Mi corsa desde hace como 1 mes el electroventilador se enciende tarde y la temperatura sube hasta un poco mas de la mitad, justo entre la segunda y tercera marca, hay prende y baja hasta menos de la segunda marca, y el refrigerante hierve en el deposito, se cambio el termostato y la válvula y no mejoro, ahora me dicen que debo rectificar el motor y empacaduras nuevas, y la verdad esto es muy costoso. Otra cosa con el aire acondicionado prendido el electro queda fijo y la temperatura nunca sube de la primera marca. Alguien sabe porque ahora sube asi la temperatura.

Estimados, mi corsa quito la tubería de agua que esta bajo el motor, No subio temperatura de los 90 grados, electro funciona antes como debe, se le realizo cambio de termostato y de bomba de agua, nos fijamos que la tapa del contenedor de agua estaba con tierra (no parecía mayonesa ni era excesivo, quizás se deba que el dueño anterior solo usaba agua normal) estuve investigando y la tapa es la que despicha el aire que se genera y tal estaba sucia, se limpio y saco todo la suciedad.
La duda es la siguiente, si fuera culata dañada subiría la temperatura o humo blanco o se pasaría el aceite? si alguien tuvo una experiencia similar le agradecería su ayuda

Mi Chevrolet Corsa sigue con el problema de subida de temperatura; se detecto realizando revisión exhaustiva que existía fuga de refrigerante a través del radiador por una fisura mínima; producto de las subidas de temperatura paso algo de agua a la cámara. Por lo que se realizó rectificación de la cabeza del motor, reemplazo obvio del aceite y filtro, revisión de todas las conexiones y mangueras de enfriamiento, bomba de agua, tanque y tapa del depósito, reemplazo del radiador, revisión de la activación oportuna de los ventiladores. El vehículo sigue subiendo la temperatura. El Termostato no p… Leer completa

Me tira anticongelante del deposito,la temperatura no sube mucho sube hasta la primera raya,ya le cambie el termostato,la bomba del agua,el tapon del deposito y sigue tirando que podra ser

Auto corsa clasicc 2010...pierde agua por tapa anda bien electro...ajusto bien tapa...y se desajusta sola...no sube temperatura...ya le cbie 2 veces la tapa

Buen dia compañeros, mi problema es el siguiente tengo un corsa 2005 easytronic que de un mes a la fecha me da el problema que se me pone la letra "F" en el tablero cuando anda mucho en el trafico... es decir cuando va lennta la circulacion. Observo el nivel de temperatura y no sube de la mitad como para decir que es un calentamiento pero eso me pasa espero un momento (15 o 20 minutos) y ya puede andar el carro sin problema... aclaro no es por las distancias largas ya que he recorrido distancias largas las cuales freno muy poco y el carro me lleva y me trae sin problema... espero puedan ayudarme con esta situacion o por lo menos recomendarme alguna posible solucion... gracias

El auto funciona normalmente durante una hora a veces un poco mas luego se apaga y no enciende hasta despues d unos 45 min aproximadamente, no se sube la temperatura pero se siente el motor caliente. Ya se ha cambiado radiador, termostato pero nada. Ya no se q hacer.

Buenas noches amigos tengo un corsa 2008 standar el problema es que el carro llega a temperatura media pero no returns el alticongelante ya cambio tapon del Esposito de agua y la sigue tirando...muchos decias que podrias ser el termostato que se queda pagado y no deja circular el agua ya se lo quite y sigue tornado el anticongelante la temperatura no sube se mantiene ala mitad que pudiera ser esto???

Como están es para ver si me pueden explicar que puedo hacer ya que mi corsa esta devolviendo el refrigerante por el deposito de agua le compre la tapa nueva no tiene ningún bote , la temperatura no sube lo que si note es que el envases esta como fracturado pero no bota agua no se , si pueda ser eso que el agua suba !! por favor alguien si me puede explicar se lo agradecería

Buen dia, si me pudieran ayudar. Tengo un problema con mi corsa 2011. La temperatura no sube, se mantiene a un cuarto. Pero el agua o refrigerante de vota todo. No se mantiene. Se le cambio, el termostato, válvula de temperatura, se le revisaron todos los cables, se le hizo mantenimiento al electro, se le cambiaron los rele. Y todavía persiste con lo mismo. Que mas hará falta por hacer? lo he llevado a varios mecánicos, pero ninguno resuelve el problema de raiz. Gracias

Mi auto normal e salido a recorrer mas de 80 KM en autopista de primera sin cuestas y la temperatura no sube ni al 1/4 de nivel
Y hoy subi una empinada enpedrada solo en primera pero no iva ni a 10 x Kh
Y subio casi al 100/

Le he cambiado todo el sistema de enfriamiento de manguerones valvula bomba kit hoy explotó el radiador la parte lateral que es de plastico nunca subió la temperatura el electro funciona bien corta

Lo viaje 300 km y luego la lave no si tiene algo q ver pero ahora tiene el ralenti muy bajito y la temperatura no sube nada... ademas desmaya mucho el carro le falta fuerza. No se si es una cuestión de sensores o falla en el motor o aceleracion

No sube la temperatura, consume un poquito de agua, bota gases por la tapa del agua y tiene algo que ver que esté mal conectada las mangueras y no hay fuga de agua por ninguna manguera y en que lado va el radiador de la calefacción

Por favor me ayuda x que me consume mucho refrigerante condusco unas 2 hrs y ya no hay liquid en el pomo es normal o alga pasa pero no sube la temperatura sola hasta la mitad gracias

El problema que presenta mi corsa 1.3 modelo 97 es que esta desforzado presenta mucho olor a gasolina ya le cambie los inyectores y los impulsadores y siguio con el mismo problema no se sube la temperatura pero abre uno el capo del carro y ese motor es demasiado calient y al aselararlo a fondo tiene un sonido algo raro quien me. Puede ayudar que sera lo que tiene se puede andar asi o que hago gracias

El problema que presenta mi corsa 1.3 modelo 97 es que esta desforzado presenta mucho olor a gasolina ya le cambie los inyectores y los impulsadores y siguio con el mismo problema no se sube la temperatura pero abre uno el capo del carro y ese motor es demasiado calient y al aselararlo a fondo tiene un sonido algo raro quien me. Puede ayudar que sera lo que tiene ?gracias