Problemas de Falla sensor

Problemas destacados

Fallas de sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2000 2 puerta 1.4 300000 kms
Hola buenas como están necesito una ayuda y consulta mi a mi carro corsa 1.4 emprso a botar humo negro pero en muy poca cantidad fui a un mecánico y me dijo que es ese humo era por gasolina y siertamente olía a gasolina y me dice que es el sensor map se le pasó un escáner y decía falla del sensor map sensor de oxigeno y falla de válvula IAC se le midio voltaje al sensor map y resulta que estaba deficiente el me presta uno usado y lo calgue todo el día pero continúa la falla y hasta un poco más denso y con un poco más fuerte el olor a gasolina pero el carrobsi se siente más fuerte,v a todas est… Leer completa
Abednelly de Venezuela hace 8 años  
AB
15 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor de oxigeno, hay que cambiarlo por otro original.
perchez de Venezuela hace 8 años
Amigo eso sucede porque tienes dañado el regulador de presion de gasolina desconecta el sensor map y anda con el sensor desconectado si anda bien es el regulador de gasolina que esta dañado saludos
Abednelly de Venezuela hace 8 años
Hola ya compre el sensor map y mejoró un 90% ya casi no humeaba y días después compre el sensor de oxigeno y mejoró por completo sus comentarios me sirvieron vastante muchas gracias
rayleen de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Yo compre el sensor maf y sigue con la misma falla. Pero no e cambiado el sensor de oxigeno
jessica de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
jessica de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un carro corsa 1.8 y bota humo negro x el escape ademas el olor a gasolina se encierra dentro del carro y es picante ese olor tambien al meter cambio como que se traba un poquito me podrian ayudar que podra se xq el mecanico dijo que era el sensor de oxigeno pro que tenia que comprar original
ricardo de México hace 8 años
Si puede ser el sensor de oxigeno , y tiene que ser otro original ac delco.
Wilmer de Ecuador hace 8 años
Estimada Jessica, a mi me paso igual con mi corsa 1.4, cambia el sensor de oxigeno que va en la salida del multiple de escape y cambia las bujias por las originales, y listo
Fabio de Colombia hace 7 años
Tengo un corsa 1.3 repare el motor le cambie es sensor de map el iac los inyectores la cumputadora muestra ok y me consume mucho combustible y mucho humo negro le e cambiado de todo y no mejora no se que hacer
ricardo de México hace 7 años
Revisa el regulador de presion de combustible
faustoldu de Ecuador hace 5 años
Hola mi carro cuando se calienta comienza un torpedo3ppr el escape es unncorsa 1.6
Gabriel Hdez de México hace 6 años
Tengo un corsa 1.8 modelo 2006 mi problema es que en frió le cuesta arrancar en ocasiones hace contraexplisiones y huele a gasolina. Cuando lo acelero no responde de inmediato tarda unos segundos para que reaccione, ya le cambie cables y bujias, bomba de gasolina, filtros. Me falta checar el sensor de oxigeno, alguien puede ayudarme?
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Si puede ser el trompo de temperatura igual m sucedio a mi carro
davide montilla de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un corsa 1.6 y presenta fallas de explosión se le cambiaron las bujias y limpieza de inyectores y sigue con la misma falla
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Nuestros queridos corsa nos dan mas de un dolor de cabeza, por último cambia la bobina y de ser posible separala un medio centimetro de su base y ahi trabaja mejor, la bobina en caliente no suele trabajar muy bien que digamos.
Puga de México hace 6 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
MARIO de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa gls 1400 y me a quemado 2 sensores de oxigeno el mismo dia que hago ya cambie bujias escaneo
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Que tal, prueba cambiando la bobina, el sensor de oxígeno se daña porque no hay una buena combustión en el motor generada sobretodo por una mala chispa. Cambia la bobina y coloca las bujias ac delco que corresponde
Alfedo de Colombia hace 6 años
Por que una sensor de oxígeno de un corsa se daña muy rápido
Puga de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste?
Vladimir de Ecuador hace 5 años
Igual m pasa lo mismo llevo cambiando ese bendito famoso sensor d oxigeno xq seraa alguien q nos puedan ayudar
Puga de México hace 5 años
La , solucion en mi caso fue el cambio fe aceite y el sensor original
Espero y te sirva.
luis bracho de Venezuela hace 6 años
Tengo un corsa sped 1.6 año 2004 cuando paso 1 hora en carretera se prende la luz de servicio y se queda como si no llegara gasolina a la combustion y empieza el jaloneo se apaga el carro espero un rato y prende q sera eso
daniel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Corsa 1.8 presenta falla bota humo negro cuando arranca y aveces cuando desplaza y consume aceite lo lleve al escaner y me dice que es la vavula de oxigeno. Mi pregunta es la valvula de oxigeno afecta el consumo de aceite?
ricardo de México hace 6 años
El sensor de oxigeno es por el humo que bota
daniel de Venezuela hace 6 años
El consumo de aceite... Le cambie las gomas de las válvulas el motor tiene 3 meses que lo hice nuevo el tubo de escape no tiene rastro de aceite y no tiene bote... KAS guías tienen un juego muy minimo... Que podría ser Ricardo?
ricardo de México hace 6 años
La baja calidad del aceite que se le pone.
daniel de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias Ricardo
Darwin de Ecuador hace 5 años
HOLA amigos alguien me podria ayudar por favor mi carro corsa evolution 1.8 2005 consume mucha gasolina bota humo negro si lo acelero a 4000 rps y cuando subo pendientes se enciende en el tablero el chep por un momento luego se apaga el chep ademas se encierra adentro del carro el olor a humo. Que puedo hacer ya le cambien el sensor de oxigeno delphi.
Vladimir de Ecuador hace 5 años
La mayoria d nosotros de esa marca nos han salido malas
Luis Dominguez de Ecuador hace 3 años
Amigo buenas tardes. Tengo el mismo problema, ayúdame con la información d lo que le hiciste.

Si es que ya lo solucionó. Saludos desde Ecuador
Francisco pupiales de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Corsa 1.8 año 2005 el carro no falla sólo que emite un polo de humo negro, y en marcha minima ósea en ralentí tiene un pequeño cabeceó ya le escaneo y no bota fallas
Gracias por su ayuda Saludos desde Ecuador
Edgar ereu de Venezuela hace 5 años
Tengo un Corsa 1.4 y cuando prendo el. Carro me prende con una falla y vota algo de humo negro pero esto es sólo cuando lo prendo aceleró un poco el carro y ya luego se le quita, que podría ser está falla?
Emerson de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un corsa evolution 1.4 2007 me consume mucho combustible ya q solo al encenderlo y calentarlo ya q nisikiera lo ruedo se me va la gasolina a lo mucho en unos 5 dias q lo caliento se va un cuarto de combustible...ahora el relantin no aguata se pone casi a cero y se quiere apagar y se pone devil la revolucion ayunden con sus opiniones...
Hector corsa 2009 de Chile hace 3 años
Buenos dias. Tengo un corsa mexicano que tenia encendido el sheck producto que se me corto el enchufe que une el sensor de oxigeno que va al lado del catalizador con el ramal que va al computador. Asi que lo conecte directo ya que el enchufe no se vende como repuesto. Lo hice de la siguiente forma, busque en otro corsa c3 2010,vi a que color correspondia cada cable y los conecte asi. Desconecte la bateria primero y luego conecte asi, Gris sensor a lila ramal. Blanco sensor a rojo ramal. Blanco sensor a blancolila ramal y negro sensor a naranjo ramal. Luego conecte la bateria y sali a probar si persistia la falla... Y no volvio a encenderse el skec... Espero les sirva
Jessica de Venezuela hace 2 años
Hola buenos días tengo un Corsa año 99 el tenía desconectado el sensor de oxígeno y funcionaba perfectamente, sin embargo compré el sensor y se lo mandé a instalar pensando que esto iba a ser bueno para el carro... resulta que al siguiente día comenzó a perder fuerza y a salir humo negro por el tubo de escape bastante denso y a vibrar mucho el carro, lo escanearon y arrojo una falla en la computadora... quisiera saber qué opinan ustedes por favor
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No me funciona el pare neutro

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas, motor 1.6, automatico 150 kms
Hola! Tengo mi carro Corsa 2005 Automatico parado se le enciende intermitentemente la "S" y no agarra los cambios en drive no arranca con fuerza y lo estoy arrancando en 1ra para que agarre fuerza, para el retroceso da un golpetón, es decir no hace los cambios como debiera y casi lo estoy manejando manual, lo pare porque no quiero que se le dañen mas cosas, lo lleve a escanear y primero me dijeron que cambiara el sensor del cigueñal, se lo cambie siguio igual , en el 2do escaneo me arrojó fallas del pare-neutro, lo cambié siguio igual, le revise los fusibles todo bien, Alguien me podria ayudar??? ya que el escaner me sigue arrojando que es el Pare-Neutro
Marucha de Venezuela hace 10 años  
MA
14 casos 
maria de Venezuela hace 10 años
Hola!. . . Eso mismo le ocurre a mi Corsa 2002 Automático; si consiguen la falla me avisan por favor. Gracias
Alejogarlu de Venezuela hace 10 años
Hola. Me esta pasando lo mismo. He leido varios foros dicendo que desconecte el sensor de pare neutro y lo vuelva a conectar. Otros dicen que es el fusible Numero 2 o 18 de la caja de fusilera. Pusieron solucionarlo? Ayuda por favor
jesus moreno de Venezuela hace 6 años
Eso es un cable rotoque va del pareneutro a la computadora mi corsa tenia esa falla pero yo lo usaba prendiendolo en neutro y el carro hacia bien los cambios hasta que descubri que tenia un cable blanco con amarillo roto coloque uno por fura y resuelto
Daniel-Ricardor de Venezuela hace 6 años
Hola Jesus Moreno, amigo dime exactamente donde está ese cable porque no lo ubico, hay varios ramales ahi cerca.
alexander lopez de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un corsa 2002 modelo chic automatico me presenta falla al pone drive agarra la velocidad pero automaticamente la suelta lo coloco nuevamente e neutro y bajo a drive como 2 o 3 veces y es que me agarra la velocidad y luego de eso me hace los cambios bien pero a veces cuando agarra sobremarcha la agarra y la suelta con un leve golpeteo?? alguien podria ayudarme con eso
yessi de Venezuela hace 4 años
Desidan a revisar toda la cableria que sale del ramal de esta computadora, punto por punto y el terminal 17 de ese conector lleva una señal va va hacia el boton que esta al lado de la palanca y a su vez va hacia el terminal identificado con una "D" en el conector de 4 cables que esta en el compartimierto del motor del ramal de la computadora, este cable a su vez va hacia un conector doble que esta ubicado cerca de la bobina, este conector doble es el que lleva la alimentacion de 12 volt hacia los inyectores y bobina y el otro cable lleva otros 12 volt hacia el terminal "D" mencionado y a su vez al terminal 17 de la computadora de la caja, Bueno el mismo esta partido en toda la pata del conector y no se apresiaba porque la chaqueta del cable lo tapaba, repare dicho cable y verifique que me llegaban los 12 volt al terminal 17 de la computadora, conecte todo y listo, el carro me funciono de maravilla, ahora si realiza todos sus cambios de forma automatica y suave. Espero que les sirva de algo
Copo de Venezuela hace 2 años
Hola mi corsa 99 tiene un golpeteo en la caja cuando meto retroceso o fray y no quiere agarrar la sobre marcha tengo que hacerle los cambios manuales que puede se gracias x la información
Alex de Venezuela hace 8 meses
Tengo un Corsa 1.6 dejo de realizar los cambios se llevó a escanear dió error en el cuerpo de varbula que era de mantenimiento se le hizo y mejoro pero no completamente luego el mecánico dijo que era el pare neutro se le cambió igual no hace los cambios correctamente. Alguien puede ayudarme con eso por favor?
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Me podrían comentar cuales son las fallas del Sensor TPS

Chevrolet Corsa 2002 Corsa hatchbak 1.4 16v 200000 kms
Me gustaría saber cuales son las posibles fallas del sensor TPS y como lo pudiera probar con un multimetro
Christian de México hace 7 años  
CH
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Entra a youtube hay tutoriales
jesus de Venezuela hace 6 años
Buenas quien me ayuda tengo una falla en mi corsa no le llega la señal de 5 volt al sensor tps y map. Es un corsa 2001 automatico.
Jeison JB de Colombia hace 5 años
Buena tarde amigos tengo un corsa 98 motor 1400 y consume gasolina de una forma monstruosa ya se le realizó cambio de bujías filtro de aire calibración de inyectores se sincronizo kit de aceleración pero el problema de alto consumo persiste y dentro del vehículo en ciertas ocasiones hay olor fuerte a gasolina me podrían ayudar
Fabian de Colombia hace 5 años
Cabia el sensor map...
3158048165
Jeison JB de Colombia hace 5 años
Dónde está ubicado compa el sensor mapa?
Ivan navarrete de Argentina hace 5 años
Hola capas te sirve, arriba del tacho del agua va una ficha, si esa se desconecta come nafta como loco y parece que anda en 3 cilindros. Fijate tal vez es eso
josafat garcia de México hace 4 años
Bro un favor,podrias explicarlo en español? es que no te entiendo para poder orientarme gracias
Ivan navarrete de Argentina hace 4 años
Hola, fijate donde esta en tacho del agua, que arriba medoo sejiado hay una ficha, que puede ser que se desenchufe y te que el auto este pasado de nafta y falle mucho
josafat garcia de México hace 4 años
Gracias...
Ronald Noguera de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un Corsa sincrónico 2001 tiene una falla que cuando lo prende está fino luego se pone que no aguanta el mínimo y lo aceleras y fuunn calidad y arrancas y hace como unos jaloneos que podrá ser? Y todo fue que llovió y pase x un sacor de agua...
Cristopher de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un corsa 2007 1.8 y tengo una falla las revoluciones son inestables se suben y se bajan y empieza a jalonear me podrían ayudar me dijeron que era la afinación y se la hice y sigue igual que podría ser se los agradecería por su ayuda
Victor de Venezuela hace un año
Buenas noches me podrían ayudar tengo un corsa 2001 me falla el cilindro 1
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Problemas con el sensor map

Chevrolet Corsa 2011  195000 kms
Tengo un corsa 2011 1.8 Venia rodando por la autopista, cuando de repente se me apago el carro, lo lleve en grua y en el taller revisaron todo y un escaner dio falla en el circuito de 5 volt, problemas con la mariposa y falla en el circuito del sensor map y no prende. ¿como puedo solucionar rl problema?
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Kelvin Uzcategui de Venezuela hace 7 años  
KE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la bateria ,para que tenga tantos codigos de falla , debe tener bajo voltaje.
Kelvin Uzcategui de Venezuela hace 7 años
La bateria esta bien. En el taller le han hecho de todo... no se si es q la computadora se daño???
ricardo de México hace 7 años
Revisa cables de masa (-) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a tablero, a base de computadora , puede tener algun falso contacto , un defecto comun en los chevrolet , algunos lo solucionaron ,añadiendo un cable calibre 14 del polo negativo de la bateria a la base de la computadora.
Kelvin Uzcategui de Venezuela hace 7 años
Quisiera saber si el senson de posición de la mariposa ( el que esta en el damper) que funciona de forma magnetica y dice si el motor esta o no en tiempo, le envia señal a la bomba de la gasolina?? Puesto que cuando paso el switch la pila de la gasolina no activa, luego puse la pila directa a la bateria y activo, pero de igual manera el carro no prendio, luego coloque un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración y asi logre encender el carro, pero la mariposa no se movia cuando pisaba el pedal, lo que produjo q se apagara nuevamente. Por favor alguien que me pueda dar una respuesta muy especifica
PedroVCSlucho de Venezuela hace 6 años
Amigo debajo de la computadora se enuentra un rele de 4 patas q manda señal a la pila e la bomba, ese se quea pegado y la misma no funciiona, reemplazalo y veras q esa es la falla, a mi me sucedio igual
Pabll de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 2006 1.6 cambie el sensor map. Y cuando le conecto la manguera al sensor map se apaga el motor que puede ser. Que solucion hay?
José de Colombia hace 4 años
Buenos días mi carro tie e u. Consumo de gasolina imprecion ante y vota humo blanco. Mi carro es chevrolet corsa 2005 y ya le realizaron mantenimiento alos I yectores y le compre el sensor de oxígeno y sigue igual. Alguien me puede dar su opinión muchas gracias...
Reymar Coronado de Venezuela hace 4 años
Lograste resolver me pasa lo mismo??
Masz de Chile hace 3 años
Tengo un corsa 98 y en subida siento que le falta potencia y lo otro que consume demasiado combustible y en segunda jalonea.
Jrcs de Chile hace 3 años
Tengo un corsa 2004 le cambien el sensor map y sigue el problema , pierde mínimo y falla al celebrar poco a poco pero si noto que desconecto el sensor map y no falla pero consume mucha gasolina
Harlen Romero Campos de Cuba hace un año
Cherry QQ1.1 2005
Mi auto tiene un grabé problema pierde fuerza. Ejemplo cuando pierde fuerza cierro el chucho y vuelve la fuerza pienso sea el sensor de la presión d aire, cambien bomba los inyectores por eso digo q devén ser el sensor de la presión d aire. Alguien m ayude m tiene loco este problema y ese no es el más grande el más grande es q soy cubano y aquí no hay na jjjj
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Creo q tengo problemas con el sensor de rpm

Chevrolet Corsa 1997 3p 1.6 nafta 200000 kms
El auto estuvo parada 10 dias y cuando lo prendi empezó a fallar, ahora no arranca por nada. Revise las bujias y tira chispa pero muy poco. Y aveces deja de tirar. Y tmb me tira error N°12 que es baja tension en los inyectores pero saque la rampa y le di marcha y tiran bien los inyectores. Falla como cuando esta fuera de punto. Revise la distribucion y esta a punto. Yo creo q es el sensor de rpm. Lo medi y le llegan 2 volts al sensor. Vi que a varios le paso que le llegue 2v pero no se como lo sucionaron.
Ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
6 casos 
Roberto de Argentina hace 5 años
Si te inyectar combustible y te tira chispa el sensor de RPM está funcionando lo que tenés que verificar es si no se te giro la polea de cigüeñal estos autos traen una muescas en el engranaje de cigüeñal para trabar la polea y suelen desgastarse lo que con las arrancadas genera que se gire y como está polea aparte de arrastrar las correas tiene el dentado de rueda fonica cuando se desplaza se va de punto no de sincronismo si no de tiempo generando que la computadora inyecte chispa y combustible a destiempo
DIEGO de Argentina hace 3 años
Buen dia y como hago para saber si es el rpm o el siguñal
Danielgv de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un corsa 1.6 8v, tengo el problema que el auto lo acelero y falla, recien cuando subo las revoluciones no falla, lo llevé a distintos mecánicos dicen que tengo problemas más de aire, le cambié, juntas árbol de levas, paso a paso, sensor de temperatura, sensor de velocidad, Tps, falta la bobina y el sensor de rpm cambiar, no se que hacer ya.
Roberto de Argentina hace 2 años
Posiblemente sea la bobina y cuando levanta revoluciones sigue fallando pero no lo notas
Danielgv de Argentina hace 2 años
@RobertoCuando le desconecto el maps funciona bien, el tema que consume mucho combustible
Roberto de Argentina hace 2 años
@DanielgvProba cambiar el sensor de temperatura este es a su vez sensor de inyeccion y es probable que la ecu reciba informacion erronea de tempratura inyectando mas o menos combustile del requerido por lo que te hace la falla
No es un sensor caro lo que si trata de que sea el original
Gonzaferrer de Argentina hace 2 años
Hola buenos días,quería hacer una consulta tengo un Corsa classic 2010 1.4,el problema que tengo es que a 120km/h el acelerador se corta y baja la velocidad por ende no me deja seguir acelerando una vez llegado a 120km a alguno le pasó algo parecido
Agustín de Argentina hace 2 años
Buenos días. A mi me pasa lo mismo. Compré el sensor del cigüeñal y voy a ver si es esa la falla. Según mi mecánico, es sólo eso. Puede que sea el ecu también.
Adriana de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un Corsa 2007 estaba andando bien y se paró de repente y no me arranca pero si me pasa corriente me dijeron que puede ser el sensor
Frank de Chile hace 2 meses
Mi Corsa gastaba mucha agua , lo lleve al mecánico, me dijo que había que sacar la culata y rectificar porque se encontraba desgastada , cuando lo arreglo ahora las revoluciones cuando encienden están entre 6 y 7 y antes no era así ?? Que puede ser ???
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En el escaner me sale clabe sensor detonación mala

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8 2514659 kms
En el scanner me sale cable se sensor de detonación mala
Eduardo de Chile hace un mes  
ED
13 respuestas 
No necesariamente los daños reportados en el scanner son verdaderos , la supuesta falla del sensor de detonación (que casi nunca se daña) puede ser CONSECUENCIA de mala sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, o defecto de refrigeración que provoca el peligroso cascabeleo, o por falta de OCTANO en la gasolina , o por falla del sensor de oxigeno que causa pobreza de mezcla , o por acumulación de carbonilla en el interior de las cámaras de combustión causando un excesivo aumento de compresión ; si su motor se recalento en algún momento, es posible que exista daño del empaque de compresión o deformación de la superficie plana del cabezote, cualquier defecto podria permitir que exista una comunicación no deseada entre cilindros adyacentes y filtrarse gases de un cilindro a otro en los ciclos de compresión,
Esto haría que se produzcan explosiones inoportunas que causarán enormes vibraciones en el cigüeñal que podrían partirlo.
Busque urgente y delegue el trabajo de comprobación o solución a un mecánico especialista en vehículos Chevrolet.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Eduardo de Chile hace un mes
Si eso me arroja el escáner entonces que significa el testigo de la llave con el auto en el tablero
Eduardo de Chile hace un mes
Ese luz enciende en el tablero cuando el carro está en movimiento
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Le esta recordando que su recorrido esta por cumplirse para hacer algún mantenimiento, esta alerta es programable en taller es solo aviso para que no se olvide de asistir a la cita del taller. Atte.
Eduardo de Chile hace un mes
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Y lo que me arrojó el escáner es otra cosa entonces
Eduardo de Chile hace un mes
@EduardoSi usted dice que no es probable del sensor de detonación puede que sea el cableado ya que le di continuidad en el multímetro y no meda comodidad
@EduardoUd No mencionó que ha comprobado y no da continuidad del cable eléctrico, entonces localice el punto de interrupción y solo para comprobar , debe unir la sección cortada haciendo un puente provisional y compruebe , si se soluciona la falla del sensor según scanner entonces habrá descubierto el daño , pero no cambie el sensor de detonación hasta comprobar que no aparezca ruido de cascabeleo o alerta de falla del motor al conducir el auto y al acelerar en una carretera o cuesta, si se produce ruido de cascabeleo o se vuelve a presentar la alerta pero del CHECK ENGINE , compruebe todo lo mencionado en mi respuesta anterior ya que es posible que en algún momento el sensor captaba detonaciones o vibraciones de pistones golpeando con los cilindros , en este caso tendrá que revisar todo lo que sugerí en mi respuesta inicial...
Atte.
Eduardo de Chile hace un mes
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Al darle continuidad al sensor detonación si meda continuidad...pero en el cableado de carro no
@EduardoTendra que revisar posible interrupción en el arnés hasta los pines de contacto del computador , si hasta este punto existiera continuidad, entonces debe comprobar posible daño interno del computador. Atte.
Eduardo de Chile hace un mes
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Entonces es grave el problema del carro
Eduardo de Chile hace un mes
@EduardoComo le dije anteriormente le hice continuidad al cable del carro y no dio continuidad ojalá sea solo el cable 🥹
Eduardo de Chile hace un mes
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Y en qué parte se encuentra el computador del carro
Eduardo de Chile hace un mes
El cable que está marcado con rojo del la válvula del canister está desconectado puede que ese sea el problema del estetigo en el tablero
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Sensores cambiados y marca escáner misma falla SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 180000 kms
Ya cambié sensores y sigue marcando sensores de oxigeno 1 y 2 que puede ser el carro no falla ni gasta gasolina quien me puede ayudar
Gorgora de México hace 7 años  
GO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Despues de un servicio se debe resetear desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y volver a conectar firmemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gorgora)
Gorgora de México hace 7 años
Gracias por su apoyo ya solucione el problema ya verifique y me dieron la cero sólo que tuve que cambiar los sensores y catalizador y pasó sin problemas gracias espero les sirva de algo
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Falla en sensor de oxigeno

Chevrolet Corsa 2006 1.8 98760 kms
Estos mecánicos ya me salieron con la jalada de que se tienen que comprar dos sensores de oxígeno. Solo lleva uno. Según mi vago conocimiento de mecánica de mi vehículo. O alguien puede informarme bien?
Etna Hernández de México hace 6 años  
ET
7 respuestas 
Pablie de Argentina hace 6 años
No. Algunos y en su mayoría vienen con dos. Un pre catalizador y un post catalizador. Se suele joder en un 80% el pre. Pero quizás ante la duda quieran cambiar ambos.
Etna Hernández de México hace 6 años
Gracias ahora otra preguna, ¿ambos son para el corsa?. Ya me comentaron la falla, está en el sensor de oxigeno después de catalizador. Cómo sé, cuál me sirve? Que tipo de conector debe tener.
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sebastian07 de Argentina hace 5 años
Buenas tengo un corsa 1.4 y me falla al arrrancar, me pide cambiar el sensor de oxigeno bancada 1 y sensor 2, el sensor es la sonda lambda quiero saber cual de las 2 sonda es.
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un classic 2014 IT Pack, me gastaba mucho combustible. Se escaneo y salta que la sonda funcionaba intentando corregir un error. Me recomendaron limpiar inyectores. Lo hice en ese momento se rompen dos y cambie los otros dos. El auto le sigue costando arrancar. Larga olor a nafta cruda necesito ayuda xq no se si es la sonda o que. Agradezco al que me pueda orientar.
Camilo de México hace 3 años
Revise que los inyectores si sean originales y que no estén en goteo , también sensor map y temperatura son los sensores que pueden afectar el encendido y lo hacen más largo de encendido, si continúa el fallo revise válvula evap y que no esté fuera de tiempo la correa de distribución y filtro de combustible.
Héctor de México hace 3 años
Mi auto trae 2, es un Corsa 2006 y los dos los trae mal :(
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Problemas con sensor de velocimetro

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1.6 129670 kms
Me gustaría saber el valor del sensor de velocimetro
jose de Chile hace 10 años  
JO
6 casos 
maite de Venezuela hace 8 años
Hola !! me sucede lo mismo, se me queda el velocimetro em cero a veces funciona a veces no !!y esto me produce que se apaga el carro. Que podria ser...
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Sensor map falla

Chevrolet Corsa 2004  250000 kms
Hola una consulta cuando conecto el sensor map el auto me jalonea y hace explosiones, cambie el sensor y persiste el problema, alguien sabe que puede ser? Si algo está en corto o que podría ser
Yoel de Argentina hace 3 años  
YO
2 casos 
Camilo de México hace 3 años
Revise bujías, cables, bobina, ckp, polea cigueñal
Gustavo de Argentina hace 3 años
Puede ser que sea que esta fuera de punto
Hylde de Venezuela hace un año
Como es eso? De fuera de punto
tomas pineda de México hace 2 años
Revisa el tiempo, si mecánicamente esta bien, otro punto importante es el sensor map o sensor de presión absoluta del manifold, que este dando las lecturas correctas de salida,
Hylde de Venezuela hace un año
Como saber si está dando lecturas imcorrectas?
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Problema en el sensor temperatura

Chevrolet Corsa 2005 Corsa evolution 2005 1.8 gls 272000 kms
Llevo muy poco manejando y en conocimiento de vehículos, alguien tiene fotos o imágenes de los sensores de temperatura para el Corsa evolution gls 2005 1.8
Luis contreras de Chile hace un año  
LU
1 respuesta 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Va debajo de la bobina amigo 2 cables.
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Cambie tps, map, iac y la falla continua se acelera solo.

Chevrolet Corsa 2002 4 puertas motor 1,6 160000 kms
El carro en velocidad Pare y N eutro se acelera solo y no baja, al poner Retro o Drive disminuye la aceleracion, al prender el aire acondicionado no cambia las velocidades, i se acelera y desacelera solo, al apagar el aire cambia la caja pero se mantiene acelerado en Pare y Neutro, alguien me podria ayudar.
elrey1410 de Venezuela hace 7 años  
EL
7 casos 
ricardo de México hace 7 años
Alguna manguera esta rota o mal puesta del cuerpo de aceleracion
Esteban ok de Chile hace 7 años
A mi me paso lo mismo tenía un cable suelto en la válvula iac lo comer y se paso
darwin de Venezuela hace 7 años
El rey una pregunta como solucionaste el problema para q la caja cambiara sola
Berenjena 1.6 de Argentina hace 4 años
Hola mi corsa mpfi 1.6 aveces lo arranco y queda entre 1800 y 2000 vueltas despues tironea si voy regulando en 3ra... hice un autodiagnostico puentiando la fusilera y me tiro el codigo 22 que dice ser el tps... sera todo problema del tps si es asi algun consejo al cambiarlo
nachoo de México hace 3 años
Focus 2000 le cmabie el tps y se acelera, y la aguja de las revoluciones esta muy inestable, si alguien me puede ayudar que podra ser, gracias
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Falla del sensor del cigueñal

Chevrolet Corsa 2000 2 puertas 25000 kms
El carro sólo me prende con un sensor de Fiat uno. Con el de corsa no...
Rica río Gracia de Venezuela hace 3 años  
RI
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revise el historial del carro ke arreglo le hicieron antes , revise si tiene fallos en el tiempo de la correa o piñon cigueñal ,si la ckp o base de ckp si estan alineadas de forma correcta, https://youtu.be/eMA3fQWw-hg
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Problema sensor de cigueñal

Chevrolet Corsa 2005 1.6 40000 kms
Le cambie el sensor de ciguenal y sigue con el mismo problema se me prende al acelerar el check in y tiene poca fuerza también cambie el de oxigeno
abrahamvalen de Chile hace 8 años  
AB
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Armando de México hace 5 años
Buenas noches, tengo un corsa 2004 1.8, se me reventó la banda del tiempo, pero me dicen que no se dañaron las válvulas, el problema es que ahora el carro nada mas sube la temperatura y comienza avanzar muy lento...agradezco de antemano su consejo
CARLOS LOZADA de Venezuela hace 3 años
Esta fuera de tiempo amigo
Gilberto de Venezuela hace 2 años
Si se ubican los cables de corriente con el de señal invertidos que pasaría? Es que en mi carro corsa 2001 le eliminaron el chupón macho y conectaron los cables directo al sensor. Lo quiero cambiar por uno que compre pero no logró identificar la posición de los cables. Ya que el carro hace muchas explosiones luego de prender. Por favor si alguien me puede ayudar. Ya cambie todo y limpie los inyectores solo me falta cambiar el sensor ckp. Pero no logro identificar la posición de los cables
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Recalientamiento, bulbo cambiado y sigue falla

Chevrolet Corsa 2001 1.7 16v 100000 kms
Hola les comento que mi corsa comenzo a recalentarse pasa los 95 hierve el agua y se vuelca, el sensor de temperatura o bulbo ya fueron cambiados y el problema sigue, los fusibles están bien y el agua circula, puede ser el relé? como puedo probar si es eso? o podrá ser algo en la computadora de inyección? como puedo probar eso?
Kolo de Argentina hace 10 años  
KO
2 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Chequea el termostato rele y conector de ventilador si sigue asi es la empacadura de la camara quemada...
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Fallas en el sensor MAP

Chevrolet Corsa 2009 4 puertas motor 1.6 270000 kms
Chevrolet corsa clásic 2009. Cuestión el auto esta toqueteado por todos lados, se le hizo la tapa y se puso bien a punto. El escáner me tira la falla p0107 (entrada baja en sensor de presión absoluta del colector/presión atmosférica MAP. Cuando se le conecta el sensor map, la falla del escáner desaparece y no marca ningún otra falla, pero el auto arranca fallando, modera mal, no acelera y se para. Al hacerlo arrancar sin el sensor MAP el auto arranca a la primera modera bien y vuelve aparecer la falla en el escáner y acelera perfecto. Que debería revisar ? Gracias. (Por cierto el vehículo tenia GNC, pero se le desconecto todo)

Tenía catalizador y caño de escape tapado.
Fernando2017 de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 
Camilo de México hace 2 años
Puede ser un cable fallando
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Tengo el famoso problema de sensor de detonacion.

Chevrolet Corsa 2011 1.4l Aut Gasolina Lt 160000 kms
El auto me falla a las 4000 vueltas, para ser exactos no pasa de los 120km/h. Pero no me tira check engine. Puede haber otro problema? Le hice cambios de válvulas quemadas. Ya hace un tiempo y ahora me empezó a joder. Ojo, cuando está en punto muerto lo acelero y las revoluciones llegan a tope.
Martin Rulo de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Posibles causas: https://youtu.be/YDJ2xv8b-Ww,https://y… puede estar fuwra de tiempo la correa,revise ke el sensor de detonacion no tenga el cable roto o desconectado
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Primero al hacer el escáner marcaba una falla del sensor o2 temperatur

Chevrolet Corsa 2010 corsa III  80000 kms
Ahora el marcador de temperatura no realiza su función la temperatura no esta marcando en el tablero ¿ esto se puede deber al mismo sensor o hay otro problema? En que parte del vehículo ubico estos sensores.
hector de Chile hace 9 años  
HE
2 respuestas 
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 9 años
Héctor:

Amigo el sensor de oxigeno se encuentra presente en la línea de escape. Hay vehículos que tienen uno solo. Y hay otros que poseen dos uno ubicado después del múltiple de escape y el otro después del catalítico... Quedo atento a tus comentarios.
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Hector! Son 2 sensores distintos, como bien dijo Sebastián el sensor de o2 (sonda lambda) se encuentra en la salida del múltiple de escape, para el panel de instrumentos y la computadora tiene otro sensor (bulbo) de temperatura de refrigerante del motor y está ubicado en la parte trasera del motor (opuesto a la distribución) debajo del soporte de la bobina de alta tensión. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame como resultó la solución, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante
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Problema con Electro ventilador Corsa Sive o no sirve el sensor

Chevrolet Corsa 2000 1.4 280000 kms
Buenas, pasa lo siguiente, cuando desconecto el sensor de la temperatura el electro se enciende pero cuando lo conecto y el carro (corsa) llega a casi 90 a tal punto de hervir el agua en el pote no se enciende el electroventilador, si al desconectar el sensor se enciende el electro ¿LA computadora esta buena?
jdab de Venezuela hace 9 años  
JD
1 respuesta 
domicose de Argentina hace 9 años
Si , la ecu recibe informacion , pero con un scanner , la temperatura real de la primer velocidad del electro es de 99 grados y la segunda de 103 mas o menos saludos
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Problema bulbo de temperatura

Chevrolet Corsa 2011 Corsa 1.4 nafta 237990 kms
Hola amigos. Tengo un problema con el medidor de mi Corsa classic 2011 NAFTA. No me anda el medidor de combustible y no encuentro el famoso bulbo del medidor q supuesta mente está en la tapa. Alguien sabe si mi auto lleva ese bulbo ?? Muchas gracias
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Alberto de Argentina hace 5 años
Disculpen era el bulbo del medidor de temperatura
Jonatan de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un Chevrolet Corsa Clasic 2008 y cuando lo paro el motor en callente el ventilador aún no sigue trabajando es normal o debe trabajar asta q el motor se esfrie
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