Filtro de gasolina tapado en otros modelos
Filtros de gasolina tapados
Ford Explorer 1998 300000 kms
Filtro del tanque de gasolina tapado la pila funciona enciende pero hay poco flujo de gasolina por el filtro tapado. Como sale el filtro?El tanque de gasolina tiene un tapón?
Como se limpia el filtro?
Como se limpia el filtro?
2 casos
6
AL
El filtro de combustible, esta dentro del riel izquierdo del chasis o frame; mas o menos a la altura de la transmision, y si te refieres al cedazo este va dentro del tanque al pie de la bomba de combustible.
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ComentarOlor a gasolina y diagnostico en agencia
Volkswagen Jetta 2011 2.5 81000 kms
Meti mi auto a servicio en Midas que está en la colonia San Rafael, (afinación y cambio de aceite) al entregármelo el auto se aceleraba me comentaron que tenían que cambiar el sensor MAF y olía a gasolina cruda el escape , lo lleve a escanear con el mecánico de la colonia donde vivo y me comento que tenia un problema con el MAF ademas del TPS, lo lleve a la agencia ya que un conocido me comento que solo era cosa de re programar la computadora, en la agencia me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración, el múltiple de admisión, ponerle bujías nuevas ya que no tare las originales o al m… Leer completa
4 casos
Saludos mike, primero una pregunta, tu auto fallava antes del servicio?
Ahora si, mira el sensor MAF y TPS son en parte responsables de indicar cuanta gasolina se inyecta en el motor, si tu motor cuenta con cuerpo de aceleracion electronico, este tiene intregrado dos TPS y posiblemente estan descalibrados si lavaron el cuerpo de aceleracion, efectivamente con una reprogramacion quedara bien, en la agencia la verdad solo trataran de sacarte lo mas que puedan aun cuando solo les pidas que recalibren el CDA ellos le inventaran mas fallas, esto ya lo he visto con bastantes clientes y no solo de VW sino de otras muchas marcas, busca un labaratorio donde cuenten con un escaner VAG ahi lo podran programar y resolver tu falla, ahora si quieres, dependiendo del taller busca uno donde te laven los inyectores con ultrasonido y le cambien los sellos y microfiltros, yo cuento con laboratorio pero no se si puedo darte cotizacion por reglas de la comunidad, la mejor de las suertes
Ahora si, mira el sensor MAF y TPS son en parte responsables de indicar cuanta gasolina se inyecta en el motor, si tu motor cuenta con cuerpo de aceleracion electronico, este tiene intregrado dos TPS y posiblemente estan descalibrados si lavaron el cuerpo de aceleracion, efectivamente con una reprogramacion quedara bien, en la agencia la verdad solo trataran de sacarte lo mas que puedan aun cuando solo les pidas que recalibren el CDA ellos le inventaran mas fallas, esto ya lo he visto con bastantes clientes y no solo de VW sino de otras muchas marcas, busca un labaratorio donde cuenten con un escaner VAG ahi lo podran programar y resolver tu falla, ahora si quieres, dependiendo del taller busca uno donde te laven los inyectores con ultrasonido y le cambien los sellos y microfiltros, yo cuento con laboratorio pero no se si puedo darte cotizacion por reglas de la comunidad, la mejor de las suertes
Hola, como me puedo comunicar contigo? aqui jetta2012 sport. Saludos
Disculpa yo tengo el mismo problema no se si me puedas ayudar, ya cambie sensor maf y hoy le cambiare la bomba de gasolina, como te puedo contactar
Hola buen dia a todos, disculpas por la tardanza en responder, les comento el auto lo tuve que llevara la agencia a lo que ellos llaman revisión y diagnostico, ahí le pasaron escaner, le borraron la falla del check engine , se dejo de precibir el fuerte olor a gasolina , dejo de jalonerse, ya no se apaga con el aire acondicionado encendido y la eficiencia aumento, eso si me dijeron que habia que cambiarle varias piezas , un costo de alrededor de 16,000 pesos, ademas me comentaron que no traia las bujias adecuadas, que los intectores estaban sucios, comi si tuviera años en que el auto no hubiera recibido el servicio, el ultimo servicio lo hicieron en MIDAS y antes de eso el auto estaba bien porque ya le habian pasado el escaner ya que en un servicio anterior en es speedy me lo habian dejado con la misma falla
$ 2100 y segun te dan un reporte , pero no solo es un presupuesto
Hola tengo un volkswagen pasar 1999 v6 pero de repente se apaga quiero cambiar el filtro de la gasolina pero no se donde se encuentra podrías ayudarme
HOLA buen dia, tengo un Jetta 2013 le hice la afinacion la semana pasada, lo e traido con gasolina premium, hace unos dias venia por la pista con el aire acondicionado y me llego un olor a gasolina, lo apague y cheque si goteaba de la manquera que llega al riel de inyectores pero no se veía ninguna fuga, ni de la manguera ni de los inyectores ni de la manguera de retorno, pero olia mucho a gasolina, continue mi viaje y a la media hora que en realidad venia algo rapido nuevamente me llego el olor nuevamente me para cheque el cofre, y olia pero no se ve ninguna fuga, ayer sali pero sin prender el aire acondicionado y no olia, pero en cuanto prendo el aire acondicionado al pasar un rato llega ese eolor
LuisArturo de México hace 5 años
Hola solucionaste tu problema me pasa lo mismo por favor si lo solucionaste dime como le hiciste 0449933418705
No lo solucione, me dicen que tal vez sea el canister, otros por que traía el ta que lleno de gasolina, al momento no me ha llegado el olor pero tampoco traigo lleno el tanque,
Traigo el mismo problema cuando prendo el aire acondicionado llega el olor ayuda!!!
Davidmorales de México hace 5 años
Hola, solucionaste tu problema? Yo tengo el mismo...
Jesús eduardo de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 2001vr6 le acaban de poner un motor mejor del que traía la cuestión aquí o la pregunta es, cua do fui por mi carro al lugar donde lo dejé pero lo escuche medio rraro un sonido de aire que proviene del escape pero por ese detalle el motor tiembla mucho como si le faltara fuerza al arranque eso pasa en frío y en caliente y en lo que voy avanzando como que se jalonea y huele a gasolina y eso no le pasaba al carro simplemente el otro motor ya me echaba humo de aceite fue por eso que opte por cambiarle de motor pero ahora me resultó esa falla no se que podría ser si un inyector los cables de las bujías las bujías están nuevas los cables avientan bien su chispa entonces no se que podría ser si me pudieran ayudar por favor
ComentarAcelero y tira explosiones por escape , consumo elevado. 
Solucionado
Volkswagen Gol 2003 3ptas , 1.6 nafta , confortline 180000 kms
Buenas tardes , para empezar el auto se mando a hacer la tapa porque en un cilindro tenia baja compresion , bueno solucionado esto. Ahora al encender frio o caliente acelero y tira explosiones por el escape y olor a nafta. Anteriormente a esto cambie, paso a paso. Limpie todos los sensores, (lo escanie y todo funciona perfecto segun el electricista) bobina, motor de bomba de nafta y filtro nafta. Tapa distribuidor , rotor. Esta a punto. Todo okei...antes de ayer saque las bujias estaban negras carbon, que puede ser ? las coloque (las limpie)y sigue fallando. Estoy cansado ya con el tema de la… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según briantj)
Bueno encontre la solucion. Se volvio a escanear. Cuando sacaron la tapa y la volvieron a conectar. ,... esto lo hicieron mal. Conectaron el sensor de temperatura en el sensor de avance del block. Esto hacia que la ECU del auto reconozca que estaba frio el motor (aunque no lo estaba) y tiraba nafta a morir... bueno una negligencia por parte del que la armo. Despues estaba un poco atrasado. Se puso a punto con lampara y anda de maravilla espero que a alguien le sirva en algun momento ya que me trajo demasiados problemas...
Hola tengo un gol 99 me tira exlsiones en frio...cuando calienta deja de hacerlo...i le cuesta arrrancar parece q falla la carburacion puede ser?
Si es 99 tiene inyeccion , yo chequiaria la puesta a punto con escáner , ahi va a saltar si es algun sensor que puede ser el de temperatura ( cuando esta frio el auto tira mas nafta hasta que calienta tira menos) si tiene algun otro problema sale en el escáner hace poco me hacia explosiones y lo escanie y era la sonda lambda. Espero haberte ayudado
ComentarSe apaga y hace como si se ahogara Solucionado
Volkswagen Jetta 1999 jetta a3 2.0 199833 kms
Ayuda mi jetta a3 2.0 no prende hace como si se ahogara ya le cambiaron los cables de bujías el filtro de gasolina la tapa del distribuidor y la escobilla y no queda cuando lo arranco no prende hace como si se ahogara y lo curioso es que si le mueven el tiempo arranca pero a los 15 minutos se vuelve a apagar y el cluster marca el aceite y la aguja de las revoluciones se queda pegada ayuda por favor. 😱
2 casos
Te falta checar el sensor del cigueñal, lo mismo le paso a mi jetta a3
Mejor respuesta (según Ricardo)
Gracias el problema ya esta resuelto todo fue por que la banda de distribución se encontraba floja.
ComentarLas revolución RPM caen de golpe y se apaga el motor Solucionado
Peugeot 206 2008 1.6 naftero 111000 kms
Estimados mi 206 el cual me empezó a fallar y gracias a este sitio di con la falla (cambiar la bomba de combustible) por lo cual agradezco mucho. Sin embargo pasaron un par de semanas y nuevamente me empezó a fallar voy andando lo más bien cuando de golpe las revoluciones caen y si no lo voy acelerando se apaga (me di cuenta que sucede cuando pasó por una cuesta). Así que lo voy acelerando hasta llegar al lugar de destino. Lo trato de prender un par de veces y generalmente parece como si se destrabara y empieza a andar bien por unos kilómetros hasta que hace lo mismo. Pensé que por ahí era el… Leer completa
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede ser del rele de la bomba que está requemado de la bomba antigua y cuando se calienta no hace bien contacto y para la bomba o hace fallar a los inyectores por que esta consumiendo demasiada energuia si lo aceleras y se mantiene es posible que el alternador al acelerar compense la caída de energía del rele
Mejor respuesta (según Christian)
Estimados ya pude solucionar el problema del auto. Al final el auto se puso en "modo eco" me lo escanearon y salto que el sensor del cigueñal estaba fallando lo cambie y ya no tengo ningún problema. Como hace poco se me averió la bomba de gasolina y la tuve que cambiar. Como al principio no sabia que era la bomba empecé a tocar todos los sensores y creo que ahí lo dañe. Pero ni idea. Pero bueno ya se soluciono. Me sirvió lo que leí por internet les dejo la página https://www.rutamotor.com/como-salir-d…
Espero les pueda servir. Muchas gracias a todos.
Espero les pueda servir. Muchas gracias a todos.
ComentarBomba de gasolina
Volkswagen Jetta 2007 2.0 gli 155000 kms
No arranca al iniciar día o dejarlo rato, prende después de unos 4 intentos de arranque, después durante el día de uso si prende normal. Me dicen que tiene presión de 58 la bomba con escáner, quisiera saber si es necesario cambiar toda la bomba o solo repuesto, como saber eso; o si pudiera ser solo el filtro de gasolina tapado.
Muchas gracias!
Muchas gracias!
7 casos
Disculpa tengo un jetta 1997 no arranca lo quiero prender normal y no enciende solo lo puedo prender de la marccha con un desarmador ya le desconecte la alarma y no es eso que podra ser?
Felipe Aguilar de México hace 8 años
A mi me pasaba igual, solo que era un blower electrico tipo turbo que alimenta con aire, para mejorar la conbustion y el arranque, este no prendia en las manianas y tardaba en arrancar como hasta el 4to intento y ahora que ya trabaja este blower enciende al llavazo, espero y te ayude saludos.
Jesus es la pastilla de encendidoesta algo batalloso para remplazarla mejor llevalo a que se la cambien es eso
Ami tambien le pasa lo mismo en un jetta a4 no quiere prender le tengo que abrir 5 veces el switch y prende lo dejo todo el día sin prenderlo y vuelve a pasar lo mismo y no tengo idea que sea
Daniel jetta 360 de México hace 6 años
Mi A4 2005 después de conducirlo al menos 20 mins parpadea el check se atolondra y se estabiliza pero no se apaga la luz del check creen que sea la bomba de gasolina en ningún momento se apaga saludos
Tengo un jetta a4 2001 arranca pero no se mantiene dejo de acelerar y se apaga alguien me puede ayudar
ComentarPierde potencia en carretera y de la nada se apaga!!
Nissan Almera 2002 4 puertas motor 1.8 16 válvulas std 163500 kms
Buenos días, no me había pasado hasta que cambiaron la marcha y la caja de la dirección hidráulica, no se si por ahí este el problema, pero antes no lo hacia hasta que se cambiaron esas piezas, de repente voy por la carretera a una buena velocidad de 100 a 120 km y zas de repente de la nada pierde potencia y se apaga así nada más tengo que esperar unos 15 minutos y vuelve a arrancar y sigo sin ningún problema para esto se le prendio el check engine y no lo tenía, me dicen que podría ser el sensor del cigüeñal, filtro de gasolina tapado o sucio, ya checamos presión de gasolina todo bien el sens… Leer completa
3 casos
Ya tuve ese problema por sensor de cigüeñal, se coloca scanner y ya resuelto la falla, pero persistia hasta que decidi ir al que tenga un scannar de nissan, y dijo reemplace sensor y ya esta dañado, en algunas ocasiones el scanner puede borrar los errores por defectos o alguna vez que reemplaces una pieza o por mantenimientos preventivos al no desconectar la bateria antes de reemplazar o despegarle cables de los sensores, cersiorarse de desconectar la bateria antes de despegar cables de sensores para evitar errores de sensores, mas que todo en cigueñal, arbol de levas, control de minimo, controlador de oxigeno y aceleracion, despargar cables de batrias antes de realizar cualquier mantenimiento del nissan...
A mi me pasaba lo mismo. Es el caudalimetro. Lo cambiaron y arreglado. Pero parece ser un defecto de fabrica, de la empresa que los fabrica por lo tanto puede vover a pasar
Sr Jose que es un ¿caudalimetro?...y donde esta para verificar en caso de presentar fallas...
Jose Arturo de Panamá hace 7 años
Hola jose. Ud disculpe nuestra ignorancia por el termino que uso, CAUDALIMETRO? Recuerde que le escribimos de distintos paises de latinoamerica y no utilizamos los mismos terminos, Si nos puede aclarar ese termino se lo agradeceriamos. Muchas gracias.
Buenos dias, Ah me imagino que es el regulador de flujos que está en la bomba de combustible lo conozco como vacum el que se muestra con 2 tirrat o trenzas, tiene logica por que su funcion es controlar el exceso de combustible a los inyectores y este regresa el exceso de combustible al tanque es como un retorno de gasoline, si es la pieza por favor avisen para estar informado gracias...
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Flujo de masa de aire, MAF, y Vacum absorbe el flujo de combustible cuando la presión está al máximo y envía de retorno al tanque de combustible para evitar el exceso a los inyectores, el que aparece con los tirrat o trenzas ya que este es adaptado de un hyundai elantra 2.0...
Muy buenos dias hablando del MAF se dañó el de mi auto solo enciende y ya no acelera, todas las pruebas hechas y nada deja de funcionar con solo salir máximo a 500 mts y ya se desacelera solo a 20 km x h...
Muy buenas despues de pasar 3 dias con mi vehiculo estacionado y no queria salir de mi garage, el cual no quería acelerar, creyendo que el MAF dañado, salí a 20 Km/h vía al que tenga un scanner para diagnosticar y un caballero se me acerco y pregunto porque anda tan lento y le explique toda lo sucedido y me cayo como del cielo y me dijo no hay problema le resuelvo el problema ya, ¿...? la amabilidad le salió la clase, sacó un scanner OBD 2 con bluetooth y lo conecto a la interfaz y me dice 4 errores, se imaginan al que me reparo el A/A las barbaridades que le hecho a mi auto...bien la primera escaneada borrar errores funcionó por un rato y reaparecieron los errores de nuevo volvió a escanear y salieron 5, borró de nuevo y funciona a la perfeccion hasta ahora, digo se debe despegar bornes de batería antes de hacer reparaciones o despegar sensores...muestras de los errores con un simple scanner OBD2 con bluetooth y reparados tan simple...con este aparatico... ayer amaneci suertudo y con un ángel en el camino...luego lo hice millonario le dije 500 millones de gracias...moraleja no solo las piezas se dañan, puede ser un error garrafal de alguien que la comete...
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Si es una suerte tener un ángel cerca que te ayude en momentos inesperado...AMEN.
rosario juarez de México hace 5 años
A mi paso eso mismo...sali a carretera...se me jaloneaba y hasta q se me apagaba...dejaba un ratito y volvia a prender birn y a correr normal...y de repente otra vez...tuve q pagar grua pa llevarloa taller previniendo q fuera algo grave...asi me la pase e n 2 talleres le hicieron varios chequeos y no dieron con bola...pa no hacerla tan larga...un mecanico recien recibido de conalep...pero muy trucha...me lo checo paso por paso...y dio con el problema...era el sensor de cigueñal...no estaba mal...sino que hacia su funcion...
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
Buenos dias eso tiene un explicación logica de por que ocurre, causas del aceite mineral o semi sintetico estos se acumulan en cualquiera parte del motor y sellan orificios de lubricación como lo hacen, al estar caliente el aceite este mineral se separa por la evaporación la parte líquida y deja estos minerales pegados al metal o plásticos por ejemplo cuerpo de aceleracion, valvula pcv debe limpiarla o reemplazarla periódicamente, le muestro un motor Renault logan, saludos desde Venezuela.
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ComentarSe jalonea falla el aire acondicionado
Chevrolet Trax 2014 Turbo 1.4 50000 kms
Tengo una trax turbo 1.4 2014 nunca habia dado problemas hasta hace un par de dias Cuando acelero fuerte se jalonea como si le faltara mas energia o estuviera tapado el filtro dela gasolina y en ese momento el aire enfria muy poco. Ah alguien le ha pasado ?
Me cambiaron la bateria por garantia en LTH y el aire ya enfria bien, el tirón que hace marca cilindro 4 a ver que me dicen :(
Me cambiaron la bateria por garantia en LTH y el aire ya enfria bien, el tirón que hace marca cilindro 4 a ver que me dicen :(
8 casos
En modo manual también te hace eso como que no acelera y jalonea y después avanza muy rápido?
Yo tenia el mismo problema y se resolvió cambiando la bobina, espero y les sirva
ComentarBlazer 99 no enciende
Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 6 cil 4.3 367000 kms
Mi blazer 99 no enciende ya le cambié bomba de gasolina , filtro de gasolina ,tapa de distribuidor con rotor, el regulador ,...si hay chispa y también los ingectores funcionan si alguien puede ayudarme gracias... espero respuesta
1 caso
Puede ser la cadena de tiempo que ya esta estirada
Gracias amigo encontré el problema en la falla de securiti ya instalé una resistencia e hice el baipaz quedó funcionando
Buenas como hiciste eso cuéntame la mía está así. [email protected] agradecido de antemano
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