Problemas de Tensor de correa
Problemas más específicos:
Tensor de faja floja 
Tensor de la banda de aire acondicionado Tensor de banda tiembla Cómo se cambia el tensor de la banda Cambio de tensor de correa y correa Tensor de correa se rompe
Tensor de la banda de aire acondicionado Tensor de banda tiembla Cómo se cambia el tensor de la banda Cambio de tensor de correa y correa Tensor de correa se rompe ¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un D-Max?
¿Qué es la correa de accesorios de un D-Max y cuándo debe cambiarse?
Ver manual del propietario
Problemas destacados
No enciende
Chevrolet D-Max 2008 Doble cabina Motor 3.5 6 V 145000 kms
Buenos días, En dos oportunidades en las que se reemplazaron 1ro la correa del tiempo y luego la Bomba de Agua, se rearmo el motor sin problema, encendiendo a la perfeccion y en cuanto al tiempo quedaron mejor que antes con mucha potencia, luego a causa de que el Damper se aflojo 3 meses después, hubo que desarmar de nuevo para reemplazar el tensor de la correa multicanal y obviamente la correa, se quito la correa del tiempo también debido a que el chaveta (cunero) que sostiene el Damper sufrio, en todo caso esto se reparo, pero luego de rearmar y colocar en tiempo el motor este prendio pero c… Leer completa
ComentarLuv dimax cuando hace un recorrido largo se apaga y no prende mas, la
Chevrolet D-Max 2015 3.5l Gasolina 4x 4 580000 kms
Se le cambiaron las bujías, esto se esta presentando luego que el motor doblo dos válvulas porque se reventó un tensor de la correa de tiempo
1 respuesta
Puede que sea problema de baja compresion de motor , si compresion mide menos de 145 psi no es admisible, debes reparar motor asi lo dice el manual, otra cosa seria, si tu motor fue reparado que no te consume aceite, y cuando se apaga tarda como una hora para prender seria ckp malo pierde la corriente al calentarse, o si al apagarse tarda menos de 30 min. Para arrancar seria sensor levas malo, si mandas a medir compresion no les digas las psi que yo te puse aqui dejalos primero que ellos te digan a ti lo que midieron para que no te engañen. Espero le ayude comente si le fue util Saludos...
ComentarTensor del alternador
Chevrolet D-Max 2011 3.0l Man Diesel 255000 kms
Hola!! Tengo una dmax 2011 hace varios años y siempre he tenido problemas con la correa o el tensor del alternador, lo sé hace que algunas veces no cargue y por tal motivo no prende. Según el mecánico que la ve, dice que es un problema típico de la dmax 2011, y que tiene relación con el tensor de la correa. Alguien que me pueda ayudar con alguna solución??
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¡GRACIAS!
Se chequeo el sensor de cigüeñal y la computadora iac tps en otra camioneta y bien todo pero en la mia no da pulso ni chispa me pueden ayudar
Gracias...
Esta funcionando las luces y las puertas ayudeme x favor