Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas destacados

Moja la última bujía lado derecho

Chevrolet LUV 2010 4 puerta, full, motor 3.5 284300 kms
Mi Luv D-max moja la última bujía lado derecho del motor, y presenta falla en cuanto a que después de reducir velocidad y volver a retomar la velocidad busca ahorgarse y el mecánico no me da respuesta, de problema. Si alguien puede ayudarme. Agradezco su consejo
José Martínez de Venezuela hace 6 años  
JO
6 respuestas 
Manuel de México hace 6 años
Se moja de que aceite gasolina o anticongelante? especifica
José Martínez de Venezuela hace 6 años
Se moja de aceite del motor
Gabo lazaro de México hace 2 años
Cual es la solución amigo
José de Chile hace 4 años
Tengo una chebrolet luv año 1986 y me moja la última bujía con aceite
Patricio de Ecuador hace 3 años
Mi pana encontró la solución
Nicolas de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo una camioneta chevrolet luv año 2003 2.2 bencinera la cual las bujias no duran más de 6 meses un mecánico me dijo estas duraban más mi consulta donde las encuentro en santiago
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Quema las bujías por exceso de gasolina

Chevrolet LUV 2000 2.2l Man Gasolina 4 puertas 4x4 700000 kms
Precenta una falla que : la prendo y tiene mucha falla pero después que calienta funciona muy bien pero si la apagó y demora mucho en prenderla se llenan de gasolina las bujías al punto de o de quemarse o tengo que sacarlas limpiarlas y prender nuevamente
Carlos de Venezuela hace 2 años  
CA
2 respuestas 
Alberto de México hace un año
Es el sensor de aire esta mal el conector u el arnes
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo eso es la válvula de temperatura q va cerca del termostato debe estar desconectada un cable partido o dañada es la causante de esa falla
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Me auma las bujias y me empieza a fallar como si se aogara ya le camb

Chevrolet LUV 2007 4 puertas 100000 kms
La bomba esta nueva completa y todo rsta nuevo que pueda ser
andres de Venezuela hace 8 años  
AN
3 casos 
Tugfaen4 de México hace 5 años
Cambia el o los sensores de oxigeno
Ricardo de México hace 2 años
Quita los inyectores y llévalos a un taller especializado para que los desarmen y los laven, esos inyectores en la parte interna tienen un filtro que se acumula mucha suciedad de la gasolina, esa es tu falla
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Tira toda el agua por la bujía

Chevrolet LUV 1999 Dos puertas motor 2.2  596856437858 kms
De ir funcionando empezó a fayar hice apago le di marcha y como que se amaro ya no dio abre a la grúa y enpese a quitar las bujías y en la número 4 cuando quite la bujía salio toda el agua del radiador alguien que me diga porque motivo izo eso le sopro al radiador i sale toda el agua por la bujía
El ombre preocupado de México hace 7 años  
EL
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Debes cambiar el empaque o junta de la cabeza de cilindros... y la causa posible puede estar en el termostato ( cambiarlo )
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No pasa corriente a las bujías. Ya le cambié hasta el motor.

Chevrolet LUV 2003  150000 kms
Buenas tardes, para conseguir ayuda para estás camionetas en verdaderamente difícil, ni diagramas ni nada. La verdad camionetas muy efectivas pero necesito su ayuda. No pasa corriente a las bujias. Ya le cambié hasta bujias. Y todo. Solo no da. Ya el mecánico me dijo que me va a cobrar por estancia de mi camioneta. Ya checamos todo necesito diagramas por favor. Mi correo [email protected]
Marco antonio de México hace 4 años  
MA
1 caso 
camilo de Chile hace 4 años
Y viste si le llega señal a la bobina? revisa el sensor del arbol de levas
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Orden de cables distribuidor bujias

Chevrolet LUV 1995 Camioneta 709743 kms
Pérdida de potencia orden de cables distribuidor bujias
RODRIGO ALEXANDER de Ecuador hace un año  
RO
2 casos 
ZUMBALE PRIMO de Chile hace un mes
Hay que calar es facil en tres pasos tienes que calar la distribución 1 punto muerto superior tiene una marca la correa la polea y la tapa que avisa el punto luego metes algo un destornillador en el uno y te das cuenta que este arriba junto con las marcas ATENCIÓN tiene dos marcas distintas de calar si lo haces hacy afuera con el distribuidor en la mano le pones la tapa encima y con corrector marcas dónde el rotor tiene una flecha tiene que apuntar lo más cercano al uno y marcas para que te guíes Luego tienes que instalar el distribuidor con el piñon vas jugando para que al momento de montar el uno te apunte al uno de la tapa del distribuidor tiene que mover calar hasta que te dé que la. Marca te quede lo mas cercano ala marca de la tapa del distribuidor ese sera tu uno el orden es 1342 al calar lo de esta forma sería lo siguiente el 1 es el 4 el 4 es el 1 el 2 es el 3 el 3 es el 2 saludos
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Aceite en bujias

Chevrolet LUV 1996  228000 kms
Hola, es primera vez que escribo y no tengo idea de mecanica, tengo una luv 2.3 año 96 con un problema de presencia de aceite en las bujias, tirones al andar, un amigo le midio la compresion del motor ,saco las bujias y yo encendi la partida sin acelerar y me dijo que marco en cada punto 170, me dijo que el motor funciona bien y que es posible que sea la empaquetadura de culata y /o la rotura de retenes es correcto ese dianostico, se midio correctamente la compresion del motor, esperando su respuesta muchas gracias
RICARDO de Chile hace 4 años  
RI
4 casos 
Ricardo de Colombia hace 2 años
Buenas noches, pudiste solucionar? Tengo el mismo problema y no sé que pueda ser, agradezco si me puede ayudar y orientar con tu experiencia que fue lo que te paso y como fue la solución. Gracias
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Falla de bujías lado del copiloto

Chevrolet LUV 2008 4x4 dimax 370000 kms
Mi camioneta luv dmax 2008 4x4. No le trabajan la bujías de el lado del copiloto. Hizo un ruido fuerte cuando la estaba encendiendo. Luego prende y o le trabajan 3bujias... Se le paso gasolina al aceite. Enciende ahora la mitad motor y tiene un traqueteo.
Nelson Jiménez nj de Venezuela hace 4 años  
NE
1 caso 
stiven electro de Venezuela hace un año
Computadora amigo muy comun en esas camionetas
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CADA 10 dias llena las bujias de aceite.

Chevrolet LUV 1996 MOTOR 2.6 CARBURADA 200000 kms
Saludos le repare el motor completo luego al tiempo recalento le repare la camara le cambien las gomas de las valvulas luego me quedo llenando las bujias de aceite cada 10 dias que creen que sea ?
edwin de Venezuela hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Sergio de México hace 5 años
Mira bro podrían ser tus guías de válvulas o también tus anillo si cambiaste los sellos pero ahí juego en tus guías dañan los sellos de válvulas la otra sería que los anillos no son los apropiados tal vez se equivocaría tu mecánico
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Perdio chispa en las bujias andando

Chevrolet LUV 1997 4 puertas 2.3  250000 kms
La cmioneta partio y se apago andando
Pedro de Chile hace 2 días  
PE

Se ahuman las bujías Luv 2.2 año 2002

Chevrolet LUV 2002 Doble cabina modelo 2.2 181947 kms
Solución ya q tiene computadora y es con inyectores...
Carlos de Ecuador hace 3 años  
CA
2 casos 

Problema con bujia

Chevrolet LUV 1991  80707007 kms
Al encender mi camioneta salto la bujia estando esta bien instalada. Se reparo se hizo una camisa nueva y luego de un par de semanas volvio a pasar lo mismo con la misma bujia.
Mauricio de Chile hace 6 años  
MA

Problema con bujia

Chevrolet LUV 1991  80707007 kms
Al encender mi camioneta salto la bujia estando esta bien instalada. Se reparo se hizo una camisa nueva y luego de un par de semanas volvio a pasar lo mismo con la misma bujia.
Mauricio de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 

Auma las bujias

Chevrolet LUV 2007 4 puerta 4+4  12000 kms
Yo le mande a limpiar los inyectores y le cambie cel tbi y el iac pero pierde fuerzas de repente y se aoga y auma las bujias este es mi coreo andres_sequera [email protected] espero me ayuden gracias
andres de Venezuela hace 8 años  
AN
8 casos 

No encinde no ay chispa

Chevrolet LUV 2008 2 puertas motor 2.3 10000000 kms
Buenas tardes tengo un problema con una luv y no e podido conseguir diagramas ni información tengo pulsos de inyectores paro no tengo pulso de bobina ni pulso de relay bomba ya le probé otra computadora otro distribuidor y ase lo mismo alguien m podria orientar con alimentaciones y tierras para la computadora gracias
victor de México hace 7 años  
VI
Rank 5
23 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa que no este prendido en el tablero el testigo de una llavecita o thef sistem puede que este activado el inmovilizador
victor de México hace 7 años
La yave es d metal no trae chip el problema era fata de las tierras asi la computadora trae 2 para pulsos de inyectorres y trae 2 para pulsos del modulo de bobina y relay bomba el problema es q no ay diagramas del arnés para ese modelo pero d tanto checar casi m aprendi d memoria el cableado y posición d cada pin en la computadora gracias y problema resuelto
Patrick de Chile hace 6 años
Muy buen analisis, pero como? Solucionase lo de las tierras. Gracias👏👏👏👍
Joel hernandez navarro de Chile hace 6 años
Amigo solucionastes el problema de las tierras yo tengo el mismo problema no tiene pulso y tampoco chispa como lo hago
victor de México hace 6 años
Q le as revisado para ver en q t puedo ayudar
Carlos ugas 2.0 de Chile hace 6 años
Amigo manda una foto de como lo iciste por favor yo tengo rl mismo problema
Romario Ricardez orozco de México hace 6 años
Amigo Buenas noches disculpa tengo problema con mis inyectores, me trabajan el 1 y el 3 pero no trabajan el 2 y el 4 como solucionas te el problema?
julio de Chile hace 4 años
Hola amigo yo tengo una chevrolet luv con motor isuzu 2.2 año 2001 tengo el mismo problema en lo inyectores 4y 3 no tira combustible he revusado todo los inyectores trabajan bien tengo buena chispa he revisado corriente y si tiene en los dos inyectores pero al sacar las bujias y doy arranque no muestra que tire combustible lo he echo todo que sera cual sera el problema gracias
Nico de Chile hace 2 años
@victorHola buenas necesito ayuda tengo una chevrolet luv 2.2 no tira chispa y no ay pulsos negativos a la bobina le llegan 12v a los 3 cables q tiene el enchufe de la bobina si me pudiera ayudar por favor
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@victorBuenas amigo que cables de tierras son esos yo tengo el mismo problema sera que me puedes decir y gracias
Daniel Arcaya de Chile hace 2 años
@PatrickAmigo yo tenia el mismo problema , y en mi caso habiauna cable de tierra que va en el mismo cableado de la bobina que va en un perno por debajo del multiple de admisión...espero que les sirva de algo el comentario
Frank Robinsón de Chile hace 8 meses
@victorPodrías decirnos q cables tierra son los q revisaste tengo el mismo problema si no es mucho pedir
Javier de Chile hace 6 años
Tengo un problema con mi Chevrolet luv 97
No arranca e cambiado bomba, cables, bujias, bobina. Pero lo siguiente es q llega corriente hasta la entrada de la bobina pero no entrega corriente al Distribuidor por lo q no genera chispa y no enciende.
Raúl de Chile hace 5 años
Lo pudiste solucionar?, Estoy en las mismas
Gmomonte de Chile hace 3 años
Cómo lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Romina de Chile hace 3 años
@GmomonteMe pasa lo mismo lo solucionaste
victor de México hace 3 años
@RominaSi ya solucione el problema
Cesar de Chile hace 3 años
@victorComo solucionaron el problema alguna ayuda tengo el mismo problema
Javier de Chile hace 2 años
@victorQue era el problema al final?
Windiana de Venezuela hace un año
@victorHola cómo estás cómo lo solucionaste
Carlos muñoz de Chile hace 4 meses
Hola cumpa de chile tengo el mismo problema se me pierde la corriente en la bobina... y no se qaser estoy desesperado... ? Como solucionaste el problema... de ante mano muchas gracias
juan fco. contreras de México hace 5 años
Buenas tardes tengo problemas con una luv 2006 2.0 cuatro puertas no hay chispa ni pulso en los inyectores, ya cambie el sensor de cigueñal por uno nuevo , ya cheque las tierras y sigue igual, alguien me podria ayudar?
Jorge Muñoz parada de Chile hace un año
Computador amigo me pasó lo mismo coloque computador nuevo y listo
Narbelis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estoy desesperada pues cambiando el conector del relet de el electroventilador mi corsa evolución 2011 se me apagó y no me quiere prender da arranque pero nooo enciende no manda electricidad a la bomba de gasolina ni da chispa en las bujias quien le ha sucedido un caso similar y puede ayudarme de antemano mill gracias *urgente* en el tablero prende todo y aparece una llavecita
jorge de Argentina hace 5 años
Buenas tardes consulto cuando le sierro el contacto el motor sigue en marcha
Rodrigo de México hace 2 años
Yo tengo una luv 2005que no da pulso no chispa,ya le cambié sensor de cigüeñal y relai y nada, alguien me puede ayudar
Jose manuel de México hace un año
Ya checas te alimentación es principales a la ecm, si las tiene lo mas probable que este dañada, también checa que le llegue la señal del ckp
Gerardo de Chile hace un año
Buenas tardes soy Gerardo les cuento tengo una luv doble cabina inyectada motor 2.3 año 95 no tira chispa llega hasta el modulo pero no reparta chispa gracias
Jhon n de México hace un año
Revisen sus relevadores si no tienen corriente en inyectores ojo positivo no pulso negativo, y sin chispa relevador ecm main
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Pierde fuerza el motor

Chevrolet LUV 1997 4puertas 301000 kms
En plano funciona bien pero al precionarla en una subida pierde fuerza el motor.
Se le cambio bomba de bencina,filtro,bujias,filtro de aire.
(La camioneta es inyectada motor 2.3- ajustado)

Probe sacando la manguera que ba al flujometro (el cual se limpio) y sin la manguera funciona todo bien. Podra ser inyectores? O estara asiendo mal la mezcla de aire-combustible?
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Jaime.ampuero de Chile hace 6 años  
JA
31 casos 
Felipe Valdes Villar de Chile hace 6 años
Pudiste solucionar el problema?
Pedro de Ecuador hace 3 años
Tengo una camioneta chevrolet luv 2300 a lo k esta en relanti esta bien pero a lo k corre explota y se apaga y hay k esperar k se enfríe para k prenda y corra otro rato mas
Eduardo de Chile hace 5 años
Me pasó lo mismo abrí y tenía empaque roto entre dos cilindros, asegúrate y y mide compresión antes de nada.
Hernan de Chile hace 5 años
Prueba a revisar el regulador de presion de combustible.
David de Chile hace 3 años
Amigo hernan donde esta el famoso regulador de bencina luv 2.3 año 2000
alejandro de Colombia hace 5 años
Me pasa igual funciona bieny aratos empieza la falla y en gas nunca molesta solo en gasolina le e cambiado de todo el motro esta recien reparado no encuentro falla la solucion hasta el moemnto es andarlo en gas nunca molesta
William de Ecuador hace 4 años
Hola yo tengo el problema que siento q le falta fuerza a mi luv 2300 a carburador del 96 hay ocasines que funciona bien pero la mayoria no que podra ser estoy pensando q podria ser distribuidor me puede ayudar
Roberto de Chile hace 4 años
Hola tengo una camioneta chevrolet luv y se le tapo el catalitico y se lo corte y el motor no tiene fuerza
Richard Muñoz de Chile hace 4 años
Hola mi camioneta pierde fuerza en subida le cambie bujías, cables, regule barvulas y cambie ejelea y después de media hora me falla y se prende y se apaga una luz en el tablero que es de un sensor necesito ayuda para saber que es gracias
Juan carlos de Chile hace 4 años
Hola tengo la chevrolet luv año 96 ,2.3 parte en 1.500 revoluciones y baja hasta 9000 ,la paro un rato y cuando la hago andar nuevamente ocurre lo mismo y esta quemando bencina que sera
Jeferson de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con una Dmax 3.5 V6, esta con gas natural de 3ra generacion funciona bien con gas pero se pasa a gasolina y comienza su inestabilidad. Se cambio los capuchones de bobinas se reviso ramal sensores y aun asi sigue inestable a gasolina
Martha N de Colombia hace 3 años
Hola tengo la luv 2.2 modelo 2000cuando pasa a segunda de una vez pierde fuerza, mantiene el testigo prendido y trata de apagarse, le cambiaron bomba, filtro de combustible, pero aún continua
Jose de Ecuador hace 3 años
Que hicistes martha cual era la falla
Jose de Chile hace 2 años
Hola que hiciste solucinaste ando en la misma
Luisa de Colombia hace 2 años
Martha pudiste encontrar la falla de tu camioneta tengo el mismo problema
Yoel de México hace 3 años
Hola tengo una luv 2001 cuando acelero tira una pequeñas explosiones y cascavelea un poco alguien que me pueda decir que podria ser
Juan de Chile hace 3 años
Tengo una chevrolet luv 96 2.3 con inyección le cambie bujías flujometro bomba de bencina y kedo con unas explosiones que puede ser
Alonso meza de México hace 3 años
Como solucionaste el problema ya que ami me pasa lo mismo en lo parejo funciona bien y en pendientes c aburra demasiado
Johans de Chile hace 2 años
Alonso como solucionaste el problema? Tengo el mismo problema con mi camioneta
Miguel de Chile hace 3 años
Buenas tardes
Alguien amable que me apoye con esta falla:
Tengo una camioneta Chevrolet luv año 93 la que al llevarlo a 80 km/h empieza a dar tirones?
Miguel angel de Chile hace 2 años
Solucionó proble ma
. Si es así me cta me pasa lo. Mismo
Eduardo de Chile hace 2 años
Podría ser el chicler de alta sucio
Jose Zenteno de Chile hace 3 años
Tengo una chevrolet luv 2.3 y al arrancar a los minutos empieza a humear y me marca el check in y luego se apaga y se vuelve a prender y así le limpie inyectores y sigue igual, le cambié el catalítico y nada
Fernando pedoa de Chile hace 2 años
Yo tengo una chevrolet luv 2.3 año 1996 y cuando la acelero suena como um cuetaso en el la parte del filtro de aire que sera yo pienso que puede ser el sensor de oxigeno
Juan de Chile hace 2 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema y era el distribuidor eso Asia que esplotara y perdiera fuerza yo lo cambie y se me soluciono el problema
Johans de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
Jorge pisarro de Chile hace un año
Hola buenas tardes tengo Chevrolet luz año 98 parte en pero andando en velocidad se chupa y en piedra con explosiones
Luis de Chile hace un año
Hola tengo Chevrolet luv año 97 motor 2.3 y resulta que en subida empieza a tirones pierde fuerza
Fernando de Ecuador hace un año
Tengo una chevrolet luv 2.2 que lleva 6 meses de reparada sin embargo esta incluso en planadas no pasa de los 80 km y ademas que el consumo de combustible a subido un poco mas de lo normal alguien me puede ayudar
Milciades de Argentina hace 7 meses
Tengo una isuzu luv diesel 1995 que chupa aire ¿tiene filtro de combustible dentro del tanque?
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Consumo excesivo de combustible

Chevrolet LUV 2008 manual, motor 3.5 156850 kms
Él vehículo consume demasiada gasolina, medio tanque(30lts) en zona urbana, aproximadamente 15 km de recorrido y se contamina él aceite del motor con combustible y humedece todas las bujías. Él mecánico reemplazo sensor MAF, él MAP, los sensores de oxígenos, él regulador de presion de gasolina, las bobinas trabajan bien y la falla persiste. Sera un problema de alimentación eléctrica?
Joaquín de Venezuela hace 7 años  
JO
18 casos 
Alex de Colombia hace 7 años
Reviasa los inyectores debe haber alguno que esta abierto y por eso se llena de combustible el aceite y consume demasiado
Maximo de México hace 6 años
A la mía le pasa igual Luv 2.2 L, motor C22NE ya se le cambiaron sensor map, oxigeno y el de temperatura del agua, también se sacaron los inyectores se enviaron a laboratorio se limpiaron y están bien, ademas se le cambiaron cables de bujía (servicio grande) y por ultimo checaron regulador de presión, líneas de gasolina y mangueras, pero el problema persiste. Me dijo el mecánico que le hizo la prueba de vacío al motor y no la pasó, en otras palabras me dijo que hay que ajustar la maquina, lo cual se le hizo hace 44 mil km atrás y desde que se le ajustó en aquella ocasión tiene el problema del exceso de consumo de gasolina.
Alex de Colombia hace 6 años
Fíjate en la distribución puede que esté fuera de punto
Etarazona de Venezuela hace 3 años
Manda a hacer mantenimiento al asiento de las válvulas a mi me pasó exactamente igual
WILMER de Venezuela hace 6 años
Tengo una Luv 97, con motor 2.3 carburado... No hay combustión en los cilindros 1 y 4... Ya cambié bujías, cables cheque que llega corriente y tiene los cuatro cilindros excelente compresión... El carburador se le hizo mantenimiento y la tapa de distribuidor se encuentra bien a la vista. Que podra ser... Muchas gracias...
Pochy de Argentina hace 5 años
Tenés una chupada de aire o el múltiple fisurado o lo más sencillo la junta del múltiple
Victor de Chile hace 5 años
Ese problema tambien puede ser provocado por el mal funcionamiento del sensor del cigueñal
Cristian de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo una camioneta luv año 97 no parte solo empujado no marca velocidad no prende la radio ni los intermitentes funciona
Alejandro de Chile hace 4 años
Hola tengo una Chevrolet luv año 98 y encuetro que consume mucha gasolina y avese se prende el ket
jano de Chile hace 4 años
Fijate si tiene puesto el termostato
Ricardo de México hace 3 años
Son los inyectores que se quedan directo
Alberto de México hace 3 años
Tengo una luv 2000 2.2 pasan los inyectores demasiada gasolina y moja las bujias alguna opinion se los agradezco
Alberto de México hace 3 años
Es el sensor que esta en la manguera de aire del filtro asia el cuerpo de aceleracion me paso lo mismo y estaba roto el conector me pasaba demasiada gasolina
Jacobo de Chile hace 3 años
Hola amigos, tengo una chevrolet luv 3.2 v6 4x4, año 2003. Me esta quemando mucha bencina, se puso mas gastadora de lo que es, me tira humo negro y el relenti esta inestable. Le cambié el sensor maf, la valvula Jac, Sensor TPS. Le cambié la bomba bencina y sigue igual. Alguien que me pueda ayudar con algún dato de lo que pueda ser. Gracias.
Patricio de Ecuador hace 2 años
Solucionaste el problema amigo
Ángel Espin de Ecuador hace 3 años
Hola tengo Chevrolet luv tiene un sonido parece que es por la caja dicen que es el Rulimam de volante alguna opinión gracias
Johan de Venezuela hace 2 años
Buen día amigos. Quiero saber cuál es el consumo normal de gasolina de una Luv 98 doble cabina 4*4
Angel de Ecuador hace 2 años
M pregunta es cuántos kilómetros recorridos por galón es de la chevrolet luv 3.2 en carretera gracias
Héctor Victor Ruiz de Argentina hace un año
Tengo una Chevrolet Luv 96 4x4 naftera 2.3 quien sabe los bulbos o sensores que salen de la caja de velocidad, no anda y tiene 3 bulbo en la caja y no se cuál de los 3 es
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Motor no enciende

Chevrolet LUV 2003 4 cilindros 2.2 250000 kms
Saludos tengo una Chevrolet luv motor 2.2 de 4 cilindros funcionaba de maravilla encendía de a toque y de repente no encendió más cambie sensor de posición del cigüeñal los inyectores estan nuevos bomba de gasolina funciona filtro de gasolina está nuevo la bobina está totalmente operativa probada en otro vehículo y la bujía bota chispa al tratar de encender pero no termina de arrancar el motor.
gerardo de Venezuela hace 7 años  
GE
28 casos 
Hugotre01 de México hace 7 años
Estoy checando y creo que el problema está en la computadora ,,, pero ahora solo necesito meter el escáner y ver si en realidad esa es la solución ,,, porque ya le cambie lo mismo que tú y nada más nada ,,,
rocardon de Venezuela hace 7 años
Buenos dias compañero el año pasodo me paso algo similar mi luv d mad 2.4, en perfecta condicion y de repente se apogo, cambie la correa de los tiempos el filtro de gasolina bomba y nada el problema fue que doblo las vavulas y no habia compresion en los cilindro, te aconsejaria chequear si en el momento del chispazo tiene presion los pistones. Espero te sirvs de algo
gerardo de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias revisare eso
Adrian de México hace 7 años
Hola tengo una luv 2001 y el proletariado que tiene es que me hasta demasiado gasolina ya le cambié todos los sensores oxigeno. Tps y nada cambia si me pueden ayudar...
Patricio de Ecuador hace 3 años
A mi me pasa lo mismo encontró la solución seria bueno que la comparta gracias
Esteban de Chile hace 6 años
Hola tengo una luv 96 2,3 le cambiamos la bobina y no le llega chispa no enciende
cristian de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo, tu lo pudiste solucionar
Pablo Muñoz de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema lo Pudiste resolver el problema?
Carlos de Ecuador hace 6 años
Compañeros saber la camioneta chevrolet luv la caja es con srnsor o con cable
Hernan de Chile hace 6 años
Solo tienen que cambiar el relay starter que se encuentra en la caja fusibles hay dos solo tienes que reemplazar el pequeño.
David de Chile hace 5 años
Pare que sirve ese relay
Classic monkey de Chile hace 5 años
Para que nos sirve el starter?? No me. Llega chispa a las bujías, que podra ser
Pablo Muñoz de Chile hace 4 años
Era ese el problema de la chispa o no
Domingo de Chile hace 4 años
Hola tengo una luz 98 y no mellega corriente ala bobina que puede cer
Francisco de Chile hace 4 años
Hola cual es el relay starter
Mauricio Villarroel de Chile hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema no me llega corriente a la bobina le cambie la tapa de distribuidor el rotor mande a revisar el distribuidor y la bobina y sigue con el mismo problema llega corriente al enchufe de la bobina pero a las bujias no que puede ser
Gpe lop. de México hace 4 años
Chequen la banda de el tiempo a mi me paso hace unos años iba corriendo y se me apago no abia chispa en las bujias y era la banda de el tiempo
Juan Cabrera de Colombia hace 6 meses
Buenas tardes tengo mi luv 2.2 modelo 2003 tiene un problema de que no se puede acosar de repente por qué empieza a cabecear y pareciera como si solo trabajaran dos pistones el 1 y el 4 pero la compresión están igual en todos 4 y ud sensor o que podría ser gracias
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No tiene fuerza, al acelerar a fondo se escucha como se ahoga el motor

Chevrolet LUV 1998 4 puertas 300000 kms
No puede subir una vereda, no tiene fuerza no acelera comunmente, ya le cambie la bomba de gasolina las bujiad y le lave inyectores y sigue igual quien me podria ayudar?
ricardo luv de México hace 7 años  
RI
17 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina ( 40 lbs. Reguladas ) y que se mantengan , si no es asi puede estar fallando el regulador de la bomba... igualmente ensaya con otra bobina...
Alejandro de Chile hace 4 años
Tengo una chevrolet luv 2.2 y tengo el problema pasa mucho combustible es como que se aoga el motor no arranca y tengo poca chispa que podra ser si alguien me puede responder por favor
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Son dos aspectos que debes ver : 1 mide la presion de combustible arriba de 40 lbs reguladas... y 2 , verifica bujias y sus respectivos cables...
Danylo de Chile hace 4 años
Amigo yo tenia el mismo problema y era la válvula de retorno...
Como se prueba??? Extrangulando la manguera que llega el combustible a los inyectores
David de Chile hace 3 años
¿la bomba tambien lleva un regulador de bencina igual alnque esta en la flauta de los inyectores????
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albertomendoza de Colombia hace 3 años
No , solo trae la de la flauta de inyectores
arturo de México hace 5 años
Pasa lo mismo con mi luv 2001 motor 2.2 que podria ser ?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Además de lo anterior , monitorear el map.
Verónica de Chile hace 5 años
Hola buenas días tengo una camioneta Chevrolet lic año 1994 al poner retrocesos se apaga como k pierde fuerza
. Cuál será el problema ???
Jorge de México hace 4 años
Hola tengo una luv y me falla la bujía numero 3 me podrían ayudar
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa bujía y su cable , verifica la chispa ,si todo es correcto verifica el inyector con su pulso l y el voltaje...si está correcto , mide la compresión del cilindro...
Sebastián de Chile hace 4 años
Mi chevrolet luv 2.3 se ahoga o empieza a golonearse cuando pasó más o menos fuerte en el agua devo pasar super despacio para que mi camioneta no empieza a galonear al momento de pasar fuera ya empieza con jalones y si dejo de acelerarlo se me apaga el motor devo esperar al menos asta que se vuelva a secar, seda el problema con las ruedas de adelante, ya pasando fuerte con la parte de adelante la camioneta empieza a ahogarse altiro que podría ser...??
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Tienes que scanner para ver códigos y orientar el diagnóstico...medir resistencias de los cables de bujías y prueba de esfuerzo a la bobina...también medir presión de combustible...revisar el catalizador...y desde luego cuerpo de aceleración y el iac...limpio...
Alberto de México hace 2 años
Yo tenia el mismo problema y era que los orring de los inyectores estaban tostados y por ay entraba el agua y trabajaba inestable asta que se secaba jalaba perfecto remplase orring y listo sin batallas
Ricardo ulloa de Chile hace 2 años
La mía es año 1998 carbura aceleró y como que se chupa y comienza a gastar gasolina
Jorge de Chile hace un año
Tengo una Chevrolet Luv y enciende pero al andar no le da para moverse le cuesta avanzar que puede ser
Jorge Pineda de México hace 7 meses
También puede ser el clutch
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Y el embrague?? Puede ser que ya neceste remplazo... Un catalizador obstruido también genera comportamientos similares...
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No le llega corriente a una bobina SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 2007 Doble cabina . motor 3.5  270000 kms
A una bobina central del lado derecho no le llega corriente. Intercambie bujias , falla. Intercambie inyector sigue la falla , intercambie la bobina , sigue la falla , intercambien el
Conector a la bobina , sigue la falla ,finalmente probe llegada de corriente a la bobiana
Y no da señal de llegada. Por favor quien me pueda ayudar. No soy mecanico, pero no
Tengo como pagar uno. Gracias
edgar colmenares de Venezuela hace 6 años  
ED
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar colmenares)
andres de Venezuela hace 6 años
Amigo tenia la misma falla en mi camioneta y era la computadora. Revisa bien los conectores A y B a ver si están flojos por casualidad
edgar colmenares de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo , efectivamente el problema es que el pin de la computadora que alimenta
Esta bobina , esta partido. Ahora hay que buscar quien abre la computadora y sustituye
El pin quebrado. Gracias
Cristian de Chile hace 2 años
Me podrías mostrar una foto de los conectores tengo el mismo problema
Tigre de Colombia hace 2 años
Buenas tengo un problema no me prende de una lo tengo que tener a fondo después de tres o cuatro intentos prende fallando tu bota humo negro y sigue andando bien quien me puede ayudar se lo agradecería
Camilo de España hace un año
Ola buenas tengo un problema mi camioneta parte altiro pero despues de unos 30 minutos se para y parte mas la dejo unos 20 minutos enfriar y parte altiro que puede ser si me pueden ayudar gracias
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Consumo de Combustible

Chevrolet LUV 2004 doble cabina 2.2 335000 kms
Buenas tardes tengo un problema con el consumo excesivo de combustible, esta cambiado de bujias, cables se limpiaron los inyectores y sigue con el problema
Boris Carpio de Ecuador hace 6 años  
BO
5 casos 
Juanpablosaez de Chile hace 6 años
Hola... Puede ser problemas con los inyectores, cuando estan sucios producen mayor consumo, si se enciende la luz check habria que realizar pruebas al sensor o2... Ojala le sea util saludos
Manuel de México hace 6 años
La mayoria de mecanicos realizan el lavado con boya, y ya que en la actualidad la tecnologia es mucho mas avanzada es necesario hacer el lavado de inyectores en laboratorio y con tina de utrasonido ya que asi se recomienda cada 50 mil kilometros
Jhon de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo una camioneta club 2.2 tiene consumo exesivo de gasolina que se le puede hacer
Jhon de Colombia hace 5 años
Tengo una luv y la llene con 10 galones y me recorrió sólo 220 kilómetros la sincronize le cambie cables y todo y no mejora que puede ser
camilo de Chile hace 4 años
Limpia el MAF con limpia contactos electrónico, no con limpia carburador que eso lo daña y nos comentas que tal. Es posible que los metales esten sucios no sensando correctamente el caudal del aire que entra por consecuencia más combustible consume, igual revisa el lambda con osciloscopio, puede estar dañado por fatiga de material
Edison defaz de Ecuador hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una pregunta quería saber si una luv 4x4 v6 2.11 consume mucha gasolina o menos
Francisco de Chile hace 3 años
Hola buenas tarde queria saber xq mi chevrolet luv 2.3 año 95 se tira achupar y pierde fuerza y me prende check
Oscar Eduardo parra salazar de Colombia hace 2 años
Buenas tenía ese mismo problema le mande a calibrar los inyectores en un banco de pruebas con ultrasonido y cambie las 4 Bujías marca NGK y el carro quedo recorriendo los 30 km x gal quede muy contento con la calibrada de los inyectores ya q estaban trabajando a chorro y con el banco quedaron pulverizando bien el combustible
Adrian de Chile hace 2 años
Hola amigo. Me puedes decir el código de las bujias NGK para la luv 2.3 año 1996 por favor para comprarlas. Y e que taller la llevaste a limpiar inyectores por favor.
Jorge de Chile hace un año
Hola buenas noches tengo una camioneta Chevrolet luv milenium 2002 2.2 y me está consumiendo mucha bencina me está dando 6 kilómetros por litro sí me pueden ayudar con algún consejo para tener una idea de que sé trata antes de llevarla al mecánico gracias
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La dmax perdió potencia SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 2008 3.5 automático 4x4 0 kms
Buenas tengo el siguiente problema le acabo de reparar el motor a un dmax automática ya tenía 3 semanas el motor trabajando perfectamente pero desde la semana pasada para acá comenzó con el siguiente falla y es que perdió potencia y los dos pistones del lado del copiloto no están funcionando y la bujias le saque la bujias y están mojadas de gasolina. La bobina esta funcionando envía bien la chispa pero esos dos pistones no están trabajando y tienen buena compresión a que se debera esa falla y como puedo resolverlo? Si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años  
JA
4 casos 
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Aún no eh resuelto el problema pero al parecer creo que son unos taquetes
Solucionado
Mejor respuesta (según Javierjm25)
ARNUBIO GOMEZ ESPINOSA de Colombia hace 3 años
Las valvulas debe decalibrarlás todas nuévamente.
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Si deben calibrarse por ende llevan una especie de moneda que es la que le da el ajuste. Creo?
Joel de Venezuela hace 2 años
Si te llegó a recalentar en algún momento podría ser la empacadura que se quemó y por ahí pierde compresión
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
La falla era que el mecánico no había colocado en punto los árbol de leva.
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Amigo me parace una falla de pcm no manda la señal de los inyectores, logicamente amigo esas dmax se calibran por locha... uno no puede montar valvulas nuebas o acentar... sin tener que calibrar... y eso lo hace una buena rectificadora...
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No hay chispa

Chevrolet LUV 1996 4 Puerto 2.3 injection  220000 kms
Se reviso buenas, bobina, modulo, distribuidor, inyectores, fusible, bomba de gasolina. Buenas. Y no arranca.
[email protected] de Chile hace 6 años  
JU
6 casos 
Lea47 de Chile hace 6 años
Leva cortado alguien que me diga si pilla válvulas porfaaa
Estevan Castellanos de Colombia hace 6 años
Revisa los cables que van a la fusilera que va al lado del motor, a mi me paso y era un cable cortado
Classic monkey de Chile hace 5 años
Le hice culata a la luv 95 2.3. Revisr todo y ahora que la arme no tengo chispa. Que podra ser??
jano de Chile hace 4 años
Se quedo el modulo sin conectar
mechanicdaniel de Chile hace 5 años
Revisa el relé del circuito que va ala bobina de encendido, slds
Angel de Chile hace 5 años
Consulta alguien que me allude tenia el alternador malo y le cambie caja reguladora lo instale y conecte bateria me dio mucha chispa en los borneos conecte le di contacto y esta todo muerto no hace nada no prende ninguna luz no me llega nada de corriente es rebise los cables y nada necesito ayuda no se que puede ser es una chevrolet luv 2.2 año 1999
Cristian espinoza de Chile hace 4 años
Amigos mi camioneta luv no tiene chispas. Ya serreviso la bobina sensor del cigüeñal. Jira el motor pero noaii arranque. Primero empezó a jalonear y se chupa al pasar los cambios y ahora se paro y no anduvo asta ahora alguna ayudita. Algunos me dicen ke puede ser el computador porke estaba todo suelto no estaba apernado. De antemano muchas gracias
[email protected] de México hace 4 años
Estoy igual con una Chevrolet luv no ay chispa
Frank Robinsón de Chile hace 8 meses
Soluciono el problema tengo algo parecido
joseamaure de Venezuela hace 3 años
Buenos dias pudo solucionar lo de lo que no llega chispa a la bujia. Tengo una luv 2003 con ese problema. Revise los voltajes y todo esta bien, [email protected]
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Jalones y pérdida de fuerza

Chevrolet LUV 1998 Motor 2.3 450 kms
Mi camioneta se jalones,pierde fuerza y echa explosiones,la anille,le cambié el MAF,el distribuidor,bujías,cables y sigue igual,en las subidas no logra subir. Alguien que tenga alguna solución.
Jose de México hace 5 años  
JO
13 casos 
Maro de México hace 4 años
Ya le encontraste la falla amigo tengo el mismo problema
Walther de Chile hace 4 años
Comparte la solucion estimado!!
Fabián chile de Chile hace 3 años
También a mí me pasa vibra el motor no tiene fuerza y humo blsnco
Claudio Carvallo de Chile hace 2 años
Revisaste la. Compresion en los cilindros?
Claudio de Chile hace 3 años
Encontraron la solución x fa para que compartan
daniel de Chile hace 2 años
Si es carburada, puede que este pegada la aguja que va en la cuba , deja pasar mas bencina cuando se acelera, se puede probar acelerando y viendo la mirilla de la cuba si el nivel baja mas de la mitad se esta pegando la aguja, si el nivel se mantiene por la mitad funciona bien
Pato illapel de Chile hace 2 años
Pueden ser varias fallas...
1 en subida por la gravedad el estanque la tuberia interna puede estar dañada y chupar aire lo cual deseba el sistema y se detiene en subida. 2 el carburador puede estar dañada la empaquetadura interna
3 la bomba bencina mecanica puede estar trabajando mal o el regulador de presión de bencina puede estar devolviendo bencina creando un vacio lo cual deja sin presión de bomba al sistema y por ende el vehiculo se detiene
4 un corte general de corriente por histerisis en la bobina o en la bateria por falla en el alternador se puede ver con un tester o amperimetro tenasa CC corriente continua en baja rpm media rpm alta rmp...
Saludos
Fabián chile de Chile hace 2 años
Gracias compa pero solo pierde fuerza en una subida
Nelson de Chile hace 4 meses
Catalitico malo o tapado eso provoca los jaloneos perdida de potencia
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Demora en arrancar SolucionadoSolucionado

Chevrolet LUV 1995 4 puertas 813438 kms
A querer encenderla lo hace a los 5 intentos, ya cambie cables de bujía, bujías, tapa de bujía. Cambien la bobina y el modulo y todo sigue igual, entonces se me ocurrió hacerle un puente desde el positivo de la batería al positivo de la bobina y arranco a la primera. Que puede ser?
Luv 2300 año 1995
Carlos Regatto de Ecuador hace 6 años  
CA
1 caso 
Brian de Ecuador hace 6 años
Cables de conexión del encendido en mal estado revisalos a veces uno no se da cuenta y los cables están cortados o cerca a romperse y esto provoca una pérdida de voltaje
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Regatto)
Carlos Regatto de Ecuador hace 6 años
Si, muchas gracias por contestar, ya me lo imaginaba, lo que pasa es que es muy trabajoso segir la linea y desbaratar el panel, por eso mejor opté por poner un relay en la caja de fusible del motor para que le de la fuerza que necesitaba a la bobina para que arranque y desde que hice eso, pues ya no tuve que hacer seguimiento y el carro arrancó al toque.
Jacabo de Chile hace 2 años
@Carlos RegattoHola como iso esa colección?
William de Chile hace 6 años
Nesecita saber por qué mi Chevrolet luv 1.6 moja la bujía número 4 y 1 el tema es q seme rodo un ilo de la culata donde van las bujías 4 y cuesta q arranque sele mando hacer ilos y sigue mojando ambas bujías es carburada
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Anda anda en 3 cilindros

Chevrolet LUV 2000 2.2 90000 kms
Tengo una luv 2.2 año 2000, en relenti paresiera que anda pareja pero al acelerar vibra y no trabaja el cilindro 3, cambie bobina, cables, bujías, limpie inyectores,cambie valvula IAC y confirme el buen funcionamiento de la chispa en cada bujía. Medí la compresión y todos los cilindros están entre 140 a 160 psi. Cual puede ser el problema?
Alejandro de Chile hace 4 años  
AL
10 casos 
Roswin de Venezuela hace 4 años
Eso es alguna válvula que este pisada
Pedro de Chile hace 3 años
Ajuste la luv 2.3 año 95 no pulsos electricos en el enchufe del inyector revise todo incluyendo el computador q esta bn y sigue igual q puede ser
Roswin de Venezuela hace 3 años
Revisa que en el conector del inyector este llegando pulsó eléctrico con en espía aveces se parten los cables internos, si no es muy probable que sea la bobina que tenga una salida quemada
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Se enciende luz check engine

Chevrolet LUV 2001 Millenium, motor 2.2,  385531 kms
Al encender el motor, funciona disparejo como si estuviera con tres cilindros funcionando, se empareja en alta, pero de repente disminuye velocidad y en se algunos casos se para el motor, gasta mucho combustible fuerte olor a bencina. Al encender el motor en las mañanas, bota un poco de agua con hollín por el escape. Cambiamos, cables de bujia, bujias, sensor de oxigeno. Sin resultado, se escaneo y indico fallas del sensor map y del sensor de temperatura de aire, se cambiaron y sigue igual. Favor necesito ayuda gracias
RICARDO PARDO de Chile hace 4 años  
RI
18 casos 
Jorge Masa de Ecuador hace 4 años
Cuando pasa eso es problema ya en la computadora xq tuve el mismo problema como el tuyo hasla chequiar
Norberto naranjo de Colombia hace 3 años
M pasa lo mismo con la mía y no encuentro solución
Juanito de Chile hace 2 años
Puede ser bobina de alta que empieza a fallar cuando se calienta, tuve una falla que al partir funcionaba bien y después de unos 2 a5 klm empezaba a tirones, ca
Mbie bobina y ok
alberto de México hace 8 meses
Si estas perdiendo anticongelante es probable que este dañada tu junta
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Gira el motor pero no parte

Chevrolet LUV 1998 motor 2.3 inyectada 156000 kms
Tengo señal en la bobina pero no tengo chispa y no prende el check
jesus de Chile hace 6 años  
JE
6 respuestas 
Orelvis de Chile hace 6 años
Hola , también tengo una Luv 98 ,y me sucedió lo mismo,no llegaba corriente a las bujías,saque todo el sistema de encendido y lo lleve ha un banco de pruebas y funcionaba a la perfección, entonces era el computador de la camioneta ,este se le había dañado una resistencia,así que lo lleve a un señor que repara los computadores de los vehículos,y lo coloque nuevamente,de inmediato partió el motor. Espero haber ayudado, saludos. Cerca de la calle 10 de julio está el electricista de computadores.
Cesar de Chile hace 5 años
Amigo cual es la dirección
Julio meneses de Chile hace 5 años
Hola. Tengo una luz 97y no me llega corriente a las bujia si a todo los demás sólo me falta chequear el cable que va al computador
Orlando gutierrez de Chile hace 5 años
Tego una chevrolet luv 98 no tiene chispa y ya cambie bobina distribuidor cables modulo de encendido y rebise los cables tierra de la computadora y todo los fusibles y rele tambien rebise la contunuidad de todos los cables del ramal de motor tanto los sensores como actuadores q mas puedo hacer????
jano de Chile hace 4 años
Ye prende check engine
Classic monkey de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema, me pasa lo mismo
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Necesito de la ayuda de quien conozca bien a la luv dmax 3.5. Es año 2

Chevrolet LUV 2008 3.5 Gasolina 85000 kms
Tengo una Luv dmax 3.5 motor a gasolina año 2008, es sincrónica 4x4, ella presenta la siguiente falla, cuando la acelero normalmente cuando estaba bien acelera rápido la potencia, ahora siento que no sube rápido, siento que le falta potencia al motor, ella tiene 85.000 kilómetros , siento que el motor a veces medio se siente que la palanca de cambios tiembla, el motor no se siente serenos sin vibraciones, le e cambiado chupones de las bujías nuevos, bujías nuevas, filtro gasolina y también medí la presión de la gasolina y esta dentro de los valores normales, e buscado de cambiar la posición de… Leer completa
Antonio Donofrio de Venezuela hace 6 años  
AN
1 caso 
Franco de Venezuela hace 6 años
Tenía una camioneta y tenía el mismo problema nunca le conseguí la falla y la vendí. Alguien me dijo que puede ser la computadora de velocidades pero nunca pude probar. Prueba tu aver.
Antonio Donofrio de Venezuela hace 6 años
Es que la falla proviene del motor. Siento que no responde con potencia. No se si serán los catalizadores tapados. Mi camioneta tiene son 86.000 kilómetros tiene un descontrol con el minimo a veces está acelerada a 2000 rpm y todo lo contrario baja a 400 rpm y busca de apagarse el motor.
Diego de Chile hace 6 años
Has probado regulando el embrague? puede ser que necesite regulación si es que se puede hacer o sino, cambiarlo, posiblemente esté muy gastado y por eso termine agarrando la mitad de lo que debería agarrar para conectar el motor a la caja
Juan de Venezuela hace 5 años
Cambia la empacadura de tapa valvulas y sellos de los cilindros donde van las bujias y problema resuelto. Las empacadura se secan y pasa aceite a las y bujias y cilindros y no hay buena chispa
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Mi luv 2.2 no tiene chispa

Chevrolet LUV 2002 Milenium 1000000000 kms
Se me corto la correa de distribución, pero no doblo válvulas ni nada, pero ahora no da chispa, cambie bobina, y cables de bujías y revice fusibles pero sigue con el problema, solo problema de chispa, la bomba de bencina trabaja bien, si alguien me pueda ayudar se lo agradecería muchísimo, gracias
Rommel de Chile hace 3 años  
RO
5 casos 
Andres de Chile hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
Tengo el mismo problema
Diekin de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema se ajusto motor corrió y se detuvo y no hay chispa se a revisado todo se cambió sensor de cigüeñal y bobina y nada una ayudita por favor
Andres de Chile hace 2 años
En mi caso fue un cable de masa cortado que va por detrás del múltiple de admisión se reparo y arranco de inmediato
Así que te aconsejo que revises esa y todas las masas del motor bien puede estar ahí el problema
Diekin de Chile hace 2 años
Gracias y si hay alguien que pueda aportar algo más ya que como digo está camioneta Chevrolet luv 2.2 corrió sin problema y se paró el motor y no corrió más no genera chispa ya se a cambiado todo ni así corre se agradece cualquier ayuda para poder averla correr
Frank Robinsón de Chile hace 8 meses
Pudiste arreglar el problema a la mía le pasa lo mismo
daniel de Chile hace 5 meses
A que kilometraje se te corto la correa
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Se chupa al acelerarla.

Chevrolet LUV 1997 2.3 con carburador 4950000 kms
Hola, el problema que tengo con mi camioneta es que no quiere apurarse cuando piso el acelerador, es como que se chupa al apurarla, le limpié el carburador y las bujías, y al parecer después de limpiar las bujías que estaban feas, ahora más no se apura cuando acelero, alguien que tenga alguna sugerencia Gracias
1
Fernando de Chile hace 6 años  
FE
6 casos 
Jairo ramos de Venezuela hace 6 años
Ponle aceite 10 -30 es más delgado y pasa fácil por los ductos del aceite que son muy pequeños,se aconseja 5-30. O 10-30. Y. Ya no se te va aprender la luz del aceite.
Jairo ramos de Venezuela hace 6 años
La mía tiene el mismo problema,ella es sincrónica,aparentemente es el croché que está. Deslizando,y si es automática debe ser la turbina.
Fernando de Chile hace 6 años
Gracias por los comentarios, pero eran las bujías.
Ricardo de Chile hace 2 años
Tengo una Chevrolet luv 2002 , cuando la acelero de 60 para arriba se chupa , le cambié bujías y cables y sigue igual , que creen que podría ser ?
Williams Cortés de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo una chevrolet luv 2.3 del 1997 la lave y se empezó a chupar después de un rato se le pasa alguien que me pueda orientar sobre el tema
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Le doy arranque pero no parte le revisado ya todo sigue igual

Chevrolet LUV 2001 4 puertas 200000 kms
Es un motor isuzu 2.2 año 2001. Le doy arranque pero no parte le he revisaso todoa los cables pero en la bijia no hay chispas almenos en la bujia 1y4 tira chispa pero es muy baja y en la 2y 3 no hay nada de chispa que podria ser gracias
julio de Chile hace 4 años  
JU
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Primero lleva la bobina al laboratorio...
Caleño de Colombia hace 4 años
Tengo una luv modelo 98 y no llega chispa a la bobina de encendido cambie timer se reviso computador y está bien tiene pulsos
Me podrían colaborar Gracias
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleva el distribuidor al laboratorio.
Pablo de Chile hace 4 años
Hola amigo solucionaste tu problema yo igual tengo una luv y me pasa lo mismo pero todo está bueno cables bobina bujías computador módulo de la chapa de contacto todo eso cambie y aún no sale chispa de la bobina a las bujías no sé que podrá ser
Mario jimenez de Chile hace 8 meses
Hola tengo una luv 97 le cuesta que arranque le echo silicona spray y parte altiro después parte en todas no se que pueda se ayuda por favor que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 8 mesesContactar profesional
Parece un problema de combustible... Mide la presión, además verifica la compresión de los Cilindros...
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Pérdida de potencia

Chevrolet LUV 2002 2200 mpfi 120000 kms
Siento que la camioneta "jalonea" y pierde fuerza, destape el capo y encuentro el 3 y 4 cilindro sin funcionar. Al Cambiar bujías y cables de altas noto que sigue sin responder dichos cilindros, no sé qué pueda ser que haga que no funcióne mi motor en gas ni gasolina.
Alguno me puede indicar que puede ser ?
Julian de Colombia hace 6 años  
JU
4 casos 
JJ chevrolet de Chile hace 6 años
Cambia la bobina de encendido
alejandro de Colombia hace 5 años
Me pasa igual funciona bieny aratos empieza la falla y en gas nunca molesta solo en gasolina le e cambiado de todo el motro esta recien reparado no encuentro falla la solucion hasta el moemnto es andarlo en gas nunca molesta
Alvaro de Chile hace 3 años
Tengo luv 2.3, andaba a tirones pérdida de fuerza una pequeña subida se tornaba muy dificil, cambié bomba de combustible, filtros, bujoas, cable de bujias, sensor TPS, convertidor catalitico tapado y todo igual. Hasta que cambie la valvula reguladora de presión de combustible que regula el retorno de gasolina de la barra de inyectores al estanque y Problema solucionado. Ahora vuela.
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Falla de arranque

Chevrolet LUV 2005 CHEV. LUV MOTOR 2.3 ISUZU FULL INJETION 100000 kms
Mi camioneta gasta mucha gasolina y batallo para que arranque ya cambie map, sensor de temp. , cables, bujias, regulador de gasolina, aceite, filtros de aire, aceite y gasolina puede alguien orientarme. Gracias.
MANDON de México hace 5 años  
MA
3 casos 
MANDON de México hace 5 años
Le compre el sensor TPS de la mariposa de la aceleracion y mejoro mucho, pero sigue una pequeña falla como de bujias.
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Pasa combustible crudo

Chevrolet LUV 1998 Motor 2.3  200000 kms
Mi chevrolet luv 2.3 le cambie inyectores nuevos porque avía uno que estaba malo pero aún así trabajaba parejo. Al momento de cambiar los 4 inyectores nuevos la camioneta empezó a tiritones y mucho humo por el escape y olor a gasolina. Y las bujías quedan mojadas y con ollin Que puede ser?
Fernando de Chile hace 4 años  
FE
5 casos 
camilo de Chile hace 4 años
Quizas el caudal que tira por la boca los inyectores no es el correcto, ya sea por que son de otro modelo no acorde al tuyo, el rocio debe ser perfecto, si tiran chorro no quemara bien la gasolina y se recalentará, ademas deben quedar a una distancia moderada, no encima de las valvulas, revisa que las hayan instalado bien
Fernando de Chile hace 4 años
En realidad los inyectores no eran para el modelo de la camioneta ya que la inyección que realizaba el nuevo era mucho más que el inyector antiguo
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Falla inyector 3

Chevrolet LUV 2002 4 puertas 2.2 150000 kms
Buenas noches tengo una luv 2002 y moja la bujía n3 de gasolina y empieza cascaveliar y aumenta el consumo de la gasolina ya se reparo el motor completo bujias nueva ay buena chispa ya mande a laboratorio 2 vece se corrige el ploblema y alos 15 días se vuelve a mojar... No será que la computadora no le manda la señal para q se cierre el inyector por eso la bujía se moja o algún modulo? Ya medí la compresión del pistón y esta 140 me dice que esta bien
Jhony barcas de México hace 4 años  
JH
2 casos 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Parece falla de computadora
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Creía eso pero la computadora la mande a escanear y no tiene ningún error no marca ninguna falla. Creo que son unos taquetes que están pegados.
Jhony barcas de México hace 3 años
Era el inyector n3 que se qdaba abierto y por eso se quemaba la bujía ya cambie cables bobina cambien el sensor de velocidad y calibre la válvula psb
Javierjm25 de Venezuela hace 3 años
Y como se le quito la falla?
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Falla de motor

Chevrolet LUV 2005 CHEV. LUV MOTOR 2.3 ISUZU FULL INJETION 85000 kms
Tengo una chev luv 2005 motor 2.3 full injetion trae una falla ya le rectifique la cabeza, valvulas, cambie cables, bujias, aceite, filtros y el mecanico la dejo igual, dijo que era el arbol de levas y se lo compre pero al penerlo me dijo que venia descalibrado mejor le puso el mismo y le quite la camioneta gaste $ 7,000.00 pesos mexicanos y la camioneta sigue igual y antes jalaba muy paejito. Alguien que me oriente. Muchas gracias...
MANDON de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Jonnathan Perez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema estoy en mexico, quisiera saber si ya la arreglaste o que fin tuvo gracias y saludos
MANDON de México hace 5 años
Desgraciadamente no se arreglo el problema así la traigo trabajando pero sigue con la falla yo por mi cuenta le cambie el sensor de aceleración nuevo y mejoro un poco pero sigue la falla. Ojala tengas suerte con tu camioneta y nos seguimos comunicando para resolver esta falla.
Manolo dominguez de México hace 4 años
Buen día resolvieron el problema?, tengo el mismo problema compre la camioneta pensando era un inyector y ya baje el cabezote cambie válvulas buzoz se pillaron y en baja no empareja me dice un mecánico que meta el árbol de levas original gm pero no lo e echo
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No enciende

Chevrolet LUV 1994 Doble cabina motor2.3 100000 kms
Se cambio empaquetadura de culata...se puso a punto en punto muerto superior y rotor en bujia 1 ,llega chispa a las bujias...y combistible al carburador pero no enciende.
Mauricio de Chile hace 5 años  
MA
3 casos 
julio de Chile hace 5 años
Cambiar cable de bujias
Manuel G. de Chile hace 3 años
Tiene que ser por el 4
Gabriel de Chile hace un año
Me pasa lo mismo... Cuenten si probaron otra cosa
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No llega chispa a bujías

Chevrolet LUV 1997 2,3 200000 kms
,, Hola buenas Tengo un problema con la Chevrolet Luv 2.3, la cual me llega presencia de corriente a la entrada de la bobina pero ésta No llega corriente a las bujías no llega corriente a bujías se le cambió bobina y aún así no he podido solucionar el problema que puede ser
Miguel de Chile hace 4 años  
MI
12 casos 
Memo de Chile hace 3 años
Módulo amplificador de señal. Va en el múltiple de admisión casi al lado del distribuidor por la parta baja del múltiple ( es muy estrecho llegar). Por lo general es de color gris.
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Falla en cilindro 1 no trabaja

Chevrolet LUV 1998 4 puertas  300000 kms
Cambié bobina cables bujías anillos acente válvulas que podrá ser ?
Nicolás de Chile hace 5 años  
NI
2 casos 
Carlos de Venezuela hace 5 años
Buen día tengo una luv Dimax 4*4 la bujía esta buena el bobina el inyector esta bueno y ese cilindro no me trabaja que podrá ser eso
stiven electro de Venezuela hace un año
Computadora comun en ellaS
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