Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 1.8 Ltz 25000 kms
Que aceite lleva mi cruze ltz 1.8 y cuanto litros lleva? Gracias
augusto de Argentina hace 7 años  
AU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según augusto)
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec lleva 4.5 lts. De aceite sintetico AC DELCO 5w 30 con su filtro original toda la vida util del motor ,sin importar el kilometraje. Si se le pone otro se daña y empieza a sonar como motor diesel.
karla de Venezuela hace 7 años
Disculpe estoy leyendo sobre que aceite debe llevar el vehículo cruze y veo que le colocan sintético 5w 30 hay algún problema que se le coloque semi sintético? pregunto porque yo tengo un vehículo cruze y le están colocando semi sintético
ricardo de México hace 7 años
Mientras sea 5w 30 no hay problema, cuando le toque el proximo cambio se le pone el sintetico
mbaraneda de Venezuela hace 6 años
Buenas sr Ricardo, he leído en dos post diferentes que el cambio de aceite del otro se hace cada 5.000 o cada 10.000kms, cuál es el correcto?
ricardo de México hace 6 años
Depende la calidad del aceite que se le ponga , si es aceite mineral multigrado el cambio es cada 5,000 km. el cruze usa aceite sintetico ac delco o castrol edge 5 w 30 con su filtro original y se cambia cada 10,000 km.
mbaraneda de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias, yo le pongo sintético 5w30 pero lo estaba cambiando cada 5mil kms y tiene 90.000kms en total, muchas gracias!
Chalifas72 de México hace 5 años
Buen día entonces si es Ac delco 5w30 ¿es cada 10000 el cambio de aceite?
N007 de Guatemala hace 3 años
@karlaO mejor es que tenga especificaciones DESOX, que llevan todos los motores Chevrolet, de lo contrario se forman gránulos en el motor
karla de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo una amiga que presenta el siguiente problema con su vehiculo cruze en el tablero aparece CODE27 cuando coloca a luz de cruce hacia la derecha que sera lo que le ocurre al vehiculo?
ricardo de México hace 7 años
27 derecho fallo intermitente delantero. Debe estar quemado el foco.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze y le isieron cambio de aceite y la presión de aceite bajo dicen que cuando le cambiaron el aceite se perdio una pieza y no la consigo en donde se podria encontrar dicen que es el distribidor de aceite que dicen ustedes
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze y le isieron cambio de aceite y la presión de aceite bajo dicen que cuando le cambiaron el aceite se perdio una pieza y no la consigo en donde se podria encontrar dicen que es el distribidor de aceite que dicen ustedes
Eduardo de México hace 6 años
Hola cambie el aceite de mi cruze 2014 1.8 automático 24000 kms antes de encontar este foro le puse aceite liqui Moly sintético 5w-30 veo q recomiendas solo ACDelco o Castrol recomiendas cambiarlo ricardo
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ricardo de México hace 6 años
Ese aceite es muy bueno ,pero el motor ecotec es sumamente delicado en cuanto a la lubricacion del sistema vvt. Usalo y observa su funcionamiento sobre si empieza a sonar raro como de punterias, si no notas algun cambio , en el proximo servicio le pones el aceite correspondiente con su filtro original.
Eduardo de México hace 6 años
Gracias Ricardo por lo visto este tipo de carros son muy delicados alguna forma de prevenir el daño en la caja
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Eduardo de México hace 6 años
Entonces me recomiendas hacer el cambio del atf con mi kilometraje 24000 sabrás de algún lugar adecuado
ricardo de México hace 6 años
Todavia no requiere ese servicio. Hasta que llegue al kilometraje recomendado o antes si empieza algun mal funcionamiento.
Eduardo de México hace 6 años
Buenas tardes mi cruze 2014 tiene un click al momento de encenderlo y rebasar los 20 esto solo lo hace cuando lo enciendo si paro en semáforo y nuevamente alcanzó está velocidad no se escucha nada
ricardo de México hace 6 años
Se activan los seguros de puertas
Eduardo de México hace 6 años
No eso se activa antes
Chalifas72 de México hace 5 años
Tengo duda sobre el cambio tengo un cruze 78000 km, próximamente le haré su servicio, pero veo que recomiendas cambiar el aceite de transmision a los 40000 km entonces ¿de una vez lo cambio?
ricardo de México hace 5 años
Que esperas a que falle y se dañe con costos mayores
Vladimir de Perú hace 6 años
Hola Ricardo, mi consulta siempre se utiliza el aceite sintético 5w 30, sin importar el kilometraje ya que yo tengo un Cruze 2011, y lo estoy cambiando por el 10w 30, me han recomendado por el kilometraje que ya tengo casi 80,000 tengo que utilizar toda la vida útil del motor el sintético?
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Diego de Guatemala hace 4 años
Tengo un chevrolet cruze rs 2016 lo acabo de adquirir, tiene 59 mil millas. Que aceite debo de usar para el motor? Es 1.4 turbo
ricardo de México hace 4 años
Consigue el aceite castrol edge 5w 30 para motor turbo , con su filtro original ac delco
Diego de Guatemala hace 4 años
Gracias. Y para la caja?
ricardo de México hace 4 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Martincruze de Argentina hace 6 años
Hola , tengo un Cruze ltz 2011. El filtro de aceite de la caja, está dentro de la misma, mi auto cumple 50,000km , es indispensable cambiarle el filtro la primera vez??? O se podría obviar y solamente cambiarle el aceite??? Desde ya muchas gracias
ricardo de México hace 6 años
Si se hace el cambio de aceite cada 50,000 KM. maximo no requiere cambiar el filtro, ese se cambia cuando se daña y desarma la transmision
Alberto de Perú hace 6 años
Una Chevrolet 1.8 ecotec cuantos litros de aceite debe llevar?? Es mecánico
Argumosa de México hace 6 años
Amigos me salió un tipo de loto como de la Cruz roja en la información del radio alguien podría asesorarme de favor si requieren de foto mendenme correo porfis me urge estoy asustado. [email protected]
Eduardo de México hace 6 años
Hola tengo un Cruze 2014 lt automático me empezó a dar pequeños tirones al hacer los cambios lo lleve a q le cambiaran el aceite de la transmisión y el mecánico reviso el aceite y me comentó que tenía rebabas o diamantina metálicay q estaba muy quemado y que si le cambiaba el aceite no se corregiría mi problema me dice q tiene q abrir la caja y cambiar la pieza q se está desgastando mi carro no marca nada solo los jaloncitos al cambio que me recomiendan
ricardo de México hace 6 años
No mencionas el KM. y es importante para los servicios y decisiones de mantenimiento.
Eduardo de México hace 6 años
El kilometraje
Es de 26400
ricardo de México hace 6 años
Lo recomendable es cambiar el aceite ac delco dexron 6 siguiendo el procedimiento descrito en mis comentarios anteriores.
Eduardo de México hace 6 años
Ok gracias lo haré oye y lo que me comentan de los residuos metálicos es normal
ricardo de México hace 6 años
Lo viste o te dijeron que tiene rediduos metalicos.
Eduardo de México hace 6 años
Me enseñaron el aceite y al final quedó como acentado como si fuera brillantina
Eduardo de México hace 6 años
Según el mecánico me comentó q esos residuos son por el desgaste de alguna pieza interna y q eso ocasiona q el tcm se dañe por eso tenía q a tiros para cambiar la pieza y evitar el daño del tcm
Yorkin23 de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo un Chevrolet Cruze 2012, Eco turbo, cuando acelero me jalonea y la luz de motor me parpadea, lo lleve a revisar y me dicen que debo cambiar el aceite de transmisión.

Quiero saber con exactitud el aceite que lleva porque vivo en República Dominicana y se me ha hecho difícil conseguirlo.
Además si cuando jalonea es la transmisión.
ricardo de México hace 6 años
Esa transmision secuencial solo puede usar aceite de fabrica ac delco dexron 6. El procedimiento esta descrito en mis comentarios arriba. El jaloneo lo puede producir ,gasolina sucia, bujias gastadas ,bobina defectuosa o turbo dañado , hay que escanerlo
Hector de Ecuador hace 5 años
Buenas tardesde una pregunta para ser el cambio de aceite cual es recomendable tip de aceite y cuantos litros o Galon ingresa para Chevrolet Cruze año 2011
gotens1992 de Ecuador hace 5 años
Buenas noches tengo un cruze 2014 1.8 manual cuantos galones de aceite entra en el motor ? tengo esa duda
ricardo de México hace 5 años
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original
betinho de México hace 4 años
Buenos dias tengo un chevy cruce 2011 eco se le puso aceite valvoline 5w-30 full syntetic
Esta bien por el momento ese aceite o seria lo mas pronto posible cambiarlo a ac delco o castrol edge
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ricardo de México hace 4 años
Mejor en el proximo cambio ponle el castrol edge 5w 30
betinho de México hace 4 años
Ok enterado gracias por el dato
betinho de México hace 4 años
Si puedo quitar el tapon y si se aprecia que es de ahi por el tapon remplazarlo seria opcion ?
Carlos mar de México hace 4 años
Cuántos litros de aceite lleva el motor 1.8 Cruze 2011 lt
ricardo de México hace 4 años
Lleva 4.5 lts. De aceite sintetico ac delco 5 w 30 con su filtro original toda su vida util ,sin importar el km. se cambia cada 10,000 km.
betinho de México hace 4 años
y si suena ya tipo diesel hay algun adaño?
betinho de México hace 4 años
Otra cosa es que tiene perdida de aceite de motor ya le cambie el empaque de la tapa de punterias y sigue perdiendo aceite y se aprecia que lo pierde tambien por el tapon de llenado del mismo
ricardo de México hace 4 años
Funcionando trata de quitar el tapon de llenado de aceite ,si No te lo permite la valvula pcv que esta en la tapa de punterias esta defectuosa, consiguela original.
betinho de México hace 4 años
Si puedo quitar el tapon y si se aprecia que es de ahi por el tapon remplazarlo seria opcion ?
Jonathan de México hace 3 años
@ricardoSi ke pongo un filtto fram cree que aya problema?
betinho de México hace 4 años
me puedes apoyar tambien el carro va en movimiento y te jala de la nada como si dieras un volantaso y en ocasiones se prende falla en el stability track
Emmanuel perez de México hace 4 años
Mi cruze es 2010 tiene 104 mil km q aceite me recomienda y cuantos litros yeba
ricardo de México hace 4 años
Esa informacion esta arriba en mi comentario de hace 3 meses
Ivo Pavon de México hace 4 años
Hola Ricardo, cómo lo decías le puse otro aceite y suena como motor diésel que se le hace para quitar ese ruido espero su respuesta muchas gracias
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiarselo x castrol edge 5w 30
Ivo Pavon de México hace 4 años
Muchas gracias Ricardo, Solo con el aceite o hay que checarle otra cosa ?
Gera de México hace 4 años
Tengo un cruze 2012 y me dice que tengo que cambiar el aceite del motor lo mas pronto posible. Pero tengo un mes que se lo cambie
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original ,resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Juana de México hace 4 años
Hola, es la primera vez que tengo un carro. Es un cruze 2012 y veo que recomiendas del castrol. Solo quiero corroborar que sea el siguiente.
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ricardo de México hace 4 años
Puedes ponerle este aceite , siempre con su filtro original ac delco , se cambia cada 10,000 km. o una vez al año
Isabel de México hace 4 años
Hola, tengo un carro cruze eco tec 2011 y le quiero hacer el cambio de aceite del Motor también se le cambia el filtro y como saber que motor es y si trae turbo??
ricardo de México hace 4 años
Si trae motor 1.4 cc es con turbo. Cada cambio de aceite se le cambia el filtro de aceite original ac delco
Isabel de México hace 4 años
Disculpe y del aceite es sintético oh multigrado?
Ivan de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un cruze 2012 y se me enciende el check engine lo lleve al mecánico y no da con el problema ademas parpadea tenue ente y luego de rodar unos km se apaga Ricardo me puede ayudar con este detalle
ricardo de México hace 4 años
Que marca y viscuosidad de aceite se le puso
Ivan de Ecuador hace 4 años
Shell 5w30 es el aceite que lo ponen en el taller que comercializa los autos Y en el último cambio le puse ac delco 5w30 que recomienda el manual
ricardo de México hace 4 años
Hay que escanearlo para ver codigos de falla
Yeison de Colombia hace 4 años
Hola compré un cruz el cual le hecha aceite 10w30 de ac delco me recomiendan cambiarlo a 5w30 ??
Ivan de Ecuador hace 4 años
En el taller lo escanearon y no da código de falla
Kromaat de Colombia hace 3 años
Hola , cambiaste de 10w30 a 5w 30 ???? Cómo te fue
Héctor Straface de Argentina hace 4 años
Buenos días en el Cruze 2015 LTZ 1.8 se puede colocar el aceite QUARTZ 9000 ,5W40? o que recomienda? desde ya muchas gracias
David de Perú hace 4 años
Buenas, tengo mi Chevrolet cruze del 2010 con 130 mil km.. . Que aceite debo de cambiar... Aquí en Lima me recomendaron cambiar 10. 40
jose de Venezuela hace 4 años
Buenas noche saludos amigoes bueno ponerle un super coter 2000 a mi carra es cruze año 2011 tiene 98mil kilometros
Héctor Straface de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes,tengo un Cruze 2015 1.8 16v quería saber cuál es el aceite aconsejable para este motor
Isabel de Estados Unidos hace 4 años
Gola. Tengo chevrolet cruze eco 2012 caja de cambios. Debo cambiar el aceite de la caja, o no es necesario? Gracias !
Roberto de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un chevi Cruze 2012 y cuando voy despacio y frenando suave de repente cabecea que será ? Don Ricardo
ricardo de México hace 3 años
Hay que revisar si tiene fuga de aceite en el empaque de la tapa de punterias que llega a bujias o bobina
Roberto de Estados Unidos hace 3 años
Hola ya le mande ah cambiar el empaque de la tapa de punterías y sigue haciendo lo mismo
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio bujias, revisa la bobina
Roberto de Estados Unidos hace 3 años
Eso are muchas gracias
Fernna de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un Chevrolet Cruze 2014 1.8 ecotec manual, 80mil km qué tipo BCR aceite debe cambiar y a la caja de transmisión también tengo que cambiárselo??
Ale39 de Argentina hace 3 años
@ricardoHola q aceite lleva el Cruze 2011 motor vcdi 2.0 diesel
Adan de Chile hace 3 años
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 1.8, en su manual recomiendan usar aceite shell Hx7 sintético 10w-40. Que pueden respecto a esto. Ya que debo cambiar aceite, le pude un mobil anterior y tiene un sonido de traqueteo de repente.
Joaquin de Argentina hace 3 años
Tengo un cruze lt 2011 y no funcionan las balizas será el botón o algún fusible ?
jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un cruze 2010 diesel , cunatos litro de aceite lleva el motor?
Gracias
Raúl de Argentina hace 3 años
Hola tengo un cruze ltz 2012 cuando arranca se escucha como motor diésel y me consume aceite el aceite que usa es elaion 5w30 que puede ser gracias
Nidia de México hace un año
Hola !!
Disculpen que aceite lleva el Cruze 2016 turbo motor 1.4 ACDelco Dexos 1 o 2?
ricardo de México hace un año
Lleva aceite clasificacion dexos 1. El 2 es para motores diesel
Nidia de México hace un año
Muchas gracias buen día!!!!
Nidia de México hace 8 meses
Buenas Tardes
Me podrías decir por favor que Bujías lleva el Cruze 1.4 Turbo 2016 es carro americano. Y también que marca de filtros me recomiendas usar para motor y cabina. Gracias!!!
ricardo de México hace 8 meses
Lleva bujias ngk lasser 1fr7x7g calibradas a 0.027" filtros originales ac delco
Nidia de México hace 8 meses
Muchas gracias. Sabe que el carro cuando lo prendo en las mañanas como que se quiere matar pero luego ya se estabiliza. Me dicen que cambie bujías, filtros y sensor de oxígeno. Me recomienda eso usted?
ricardo de México hace 8 meses
Que km. tiene, se enciende algun testigo en el tablero, ya se escaneo para un mejor diagnostico ?
Nidia de México hace 8 meses
Trae 105,000 kms. A veces prende el check engine en color amarillo pero por ejemplo prende un día y otro no y se apaga. Ya antes lo había escaneado y había arrojado que era el sensor de oxígeno. Pero no había batallado para prenderlo. Solo es en las mañanas cuando se quiere matar cuando lo enciendo. Después en el día ya no presenta ese detalle.
ricardo de México hace 8 meses
Consigue el sensor de oxigeno ORIGINAL GM , frecuentemente solo funcionan correctamente 80,000 km.
Nidia de México hace 8 meses
Gracuas. Sabrás aquí en Mexico donde puedo conseguir partes originales? Porque en la agencia no me quieren vender porque es carro americano.
ricardo de México hace 8 meses
Consiguelo en USA en www.newgmparts.com hay envios
Nidia de México hace 8 meses
Muchas gracias por la información 😃 😃
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Duda con cambio de aceite a caja de transmisión automática SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 1.8 Cruze LT 134560 kms
Muchísimas gracias a Ricardo por sugerir cambiar mi aceite de motor de 5w50 sintético a 5w30 sintético AC-DELCO, y bujías de iridium NGK, mi Cruze se maneja muchísimo mejor y se siente más ligero y potente, gracias,. Pero adicionalmente intenté que en una concesionaria Chevrolet le cambiarán el aceite a la caja de transmisión automática y como adquirí mi Vehículo en un lote de autos cuando tenía 80 000 km, y nunca me entregaron historia de servicios, el técnico refirió no era recomendable hacerlo a los134 560 km actuales que tiene mi auto, ya que si nunca fue realizado un cambio de aceite prev… Leer completa
Perruzo de México hace 6 años  
PE
13 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
En las agencias ,lo que les conviene es no hacer el servicio preventivo a la transmision , 1o. Porque al ser muy delicada temen que no les quede bien , ya que por lo general no cuentan con el personal especializado , les genera mas ganancias vender la transmision completa cuando se dañe. Hay que cambiarselo siguiendo el procedimiento indicado en mis comentarios , vi que se lo realicen al SONIC de mi hijo por un exjefe de servicios de chevrolet capacitado en planta con mas de 15 años de experiencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Perruzo)
Perruzo de México hace 6 años
No había pensado así, pero tienes razón Ricardo, las agencias no quieren complicaciones y por el contrario maximizar sus ganancias, buscaré hacer el cambio de aceite a la caja de transmisión y que se apegue al procedimiento qué indicas, aunque sería bueno saber de talleres especializados en esos trabajos en Tlaxcala, o en Puebla que es la zona donde puedo acudir a ellos y tener certeza de un buen servicio, gracias nuevamente por tu asesoría y tú tiempo
Diego de Colombia hace 6 años
No vayas a hacer ese cambio de aceite de la caja con ese kilometraje. Te lo digo por experiencia propia. A esas alturas la caja ha tenido ya un desgaste significativo y eso implica que con el nuevo aceite vayas a tener problemas con el modulo TCM. Yo hice el cambio de aceite a un kilometraje similar y empezó a darme ligeros problemas el carro. Conozco de vehículos con más de 180.000 kilómetros sin haberle hecho nunca el cambio de aceite y la caja funciona perfectamente. Si no se hizo el aceite de la caja a los 50.000 km como dice Ricardo, hacerlo a altos kilometrajes es un alto riesgo para empezar a presentar fallas.
Perruzo de México hace 6 años
Diego, gracias por tu atención, precisamente estoy checando tu sugerencia y pues ya había buscado talleres particulares, donde "afirman" según su dicho, que quitarían el aceite a la caja, acto seguido le pondrían otro aceite y la harían funcionar por espacio de 5 min y s continuación nuevamente quitar ese aceite y finalmente llenar con el aceite indicado para esa caja de transmisión, según "sin problemas", pero como dices es arriesgarse mucho, actualmente mi caja no tiene ningún detalle y funciona muy bien, pero me preocupa eso de los mantenimientos preventivos. Pues muchas gracias por tu ayuda Diego
Perruzo de México hace 6 años
Gracias Ricardo, yo di tengo esa intención de realizar el cambio de aceite a la transmisión de mi auto, pero quisiera saber de un taller en Puebla Tlaxcala o CDMX que inspire confianza como los de prácticamecanicos , y claro que lo llevaría mi auto, estoy conciente de ese mantenimiento y en cuanto encuentre un taller similar que le hagan el cambio de aceite a mi Cruze, gracias otra vez Ricardo por tus sugerencias y opiniones
mecamigo de México hace 6 años
Tienen razon, se recomienda ademas cambio de filtro y limpieza de solenoides y cuerpo de valvulas, pero se tiene que desmontar la transmision del auto, tengo 36 exitos de 38 Cruze
Perruzo de México hace 6 años
Hola mecánico, muy amable por tu atención, puedes decir donde se encuentra tu taller? Yo vivo en Tlaxcala, me interesa saber más al respecto, puedes abundar de este tema? Gracias
Perruzo de México hace 6 años
Perdón, mecamigo, una disculpa
mecamigo de México hace 6 años
Igual disculpa por tardar el responder, Facebook Juanorte Opel Garios
NAVARRO83 de México hace 6 años
Disculpa mecamigo donde te puedo localizar?? Tengo problemas con mi transmisión, cruze 2013
felipe de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un cruze 1.4 turbo bencinero 2015 canadiense que aceite de motor usa me dijeron 5w30 con dpf compré este me sirve
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Perruzo de México hace 3 años
Pues el aceite se mira muy bueno
Aunque es conveniente como explica Ricardo
Aceite 5w-30 AcDelco o equivalente en marca Castrol con el filtro de aceite también de la misma marca
A mí hacerlo en mi vehículo me ha funcionado bastante bien y no tiene problemas mi auto
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Cambio de aceite de motor 10w30 para chevy cruze 2015 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas, cruze lt, 1.4 72955 kms
Hace un mes y medio aproximadamente lleve chevy cruze lt 2015 al taller a cambio de aceite y le. Pusieron uno 10w30 sintetico, al igual qur cambiaron el aceite de la caja, le colocaron un nuevo termostato porque me salio la marca de checar motor y con eso se soluciono... la cosa es que de hace unas 3 semanas le estoy sintiendo un temblosito al motor que no es normal y aun no lo llevo al taller. El carro lo comore hace 5 meses lo traje de estados unidos y es primera vez q le cambiaba el aceite, sera que eso causa el temblor?

Ayuda por favor!!!
gcanadas de Honduras hace 5 años  
GC
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gcanadas)
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Eduardo de Perú hace 3 años
Estimado a mi carro ya le pusieron el 10w30 el anterior dueño, yo ñe regrese a 5w30 y cuando acelero de manera brusca sale bastante humo y vota aceite, que puedo hacer en este caso, ppr favor ayuda
ricardo de México hace 3 años
Que km. tiene y que marca de aceite se le puso
Joes de México hace un año
Tengo una duda, ami cruze le cambiaron el aceite , antes tenia el 5w 30 y esta vez le cambiaron al 10 w 30, alguein pudiera decirme que aceite lleva , es mas de 100,000 km gracias
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2016 Cruze NG 1.4 turbo 65000 kms
Que aceite de motor lleva mi cruze?
Sintético o Natural
Ignacio Villalpando de México hace 3 años  
IG
6 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Sintetico 5w30 o 10w40 dependiendo del kilometraje
Ignacio Villalpando de México hace 3 años
Tiene 65 mil kilómetros
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio Villalpando)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te recomiendo 5w30 sintetico ya que tiene poco kilometraje
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Mejor 10W30 sintético, pruébalo
Ignacio Villalpando de México hace 3 años
Me ofrecen aceite mobil 5w 30 sintetico ,en una promoción. Para mi cruze 2016 NG.
Me puede dañar el motor ?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
No ya que es recomendado el 5w30 y el 10w40 para ese motor solo asegurate que venga de bjena fuente que sea de confianza
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013  42300 kms
Buenas,,saludos...debo hacerle elcambio de aceite a my cruze 2013...posee un poko mas de 42.000 KM.. . El q me lo vendio no recuerda q aceite le hechaba,,solo qera semisintetico,,no se q aceite hecharle,,me recomendaron shell semi sintetiko 10-40 ??? q puedo hacer, y 15-40 semisintetico pdv agranel...q hago,,gracias
DARWIN MONSALVE de Venezuela hace 5 años  
DA
7 respuestas 
Yunior de República Dominicana hace 5 años
Nooooo papá, full sintético el mejor que consigas 5w 30 sooolamente
DARWIN MONSALVE de Venezuela hace 5 años
Y semisintetico 10-40 shell???
Solucionado
Mejor respuesta (según DARWIN MONSALVE)
Yunior de República Dominicana hace 5 años
Si es para comértelo ponle ese aceite.
ricardo de México hace 5 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
DARWIN MONSALVE de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias...y tambien tiene el sonido del agua en el tablero
ricardo de México hace 5 años
Hay que purgar bien el sistema de enfriamiento para eliminar todo el aire
DARWIN MONSALVE de Venezuela hace 5 años
Gracias...muy agradecido
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Se calienta después del cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 1.4l Aut Gasolina 139000 kms
Tengo un Cruze 2012 motor 1.4 turbo y le acabo de generar cambio de aceite de motor con filtro original ac delco números de parte 19367503 5w30 sintetico y filtro 19327632 pero ahora empezó a calentarse el carro ya revisé el nivel del aceite y esta correcto pero no se si se uso el aceite correcto alguien ha pasado alguna situación similar? Use el aceite incorrecto?
1
Jorge de México hace 3 años  
JO
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Si ya se cambio el termostato de fabrica , revisa bomba de agua y radiador
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 3 años
Habia descartado el termostato ya que tenía 6 meses que se lo acaba de cambiar, lleve a checar el radiador y estaba todo bien me dijeron que para ellos era el termostato pero lo raro es que no tenía mucho el cambio pero al parecer salió defectuoso ya que se lo cambié y el carro ya esta al 100 la temperatura
Tony de República Dominicana hace un año
Hola,tengo una camioneta mitsuvishi l200 año 2002 y sucede que la temperatura outside del panel sube cuando está estacionada encendida,mientras que la del tablero sigue normal a la mitad

Podrían decirme por favor cuál será el problema
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  52000 kms
Buenas tardes, les comento cambie de aceite al motor le puse acdelco 10w40, por error NO coloque la tapa del aceite y así lo circule cerca de 20 km, empece a notar salida de humo blanco por el escape al revisar el motor me di cuenta del error, pero ahora no deja de sacar el humo por el escape, el aceite debera cambiarse o se daño algo del mismo. Gracias por la ayuda
rayo de México hace 7 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según rayo)
ricardo de México hace 7 años
Para empezar el motor ecotec solo puede usar aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original. HAY QUE CAMBIARSELO, si no suena como motor diesel , con el uso debe dejar de sacar humo
rayo de México hace 7 años
Gracias ricardo, cambie el aceite por el recomendado 5w30 acdelco, y el problema se soluciono, muchas gracias siempre muy acertado en tus diagnosticos
ricardo de México hace 7 años
Gracias a ustedes estamos en este lugar en el ranking mundial de aportaciones de opinautos al señalar que fue la solucion de su problema reportado.

Ricardo
Su nombre público es ricardo
Es de México México
Se unió a la comunidad hace 2 años

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Cambio de aceite en Chevrolet Cruze 2010 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 1.8  201000 kms
Que tal amigos, vi un post donde Ricardo contestaba que el aceite adecuado es el 5w30 sintetico Castrol Edge, mi carro actualmente tiene 201,000 kilometros. Le voy a hacer el cambio de aceite junto con su filtro original y bujias, pero el problema es que el mecanico sin consultarme puso aceite 20w50 mineral en el ultimo cambio de aceite. Mi duda es: Corro algun peligro al pasar de 20w50 mineral a 5w30 sintetico?

Que me recomiendan hacer?
Jorge LopezVelarde de México hace 3 años  
JO
5 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambialo por un 10W30 o 10W40 sintetico lo mas pronto posible
Jorge LopezVelarde de México hace 3 años
Tiene con ese aceite de motor 6 meses, lo que yo en realidad quiero saber es si corro algun peligro al cambiarlo.
mecamigo de México hace 3 años
@Jorge LopezVelardePor eso te sugiero el otro para minimizar los riesgos
Jorge LopezVelarde de México hace 3 años
@mecamigoQue riesgos podria correr?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge LopezVelarde)
Jorge LopezVelarde de México hace 3 años
Ya resolvi el problema, el cambio de aceite junto con el cambio de filtro de aceite y bujias fue todo un exito. El carro me da mejor rendimiento.
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas, Full, Motor 1.8 120000 kms
Tengo un chevy CRUZE 2012 con km de 120 000 que aceite le puedo poner vivo en PERU
fred90 de Perú hace 6 años  
FR
10 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según fred90)
ricardo de México hace 6 años
Ese motor lleva aceite sintetico ac delco 5w 30 con su filtro original ,toda su vida util , sin importar el kilometraje
Antony Johan de Perú hace 6 años
En la concesionaria me dijeron que se le puede meter 10w30 que General Motors manda ese aceite, que tan cierto es eso?
ricardo de México hace 6 años
Lee el manual de propietario.
Antony Johan de Perú hace 6 años
El. Manual dice 5w30. Por eso no lo cambie pero me hicieron dudar
ricardo de México hace 6 años
https://opinautos-images.s3.amazonaws.…
Esto pasa cuando se le pone un aceite inadecuado o se cambia en la concesionaria cada 15,000 km. este motor tiene 74,000 km.
Antony Johan de Perú hace 6 años
Buen dato. Gracias jamás dudare del manual
Ángel ríos de México hace 5 años
Disculpa en la agencia no tenían adelco pero me consiguieron aceite hella será recomendable utilizarlo?
ricardo de México hace 5 años
Consigue el aceite sintetico castrol edge 5w 30 en vez del ac delco
Ángel ríos de México hace 5 años
Entonces será mejor idea regresarlo ?
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ricardo de México hace 5 años
Asi es , es mejor devolverlo.
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Cambiar aceite pronto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2018 5 puertas LTZ  4000 kms
Tengo un cruze 2018 con 4000 km lo tengo de 0 km y desde ayer me acusa el tablero un 5% de rendimiento de aceite y que debo hacer un pronto cambio del aceite , teniendo en cuenta que el 1 service es a los 10000 km no entiendo por que me acusa cambiar el aceite en cuanto al tiempo es ya casi un año por lo que sospecho que la computadora deberá llevar el tiempo y no los km en la concesionaria me dicen que no le preste atención pero me preocupa y molesta tener el cartel cada vez que enciendo el motor , les consulto si a alguien le ha sucedido y que ha hecho al respecto. Desde ya muchas gracias por su tiempo.
carlos schiavoni de Argentina hace 5 años  
CA
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
El motor ecotec usa aceite sintetico original ac delco o castrol edge 5 w 30 que se debe cambiar cada 10,000 km. o cada año si no se usa mucho, ya que pierde sus propiedades de lubricacion con el tiempo. Los concesionarios en latinoamerica desconocen muchas veces de las tecnologias que usan estos vehiculos a pesar que la computadora del vehiculo esta alertando que el aceite requiere cambiarse.
carlos schiavoni de Argentina hace 5 años
Gracias Ricardo por tu respuesta era lo que suponía …. Hoy voy a contactarme con Chevrolet argentina para comentar este tema
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos schiavoni)
carlos schiavoni de Argentina hace 5 años
Estimados a raíz del comentario de Ricardo me contacte con CHEVROLET ARGENTINA y confirmaron que el primer servicio debe hacerse al año o a los 10000 km lo que ocurra primero mi caso fue que cumplio un año con 4000 km asi que me dieron turno para realizar el service el cual hice y ya acusa el 100% de rendimiento la computadora de abordo. Para aquellos que le ocurra lo mismo tener en cuenta que no lleva los km sino el tiempo transcurrido para informar el rendimiento del aceite.
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Cambio de aceite valvoline SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 eco turbo 219000 kms
Buenas hace unos meses compre mi cruze 12 motor 1.4 ecotec con turbo. Hace unas semanas me le realizaron el cambio de aceite de motor a valvoline sintetico 10w 30. Mi pregunta es. Ese es el aceite correcto. Afectara mi auto ese aceite de nu ser el correcto?
Ottoniel07 de Honduras hace 6 años  
OT
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan Y SUENA COMO MOTOR DIESEL entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original ac delco.
Ottoniel07 de Honduras hace 6 años
Te refieres a q tengo q cambiar el aceite de nuevo por este?
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Solucionado
Mejor respuesta (según Ottoniel07)
ricardo de México hace 6 años
Este es el aceite recomendad por el fabricante para el motor ecotec
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 11000 kms
No se de autos, pero cuando compre mi cruze 2011,me comentaron que debía llevar aceite sintético y bujías de iridium, al llevarlo a mi mecanico me comenta que puedo ponerle otro tipo de aceite y bujías sin problema, es eso correcto?
Sweetv de México hace 5 años  
SW
8 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Busca otro mecanico que conozca el motor ecotec , ese motor es sumamente delivado, solo debe usar aceite sistetico ac delco o castrol edge 5w 30 con su filtro original toda su vida util , sin importar el km. de lo contrario se danara el sistema vvt , sonara como motor diesel y la reparacion es muy costosa.
Sweetv de México hace 5 años
Muchas gracias Ricardo, creo que optaré por comprar el kit de ac delco original y que solo le hagan el servicio, obviamente con otro mecánico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sweetv)
ricardo de México hace 5 años
Que motor trae 1.8 cc, o 1.4 cc turbo. Si gustas le puedes poner las bujias de iridiun de alto desempeno que mejorara el encendido, potencia , rendimiento de gasolina y duracion mas de 100,000 km. te doy el dato.
Sweetv de México hace 5 años
Trae motor 1.8, comprare entonces esas de iridium, porque el kit que pregunte de ac delco me dice que no lo maneja.
ricardo de México hace 5 años
Consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix-11 van calibradas a 0.044 pulg.
Sweetv de México hace 5 años
Así haré, muchas gracias Ricardo
Sweetv de México hace 5 años
Cada cuanto debo hacerle el servicio completo?, es decir cambio de bujías, filtros, tengo entendido que el aceite es cada 10 000 km, pero es cambiar todo o solo el aceite?
ricardo de México hace 5 años
Solo si es aceite sintetico con su filtro original.
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Cambio de aceite y filtros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 Ltz caja manual 1.8 naftero 40000 kms
Hola que tal, una consulta que aceite me recomiendan para el service? tiene 40000km y es la primera vez que le voy a hacer, lo compre hace 1 mes y le toca ahora, 5/30? o motul 5/40? desde ya muchas gracias
pupiakd22 de Argentina hace 7 años  
PU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según pupiakd22)
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec solo puede usar aceite sintetico 5w 30 con su filtro original ,toda la vida util del motor, sin importar el kilometraje,si se le pone otra viscuosidad se daña el sistema vvt y suena como motor diesel
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Cambio de aceite mineral a sintetico SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 motor 1.8L, transmision automatica 126000 kms
Buen dia recien acabo de adquirir un chevrolet cruze 2011 transmision automatica con 126000 km, el antiguo duño le ponia aceite normal del mineral 5w-30 cada 5000 kms, mi pregunta es si en el siguiente cambio de aceite de motor le puedo poner ahora aceite sintetico con el mismo grado de viscosidad 5w-30???
Roberto de mexico de México hace 5 años  
RO
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Ponle el aceite sintetico CASTROL EDGE 5w 30 que contiene mas detergentes quimicos para que limpien gradualmente los conductos de lubricacion , con su filtro original. Lo que seguro no le han cambiado el el aceite ac delco dexron 6 a la transmision secuencial que se debe cambiar cada 50,000 km. siguiendo el procedimiento de planta.
ricardo de México hace 5 años
Manual del propietario del Chevrolet Cruze MY17.5 (GMSA-LocalizaciónArgentina-11214147) - 2017 - crc - 9/29/16 Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite AC DELCO especificado Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero).
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto de mexico)
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Roberto de mexico de México hace 5 años
Muchas gracias le voy a poner aceite del q me recomienda
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 5 puertas 1.8 ltz 74000 kms
Buenas... quiero cambiar el aceite de mi cruze el cual tiene 74 mil km.. . Eh visto que recomiendan el sintético castrol edge 5w 30...es cual seria el ideal pero conseguí el castrol edge 5w 40... que diferencia habría? Me dijo que le va a andar bien! Si alguien sabe si es correcto me puede confirmar asi lo voy a comprar y no gasto plata al cuete... gracias
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
La diferencia de la viscuosidad del aceite depende de la temperatura ambiente de tu ciudad ya que es a para ciudades que tengan un clima de 40* C. Y el motor ecotec solo recomienda el fabricante usar el aceite sintetico 5w 30 por el sistema de 2 arboles de levas y el sistema vvt que trae sus conductos de lubricacion muy estrechos y un aceite mas grueso no circula correctamente ocacionando daños y sonido de motor diesel
Daniel de Argentina hace 7 años
Soy de bs as argentina... Entonces el 5w40 seria mas grueso que el 5w30? Xq el local me dijo lo contrario que el 40 era mas apenas más fino? Estuve mirando el manual y dice que lleva 5w30 o 5w40
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec es muy delicado y si no se le pone el aceite adecuado y el filtro original pronto dañara los solenoides vvt (codigo pieza 55567050) y estos a su vez dañara las poleas de los variadores de avance de este sistema por que el aceite obstruye los canales que son muy angostos y no llega la suficiente presion para cada actuador y estos son de mala calidad chinos en la mayoria de casos y se dañan, entonces es una cadena de sucesos, la mala noticia es que toca cambiar por ley dichas poleas codigo intake (55567049) exhust (55567048) ademas de todo el kit de distribucion que incluye: CORREA, y dos tensores, y tambien lo soleniodes que mencione anteriormente lo bueno es que estos no son muy caros espero mi experiencia sirva alguno de ustedes, y los que tienen el cruze mucho ojo con el aceite PROHIBIDO poner otro tipo de aceite que no sea el castrol edge 05w30 o el acdelco 05w30 y el filtro original creanme que investigue tanto el tema por que a todos los concecionarios que he llevado no tienen idea.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Ricardo Gzz de México hace 7 años
Daniel, hace poco tuve una experiencia, adquiri el carro con sus 70 mil kms al realizarle el mantenimiento compre aceite CASTROL 5w30 (el grado que debe de llevar, pero diferente marca) y el motor sono difenrente, como si tuviera canicas, me sugerieron ponerle el aceite con el que fue diseñado el motor ecotec (original) Acdelco 5w30 y desaparecio el ruido.
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 Motor 1.4 T 168000 kms
Buen dia, leyendo comentarios sobre ese tema me entra en duda si ¿es correcto ponerle aceite Castrol edge o Ac Delco 5w30 a un Cruze 2012 motor 1.4 turbo cargado? y ¿que cantidad es la correcta haciendo cambio de filtro de aceite?
Gabriel de México hace 5 años  
GA
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay un aceite castrol edge 5w 30 para motor turbo ,lleva 4.5 lts. Con su filtro original. Al usar un aceite inadecuado se daña el turbo y los engranes de arboles de levas que cuestan en mercado libre casi $18,000.00 el jgo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de México hace 5 años
Sera este de casualidad? o es el de envase dorado?
1
ricardo de México hace 5 años
Este es el aceite para ese motor.
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Cambio aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2014 5p Ltz 1.8 M 20000 kms
Hola bueno días. Me acabo de comprar un Cruze 1.8 Manual con 20.000 km y quería saber a los cuantos km tengo que hacerle el cambio de aceite y filtros. Tengo que hacerle algo más aparte? Que aceite lleva?
Augusto de Argentina hace 7 años  
AU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Augusto)
ricardo de México hace 7 años
El motor ecotec con vvt de chevrolet es sumanente delicado , solo puede usar aceite multigrado sintetico AC DELCO 5w 30. Con su filtro original. Revisa el filtro de aire debe de estar sucio se cambia a este kilometraje (20,000 km.) ruegale a DIOS que no te de problemas , salen malos y los repuestos son escasos , caros y no cualquier mecanico los puede reparar son muy especiales...
Augusto de Argentina hace 7 años
Gracias. A los 20 mil le hago el servi. Te hago otra consulta ricardo cuando tengo los vidrios bajos y pongo para trabar las puertas de la llave no suben. Tengo entendido que hay que comprar un módulo me podes decir como se llama para comprarlo y como se instala
ricardo de México hace 7 años
Estos autos no admiten modificaciones de ningun tipo. Lee bien el manual del propietario ,los seguros de las puertas no se activan si los cristales estan abajo. Si no lo tienes , bajalo de internet en www.google.com
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puerta 2012 2.0 diesel 150000 kms
Buenas noche de argentina quería saber la clace de aceite que lleva lo compre hace poco y el dueño siempre le puso YPF alion 54 5/30sintetico que me recomiendas sigo con este o hay otros superiores gracias.
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según Mario)
ricardo de México hace 4 años
Lleva aceite sintetico ac delco o castrol edge 5w 3o con su filtro original y se cambia cada 10,000 KM.
Mario de Argentina hace 4 años
Gracias por la recomendación estuve con un problema de la luz amarilla del tablero quedaba encendida y con el pito chillando le pusieron el escáner y le marcaba contaminacion en la Sonda tiene partículas como no lo anda fuerte me dijeron dale una sacudida arriba de las cuatro mil vuelta por dies minuto el la ruta y se limpia después se apaga las luces son coche que cada tanto lo tenés que sacar a la ruta por suerte se limpio se apagó la luz gracias por todo saludo.
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 5 140000 kms
Hola amigos una consulta gigante, como puedo saber si es necesario hacer cambio de aceite a la caja automática de mi cruzito, yo lo compré con 137 mil y el antiguo dueño me dice ke no está seguro de ke le Allan echo el cambio antes, como lo puedo averiguar si hay que hacerle cambio o no, Ricardo ayuda por favor
Guillermo de Chile hace 5 años  
GU
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Chile hace 5 años
Gracias amigo Ricardo gracias muchas gracias por tu tiempo.
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Cambio de aceite

Chevrolet Cruze 2011 Lt motor 1.4 69400 kms
Quiero hacer cambio de aceite de transmisión,
Que aceite lleva y cuantos litros
Miguel eguia de México hace 6 años  
MI
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Miguel eguia de México hace 6 años
Gracias Y para el cambio de aceite de motor ?
ricardo de México hace 6 años
Quitas el tapon del carter para drenar el aceite usado, quitas el tapon negro del filtro de aceite , pones el cartucho nuevo original ac delco, pones el tapon del carter y pones 4.5 lts. De aceite castrol edge 5w 30 al motor.
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