El problema me parece que es el sensor de temperatura y lo que necesito es saber su ubicacion para poder cambiarlo, no lo puedo encontrar.

Buenas, la aguja del reloj de temperatura sube como que si el carro recalentara, ya le cambie la valvula que prende el reloj y la valvula que prende el electro, el electroventilador prende normal la valvula lo prende al momento, pero mi problema es el reloj no da señal como es

Que puede estar pasando con el corsa 3 puertas

Tengo un corsa 2005 que recorre mas de 200 km, incluye subidas, bajadas, planeadas y no pasa nada(todo normal, potencia, compresión, velocidad), pero de repente jalonea y se queda sin compresión. No es recalentamiento porque la aguja del indicador de temperatura no pasa de la mitad, la bobina esta buena. ¿que podrá ser?

Gracias por sus comentarios

Buenas noches: la aguja del reloj de temperatura siempre esta abajo, consulta que debo cambiarle ? el sensor de temperatura ? donde esta ubicado el mismo, muchisimas gracias!!!

Armé el motor de mi corsa. Luego de usarlo 4 días sin problemas al quinto día el medidor de temperatura se fue a fondo. Leí detenidamente todos los posts y supuse que se había trabado el termostato. Lo cambié por otro nuevo también original. Prendo el motor y el medidor de la temperatura se fue a fondo de nuevo. Saqué todo. Probé en agua el termostato nuevo y el viejo y funcionaban perfecto... Sumergí la bomba de agua en agua hirviendo para corroborar que la turbina plástica no se soltase en condiciones de trabajo y se mantuvo clavada. Le realic[e un agujero de 1,5mm al termostato para permiti… Leer completa

Hola amigos, tengo un problema con mi corsa active 1.4 lo que sucede es que la aguja del indicador de temperatura se va en picada al max, se enciende el check y el carro se limita, es decir deja de acelerar. Lo que sucede es que cierro el switch y lo vuelvo abrir y la falla se corrige y el carro anda como si nada.
Se me ha presentado ya varias veces y no se me ocurre nada que pueda ser. Gracias por su ayuda

(El carro no se recalienta, sólo es una falla falsa)

El moto ventilador y todo funciona pero la aguja indicadora de temperatura permanese en el tope

Saludos amigos, desde hace una semana aproximadamente tengo este problema, al principio la aguja del indicador de temperatura no se movía del mínimo y sin esta lectura, sin saber el carro me recalentó. Luego de eso, o sea ya al enfriarse le complete el refrigerante y al encenderlo la aguja se disparo hasta el máximo, y no conforme con eso iba y venia, me refiero, bajaba a la mínima y subía a la máxima, así como mirar un limpiaparabrisas por ejemplo. Les agradezco si me pueden ayudar al respecto, aquellas personas que hayan pasado por la misma situación. Hasta luego!

Buenas tardes. Tengo un corsa wind 2003. Hace días vengo notando q el carro subiendo se calienta mucho, pasando la aguja del reloj de la temperatura de 90 grados. Cuando me pasa esto el normalmente prendía la 2da revolución del ventilador y ya no lo esta haciendo. Que debo hacer revisar. Me pueden recomendar un lugar de confianza para llebarlo a revision

La aguja del reloj de temperatura sube y baja y le cuesta subir