Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
Leer más
De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
Se me apagaron las luces de dirección y intermitentes le cambié el relay y no funcionó , el relay viejo suena pero no funciona las luces y el nuevo q le coloque no suena nada y no predio nada como q no era eso ya revise fusibles palanca y no se q sea, me podrán ayudar a solucionar con su ayuda de antemano gracias
Hola mis direccionales tiene este problema lo acciono sin flacher y enciende fijo le pongo el flacher y hace corto y se quema el flacher que pudiera ser por favor
Manguera de direccion tiene una perdida de liquido , alguien sabe como cambiarla o reparar la fuga , es muy poco apenas un par de gotas en el dia. Gracias
Hola a todos espero me puedan ayudar. Tengo una luv doble cabina año 98 2.3 inyectada.se puso inestable en bajas revoluciones (relanti), tengo testigo check encendido ,en alta anda bien pero cuando me detengo se desestabiliza y aveces se para. Espero pronta respuesta de ustedes. Saludos cordiales
Hola tengo este mismo problema, hace poco me compré una luv 2.3 98, esta inestable, al encender hay mucho olor de gasolina , la siento acelerada, co luz de chet ingeniero prendido, y en mínimo anda tiritonaa como que si quisiera apagarse... alto consumo o de combustible,
Ojalá me pudieran ayudar, con mi problema ya no se que hacer, amigos auxuñilio😲😲
Consulta hay que sacar el múltiple de admisión 🤔, la subí a la cordillera como pude hay ee le apago el checa ingen al subir, y cuando se nivelo, volvió a encender
Tengo una lluvia 98 y la dirección se desestabiliza al andar que puede ser , ya se reparo la dirección pero el problema persiste. Alguien me puede ayudar
Hace un año ajuste completo el motor de mi Luv le cambié incluso taques alzavalvulas las chauchas eje de levas y culatin pensando que ese era el problema que el motor trabaje inestable tirita mucho le he hecho escanear y nada tampoco no sé qué más puedo hacer y lo último que le cambié hace 2 días fue el sensor de oxigeno le puse un Bosch universal pero los colores no coinciden le conecto los cables como dice el manual y se me enciende el check y suena el escape explosiones a cuetazos
Yo cambie sensor ckp y bobina, clabes de bujía y bujías, y mejoro bastante, ya no tirita en relenti, pero sigue dando 7 y 9 kl x Litro. Ciudad/carretera
Hola también hice ajuste completo y quedó inestable,
Cuando ponía la correa y soltaba el tensor se corría el punto dos dientes y quedaba tiritando muy inestable. Espero te ayude
Usted estima que al darle avance de 8 grados podria mejorar el consumo, o hay que hacerle un afinamiento completo, mi luv del año 2004 2.2 bencinera la compre hace 7 meses , estaba guardada y tenia 40520 kilometros recorridos. Espero comentario gracias
Hola le cambié el carburador ami luv 2.3 por uno total mente nuevo cambie bujias y cables de bujias y sigue el alto consumo de gazolina. Gracias quedo atento
Los dientes de la cremallera de marcha de la caribe 2.3 están desgastados, ya he colocado varios bendix nuevos y se come los dientes en la punta, note que los dientes de la cremallera están algo desgastado, mi consulta es si se podrá dar vuelta a esos dientes de la cremallera y voltear los ya que los del otro lado están perfectos...?
Gracias en espera sus buenos comentarios...
Tengo problema con la cremallera de marcha, me está dañando los bendi del arranque ya he comprado 3 y se come la punta del bendi. Hay alguien que me quiera ayudar a resolver este problema. Saludos
Tengo un problema con el ralenti inestable lo cuadro en 800 rpm, siempre se bajan y suben de repente. Ya le limpie la valvula iac y sigue igual. Tambien necesito el diagrama de las mangueras de vacio por favor
hola.no me llega bencina a los inyectores ,es una mileniun 2.2 de dejo de golpe de llegar bencina ,tengo chispa ,hay algun relee,que este mal?o la bomba dejo de funcionar,e revisado todos los fusibles
Hola tengo una luv 1.6 y cambié prensa, disco, rodamiento empuje, y piola de embrague y persiste el problema, cuando el motor está frío pasan bien las marchas pero cuando se calienta no entran ni aunque se tense mucho la piola, ya he echo de todo cambie volante de inercia y hasta probé con otra caja pero persiste el problema ya no se que más hacer, igual me he preocupado de la posición del disco por el lado que viene detallado flywheel side, agradecería si a alguien le ha pasado algo similar me pueda ayudar saludos desde Chile.
Hola tengo chevrolet luv año 92 la compre de segunda mano pero solo tiene 4ta no se si es asi d fabrica o cambiaron la caja q sk d fabrica si tiene 5ta
En teniente cruz con san francisco una calle hacia el oriente hay un viejo que te la arregla fijo bro, tuve el mismo problema con un chevrolet spark y lo que hizo fue darle mas juego entre la prensa y el volante porque cuando calentaba se ponia duro el pedal y las marchas pasaban como el pico, por comprar embragues baratos, al estar caliente los metales de la prensa no trabaja y cede menos al pedal eso es lo que debe pasarte
Fuga aceite por los los huecos donde se atornillan pernos del volante del embrague al cigueñal , ya incruste silicon en los orificios de los pernos pero aun hay fuga, hay alguien que sepa que es lo que sucede. Saludos
Gracias [email protected]
Hola ,no sé si ya te habrán ayudado con tu problema ,pero si tienes aceite entra la caja de cambios y el motor ,es posible que tengas malo el retén o selló del cigüeñal,hay que bajar la caja, sacar el volante de cigüeñal y cambiar ese retén, también lleva uno por delante,dónde está la correa de distribución. Saludos
Tengo una panne del motor de partida de mi chevrolet luv 93 he reparado 8 o 9 veces con distintos mecanicos y sigue lo mismo he comprado 2 veces motores nuevos los demas en desarmadurias cambie la celcha los bendix hasta que al final compre en desarmadurias el volante y un motor de partida nuevo y siguió sonando en la partida durando como 8 partidas hasta que el motor se quedara pegado ya que el mecánico con una galleta le hizo unos cortes al bendix diciendo que así agarraria mejor. Es posible que la camioneta no tenga arreglo?
Yo tengo el mismo problema,un mecánico que solucionó el problema dijo que es el separador que hay entre el "burro"y la caja,se tuerce esa chapa y ya no apoya bien
En baja la camioneta se mantiene inestable y al estar en aceleración no puedo dejar de acelerar ya que empieza con tirones y por eso tengo que sacar el cambio! Que problema puede tener mi luv???
Como desconectar el telemando de mi luv 98 , las luces bajas no se apagan al prender las altas y me rechazaron la RT
Compre el telemando nuevo pero no puedo soltar los conectores que van bajo el volante
Tiene juego en el volante ( tiene un punto merto) mecanico me dice que hay que cambiar braso sentral de direccion pero no lo encuentro con ese nombre. No se conque nombre buscarlo
Mi camioneta Chevrolet luv 2001 tiene un sonido primero me dijeron que era el Rulimam del centro pero le cambie y sigue el problema ahora dicen que es el Rulimam del volante alguna opinión
Gracias
Pasa que tengo una camioneta Chevrolet a la cual se le hiso cambio de empaquetadura y desde Hai ya no vuelve a mantener la marcha cuando logra partir lo hace inestable de repente se va en baja y al igual que acelera de una al máximo ya se le vio punto aire y todo , tiene chispa tiene llegada rica en combustible
Me podrían ayudar por favor tengo un problema con mi camioneta Luv V6 el ralenti no se mantiene estable a veces sube o baja e incluso llega apagarse
Ya cambie el TPS el IAC calibraron cada uno de ellos y sigue igual. Si alguien me puede ayudar con alguna idea para solucionarlo de ante mano muchas gracias.