Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del LUV ya se reportaron 5 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Unos días antes se encendía intermitente el foco de aceite en el tablero de mi camioneta chevrolet luv 2005, salí y de regreso en una subida se quedo encendido el foco de aceite y la camioneta perdió potencia. Avance un poco mas hasta que bajo demasiado la velocidad y sonaba mucho el motor. Por precaución finalmente la apague y me llevo una grúa. Que podría ser el problema?
3 dias antes me cambiaron el aceite y los niveles están bien.
Desafortunadamente se daño la maquina y se reparo. Si a alguien le pasa lo mismo, llévelo a taller para que limpien la coladera pues ese fue el daño, pues el dueño anterior no cambiaba el aceite en sus respectivos tiempos.
Llevala al mecanico pues no se puede limpiar por cuenta propia, es barato pues van a hacer mantenimiento. A mi me cobra acá en México mil pesos por limpiar coladera y carter, para hacerlo van a bajar la máquina. Te repito, la mía es luv 2005 doble cabina. Si no la llevas y es lo mismo se puede desvielar como fue mi caso.
Amigos, a mi tambien me pasa los mismo con mi chevrolet luv 2005 motor 2.2 4 cilindros estandar. Mi tetera del aceite ( Foco ) prende en ocasiones; aunque le acebe de cambiar el aceite recientemente. Por el momento requiero alguna sugerencia de bomba de aceite ( que no sea de marca china ). Saludos soy de queretaro, mexico
Ola tengo una Chevrolet luv dmax año 98 2.3 y el foco de aceite se enciende cuando queda en neutro y al andar se apaga que podrá ser si alguien me puede ayudar porfabor
Hola mi luv mod. 2001 2.2 4 cilindros acaba de ser ajustada le cambiaron todo pero se queda prendido en testigo del aceite no es la primera vez que me hace esto la vez pasada que le ajuste me hizo lo mismo pero por que el mecánico no cambio la bomba alguien podría decirme que puedo hacer ?
Hola mi camioneta esta Con el siguiente problema sube de temperatura y a la vez me enciende la luz del aceite, le pude agua refrigerante y sigue igual el pro lema le puse aceite 20 w 50 y aun así enciende la luz de aceite y aumenta demasiado la temperatura que puedo hacer?
Ponle aceite 10 /30 que es más delgado,ese es el problema de ellas que si el aceite es grueso no pasa por las tuberías y no lubrica bien y se recalienta o se enciende el bombillo del aceite. O 5/30
A mi me ha pasado o me esta pasando en los ultimos dias me estado subiendo la temperatura me consume agua no la ala de la tapara y se evapora la del radiadorcreo que esta pasando el agua para el escape baje las camaras para verlas una vez que arme les dejo mi opinion.
En cada partida la luz del aceite entre 5 o 10 minutos en apagarse despues funciona todo normal le cambie el trompo del aceite pensando que era eso pero sigue igual si algen me pudiera ayudar
Compañeros buena noche tengo el mismo problema con mi luv 2.3 model prende modelo 98. Cuando la camioneta se enfría se enciende la luz de aceite y no apaga ni en plan ni encuesta y se siente un sonido raro y vuelve y apaga cuando empezamos a bajar y de hay si ya se quita la luz de aceite mientras no se enfríe si la apago unos 7 minutos vuelve y el mismo problema bombillo encendido otra vez y me toca buscar bajadas para que se apague. Ya cambie la bomba de aceite y sigue el mismo problema. Alguien que me dé este diagnóstico xfa estoy asustado con eso. Saludos desde Colombia muchas gracias.
Buenas amigo a mi me paso algo similar y era perdida de vacio de la succion de la bomba de aceite. En mi caso era el oring o aro de goma que lleva el tubo del pescador o colador en donde entra en el bloque, para esto hay que bajar el carte
Amigo yo tengo un luv 2.2 modelo 2004 doble cabina no se apaga la luz de aceite cuando enciendo el carro es que se calentó la cabeza y ya se reparo pero el problema quedó a hora que la luz de aceite queda prendido que hago