Buenas tardes tengo un problema con una luv y no e podido conseguir diagramas ni información tengo pulsos de inyectores paro no tengo pulso de bobina ni pulso de relay bomba ya le probé otra computadora otro distribuidor y ase lo mismo alguien m podria orientar con alimentaciones y tierras para la computadora gracias

En plano funciona bien pero al precionarla en una subida pierde fuerza el motor.
Se le cambio bomba de bencina,filtro,bujias,filtro de aire.
(La camioneta es inyectada motor 2.3- ajustado)

Probe sacando la manguera que ba al flujometro (el cual se limpio) y sin la manguera funciona todo bien. Podra ser inyectores? O estara asiendo mal la mezcla de aire-combustible?

Él vehículo consume demasiada gasolina, medio tanque(30lts) en zona urbana, aproximadamente 15 km de recorrido y se contamina él aceite del motor con combustible y humedece todas las bujías. Él mecánico reemplazo sensor MAF, él MAP, los sensores de oxígenos, él regulador de presion de gasolina, las bobinas trabajan bien y la falla persiste. Sera un problema de alimentación eléctrica?

Saludos tengo una Chevrolet luv motor 2.2 de 4 cilindros funcionaba de maravilla encendía de a toque y de repente no encendió más cambie sensor de posición del cigüeñal los inyectores estan nuevos bomba de gasolina funciona filtro de gasolina está nuevo la bobina está totalmente operativa probada en otro vehículo y la bujía bota chispa al tratar de encender pero no termina de arrancar el motor.

No puede subir una vereda, no tiene fuerza no acelera comunmente, ya le cambie la bomba de gasolina las bujiad y le lave inyectores y sigue igual quien me podria ayudar?

Quiero cambiar la bomba de la gasolina carburador

Despues que se iso el motor tiene un alto consumo de aceite no vota humo por el escape no tiene fugas de aceite pero en 350 kilometros de recorrido se consume 1.5 litros de aceite

Tengo Chevrolet luv 95. . .2.3 arranca y después de unos 10 segundos se para le cambie la bomba de combustible y el problema sigue. Al darle arranque de nuevo le doy contacto dos o tres veces para que la bomba aga presión y parte de una y después de un par de segundos se vuelve a parar...que puede ser para solucionar el problema...

Buenas tardes tengo un problema con el consumo excesivo de combustible, esta cambiado de bujias, cables se limpiaron los inyectores y sigue con el problema

Se reviso buenas, bobina, modulo, distribuidor, inyectores, fusible, bomba de gasolina. Buenas. Y no arranca.

Hace un año ajuste completo el motor de mi Luv le cambié incluso taques alzavalvulas las chauchas eje de levas y culatin pensando que ese era el problema que el motor trabaje inestable tirita mucho le he hecho escanear y nada tampoco no sé qué más puedo hacer y lo último que le cambié hace 2 días fue el sensor de oxigeno le puse un Bosch universal pero los colores no coinciden le conecto los cables como dice el manual y se me enciende el check y suena el escape explosiones a cuetazos

No arranca no prende check y no llega tierra al relay de la bomba

Al encender el motor, funciona disparejo como si estuviera con tres cilindros funcionando, se empareja en alta, pero de repente disminuye velocidad y en se algunos casos se para el motor, gasta mucho combustible fuerte olor a bencina. Al encender el motor en las mañanas, bota un poco de agua con hollín por el escape. Cambiamos, cables de bujia, bujias, sensor de oxigeno. Sin resultado, se escaneo y indico fallas del sensor map y del sensor de temperatura de aire, se cambiaron y sigue igual. Favor necesito ayuda gracias

No lleg gasolina la camioneta estuvo un tiempo parada ayerb le movi los relex prendio pero deja de mandar gasolina

No me llega gasolina al carburador y es la bomba de bencina nueva. Le cambie la bomba electrónica por mecánica.