Cuenta la camioneta Chevrolet Cargo Express Vam 1500 ojo año 2008 con rele de intermitencia ? Llevo semanas buscandolo y nada, de tener ubicacion exacta por favor
En mi caso la camioneta tenía encendido el testigo del antirobo (el candado), no encendía ni funcionaba el tablero (las agujas no marcaban nada, si encendian los testigos pero no marcaba batería ni gasolina)
Traje al eléctrico, la escaneo pero no encontró la falla, al final eran unos cables que estaban haciendo corto debajo del asiento del copiloto, despues de encontralos el auto enciende y todo le funciona correctamente
Buenas tardes tengo una express van 6.0 3500. . .2004 cuando quiero revasar o simplemente acelero a fondo aparece el testigo del check y deja de acelerar corre maximo a 10 km me tengo que bajar a desconectar la bateria quita el testigo y vuelve a funcionar esa falla la hace con más frecuencia en horas de sol fuertes por la noche nunca falla espero me puedan ayudar
Se trata de camioneta Chevrolet Express Vam,1500,año 2008,dejo de destellar y alumbrar el bombillo del direccional o luz de cruce deraecha,realice lo pertinente. Prueba de focos delantero y trasero, cableaje y me propuse a localizar el sensor o rele intermitente y parece que ese modelo en particular no cuenta con tal dispositivo,al cabo de horas desconecte uno de los bornes de bateria y de manera majica se activo el cruce y crei haber solucionado el problema,pero a vuelta de una semana se repitio la falla y nada que nada
Hola buenas tardes tengo una expres van v6 de carga 2019 sobre la tarde la caja ase una falla los cambios entran forzados la apago espero un rato y vuelve a ajalar bien quesera ,
Hola, a mi me pasa lo mismo, el check gage está encendido, el reloj de aceite marca cero, nivel de aceite en el motor está ok, que puede ser? Pudo resolver?
Cambio Knoc sensor da explosión cambie otra vez igual explosion bank 2 sensor 2 jalones cuando frena pierde fuerza gasta mocha gasolina humo blanco 2006 Chevy exprés 3500 motor 6.0
Voy de viaje algo lejos, y vamos bien, cuando de pronto encendió el testigo del ABS y el velocímetro paso de ir 100 km/h, a jugar entre 20 y 30 kilómetros
Nos detuvmos para pagar caseta algunos momentos después y se quitó, pero tomando de nuevo velocidad hizo de nuevo lo mismo y al llegar a una velocidad más halta, ya no se siente que quiera hacer cambio, solo se siente que lo hace pero no, se queda en la misma revolución y algo forzada porque no lo cambia
Tiene codigos de inyeccion P0203. Te go pulso en inyectores. Prende el motor de la cabeza del piston 2,4,6,8, tengo chipa y gasolina y en la cabeza 1,3,5,7, no te go chispa en ningun cilindro???
Igual no hay chispa en bobinas 1,3 5,7 se tironea en ralenti, explosiones por escape, la computadora bien hay pulsos no sube a 100 temperatura, se checo líneas, alguien sabe que pass
Le coloque un pulpo van Expréss de 6 cilindros, porque me dijeron que era ahorrador de gasolina , resulta que sigue consumiendo no mejoro en nada le mete el escáner no arroja ningún error