El auto estuvo parada 10 dias y cuando lo prendi empezó a fallar, ahora no arranca por nada. Revise las bujias y tira chispa pero muy poco. Y aveces deja de tirar. Y tmb me tira error N°12 que es baja tension en los inyectores pero saque la rampa y le di marcha y tiran bien los inyectores. Falla como cuando esta fuera de punto. Revise la distribucion y esta a punto. Yo creo q es el sensor de rpm. Lo medi y le llegan 2 volts al sensor. Vi que a varios le paso que le llegue 2v pero no se como lo sucionaron.
Si te inyectar combustible y te tira chispa el sensor de RPM está funcionando lo que tenés que verificar es si no se te giro la polea de cigüeñal estos autos traen una muescas en el engranaje de cigüeñal para trabar la polea y suelen desgastarse lo que con las arrancadas genera que se gire y como está polea aparte de arrastrar las correas tiene el dentado de rueda fonica cuando se desplaza se va de punto no de sincronismo si no de tiempo generando que la computadora inyecte chispa y combustible a destiempo
Hola, tengo un corsa 1.6 8v, tengo el problema que el auto lo acelero y falla, recien cuando subo las revoluciones no falla, lo llevé a distintos mecánicos dicen que tengo problemas más de aire, le cambié, juntas árbol de levas, paso a paso, sensor de temperatura, sensor de velocidad, Tps, falta la bobina y el sensor de rpm cambiar, no se que hacer ya.
@DanielgvProba cambiar el sensor de temperatura este es a su vez sensor de inyeccion y es probable que la ecu reciba informacion erronea de tempratura inyectando mas o menos combustile del requerido por lo que te hace la falla
No es un sensor caro lo que si trata de que sea el original
Hola buenos días,quería hacer una consulta tengo un Corsa classic 2010 1.4,el problema que tengo es que a 120km/h el acelerador se corta y baja la velocidad por ende no me deja seguir acelerando una vez llegado a 120km a alguno le pasó algo parecido
Buenos días. A mi me pasa lo mismo. Compré el sensor del cigüeñal y voy a ver si es esa la falla. Según mi mecánico, es sólo eso. Puede que sea el ecu también.
Buenas tardes tengo un Corsa 2007 estaba andando bien y se paró de repente y no me arranca pero si me pasa corriente me dijeron que puede ser el sensor
Mi Corsa gastaba mucha agua , lo lleve al mecánico, me dijo que había que sacar la culata y rectificar porque se encontraba desgastada , cuando lo arreglo ahora las revoluciones cuando encienden están entre 6 y 7 y antes no era así ?? Que puede ser ???
No es un sensor caro lo que si trata de que sea el original