Hola a todos quisiera saber si pueden ayudarme lo que pasa es que busco una cremallera para colorado 2007 con paquete de suspension z71 pero en el mercado aparece una de 16 mm en la bieleta y otra de 14 mm quisiera saber cual es su diferencia? o que colorados llevan estas distintas cremalleras tengo la sospecha que es por las distintas cabinas pero no tengo nada en claro.

Al mover el volante para un lado o para otro lado y al mismo tiempo tocó la cremallera hidráulica, se siente un golpecito por el lado del sinfín y no se que podrá ser no sé si llevará algún ajuste o será la vieleta, quien me puede asesorar

Buen dia alguien me podria ayudar por favor. Tengo un problema con mi direccion hidraulica resulta que desde hace algunos meses se empezó a oir un rechinido en volante cada vez que giraba lo omiti ya que trabajaba bien, pero hace unos dias se empezó a poner duro al frenar y tratar de girrlo tanto a la izquierda como a la derecha, ya le cambiaron la bomba de la direccion y continuo igual. Segun el mecanico me dijo que probablemente hera la cremallera que tenia aire pero que era dificil purgarla. Tiene alguna idea de como hacer esto? o que puedo hacer para dejarla como debe de ser quisiera realizar yo el trabajo si es censillo.
Saludos y les agradezco cualquier ayuda ya que pienso viajar en ella.

Mi camioneta igual tarda en arrancar es 2007 3.7 colorado le doy dos o tres veces para que arranque y si arranca pero en unos dias la marcha se descompone por que la cremallera de plastico que lleva dentro la marcha se barre y asi le eh cambiado como 10 veces la cremallerita esa, segun el mecanico era la bateria compre la bateria, luego la marcha la cambie y siguio el problema finalmente me dijo que la volanta de transmision ya se la cambiamos y sigue el problema ahora me dice que puede ser que este fuera de tiempo pero ya estoy harto de adivinar haber si alguien sabe de estea falla

Hola. Necesito consejos de lo que pudiera estar pasando. Llevé mi colorado al taller para cambio de empaques y cadena de tiempo, al armar todo, la tuvieron prendida por espacio de una hora para revisar algun posible detalle. Comentaron que le faltaba poco aceite para el hidráulico, al vaciar el bote empezo a "chillar" todo parecía indicar que era la bomba, se le probó otra y me percaté que se estaba sobre calentando (la bomba hidráulica) al punto de girar el tapón y derramarse el líquido, checaron líneas (mangueras) y nada, la única forma en la que conseguieron que el aceite retornara, fue "puenteandola" sin conexión a la cremallera, le retiraron para revisarla, pero no encontraron ningún problema.
Ya tengo esperando 2 semanas desde que ingresó al taller...

Gracias.

Buenas amigos, mi problema es el siguiente: mi camioneta acaba de partir el segundo rotor que va en la bomba de aceite de la caja y no encuentro el por que lo hace!!! mi mecanico dice que es la cremallera pero necesito mas opiniones gracias...

Tiene un golpeteo en el volante y aparte se siente en el pedal del acelerador también. A los comentarios que veo creo es la cremallera. Hay que llevarlo con el mecánico o uno mismo puede darle ajuste.

Las boletas rosan en la barra estabilizadora y hacen que la cremallera tire el aceite. Cambié los tornillos estabilizadores terminales y bieletas qué podrá ser?