Buenos días, En dos oportunidades en las que se reemplazaron 1ro la correa del tiempo y luego la Bomba de Agua, se rearmo el motor sin problema, encendiendo a la perfeccion y en cuanto al tiempo quedaron mejor que antes con mucha potencia, luego a causa de que el Damper se aflojo 3 meses después, hubo que desarmar de nuevo para reemplazar el tensor de la correa multicanal y obviamente la correa, se quito la correa del tiempo también debido a que el chaveta (cunero) que sostiene el Damper sufrio, en todo caso esto se reparo, pero luego de rearmar y colocar en tiempo el motor este prendio pero c… Leer completa

El motor enciende normal pero el tablero no enciende y el alternador no genera

La palanca de velocidades no destaca al pisar el freno. La luz de retroceso no enciende desde que empezó esta falla. Al des bloquear la palanca manual la camioneta se pone en marcha pero en el tablero las la luz que indica la posición de las velocidades no se muestra y la luz de chequear la caja se enciende parpadeando y la luz del freno de mano quedo encendida esto paso después de apretar el botón de Power drive todo lo demás funciona normal

Buenas tengo una dimax 3.5 v6 2006. Me presento una falla revisaron todo y no funcionaba la bujia n1 pero me dijeron que no vendria de eso que era valvula picada entonces en mi quise hacer el motor completo lo hice todo bien rectifique meti aros pistones mande a berificar las camaras la chequiaron cambiaron valvulas gomas por fin hice todo despues que arman el motor todo la prende la camioneta me sigue fallando de la misma bujia n1 revisaron todo bujia bobina se le puso otra computadora se le chequeo todo de corriente y nada. Por fin esperando al mecanico que me la chequee pero que opinion me pueden dar ustedes de este problema gracias

Tengo una luv dmax 3.5que el problema que tengo es que la camioneta no prende si no despues de varios intentos... tiene buena presion de gaolina cambie el tps iac y map...

Le saque las bujias para limpiarlas y coloque las 3 del lado izquierdo (chofer) me fui a almorzar y luego de dos horas regrese y crei haber puesto todas y le di a encender, dio una explosion y luego nada. Me di cuenta que faltaban las otras 3 y las coloque, le di a encenfer y no llega pulso a las bobinas, probe la computadora en otra dmax y trabaja bien pero en la mia no hay pulso. Que sera?, no dispongo de scanner para ver diagnostico. Agradezco consejo. Saludos

Da arranque y no enciende , verifique que no hay chispa en la bobina.

Saludos, la camioneta estaba bien , de repente fui a encenderla y hizo explosión, he limpiado inyectores, cuerpo de aceleracion completo con sus sensores, sensor de oxigeno, todas las bobinas con sus bujías, la falla persiste, cuando la enciendo hace una falla como de bujia o de bobina por eso las cambie, pero sigue igual, en el scanner no arroja ningun codigo, si alguien tiene alguna solución se lo voy a agradecer

Buen día. Quisiera su alguien me puede facilitar diagrama eléctrico de la computadora del motor Chevrolet D max 2008. Gasolina. Sobre todo donde me indique la ubicación de la señal de los pulsos de las bobinas de encendido ya que a una no le llega la señal para chequear si esta el cable interrumpido o es la computadora

Al introducir la llave para el arranque , la llave queda en posición lock y no deja cambiar girarla la para encenderla , hemos intentado girarla pero no deja , o girar el volante para saber si hay algún bloqueo pero nada.
Alguno sabe que podria ser ?
Gracias de antemano por la respuesta

Cómo conecto la señal del cilindro 4 con la señal del otro cilindro.