Lo apagó y se apaga en el tablero pero en la práctica sigue estando aplicado la camioneta se siente cómo forzada cuando aumento la velocidad no sé siente libre

En neutro o cuando freno en un semáforo se quiere apagar pero no lo hace y vibra el motor y la palanca de cambio- le limpiaron la mariposa y el cuerpo de aceleración le cambiaron bujías y cables y los filtros

Aceite que correspondan a cada mecanismo
Caja de transferencia
Caja de cambio
Diferencial trasero
Diferencial delantero

Gracias.

Se le presentó un ruido en la caja de cambios manual se le cambiaron las balineras pero sigue igual le aciono el closs y se le quita que podrá ser agradezco su ayuda

La caja de cambios se desmontó para cambiar rodillos pero se quedó calentando demasiado que será
Lo otro es que la. Compre con 90.000 kilómetros y le puse aceite sintético de y una será malo

Dificultad para bajar embrague y caja en un cárcamo

Qué tal. Tengo la luz de marcha atrás encendida y no apaga. El problema es que no encuentro el dónde está ubicado en la bulbo de marcha atrás. Ustedes podrían decirme y o pasar una foto. Muchas gracias

Hola tengo una dmax 2008 3.0 diesel y tengo una fuga de aceite , la cual baja entrr la caja transfer y la caja de cambios , lo lleve a taller y segun el mecánico le cambio el reten del cigueñal pero aun sigue manchando , que mas puede ser o el mecánico me mintió

La palanca de velocidades no destaca al pisar el freno. La luz de retroceso no enciende desde que empezó esta falla. Al des bloquear la palanca manual la camioneta se pone en marcha pero en el tablero las la luz que indica la posición de las velocidades no se muestra y la luz de chequear la caja se enciende parpadeando y la luz del freno de mano quedo encendida esto paso después de apretar el botón de Power drive todo lo demás funciona normal

Dejo de trabajar el velocímetro y no se dónde se ubica el sensor de velocidad porque no se lo encuentro donde por lo general siempre se ubica que me s en la caja de velocidades

Desliza el retroseso suena como una pistola de aire
Funciona perfecto para adelante
Cuando suelto el acelerador suena algo como roze de hierro
La caja fue reparada hace un año y pico
El aceite esta normal no tiene sucio ni huele a quemado ni nada fuera de lo normal

No entran las marchas cuando está en frío
No rasca las marchas sólo no entran, están demasiado duras. Revise el líquido del embrague y tiene. Y no existe ninguna fuga. Le cambié el aceite a la caja de cambios y se solucionó el problema pero ahora volvió hacer lo mismo

Hace un día la primera y segunda marcha o cambio están duros en entrar, una vez que entran se ponen normales. Los demás cambios entran suave. El cambio de aceite de la transmisión lo hice hace 25.000 kms, checkee el nivel de aceite y faltaba y poquito y le aumente, el problema no ha desaparecido.

La segunda entra más fácil, y una vez que se mete segunda la primera engrana inmediatamente.

El kit de embrague fue cambiado hace 20.000 kms y aparte de tener ruido (que desaparece cada vez que se embraga) no ha dado problema. Es un AC Delco.

Presento codigo por sensor de velocidad se cambio y sigue igual

La cajas hidromatica no hace los cambio automático

Esto sucede una vez que enciendo o apago el motor suena como si una lata estuviese suelta me dijeron que eran las bases del motor y de la caja pero aun sigue el problema el golpe que genera el encendido hace incluso zapatear todo el vehiculo pero solo es al momento de encender o apagar y no se detecta el problema me dicen que podría ser la caja de cambios ademas el pedal del embrague vibra cuando esta en marcha e incluso la primera y la segunda al bajar de cambio entran con dificultad ,atento a su respuesta

Por equivocación ingrese aceite hidráulico a la caja de la transmisión y me salió el shekig transmisión que puedo hacer sacar ese aceite y colocar el que es. Ayúdeme por favor

La caja no presenta ruidos , entran todas las marchas menos la quinta... tiene juego exesivo en palanca de cambios...

El testigo de tracción pero no entra la 4*4 ayuda por favor solo titila nada más no coje

Se encendió la luz de check trans

Ayudaaa

Necesito comprar el sensor bulbo de una DMAX que va en la caja de transferencia, caja de cambio, que es el del 4x4 donde voy me piden el nombre para buscarlo en catalogos, me piden fotos y no tengo como sacar una foto de la lesera porque estoy en otra región. -

Por fa ayuda

Mi LuvDmax sincrónica 4x4, rodando en modo sencillo (4x2) está botando aceite de la transmisión delantera por la tuberia de desahogo. Esta con buen nivel de aceite y no bota por ningún otro lado. Cual puede ser la causa??

Hola tengo una dmax 2020 motor 2.5 que al acelerarla mucho en las marchas humea pero despues desaparece cuando toma su potencia normal, sera normal eso en estas camionetas?

Buenas tardes,,tengo una luvdmax 2008 ,, automática y ha veces cuesta para que agarre retroceso , se queda como si estuviese en nuestro y después de un rato lo agarra medi el aceite de la caja y se ve completo

Se encendió la luz de check trans

Saludos tengo uina luv dmax 2006 automatica motor 3.8 cuando da marcha atras o retroceso se queda neutralizada ne prende la luz check transmisión?????

Buenas tardes el problema es que mi camioneta luv dimas 4x4 puso el aceite de la caja negro como quemado y tiene un olor raro pero no me precenta fallas quiciera saber si es recomendable cambiarlo es que me an dicho que no que debo hacer en ese caso gracias

Tengo un problema con la caja de cambios manual de la Dimax, ya que al encender o apagar produce un golpe parece ser que es en la transferencia, no se ha revisado aún, porque anda bien sin problemas, lo único es el golpe al encender y apagar. ¿Podrían ayudarme con eso? Gracias

No aplica la palanca de cambios cuando quiere aplica, dice o retroceso, necesito los planos del ramal

No agarra la sobremarcha en las subidas y se siente como muy pesado, ósea sube muy lente, que podrá ser? el aceite de la caja esta bien, un mecánico me dijo que posiblemente la caja esta desprogramada, alguien sabe si esas cajas se desprograman?gracias

Cuantos litros de aceite de caja lleva mi d-max

No quiere hacer el cambio de 3ra a drive. Se escaneo y sale desconsideración de computador de transmisión. Hace todos los cambio sin ningún otro problema

Hola, la camioneta tiene un ruido metálico como que rosara un aspa al acelerar, no en punto muerto, esto ocurre, casi siempre en las marchas altas, entre 1800 y 2000 RPM. Sólo ocurre al acelerar, si desacelero, se desaparece de inmediato. En primera y segunda, generalmente no pasa. Es un ruido por lo general agudo.

Me pueden ayudar que aceite lleva una transmisión manual de una Dmax 2.5 hi ride

Información para realizar el cambio de los aceites

Que viscosidad de aceite lleva la caja de cambios dmax diésel 3.0

La camioneta avanza, hace los dos primeros cambios muy rápidos y luego no pasa a los siguientes cambios, a pesar de que la acelero no realiza el cambio y queda forzada en ese cambio... No pasa de 40km a pesar de que la revoluciones siguen aumentando.

Busco, el acople entre varillaje y la pieza que hace el cambio en la caja

O guaya selectora de cambios de l Chevrolet Luv D Max. Automática 3.5. Año 2010. Se busca el conector entre la guaya y la palanca de la caja.

Querio saber el aceite q lleva la caja y tranfer