Se dispara la presión de aceite hasta 550kps y ya no desarrolla como si se bloqueara ya cambié bomba y sigo igual lo verifique con manómetro y si efectivamente la presión está alta
Se dispara la presión de aceite hasta 550kps y ya no desarrolla como si se bloqueara ya cambié bomba y sigo igual lo verifique con manómetro y si efectivamente la presión está alta
Conducía normalmente, apunto de salir a carretera de pronto escuché que de la rueda trasera izq de mi expréss en un vuelta hacia la derecha y a baja velocidad, que la llanta raspaba con algo de la camioneta mismae orillo y sorpresa la llanta se recorrió hasta el guardafango, y no se que hacer... Por qué pasa esto???😪
Le cambié el buster
Le cambié el sensor ac
Le cambié el power stiren
Le cambié la tapa del distribuidor de corriente junto con el rotor interior y el sensor
Se sigue apagando
Qué tal grupo, recién le empezó a sonar la licuadora a la camioneta “según se arreglo” pero sigue sonando varios mecánicos comentan que así son esas licuadoras de ruidosas, es cierto? Que ya no conviene seguir arreglándola que opinan. (La dirección trabaja bien el volante muy suave).
Donde se ubica el sensor de desvio yaw para saber donde lo puedo conseguir porque en la agencia dicen que no hay en la planta para cambiarlo y haga sus funciones el estabilitrak
Hola tengo una Chevrolet express 6.5 TD mi problema es que Cuesta arrancar el motor y cuando consigo arrancarlo el motor vibra y coge poca velocidad máximo 80 km aver si alguien me puede ayudar gracias
Amigos por favor quien me puediera ayudar Mi Van express no acelera más de 20 Km se le. Puso computadora nueva se le revisaron los sensores MAP TPS Incluso tambien revise el ramal y todo está en orden Ya no sé que más chequearle y al cambiarla de neutro a drive golpea en la. Caja
Desde hace varios dias cuando voy manejando y me toca frenar, antes de que el vehiculo se detenga completamente, se arrastra un segundo y hace un ruido como purrrr. Eso pasa cada vez que freno, se arrastra tantito. Lo raro es que no me a encendido ninguna luz del tablero, me han dicho que puede ser el sistema del ABS. Ayuda por favor.
Saque la unidad que contiene a los indicadores y velocímetro para observar porque dejaron de trabajar el de presión de aceite y alternador y noté el circuito impreso muy sucio procedi a limpiar con limpia contactos y los regrese a su sitio cuando fui a activar el encendido para verificar si se había corregido el problema la camioneta no dio marcha totalmente muerta la alimentación de voltaje a punto que no prendían las luces del vehículo
Una mala jugada de la camioneta de un día para otro descargo la batería y me agarro de sorpresa,sin embargo trabajaron todos los controles menos el de presión de aceite,cambié el bulbo y el problema continúa
Buenos tardes una duda: Mi camioneta c3500 5.7 de Tbi, para despegar corriendo se siente un jalones y después de acelerar a fondo corre más y se normaliza. No se apaga, pero para empezar a correo el jaloneo es notable. Gracias.