Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Radiador con agua y aceite.

Chevrolet LUV 1996 4 puertas, motor 2.5 500000 kms
Le cambie la junta de tapa, a mi camioneta chevrolet luv diésel, previo al armado se lavo el radiador, pero aun sigue teniendo aceite el agua del radiador.
Rafael de Argentina hace 6 meses  
RA
deperras de España hace 3 meses
Puedes tener una fisura en el bloque de motor hay que desarmar lo para verlo
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Aceite en el radiador

Chevrolet LUV 2007 doble cabina , pickup motor 3.5 265000 kms
El agua del radiador se ensucia, como de aceite. Le reviso el aceite y esta bien sin agua. La cmioneta cuando tengo un rato parado( 20 min aprox) comienza a subir la btemperatura. El radiador es nuevo. Que podra ser?. El recalentamiento me sucede con el aire encendido. Le cambie el fanclucht y el elctroventilador prende bien
manuelbera de Venezuela hace 2 años  
MA
lmario de Chile hace 2 años
Al parecer se te corto la empaquetadura de culata
Sergio de México hace un año
Tienes que cambiar la junta de la cabeza y rectificación de eya para que asiente bien ya al abrir la máquina se verá que otros detayes le salen
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Rafael de Argentina hace 6 meses
Buenas tarde gracias a todos por la repuesta. Necesito comprar el repuesto: refrigerante de aceite ( para Chevrolet luv), alguien me podria decir donde lo puedo conseguir?? Soy del interior y no consigo gracias!!!
lmario de Chile hace 6 meses
Pues el coolant es el mas ocupado ( al menos aca en chile). No hay un refrigerante especial para el aceite, el mismo radiador se encarga de enfriar el motor y el aceite
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Víctor ordoñez de Colombia hace 2 meses
Tengo inconvenientes en mi motor de luv 2300 se pasa el aceite para el agua ya le cambie el empaque de la culata y continúa con el problema
Máx tripay de Chile hace un mes
Descubriste el problema?, saludos
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Problemas al encender y subida de temperatura

Chevrolet LUV 2008 doble cabina motor gasolina 3.5 250000 kms
Saludos desde Venezuela, tengo una camioneta D`max 2008, motor gasolina 3.5, le hice cambio de kit de tiempo por que me reventó la correa y hubo que quitar las tapa válvulas, una vez armada y puesta en tiempo encendió normal, sin fallas, al día siguiente comenzó el problema, costaba para encender y la temperatura sube mas de la mitad en cualquier subida hasta 3/4 de la lectura del indicador, pero de allí no pasa e inclusive a media subida de repente baja la temperatura a normal, no he podido viajar por precaución ya que la falla es continua, ya le mande a bajar radiador y no mejoro, tengo dudas entre el fan clutch y el termostato. Igualmente le cuesta para encender en algunas oportunidades, no falla, ni pierde potencia tampoco. Agradezco comedidamente alguna ayuda por esta vía. Gracias
Moises de Venezuela hace 2 años  
MO
sajony27 de Venezuela hace 2 años
Buena amigo una pregunta cuando le partio la correa doblo valvula su camioneta???
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Franco de Venezuela hace 2 años
Amigo revise el tiempo. Esa camioneta está fuera de tiempo...
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Calienta el motor

Chevrolet LUV 2008 Dmax -doble cabina motor 3.5 4x4 automatica 138000 kms
Tengo un problema, la temperatura del motor comienza a subir ya sea con el aire o sin el, cuando comienzo a subir cuestas,les comento que en linea recta puedo rodar de 1 a 10 horas continuas y se mantiene normal, le he cambiado la bomba de agua, el flanclocher, el termostato, la válvula de la temperatura, limpieza de radiador y condensador, cambio de la tapa del radiador, revisión del electroventilador muy bien. Ya no se que hacerle mas. No consume aceite, ni agua. A ver si me pueden ayuda. Mil gracias
Rafael de Venezuela hace 2 años  
RA
Rafael de Venezuela hace 2 años
Hasta ahora no he podido arreglar el problema, si alguien sabe como puedo solucionarlo,gracias
Marco Caroa de Ecuador hace un año
El elctroventilador puede estar suelto no gira a la velocidad q se requiere solo está girando por inercia del eje mi carro tenía ese problema y le solde la manzana con el elctroventilador y hace 10 mese funciona todo normal desde ese día porque sino solo con subir una cuesta se subía la temperatura y el agua herbia
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Estevan Castellanos de Colombia hace 2 años
La pregunta es a que altura sobre el nivel del mar subes? porque si tienes un termostato para andarlo sobre el nivel del mar no creo que se te caliente, lo mismo pasa con la tapa del radiador.
Rafael de Venezuela hace 2 años
Tengo entendido que el termostato que trae el vehículo es para todo tipo de clima y sobre la tapa del radiador tiene su tapa original. Muchas gracias Estevan por tu opinion.
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Rafael de Venezuela hace 2 años
Amigos todavia sigo con el mismo problema, me recomendaron quitarle el catalizador, que problemas podria tener , que opinan uds.
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lmario de Chile hace 2 años
El radiador es de plastico?
Algunos se comprimen al subir muchos metros, esto sube la presión del liquido refrigerante, deveria perder esa presión por el despiche.
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Rafael de Venezuela hace un año
Ya pude arreglar el problema , tuve que cambiar el radiador y se soluciono todo
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Tira toda el agua por la bujía

Chevrolet LUV 1999 Dos puertas motor 2.2  596856437858 kms
De ir funcionando empezó a fayar hice apago le di marcha y como que se amaro ya no dio abre a la grúa y enpese a quitar las bujías y en la número 4 cuando quite la bujía salio toda el agua del radiador alguien que me diga porque motivo izo eso le sopro al radiador i sale toda el agua por la bujía
El ombre preocupado de México hace 3 años  
EL
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Debes cambiar el empaque o junta de la cabeza de cilindros... y la causa posible puede estar en el termostato ( cambiarlo )
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Levantamiento de temperatura en ruta

Chevrolet LUV 2000 2.8 inter cooler 4x4 240000 kms
Hola les comento tengo un problema en el cual en ruta pasando los 80 km me levanta temperatura incluso prendiendo el aire. La lleve a un mecánico y me dijo que era tapa o radiador y sigue asiendo lo mismo que podría ser desde ya muchas gracias
Gallego de Argentina hace 5 meses  
GA
Jorge Masa de Ecuador hace 4 meses
Si no le encuentras la falla tienes q ponerle directo ai el carro nunca te recalienta
Gallego de Argentina hace 4 meses
Gracias voy a tomar los consejos
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Oscar 84 de Chile hace 4 meses
Hola revisa la bomba de agua puede que esten gastadas las aspas y el radiador si esta tapado, si estasutilizando agua de la llave es la causa
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Sube temperatura y prende luz de aceite.

Chevrolet LUV 2002 Milenium 220000 kms
Hola mi camioneta esta Con el siguiente problema sube de temperatura y a la vez me enciende la luz del aceite, le pude agua refrigerante y sigue igual el pro lema le puse aceite 20 w 50 y aun así enciende la luz de aceite y aumenta demasiado la temperatura que puedo hacer?
José de Chile hace 2 años  
JO
Jairo ramos de Venezuela hace 2 años
Ponle aceite 10 /30 que es más delgado,ese es el problema de ellas que si el aceite es grueso no pasa por las tuberías y no lubrica bien y se recalienta o se enciende el bombillo del aceite. O 5/30
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Alfonso de Chile hace 2 años
Me paso y era el radiador tapado y en otra oportunidad se quebro el catalitico y me tapo el escape.
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Jose Ortega de Venezuela hace 2 años
A mi me ha pasado o me esta pasando en los ultimos dias me estado subiendo la temperatura me consume agua no la ala de la tapara y se evapora la del radiadorcreo que esta pasando el agua para el escape baje las camaras para verlas una vez que arme les dejo mi opinion.
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Bote total de refrigerante

Chevrolet LUV 2008 motor 3.5 V Izusu 317000 kms
Porque mi camioneta boto de repente todo el regrigerante por la parte baja del motor
ALEXIS LEDEZMA de Venezuela hace 3 años  
AL
Juanpablosaez de Chile hace 3 años
Puedes haber algun sello de agua en mal estado o en algunos casos se rompe un tapon de plastico que tiene el radiador en la parte inferior... Ojala sirva de algo saludos
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Recalentamiento

Chevrolet LUV 2001 2.3 260000 kms
Buenas tardes! La camioneta presenta falla de recalentamiento, se cambió bomba de agua, empaque de camara, se reparo el radiador, termostato, tapa de radiador, fan clutch, y el problema sigue, solo cuando sube, se realizó una prueba y se detecta que la bomba de agua no manda o no hace circular bien el agua,
Ciro de Venezuela hace 5 días  
CI
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Se sube la temperatura

Chevrolet LUV 2005 4 puertas motor 2.2 175000 kms
Después de 30 minutos de estar jalando la camioneta se sube la temperatura ya le cambiaron el flanscluch la bomba de agua. Y el tapón del radiador y sigue subiendo la temperatura que puede ser
Enrique de México hace 20 días  
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Humo blanco

Chevrolet LUV 1990 2300 250 kms
Luv 2300 después de cambiar empaque de juntas gorro de válvulas sondie radiador quedo votando humo blanco porque?
Eusebio meriño de Colombia hace 3 meses  
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Humo blanco

Chevrolet LUV 1990 2300 250 kms
Luv 2300 después de cambiar empaque de juntas gorro de válvulas sondie radiador quedo votando humo blanco porque?
Eusebio meriño de Colombia hace 3 meses  
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Calentamiento

Chevrolet LUV 2002  0 kms
Hola buenas tardes, como le puedo sacar el aire que tiene en el sistema de refrigeración , por que le tuve que cambar el tapón del radiador por que ya estaba desgastado, se me calienta después de un tiempo y me comentaron que tanto el termostato y el bulbo se encuentran bien y otra pregunta ¿ cual es el tapón de drenado del bloque del motor ?. Muchas gracias y espero que me puedan ayudar.
ehe94 de México hace 4 meses  
EH
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No puedo conseguir repuesto.

Chevrolet LUV 1996 4 puertas, motor 2.5 500000 kms
Tengo una chevrolet luv diesel 2.5, necesito conseguir un repuesto que se llama: "refrigerante para aceite". Soy de Argentina, del interior, diganmen no importa el lugar yo tratare que me lo envíen. Muchas gracias!!
P/D si puedo subo foto
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Rafael de Argentina hace 6 meses  
RA
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