Problemas y fallas del Chevrolet LUV

Al momento de partida esta lo hace sin problema (ni alertando con algún ruido fuera de lo común), pero solo se mantiene por un par de segundos. Y se apaga. Sin ser mecánico, revise los relés y fusibles y según mi apreciación están ok. Logre sostener por algunos minutos el motor corriendo, forzando el acelerador manualmente moviendo el ahogador que esta a un lado de la caja de inyectores. Pero solo duro unos minutos y al tratar de manipularla nuevamente se apago otra vez. Revise el ducto del aire y el filtro y están bien. Ahora voy por cambiar el filtro de combustible,( que no lo cambio hace tiempo). Y luego hacer revisar la bomba de combustible. No se que mas revisar, si es que hay algún sensor o algo que este fallando. Les comento que es con inyección electrónica no con carburador.

Necesito encontrar el conector para diagnosis o si alguien sabe como resetar para apagar el check... Muchas gracias

Porque mi camioneta boto de repente todo el regrigerante por la parte baja del motor

Buenas tardes tengo un problema con el consumo excesivo de combustible, esta cambiado de bujias, cables se limpiaron los inyectores y sigue con el problema

Suena motor en baja,el nivel de aceite esta bien

Buenas tardes venía de viaje antes de salir eche gasolina 95 cuando llevaba como 30min de recorrido la camioneta comenzó ahogarse y perder fuerza cuando la presionaba tenía como explosiones de peos no sé si es algún sensor o problemas con la gasolina. Ojalá puedan ayudar

Tengo una panne del motor de partida de mi chevrolet luv 93 he reparado 8 o 9 veces con distintos mecanicos y sigue lo mismo he comprado 2 veces motores nuevos los demas en desarmadurias cambie la celcha los bendix hasta que al final compre en desarmadurias el volante y un motor de partida nuevo y siguió sonando en la partida durando como 8 partidas hasta que el motor se quedara pegado ya que el mecánico con una galleta le hizo unos cortes al bendix diciendo que así agarraria mejor. Es posible que la camioneta no tenga arreglo?

Amigo necesito el arnés de inyectores y la tolva de la banda de distribución, aogun lugar donde conseguirlas? Gracias.

Activo la doble tracción de la camioneta y no engrana parpadea la luz y se activa un sonido intermitente

Se trancan las ruedas y aunque las velocidades aplican no se mueve y si aceleras a fondo se mueve como brincando y cuando esta rodando normalmente se siente como frenada

Mi Luv D-max moja la última bujía lado derecho del motor, y presenta falla en cuanto a que después de reducir velocidad y volver a retomar la velocidad busca ahorgarse y el mecánico no me da respuesta, de problema. Si alguien puede ayudarme. Agradezco su consejo

Amigo tengo una Luv Dimax 2008 ella en la mañana prende de toque pero a momento de apagarla por un periodo de 1 hora cuesta para prender. Tengo q darle dos veces para q prenda y si quiero que prenda rápido le piso el acelerador a fondo y prende rápido pero siento q se acelera mucho y no quiero dañar el motor. La pila es nueva la presión esta bien. Si alguien puede ayudarme. Gracias

Solo produce el sonido como que va a partir sqlo eso

Limpie inyectores cambie filtro y limpie estanque y cambie bujías y igual pierde fuerza que será?

Mi camioneta dmax luv al momento de apagarla o cerrarle el switch de la llave ella debe quedar unos momentos encendida para lo que es la regulacion como tal de la temperatura del motor y asi, pero en estos momentos estoy verificando que apenas cierro el switch y subo el freno de mano se me apaga de una vez, ya no queda encendida como regulando o enfriandose no se, que podria ser lo que le pasa ah mi camioneta o que debo hacerle revisar y que daños podria causar seguirla utilizando asi. Gracias en todo lo que me puedan ayudar, estoy muy preocupada.

Sigue igual no arranca solo gira el motor

Problema en relatin o tal vez sea otra la falla , si alguien sabe que ayude... Tiene a apagarce como que se siente que trabaja muy bajo rpm...
Dejare un link de un video

https://youtu.be/wPi27Aqz6G4

Chevrolet luv problemas relatin

Saludos Amigos tengo problemas con mi luv dmax 3.5 se apaga sola,e revisado de todo la chipa es buena, la bomba se mantiene con la presión bien, los inyectores trabajan ala perfección, la chequearon con un escáner y arroja el codigo U3900 pero no encuentro informacion de este código les agradeceria mucho su ayuda

Cuando la enciendo parte bien como corresponde la revolucion alta pero luego baja pero salgo en ella y transito algunos kilometros y empieza a trabajar con las revoluciones mas altas (acelerada)q podria ser e tratado de hacer un scanner pero no encontramos el conector de analisis favor alguien me me pueda dar un consejo para solucionar mi problema

Tengo una luv 2.3 año 95 trabaja en momentos mal y al momento de picar va a tirones al encender el motor y ponerle atencion al distribuidor se escucha como un salto de corriente a que se puede deber esto? Se le cambio tapa y cables y aun sigue lo mismo... como se puede aislar el sistema o q problema me ocaciona esta falla... espero alguna respuesta o aportes sobre el tema saludos cordiales

Mi camioneta parte tiene buen arranque y todo pero como ah los 10 segundos se para el motor y solo parte al aserlo varias veces seguido

Buenas tardes tengo un problema con una luv y no e podido conseguir diagramas ni información tengo pulsos de inyectores paro no tengo pulso de bobina ni pulso de relay bomba ya le probé otra computadora otro distribuidor y ase lo mismo alguien m podria orientar con alimentaciones y tierras para la computadora gracias

La camioneta trae cilvines originalmente, pero yo quiero ponerle led h4 y no me funciona.
Esto pasa, el común de la lámpara lleva positivo y el cambio se hace poniendo a masa o negativo la pata de la luz baja o alta. Pero para complicar un poquito más el testigo de luz alta o sea la luz azul del tablero esta conectada a positivo también en uno de sus extremos y hace masa junto con los filamentos de las lámparas.
No se como solucionarlo

Anda un rato y se para sola y pega una explosión al apagarse se le cambio bobina cable y bujias y no se q pasa

De ir funcionando empezó a fayar hice apago le di marcha y como que se amaro ya no dio abre a la grúa y enpese a quitar las bujías y en la número 4 cuando quite la bujía salio toda el agua del radiador alguien que me diga porque motivo izo eso le sopro al radiador i sale toda el agua por la bujía

Le eche agua al tubo de escape y después empezó a tiritar y se me paro me dijeron que que ser bobina cable de bujías y las bujías

No me prende el compresor del aire acondicionado, el relex de la caja de fusible esta bueno, la resistencia buena

Acaba de ser ajustada pero prende el foco de servicio y se jalonea ,le volvieron a bajar el motor y le volvieron a cambiar metales porque se dañaron pero sigue haciendo lo mismo que será

Unos días antes se encendía intermitente el foco de aceite en el tablero de mi camioneta chevrolet luv 2005, salí y de regreso en una subida se quedo encendido el foco de aceite y la camioneta perdió potencia. Avance un poco mas hasta que bajo demasiado la velocidad y sonaba mucho el motor. Por precaución finalmente la apague y me llevo una grúa. Que podría ser el problema?
3 dias antes me cambiaron el aceite y los niveles están bien.