Hola colegas les comentó tengo un cruze año 2010 automatico en una acelerada que le di tiro humo y empezó a consumir aceite mas de los normal al acelerar bota mucho humo y suena un cascabeleo lo lleve al mecanico que lo esta revisando auto muy bonito pero con muchos problemas espero alguna sugerencia o problema similar y como se arreglo

Desde hace 1 mes y medio que empezó a cascabelea, al apagarlo se cascabeleaba, se le lavaron los inyectores y cuerpo de aceleración, se realizó el servicio, se cambiaron bujías y bobina, le eché un aditivo al tanque de gasolina, y aún así sigue quemando aceite y Gasolina, pierde potencia en lugares elevados, de repente se escuchan como pequeños tronidos y saca humo. Esto me pasa casi en velocidad 4. Al estar parado se cascabelea y las revoluciones están por abajo de las mil. Al andar en la ciudad al pararme en una esquina, se apaga y a veces no solo pierde potencia. Ayuda.

Hola, les cuento un poco compre este carro hace un año y pues cometí el error de no llevarlo donde un mecánico que lo inspeccionara, del dealer a la casa son 360 kms cuando llegue el carro estaba totalmente seco de coolant y como un chirrido, lo lleve a arreglar cambiaron junta y culata, la segunda vez paso lo mismo se calentaba a tope y no quería prender nuevamente se le cambio junta y culata, sensor y termostato,luego el mismo problema y se apagaba el aceite se mezclo con el coolant lo lleve a arreglar donde otro mecánico y le cambiaron nuevamente lo que dije las bujías, hicieron limpieza de… Leer completa

Amigos mi cruze está botando aceite por el desahogo de la caja( la manguerita que es por donde se hecha el aceite de la caja!

Que podría ocasionar eso?

Se le realizó su cambio a los 49mil km

Hola! Yo tengo un CRUZE 2010 Automatico y no puedo esperar a venderlo. E esta ocasión esta en el taller porque hay fuga entre el anticongelante y el aceite de motor. Al parecer hay agua en el motor... me recomiendan cambiarle todos los empaques y rectificar el motor. SIN EMBARGO, me dicen en la agencia que esto es algo que NO SE DEBE HACER ya que ese motor al parecer no es rectificable ya que tiene muy poco "juego" y que al ser cepillado se acaba eso y ya no queda bien... nunca. Alguien ha escuchado esto? P.D. Tambien mi tanque de anticongelante ha sido cambiado dos veces y parece que le pongo lodo en lugar de anticongelante-. @gdl mexico

Hola , le hice cambio de retén posterior del cigüeñal a un cruze y se instalo un nuevo retén pero sigue votando mucho aceite cuando está prendido el motor ya se descartó la válvula pcv. Me preocupa que es mucho aceite el que pierde por el retén nuevo, si alguien me puede ayudar al diagnóstico de que es lo que pasa

El auto anda bien, no saca humo pero pierde aceite desde hace algunos años que comenzó siendo poco y ahora se ha vuelto de 250 cc cada 15 días. En el comienzo lo llevé a GM y me dijeron que necesitaba un ajuste de no sé que cosa del motor. Durante casi 1 año la pérdida frenó. Luego se reinició. En GM me dijeron que había que desarmar el motor y que el costo era muy alto. No lo dejé. Era poco. Ahora con 180.000 km es un tanto excesivo. Agradeceré comentarios

Buenas tardes,
El vehículo estaba en movimiento a una velocidad de 140 km/h en plano, de pronto se activó La Luz del control de tracción sin necesidad ya que no habia ningún obstáculo en la vía. Procedí a detenerme apagando el mismo, en ese momento me percaté que salía humo del lado del conductor.
Procedí a encender nuevamente el vehículo y no agarraba ninguna velocidad. Adicionalmente perdió el aceite de la caja. ¿Qué pudo haber sido?

Un cordial Saludo, el problema que tengo, e cambiado empacadora Tapa Válvula, estoperas de levas, estoperas de cigüeñal delantera y trasera, tampón del carter, kit de empacaduras del enfriador de aceite, luego de eso el carro siguio teniendo un bote, se cambió la Tapa Válvula, ahora 1500 Kms después me está botando aceite por la empacadura del casco del carter, que podrá ser? Ya se ha hecho un gran gasto y las mejoras son pocas

Buen día.
Tengo un Cruze 2012, hace poco cambie enfriador de aceite ya que encontre aceite en depositonde anticongelante y de ahi todo bien, solo que hace unos dias comenzo a tirar aceite de lado izquierdo, es muy poco pero mi mecanico no da por donde pueda estar el problema. Alguien que me pueda ayudar.
Saludos

Comenzó a tirar aceite de donde van los engranes o actuador del árbol de levas, cascabelea y como que se quiere apagar, lo lleve a ver que me decían y según que necesitan cambiarle el actuador del árbol, el problema es que solo las tienen en la agencia y mi dan los engranes a 16000 pesos, ¿será que con eso se va a solucionar el problema? ¿ y si alguien sabe en donde los puedo conseguir mas baratos en Guadalajara?
Si alguien sabe algo se los agradecería.