La falla comenzó, ya hace un tiempo. Cargaba Nafta y tardaba un día en subir, luego se venció la batería y al darle arranque empujándolo tanto la aguja indicadora de combustible, como de temperatura subieron y bajaron a gran velocidad golpeando en los extremos tanto el superior como el inferior de su recorrido. Desde ese día que lo máximo que sube la aguja de combustible al llenar el tanque es 3/4 (Sigue sin subir de forma instantánea, tarda un dia). Una vez que sube en la pantalla sigue marcando la autonomía normal, aprox. 650Km.
En tanto cuando tiene poco combustible, la aguja cuando se prende el testigo de reserva de combustible queda totalmente vertical, a 180º, como apuntando al sur, muy por debajo de la marca de tanque vacío que tiene de fondo el tablero. También sucede que si se le cargan por ejemplo 20 lts cuando esta en ese nivel bajo, no sube. Aun aunque pase varios días usándolo. Por ende la autonomía que muestra el display central es muy baja para la cantidad de lts en el tanque.

Es un problema eléctrico o del sistema potenciométrico del tanque? Alguno lo pudo solucionar??

El auto está impecable, lo uso mucho en ruta y que actualice la autonomía me sirve bastante, en especial si tenemos en cuenta que este año me estoy yendo al sur de vacaciones y no es un lugar donde abunden las estaciones de servicio!!

Tablero - Combustible - Indicador