Que tal mi optra se me apago en una corriente de agua, le repare motor, transmisión, cambie selector de cambios y computadora del motor y sigue con el fallo de golpetear en D y R.
Pero ahora al salir del taller me di cuenta que al girar en una calle el volante no se regresa solo a su posición y el volante se ve girado aparte la aguja del velocímetro no se mueve.

No regresa el volante está duro

Hola le mande cambiar el kit al cajetin de la direccion hidraulica de mi optra limited 2007 y ahora cruza a la derecha perfecto pero a la isquierda esta muy duro. Quien me puede decir que sera?

Buen día, problema que tengo es que se hizo dura la dirección, esto fue después de cambiar el aceite, lo que no me queda claro es por que con el aceite sucio no había ningún problema y con aceite nuevo inicio esa falla. Que podrá estar pasando... Saludos

Buenas amigos tengo lo siguiente a mi optra le cambie la bomba de dirección y aparentemente quedo bien, salí a dar un viaje y de un momento a otro de me prendió el check pare a revisar por que no sentía nada raro y al abrir el capo veo que el deposito del hidráulico esta botando el evite por la tapa, pareciera que estaba muy lleno listo le saque un poquito, tape y desconecte la batería para que se borrara el código y arranque de nuevo y no volvió a prender más, alguien sabe o me puede ayudar con que pudo haber fallado o si fue lo de la dirección o otra cosa muchachos muchas gracias, desde Colombia

En una estacion de servicio un bombero por error echo el refrigerante en el envase de la direccion hidraulica, al salir de alli apenas habia recorrido unos 2 kilometros el carro encendio la luz de Hold y se puso muy pesado, fue cuando detectamos el error en la estacion de servicio, pregunto, que tiene que ver el encendido de Hold con este hecho o son problemas aislados el uno del otro _

Me pasa que cuando voy en carretera el volante se siente muy sensible por lo que me es difícil controlar el vehiculo balanceandose hacia los lados. Mi pregunta es. Se puede graduar la sensibilidad de la dirección?

Encendí mi optra advance 2009 modelo 2009 1600 cc caja mecanica y escuche q algo sonó en la parte de adelante como un tic tac y después fui arrancar y la dirección estaba muy dura y se encendieron los testigos de la batería, el freno de mano y de aceite y no se apagaron más el hidráulico esta en su nivel normal pero tiene una fuga en la caja de dirección hace unos días q puede ser agradezco su ayuda

Hola desde hace unos días he notado que la dirección hidráulica de mi auto se ha puesto dura como si fuera dirección mecánica, como la puedo reparar?

Resulta y pasa que hace poco lleve el carro al mecánico para ver qué me decía respecto al sonido que presenta al dar la vuelta sea a la izquierda o a la derecha y me hizo cambiar de todo pero aún no suena , quiero que me ayuden y comenten a ver qué puede ser

Ya cambié el aceite dela quilla itraulica y sique tura

De un momento a otro la direccion se puso demasiado dura para ser hidraulica...no hace ningun tipo de ruidos ni nada,,,, solo esta bien dura y dificil de maniobrar. No hay escape de hidraulico.

Buenas tardes, necesito su ayuda, estoy desesperado, no soy mecánico y soy una persona joven y sólo por eso me intentan hacer cambiar al carro cosas que están bien, mi problema es el siguiente: Hace dos días mi carro comenzó a titilar el hold, y me vota la velocidad (es automático) luego me la la regresa pero anda como forzado( muy lento) ese es el problema... Yo mismo hoy le cambie el sensor pare-neutro, y le di una vuelta para ver si quedo bien pero me presenta la misma falla, también me di cuenta que el agua del radiador de mi carro es como color rojizo no se sí tenga algo q ver, necesito s… Leer completa

Que tal amigos, tengo un problema con mi optra 2008 LS, de inicio lo lleve con el mecanico porque tenia un ruido como de roce muy fino de metales, algo asi como la licuadora de la dirección hidraulica cuando tiene ruido, eso solo lo hacia al acelerar mas o menos de 20 a 30 km y al pasar de ese kilometraje se le quitaba, lo lleve con el mecanico y me dijo que era el filtro, se lo cambio y segun ya estaba, despues de unos dias me sucedio lo siguiente, al acelerar y pasar de 40 a 60 kilómetros la transmisión patea y se prende el check in, lo lleve a escanear y me arrojo los siguientes códigos. P0703 circuito interruptor b de frenos, p0734 relacion incorrecta en el cambio de #4, y p0783 cambio 3-4.
Si me pueden orientar para saber el problema se los agradecería, buen dia

Estimados amigos buen dia. Quisiera contarles los problemas que poseo en mi vehiculo y si alguien me puede informar que puede ser le agradezco. 1. La direccion hidraulica se volvió dura y ya le cambie el aceite de la direccion, lo deje en el nivel maximo y aun asi no afloja. ¿Que puede ser?
2. Resulta que siento el carro un poco acelerado, pues estando en el 5to cambio y a una velocidad de 100Km/h ya voy en 3800rev-4000rev como si pidiera otro cambio. Asi que maximo lo puedo andar a 80km/h-90km/h y debido a esto se siente mucho calor dentro y fuera del carro pero el indicador de temperatura se mantiene bien. ¿Que puede ser?
3. El carro al ir a una velocidad aproximada de 20km/h suena como cuando una bicicleta esta frenada. ¿Que puede ser?