Problemas de No suben los indicadores del tablero
Problemas destacados
Indicador de combustible
Chevrolet Monte Carlo 2003 2 puertas 184000 kms
Al encender el indicador se va hasta arriba, pero no marca nivel de gasolina y si se tiene trabajando un rato parado el indicador se baja hasta cero y ya no sube
2 casos
Indicador de gasolina
Chevrolet Monte Carlo 2003 2 puertas 125000 kms
Arranca y marca full y allí se mantiene, no marca la cantidad, de repente se baja hasta cero y no sube hasta que lo apago y vuelvo a arrancar. Que podrá ser?
Gracias por su atención...
Gracias por su atención...
1 caso
No suben los indicadores del tablero en otros modelos
No sube la aguja de temperatura del motor. Malibú 6cilindros 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2005 250000 kms
Despues de tener parado el auto durante 18 días lo encendí y noté que el medidor de aguja de temperatura del motor no sube en lo más mínimo. A la par los ventiladores de enfriamiento trabajan al máximo todo el tiempo no importando si está frío o caliente, de hecho el motor se nota trabajando bien y sin ninguna falla aparente. Podrá ser el sensor de temperatura? Donde está y como lo remplazo?
21 casos
Lo mismo me paso ami con mi auto malibu 2004 y le cambie el sensor de temperatura y ahora si me marca la temperatura. Se encuentra en parte de abajo del deposito de agua.
Gerardo, que fue lo que tenia el coche? yo tengo el mismo problema!
Eso pasa cuando el sensor de temperatura no esta conectado adecuadamente.
Juan Ramón Franco de República Dominicana hace 5 años
Tengo un Chevrolet malibu 2006 motor escote 2.2 los ventiladores tardan para encender y sube el anticojenlante cuando entran los ventiladores baja anticojenlante
Juan Ramón Franco de República Dominicana hace 5 años
Nadie me me puede ayudar con la repuesta por favor
Mejor respuesta (según Gerardo)
Efectivamente eso fue Ericssonn, había un pequeño falso en el conector que envía la señal al tablero situado atrás y por debajo del motor, se ajustó ligeramente y volvió a marcar nuevamente, los ventiladores volvieron a trabajar en baja y a petición de la temperatura (el que hayan trabajado en alta ambos durante la falla del tablero es acción de la computadora la cual los pone a trabajar por protección al no tener la certeza de la temp del motor). Hace semanas que se ajustó y no volví a presentar falla.
Eduardo Orenday de México hace 3 años
Me paso lo mismo, el cabe que va al sensor de temperatura tiene uno pegado que va a otra parte detrás del motor, los ajuste le puse un poco de afloja todo sopletie y listo quedo!
Yo tengo el mismo problema pero mi carro se apaga y al hacer los cambios con en la D y P brinca se siente un jalón y cuando marca bien la temperatura no se siente ese tirón, pero otro detalle el mecánico que lo "arreglo" me trozo el conector del sensor y lo pego con silicona días después me di cuenta pork volvió a descomponer ahora esta en el taller mi duda es si se podrá arreglar??
Hola Gerardo, tengo ese problema con mi malibu/11, hace unos ocho meses me paso lo mismo y reemplace el sensor de temperatura y termostato, trabajo perfecto pero ahora me vuelve a hacer la misma falla, dudo que el termostato o el sensor esten mal, como fue que ajustaste ese falso? solo era problema con el cable o como fue? gracias.
ALFONSOROA de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con mi Malibu 2007, no encuentro el sensor de temperatura en el motor alguien me puede decir donde lo encuentro
El sensor se encuentra aproximadamente a 20 cm de la base de la bateria hacia
El bloque del motor, conector con dos cables, lo cambie comprandolo horiginal en la agencia, 750 pesos. De en la agencia
El bloque del motor, conector con dos cables, lo cambie comprandolo horiginal en la agencia, 750 pesos. De en la agencia
[email protected] de México hace 6 años
No encuentro el sensor de teperatura de mi malibu 2005 motor 6 endonde esta ubicado por favor me marca mal la mezcla de gazolina y oxígeno el escaner pero no lo encuentro el de la temperatura
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Disculpen tengo un malibu 2004 y me pasa que no marca la temperatura y los abanicos esta encendidos. Toque el motor y no esta nada caliente podría ayudarme es la primera ves que me pasa
Debe ser el sensor de temperatura, tal vez ya no sirve o bien el cable del sensor tenga un falso contacto, revisa y eso y debe solucionarse ahi. El mio es 2011 y hacia lo mismo, cambie el sensor y listo, ahora ha vuelto a fallar pero creo que es el cable, porque el sensor es nuevo.
Christian Navarro de México hace 6 años
Compañero, se soluciono el problema cambiando el cable??
Se solucionó sin cambiar nada, trate de desmontar el cable pero no lo logre en el tiempo que tenia disponible, pospuse la tarea para otro dia y ya no volvio a fallar, no he movido mas al tema, esperare nueva falla para volver a intentar cambiar el cable.
Hola yo tengo el problema de que no marca temperatura y los ventiladores estan al maximo, ya cambie el sensor de la temperatura pero sigue sin marcar la temperatura y los ventiladores siguen al maximo
Que podria ser??
Que podria ser??
Hector arevalos de México hace 5 años
Y al momento que no subio la temperatura les prendio el testigo de "check engine"??
Hola Hector, me paso exactamente lo mismo hace un momento. Supiste que fue la falla en tu caso?
alonso chavez de México hace 5 años
Tengo un malibu 2002 no sube la aguja de la temperatura, los ventiladores prendidos y al meter R o D se da un tiron, me puueden ayudar a solucionarlo
Es el sensor de temperatura se encuentra a un lado del termostato
Tengo mismo problema malibu 2001 ya le cambie 4 veces el sensor de temperatura y cambie el arnes y sigue el mismo problema, y los abanicos funcionando desde el encendido del carro y gasta mas gasolina,alguien me puede ayudar con este problema
La caja de fusibles amigo, es muy común en estos carros que se flameen o quemen las celdas donde contacta el relevador
Mi malibu 1998 no trabaja la aguja de la temperatura y la aguja de la gasolina tampoco trabajany los abanicos trabajan directo, pueden ayudarme por favor
ComentarVelocímetro e indicador de gasolina no suben Solucionado
Kia Rio 2013 4puertas,full ,1.4 86000 kms
Tomé el vehículo y me di cuenta que no marca el velocímetro, tampoco el indicador de gasolina.No suben las agujas y no se qué es ?
12 casos
Mejor respuesta (según Coke)
Hola , como minimo revisa los fusibles de esa zona. Suerte
Hila6, tengo el mismo kia rio y me sucede lo mismo... Lograste dar con la solución??
wiillcolomb de Colombia hace 3 años
Me pasó lo mismo,, por favor como lo solucionaron
A mi por lo menos, solo se soluciono... Un día manejando sin querer empezó a funcionar todos los marcadores otra vez...
Hola! Las agujas de mi forte se me cayeron como se repara ??
ComentarAguja de temperatura no sube Solucionado
Seat Ibiza 1998 3 p 1.9 GT TDI 110CV 300000 kms
El indicador de temperatura del cuadro no sube. Sonda de temperatura nueva. Por si ayuda el dato, la calefacción sólo calienta con el mando al máximo.
2 casos
Gracias por tu respuesta. La verdad me tiene un tanto desconcertado, porque dónde va alojada la sonda, tiene temperatura. De todos modos comprobaré el termostato, por si se quedó abierto y si no...desmontar cuadro. Gracias de nuevo. Un saludo.
Hola. Revisa conexiones electricas del sensor-termostato,mira fusibles. Atte
Sonda y termostato nuevos, pero la aguja en el cuadro sigue sin marcar nada. Sube un par de milímetros, al poner el contacto, como antes...pero no pasa de ahí.
Hola. Con el sensor quitado ,enciende un mechero y lo calientas lo que puedas ,lo colocas y luego pon el contacto,a ver si esta BIEN.ATTE.
Problema localizado, removiendo los cuatro cables que salen de la sonda veo que uno de ellos está cortado, los uno, pruebo y milagro!!! Ya funciona. Es el cable verde y blanco, uno de los dos que van a masa. Gracias a todos por vuestro interés y espero que esto pueda ayudar a alguien mas.
Mejor respuesta (según Fernando)
Empalmé provisionalmente, buscaré una ficha más apropiada, pero de momento, funciona.
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ComentarAguja de Temperatura no sube. Recalienta Solucionado
Chevrolet Celta 2012 4 puertas full 80000 kms
Hola, hoy, con mucho calor y andando en ciudad, empezó a silbar, a tirar olor y a echar humo por el capo. Al abrir veo que el recipiente del agua estaba vacío. El electro no encendió nunca. Agrego agua. Pero la aguja de la temperatura no sube y el electro no arranca solo. Al prender el Aire acondicionado prende el electro. Alguien me puede ayudar por favor?
8 casos
Mejor respuesta (según María)
Sacamos los fusibles y reles, los medimos, y todos parecen andar bien. Después movimos los conectores del bulbo, y la aguja de la temperatura empezó a subir, el electro encendió cuando debía. Todo parece haberse normalizado. Sería que estaba mal conectado, o el cable retorcido? Si hay novedades, les comento.
Hola quizas me pueden ayudar el agua refrigerante baja muy rapido
No se le pone agua sino liquido refrigerante que debes controlar cada semana. Un descuido total lo que le ocurrió a tu auto
ComentarMi optra no pasa de primera y no sube la aguja de velocidad Solucionado
Chevrolet Optra 2010 120000 kms
Mi optra no realiza el cambio a segunda y se mantiene en primera y la aguja de velocidad no se mueve de cero, ojo no me esta prendiendo la luz del hold con esta falla que podrá ser gracias. Y creo escucharle como un leve silbido al andar.
1 caso
Eso si esta raro... No le has Hecho algun trabajo al carro?
Si amigo les comento la caja se bajo porque se le boto el aceite y se le cambio la estopera de la turbina y se volvió a montar se aprovechó para cambiar el filtro
Pero yo estuve presente y no tocaron nada de la caja me refiero a engranaje o planetarios pistones a eso solo bajaron destaparon para el filtro y cerraron cambiaron la estopera y montaron
Amigo alberto se bajo el cuerpo de valvulas y los dos cables estaban derretido y se veían los cables será eso. Será que se daño el sensor con eso. Haría un corto que se yo que me dice
Buenas amigo falta de aceite en la caja cuelquier consulta 0424 12452 54 saludos
Amigo gallego pero se le colocaron 7 litros de aceite que señala el manual te parece que debo colocar le mas aceite
Debo indicarle que también se bajo el cuerpo de valvulas se revisaron los selenoides con el multimetro y me indicaron que estaba todo ok y se volvió a colocar para que me puedan ayudar.
Pudiera ser en sensor de velocidad de entrada o salida, ya que he leído en el foro que el sensor de salida puede dar este tipo de falla con la aguja de velocidad.
Les comento que se bajo el cuerpo de valvulas y los dos cables del sensor de velocidad de salida estaban aplastados y derretido que se le veía el cable será que pudo haber sido eso mi causa y en sensor de velocidad de salida no enviaba datos o se quemo o daño?
Buenas amigo si puede ser el problema algún trabajo anterior mal echo si le falta aceite ponle dextron seis para
Evitarte problemassaludos ys suerte
Ra evitarte proble
Evitarte problemassaludos ys suerte
Ra evitarte proble
Hola amigo gallego le se colocó 7 litros de dexron 3 ya que me canse de buscar el que indica el manual y fui a la chevrolet a buscarlo y me indicaron que ese carro usa dexron 3. Pero ahora no se como tu dices dexron 6. Y con respecto a esos cable y la falla del velocimetro podrá ser que el sensor se encuentre averiado, mi duda es que no prende la luz del hold pero tiene la falla del velocimetro y que no pasa de primera osea no hace el cambio. Que me dices
Mejor respuesta (según chepon)
Hola amigo la falla se arreglo sensor de salida dañado gracias a todos por sus comentarios esta en periodo de prueba...
Tengo un problema con la caja optra designe aut... en retoceso desliza, prende el hold, frecuentemente ---- lo lleve a un concesionario chevrolet y cambiaron sensor park neutro, sensor de velocidad y piston 3y4... y sigue la misma falla... lo volvieron a desarmar y me dijeron que la bomba y que no da la presion completa mas o menos a un 70 % de su valor normal... no tiene ningun tipo de ruido la caja... a lo ultimo despues de 6 meses de andar asi... me parece que se le daño de nuevo el piston de 3y4 ya que no cambia a 4ta y cuando cambia no tiene traccion... se le sigue encendiendo el hold. No creo en los mecanicos porque no dan garantia de lo que hacen... me fije en un video que hay en youtuve desarmando una caja de esas y no es muy dificil... favor le pido su opinion la respecto
ComentarLa aguja dela temperatura no sube de la mitad y al rato de estar prend Solucionado
Chevrolet Optra 2012 4puertas 100000 kms
No prende nada hierve el agua y la bota por la tapa,el motoventilador no prende yprende cuando se prende el aire acondicionado
5 respuestas
Buenos dias Pedro, en la mañana cuando enciendas el auto, desconecta el switch de temperatura, y espera los dos electros deben, arrancar en alta, si no arrancan tienes problemas con la computadora, si arrancan, cambia el switch de temperatura y la tapa del envase de agua
Luis Alexis de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo Robert, tengo el problema de que hierve el agua del depósito, hice la prueba que usted indicó desconectando en frío el switch de temperatura y efectivamente al rato arrancaron los electroventiladores en mayor velocidad y cuando lo conecte bajo la velocidad de los electroventiladores. Cuando usted indica que cambie el switch de temperatura, se refiere solo al conector o al sensor de temperatura como tal?
El problema es que no coincidían ninguno de los sitios que indicaban donde iva el Switch de temperatura en el Optra 1.6 2012 y gracias a su respuesta se solucionó.
Mejor respuesta (según Pedro)
Le cambié el suichi de la temperatura y la tapa del deposito de refrigerante como me dijo Rober y solucione el problema,muchas gracias amigo Robert
ComentarMedidor de Combustible. No sube mas la aguja.
Peugeot 207 2009 1.6 XT Feline 3 ptas 60000 kms
La falla comenzó, ya hace un tiempo. Cargaba Nafta y tardaba un día en subir, luego se venció la batería y al darle arranque empujándolo tanto la aguja indicadora de combustible, como de temperatura subieron y bajaron a gran velocidad golpeando en los extremos tanto el superior como el inferior de su recorrido. Desde ese día que lo máximo que sube la aguja de combustible al llenar el tanque es 3/4 (Sigue sin subir de forma instantánea, tarda un dia). Una vez que sube en la pantalla sigue marcando la autonomía normal, aprox. 650Km.
En tanto cuando tiene poco combustible, la aguja cuando se pre… Leer completa
16 casos
Hola, tengo un 207 full 2010, y por ej. Hoy le cargue solo $200 xq me quedaba tirada, jaja, no subió para nada la aguja y sigue con la luz encendida puede ser eso, que no suba ni un poco?
Lucho Julcamoro de Perú hace 3 años
No toque su vehículo, solo tiene que dejar que se consuma todo el combustible que está usando y empezar a utilizar gasolina de 95 octanos. A partir de la tercera tanqueada tendrá el problema resuelto.
Me pasa q cargo nafta y no sube la aguja aveces si le pongo infinia me marca aveces...y ando a siegas y la aguja queda abajo hasta donde hace tope abajo...y cuanxo marca me marca desde el tope hacia arriba...
Buenas noches, alguno pudo solucionar, es problema típico. Con respecto al potenciometeo, lo he medido desde la bomba mide de 50 omhs hasta 450 aprox. Me fijé fusible están todos bien!!
Será el reloj? Q Jode?
Alguno desarmo el tablero?
Será el reloj? Q Jode?
Alguno desarmo el tablero?
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo con las agujas de temp y combustible
Me estoy fijando en un video de youtube parece ser desgaste potenciometro de la boya de combustible. Parece que en la posicion que esta frecuentemente es donde queda la falla. Poco combustible a diario se desgasta abajo. Mi reserva son 3/4tanque me acusa falla 2rayas por debajo del tanque lleno. Lo mas probable que se tenga que cambiar el potenciometro, el orring de asiento en la chapa y la bomba.
No lo pude solucionar, para colmo lo hice revisar y me rompieron latapa de la bomba de nafta (abajo del banco del asiento trasero) se me lleno el auto de polvo en ese viaje al sur. Si bien, me encariñe con el auto, me trajo mucho problemas. Lo vendi hace casi un año y me compre un FIT 2010 EXL. Por ahora estoy muy contento con el confort (Automatico + Cuero) y el andar. La unica cagada tiene una autonomía de 450km (carga max 35lts) al lado de los 700km que llegaba a hacer en ruta con el 207 no es nada (cargaba hasta 54lts).
Video seteo o aprendizaje cuando se desconfigura boya nivel combustible
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
https://www.youtube.com/watch?v=Ei-TQp…
Si no resulta cambiar potenciometro
N°pieza 1525TL nafta/gasoil peugeot 207
Seteo BSI, si no da solucion ir al mecanico. Miren este video
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
https://www.youtube.com/watch?v=5EFeLu…
Lucho Julcamoro de Perú hace 3 años
No toque su vehículo, solo tiene que dejar que se consuma todo el combustible que está usando y empezar a utilizar gasolina de 95 octanos. A partir de la tercera tanqueada tendrá el problema resuelto.
ComentarNo sube aguja de temperatura en el tablero de jetta a4
Volkswagen Jetta 2001 VR6 100000 kms
Lo que pasa es que la aguja de la temperatura jalaba bien, junto con todo el tablero, y ahorita lo unico que no sube el marcador de la temperatura, no se que podría ser, alguien que me pueda ayudar, por favor?
11 casos
JOSE GONZALEZ de México hace 6 años
Hola amigo busca la toma de agua doce se encuentra el termostato esta ahi un conector solo es acomodarlo por que aveces por el movieminto se mueve
Tambien el mio vw derby 2003 la temperatura no marca en el tablero: Funciona los ventiladores, los fusibles y el relevador. Ademas el termostato ya hace rato que me lo quitaron. Por favor ayuda ¿Quqé puede ser,
Mantenimiento Automotriz Villarreal de México hace un año
Bn. Si le quitaron el termostato al auto ese puede ser el problema en un principio, al estar abierto todo el tiempo el agua esta re circulando por todo el sistema sin llegar a su temperatura optima, evitando que suba la temperatura tanto en el motor como en el indicador del tablero.
Saludos
Saludos
daniel 200 de México hace 5 años
Hola!!! mi auto es un jetta A4 2004 y me pasa lo mismo si funcionan los ventiladores y el fusible esta en buen estado, solo no sube la aguja de la temperatura en el tablero. Hace un tiempo me cambiaron el termostato y el anticongelante y poco después empezó con que en ocasiones subía la aguja y en ocasiones no pero los ventiladores trabajaban bien y ahora se calentó y no subió la aguja y no trabajaron los ventiladores ya se cambio el fusible porque se quemo y lo hecho a andar y cuando llega a temperatura si andan los ventiladores y con el A/C también trabajan solo no sube la aguja espero y me puedan ayudar de antemano muchas gracias...!!!
Luis Olivares de México hace 4 años
Buen dia amigos, tengo mismo problema en mi jetta A4 2002 y no e podido dar con la bronca, la aguja de temperatura esta hasta el tope, no hay problema en los fusibles, ya se cambio bulbo de temperatura, ya se reviso su arnes, no es el termostato, no es la bomba de agua tambien el carro no se calienta, sus ventiladores entran bien, y sigue el problema alguien podria apoyarme con este detalle, gracias y saludos.
Mavazquez79 de México hace 4 años
Buenas tardes me podrian ayudar la aguja de temperatura sube hasta los 105 grados y los ventiladores no la bajan ya le cambie unas mangueras que estaban obstruidas y la bomba del agua que ya tenia una fuga, no tiene termostado que pudiera ser me podrian ayudar por favor
Mantenimiento Automotriz Villarreal de México hace un año
Bn. En este caso lo que podria estar mal es el bulbo de temperatura tanto el que va en el radiador como el que va en la toma de agua a un costado del motor (la llamada nariz) si recientemente le cambiaron el bulbo de temperatura del radiador se debió verificar a que temperatura accionaba ya que hay distintas temperaturas en los bulbos.
Saludos
Saludos
@Mantenimiento Automotriz VillarrealDisculpa donde te ubicas
ComentarMarcador de gasolina no sube
Chevrolet Captiva 2009 118000 kms
Tengo mi captiva 2009 3200 automatica, lo que le sucede es que el marcador de la gasolina no marca si esta lleno o vacio que hago cual puede ser la falla.
2 casos
Puede ser el flotador que esta ubicado en la bomba de combustible que esta ubicada bajo la silla derecha de la segunda fila, esto puede llegar a suceder por dejar bajar mucho el nivel de combsutible en estos carros, puedes llevarla a un tecnico que revise la bomba de combustible.
A mí me pasa lo mismo y me han cambiado el aforador y la bomba y no se solucionó. Después cambiaron el cuadro y tampoco. ?????
Juanmy, si te solucionaron tengo el mismo problema
No nada revisaron y estaba bien la bomba no está fallando, me dicen q puede ser problema eléctrico pero el scanner no dice nada
Angel Pirachican AGUILLON de Colombia hace 2 años
Medidor de la Gasolina chevrolet captiva no sube, el tanque está lleno y la aguja no arranca. Esto me pasa a menudo. Gracias
ComentarNo sube la aguja de temperatura Solucionado
Volkswagen Jetta 1996 VR6 2.8 L. 168000 kms
Tengo uno 2 dias que me dejo de marcar la aguja de temperatura , no se calienta ni nada entran los ventiladores normal creo que a su temperatura adecuada ya que checo mangueras o deposito y todo bien ,,, ¿ Que será??
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1 caso
Tienes encendido el check deberias escanear tu auto haber que codigos de falla te arroja
Ponlos aqui para que te podamos ayudar
Saludos
Ponlos aqui para que te podamos ayudar
Saludos
Chiriss Diaz de México hace 3 años
Si ya se escaneo y se intenta borrar el check pero vuelve aparecer , cambie los 3 sensores o bulbos el amarillo azul y café y el deposito del anticongelante con su respectivo anticongelante nuevo , y sigue igual prenden el ventilador a su tiempo sin sobrecalentarse pero la aguja sigue abajo
Pero que codigos te arroja?
Si te sigue apareciendo el check es por que tienes un problema
Pon los codigos que te arroja para ver cual es el problema
Incuso puede ser solo un cable que este trozado deberas probar continuidad en la punta del conector al otro extremo
Si te sigue apareciendo el check es por que tienes un problema
Pon los codigos que te arroja para ver cual es el problema
Incuso puede ser solo un cable que este trozado deberas probar continuidad en la punta del conector al otro extremo
Mejor respuesta (según Chiriss Diaz)
Chiriss Diaz de México hace 3 años
Buenas tardes sres ya se solucionó mi problema , al cambiar el conector del bulbo o sensor de temperatura el amarillo estaba mal conectado un cable ya que llevan su posición 1, 2, 3 , 4 yo lamentablemente conecté mal
Buenas tardes ami me paso lo mismo con un malibu 2010 entraban los abanicos al encender el carro pero la aguja de temperatura no subía así que le puse el escaner y borre códigos y en automático marco la temperatura y no encendieron las abanicos asta que subió la temperatura
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