Al pasar un bache se encienden estos testigos, nadie me ha podido dar una solución, se le cambiaron las masas delanteras, balatas y herrajes nuevos, sigue igual, segun el mecánico dice que todo está bien , alguien que me pueda orientar x favor que hacer...
El problema estaba en los arneses de las mazas, estaban (rotos), me tuve que meter debaj de la camioneta para verificar y eso encontre, se reemplazaron quedando todo bien sin problemas, recomendacion. - pregunte a su mecanico si el metio mano o fue el ayudante, si fue el ayudante revise personalmente que todo este bien , en su lugar ya que siempre comenten errores y por temor no dicen lo que hacen...
Despues de cambiar la suspension delantera y llevarla al servicio de lubricacion, de lavado y engrasado empezo hacer el problema dejo de funcionar el velocimetro, se encendio el abs y freno de emergencia, no hacia los cambios, se detecto que el conector de la caja de velocidades tenia roto un cable, se reemplazo ese conector pero continua asiendo lo mismo tarda en hacer los cambios en caliente, en frio los hace bien, el scanner dice que hace los cambios muy largos. Me dicen en el taller de transmisiones automatizas que hay que cambiar el sensor tps y revisar conectores que no esten humedos. Espero respuesta si les paso lo mismo cual fue la solucion.
Buen día, tengo un pequeño problema con una express 6.0lt, es una ambulancia que tienen que llevar al politécnico para que le den su dictamen, pero el problema es que no la pueden llevar porque tiene prendida la pantallita que dice Stabilitrak, ABS y bolsas de aire, ya repare dirección y suspensión, ya cambié balatas en general, ya sustituí los cuatro sensores ABS, alinee, balancee pero con nada se quita, como último recurso desconecté las baterías y le quité los fusibles del ABS Y de las bolsas de aire pero ni así funcionó, espero ustedes me puedan ayudar de antemano muchas gracias
Brother necesito me escribas a mi correo email, [email protected] tengo una ambulancia chevrolet spress del 2008 diesel necesito documentarme más sobre estos carros escríbame a mi WhatsApp +5353135016 mi número WhatsApp
Voy de viaje algo lejos, y vamos bien, cuando de pronto encendió el testigo del ABS y el velocímetro paso de ir 100 km/h, a jugar entre 20 y 30 kilómetros
Nos detuvmos para pagar caseta algunos momentos después y se quitó, pero tomando de nuevo velocidad hizo de nuevo lo mismo y al llegar a una velocidad más halta, ya no se siente que quiera hacer cambio, solo se siente que lo hace pero no, se queda en la misma revolución y algo forzada porque no lo cambia
Te recomiendo que cheques el conector que va en la caja, puede tener un cable roto, hay que buscar en ese conector cual es y cambiarlo por un conector nuevo
En principio el testigo se prendia cuando era ocupado el asiento del pasajero pero luego se queda prendido el testigo permanentemente,no hay problema con el sensor ni con el cableado,gracias
Desde hace varios dias cuando voy manejando y me toca frenar, antes de que el vehiculo se detenga completamente, se arrastra un segundo y hace un ruido como purrrr. Eso pasa cada vez que freno, se arrastra tantito. Lo raro es que no me a encendido ninguna luz del tablero, me han dicho que puede ser el sistema del ABS. Ayuda por favor.
Hola, soy nuevo en el grupo. Les comento, tengo una express de pasajeros semi nueva para el año que es, he notado que últimamente cuando la ocupo los seguros eléctricos se activan solos durante el trayecto, solamente se bajan como cuando pasó de P a D pero ya que están abajo solo se escucha el "click" de que vuelven a bajar, no se si sea la alarma, un fusible, también he notado que cuando le pongo la alarma de repente no se activa, suenan los seguros pero el claxon no se escucha hasta después de 6 o7 veces que le presionó al control, la batería no es porque ya le cambie 3 veces y con los 2 controles hace lo mismo... Espero me puedan ayudar con mi problema, de ante mano gracias!
De un dia para otro le desconectados la bateria como otras veces pero ahora se quedó prendido el foco de anti robo y arranca con cualquier llave y antes no y no funciona ninguna aguja y solo prenden los focos como check bat. Cinturón etc.y al habrir el switch tarda en encender las luces del tablero o en reaccionar como 5 segundos despues de habrir el switch pero sigue sin funcionar los medidores
Tengo una camioneta express van 2012 motor vortec 5.7 8 cil. , no prende:
Le paso corriente y no prende y en el tablero se pone SERVICIO BOLSA DE AIRE,
Primero pense que era la marcha ya la lleve a que le den servicio la instale y aun asi no prende no da ni siquiera marcha
Y en el tablero solo se pone la palabra servico bolsa de aire
Buenas, la van express se apago corriendo, se pensó que era gasolina se le coloco y no hubo resultados, se cambio la pila de la bomba sin tener resultados, revisando el cableado se encontró que no habia alimentación de los 12 vdc de la misma , revisando los fusible, relays y fusiblera, ahora hay corriente pero no se corta con el switch se mantiene encendida la bomba después de realizar lo anterior. Me pueden orientar sobre esta falla.
La enciendes por la mañana y arranca sin problema pero ya que terminas fe hacer cosas la estaciones la apagas y ya no enciende prende el tablero y hasta ahi...había tenido problema con la computadora de los módulos del ABS se los arreglaron pero ahora pasa así
Se prende de repente y me marca servicio. Dicen que puede ser modulo abs y/o sensor pedal de freno ya purgamos. Cambiamos frenos checamos sensores de giro y todo ok