Hola ,el problema es que después de un rato manejándolo en trafico pesado ,aveces el anticongelante empieza a hervir mucho y se tira por el tapón del deposito ,parece que tuviera mucha presión dentro, pues se escucha un fuerte silbido en la tapa. El reloj de temperatura no me marca sobrecalentamiento. ¿que podría ser?Agradecería su opinión.

El carro prende normal pero el electro llega la aguja a la mitad no prende su segunda velocidad le saque la bomba de agua le cambien la válvula y nada le cambien la empaca-dura de la cámara y nada

Calienta mucho y no me funciona el radiador

Buen día tengo un corsa 2 1.8 y llegado un momento hierve el agua del deposito de refrigerante y comienza a perder por la tapa. Que puede ser?

Buen dia, quisiera saber si la tapa del depósito del refrigerante es igual para todos los Corsa, y si para el Colo 1,7 esta bien colocarle una de 140 Kilopascales? Gracias por la respuesta.

Buen día , mi corsa tira anticongelante por el tapón del tanque recuperador se lo cambie y a los 3 meses lo volvió hacer el tanque y el tapón son originales entonces porque podría ser ??? O estoy poniendo mal el tapón osea que lo apriete muy fuerte y lo daño o solo se debe de apretar suave ?? Cheque el tapón y se ve nuevo pero ya cheque y si es el tapón que podría ser ?? Saludos

Abrí la tapa de tacho del agua en caliente y me entró aire al sistema...purgar pero ahora el electro prende tarde... q sera

Modelo: Corsa 1.6 Año 2014 Sistema de enfriamiento: Se realizo chequeo de todo el sistema y no existen fugas de refrigerante, daños en tuberías ni radiador, buena presión de la tapa del tanque de agua, electro ventiladores se activan perfectamente) Fue purgado y realizado mantenimiento completo. Problema: Recalienta solo al estar el vehículo en movimiento después de un rato, el indicador sube y se restablece un poco y vuelve a subir y baja de nuevo, cada vez que sube muestra mayor nivel de calentamiento hasta llegar al punto de dar señal de 105°. Termostato Eliminado: Hace más de 4 años. Nunc… Leer completa

Hola tengo un corsa classic que infla las mangueras de agua ya le cambiaron el tacho y la tapa del deposito de agua también la bomba y burbujea en el depósito de agua pero no levanta temperatura alguien me podría decir que es lo que puede tener?

Hola saludos a todos, mi corsa le cambie el termostato, las mangueras están todas bien, la tapa del pote de agua bien, y cuando voy en una subida la temperatura me eleva a 100 y hasta un poquito más, me paro y revisó y todo parece bien, las mangueras calientes, no vota agua ni nada. Pero en plano o bajada el carro trabaja excelente...Si me pudiesen ayudar con los comentarios x favor

Mi vehículo es un cosa a sind 2002 Me clienta el motor y se vacía el recipiente de agua pero al momento de aflojar la tapa del depósito de agua regresa y burbujea

Necesito saber que es lo que pasa con mi corsa que se recalienta al tener el aire prendido despues de un buen tiempo. Cambie valvulas radiador cepille camaras... cambie empacaduras cambie termostato y la tapa del deposito del refrigerante ademas de refrigerante nuevo... los electros funcionan bien... eso del cluster si que no lo habia escuchado... soy de venezuela y nadie saber dar con el problema... podrias explicarme mejor como hacer para que la aguja de temperatura haga una buena lectura?. (es decir solo mover los pines?) muchas gracias

Hola gente tengo mi corsa wind 2000 1.6 le eh hecho todo el motor completo a nuevo y ya no entiendo por que calienta tanto radiador 0km termostato 0km bulbos de reloj y de electro 0km cambie la tapa de cilindro y calienta igual lo unico que no le eh hecho el plano a la tapa tapa de vaso recuperador 0km y grifo de calefaccion y bomba de agua tambien 0km

Uno de tantos defectos que he encontrado es que las luces se funden con demasiada frecuencia, en 3 años he cambiado por lo menos 10 luces de mi carro entre faros, cuartos, de reversa, etc. También se me rompió el clip para la barra que sostiene el cofre y también el clip para el cubre-sol. La tapa del anticongelante se fisuró a la 5a vez que la quité.

En la mañana salgo al trabajo el trayecto es de 30min mas o menos si consigo cola la aguja del carro sube un poco mas de la segunda rayita en lo que el carro se desplaza baja hasta la segunda raya, cuando llego al trabajo el agua del deposito esta burbujeando o hirviendo y se bota el agua por la tapa del deposito de agua se queda sin agua la bota toda, el elctro funciona en todo momento xq puedo escucharlo mientras manejo, le cambie los cables q distribuyen la corriente hacia el elctro xq los viejos estaban sulfatados y sigue con el problema luego de que eso pasa le pongo agua y el prende nuevamente en ocasiones antes de cambiar los cables a veces despues de suceder esto el electro no prendia y deberia prender apenas paso el switch xq esta fijo...

Tengo un corsa 2 motor 1.8 el auto tiene dos electros uno del motor y otro del aire acondicionado uno no prende si no prendo el aire eso funciona asi ? o trabajan juntos todo el tiempo estoy preocupado no se si funcionan asi por que el otro dia me levanto temperatura y era la tapa del tacho del agua. Pero ahora estoy con dudas ?

Hola gente les comento me olvide de poner la tapa del depósito del agua me calentó me di cuenta ahí no más igual, la aguja del tablero paso apenas la mitad mí pregunta es puede tener algún problema el auto de junta bomba de agua o de algo le puede afectar?

Hola una consulta es normal q al encender el auto sin la tapa del deposito del refrigerante, al levantar los 95 grados q es cuando me prende el electro es agua revalse? Osea con la tapa no pierde agua pero si lo hago calentar sin la tapa me ocurre esto