No llega corriente a la bomba de nafta
Chevrolet Corsa 2003 5 puertas full motor 1.8 116164 kms
No me arranca porque no llega corriente a la bona de nafta que puede estar fallado
23 casos
16
IN
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Revisa el fusible y el rele que van adelante si todo esto esta bien tendras que revisar el sensor ckp y el cableado del conector de la bomba siempre y cuando estes 100 porciento que la bomba de bencina este buena
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GI
Comproba con un scanner que no este inmobilizado.
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JA
El carro da arranque pero al pasar el switch no suena la pila y probé la bomba aparte y funciona.
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MA
Te hago una pregunta en qe lugar y cual es el fusible de la bomba?
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JA
Relé# 10... Fusilera delantera.
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MA
Hola cuál sería el #10?
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GI
Esta en el compartimiento motor, del lado del conductor. El relay de la bomba es el 10.
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GI
Cuando pones el motor en contacto deberia pegar el relay (si funciona lo deberias escuchar) y la bomba presuriza por un momento.
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JO
Hola tiene alarma tu auto? Al dar contacto escuchas la bomba que presuriza hace. Un ruido
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JA
No tiene alarma y no hace el ruido de los tres segundos.
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PI
Hola ja mi corsa tiene ese problema no suena la bomba al pasar el switch, espero me ayudes
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JO
El relay esta del lado del acompañante. Abajo de la guantera
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DA
Hola tengo un astra no le llega corriente a la bomba de nafta revise relay y fusible y esta todo bien q puede ser...
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RA
Hola buenas noche tengo un problema con mi corsa md99 gls 1.6 16v no llega corriente en la bombo de nafta le cambie el reley y revise los fusible y funciona bien pero ni siquiera en el reley llega corriente y testee los cable y no esta cortado le di corriente directo al reley y la bomba funciona q puede ser q alguien me ayude gracias.
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CR
Hola raul, tengo el mismo problema , lo pudiste arreglar?
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RA
Si lo solucione era la manguera estaba justo dentro del tanque de NAFTA apenas picadita y perdía presión le cambié la manguera orijinal y problema resuelto la bomba no llega corriente asta que empieza a girar el motor. Un mecánico me dijo que no llega corriente que uno al poner en contacto ya tendría que funcionar y no es así por lo menos mi Corsa no si osi tiene que girar el motor para que la bomba funcione.
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CA
Como se llama la manguera para eso por que compre una y me la revento
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CR
Hola te arranko¿¿¿ yo tengo el mismo problema... cambie el relay d vajo dela guantera dl acompañante y le arregle el arranque pero se nota q no pasa corriente ala bomba
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SU
Hola no me llega corriente a la bomba del astra , el flatante si tiene corriente , que puede ser
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SU
Como compre hace poco el auto no me di cuenta que no tenia el manual del auto y no se cual es el relay y el fusible , ahora anda a gnc
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EN
Tengo un corsa 2006 la ficha q va ala bomba esa q tiene q hacer un ruido... Bueno yo le puse gotita (pegamento) me ando un rato y cuando lo paró al auto y le quiero dar arranque ya no me andaba la ficha... que puedo hacer ayuda por favor
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ME
Tengo problema con la bomba de nafta lo hago arrancar con gas y cuando lo paso a nafta se para que puede ser
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AL
Yo tengo el mismo problema nome llega corriente ala bomba y lo probé con un cable directo ala bomba y le doy marcha al auto y anda que puede ser que no le llegue corriente ala bomba es un Astra GSI motor 2.0 16v
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OC
No llega corriente a la bomba de nafta chevrolet corsa 1.6 donde se encuentra el fusible de cuanto es
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GU
Hola se puede mandar corriente directa a la bomba de nafta. Por que el relai y fusi le Está bien. Y el sensorteo no lo encuentro.
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CR
Al final me oo arreglo un electricistajjjj
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EL
Mira a mi me paso que mi bomba de nafta no funcionaba mi auto es gnc corsa classic 2004 1.6 y resulta que yo siempre esperaba a que el medidor de nafta empezará a parpadear pero sabiendo más o menos en el tema nunca tenes que dejar que el medidor de nafta empiece a parpadear allí empezó el sobrecalentamiento de la bomba y me la termino quemando siempre un cuarto de nafta en el tanque y a penas se prebde la luz amarilla en el medidor ahí que recargar nafta para que no se queme la bomba un consejo le brindó para que el chiste por no querer echar nafta te pase esto saludos desde mendoza
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CR
Hola buen dia a todos, mi problema es con un corsa clasic 2011me funciona a gnc pero a nafta no. Los fusibles lleva debajo del volante pierna izquierda, y del lado derecho bajo la guantera esta el motor de aire acondicionado pregunta ¿? Donde puede estar el famoso fusible y el famoso relay no los encuentro. El fusible de cuanto seria?? Ah. Y tengo dos emuladores para que son alguien sabe?? Muchas gracias!! genios todos. Espero su ayuda xfa.
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EL
Mira en mi corsa lleva un relai color morado eso hace que corte y large que te paso en realidad lo hiciste andar mucho en reserva con la luz amarilla si es asi asi me paso a mi mi auto tambien es gnc y yo habia quemado la bomba por rata por no querer echar combustible si es asi yo me fijaria la bomba en el tanque es raro que se te queme el relai
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GA
Ami también me pasó eso de raton no le eche nafta y el otro día le cargue quise andar en NAFTA y no me funciono me fijé los relai y fucil y no están quemados seguro que es la bomba
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CA
Hola buenas noche. Tengo un corsa 1.6 año 96 tengo problema con la bomba no prende y le doy un golpecito y arrancaba y ahoraya no...que puede ser?
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ÁN
Hola tengo un problema con el Corsa 2 1.8 2008 le cambie la bomba de nafta y pareciera ser que no le llega corriente a la bomba ya revise fusible y relai que más podría ser ?
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FA
Donde esta el relay de nafta de corsa 2015?
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CH
Tengo un Corsa mpfi 98 y me agoto la batería dándole arranque y no mueve la bomba de combustible. Quien puede darme alguna idea?
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Pudistes arreglarlo. A mí me está pasando lo mismo
Votar útilRI
Tengo un classic 2014 con gnc de 5generacion hace un tiempito se iso un corte de corriente y dejo de funcionar a nasfta y gnc locual el corte lo produsco los cable del gas y lo hisieron andar a gnc unicamente a nsfta no lo pudieron hacer andar luego lo llevo al taller y lo puso an dar anasfta y dejo de funcionar cua sera el problema y tengo otro problema a hora no me lebanta las revoluciones a gncanda achanchado
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CH
Buenas noches, tengo un Chevrolet Corsa Wawon 2005, le cambie la bomba de nafta, segui los pasos de internet y estoy convencido que esta muy bien instalado, lo que note que no le llega corriente a la bomba, me gustaria saber si aparte del fusible, tiene relay y donde se encuentran cada uno Muchas gracias
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JA
Buendia yo cambie la bomba nueva ayer completa... no me arranca no me pasa nafta
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JO
Hola tengo un corsa 2005 con gas 5ta generacion de un dia a otro dejo de arrancar a nafta no llega corriente a la bomba revise fusible y nada alguien me da una ayuda ? Arrancaba a nafta y se pasaba a gas ahora no abre la bomba no llega corriente alguna ayuda.
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EL
Se te ah quemado la bomba seguro fíjate así en la butaca trasera levanta el asiento reclinandolo para adelante y que alguien le dé arranque allí la vas a escuchar la bomba funciona permanente hace un ruidito sino lo hace se quemó seguro a mi me paso lo mismo y era la bomba
Votar útilSI
Hola tengo un corsa 2006, no llega corriente al motor, no llega corriente ni a la bobina ni a los sensores del motor, pero si llega corriente a la bomba de nafta, revise todos los fusibles y relay nada... revisa la llave de arranque nada... revise cableados nada... no sé que mas verle, temo que sea la ecu o bien se haya inmovilizado. Qué falle hace si no anda el sensor de rpm sensor de punto muerto superior? Gracias
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CO
Hola , yo empece a buscar por el relé , fusibles , y finalmente llegué a la Bobina , claro, había que chequear con otra persona y yo lo hice solo , la Bobina murió fulminante ( CHINA) anteriormente me paso y funcionaba mal pero funcionaba , Conclusión empezar por la bobina si tira chispa saludos desde Chile
Votar útilSI
Si ya lo resolvi, era la bomba de nafta que estaba en corte y me quemaba el fusible 19 del corsa, cambie fusible, desconecte bomba y chau problema. Ahora arranca a gas, hasta que pueda cambiarle la bomba. Gracias
Votar útilMA
Tengo un corsa classic 2010 y no arranca solo probamos directamente y anda todo bien que será que impide la corriente hacia la bomba de nafta
Votar útilCA
Pregunta tengo un corsa mod 98...voy andando cuando freno al semaforro que saco las marcha se me apaga...pero le doy arranque y arranca en seguida pero queda a 400 vuelta hasta que sube solo a 900 que podra ser...??
Votar útilÁN
Es la válvula iac es el que regula el paso del aire y controla los rpm de el auto cambiala y se te soluciona el problema
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PA
Hola a todos. Tengo un problema similar pero un poco más complejo. Mi corsa es un 1998, 1,6, 16v. Uno de los enchufes de un inyector, (cable pelado) hizo masa y el motor se paró. . . Dejó de andar la bomba y se quedó sin chispa la bujía. Probé con la bomba en directo y manda buen combustible pero sigo sin tener chispa. Revisé todo y está todo bien, ya no me queda más nada para revisar. No le encuentro el fusible. Alguien conoce un poco más a fondo y me puede ayudar?
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DI
Hola mi bomba andaba pero a la mañana le tenia que poner un chorrito de nafta para que arranque bueno le cambie la bomba completa por otra que supuestamente andaba pero no funciono le puse de vuelta la que tenia puesta y no anduvo mas y ahora para que m arranque tengo que ponerle un poquito de nafta que puede ser gracias perdon es corsa classi 2011
Votar útilRO
Yo sacando info de los comentarios el fiable morado de abajo de la guantera le aprietas el platino y funciona gracias
Votar útilDA
Buenas,,una consulta,,cual es el fusible y el relay de la bomba de nafta del corsa wagon 2006 1.6???
Votar útilPA
Buenas tardes,tarde veo toda esta información muy útil. Tengo un corsa 1.6 gsl 2009. Andaba 9 puntos a gas cuando lo pasaba a nafta se achanchaba mucho. El mecánico me dijo que era el engranaje de cigüeñal. Y en 24 horas me cobro 65 de mano de obra...ahora, se ve que soy muy buenudo. Pregunta: a gas usa un engranaje y a nafta otro?
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Hola amigo es el engranaje de distribución de cigüeñal le sabe pasar que agarra juego con el tiempo y uso del vehículo y hace como el auto está fuera de punto o atrasado en mercado lib sale 12000 el repuesto y yo como mecánico cobraría 20 por lo menos la mano de obra
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PA
Gracias. Sospechaba que me estaba matando. 30. El kit completo de distribución ( pasa) pero 65 la mano de obra no. Muchas gracias
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PA
Cambio de mecánico hoy
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