Problemas de Nafta

Nafta: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Consumo de gasolina excesivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.8 192000 kms
Amigos, esto mas que una queja o problema, es un aporte que puedo hacer para soluciones del consumo de gasolina excesivo, mi corsa lo compre aprox. Un año atras de esta publicacion, al comprarlo note que el carro le faltaba mucha fuerza y el gasto de gasolina era de locura, inmediatamente despues de comprarlo lo deje en el taller para su respectiva afinacion y chequeo por computadora pero pasaron 4 semanas y nunca le encontraron la falla hasta que se lo regrese al dueño original y de un dia para otro lo arreglaron, no se que tan cierto sea porque no vi lo que le hicieron, pero me conto el ante… Leer completa
luis_jordan de México hace 9 años  
LU
92 casos 
luis marqués de México hace 9 años
Más o menos en cuanto te salio cambiar esas pieza¿
También tengo un corsa y gasta mucha gasolina lo han escaaneado y no encuentran falla
Manuel de México hace 5 años
Cuesta como 2500 yo se la cambié a mi Corsa y jala muy bien porque m consumía mucha gasolina ya q la polea donde va la cuña estaba barrida y se brindaba un diente y empezaba el fallo por más q lo ponían a tiempo pero se lo cambiaron nuevo y quedó bien
Guillermo de México hace 4 años
Que tal ? Tengo un problema igual y me gustaría checar eso que comentas. De que polea es o en donde se ubica ? Ayuda por favor
Daniel de México hace 4 años
Mira el mío es 2004 con 230mil km
Le cambié el catalizador y el sensor de oxigeno y sus afinación. Completa y ahora da 17 en carretera una chulada excelente auto
Isidro de México hace 4 años
Eso catalizador completo? Lo que pasa que igual tengo un Corsa 2003 pero me gasta bastante gas creo que a llegado al factor consumo de 3 km x litro, lo raro esque trabaja bien, se siente suave sin ningún ruido extraño ya lo escaneado. Ya le cambié el sensor de oxigeno, tos, y velocímetro y ya no marca falla en escaner
Rod Galvez de Chile hace 3 años
Hola estimados me pasa lo mismo el catalitico cambiado y tengo el sensor de oxigeno se lo cambiare...sera esa la cuestion del consumo?
Llanos2 de Argentina hace 3 años
@IsidroHola pudiste solucionar tu problema
Joaquín Mora de Chile hace 2 años
@IsidroTengo el mismo problema
Angy de México hace un año
@DanielHola buenas tardes aque num calibras. Tus llantas
Luis_jordan de México hace 9 años
Amigo te soy sincero, el dueño anterior lo arreglo y no gaste nada pero yo me atrveria a decir que aprox. Unos 1000 pesos mexicanos, nunca me ha vielto a dar esa falla desde que lo tengo
Mkan de Argentina hace 6 años
Hola...que polea? La de arriba o abajo?
Benjamín mares de México hace 3 años
Que le cambiaste hermano estoy desesperado mi Corsa 1.8 2003 me gasta mucha gasolina pone negra las bujías y se jalonea ayuda x favor 😢
luis_jordan de México hace 8 años
Señores con relacion a la falla arria descrita, acabo de descubrir un engaño que me hicieron hace un año aproximadamente, como lo comente en la publicacion arriva, la version que me dio el dueño original fue una mentira, decubri que la falla la provocaba el tipo de bujia que le ponia, hace un par de semana le hice la afinacion y le pusimos bujias champion, bueno pues me provoco la falla original, asi que se las cambie por otras que compre en autozone
Rodrigo de México hace 6 años
Probaré esas bujías luis_jordán ya que tengo el mismo problema que tu consumo excesivo de gasolina
luis de Colombia hace 5 años
Amigo ese problema lo tuve yo cosumia mucha gasolina y no tenia fuerza y se le compro el ccensor de oxigeno y quedo bien
jorge l dentis de Argentina hace 4 años
Tengo un problema de mayor consumo de gasolina en mi corsa 2- 1.8 2010 pero es digamos de nuevo no se toco nunca tiene 37.000 km marcha sin fallas pero lo noto un poco planchado me hace 10 km cuando normalmente de acuerdo al huso mio me hacia alrededor de 13 km el andar es normal casi nunca sobrepasamos los 100 km de velocidad
Carlos de Chile hace 3 años
Que bujías le colocaste?
César Pérez de Venezuela hace 3 años
Luis no te sientas engañado es factible lo que te dijo el antiguo dueño a un amigo mío le pasa lo mismo y casualmente cambiando la correa de tiempo consiguió ese problema con la cuña y desgaste en la polea del Samper. Lo que pasa es que esa falla de alto consumo de combustible lo acasiona los siguiente. Si falla el sensor map , si falla el sensor de oxigeno, y si falla el sensor de la mariposa. Cualquiera de esos sensores te dañados te causan el alto consumo de combustible
Benjamín mares de México hace 3 años
Que bujías le pusiste hermano
Luisjordan de Ecuador hace 2 años
Q bujías l pusiste para q trabaje vien y no consuma mucho combustible
Edwin de República Dominicana hace un mes
@luisQue vehículo tenías en ese entonces
Estuardo de Guatemala hace 8 años
Luis mi corsa tiene el mismo problema qe clase de bujias le pusiste gracias por la ayuda
luis_jordan de México hace 8 años
Saludos Estuardo, la bujia que estoy usando es marca Duralast Platinum D63, te recuerdo que esta bujia la consegui en Autozone, pero pudiera haber alguna bujia equivalente a esta que estoy usando, me gustaria saber si tu problema se corrige con esta bujia, suerte
luis marqués de México hace 8 años
El problema que yo tenia estaba relacionado a la falla en la valvula de inyeccion por lo que decidi cambiar todas las valvulas, tambien tenia el problema con las bujias y las que actualmente utilio son las ACDELCO, hasta ahora funcionan muy bien.
MANOLO de Ecuador hace 8 años
Tengo problemas de consumo excesivo de gasolina las bujías se me negrean ya le e revisado todo loq tiene q ver con el motor , el sistema electrico, sensores , iñectores,le cambie hasta la computadora reprogramada pero el problema persiste ya no se que mas hacer. Por favor necesito ayuda le quedare eternamente agradecido.
Elvis de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo y aún no solucionó el problema
Daniel de México hace 4 años
Es el sensor así estaba el mío cámbialo por un acdelco o un ntk o el delphi si le metes otro no sirve y tiras tu lana y claro afinarlo
josafat garcia de México hace 4 años
Que sensor?yo temgo problemas de vibracion anormal de motor rpm inestables y gasto excesivo de gasolina
Ricardo Raciny de Venezuela hace 3 años
@josafat garciaTus síntomas son muy similares al que yo tuve, cambie el sensor de oxigeno y santo remedio.
josafat garcia de México hace 3 años
@Ricardo RacinyGracias amigo,oye pero tiene poco k lo cambie es uno marca denso,no se si me recomiendes alguno en especial.
Benjamín mares de México hace 2 años
Checale si está conectado el sensor de detonación o golpeteo al menos se que así le dicen yo tenía el mismo problema y se jaloneaba y gastaba mucha gas y ya no soportaba checa que este conectado
Jose de México hace 2 años
Amigo solucionaste el problema me pasa lo mismo, con mi corsa comfort 2004 trabaja muy bien y todo pero me consume mucha gasolina, con 10 litros de gasolina recorro 50 o 60 kilómetros
mari de Venezuela hace 8 años
Hola saludos. Tengo 4 meses con una falla de inyección y ahora no se si eléctrica , mis bujías las pone carbón y el carro falla bastante tanto q los cilindros se apagan ya no se q hacerle lo he llevado a tantos sitios ya no lo ruedo por q trabajan 2 cilindros. Tiene todos los sensores nuevos cuñas poleas todo. , ayuda
Rodrigo de Ecuador hace 7 años
Revisa la bobina de encendido, yo tuve ese problema
Dani de Colombia hace 5 años
Sí. Cambia la bobina. Yo tenía el mismo problema y se resolvió y también revisa o cambia el sensor de oxígeno
Renato de México hace 5 años
A mí me dijeron que era la computadora en un Corsa 2004, la vdd no sé si convenga cambiarla o otras opciones antes de cambiarla?
Dani de Colombia hace 5 años
Mi corsa también es 2004. Antes de cambiar la computadora chequea la bobina y el sensor de oxígeno. Estoy casi seguro que ese es el problema. Por último ya sería lo de la computadora.
JUAN de Argentina hace 8 años
Hola soy juan tengo un corsa 2005 1.6 el auto se acelera a 2000 rxm y se desacelera solo las bujías se ponen negras gasta mucha gasolina alguien encontró alguna solución a este problema me pueden ayudar gracias
Jose aaron de México hace 5 años
Limpiale la valvula iac. Y revisa el map
Maria de Venezuela hace 5 años
Creo que le debes limpiar con gasolina la valvula del minimo y hacer mantenimiento. Mi cirsa gasta muchisima gadolina y se acelera
Marco de Bolivia hace 4 años
Es falla de la valvula IAC, debes cambiarla, no mantiene en ralenti, tambien revisar el filtro de gasolina, yo resolvi ese problema de esa manera.
raul de Argentina hace 8 años
Tengo un corsa 1.6 16 valvulas sedan, , cambien correa de distribucion, cables de bujia, valvula paso a paso, y no puedo andra en baja, tironea muchisimo, en alta anda una maravilla, luego de reducir la velocidad por ejemplo de 100kms por hora al llegar a un semaforo, se frena y el motor se apaga, se prende las luz de check, y esta falla es permanente
gerardo de México hace 7 años
Ese puede ser la junta o empaque de la camara de admision absorbe mucho aire y por eso se paga
Claudio.vargas1953@Gmail. Com de otro hace 6 años
Es la bobina puede tener una saluda quemada
raul de Argentina hace 8 años
Puede ser problema electrico? valvulas?los inyectores fuero limpiados y calibrados, sera punto de la distribucion?, la verdad es que nadie me da una explicacion coherente, esta muy consumidor de combustible
CARLOS GARCIA de México hace 6 años
Raul buenas tardes, yo tenia el mismo problema lo solucione, limpiando la válvula egr despues de un tiempo esa valvula se la tienes que cambiar. En etse caso solo es cuestión de limpiarla esto no es muy caro.
Mrtin de Uruguay hace 8 años
Hola tengo problema con el consumo es una Corsa Classic life 2008 consume 9 km por litro en ciudad me parece demasiado tenienoen cuent que es 1.0 que podr ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según luis_jordan)
Hugo de México hace 7 años
Ola amigos tengo un corsa 2003 y me gasta mucha gasolina, no se que hacer necesito orientacion
luis_jordan de México hace 7 años
Qué tal hugo, mira aunque no lo creas, checate las bujías, yo le cambié las bujías por unas que compré en Autozone
martin_airy de México hace 7 años
Mi corsa esta dando 5.3km por litro ,, le cambiaré las bujías a las duralast que dices,, a ver que tal,, muchas gracias por tu aporte. Los mantendré al tanto
jimbolimbo de México hace 6 años
Como te fue con el cambio de bujias, porque tambien a mi me da 5 km por litro, es un horror
Alex Moguel de México hace 6 años
A alguién más le resultó cambiar bujías?
Michael silvera de Venezuela hace 4 años
Yo e revisado todo de mi corsa tiene un consumo de gasolina un litro se lo tira en menos de un kilómetro ya no se que hacer aprove todos los sensores y nada monte otro computadora y sigue igual no se que más hacer
Jig corsa de Argentina hace 4 años
Hola amigo te escribo desde argentina y tengo ese mismo problema de consumo con mi corsa 1.6 L salgo a dar una vuelta de 5 kilometros y es impresionante como baja el reloj de nafta // todos los sensores miden bien el auto esta a punto con cambio de correa y no hay ninguna manguera pinchada ya q lo pongo en marcha y me tiro abajo para ver posibles perdidas y la verdad ya me tiene los 00 al plato !! Si solucionaste tu problema y me contestas te lo agradecere y ya se q no todos los problemas son iguales pero ayuda !!! Un abrazo
jorge de México hace 7 años
Que tal amigo tengo un corsa 2005 tengo el mismo problema me gasta demasiada gasolina, viendo el apoyo que tipo de bujías le pongo
luis_jordan de México hace 7 años
Jorge te recomiendo duralast es la única que uso en mi corsa, espero sirva el aporte
Benjamín mares de México hace 3 años
@luis_jordanY a como te las calibran las compraré porque mis bujías se ponen negras llenas de carbón yo sé que algunas veces no les puedes cambiar las marca k es ac delco
Josue de México hace 7 años
Mi carro gasta mucha gasolina y no tiene potensia
luis_jordan de México hace 7 años
Que tal Josué, ya revisaste el tema de las bujías??
patricia de Argentina hace 7 años
Tengo un Corsa modelo 98 gasta a razón de 4 litros de nafta por km. me dijeron en la chevrolet que tiene que andar con 1 litro 9 km. Se reviso lo eléctrico, computadora, se hizo cambio de bujías y esta todo bien... pero sigue gastando mucha nafta para su modelo. Pense llevarlo a la chevrolet para que me digan que es, pense en los inyectores, pero no se. Que me pueden aconsejar...
Maria de Venezuela hace 5 años
Valvula del minimo. O el sensir de pxigeno
alcides de Argentina hace 7 años
Hola gente, les comento, tengo un corsa 1.4 y me esta consumiendo mas de lo normal. Aprox 12 litros en 100 en ciudad. Es mucho. Ya le limpiamos los inyectores se cambio las bujias, se escaneo y no presenta fallas, eso si el auto no tiene el catalizador. Puede ser eso?
MARIANA de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y me acaban de decir que es porque le falta el catalizador. Me lo están arreglando. Despues te comento si esto funcionó.
Francisco de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi corsa me gasta demaciada gasolina y humea negro me kieren hacer cambiar la computadora me cambiaron asta la barra de levas
Carlos manrique de México hace 7 años
Mi carro es un corsa 2005u me consume mucha gasolina y aveces se da nos jalones se le hizo el servició y sigue el consumo alto alguna solución gracias. Ya se le cambio en sensor de oxígeno el sensor temperatura.
luis_jordan de México hace 7 años
Carlos Manrique, que bujías le pusiste?? Platicame
Diego de México hace 6 años
En mi caso fue el engrane del cigüeñal, gastado y esto provoco la perdida de fuerza y gasto de gasolina. Buscale por ahi.
josafat garcia de México hace 2 años
@DiegoPregunta ese engrane solo t daba esa falla? o daba algun otro sintoma? yo ya. Estoy pensando en ello pero no se si tenias mas. Sintomas.
Heriberto diaz gtz. de México hace 7 años
Me podrían ayudar tengo un corsa 2005 1.8 pero Me Gasta mucha gasolina me podrían orientar cual serian las causas se los agradecería mucho gracias
Cristian de Chile hace 6 años
Hola mira tiene catalítico debe estar tapado si nota que vibra un poco en frio deberías notar un olor a gases si es así compra esa pieza y lo cambias
David de Ecuador hace 6 años
Como están les cuento yo también tengo un corsa 2003 1.8 y el consumo es excesivo, le cambie bujías, limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores y aun sigue el consumo. Le hice poner el scanner y no sale ninguna falla. Me podrían ayudar para ver que mas podría ser les agradezco
Daniel de México hace 4 años
El mío 2004 con. 230,mil km afinación cambio de sensor de oxigeno y catalizador y listo 17km/lt en carretera una chulada el sensor q sea acdelco
Juan Gabriel 22221 de Argentina hace 10 meses
Hola a mí me pasa lo mismo con corsa 2008 lo que note que los inyectores todo tiran al mismos tiempo y porque lo que vos según el fabricante tira en grupo de a dos osea 1y4 y después 2y3 por lo visto es la Ecu
RAMON ZAZUETA de México hace 6 años
Es el sensor map amigos asi estaba el mio se lo cambie y listo
Alex Moguel de México hace 6 años
¿El sensor que le cambiaste es el de oxígeno?
RAMON ZAZUETA de México hace 6 años
El mio es corsa confort 1.8 modelo 2005
Alex Moguel de México hace 6 años
¿cuál fue el problema siempre? Tengo el mismo auto y el mismo problema
Aleja de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un corsa 2004. Automático. Recientemente Le repararon el motor, y quedó con una falla: consume mucha gasolina, y al parar en un semaforo o estacionar se apaga. El mecánico dice que es un problema eléctrico, pero no me suena mucho. A alguien Le ha pasado algo similar?
Carlos Jiménez de México hace 6 años
Cambia sensor del cigüeñal para que no se te apague y cambio de bujías calibrarla antes d poner y para consumo de gasolina sensor map o iac si tienes altas revoluciones igual puede ser tps a si pude arreglar el mio
jose flores de México hace 6 años
Hola buen dia tengo un corsa 2003 4 cilindros 1.8 lo acaban de reparar de la maquina tambien lo repararon de los inyectores, le puse unas bujillas nuevas de cobre que no son de marca reconocida y le hice la afinacion, pero en carretera me esta gastando 7 km por litro es un consumo como de un carro de 6 cilindros, que pudiera ser si me pudieran ayudar?????
Carlos Jiménez de México hace 6 años
Yo t puedo decir que son varias cosas el consumo excesivo pero el sensor map es el más común colócale bujías general motor calibradas si t sirve escanearlo seguramente algún sensor está en falla
roque barcena de Argentina hace 6 años
Que es el sensor amigo ni lo se te agradeceria q me ayudes
Miguel Campos de México hace 6 años
Buen día.
Tengo un corsa 2003 motor 1.8 y el problema que tengo es el consumo excesivo de gasolina (aproximadamente 5 - 6 km por litro). Acabo de cambiar la bomba de gasolina completa, kit de distribución y le hice su servicio de afinación mayor hace 1 mes aproximadamente (de manera preventiva) el consumo es descomunal si alguien me pude ayudar lo agradeceré.
luis_jordan de México hace 6 años
Saludos Miguel, tu problema resultó después de la afinación mayor?? Chécate el tema de las bujías, este tipo de motor no se porque no acepta cualquier tipo de bujia
Miguel Campos de México hace 6 años
Que tipo de bujías me recomiendas, continua gastando en exceso y ahora comienza a jalonearse al despegar en baja velocidad y el ralentí no se mantiene estable (sube y baja)
byron cetina de Colombia hace 5 años
Ac delco 44xls nos ha dado exelentes resultados
Miguel Campos de México hace 5 años
Amigos quedo resuelto el problema, era un par de cables que se trozaron, estos salian de la computadora hacia los inyectores, soldaron con cautin y ahora es una chulada. Aproximadamente 10 -12 km por litro en ciudad.
moreno de México hace 6 años
Las bujías mencionadas de AUTOZON se tiene que calibrar todavía. O se colocan directamente
Miguel Campos de México hace 6 años
Ya hice el cambio y la falla continua
Camilotr de Colombia hace 6 años
Yo tengo un Corsa 1.3 del 97 y le avían cambiado los inyectores originales de 3 huecos y le pusieron unos de 6 huecos al prender el carro olía mucho a gasolina le cambié los 4 inyectores por los originales y cambio, ahora hace 12 kmpor litro en ciudad. Bogotá Colombia
Daniel wero de México hace 6 años
Hola amigo Miguel Campos quisiera saber si ya solucionaste tu problema por que el mio es igual al tuyo ya no se q hacer
Miguel Campos de México hace 5 años
Aún no amigo, continua con la misma falla. El escáner arrojo sensor de damper quiza por ahí vaya el problema lo cambiaré en estos días
Jesus manuel hernandez de México hace 6 años
Hola buenas noches espero me puedan ayudar tengo un corsa 2007 1.8 y me consume mucha gasolina me da aproximadamente 6 km por litro en ciudad lo el escaneamos y en el ajuste de combustble siempre trabaja con numeros negativos en corto plazo y a largo plazo que podria ser gracias y un saludo a todos
Don omar de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un corsa evolution 2006 y me estab consumiendo gasolina y humea negro ya hice limpieza de inyectores cambio de filtro de gasolina y bujias y le cambie el sensor de oxigeno en marca bosh y el problema persiste su ayuda
LUIS FLORES de México hace 5 años
Buenas gente, yo tengo un corsa chevrolet easy tronic 2005. Ya me a pasado de todo desde lo de la letra f. Hasta radiador que deja de funcionar. Mangueras que se revientan. Y todo solucionado. Mi porblema esta en el consumo de gasolina. ACTUALMENTE tengo un consumo de 7.5 kilometros por litro. Lo cual se me hace demasiado. Osea 20 litros me rinden casi como 150km o poquito mas no se que pueda ser. Ya hice una afinacion mayor. Y aunque no se que bujias le pucieron no creo que sea eso. Eso si el unico pedo que tengo con mi carro es lo de la gasolina y que cuando quiero encenderlo me toma darle macha 2 veces eso me dijeron que es por un sensor de la bomba que vale como 3000 pesos cambiarlo pero que no es necesario. Que con que le de marcha luego haga para atras la llave y haga el intetno de nuevo jalarara y efectivamente lo hace. No se cual sea el problema de el consumo si alguien sabe algo por favor hagamelo saber.
Csbb de México hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, lograste resolverlo?
Carlos Beltrán García de Ecuador hace 5 años
Buenas noches soy de Ecuador. Tengo un Corsa Wind 1,6 año 1997. Consume gasolina que da miedo ya no sé ni a dónde llevarlo las bujías se negrean fatal, cambié dos veces Sensor de oxígeno supuestamente era la falla y nada. Así mismo cambié sensores MAP, IAC, TPS limpiamos cuerpo de aceleración , inyectores, revisamos banda de distribución, polea, revisamos barra de leva y nada. Humea se traga la gasolina llevo iendo a tres mecánicos el último detectó supuestamente falla del sensor de oxigeno nuevo y cambié por otro con éste trabajó como carro nuevo tres días y otra vez volví a lo mismo. El scanner no arroja nada y lo peor ni siquiera prende el check enginer. Para poder al menos llevar a mi hijo a la escuela le desconecto la batería en las noches y en la mañana cuando conecto y enciendo todo normal hasta recorrer unos ocho a diez km y de nuevo la falla. Las revoluciones no se estabilizan, acelero y el carro no desarrolla la humeadera y el olor a gasolina quemada es asfixiante. Alguien que me ayude. Por cierto también cambié de bujías.
César Pérez de Venezuela hace 3 años
Escanealo con alguien que sepa escanear los sensores tienen unos paretros de trabajo y así no te prenda el check o los sensores estén nuevos pero si no te dan los parámetros ideales de trabajo el carro no te va a trabajar bien no todo el mundo sabe escáner. Hay que ver los parámetros en vivo y saber interpretar los sensores del carro. Orientate en Youtube para que no te engañen hay muchos mecánicos buenos en Youtube que montan unos vídeos que se le ve la calidad y la experiencia
Araceli de México hace 3 años
Solo desconecta el sensor del oxígeno. A mí me funcionó. . . Ya gasta normal la gasolina
Gaston de Chile hace 5 años
Hola tengo un chevrolet corsa 1.6 y me consume aprox 7.5 por litro sera normal eso?
Juan Carlos de Chile hace 5 años
Ola buenas noches tengo un opel corsa año 97, me consume mucha bencina también y bujías se ponen negras y humea blanco y excesivo olor de gases
pausides jose de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, acabo de leer todas sus peticiones, solo les Cuénto que si CAMBIAN el tps(sensor mariposa), mayormente hay que calibrarlo, el sensor iac también se calibrar para poder entonar la información que recibe y emana la pc del auto, si el sensor de oxígeno está dañado, envía información errada a la PC, si las bujías no son del grado térmico adecuado para la combustión, esté dará como resultado mucho exceso de combustible por el escape(humo negro y olor fuerte de combustible), si los inyectores están con sucios en los micrófiltros, suele suceder que esos microsucios se cuelan a la boquillas del inyector y produce también esas fallas Similares, pero les comento que en ocasiones hay cables del arnés del motor que se deterioran y la computadora del vehículo carece de la información que debería recibir,esto le altera la nomezclaturas de combustion, por eso les recomiendo realizar está inspección al arnés, para descartar y ahorrarse un Buen dinero, teniendo en cuenta que el kit de tiempo mpo debe estar óptimo!. . .
Carlos Beltrán García de Ecuador hace 5 años
Buenas noches. La verdad el problema persiste en mi Corsa pero a la última persona que acudí me recomendó cambiar el arnés (cableado) y el carro solucionará todos sus problemas. La verdad sigo incrédulo y prefiero no decidirme aún pues llevo gastados $1400 desde el 15 de diciembre del 2018 a la fecha y nadie de tres mecánicos me pudo solucionar a parte de dos maestros eléctricos. Gracias por su comentario. Si alguna vez soluciono tengan la seguridad que compartiré donde estuvo el fallo.
Eduardo de Chile hace 5 años
Soy de chile...aca las cuña...a que se refiere amigo...y la polea es la polea tensora?
Se regiere a dejar apunto el vehiculo
Luis de Ecuador hace 5 años
Mi corsa consume mucha gasolina he revisado bujías sensores y aun sigue el mismo consumo he hecho de todo y Nad q tengo solución
Carlos Beltrán García de Ecuador hace 5 años
Pana buenas tardes a mi me dijeron que cambie el arnés (cableado) que el problema de seguro está allí. Más sin embargo ya tengo mi carro guardado y no gasto más pues como comenté la vez anterior ya llevo gastado $1400 y nunca nadie me solucionó. Acá en Ecuador no venden el arnés y allí la falla.
Jose Luis de México hace 5 años
José Luis de San Luis Potosí-México 19 Agosto 2019. Estimados, Tengo un Corsa Estandard confort modelo 2005, me da solamente 6.99Kms. /Litro Gasolina, Si tiene Potencia, desarrolla muy bien, pero el consumo de gasolina me mata. Que podre hacer para que mínimo me de unos 10km/LtGasolina? Su apoyo de favor. Saludos...
Csbb de México hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. Lograste solucionarlo?
alexpadron de México hace 2 años
Yo tengo un corsa 1.8 mod.2007 con el mismo problema, me da 7 km por litro si logran resolver el problema publiquen su resultado por favor.
Eduardo Carreras de Paraguay hace 5 años
Buenas tengo un Corsa 1.6 16 válvulas, y consume exagerado lo compre no hace muchos, así que tengo que ir descartando pero el mío no humea como estuve leyendo, algún sintoma igual soy de Paraguay gracias...
Araceli de México hace 3 años
Desconecta el sensor del oxígeno...antes de hacer gastos
A mí me funcionó...
Gustavo75 de Argentina hace 4 años
Yo tgo un corsa wagon motor 1.4 nafta...le hecho $500 pesos y le hago solo 20 km y tgo q volver a hecharle nafta...se le cambio las sonda lambda y se le hizo un monton de cosas... Pero sigue el problema...alguna solución amigos...se le enchufo la computadora y me dicen q son las zondas pero las cambie hace 2 semanas...ayuda !!!!!!
pausides jose de Venezuela hace 4 años
Escríbeme al WhatsApp+58-416-053-9441
Víctor dolores de México hace 4 años
Hola amigos alguien me puede ayudar mi corsa 2007 tiene un consumo muy lato de gasoina Ya le hice SI afinación completa y no se prende la check y no tisna el escape y le metí bujias de iridium y si gastando mucha gasolina me podrían ayudar ?? Saludos atodos
Antonio Gue de México hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un corsa 2003 1.8, me gasta mucha gasolina, cuando lo prendes se escucha como una hoya de presión viendo el motor de frente al carro de lado izquierdo por donde esta el filtro del aire, también se acelera hasta 2000 revoluciones y después de un par de minutos se bajan a las revoluciones normales, ya cheque bujías y están bien, también está prendido en sus revoluciones normales, se intenta apagar solo y cuando regresa en sí está revolucionado nuevamente a 2000, que puede ser, gracias por su ayuda.
pausides jose de Venezuela hace 4 años
El problema de ralenty podría ser causado por variación en el maf,causado por una entrada de aire indebida en el admisor o sus derivados,escríbeme al +58.416.053.9441,espero puedas beneficiarte de esta información!. . .
josafat garcia de México hace 4 años
Amigos veo sus comentarios,mi corsa es 2005 198000 kms lo compre hace año dos meses,aparentemente estaba bien pero desde el inicio tenia consumo alto de gasolina desde que lo tengo siempre he echo afinacion original filtro de aceite gasolina aire bujias aceite acdelco etc.y el consumo era el mismo,inclusive se me rompio el radiador y se calento y se quemo junta,y ahi empezo el calvario consumo de anticongelante humo blanco y paso de darme 9, 9.2 kms/lt a 6.3,6.7kms/lt lo lleve al mecanico y cepillo cabeza compro juntas asiento etc y lavaron inyectores y cuerpo de acelearacion,desde ahi,una fuerza ese motor,increible pero el consumo igual,ya he cambiado sensores map tps iac y oxigeno,debo aclarar,no son originales la iac es duralast el map no recuerdo y el tps y oxigeno marca kemparts(malisimos por cierto) acabo de poner sensor de oxigeno marca acdelco esperando se resuelva el problema de consumo de gasolina. Cabe señalar que tambien traigo problemas de ralenti pero parece ser que eso mejoro con el sensor de oxigeno nuevo(al parecer ya no suben y bajan seguido ni tan feo aunque despues de un rato generalmente cuando se calienta el motor tiembla) comento para ver si a alguien le ha pasado algo similar a mi y como lo resolvio gracias a todos.
pausides jose de Venezuela hace 4 años
Amigo si el TPS no es original,no envía valores precisos a la ECM o no quedan al 0% en mínimo, mayormente quedan marcando valores más alto y eso te descontrola la inyección!. . . Podría ser ese tu problema,chequea y avísame al +58-416-053-9441 enviando tu nombre,año y marca del vehículo y por supuesto la falla que presenta,ok,espero te sirva de ayuda!. . .
Siordia de México hace 4 años
Que tal, yo tengo un corsa comfort 2005 y como a muchos de los que leí, el consumo es demasiado alto, pues me da aproximadamente 7.5 mk/litro en ciudad. Yo empece por hacerle la afinación y no mejoro practicamente nada, hace unos días lo lleve a que le lavaran los inyectores y tampoco, Ahora que los leo no se si cambiarle los sensores map y de oxigeno o primero las bujias, yo tengo unas Acdelco actualmente. Ustedes que me recomiendan que haga primero??
Miguel Campos de México hace 4 años
Buen día a todos.
Despúes de múltiples cambio de piezas (sensor de oxigeno, válvula IAC, cables de bujías, bujías, sensor de detonación, etc). Se encontró la falla (el mecánico) detecto que los cables que salen de la computadora y específicamente los que van a los conectores de los inyectores se encontraban trozados, al abrir y buscar fallas noto que doblando ligeramente el cable este se partia (sin mencionar que son cables delgados y posiblemente por el calor generado del motor causo que el aislante se endureciera y se rompiera) así verifico todas las lineas, corto cables empato con otro del mismo calibre, soldo con cautin (pasta y estaño) y recubrió con cinta aislante "termofil".

A partir de ahí el vehículo quedo funcionando bien, dando aproximadamente 10 Km/litro en ciudad y un poco mas en carretera.

No omito mencionar que de manera preventiva también cambie los 4 conectores de los inyectores ya que al parecer con anterioridad al realizar pruebas de funcionamiento, estos se encontraban "pelados o descubiertos" y en algún punto dejaba de funcionar de manera intermitente.
walgre de Uruguay hace 4 años
Gracias Miguel voy a ver los cables de los inyectores haber si encuentro algo. Les comento compre el konnwei 850 para escanear el auto y no me funciono. Queria detectar el problema de consumo y no tuve suerte. Si alguien sabe como aprovechar ese escaner le agradezco me diga algo provechoso.
Emerson de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un corsa evolution 1.4 2007 me consume mucho combustible solo con calentarlo ya q pasa guardado me consume mucho.
manuel looez de México hace 4 años
Hola tengo un corsa 2005 1.8 confor y m gasta mucha gasolina m podran orientar x favor
wilimer de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi corsa es 2003 anda fino no presenta ninguna falla pero vota humo negro y consume gasolina por demas alguien pudiera sugerirme algo ya le cambie el sensor de oxigeno y el mack lo unico es q cuando conecto el mack me hace como explosiones y tengo q desconectarle la manguera de aire q sale del cuerpo de aceleracion
RAMON ZAZUETA de México hace 4 años
Muchas gracias seguiré subiendo contenido que nos sirva a todos
walgre de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes tengo un corsa 1.6 y les comento que el auto me estaba dando 10k x litro en ciudad, hasta que el mecanico me dijo que estaba quemando mal una bujia y que era momento de cambiar los inyectores y las bujias , los cambie y me empezo a gastar y me dio 8.3k x litro. Ahora el mecanico probo todo lo escaneo y no encuentra el problema. Tengo ganas de patearlo. Y me dice hasta aqui llego yo. Creo que voy a empezar por cambiar las bujias y les cuento.
Carlos pellene de Argentina hace 4 años
Tengo un corsa 2016 .1.4 Cambie amortiguadores traseros. Espirales...bujes. Ice alinearlo bien al eje cambie las 4 cubiertas y un buen balanseo y el auto lo mismo se me mueve atras tiene todo nuevo cual podria ser el problema
ovenjoe de Venezuela hace 3 años
Buenas en mi corsa 2004 tambien tenia el mismo problema ,elmismo se prsentaba cada 3 o 4 meses y le cambiaba el piñon ,hasta que en un taller me dijeron que en donde yo lo llevava me estaban robando , xq el problema no era el piñon sino el chavetero de la cuña del mismo ,cuando mande reparar el motor lleve el cigueñal al taller donde me hicieron la observacion y rellenaron o aportaron material al cigueñal y reconstruyeron el chavetero y solucionado el problema hasta el dia de hoy y eso hace unos siete años,espero les sirva de algo
ovenjoe de Venezuela hace 3 años
Mi corsa me esta consumiendo aproximadamente 07 km / lt que podria estar ocasionando este problema
josafat garcia de México hace 3 años
No estoy seguro si sea lo mismo k me paso a mi...pero lo k tenia el mio era el sensor de oxigeno,k era acdelco,le puse uno de marca denso y anda mucjo mejor.
YoCorsa de Ecuador hace 3 años
Sería la cuña que va en la barra de levas??? La que se penetra en la polea del árbol de levas???
raul de Argentina hace 3 años
No sabria decirlo mi mecanico le hiso un chequeo general y le encontro el problema por el cual me vilvi loco, le computadora del auto tenia anulado o bien bolquedado el circuito del bloqueo automatico causa por la cual cdo pasaba de 1000kms por hra y por alguna causa debiea dsiminuir la velocidad se encendia la luz del cheking y se freanaba el auto se detenia el motor pero al darle arranque lo hacia instantaneamente o sea la computadora quedaba sin informacion!, el auto cambio para bien , es una maravillla como anda!
joel de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde mi corsa precemta el mismo problrma y amamece en la maana inundado de gasolina y e llevado varias veces los inyectores al banco de prueba y estan biem le e cambiado el map el tps y el regulador de la flauta
walgre de Uruguay hace 3 años
Amigo Joel pase por todo le cambie inyectores le cambie bujías , cambie sensor Lambda y seguía consumiendo me estaba dando 8 x litro en ciudad y cambie de mecánico y acertamos Rea el termostato que está en el bloque del motor que estaba permanentemente abierto y el motor no llegaba a su temperatura para que dejara de mandar tanta nafta. Entonces recuerden cuando un auto consume mucho hay que hacerlo chequear bien , tanto el auto parado como andando. Andando saltan cosas que parado el auto no marca. Así me ocurrió a mi. Los sensores se cambian pero no siempre. Porque aveces estan bien. Espero que les sirva mi experiencia. Y sepan que no todos los mecánicos usan la lógica para resolver un problema y aveces la usan mal. Un abrazo suerte con la máquina.
Edryan de México hace 3 años
El sensor de oxigeno me da valor de 1987mv a 2301mv, lo cambio? O posible computadora
walgre de Uruguay hace 3 años
Por lo general cuando el sensor de oxígeno tiene variación que va desde 200 a 900 y aveces sube más aún está bien. Hay que desconfiar cuando aceleras y no varía. Esa es mi opinión suerte
mariovg de México hace 3 años
Cheka la valvula de presión
Solo abre la tapa del tanke sin desconectar nada veras k la valvula esta x debajo de la linea de retorno si vez k tira gasolina al encender el motor puede ser tanto la tapa o el regulador de presión
X esto puede tardar en encender y gastar gasolina

En el caso de la letra F
Siempre cheka el likido de freno k lleva en un pekeño deposito k esta en el modulo de robots k esta frente al abanico del radiador...si le falta likido
No podra meter el cloth
javi de Argentina hace 3 años
Tuve un excesivo consumo de combustible, lo scannearon y todo ok, coincidio con el metraje para cambio de correa de distribución, me sugirieron cambiar bomba y termostato y problema solucionado, la inadecuada temperatura de funcionamiento lo producia
Olero de Paraguay hace 3 años
Amigo disculpe la ignorancia pero de que cuña hablas quiero saber el mio chupa muchooo
Daniel de México hace 3 años
Amigo si checa esa parte ya me pasó en el mío como Alos 270mil y fue el tiempo cambie el engrane del cigüeñal y lo pude a tiempo y como nuevo
Araceli de México hace 3 años
Antes de meterle...intenten desconectar el sensor del oxígeno...en mi Corsa 2005...funcionó...gastaba muchísima gasolina y ya se compuso el problema. De haber sabido antes me hubiera ahorrado muchas cosas que le tuve que meter en vano.
Luis M de Chile hace 3 años
Hola, Es el piñón del eje de levas o cigueñal?
Aldair de México hace 3 años
Buenas noches, tengo un Corsa comfor modelo 2005 tengo un problema me consume demasiada gasolina y me saca humo blanco andando y parado cuando aceleró me saca humo negro y el aceite se quema rápido ya le hice afinación mayor y se quitó por unos días y después volví a tener el problema que gasta bastante gasolina alguien me podría orientar para saber más o menos que sería... ya le limpie los sensores le limpie los conectores de la computadora y nada ojalá me puedan apoyar gracias!
Lui_titi de Venezuela hace 2 años
Mi Corsa 2003 , consume mucha mucha gasolina. , En una día me consumió 40 lt , que puedo hacer ?
Benjamín mares de México hace 2 años
Eso no lo creo si alguien le interesa les pasó un tip mi carro me gastaba un mundo de gasolina y se jaloneaba me marcaba el check engine y marcaba una espiga de unauto atravesado con una llave hasta que le encontré la falla el sensor de detonación estaba desconectado después de ber varios tutoriales por fin lo encontré lo conecte y me da buen consuma de gas
Alfredo Barrientos de México hace un año
La polea de tiempo, es la misma que la polea tensora, o polea loca ???? Tengo duda
Ruben de México hace un año
Hola buenas tardes podrían ayudarme tengo un corsa 2008 1.8 me con sume mucha gasolina ya lo escanearon pero no salió ningún error me comenta el mecánico que lo tengo que llevar con un electromecánico uds qué me suguieren gracias espero me ayuden
JoseR de Venezuela hace 5 meses
Buenas tengo la misma falla de muchos consumo de gasolina 6.8 km con un litro
Se ascaneo y todos los valores de los sensores están trabajando oxilando bien no hay humo negro el cilenciador esta limpio saco las bujías están blancas osea quema bien todo según trabaja bien he leído lo de las bujías. Y el mecánico me dice que puede ser problema de la cámara según válvulas mal acentadas. El carro no tiembla no falla no hace ningún tipo de jaloneo nada nada pero si su gran consumo de gasolina
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El auto no anda y se le cambio bomba de bencina y filtro de bencina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 Chevrolet corsa 0 kms
Hola! Soy Daniela, el problema es el siguiente. El auto comienza a andar bien y mientras está en movimiento de repente comienza a perder fuerza, potencia y se apaga el motor del auto pero quedo con las luces y la radio prendida. Luego comienzo a darle arranque y el auto comienza a andar, y nuevamente me sucede lo mismo, el auto pierde potencia y se detiene y da arranque pero no prende el auto (las luces siguen encendidas, por lo tanto descarto que pueda ser algo electrico) Hoy el mecanico le cambio la bomba de bencina y el filtro de bencia, a parte le eche mas bencina para que puediese andar c… Leer completa
Daniela de Chile hace 8 años  
DA
38 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal.
Daniel de Argentina hace 6 meses
Cual es y donde se huvica
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Esa falla lo presentó el mío la solución fue cambiar la bobina
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Esa falla si el motor es mpfi es la bobina
Daniela de Chile hace 8 años
Hola! Hoy le cambiaron el ckp y quede botada nuevamente. La bobina la cambiaron hace algunos meses.
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Para que en su auto el ckp falle debe estar fuera de rango el cual no es el caso de su auto
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Es sólo que su mecánico le realice un buen diagnóstico para su vehículo
Daniela de Chile hace 8 años
Lo he llevado a dos mecánicos: el primero su hupotesis fue cambiar la bomba de bencina y filtro de bencina, y asi fue, quedé en pana, el segundo mecanico hoy reviso el auto y detecto que le caía aceite, compre uno nuevo y lo cambió, hoy quede en pana nuevamente, ahora voy por un tercer mecánico, que lo revise en un taller, ojala la tercera sea la vencida! Gracias por a todos por responder :-)
Daniela de Chile hace 8 años
(Le caía aceite al ckp me refería y se cambio)
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
V erificare el manual de taller pero necesito saber que motor trae el vehículo si fuera posible
Ángel hc de México hace 3 años
Hola amigo buenas tardes tengo un corza 2003 pero no enciende porque no inyecta gasolina ya le cambié la bomba de nafta, y nada el rele funciona pero aún así no me inyecta gasolina
Camilo de Chile hace 2 años
@Ángel hcAmigo soluciono su problema tengo el mismo
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
El manual de taller para ese vehículo dice verifique presión de bencina. Encendido. Chispa y compresión además de verificar el punto y válvula iac
Daniela de Chile hace 8 años
El motor es 1,6
Le dire al mecanico que verifique la presion de bencina y los que me dices!!
Muchas gracias! Cualquier cosa lo publicaré :-)
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniela)
Daniela de Chile hace 8 años
Hola a todos!! Revisaron el autito hoy, y el mecanico encontro que la bobina no mandaba electricidad, si que compre una y la cambiaron. Espero que no me falle nuevamente porque quedar en pana es horible :-( saludos a todos y gracias por sus comentarios, ojala le sirva a alguien que este pasando por el mismo problema :-)
EDUARD de Ecuador hace 7 años
Amiga tengo un corsa wind del 1997 tengo el mismo problema el carro cuando anda en frio (cuando enciendo ) anda de maravilla tiene buen pique, pero cuando comienza a calentar se pone lento bien lento. Asi mismo hay momentos que se me apaga y no quiere encender lo dejo unos minutos y de hay enciende. La verdad no se que hacer xq la maquina esta recien reparada y esta standar. Y para rematar el electroventilador enciende en 100 grados
john de Chile hace 7 años
Hola revisa el sensor de temperatura que esta en el multiple de admision y canbia el bulbo de temperatura del radiador por uno de 65 grados son economicos
ODMAR de México hace un año
Igual le pasa al mío ya le cambié la bobina y sensor del cigüeñal y cuando va en movimiento al meterle clutch pierde potencia baja la RPM y se apaga le doy marcha 2 o 3 veces y vuelve a arrancar
Aldote de Chile hace 8 años
Hola Daniela, tengo el mismo problema con mi Corsa, estoy entre la bobina y el sensor de cigueñal, cuéntame como te fue con el último mecánico.
diegos de Ecuador hace 6 años
Hola Daniela el problema es la bobina y la Valvula iac
Adonis de República Dominicana hace 8 años
La bomba de gasolina ese es el problama
Daniela de Chile hace 8 años
Hola Aldote, con el último mecánico me fue bien, detectó que la bobina estaba mala y hacía que no pasara electricidad cuando se calentaba el auto a los 30-40 minutos, y se detenía el auto y no andaba.
Ojalá te vaya bien, vi tarde tu mensaje!
Fernando castro de Colombia hace 7 años
Hola Daniela una pregunta, como tu mecanico detecto la falla en la boina que pruebas hizo... tengo el mismo problema pero estoy en duda si es la boina o la bomba de combustible ayudame por favor...
john de Chile hace 7 años
Hola fernando soy john la bomba es facil desconecta la linea de admisión del combustible y le das un pequeño arranqu deveria tirar combustible algo asi como una presion fuerte... la bobina saca un cable y asercalo al chasis das contacto y deveria saltar una chispa al chasis ojo cuidado con las manos que no toquen la punta del cable y revisa uno por uno sin perder el orden de los cables
Jimmy de Chile hace 8 añosContactar profesional
Me alegro que solucione su problema suerte
alejandro de Argentina hace 8 años
DANIELA Me sumo con una opinion mas para tenerla un poco mas clara la situacion del problema,La bobina del corsa tiene el modulo de encendido incorporado ,entonces cuando se pone en corte un transistor comienza la fallas,mas con temperatura. Suerte
alejandro de Argentina hace 8 años
DANIELA Me sumo con una opinion mas para tenerla un poco mas clara la situacion del problema,La bobina del corsa tiene el modulo de encendido incorporado ,entonces cuando se pone en corte un transistor comienza la fallas,mas con temperatura. Suerte
NESBERUB de Venezuela hace 8 años
Hola mi corsa es 1.4 y presenta falla al acelerar pierde fuerza pero al soltar el acelerador anda bien, es como si no trabajaran los cilindros completo, en cambio en mínimo se siente bien que podría ser? Le agradezco la ayuda!!!
jorge de Venezuela hace 7 años
Hermano revisa el piñon donde va el damper cuando el tiene juego el tiempo se pierde
cruz de Colombia hace 7 años
Revisa el regulador de gasolina
john de Chile hace 7 años
Hola amigo sera estupido lo que te dire pero revisa la linea de escape el catalitico o el resonador o cilenciador que no este obtruido
Luciano de Argentina hace 8 años
Cuerpo mariposa,motor paso a paso trabado o en el último de los casos sensor TPS,Si lo escaneas te sale al toque la falla pero revisa eso
Omar de México hace 8 años
Que es bencina??? es lo mismo que gasolina??? nafta? o nque es
Pedro de México hace 8 años
Yo estuve investigando y dice que es algo sobre bomba de gasolina, amigo yo tengo un corsa y trae problemas, si tienes whatsapp contactame 3122190010 para ver si tenemos el mismo problema y nos podemos ayudar, ya le e cambiado muchas cosas y el problema persiste
Adrián de Argentina hace 7 años
Hola la caja de cambio 2015 le va al corsa 1997
Royy de México hace 7 años
Quitale. El regulador de gasolina y limpialo con carbuklin y le pones ligas nueva y listo lo qpasa q se te apaga por q se queda atoradoby eso hace q se a hogue. En gasolina
Francisco de Chile hace 7 años
Por favor, ayuda, el cuerpo completo de la bomba de gasolina esta corrido de su lugar, creo que fue mal instalado, no lo puedo sacar queda pillado con el estanque, qué puedo hacer, lo fuerzo para sacarlo????
Otra cosa me llamo la atención, los conectores eléctricos de la bomba quedan en la bencina es así??
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Lisandro de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Daniela de Chile hace 7 años
Hola a todos!! Me paso que el auto cuando lo ecendia andaba sin ningun problema, al cambiar la bobina se soucionó todo! Ha pasado casi un año y el auto no me ha traido problemas hasta el momento, ahora, la manera en como van conectados algunos elementos, ahí no me manejo, lo ideal es llevarlo a un mecanico de confianza, y q ae maneje en los corsas, porque pucha que son carne perro! Saludos a todos :-)
Juan de México hace 3 años
Hola Daniela disculpa a qué te refieres con bobina, ¿Es la bobina de encendido?
julcastroh de Chile hace 7 años
Daniela, buenas noches. De que parte de chile eres? tengo el mismo problema que tú, necesito el dato de tu electrico :(
Daniela de Chile hace 7 años
Soy de La Serena :), el mecánico es super bueno, siempre detecta las panas de los corsas, cuesta pillarlo disponible si.
julcastroh de Chile hace 7 años
Ohhh diablos, yo soy de santiago :(. Muchas gracias por responder igualmente!
Daniela de Chile hace 7 años
De nada!! escribe si encuentran la solución a tu problema! éxito y saludos!!!
Juan de Chile hace 7 años
Chicos tengo un Corsa eco del 98 y costaba que encendiera cambie la bomba de bencina u ahora quedó disparejo, que puede ser
Daniela de Chile hace 7 años
Hola Juan :-)
Me pasaba exactamente lo mismo que tu!! El auto andaba super, y de un momento a otro comenzaba a perder fuerza y potencia y se detenía, y quedaba con todas las luces escendidas, la bobina tb la habian cambiado hacer un tiempo (menos de un año) yo la habia descaratado en un comienzo, pero la bobina fue la causante (tb cambie la bomba de bencina y filtro, cosa que no era) revisa la bobina. Avisa como te va! Saludos
Juan de Chile hace 7 años
Gracias Perrin estoy ahora fe
Juan de Chile hace 7 años
Estoy ahora desarmando la bomba para ver si está todo como corresponde y cambiaré la bobina
Juan de Chile hace 7 años
Saque la bomba de bencina nueva que compre para descartar y coloque la antigua y anda perfecto, la bobina nueva salió mala
Daniela de Chile hace 7 años
Chan chan!! Era la bobina que venía fallada entonces!! Que rico que lograste detectar el problema 🙂🙂🙂🙂🙂
Daniela de Chile hace 7 años
Sugiero que vayas anotando las fechas en que compras y cambias los repuestos al autito, eso hago, y ha funcionado perfect. La semana pasada tuve la pana de que se calentaba demsiado el auto y comenzo a crugir, habia fallado el termostato y la bomba de agua. Ambas cosas nunca la habiamos cambiado.
julcastroh de Chile hace 7 años
Jaja yo ando en la misma, creo que tengo problema con el termostato pq la temperatura sube al maximo :c
Juan de Chile hace 7 años
Consulta al colocar una bomba nueva no hay que borrar algún dato del computador
diegos de Ecuador hace 6 años
Valvula iac y bobina esa es la solucion, tenia el mismo problema perdia fuerza cuando revolucionaba luego se apagaba cuando estaba en neutro , no encendía, al igual que tu le camie de todo luego le cambie esa valvula y quedo con una potencia increible , como nuevo!!. . . Hasta cambie el cabezote osea le cambie de todo hasta que encontre el problema de la valvula iac y los sintomas eraN AQUELLOS. Saludos cordiales
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cesar de México hace 4 años
Es un desmadre...porque ya le soldamos incluso el pibote de la iac y sigue con los sintomas que estamos hablando...le pensaba checar el filtro de gasolina e incluso revisar los intectores...pero en la foto que subes dice que se enciende el check engine y eso me pasa...entonces ya no se si debo cambiar la valvula iac otravez...les comentaré que pasó
cesar de México hace 4 años
Pues ya le cambie la iac y se le quitó lo tembloroso...el carro ya funciona bien pero sigue acelerandose un poco...me decia el mecanico que aveces solo quieren la iac de agencia :(
cesar de México hace 4 años
Solucionado sres. La mentada tps no estaba trabajando...se arregló y santa solucion
Angel de Chile hace 6 años
Hola tengo un problema similar, tengo un corsa 2 puertas 2007, cuando tiene bencina anda impecable, ya cuando le queda poco ( pero sin que se encienda la luz ) empieza a perder fuerza. Le cambié la bomba de bencina y filtro de bencina, bujías y filtro de aire y sigo con el problema. Algún mecánico o consejo para solucionar
Gracias
diegos de Ecuador hace 6 años
Saludos Angel, cuando pierde potencia es problema de bobina, ese repuesto no es muy caro
Tambien cambios de sensores ayuda mucho y su costo es economico, mi auto quedo como cuando era nuevo, y creeme tuve muchos problemas gastos elevados a causa de eso cambiando de todo y nada funcionaba luego cambie sensores y sincronice las valvulas el motor ni se lo siente ahora es como nuevo...
Daniela de Chile hace 6 años
Hola Angel!!! Que octanage estas usando? A lo mejor es muy bajo
Angel de Chile hace 6 años
Hola, 93. Pero creo que probaré con 95
jorge de Venezuela hace 6 años
Hola... hermano chequea el tiempo porque cuando el tiempo esta atrazado el carro se pone pasado y la temperatura sube
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas soy Carlos. Tengo un corsa 2006 y le cambie el filtro de nafta y no tiene fuerza. Le acelero un poco y se me apaga q problema puede ser si alguien me da una mano
Angel de Chile hace 6 años
Mi problema ya lo solucione, después de haber cambiado bujías, filtro de bencina, filtro de aire, bomba de bencina. El problema era la bobina y cambio 100% era solo la bobina
Saludos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola Daniela tengo una Corsa 1.6 2007 base...me pasó casi lo mismo voy andando y de repente empieza a perder fueza y se apaga y aveces se apaga directamente...
Y le doy arranque 2 o 3 veces y arranca y sigo y capaz anda bien unas hs y después lo mismo...las luces y la radio andan siempre que se apaga el auto...
Voy a probar con cambiar la bobina... gracias y saludos:-)
Cristy de México hace 5 años
Hola,, tengo un problema con mi corsa 2005 ,, todo funciona correctamente hasta que la gasolina llega al cuarto,, de ahi en adelante empeiza a perder fuerza se me apaga, ya le revisaron de todo, no se que pueda ser
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que comunmente se carga gasolina hasta entra a reserva y este muy sucio el sedazo (filtro) de la bomba de gasolina
stevenccs de Venezuela hace 3 años
Hola pudiste solucionar ando con una falla parecida... espero me puedas ayudar. ?
Alexis de Venezuela hace 5 años
Hola todos tengo un problema con mi corsa...despues de unos minutos de andar el carro pierde fuerza y se apaga el motor luego le doy a prender dos o tres veces y prende pero a los minutos presenta lo mismo... Alguien q me pueda ayudar
Daniela de Chile hace 5 años
Hola!! Revisa la bobina :)
Felix de Bolivia hace 4 años
Hola a todos , muy buenos sus comentarios, mi problema con mi carro corsa clásico, le cuesta el encendido y también andando se apaga y se prende enseguida y por rato se apaga del todo , y le cuesta después encender. Ensaye con tres scanner en distintos lugares, y solo sale un código de inyectores, los limpie y nada, y también no se puede ver los datos en vivos.
Gabriel de Argentina hace 4 años
El problema de bobina es difícil de detectar hace muchos fallos q se piensa q es otra cosa lo importante es cambiar las bujías y cables a tiempo xq cuando se van desgastando hace q la bobina compense eso y se quema el transistor y te vuelve loco en definitiva mantenimiento preventivo
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Se queda sin fuerza, a nafta y gnc SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 1.6 wagon base + aire 185000 kms
Le cuesta arrancar, despues le cuesta levantar vueltas, una ves que lo hace si lo acelero varias veces fuerte tiende a pararse y caerse en vueltas. Si lo acelero despacio sube pero sin fuerza para traccionarlo debo ayudarlo con el embrague hasta superar los 40km/h y las 2000 vueltas, a partir de ahí y sin aceleraciones o frenadas bruscas levanta hasta los 120 km/h. Si tengo que bajar el cambio es otra ves lo mismo. A empezar despacio de nuevo. No quema aceite, se le cambio bobina, cables de bujía, bujías, catalizador, se conecto al scanner (no acusa fallas) , se limpio todo el sistema de inyección, se cambiaron todos los filtros, se le agrego masa, en el gnc le cambiaron el diafragma,
juan de Argentina hace 10 años  
JU
12 casos 
ivan de Argentina hace 10 años
Yo tenia algo parecido en mi corsa gl 1.6 mpfi lo aceleraba y se apagaba o como que se aogaba y resulta que esra la bomba de nafta que ya no daba mas y no geneba presion
jorge de Argentina hace 10 años
Si el problema es a gas y nafta no es la bomba. Hace medir el sensor de mariposa de aceleracion el sensor map y el de oxigeno
juan de Argentina hace 10 años
Se midieron los sensores, se midio compresión, se midio camones en el árbol de levas... alguna idea?
juan de Argentina hace 10 años
Ahora le tocaron la ecu y me dijeron que otros mecánicos ya la habían tocado por que esta bastante manoseada... le aumentaron el caudal de combustible, ahora no se queda ( pero consume bastante), humea negro casi crudo sale por el escape
juan de Argentina hace 10 años
Se le cambiaron inyectores, se saco el catalítico,. . .
juan de Argentina hace 10 años
Hoy otro mecanico lo enchufo al scanner y me dice que todo anda mal... que lo primero seria sacar los inyectrores y ver y quizás cambiar alguno. Y la computadora sacarla y mandarla a resetear...
marcelo de Argentina hace 10 años
Si tiene el catalizador sacalo y tiralo a la basura amigo !!!
juan de Argentina hace 10 años
El catalítico fue uno de los primeros que le sacaron
wolf de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo ya cambie todo, fijate la central emuladora del gnc, esa te varia el avance cuando arranca a nafta y paso solo a gas. Es probable que lo este variando tanto en nafta como en gnc...!!!!!
pedro de Venezuela hace 10 años
Cambiale los sensores maf, tps y de oxigeno a ver o q te los revisen bien
daniel pata de Argentina hace 10 años
Me esta pasando algo parecido con el mio. Que cuando lo acelero no tiene fuerza. La pregunta es, ¿Pudiste resolver el problema? como ? muchas gracias
lore de Colombia hace 10 años
El mio es un corsa y lo revisaron hoy porque lo acelero y no tiene fuerza al parecer es el plato de presion mañana se lo llevan a reparar
Ariel de Argentina hace 6 años
El mio tenia rota la mamguerita del aire y chupa por ahi.la que va ala tapita
Gustavo de Argentina hace 9 meses
@ArielHola buenas. Cuál manguerita?
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 10 años
Ya esta resuelto después de malgastar un monton de plata encontré un mecanico que me lo soluciono en media hora y un poco de cinta aisladora. Era uno de los cables que va a la ecu que estaba cortado por dentro lo cual hacia que a veces hiciera contacto y otras no...
Pablo de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo... queria saber donde esta ese cable o de donde busco si hay cable cortado? muchas gracias
juan de Argentina hace 7 años
El cable esta en el nanojo que pasa por encima de los inyectores... El primer mecánico lo corto sin darse cuenta al limpiar los inyectores... Estaba cortado adentro afuera no se notaba nada
fernando de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo pero el mio es un corsa 1.0 nafta no tiene fuerza al acelerar lo bieron 3 mecanicos y no le pueden encontrar la falla le cambie el paso a paso. El sensor mariposa. Las bujias los caples. Le saque el catalizador y sigue la falla lo escanie y esta todo bien pero la falla persiste cuando lo arranco a la mañana tarda en arrancar si arranca y tarda en salir el humo del escape y cuando empieza a salir sale vastante agua pero los 3 mecanicos me dijeron que de motor esta bien y embrague tan biem esta ok le hice ver el punto y esta bien ya no se que sera
haroldo1955 de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, un mecanico me dijo que puede ser problema de algun votador
juan de Argentina hace 7 años
Si fuera un botador sentirías ruido...
haroldo1955 de Argentina hace 7 años
No nada que ver. Ya lo solucioné. Aunque parezca mentiras estaban 3 botadores desarmados. Andaba en 2 cilindros y despues no arranco mas. Al sacar la tapa de valvulas observe que se habian desarmado con una gransuerte que no los pellizco el arbol sino destruia todo. Vino un amigo que sabe mucho de esto y me los armo. Quedo usa seda. Gracias
fernando de Argentina hace 7 años
Bueno la falla que tube en ese tiempo fue por un engranaje de la distribución que me lo dejaba atrasado por eso se iba de punto ya quedó solucionado
juan de Argentina hace 7 años
Se te había roto la muesca donde apoya la polea?
Fidel Rendon Medina de México hace 7 años
Yo tengo un corsa 2006 1.8 de ir bien y aveces al pasar un tope ya no acelera. Se queda sin acelerar hasta que lo apago y vuelve a acelerar. 7551219191. Que sera?
juan de Argentina hace 7 años
Algo eléctrico... Algo que le manda mala información a la ecu

Sensor cuerpo mariposa o algún cable cortado o que apenas este apoyado...
[email protected] de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa clasic y a gas falla y cuando el auto se queda sin nafta a gas deja de fallar que puede ser?
juan de Argentina hace 6 años
Te gotea algún inyector... Posiblemente quede abierto... Abría que limpiar los...
juan de Argentina hace 6 años
Desconectale los cables de los inyectores... Solo a nafta anda bien??
juan de Argentina hace 6 años
Desconectale la llave del gas (la tecla para cambiar de nafta a gas) y proba como anda... Si tarea posiblemente sean los inyectores...
dani de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 2 1.8 se le saco el motor y cuando se coloco m dejo d funcionar el gnc 5 generación no enciende nada ni el testigo q tengo dentro a lado del ensenderor ni el reloj q marca si est vacio o lleno el tanque solo anda a nafta.
juan de Argentina hace 6 años
Posiblemente le cortaron algún cable... Revisaste el fusible... Lo que te esta indicando es que no esta conectado... Lo que duele pasar con los equipos de 5 es que después de desconectarlo falla... Pero lo tuyo es mas de alimentación de corriente...
Pedro tucat de Argentina hace 2 años
@juanHola... en ese caso tenes q desconectar la bomba de nafta
. Por mas q desenchufes los inyectores la rampa mantiene la presion de bomba y gotean igualmente aunque esten desconectado. Abrazo
Hector de Argentina hace 5 años
Tengo Corsa classic le hice motor completo y no puedo solucionar el problema Degas no tiene fuerza para salir pero arriba se mantiene pero para salir nada no tiene nada de fuerza
juan de Argentina hace 5 años
Pasa a gas y a nafta?? O solo a gas...? Si es en los dos seguro quedo atrasado
Lucas de Argentina hace un año
Hola amigo solucionarse el problema al corsa mío le pasa lo mismo si llegas a solucionar el problema te dejo mí número así me llamas y me contas que fue el problema desde ya muchas gracias 3512840073
Octavio de Argentina hace 5 años
Buenas noches les cuento que volvi de viaje y sorpresa, mi corsa 96 1.4 que funciona solo a gnc comenzo a fallar al querer arrancar, regulaba bajo hasta que tomaba fuerza y trabajaba bien, ahora no arranca ni abriendo mas el aire y el gnc, revise todas las mangueras y nada
juan de Argentina hace 5 años
La llave conmutadora, se cambia reloj y llave, o conseguís una usada que ande...
Nestor Nicolas de Argentina hace 5 años
En mi caso la aguja del manometro cuando enciendo empieza a bajar y al llegar acero se para el motor, que puede ser?
Luis de Argentina hace 4 años
Sera posible q si me anda mal algo del gas me afecte el andar a nafta?
Luis de Argentina hace 4 años
Hola mi auto classic 2013 me empezó hacer explosiones. Cambie cable y bujias y ahora hace una falla suena parece auto de carrera y pierde fuerza lo hace a nafta y a gas. Ya limpiaron mariposa. Pusieron computadora y no hayan la falla
Dannn de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, tengo un corsa classic 1.6 2005 y pierde fuerza al acelerar, por ejemplo en una subida. El único cambio que tiene fuerza es la primera y la reversa, ya revise la manguera que va al filtro de aire y el filtro. Pero no se soluciona. Alguien podría ayudarme a ver que es? Me dijeron que podía ser el cable que sale del escape que tiene una punta de porcelana, o el sensor map
Fafr de Argentina hace 2 años
Hola Dann, con lo que te dijeron se referían a la sonda lambda, aunque estimo que tu problema puede ser otro: tienes que controlar 3 piezas que van superpuestas en la distribución, la punta de eje del cigüeñal (tiene una "canaleta" ), el engranaje del cigüeñal (tiene una chaveta incorporada en el hueco y un pin en la cara frontal) y la polea de cigüeñal (también llamado damper que lleva una muesca en su orificio). Ya sea que se desgaste la "canaleta" de la punta del cigüeñal y/o la chaveta incorporada del engranaje se te modifica el punto mecánico de la distribución; si se desgasta el pin frontal del engranaje y/o la muesca de la polea del cigüeñal (damper) se te modifica el punto electrónico de la inyección. En algunos casos se desgastan todos y se modifican ambos puntos (mecánico y electrónico). En cualquier caso no te guíes de la observación y control visual del punto de la distribución, ya que no se condicen con el degradamiento de las muescas y chaveta antes mencionadas. Saludos.
Jony de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes...tengo un corsa 2 - 1.8 con nafta anda bien pero con gas hace explosiones y tironeos de pronto anda bien y vuelve a fallar...le cambie bobina, cables de bujias y también las bujías que puede ser? Gracias
Carlos de Argentina hace 2 años
Mi auto es un Corsa wagon 2010 y me pasa lo mismo, cambie bujías, bomba, siwueñal...y no se que hacer. Lo pudiste solucionar vos?
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No pasa corriente ala bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 3puertas motor 1.6 naftero inyeccion 270000 kms
Estaba andando y se paro el auto y no arranco mas probé los 4 cables que llegan ala bomba y solo pasa corriente años del flotante a los otros dos no! El auto tiene alarma y tenia corta corriente! Y se lo anularon
jose de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible y el reelevador de la bomba de gasolina debe estar malo si no manda corriente a la bomba.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Argentina hace 8 años
Donde se encuentran los el fusible y el relay por que revise todos los fusibles y estaban bien solo los relay de la fusilera no los toque porque no sabia cual podía ser el de la bomba
jose de Argentina hace 8 años
Espero una ayuda desde ya muchas gracias
ricardo de México hace 8 años
Al conectar la llave en on (sin arrancar)se escucha el zumbido de la bomba de gasolina ? si no se escucha ,entonces revisa el fusible y reele de la bomba que esta en una caja de plastico negra en el motor, en la tapa debe estar la ubicacion y servicio.
jose de Argentina hace 8 años
No se escucha la bomba entonces el relay se encuentra en el motor no donde esta la fusilera adentro
ricardo de México hace 8 años
No en el motor hay otra, la principal de operacion : de encendido,de inyeccion (bomba) clima, ventiladores ETC.
jose de Argentina hace 8 años
A bueno me voy a fijar xq no. Se cual es cuando la visualice comento si arranco o no el auto
jose de Argentina hace 8 años
Les comento que no arranco le cambie el relay y nada asi que no se que pues ser alguien me podría orientar
Christian de México hace 3 años
Ya checo el sensor de inercia
ricardo de México hace 8 años
Revisaste si el fusible de la bomba esta bueno?
jose de Argentina hace 8 años
Si esta bueno el fusible la verdad ya no se que mas hacer no pasa corriente ala bomba no se si al poner en contacto debería pasar tambien corriente continua como el flotante o solo pasa corriente ala bomba cuando giro la llave para que arranque
ricardo de México hace 8 años
Cuando conectas la llave en on debe llegar corriente a la bomba si el fusible y el reele estan bien ,hay que revisar el cableado que va a la bomba seguro esta roto ,abra que cambiarlo.
jose de Argentina hace 8 años
Hola encontré un relay al lado de la ecu y lo probé afuera y funciona bien pero al conectarlo otra ves sigue sin psar ccorriente. Lo saco nueva mente y puenteo los terminales y la bomba funciona normal mente será el relay o es otra cosa
ricardo de México hace 8 años
Cambia el relay para que funcione bien.
jose de Argentina hace 8 años
Cambie el relay y puse en contacto el auto ye pruebo los 4 cables y los de la bomba no pasan corriente ya no se que será
jose de Argentina hace 8 años
Una pregunta escuche el relay cuando di contacto puede ser que la corriente que alimenta la bomba le pase corriente cuando giro la llave para que arranque el auto
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo ayer rec lo solucione,de los 4 cables de la bomba tenes los dos de las punta que son los que alimentan la bomba en mi caso uno rojo con azul y otro marron
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola como estas me paso lo mismo funciona todo pero no llega corriente a la bomba busca el cable que alimenta la bomba en mi auto es rojo con azul va po el zocalo de lado del conductor yo lo tenia puenteado con la alarma y se me puso en corto lo anule de la alarma y ahi salio andando en la ficha de la bomba son los dos de la punta que alimenta la bomba.
jose de Argentina hace 8 años
Gracias lo voy a revisar pero lo puenteo sin el relay y giro la llave para dar arranque el motor gira lento pero no arranca ni puenteandolo con otro auto.
MoisesCabrera de México hace 3 años
Hola, podrias decirme el color del relay de la bomba de gasolina, tengo el mismo problema que tu y ya cambie la bomba y aun no arranca
jose de Argentina hace 8 años
Lo pongo directo a ver si arranca asi y nada ya no se que puede ser no se si anular los cables de la alarma a ver si arranca. Y otra cosa puse en contacto el auto y saque la ficha que alimenta la bobina y tengo corriente en un punto(de abajo hacia arriba) esta bien eso
gabriel de Argentina hace 8 años
Arma todo original sacale el corte de la alarma
jose de Argentina hace 8 años
No tiene corte ya lo an sacado anteriormente solo tiene la alarma será eso se que se accionaba sola la alarma y cuando habría ala puerta
jose de Argentina hace 8 años
Hola gracias a los que aportaron datos para que arranque. Mi corsa. Les comento que arranco le corte los cables de la alarma y arranco al toque. La conecte de nuevo y arranco también asi que no se si sacarla ala alarma. Lo que se que al des conectarla se escucho que la bomba cargara. Asi que gracias nuevamente por la ayuda brindada.
Juan Carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas... hay unos reley en la parte derecha del copiloto que se encuentra por la tapa del piso alli donde se encuentra la computaroda... alli se encuentra un reley que es de la bomba de gasolina
christian de Argentina hace 8 años
Mi nombre es christian no me puedo regidstrar me robaron el auto y lo encontramos por desgracia y me rompieron sin cortar cables tambor giros y estoy sin el tambor se que hay un codigo para comprarlo pero no se donde esta es un corsa 2 gls 1.8
Blanca de Paraguay hace 6 años
Hola gente... Necesito ayuda por favor ,,,, resulta que sin querer pase sobre una piedra en donde golpee la parte de abajo justo la parte en donde esta la bomba de combustible ,lleve al taller y me lo cambiaron por uno nuevo por que se había roto y desde allí ya no arranca,mi combistible esta en reserva no se si sería la causa , ya no se mas que hacer ,o la bomba de combustible no funciona😔
[email protected] de Venezuela hace 9 meses
Cómo puentear para resolver en su momento quien puede esplicar con un gráfico gracias por su atención y apoyo
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Fuerte olor a gasolina en su interior. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2003 chip 400000 kms
Mi carro se siente un fuerte olor a gasolina en su interior cuando enciendo el aire acondicionado ya le he revisado por todos los posibles lugares y nada,
jmavenezuela de Venezuela hace 9 años  
JM
48 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jmavenezuela)
Corsita007 de Argentina hace 8 años
Jma como lo solucionaste
jmavenezuela de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes la solucion fue el sensor canister osea el quema gases que va en el cuerpo de aceleracion.
Pereyra de Argentina hace 5 años
Y por ese tema puede ser que gaste demasiado combustible??
Juan Pablo de Chile hace un año
Tienes una foto de donde va por favor me pasa lo mismo será este
Teodardo vasquez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un corsa 98, el problema radica en q cuando duró tiempo rodando el carro se calienta de masiado, y se mete hacia el interior del carro un olor a monoxido de carbono, que en ocasiones hace que piquen los ojos, quería saber a ver si me pueden ayudar a resolverlo, que podría ser ?
Franco de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 2016 ya le revisaron todas las mangueras y lo mismo tira holor a gasolina adentro que puede ser
alexcorsa2018 de Venezuela hace 5 años
Puede ser la tapa de el tanque de la gasolina la que presiona el conjunto donde va la bomba de gasolina
Gabriel de Argentina hace 5 años
Buenas Ami me pasó lo mismo hasta hy mi Corsa classic 2012 pasaba un fuerte olor a NAFTA hasta que descubri solo en la parte delantera derecha abajo de guarda plas tiene una especie de filtro grande como una latita de pintura de 1/4 son tres pico uno de los tres le agregué manguera larga por arriba del Guardaplast Asia adelante problema resuelto
miguel2 de Argentina hace 4 años
El oring de la bomba de nafta está corrido y está roto. Seguro que lo sientes más fuerte después de cargar combustible.
Emiliano1984 de Argentina hace un año
@GabrielHola Gabriel cómo estás? Ese filtro se puede arreglar o se cambia?
ariel de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema siento olor a combustión adelante cerca d las rueda derecha corsa 2015 es
Walter de Argentina hace un año
Hola pudiste arreglar el problema xq me pasa lo mismo
Luis Ramognino de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo un corsa 2008 1.6 y le cuesta un poquito arrancar cuando pasan varias horas sin encenderlo, una vez que arranca anda perfecto pero cuando lo apago larga mucho olor a nafta, que puede ser, pareciera como que se descarga el circuito de nafta, gracias y saludos
miguel2 de Argentina hace 4 años
Debajo del asiento trasero tenes la bomba de nafta, trae dos abrazaderas y puede estar chupando aire por ahí. Resolvi uno con el mismo problema
Luis Ramognino de Argentina hace 4 años
Ya lo resolví, era la tapa dónde va la bomba de NAFTA estaba levemente rajada, cambiamos la tapa y se solucionó el problema, gracias
Mario de Guatemala hace 3 años
@Luis RamogninoDonde puedo conseguir esa tapa
Luis Ramognino de Argentina hace 3 años
@MarioYo la compré en una casa de repuestos Chevrolet
Analiasot de Argentina hace 2 años
Donde puedo comprar el cañito canister
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Tengo falla de mucho humo negro y el olor de la gasolina es grave... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 chevrolet 50000 kms
Mi carro funciona muy bien solo que bota demasiado humo negro y el olor a gasolina es muy fuerte alguien tiene alguna idea de que puede ser ayudenme por favor?
chinoto de Venezuela hace 10 años  
CH
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según chinoto)
elvinho de Venezuela hace 10 años
Chinoto, hay una manguerita que va detras del cuerpo de aceleracion revisa que la misma no este averiada... Esa es la principal autora del humo negro por el escape...
rafael de Venezuela hace 4 años
Esa manguera que mencionas es la que al sensor del map?
chinoto de Venezuela hace 10 años
No he logrado la falla sigue el bote de humo y consumo de gasolina revise las manguera que hay q es solo una que va desde el cuerpo de aceleracion a un sendor o valvula q esta en el frente del emvase del agua...
jose mujica de Venezuela hace 3 años
Hermano tengo tu mismo problema en mi corsa 2001 automático pudiste resolver la humazon negra y el alto consumo????
elvinho de Venezuela hace 10 años
Estas seguro que no era esa manguera? http://sp5.fotolog.com/photo/5/41/42/m… (fijate en el tps, es la manguerita que esta justamente al lado). . .
Alan de Uruguay hace 6 años
Yo tenia ese problema ,y mire esa manga y estaba desconectada muchas gracias genioooo
chinoto de Venezuela hace 10 años
No pude ver el link que mandaste queria saber que podria ser de repente revise otra manguera q no eraa...
elvinho de Venezuela hace 10 años
Abre google elige la opcion imagenes y en el buscador dale donde aparece la camara (copias el link que te envie y te lleva directo a la imagen).
rafa de Venezuela hace 8 años
Hermano acabo de pasar por eso y en mi caso fue, el sensor map no trabajaba, ojo no estaba dañado tenia una mala conexión en conector, y también tenia un inyector dañado, lo reemplace y fino camina y consume muy poca gasolina, no te des mala vida revisa el sensor map hay esta el problema ya que este es el encargado de la regulación de la gasolina en la admisión, suerte saludos
sergio de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un corsa 2006,que fallaba,y tiraba ,humo negro,le limpiaron los inyectores ,y que do bien ,pero luego de una semana de uso,empezó con lo mismo,a fallar y tirar humo negro,alguien me puede desie cual es elproblema y como solucionarlo.
Alexis de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un corsa del año 1999 le bota mucho humo negro, el aceite pierde la viscosidad, daño el cigüeñal en donde va la concha axial y los anillos los puso como una hojilla y consume mucha gasolina. Quien me pude dar alguna información??
daniel medrano de Argentina hace 7 años
Hola ,tuve un problema similar. Se te esta pasando nafta al carter :puede ser por problemas de valvula. Pero si el auto no tiene problemas al arrancar ,puede ser inyector abierto o sucio. Se delata el problema porque el piston de dicho inyector defectuoso suele estar como lavada la cabeza. El exceso de combustible termina en el carter. Suerte
Alexis de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por su información,tuve que volver a anillar y colocar un cigüeñal nuevo porque se me daño, voy a revisar los inyectores y las flautas para hacerle mantenimientos nuevamente muchas gracias. Cualquier otra cosa yo le escribo estamos en contacto.
Piloto de México hace 5 años
Hola amigos, tengo un corsa 2008, me da 3km por litro ya le hice de todo, no huele a gas, no tira humo negro, pero la aguja con 5 litros solo recorro 15 km, y enciende la reserva, ya le hicieron servicio,sensor oxini,lavado inyectores,pila, y nada ya ni lo uso ando en camión me es más barato que puede ser
Juanrobles96 de Argentina hace 4 años
Hola tengo corsa 97 y tiene el mismo problema ,humo negro, mucho consumo, se midio todo los sensores , el sensor de oxigeno o sonda lambda no funciona bien pero la desconecto y no cambia , probe todo, el map arroja un valor alto ,como si tuviera poco vacío el motor ,pero es porque esta regulando bajo, probé mentirle al map y dejarlo en jn valor normal y sigue con hhumo, luego le simule al la valvula iac o paso a paso y el vacio mejora , pero sigue con humo, por favor no se qué más hacer
Luisn de Venezuela hace 2 años
Hola. Tengo una montana 2007 1.8, el carro trabaja perfectamente, el unico problema es que consume demasiada gasolina, carbonizaas bujias y tira humo negro. Ya cambié el sensor maf, q antes de hacerlo marcaba la luz de servicio, al reemplazar el sensor apago la luz pero la falla persiste. Ya los mecanicos me tienen loooco. Ayuuda. !
Sergio de Venezuela hace 2 años
Buenas... te lo un corsa 97 con un motor 1.6 ya probé el tpS el sensor de mínima el Max y sigue botando humo... en lo que lo prendo lo aceleró y lo dejo que caiga en mínima el humo va aumentando poco a poco... ahora sí lo prendo y no lo aceleró el humo tarda mucho más en aumentar
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Como hubico el rele de laa bomba de gasolina

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 1.3 158000 kms
Como hubico tambien el fusible para saber q es de la bomba
jesus de Argentina hace 10 años  
JE
61 casos 
perchez de Venezuela hace 10 años
Amigo esta en la tapa negra que esta del lado del copiloto al lado de la puerta casi donde se colocan los pies asi tienes problemo con eso te sugiero revisar el conmutador de ignicion la presion de gasolina por medio de un odometro para descartar la valvula de presion de gasolina
Gaston de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema q pasa si le mando corriente directa a la bomba andara el auto???
jesus de Argentina hace 10 años
Me di cuenta q no me esta llegando corriente a la bomba de gasolina porque la saque y la probe afuera con una bateria yse escucha cuando arranca, quisiera ibles y estan buenos gracias espero su respuesta
juancarlos de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un problema no me llega corriente ala bomba q puedo hacer
perchez de Venezuela hace 10 años
Te explico me paso lo mismo, la bomba directamente puesta no le llega corriente en si la falla la tienes en el rele morado o puedes tener una falla en el conmutador de ignicion, revisa tambien la valvula de presion de gasolina que esta en la flauta donde van los inyectores tambien hasle una limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración cambiale los filtros de gasolina tanto como el de la bomba como el que va debajo del carro y te aseguro que va a estar bastante bien
Aldo de México hace 6 años
Yo tengo ese problema no le llega corriente ala bomba de gasolina me podrías decir cual es el relay x que no tengo el manual de usuario y en la tapa de fusibles no tiene diagrama o si me puedes pasar el diagrama xfa te lo agradecería
Sergio Guerrero de Colombia hace 4 años
Como estás me puedes indicar cuál es el relay que maneja la bomba de gasolina... gracias
Andres de México hace 2 años
@Sergio GuerreroEs uno morado el único que debes tener en ese color
antonio de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo en donde se encuentra el reled de los vidrios del corsa?? q a veces me suben los vidrios y a veces no...
Rodrigo de Chile hace 6 años
Esta debajo del volante tienen una tipa la sacas y hay esta suerte
perchez de Venezuela hace 10 años
Buenos dias en la fusilera amigo esta como un mapa o leyenda para ver donde esta ubicado
bella de Venezuela hace 8 años
Buenos dias tengo un corsa 2000, tiene problemas con la corriente que hace trabajar la bomba de gasolina , se conecta normal con el enchufe y no manda ,se provo y no es la bombala tuve que poner directe,que podria ser? gracias
TAMANACO de Venezuela hace 8 años
Bella revisa los conectores hay unos cables que van directo a la bomba y otros tienen ese y uno intermedio que va debajo del carro. y claro revisar los fusibles no esta de sobra .el de la bomba es el No 26 de 20 amp
Luiggi de Argentina hace 7 años
Excelente!!, tiene un fusible de 30 que esta conectando mal, cuando revise los fusibles no habia ninguno quemado, pero evidentemente hace falso contacto. Muchisimas Gracias y un abrazo grande!!!
TAMANACO de Venezuela hace 7 años
Si , son pequeños detalles que crean grandes problemas,fusibles ,conectores etc
Luiggi de Argentina hace 7 años
Uff, la definición perfecta!!!
Wester de Argentina hace 7 años
Tengo el problema en un corsa mod 98 lo lleve y me cambiaron el modulo xq no iba corriente a la bujia ,lo puso en marcha un rato despues lo paro y no arranco mas. En el primer arranque arranca y se para y asi toda las veces ¿que me dicen sera el relay? Gracias
rcml21 de Perú hace 6 años
Has qué revisen la bobina captadora eso está dónde la tapa de distribuidor.
rcml21 de Perú hace 6 años
Has qué revisen la bobina captadora eso está dónde la tapa de distribuidor.
Ariel V. de Argentina hace 7 años
Hola amigos, me he leído todo... les comento tengo un corsa 2 1.8 2005... no me arranca, le di unos golpecitos a la bomba y arranco, luego no arranco mas, prende todo y da arranque pero como que no se activa la bomba, la cambie a nueva, despues de colocarla... arranco de una, me di una vuelta, lo pare y paaffff... no encendio mas... QUE HAGO, QUE PUEDE SER???
juan de Ecuador hace 7 años
A mi me paso lo mismo y le cambie el cable que va en la parte de adentro de la tapa asia la pila osea la bomba me creo que es el cable positivo que ha de estar tostado y cuando recalienta no deja pasar la electricidad y se apaga la bomba
Barba de Argentina hace 7 años
Ariel pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo y no encuentro solución. Te agradeceríamucho!!
Ruben de Argentina hace 7 años
No me llega corriente a la bomba de nafta de un corsa 2. 1.8. 2003
Ni tampoco tengo corriente en el motor,
Rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un cosa md 99 16v el auto tiene la siguiente falla es como q me da minutos para andar anda de dies y de repente no anda mas el auto tiene GNC y tampoco arranca a gas no manda corriente ala bomba de nafta el relai se siente q golpea pero no anda la bomba de nafta...me esta volviendo loco a parte de llegar tarde a mi laburando...gracias
Jans de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con un corsa año 2000 me cai a una poza de agua frofunda y me entro el agua asta los pies ahora tengo el problema q parte y se para, saque un cable y lo conecte directo a la caja de fusibles y parte bien pero ahora la bomba de combustible qeda funcionando permanente y el auto anda perfecto pero tengo ese problema con la bomba. Si me pueden ayudar muchas gracias
Jose de Chile hace 7 años
Como saber si un rele esta bueno?
Kike de Argentina hace 7 años
Hola tengo una duda como se llama esta pieza
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Mario Rubiano de Colombia hace 7 años
Hamigos tengo un corsa actyve 2004 tengo problemas la energi se interumpe cuando camino mucho el carro lo apago y al otro dia no prende un eletrico le puso un cable antes del relai para cuando no prenda lo conecte a la bateria prende de una parece q el relai no es sera q se interumpe en otro lugar me pueden ayudar
Carlos de Argentina hace 7 años
Cuando lo pongo en contacto hace un ruido en la parte del acompañante, como un ruido a fritura a un mal contacto y la luz de la bomba de inyectores queda prendida y no arranca
Juan de Argentina hace 7 años
Holaa consulta tengo un corsa 2009 full y a veces se escucha que funciona y a veces no funciona que puede ser??? Muchas gracias
Erick de Chile hace 7 años
Hola tengo un corsa swing 2003 y no me llega corriente ala bomba de gasolina lo cual la saque y probé en la bateria directamente pensando que este mala pero no es asi tiro bien gasolina pero al ponerla no funciona alguie me podria ayudar por favor
Jans de Chile hace 7 años
Revisaste todos los fusibles? Sino prueba cambiendo el rele de la bomba puede q este malo o q no le este yegando corriente el rele de la bomba esta ubicado al lado del copiloto por la orilla de la cuerta es de color mora por lo genelar recuerda q los contactos de este rele no estan ubicados en la misma posicion q los otros de las luces. 30 12v directo de bateria, 85 12v de arranque,86 es tierra o masa y 87 es el que entrega al cable de la bomba. Suertee!!
Majo de Argentina hace 6 meses
@JansY cual con cual se conectaria para que arranque el auto
carlos de Ecuador hace 7 años
Saludos tengo un corsa wind 2002 1.4 me da problema. Al acelerar a fondo empieza a atrancarse ya le cambié la bomba los filtros y sigue igual alguien me puede ayudar con eso gracias
Arturo landeros de México hace 7 años
Como encuentro el fusible de la bomba de gasolina ? De una tornado 2007
Emilio de México hace 7 años
Amigos buen dia tengan todos. Kisiera saber donde esta ubicado el reley de la bomba de gasolina de un corsa
Jans de Chile hace 7 años
Por el lado del vopiloto abajo por la orilla de la pierta es uno color mora
alfredo de Argentina hace 7 años
Hola disculpen la molestia que tiene la bobina del corsa classic2006 rele o fusible y donde esta ubicado? gracias
REYREY de México hace 7 años
Tengo un corsa 2006 no quiere arrancar me han dicho que puede ser el rele de la bomba de gasolina la verdad no se ya, porque no hacen un grupo de whassa seria mas rapido las preguntas y respuestas
Jose miguel de Chile hace 7 años
Donde esta el rele del corsa 2010
Enrique de México hace 2 años
El de la gasolina es uno color morado
oscar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos alguien ha visto detrás de la computadora del corsa 2001 una especie de modulo color negro al cual llega un conector con gran numero de cables quisiera saber su funcion o de que se trata gracias de antemano
LEONARDO DANIEL de México hace 6 años
Que tal, quisiera saber donde esta el fusible de la bomba de gasolina de una camioneta tornado 2007 espero me puedan ayudar, gracias!!!
veronica de Argentina hace 6 años
Hola pregunta el Corsa 2007 trae computadora?. Osea el sistema!
Benja.96 de Chile hace 6 años
Hola, tengo un corsa swing 2006. Lo que le pasa a mi auto es que cuando lo enciendo parte bien pero cuando ando alrededor de 10 minutos se para y no parte mas, le cambie la bomba de aceite revise fusibles, relé, etc. Y nada, espero a que enfríe y parte bien nuevamente, que creen que pueda ser. Espero me puedan ayudar.
Hugo de Chile hace 6 años
En mi caso era la bobina, estaba mala. Cuando calienta se para el motor...dejaba enfriar y partía...soy de pto montt. Le compré una china$18.000 pesos llevo dos años sin problema s.
jesus de Venezuela hace 6 años
Hola revisa el cable positivo que va de la pila a la bomba a lomejor esta tostado y cuando calienta deja de pasar la corriente.
Jonatan de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un corsa 2001 ASE poco le cambie la bomba de nafta pero resulta q no tiene la ficha q va conectada arriba solo tiene 4 cables suelto como hago para saber cuales van enchufado para q mande señal a la bomba y o otros dos al flotante... Desde ya muchas gracias
Luis de México hace 6 años
Buen dia, no tengo el manual de fusibles de un corsa 2005 ,necesitó ubicar el reley /o fusible que es para la bomba de gasolina o alguien que me pudiera indicar donde ubicarlo saludos
carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo mi corsa prende pero deficiente paso el switch y no activa la bomba pero le doy a arrancar y si activa q puede ser
carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo mi corsa prende pero deficiente paso el switch y no activa la bomba pero le doy a arrancar y si activa q puede ser
Matías de Argentina hace 5 años
Hola por favor a ver si me pueden ayudar el auto gira tiene corriente el burro gira el corriente le llega a la bomba y no hay ningún relé quemado que puede ser no me arranca
Bere de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Corsa 2015 y no me llega corriente a la bomba de gasolina y no llega corriente a las bujías
martin de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo un corsa 2013 full y hace 4 dias que esta parado debido a que comenzo a zonar la plaqueta de la fusiblera una cajita negra y se corta la señal hacia los inyectores alguien me puede ayudar gracias
Rmvgas de Chile hace 5 años
Hola...tengo un Corsa Evo 2003 le cambié la bomba de bencina, revise fusibles, cambié filtro...pero arranca y se apaga, que puede ser?? Gracias de antemano
Juan lopez de México hace 5 años
Hola buen día. Tengo un Corsa 2005. La falla que me empezó a realizar. En el encendido. Por las mañanas prende excellente. Llegó a mi trabajo. Ya en la tarde cuando salgo. No enciende... lo prendo con carbuklin. Y trabaja sin problemas... no se que sea. Esto me sucede cuando lo dejo al sol... porque lo tengo en sombra y no me pasa...
Agradecería algún tipo orientación por donde empezar. Graciass...
Abgel de Argentina hace 5 años
No encuentro el reley de la bomba de nafta es un costa 2008
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola amigos buenas noches tengo un corsa 2 li. 2008... 1.8... quería saber si a alguien le paso lo siguiente... el auto arranca d diez a nafta... un rato y me corta la señal d la bomba... tuve q traer un cable directo d la bomba como para q inyecte... así anda... pero quiero q ande normal el auto... saqué la guantera y no están ahí los relay... donde pueden estar?? Me podrían ayudar
RICARDO de Argentina hace 4 años
Hola amigos... tengo mi corsa classic mod 10 1.4... les comento hay veces que quiero poner en marcha pongo contacto y no prende la luz del check... como que no manda corriente a los relay que ya los cambie... tambien me pso que andando normal dw golpe se para... y sucede lo mismo saco contacto y vuelvo a poner y no prende el check... se corta la corriente
pedro garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo dios t bendiga tengo un corsa 2001el andaba bien lo apague y cuando lo iba a prender paso suicher pero no activa la bomba y no prende y hay un rele color negro q esta en el lado del copiloto donde van los pies y c recalienta demasiado y cual sera el fusible q activa la bomba gracias hermano
Isidro cruz de México hace 4 años
Buenas amigo tengo un corsa medelo 2005 y no me llega la corriente ala bomba de gasolina y esta nueva
Benja.96 de Chile hace 4 años
Amigo puede ser que el cable que va conectado a la bobina este sulfatado, s le pasa que el auto se para como si no tuviera bencina hay esta el problema, ese conector que le digo yo, con el tiempo se sulfata y corta la corriente a la bomba. Yo mi auto lo lleve a un electrico y me lo soluciono. Era todo lo que tenia. Suerte hermano.
seve de Argentina hace 4 años
Todos opinan de el relay de la bommba de nafta que es de color morado no es asi no de todos los corsas es morado de los seis relay que hay debajo de la wantera lado copiloto cual es? podrian decir por fa si alguien sabe gracias
LUIS-T de México hace 4 años
Hola amigos. Para preguntar si hay un relay que controla el medidor de gasolina en el tablero de un chevrolet corsa 2004,

No me sirve el medidor, la aguja esta abajo y tiene mas de medio tanque de combustible,
fer mucken de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un corsita 2005 1.6 y lo que me paso es que no arranca tiene batería, nafta, la fusilera esta bien sera que es el relay de la bomba me pueden ayudar soy nuevo en esto
alfredo de Argentina hace 4 años
Hola yo se que atras de la guantera tenes algunos ralay,me parece que ahi esta.
Ricardo de Brasil hace 4 años
Mano tengo un corsa 2005 automático 1.6, lo le llega corriente a la bobina ni a la bomba de gasolina, que puede ser?? Donde se encuentran esos rele??
Luisito de Venezuela hace 2 años
Yo también tengo el mismo problema.
HECTOR de Argentina hace 4 años
De que color es el relaiy de la bomba de nafta.
Carlos de Argentina hace 3 años
Tengo mi corsa classic 2007 y me quema el fusible del tablero y no anda nada pero si arranca el auto que puede ser
José Colmenarez de Venezuela hace 3 años
Que función hace el relay gris de 6 pines que esta en la guantera donde están todos los relays del aire de un corsa 98
Hector de Chile hace 3 años
Hola quiero que me ayuden tengo un corsa año 2008 se chupa muy seguido como que no estuviera pasando bencina le cambie filtro pero sigue igual
Juan Antonio Gajarado de Chile hace 3 años
Hola amigos, les cuento ; el domingo llene nuevamente el estanque de mi corsa swin 2005 y posteriormente la aguja del indicador de gasolina se quedo pegado en el full y desde este domingo hasta hoy viaje sus buenos kms y sigue marcando full. Desconozco mayormente que podría ser.
Jefferson de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes tengo un inconveniente tengo un corsa wind 1.6 año 2002 siempre q llega a medio tanque comienza a cascabelera como q si no tuviera gasolina
Mario Rubiano de Colombia hace 2 años
Amigo la pila está deficiente próxima a dañarce
alejo de Colombia hace 2 años
Buen dia tengo un problema donde va el fusible de la bomba me esta generando consumo de corriente con el switch cerrado donde no debería estar consumiendo energía
johnny valdovinos hernandez de Chile hace un año
Buen dia amigos tengo un chevrolet corsa año 2006 sedan,tengo problemas con el ventilador del radiador la temperatura sube a la mitad y no se activa el electroventilador le muevo el rele que esta en la parte superior lado derecho de la caja de fusibles y funciona pero cuando detengo el vehiculo debo mover nuevamente ese rele para que el ventilado deje de funcionar,creo es el rele la pieza defectuosa
Alguien podria orientarme si es esa la falla o el rele no funciona por otro motivo?
Gracias
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Al pasar switch de encendido la bomba de gasolina no manda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 1.6 2000000 kms
Hola,amigo le realice el motor total al corsa, los probamos todo 1 dia , luego al otro dia para usarlo, el corsa no enciende, se le monto, nuevos, iac,pila gasolina,tps, pero luego de darle varios intentos enciende pero se apaga, en notado que no suena la bomba de gasolina tan solo al pasar la llave,mañana saco la bomba para ver si es una manguera mal instalada, la falla empezó al pasar por un bache, temblo y se apago.
chein12 de Venezuela hace 9 años  
CH
4 casos 
javier de Venezuela hace 9 años
El rele morado q esta al lado de la ecu forzalo y vez si te levanta presion de seguro encendera el auto asi si no te da cambia el rele
chein12 de Venezuela hace 9 años
Hola, saque el relay morado que esta cerca computadora ecu, le limpie los contactos, y continua la falla, voy a comprarlo, y voy a llevar la pila nueva y vieja de gasolina, para que me las prueben para ver presión y función eléctrica, te consulto sera que también le cambio la valvula de presión de gasolina????, te informo que al sacar las bujías están enchumbadas de gasolina, parece no hay presión de gasolina o retorno al tanque, ya voy al taller donde me prueban las pilas, he informo resultados ahora, gracias.
Miguel vera de Venezuela hace 3 años
Saca el sensor de temperatura y limpiaron lijalo o cámbialo antes de darle a prender saca todas la buijias sacas el relato de la gasolina y le das arranque hasta que bote toda la gasolina del sistema luego pones la bujía le echas gasolina por el cuerpo de aceleración va a prender pero se apagara porque no tiene el relay luego de que prenda le pones el relay y listo
javier de Venezuela hace 9 años
No compres nada hasta no estar seguro mi pregunta. Tienes o no tienes gasolina en la flauta cuando le das switch
chein12 de Venezuela hace 9 años
Javier, si sale gasolina por valvula de la flauta al pasar switch para arrancar, si paso solo switch para encender indicadores del tablero no sale gasolina.
chein12 de Venezuela hace 9 años
Acabo de probar, en otro corsa, mi bobina, mi relay morad, y relay verde que esta en caja de fusibles, y funcionan bien, pero me comentaron que hay que calibrar el iac, será esto cierto y como se hace?????
chein12 de Venezuela hace 9 años
Que tal, amigos quien estará en línea ahorita, resulta que probe otra bomba de gasolina prestada en mi carro y encendio bien, luego coloque mi pila en ese sistema de bomba y funciono bien, luego coloque la pila de mi amigo en mi sistema de bomba y fallaba, me ayudo un pana y se puso a revisar muy profundamente las 2 mangueras negras y detecto una con fuga por un orificio minimo que hace perder la presión de gasolina, pero resulta que estoy en Venezuela y es un gran problema conseguir la mangueras negras originales o sustitutas, y me están vendiendo unas magueras flexibles trasparantes que son las que usa en corsa ultimo modelo, me asegura el vendedor que están son las sustitutas en el mercado aquí ahora, alguien me puede confirmar si las a usado o esto es cierto, para asi resolver, gracias.
chein12 de Venezuela hace 9 años
Que tal, amigos quien estará en línea ahorita, resulta que probe otra bomba de gasolina prestada en mi carro corsa 1.6 2001 y encendió bien, luego coloque mi pila en ese sistema de bomba y funciono bien, luego coloque la pila de mi amigo en mi sistema de bomba y fallaba, me ayudo un pana y se puso a revisar muy profundamente las 2 mangueras negras y detecto una con fuga por un orificio mínimo que hace perder la presión de gasolina, pero resulta que estoy en Venezuela y es un gran problema conseguir la mangueras negras originales o sustitutas, y me están vendiendo unas mangueras flexibles trasparentes que son las que usa en corsa ultimo modelo, me asegura el vendedor que están son las sustitutas en el mercado aquí ahora, alguien me puede confirmar si las a usado o esto es cierto, para asi resolver, gracias
tongas de Argentina hace 9 años
Hola chein12: si tal cual como te indica el vendedor esas se usan ahora. Tengo un corsa 99 y le remplace las 2 y nunca un problema. (comentario: si no tienes una pistola de calor, usa agua caliente para colocarlas) y tambien colocale sus abrazaderas. Suerte y comenta. Saludos.
chein12 de Venezuela hace 9 años
Hola tongas, coloque las mangueras corrugadas, y el auto encendio muy bien, lo estuve rodando por 3 horas, llene tanque full gasolina, lo apague y encendí varias veces, y todo perfecto, esto lo realice el viernes pasado, pero hoy fui a usar el auto y me volvió a dar el mismo problema paso switch y da para arrancar y no enciende, sera que me toca volver a revisar la presión de gasolina o la pila, gracias
tongas de Argentina hace 9 años
Hola chein: revisaste el filtro de nafta y la valvula de la rampa de inyectores... tambien revisa todo el ramal electrico desde la bomba de nafta (la terminal q los contactos esten bien) y tambien por debajo del auto tiene 2 terminales mas quizás hace falso contacto...comenta. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según chein12)
chein12 de Venezuela hace 9 años
Hola, amigos corsistas, al fin logre encender el corsa 1.6 2001, resulta que la manguera de salida desde la pila a la tapa metalica del tanque, tenia un orificio minimo que hacia perder la presión de gasolina al motor, no pude comprar la original en el mercado aquí en Venezuela, me diirigi a una tienda que se llama gomas cobra, me asesoraron, vendiéndome una manguera plástica de poliuretano, resistente a la gasolina interna y externamente, y a la presión, tuve que darle unas vueltas tipo espiral para no estrangularla, hasta ahora funciona bien, gracias a los que me asesoraron por opinautos.
tongas de Argentina hace 9 años
HOLA CHEIN12: con el aporte de cada uno vamos solucionando problemas y sumando conocimientos, me alegro que tu corsa funcione bien. Suerte y saludos desde argentina.
chein12 de Venezuela hace 8 años
Hola amigos corsistas, reaparesco nuevamente, mi corsa hasta esta semana trabajo sin eventos de falla, pero resulta que rodando en minimo o maximo, se me subio la temperatura a mas de la mitad que idica el reloj, pare el auto, apague motor y revise por todas las areas si habia fuga de agua, pero no el envase estaba full agua, revise el sufible de 30 amperios y estaba bien, cuando bajo temperatura desconecte el terminal del sensor de temperatura, encendi el carro y el electroventilador arranco directo, observe que el aspa estaba girando desbalanciado y roncoba con ruido el motor del electroventilador, bueno compre otro electroventilador lo instale pero la temperatura se mantiene un poco mas de la mitad del reloj, procedo a desconectar el terminal de sensor de temperatura y baja temperatura a 1/4 del reloj, necesito me asesoren en como puedo probar el sensor de temperatura con amperimetro antes de comprar otro marca delphi, ademas tengo otra falla rodando en plano el auto circula bien pero al tomar subidas pierde fuerza, le cambie bujias, cables, filtro aire, limpie cuerpo aceleracion, no se si estos carros al subir la temperatura de motor tienen algo electronico de seguridad que hace perder fuerza y uno debe apagar y espera enfrie para continuar, gracias desde venezuela, cheo.
chein12 de Venezuela hace 8 años
Amigos desmonte la guantera, y saque el relet amarillo de ventiladores lo probe con batería y suena y dispara switch, pero los terminales estaban como manchados de carbón los limpie y mejore cables lo monte sin empotrarlo y rode el auto todo un dia funcionaba bien temperatura y ventilador, eso si hice pruebas por ara cerca a mi casa, procedi a empotrar la guantera, luego sali a probar auto por autopista y en alta velocidad funciona bien, pero al cabo de media hora, el carro me perdió fuerza, y se apago, trate de encender y no arranco, espere como 10 minutos y encendio pero hizo explosiones, llegue casa y deje enfriar hasta otro dia, luego revise nivel de agua,estaba en su nivel, despegue nuevamente el sensor de temperatura y el electroventilador arranca bien, mi pregunta curiosa es : EL RELET DE VENTILADOR PUEDE TRABAJAR DEFICIENTE AUNQUE SE VEA BIEN Y ABRE Y CIERRA CONTACTOS????, ME PODRA CAUSAR RECALENTAMIENTO, ESPERO PRONTA RESPUESTA, GRACIAS OPINAUTO...CHEO VENEZUELA
chein12 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos de opinautos, ya resolvi que el corsa se me apagara resulta que te estrangulaba la manguera de salida de la bomba de gasolina adentro del tanque, la recorte y coloque y desaparecio la falla, lo que si continuo es con la subida de temperatura según el reloj desconecte el sensor de temperatura i asi lo mantengo en un cuarto de reloj 1/4 me están indicando unos amigos que debo bajafr el radiador y baquetiarlo o sea limpiarlo, y compre el relet nuevo de color amariilo de ventiladores, una vez que realice esto les comento, cualquier sugerencia por favor díganmela, gracias
tongas de Argentina hace 8 años
Hola chein 12. Te comento q el tema temperatura es muy complejo en los corsas ya q son 4 relay o relevadores q es lo mismo. Q trabajan en (serie) y en (paralelo) teniendo en cuenta el electro ventilador del a/a tambien cuenta con un relay inversor q es el de color negro. Bueno hasta aca espero q entiendas? ahora podes hacer la siguiente prueba: 1ro: vuelve a conectar el sensor de temperatura, 2do: desarma el relay amarillo dale contacto y solo toca la bobina del relay desarmado ( por logica tendria q prender la segunda velocidad) y el de la primera velocidad es el relay verde qq trabaja en conjunto con el electro del a/a. Hace la misma prueba a ver si funcionan? recuerda poner en contarto y revisar las 2 (dos velocidades de los electros) RECUERDA Q NO ES BUENO TENERLOS FUNCIONANDO CONSTANTEMENTE. Tambien recuerda q la ecu controla la senial para encender los electros. Por ahora comprueba eso y comenta. Suerte y saludos. )
kevin rodriguez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi corsa 2001 pasas llave y no manda corriente la pila le metes corriendo directo y prende de una y mantiene corriente pero cuando quitas el switch no manda nada de corriente
myjog2903 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos le escribo desde venezuela tengo un problemita con mi corsa no prende no lllega corriente a la bomba de gasolina ya le cambie el rele morado lo puentie lo puse directo y nada pruebo la bomba a fuera y anda la conecto y nada y al darle arranque aveces activa el rele y aveces no he estado averiguando y quiero opiniones sera posible rehacer el sistema electrico nuevo de la bomba sacar el cable de señal de la swichera el positivo la tierra y la señal a la bomba con un rele y armar todo que cuando pase el switch active el rele y la bomba y cuando apague se apague la bomba no se que opinan sera una locura o que dicen es que ya el carro mi tiene loco con esa falla y le coloca gasolina directo al cuerpo de aceleracion y prende de una espero sus comentarias gracias
jerry de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo soy de Venezuela mi corsa estuvo esa falla y era unos cables partidos en los conectores que estan entre el motor y la caja espero te sirva
MAX-CHILE de Chile hace 6 años
HOLA, les cuento que pasé por un bache y se ahogó... como quedó sin bencina... hace unos días le hice limpieza a la bomba... me imagino que dejé mal asegurada las mangueras y se salió una... cuando lo revise les cuento, porque el auto no partió y lo traje con remolque a mi casa...

Saludos ¡¡¡
Juan de Argentina hace 5 años
Hola q tal tengo un corsa 96 y baja la revoluciones cuando paro en semáforo y tironea al salir le cambiaron la vavula iac por una manual como puedo solucionar la falla gracias
MAX-CHILE de Chile hace 5 años
Hola... Mi problema era que se me salió una manguera de la bomba, por no asegurarla... La conecté y listo... Anda sin problemas... Juan, lo tuyo casi seguro es la iac... Hay que poner la que pise el modelo de tu auto... La mía vale como 15.000 y después hay que regulará... No olvidar que trae un oring... Si no lo ponen no funciona bien... Y para regularla tienes que instalarla bien... 1) Dar contacto al auto sin arrancar... 2) desconectar el conector de la iac... 3)sacar contacto 4) conectar de nuevo la iac 5) dar contacto 6) soltar de nuevo el conector del iac 7) repetir 3 veces el proceso para asegurar que quede bien regulado... Y listo... No olvides que el auto tienes que dejarlo encendido hasta que se encienda el ventilador del radiador... Y lo pruebas... Si es ese el problema quedará asegurada la reparación... Saludos
Juan de Argentina hace 5 años
Gracias ya voy aver cuanto sale aca la comprare y lo voy a colocar
jerry de Venezuela hace 5 años
Hola mi chevrolet corsa se le daño el conmutador de encendido lo cambie y lo volvió a dañar cual seria la causa
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Relay de bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2001 4 puerta classic 1.6 500000 kms
Hola. Tengo un auto parado de hace 5 años. Estoy controlando todo el circuito de nafta e inyeccion y al ver el relay de la bomba de nafta...es amarillo. Vi por internet que es (el amarillo)del electroventilador. Parece tener los mismos parametros que el violeta pero no se si da igual o no. Alguien me puede explicar si esta bien o no. Y porque?
Ricki de Argentina hace 3 años  
RI
4 casos 
Quieres saber cuál es el relay de la. Bomba ?
O si le queda otro ?
Ricki de Argentina hace 3 años
Si le queda el relay del electroventilador que es amarillo
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
Podría quedarle solo verifica que las patitas del relay sean iguales y los números dentro también sean los mismos si algún número no corresponde no le podrá quedar.
Ricki de Argentina hace 3 años
Ok. Muchas gracias. Cuando verifique les comento
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricki)
Ricki de Argentina hace 3 años
El relay amarillo ( es del electroventilador ) lo puse para la bomba de nafta y funciona. Gracias a SE y sera hasta la proxima
Anibal Vicuña Cardenas de Perú hace un año
Tengo un crossfox del 2015 con 60000 km, ayer 23 de marzo llene el tanque, comenzó a filtrar gasolina. A que se puede deber?
Soluciones en diagnóstico de México hace un año
Manguera de llenado principal con fisura. Sello de bomba de combustible. Línea de respiración de tanque. Unas posibles causas.
Anibal Vicuña Cardenas de Perú hace un año
@Soluciones en diagnóstico Gracias, al coordinar con el mecánico, me indica no usar debido a que esta cerca del tubo de escape. Lo va a remolcar.
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Pierde nafta hasta por el caño de escape y se mezcla con el aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997  36000 kms
Tiene nafta en las bujias en el aceite y por el caños de escape que puese ser me dijeron que puede ser un sensor de los inyectores
Monica de Argentina hace 6 años  
MO
4 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Puede ser los inyectores goteando o el regulador, parte por medir presion de combustible en el riel.
Monica de Argentina hace 6 años
Era la bomba de los inyectores que estaba rota la parte que funciona con aire. Tuve que cambiarla. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Monica )
Corsalo de Chile hace 6 años
Gracias a ti por compartir cual era la falla, así ayudamos a otros usuarios con problemas similares. Saludos.
Erwin de Venezuela hace un año
@Monica Disculpa hermano cul bomba
alejandro morillo de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia tengo un corsa ano 99 le cambie pila cable de bujia bobina y cuando arranco empieza a oler mucho a gasolina y me cambia de inmediato el sonido en el escape
Leon de Venezuela hace 3 años
Me pasa exactamente igual no haz solucionado?
Pablo de Uruguay hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo yo tenia un inyector goteando y le hice una hidrólisis y después por las dudas cambien bujías que trabajaran en todo rango de temperatura el paso a paso que regula el aire y la sonda lambda todo por marca delphi y me a mejorado el corsa 1000 año 97 poner respuesto de buena marca ayuda y mucho
José serrano de Colombia hace 2 años
My corsa dispara por el escape
Corsalo de Chile hace 2 años
Detona? puede ser varias cosas, prenden el check engine?
Jose duarte de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un corsa 2001 hace poco me agarro una falla les cuento el carro en plano anda duro pero a lo q agarra alguna subida pierde la fuerza , el mecanico me dijo que era acentarle las valvulas pues entonces las mande acentar , armamos y siguio con la misma falla , entonces dijo seguro es la bomba de gasolina y filtros , a bien entonces le cambie bomba y filtros hasta de los inyectores y nada , despues le cambien cables y bujias y nada le monte otros inyectores y nada los sensores y nada ya no se ni que hacerle
gabora9476 de Venezuela hace 2 años
Me pasaba lo mismo. La cuña del piñon del damper estaba mala y perdia el tiempo
Corsalo de Chile hace 2 años
Revisaron la puesta a punto? revisa el damper.
Jefferson de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo un Corsa 1.4 lo prendo y tiene una falla de aceleración pero gotea gasolina pura por el bajante de escape
Corsalo de Chile hace un año
Prende el check engine?
Jefferson de Venezuela hace un año
@CorsaloSi prende y tengo q apagarlo xq bota mucha gasolina por el bajante del escape
Corsalo de Chile hace un año
@JeffersonParte por escanear primero para ver que dice. Pueden ser muchas cosas.
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No llega corriente a la bomba de nafta

Chevrolet Corsa 2003 5 puertas full motor 1.8 116164 kms
No me arranca porque no llega corriente a la bona de nafta que puede estar fallado
pepe de Argentina hace 10 años  
PE
23 casos 
Revisa el fusible y el rele que van adelante si todo esto esta bien tendras que revisar el sensor ckp y el cableado del conector de la bomba siempre y cuando estes 100 porciento que la bomba de bencina este buena
GinoIvan de Argentina hace 10 años
Comproba con un scanner que no este inmobilizado.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
El carro da arranque pero al pasar el switch no suena la pila y probé la bomba aparte y funciona.
martin de Argentina hace 9 años
Te hago una pregunta en qe lugar y cual es el fusible de la bomba?
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Relé# 10... Fusilera delantera.
Mariana de Argentina hace 5 años
Hola cuál sería el #10?
GinoIvan de Argentina hace 9 años
Esta en el compartimiento motor, del lado del conductor. El relay de la bomba es el 10.
GinoIvan de Argentina hace 9 años
Cuando pones el motor en contacto deberia pegar el relay (si funciona lo deberias escuchar) y la bomba presuriza por un momento.
jose de Argentina hace 8 años
Hola tiene alarma tu auto? Al dar contacto escuchas la bomba que presuriza hace. Un ruido
[email protected] de Venezuela hace 6 años
No tiene alarma y no hace el ruido de los tres segundos.
PINEDA de Venezuela hace 5 años
Hola ja mi corsa tiene ese problema no suena la bomba al pasar el switch, espero me ayudes
jose de Argentina hace 8 años
El relay esta del lado del acompañante. Abajo de la guantera
David de Argentina hace 8 años
Hola tengo un astra no le llega corriente a la bomba de nafta revise relay y fusible y esta todo bien q puede ser...
Raul gomes de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo un problema con mi corsa md99 gls 1.6 16v no llega corriente en la bombo de nafta le cambie el reley y revise los fusible y funciona bien pero ni siquiera en el reley llega corriente y testee los cable y no esta cortado le di corriente directo al reley y la bomba funciona q puede ser q alguien me ayude gracias.
creba de Argentina hace 4 años
Hola raul, tengo el mismo problema , lo pudiste arreglar?
Raul gomes de Argentina hace 4 años
Si lo solucione era la manguera estaba justo dentro del tanque de NAFTA apenas picadita y perdía presión le cambié la manguera orijinal y problema resuelto la bomba no llega corriente asta que empieza a girar el motor. Un mecánico me dijo que no llega corriente que uno al poner en contacto ya tendría que funcionar y no es así por lo menos mi Corsa no si osi tiene que girar el motor para que la bomba funcione.
Carolina de Argentina hace 3 años
Como se llama la manguera para eso por que compre una y me la revento
Cris de Argentina hace 8 años
Hola te arranko¿¿¿ yo tengo el mismo problema... cambie el relay d vajo dela guantera dl acompañante y le arregle el arranque pero se nota q no pasa corriente ala bomba
sughus de Argentina hace 8 años
Hola no me llega corriente a la bomba del astra , el flatante si tiene corriente , que puede ser
sughus de Argentina hace 8 años
Como compre hace poco el auto no me di cuenta que no tenia el manual del auto y no se cual es el relay y el fusible , ahora anda a gnc
Enzo de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa 2006 la ficha q va ala bomba esa q tiene q hacer un ruido... Bueno yo le puse gotita (pegamento) me ando un rato y cuando lo paró al auto y le quiero dar arranque ya no me andaba la ficha... que puedo hacer ayuda por favor
MENDOZA de Argentina hace 7 años
Tengo problema con la bomba de nafta lo hago arrancar con gas y cuando lo paso a nafta se para que puede ser
Alexis de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema nome llega corriente ala bomba y lo probé con un cable directo ala bomba y le doy marcha al auto y anda que puede ser que no le llegue corriente ala bomba es un Astra GSI motor 2.0 16v
Ocampo Amado de Argentina hace 7 años
No llega corriente a la bomba de nafta chevrolet corsa 1.6 donde se encuentra el fusible de cuanto es
Guille ramirez de Argentina hace 7 años
Hola se puede mandar corriente directa a la bomba de nafta. Por que el relai y fusi le Está bien. Y el sensorteo no lo encuentro.
Cris de Argentina hace 7 años
Al final me oo arreglo un electricistajjjj
Elmza21a de Argentina hace 6 años
Mira a mi me paso que mi bomba de nafta no funcionaba mi auto es gnc corsa classic 2004 1.6 y resulta que yo siempre esperaba a que el medidor de nafta empezará a parpadear pero sabiendo más o menos en el tema nunca tenes que dejar que el medidor de nafta empiece a parpadear allí empezó el sobrecalentamiento de la bomba y me la termino quemando siempre un cuarto de nafta en el tanque y a penas se prebde la luz amarilla en el medidor ahí que recargar nafta para que no se queme la bomba un consejo le brindó para que el chiste por no querer echar nafta te pase esto saludos desde mendoza
Cristhian de Argentina hace 6 años
Hola buen dia a todos, mi problema es con un corsa clasic 2011me funciona a gnc pero a nafta no. Los fusibles lleva debajo del volante pierna izquierda, y del lado derecho bajo la guantera esta el motor de aire acondicionado pregunta ¿? Donde puede estar el famoso fusible y el famoso relay no los encuentro. El fusible de cuanto seria?? Ah. Y tengo dos emuladores para que son alguien sabe?? Muchas gracias!! genios todos. Espero su ayuda xfa.
Elmza21a de Argentina hace 6 años
Mira en mi corsa lleva un relai color morado eso hace que corte y large que te paso en realidad lo hiciste andar mucho en reserva con la luz amarilla si es asi asi me paso a mi mi auto tambien es gnc y yo habia quemado la bomba por rata por no querer echar combustible si es asi yo me fijaria la bomba en el tanque es raro que se te queme el relai
Gabi de Argentina hace 4 años
Ami también me pasó eso de raton no le eche nafta y el otro día le cargue quise andar en NAFTA y no me funciono me fijé los relai y fucil y no están quemados seguro que es la bomba
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche. Tengo un corsa 1.6 año 96 tengo problema con la bomba no prende y le doy un golpecito y arrancaba y ahoraya no...que puede ser?
Ángel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el Corsa 2 1.8 2008 le cambie la bomba de nafta y pareciera ser que no le llega corriente a la bomba ya revise fusible y relai que más podría ser ?
facundo de Argentina hace 6 años
Donde esta el relay de nafta de corsa 2015?
Christian de Argentina hace 6 años
Tengo un Corsa mpfi 98 y me agoto la batería dándole arranque y no mueve la bomba de combustible. Quien puede darme alguna idea?
Gonza de Argentina hace 5 años
Pudistes arreglarlo. A mí me está pasando lo mismo
ricardo de Argentina hace 6 años
Tengo un classic 2014 con gnc de 5generacion hace un tiempito se iso un corte de corriente y dejo de funcionar a nasfta y gnc locual el corte lo produsco los cable del gas y lo hisieron andar a gnc unicamente a nsfta no lo pudieron hacer andar luego lo llevo al taller y lo puso an dar anasfta y dejo de funcionar cua sera el problema y tengo otro problema a hora no me lebanta las revoluciones a gncanda achanchado
christian de Argentina hace 6 años
Buenas noches, tengo un Chevrolet Corsa Wawon 2005, le cambie la bomba de nafta, segui los pasos de internet y estoy convencido que esta muy bien instalado, lo que note que no le llega corriente a la bomba, me gustaria saber si aparte del fusible, tiene relay y donde se encuentran cada uno Muchas gracias
javier de Argentina hace 5 años
Buendia yo cambie la bomba nueva ayer completa... no me arranca no me pasa nafta
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2005 con gas 5ta generacion de un dia a otro dejo de arrancar a nafta no llega corriente a la bomba revise fusible y nada alguien me da una ayuda ? Arrancaba a nafta y se pasaba a gas ahora no abre la bomba no llega corriente alguna ayuda.
Elmza21a de Argentina hace 5 años
Se te ah quemado la bomba seguro fíjate así en la butaca trasera levanta el asiento reclinandolo para adelante y que alguien le dé arranque allí la vas a escuchar la bomba funciona permanente hace un ruidito sino lo hace se quemó seguro a mi me paso lo mismo y era la bomba
Silvana de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2006, no llega corriente al motor, no llega corriente ni a la bobina ni a los sensores del motor, pero si llega corriente a la bomba de nafta, revise todos los fusibles y relay nada... revisa la llave de arranque nada... revise cableados nada... no sé que mas verle, temo que sea la ecu o bien se haya inmovilizado. Qué falle hace si no anda el sensor de rpm sensor de punto muerto superior? Gracias
corsa chile de Chile hace 5 años
Hola , yo empece a buscar por el relé , fusibles , y finalmente llegué a la Bobina , claro, había que chequear con otra persona y yo lo hice solo , la Bobina murió fulminante ( CHINA) anteriormente me paso y funcionaba mal pero funcionaba , Conclusión empezar por la bobina si tira chispa saludos desde Chile
Silvana de Argentina hace 5 años
Si ya lo resolvi, era la bomba de nafta que estaba en corte y me quemaba el fusible 19 del corsa, cambie fusible, desconecte bomba y chau problema. Ahora arranca a gas, hasta que pueda cambiarle la bomba. Gracias
Maria de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa classic 2010 y no arranca solo probamos directamente y anda todo bien que será que impide la corriente hacia la bomba de nafta
camila de Argentina hace 5 años
Pregunta tengo un corsa mod 98...voy andando cuando freno al semaforro que saco las marcha se me apaga...pero le doy arranque y arranca en seguida pero queda a 400 vuelta hasta que sube solo a 900 que podra ser...??
Ángel de Argentina hace 5 años
Es la válvula iac es el que regula el paso del aire y controla los rpm de el auto cambiala y se te soluciona el problema
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola a todos. Tengo un problema similar pero un poco más complejo. Mi corsa es un 1998, 1,6, 16v. Uno de los enchufes de un inyector, (cable pelado) hizo masa y el motor se paró. . . Dejó de andar la bomba y se quedó sin chispa la bujía. Probé con la bomba en directo y manda buen combustible pero sigo sin tener chispa. Revisé todo y está todo bien, ya no me queda más nada para revisar. No le encuentro el fusible. Alguien conoce un poco más a fondo y me puede ayudar?
Diego de Argentina hace 4 años
Hola mi bomba andaba pero a la mañana le tenia que poner un chorrito de nafta para que arranque bueno le cambie la bomba completa por otra que supuestamente andaba pero no funciono le puse de vuelta la que tenia puesta y no anduvo mas y ahora para que m arranque tengo que ponerle un poquito de nafta que puede ser gracias perdon es corsa classi 2011
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Yo sacando info de los comentarios el fiable morado de abajo de la guantera le aprietas el platino y funciona gracias
Damian... de Argentina hace 2 años
Buenas,,una consulta,,cual es el fusible y el relay de la bomba de nafta del corsa wagon 2006 1.6???
Paulo de Argentina hace 7 meses
Buenas tardes,tarde veo toda esta información muy útil. Tengo un corsa 1.6 gsl 2009. Andaba 9 puntos a gas cuando lo pasaba a nafta se achanchaba mucho. El mecánico me dijo que era el engranaje de cigüeñal. Y en 24 horas me cobro 65 de mano de obra...ahora, se ve que soy muy buenudo. Pregunta: a gas usa un engranaje y a nafta otro?
Elmza21a de Argentina hace 7 meses
Hola amigo es el engranaje de distribución de cigüeñal le sabe pasar que agarra juego con el tiempo y uso del vehículo y hace como el auto está fuera de punto o atrasado en mercado lib sale 12000 el repuesto y yo como mecánico cobraría 20 por lo menos la mano de obra
1
Paulo de Argentina hace 7 meses
Gracias. Sospechaba que me estaba matando. 30. El kit completo de distribución ( pasa) pero 65 la mano de obra no. Muchas gracias
Paulo de Argentina hace 7 meses
Cambio de mecánico hoy
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Bote de gasolina por debajo del vehículo al llenar el tanque al máxim. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 1.6 Automático  55000 kms
Derrame de combustible al llenar el tanque a full capacidad.

Buenos días, al llenar el tanque de gasolina a su máxima capacidad se inicia el bote de gasolina por debajo del vehículo hasta que se consume y baja el nivel de combustible, esto ocasiona un fuerte olor y pérdida de gasolina. ¿Qué podría estar causando este derrame?. Agradecido de antemano por sus comentarios. Saludos.
[email protected] de Venezuela hace 9 años  
JG
12 casos 
ricardo de México hace 9 años
Revisa la manguera de conexión de la toma de gasolina al tanque probablemente este rota o si se le cambio bomba no se apreto bien la tapa roscada
ramsot de Venezuela hace 8 años
Yo tengo tambien el mismo problema, el derrame de combustible cada vez que pongo full el tanque. Cuando se consume y baja el nivel de combustible desaparece el problema. He revisado la tapa del tanque donde va la bomba y la he ajustado bien, pero persiste el problema. Cuando pongo full destapo y me doy cuenta que es por esa tapa y solo cuando pongo al tope de gasolina. No se que hacer!!!
Esteban Domínguez de México hace 6 años
Mi carro es un chevy 2010 y al llenar el tanque derramo pero abajo del carro.
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected] )
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, en mi caso revisé y era la manguera de retorno de combustible que se encontraba rota por lo vieja, ya la cambié pero no he podido chequear pues se me accidentó el vehículo por otro motivo distinto. Saludos.
Mary de Venezuela hace 5 años
Lo mismo le pasa a mi corsa 2002 al llenar por completo el tanque se derrama por la parte de abajo y al bajar el nivel deja el bote, me da miedo mirar debajo de mi carro jajajaja debe hacerlo para verificar su información. Que bueno que por este medio una pueda aprender.
Eliana de Argentina hace 4 años
Hola pudieron encontrar el problema?mi corsa 98 pasa lo mismo. Hace poco se le cambió la manguera porque estaba vieja. Pero cada vez que se llena em tanque vuelca por la tapa...
jopes de Venezuela hace 4 años
Solucion por favor. Tengo el mismo problema
Mati de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo. Alguna solución?
Juana5235 de Venezuela hace un año
Tengo un Corsa 2004 y me pasa lo mismo al llenar derrama por debajo hasta que deja de botar me da pánico cuando me sucede eso estoy por mandar a revisar porque no debe ser normal
Sandro de Estados Unidos hace 9 meses
Hola tengo una Kia Sorento 2007 hoy le cambié unos sensoresi mire que los empaques dónde va el sin fondo conocido como el manifold don van los inyectores comenzó a salir mucho gas pero no supe si es por ese detalle ho tiene otro problema ???
Eliana de Uruguay hace 6 meses
Hola tengo un peugeot 207 , hoy fui a completar el tanque de nafta y antes que terminará de llenarlo empezó a perder toda la nafta por abajo del auto.
Que puede ser??? Gracias
Vicky's de México hace 3 meses
Tengo un honda Accord 2001, está tirando gasolina por debajo. Aun lado de la llanta trasera
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No me prende y moja las las bujías de gasolina

Chevrolet Corsa 1996 dos puerta 1.6 150000 kms
El empezó a perder potencia le compre bobina, aic, quemador de oxigeno, bomba de gasolina, limpieza de imyectores y cuerpo de aceleracion, por ultimo se ahogaba y votaba humo negro y ahora no me prende y moja las bujias de gasolina le pueden ayudar por favor gracias
wilmer84 de Venezuela hace 10 años  
WI
48 casos 
el chucho de Venezuela hace 10 años
Buenos dias hermano tu problema es de valvulas tienes que cambiarlas y mandarlas a la rectificadora con la camara para que te las asienten y verifiquen la presion de los resortes ya que no tienen presion
wilmer84 de Venezuela hace 10 años
Gracias hermano un mecanico me lo va a ver hoy y te cuento
Ronny de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo resolviste
Julio de Venezuela hace 3 meses
Buenas amigo que resolvió con esa falla del Corsa
Gregori serrano de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Que resolvió con su corsa con el pase de gasolina a las bujias que era amigo wilmer.
alfredo de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
el jeanj de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema no prende y moja las bujia de gasolina
luis de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema
Gero de Argentina hace 7 años
Hola mi problema es que cuesta en arrancar en frio... y al andar me llena las bujias de aceite no me reacciona pierde fuerza en baja. Y me anda en tres cilindros
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo un corsa 1.6 nafta el problema que tengo es que me moja las bujias de nafta y las empasta y queda en 3 cilindros le cambie la sonda lambda y no tuve cambios que puede ser?
Richard de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema enchumba las bujias de gasolina y tarda para arrancar
Lopez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches hermano mi corsa enciende bien y rápido y después de cierto tiempo de una y dos horas comienza a fallar y cuando el mecánico revisa enchumba las bujías de gasolina y comienza a echar un humo negro y comienza a fallar luego que le limpiamos las bujías anda bien con mucha fuerza pero no hemos logrado corregir esa falla ya no se que hacerle desde inyectores,sensor maps tps regulador d gasolina si me pueden asesorar agradecido estaré saludo y feliz noche
Gregori serrano de Venezuela hace 5 años
Chequea el sensor de oxigeno
Lopez de Venezuela hace 5 años
Ese sensor desde que compre el vehiculo estaba desconesctado y el andaba bien por eso no quiero pensar que sea la falla y se lo he manifestado al mecanico y me dice que eso estaba desconestado y el carro andaba bello pero lo tendre en cuenta mañana Dios mediante lo cambiare gracias saludo.
Jesús Gómez de Venezuela hace 3 años
@LopezEl mío tiene el mismo problema cuando lo compre vino con eso desconectado y andaba bello, se lo compre nuevo y mejoro pero sigue mojando las bujías de gasolina no se que sea
Lopez de Venezuela hace 5 años
Espero puedan ayudarme con la falla de mi vehículo ya que así no lo puedo rodar
Martin de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi corsa 1.4 revento la correa del tiempo baje la camara y no doblo ninguna valvula las saque y las acente d nvo las gomas nuevas y monte todo desd q arme todo lo prendi como dos veces nada mas moja las bujia d gasolina y cuando prende lo dejo cierto tiempo encendido cuando lo apago para encenderlo no enciende mas m podran ayudar a resorver este problema gracias saludos
jose de Venezuela hace 4 años
Tengo ese problema de gasolina me enchumba las bujías de gasolina Y he echo todo inyección regulador senador maps y la misma falla le limpios las bujías se las pongo prende bello empareja lo ruedo llego a la casa y me llega con uno o dos cilindros caídos me podrían ayudar por favor estaré agradecido espero una grata respuesta.
edgardiaz de Venezuela hace 5 años
Mi corsa 1.4 no enciende al rapido, al darle varias veces enciende pero con falla y en alta y hecha humo negro al acelerar... al sacar las bujias salen negra como ahumada y con olor a gasolina
Maxi.22 de Argentina hace 2 años
Me pasa igual...alguien me sabría decir q problema tiene
Varg de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema mi Corsa tarda para encender revise la bobina el regulador el ramal de inyección sensor de oxigeno inyectores ckp etc no quería prender y ahora prende poniéndole un pañuelo en la mariposa con gasolina y falla mucho
Jesus de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema en mi coras me enchuba las bujias de gasolina y no me prendre q puede ser espero q me puedan ayudar
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corsa 2001 me enchumba las bujias de gasolina me pueden ayudar por favor
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corsa 2001 me enchumba las bujias de gasolina me pueden ayudar por favor
Daniel_M81 de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un corsa 2000 1.4, de igual forma me enchumba las bujias de gasolina, le mande a limpiar los inyectores y nada le quito todos los conectores electricos de los inyectores y prende por unos segundo si lo hago varias veces y luego le pongo los conectores a los inyectores el carro enciende bota humo negro pero luego de unos minutos deja de botar humo y anda de maravillas no presenta fallas ni nada pero al momento que lo apago ya no vuelve a encender... Le cambié bujías me probaron los cables y la bobina y todo funciona, hay chispa el carro tiene buena compresión y en la flauta de los inyectores hay buena presión de gasolina... Sabran que puede ser o que mas puedo probar?
Sergio de Chile hace un año
Hola amigos a mi pe está pasando lo mismo pero solo en la mañana se mojan las bujías con bencina cuesta que parta que será el problema saco las bujías mojadas con bencina las caliento y parte al toque me pueden decir que será gracias
Juan de Venezuela hace un año
Tengo un corsa 2006, y me enchumba 1 bujia y me bota humo por el multiple de escape
Mecánico rey de Venezuela hace 2 meses
Buenas noche. Amigo tengo un problema con mi carro chevi confort , prendía normal pero fallaba , lo desarme parte de arriba y la leva y martillos estaban desgastados , baje la cámara mande acentar válvulas y baño químico y sus gomas de válvulas. Aparte de eso compré la leva martillos y paquetes , volví armar , ahora el carro no me prende , está en punto tiene compareción y si veo q me enchumba las bujías de gasolina. Q puede ser eso. Me puede ayudar. Gracias.
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En gnc/nafta, y a nafta no me arranca...

Chevrolet Corsa 2003 corsa 2 147000 kms
Es 5ta generacion, arranca a nafta y luego pasa a gnc solo, desde hace un par de dias, no me arranca a nafta, y prende una luz lado isquierdo del tablero(dice falla en emision). . . Que sera?? gracias
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
11 casos 
walde de Argentina hace 9 años
La bomba de nafta funciona? (deberías escuchar un zumbido de 2 seg aprox. Cuando lo pones en contacto), para asegurarte el zumbido viene de abajo del asiento trasero.
daniel de Argentina hace 9 años
Si, funciona la bomba, se escucha, ahora se limpiaron inyectores, tanque de nafta,se cambio 1 inyector, se limpiaron todos, se renovo con nafta infiniti", filtros, y la computadora no les da falla, gas, no es, enectrico, tampoco, es nafta, lo lleve a otro taller haver que me dicen, luego les comparto. Gracias...saludos !!!
Rosalia de Argentina hace 7 años
Hola mi chevrolet corsa no m arranca a nafta xq podria ser?
daniel de Argentina hace 7 años
Puede ser la bomba de nafta, que al poner contacto, envia nafta y tiene que arrancar...
Rosalia de Argentina hace 7 años
Hola la bomba es nueva tampoco arranca m dijeron q podria ser la computadora
Dario de Argentina hace 6 años
Hola puede ser una manguera que esta en la bomba de nafta del tanque. A mi me paso lo mismo y era ese el problema.
daniel de Argentina hace 6 años
Era la bomba de nafta que no andaba, y chupaba aire, le puse una bomba de nafta bosch, y listo...gracias a todos...
German de Argentina hace 6 años
Estaba en corto la bomba? , ami no me pasa a nafta , cm si no tuviera combustible ???
Alexis de Argentina hace 10 meses
Hola Darío, te acordás que había pasado exactamente con la manguera?porque creo que me está pasando algo de eso, ya que no anda a nafta y veo abajo de la bomba todo mojado con nafta cómo si fuera una manguera el problema
Daniel de Argentina hace 6 años
Yo ice hacer motor nuevo y solo arranca a gas y lo paso a nafta y no anda
Roberto de Argentina hace 2 años
Hola el mismo problema tengo motor rectificado completo bomba ,regulador , inyectores ,bobina ,cables todo el motor es nuevo no pero no anda a NAFTA. Cuál era tu problema?
Moli de Argentina hace 6 años
Hola mi Corsa no me arranca a nafta. Cuál sería el problema ???
Benjajere17 de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa anda bien a gnc y a nafta, pero cuando queda a gnc, no arranca a nafta y se pasa a gnc, demora en arrancar.
Mamaxi de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2006 1.6 y cuando lo paro y vuelvo arrancar no inyecta a gas y tengo q esperar un rato largo y vuelve a inyectar...Y si prendo el aire acondicionado en marcha corta y se para el auto y de vuelta no inyecta a gas? Ya cambie cable...bujias y bobina...que puede ser ? Bobina del gas?
maxi de Argentina hace 4 años
Es la antena, es un cable que va al cable 1 o 4 de las bujias. Y la otra es que puede ser que el emulador ya está mal
martin de Argentina hace 5 años
Hola chicos corsa tengo un corsa año 2015 y le puse GNC 5G anda bien lo unico que me pasa cuan lo arranco en frio y esta unos segundo a nafta y después pasa a gas tiembla el motor y despues de andarlo 10 mitos O 20 minuto anda bien cuando calienta un poquito el motor ya anda muy bien LES PREGUNTO QUE PUDE SER ESA MOLESTIA QUE ASE CUANDO SE PASA A GAS GRACIAS
carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un corsa classic 2010 es a nafta/gas, pero no me arranca a nafta, mande a revisarlo y la bomba de nafta anda correctamente y me dicen que es la computadora, mi pregunta es que es lo que se quema que no arranca a nafta o como que no reconoce a nafta?
Camila de Argentina hace 3 años
Hola me gustaria saber si lo solucionastes tengo el mismo problema
daniel de Argentina hace 3 años
Si lo solucione. Era "paso a paso", lo desdarme lo limpie y quedo bien...
Cristián de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema y mi auto es 2010 también ya cambié bomba de nafta y me anduvo un tiempo y ya ahora no me anda me dicen que es problema en donde van los fusibles osea los relay que se queman si serías amable me contas como lo solucionas solucionaste te dejo mi celular 3585028179 para wsp
Fede de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa y no le puedo encontrar el paso a paso quiero ver si eso está sucio porque n me arranca a nafta
Mari de Argentina hace 4 años
HolA mi corsa classic arranca a nafta pero cuando lo paso a gas se apaga no me inyecta gas qe puede ser?
2412 de Argentina hace 3 años
Mi corsa arranca bien a nafta y a gas pero andando a gas me consume nafta que puede ser
Jess de Argentina hace 3 años
Buenas buenas tengo un Corsa 2013 con GNC hace un mes que está poseído hay momentos que arranca y momentos que no responde y no hay manera de arrancarlo viene mi vecino y lo arranca. Que puede ser ?
Luis pereira de Argentina hace 3 años
Hola amigos... la verdad ya me canso mi auto :( no le encuentran la falla ni con computadora... les cuento... mi auto no funcionaba ni funciona bien con nafta... le cambie filtros, bomba de nafta limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleracion, le cambie el sensor TPS y el paso a paso... ya no se que ma hacerle !!! me tiene muerto ya... no quiero bajar los brazos porque la verdad es una nave el corsita. Me dan una manito a ver si entre todos le encontramos alguna falla... Gracias !!!
Eze32001 de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar?
Brenda garro de Argentina hace 2 años
Alguin sa e que puede ser que mi corsa modelo 2014 no me arranca ni a nafta ni a gas iva andando y enpedo a perder velocidad asta pararce
Walter de Argentina hace 2 años
Si te consume nafta al estar con gnc, tiene los inyectores sucios y el emulador del gnc esta en corto o fallando.
Pepe de Argentina hace un año
Mí auto anda a gas cuando lo quiero pasar a nafta no arranca que podría ser
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Falla a GNC, pero a Nafta anda perfecto. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2016 Classic 4 ptas. 1.4 Nafta/GNC 182000 kms
Hola gente como verán, tengo un corsa classic 1.4, de la nada empezó a fallar a gnc, pero a Nafta anda perfecto. Zapatea a gnc, anteriormente hacía una que otra contraexplosion pero andaba normal hasta que de la nada empezó a fallar. Tiene puesto un cuarta generación creo, arranca a nafta automático y después de unas revoluciones se pasa a gnc. Bueno no se que más agregar. Me inclinaba por la bobina pero el mecánico me dijo que si fallara la bobina fallaria en nafta y en gas. Espero ayudas gente, quiero agregar que el auto se usa para taxi... Y también se le cambio bomba de agua, bujías, cables, correa distribución, agua nueva, hace 10.000 km se le hizo la tapa y se le cambio todo eso. Gracias y buenas noches
Mauro19 de Argentina hace 5 años  
MA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro19)
Mauro19 de Argentina hace 5 años
Resuelto amigos. Eran los inyectores del gas, estaba uno o dos tapados, se recomienda cambiar el filtro de gnc también. Anda mejor que antes inclusive. Gracias
David de Argentina hace 4 años
Hola... mi cosa es 2012 full a nafta anda bien. Pero all ponerlo a gas no tiene fuerza. Ya lo lleve a q lo regulen all gas. Pero sigue igual... q opinan
Marcos fernandez de Argentina hace 3 años
Tengo un chebrolet vectra 2.2 me pierde la presión del gac q puede ser
Luca montero de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches. Tengo un corsa 2006 1.6 con GNC el problema que tengo es que por UN RATO anda bien a gas y de una momento a otro empieza a fallar como que pasarán los dos combustibles!! Tiena la llave conmutada de gas nueva. Y un taller de inyección me dijo que lo lleve a un gasista!!! A alguno le paso? Gracias
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Se bloqueo el motor, no se activa la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002 4 Puertas 350000 kms
Buenas, tengo un ligero problemita, el auto ya no enciende... no activa la bomba, de primero se bloqueo el inmovilizador y desconecte la bateria 20 minutos y encendio al toque, por la mañana encendio y unas cuadras lo apague y quise encederlo y nada... No hay codigos ni nada, solo da marcha pero no enciende... Alguna idea de como desbloquearlo?
Kero_Gamez de México hace 8 años  
KE
6 casos 
juanjo de Venezuela hace 8 años
Caambia el relais de la bomba primero y prueba
sergio de México hace 8 años
Cual seria el mio es un corsa 03 y me pasa lo mismo
sergio de México hace 8 años
Cual seria el relais el mio
juanjo de Venezuela hace 8 años
Diooos jajajaj, ok el relais de la boma de gasolina esta en el lado de copiloto abajo donde pone los pies a mano derecha hay una tapa que tiene unos tornillos torq no recuerdo el numero t10 o t15 la quitan y encontraran la computadora del carro y al ladito un relei de color morado si aun esta original de fabrica o de cualquier color si es que ya lo cambiaron antes, lo que importa es que sea de 90 a 120amp o ese rango bueno en fin lo quitan y comprar otro y listo revisen tambien si no esta sufaltado sino pongan uno nuevo y listo, no tiene que ser original ,con que sea de 90 a 120 o100 hasta de 80 anda.
Solucionado
Mejor respuesta (según Kero_Gamez)
Kero_Gamez de México hace 8 años
Bueno pues ya resolvi el problema, la bomba ya no funcionaba, la cambiamos y listo...
Didier de Colombia hace 3 años
Solo se descnecta el negativo de la batería se enciende las luces se da starter se conecta de nuevo la batería y listo
Lino Vargas de Colombia hace 2 años
Bueno día se apaga cuando cojo unresalto o cojo un camino destapado se apaga le e cambiado la boina cables de alta le cambié la pila dela bomba bujías y nada
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Falla y moja las bujías de gasolina

Chevrolet Corsa 2001 2 puerta 330415 kms
Mi carro me falla y se me apaga y coloca las bujías pura gasolina. No se q hacer
Ángel Parra de Venezuela hace 7 años  
ÁN
17 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambiaron ñlas bujias puede ser la bobina
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el regulador de gasolina, el tps y hasle mantenimiento al cuerpo de aceleracion completo, el cuerpo o mariposa, el map, iat, iac y el tps...
monagas de Venezuela hace 7 años
Que lado de polo se puede probar en el conector de la bobina, el negativo o positivo?
Xq hasta donde se puedo quemar la computadora si pruebo con un espia el polo q le manda descarga 12 voltios a la computadora.
monagas de Venezuela hace 7 años
Otra pregunta, la `pila enciende, el tablero tambien, el electro y el carro tira a encender pero no prende, la computadora puede estar dañada aun funcionando todo lo mencionado anteriormente?, de la bobina sale corriente tambien.
Lucas4221 de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber q luz darle a mis bujías de mi chevrolet 1.4classic a gnc
Lucas de Argentina hace 5 años
Me hace una falla mi auto arranca lo más bien pero en alta cuando lo aceleró o lo pongo en marcha me lo hace y las bujías se mojan por la nafta
Jean Franco de Venezuela hace 4 años
Mi carro corsa 2006 esta mojando de gasolina la bujia 4 y 1 y enciende bien y huele puro a gasolina y agarra una fallita cuando acelero debo limpiarlas para q normalice no pierde fuerza, que sera?? No encuentro la falla no he comprado nada aun y aveces e acelera el escpe huele a gasolina cruda
junior de Venezuela hace 4 años
Menpasa lo mismo que puede ser
Daniel de Venezuela hace 2 años
Ese es falla causada por el sensor map
Jesus de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema me moja la bujias de gasolina
Jesua de Venezuela hace 3 años
Mi corsa también moja la bujía 4 en gasolina y gasta mucha gasolina
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Mire Corsa 2001 está enchumbandp las bujias me pueden ayudar por favor
nahir navea de Venezuela hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema con mi corsa 2001
Juan de Venezuela hace 3 años
Tengo ese mismo problema en mi corsa 2002 que sera
Dhjq de Venezuela hace 2 años
Puedes ser el sensor map no controla la mezcla aire combustible y el regulador de gasolina tampoco está haciendo bien su trabajo en algunos casos enchumban las 4 bujías en combustible haciendo que el vehículo no encienda recomendación reviven el regulador de gasolina primero que nada
Maxi.22 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pierde potencia mí corsa y falla y tira explosiones ahora veo q me moja las bujías d nafta alguien me diría q puede llegar a ser. Gracias
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No tiene corriente la bomba de gasolina y ya cheque los rele y fusible

Chevrolet Corsa 2003 coford 1.8 132000 kms
Pues el problemas es que no llega corriente a la bomba de gasolina y ya cheque los relay y fusibles y están bien cheque la bomba y esta bien pero no prende el carro
gerardo de México hace 11 años  
GE
16 casos 
gabriel de Argentina hace 11 años
Hermano en el puesto de coopiloto donde va el pie derecho hay una tapa negra, hay esta un relex es el de la bomba de gasolina
Cabielo
Braya de Venezuela hace 2 años
Mano y del aire acondicionado
joseandrade14 de Venezuela hace 10 años
Ese es mi caso pensé que era la pila y no cambie ese relé y aun tengo el mismo problema. Tengo arrumado el corsa por ese peo
quique de México hace 10 años
Es un pequeño cable desconectado en la parte exterior debajo de la rueda trasera izq. Junto al escape ,que lo usan para lavarle los inyectó es.
Karen de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2000 se prenden solas las luces pareciera que tiene una falla electrica y se va la remperatura a mas de 100 que puede see
Isidro cruz de México hace 4 años
Hola amigo no me llega corriente ala bomba de gasolina q seria
gerardo de México hace 4 años
El problema que tenia mi carro y que provoca que no tenga corriente la bomba de combustible, que no encienda es el inmovilizasor del el switch. Reprograme la llave y se soluciono el problema
Nancy González de Venezuela hace 2 años
Buenos noches amigo tengo un Dong Feng S30 y no le llega corriente ni ala bomba ala bomba mi carro no prende ayúdenme por favor
miguel morales lambraño de Colombia hace 10 meses
Hola buenos dias tengo un problema y es el sigiente se me quemo el fusible numero 23 que dice que bibina de relevador es de 5 amoperios lo quema el de 10 lo quema ya le puse de 25 es el u7nico que no lo aque mado que debo hacer
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Fuerte olor a gasolina por el escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 2 puestas 1.6 1000000 kms
Cuando lo enciendo así sea en frío o caliente prende inestable y confallas y oliendo a gasolina y al minuto de estabiliza tengo consumo coloque la bomba nueva el filtro de la bomba nueva el filtro de la línea de afuera nuevo el filtro de aire nuevo se limpio inyectores cuerpo de aceleración se le cambió el regulador de presión de gasolina y le coloque bujías nuevas y persiste la falla y cuando lo aceleras duro jalonea espero me puedan ayudar gracias
Ricardo amaya de Venezuela hace 2 años  
RI
2 casos 
Camilo de México hace 2 años
Primero revise si las 4 bujias salen negras puede tener el map o sensor de oxigeno fallando o el tiempo de la distribucion no esta en su punto, pero si solo es una bujia l dos ke salen negras puede sr fallo de un inyector
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Sensor de temperatura del motor
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Válvula de temperatura amigo está ida a tierra...
Fabian de Chile hace 2 años
Lo solucionó amigo? Tengo el mismo problema…
Diana Pérez de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo ya le checaron bujías y está bien le cambié la bomba de gasolina, le pusieron empaque de gasolina nuevo y sigue el olor muy fuerte y me gasta demasiada gasolina ya no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo amaya)
Ricardo amaya de Venezuela hace un año
Listo ya lo resolví gracias
jcristo de Uruguay hace un año
Amigo si resolvio el problema agradeceriamos todos que subiera información del cual fue el problema y cual la solucion
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Se quema fusible de bomba gasolina al minuto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 1.6l Man 309 kms
Quema fusible bomba de gasolina
JOSE R de Venezuela hace 2 años  
JO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE R)
Camilo de México hace 2 años
Me paso lo mismo y era esto https://youtu.be/DLJNUI3fKK8
JOSE R de Venezuela hace 2 años
Gracias si pude resolver
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