Problemas de Sensor de temperatura
Problemas destacados
Sensor de temperatura 
Solucionado
Chevrolet Cobalt 2008 2 puertas motor 2.2 150000 kms
El sensor de temperatura no marca nada solo salen 3 rayas, ya desconecte la pila y jala pero dura muy poco y se vuelbe a apagar el sensor y el ac se apaga ayuda
ComentarSensor de temperatura
Chevrolet Cobalt 2007 4 puertas 253000 kms
De la nada me deja de marcar la temperatura y deja de funcionar el clima
, quito en fusible que está alado de la pila se borra el problema pero vuelve hacer lo mismo en poco tiempo
, quito en fusible que está alado de la pila se borra el problema pero vuelve hacer lo mismo en poco tiempo
1 caso
ComentarSensor de temperatura
Chevrolet Cobalt 2008 2.2 ecotec 2 puertas 261461 kms
Le cambie el sensor de temperatura a mi cobalt 2008 porque me marcó el código en 3l diagnóstico y en el tablero aun me marca unas líneas en donde indica la temperatura , quisiera saber si tengo que resetear o llevarlo a que borren los códigos o que procede
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7 respuestas
Mi carro iso lo mismo y le cambie el termotasto y le quite la bateria por media hora y listo
Al cambiar el termostato no se te empezó a calentar ? Yo lo hice y burbujea
Lucy no. El carro me esta trabajando perfectamente
Danielcruzluna de México hace 6 años
NATANAEL que marca es el termostato que compraste?
Yo ya cale con 4 termostatos y se calienta
Yo ya cale con 4 termostatos y se calienta
Danielcruzluna de México hace 6 años
NATANAEL que marca es el termostato que compraste?
Yo ya cale con 4 termostatos y se calienta
Yo ya cale con 4 termostatos y se calienta
La marca no recuerdo pero me trabaja ala perfecion
Juan Ramón Franco de República Dominicana hace 6 años
Aque temperatura trabajar eso Chevrolet Malibú 2006
ComentarSensor de temperatura de gas oil
Chevrolet Cobalt 2013 Lt 230000 kms
No encuentro el sensor de temperatura de combustible del 1.3 td??
4 casos
Hierve el agua en depósito y en el radiador esta fría.
Chevrolet Cobalt 2008 Lt 2.2 135 kms
Buenas tardes, mi cobalt 2.2 2008 la temperatura le sube a 240 grados farengeit, le hierve el agua en depósito,pero en radiador esta frio, se le cambio termostato, sensor de temperatura, se rectifico y cambio la junta de culata, tiene el agua especificada, se cambio radiador y el agua se le puso haciéndole vacío, la calefaccion no le funciona. Si alguien pudiera Ayudarme a solucionar el problema, se lo agradeceria
15 casos
Mi cobalt 2010 tiene un codigo p0442 que tengo que hacer para resolverlo
A mi me pasa exactamente lo mismo con mi carro Chevorlet cobalt lt 2008
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
No lo que les esta pasando a los cobalt es que cuando les cambian el termostato o antifris o radiador les queda una burbuja de aire y esa burbuja es la quf ase que burbuje y se calidnte el motor la solucion es facil simplemente cuando este burbujeando abre muh lenta mente la tapa del deposito para que escape el aire y listo pero no la destapes toda nomas aflojala un poco que se des aogue
Tal vez lo que hierve no que hierve sino que burbujea porque estan pasando gases de compresión al circutio de agua, leo que cambiaron junta de tapa, asi que por ahi no debe ser,. . . Tal vez tengas una rajadura en la tapa de cilindros y por ahi pasa la presion al circuito de agua.
Como van con esta falla el mio hace lo mismo... Ya checaron el radiador. Termostato. Y rectificaron la tapa de las cabezas o algo asi... Y sigue calentandose
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
Ay mi amigo tu carro no tiene mas que una burbuja de aire en fl cistema de fmfriamifnto la solucion es cuando este burbujeando aflojale la tapa del depocito para que sslga la burbujay listo pero tfn mucho cuidado por que esta caliente
Clemente avila de México hace 6 años
Este burbujeo se los hace siempre que mueven el carro?? Yo tengo el mismo problema solo que algunas veces lo hace y a veces dura días sin hacerlo, a veces estando en 200' F empieza a tirarme el agua, que podría ocacionar esto??
Cabe mencionar que me marca baja compresión en 3 cilindros, mi duda es. Si fuera a causa d eso, el problema no existiera siempre que uso el carro?
La manguera de agua nunca de hincha cuando pasa eso la manguera esta sin nada d presión
Me urge alguna solución o alguna idea por favor
Cabe mencionar que me marca baja compresión en 3 cilindros, mi duda es. Si fuera a causa d eso, el problema no existiera siempre que uso el carro?
La manguera de agua nunca de hincha cuando pasa eso la manguera esta sin nada d presión
Me urge alguna solución o alguna idea por favor
Gera ortega de México hace 4 años
Encontraste que era? El mio hace lo mismo tira el agua por el deposito a esa temperatura
happyfest69 de México hace 6 años
A mi tambien me esta pasando lo mismo el coolant sube 219 Fahrenheit se enciende el abanico y empieza a bajar,hace una semana le cambiaron el termostato...
Es normal que suba??
Es normal que suba??
No recuerdas cuál era la temperatura ante de cambiarle el termostato ? El termostato es original de Chevrolet o de refaccionaría?
Él mio hoy subio su temperatura a 240 y se sintió como si se kisiera apagar es normal esa temperatura con el aire encendido
Pedro Enrique de México hace 5 años
A mi me pasaba esto se sobre calentaba de hecho se aceleraba, lo que paso conmigo esque el empaque de las cabezas se habia roto y estaba pasando anticongelante a la camara de conbustion y eso causaba el sobre calentamiento, checa en tu deposito de anticongenlante , si miras aceite, de agual manera si revisas la tapadera del aceite de motor y miras un poco de agua, quiere decir que el empaque no esta sellando correctamente, tambien otro sintoma de calentamiento es que me consuma agua y despues de un rato de usar el carro el deposito del agua empieza a burbujear de lo caliente
Es normal que encienda a esa temperatura de echo encontre foros donde dice que el ventilador puede encender a 223F y comienza a decender la temperatura aunque el descenso puede variar si tu auto esta parado por un periodo largo el ventilador se quedara encendido hasta los 170F (o 180F si tiene termostato en buenas condiciones) y se apagara cuando vuelvas a dar avance y comienza el ciclo de nuevo pero si lo mantienes conduciendo cuando alcance su temperatura de encendido del ventilador se activa y bajara a 203F entonces se apaga y repite el ciclo pero esto lo hace mientras conduces
Si ya supimos q era el abanico estaba prendido pero no con suficiente fuerza muchas gracias ya dejo de fallar
Tengo un Chevrolet Cobal 2010, cuando enciendo el aire, sale aire muy caliente del lado de abajo del carro lado derecho que proviene del motor.
ComentarNo enciende el ventilador
Chevrolet Cobalt 2006 140000 kms
Mi coche tiene la temperatura muy alta a unos 230 F creo que es demasiado, cuando desconecto el sensor de temperatura se dispara y funciona un rato y luego se apaga. He cambiado el termostato, el sensor de temperatura, y algunos sensores más que han dado problemas. No sé que más hacer gracias por su atención
5 casos
Podrías revisar el Radiador. Si no tienes alguna fuga en el deposito de anti-frizz
Mi chevroletrabajo cobalta el ventilado la velocidad alta prende aveces y cuando no prende se calienta
Danielcruzluna de México hace 6 años
Mi cobalt tambien anda en esa temperatura (230) no se sobrecalienta ni nada, no se si sea esa la correcta pero anda bien
Tengo un cobalt 2006, y el ventilador funcionaba a 223 F, lo solucione poniendo una resistencia de mil ohm (1k) en paralelo con el senson de temperatura, el medidor tiene una diferencia de 20 grados contra la temperatura del motor, ahora, aunque indique 223F, realmente el motor esta a 203 F y enciende el ventilador, ya no se calienta ni tira agua.
Filiberto Rubio de México hace 5 años
Tengo un cabalt 2006 y no prendían los abanicos la temperatura subía a 230 y los cambios dela transmisión golpetiaban cambié sensor dela temperatura ya prenden los abanicos la transmisión tira normales los cambios y la temperatura se mantiene entre 129 y 159
Yo tengo un cobalt 2007 y tampoco le prende el ventilador y ya le cambio el sensor de la temperatura y no prende y se calienta... Y solo prende cuando prendí el clima
Tengo un cobalt 2007 y tampoco le prende el ventilador y ya le cambie el sensor y no prende solo cuando prendo el clima
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
Resolviste el problema del ventilador?
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
Resolviste el problema del ventilador?
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
Me lo repararon y duro 1 mes funcionando pero luego volvio a lo mismo y un electricista de auto me recomendo no reparar sino comprar uno nuevo. Eso hice. Compre uno de remplazo en ebay bastante economico y de nuevo el carro esta funcionando sin calentarse. Pero descubri que el problema del abanico es muy engañoso, porque a veces funciona y aveces no y esto me confundia mucho. Te dejare el link del ventilador que compre en ebay. Https://www.ebay.com/itm/Radiator-Cooling-Fan-ASSY-For-Chevrolet-Cobalt-LS-LT-Saturn-Ion-Pontiac-g5/254331010127?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2648
ComentarNo marca la temperatura y deja de enfriar el A/C
Chevrolet Cobalt 2008 4 160000 kms
Buen dia tengo un chevrolet cobalt 2008 lt 2.4 y el problema es que la temperatura la deja de marcar ---°f, se enciende el check engine, el A/C deja de enfriar y los abanicos encienden directos para esto tengo que desconectar la pila por un rato y vuelve a funcionar todo otra ves, vuelve a marcar la temperatura, enfriar el A/C, se borra el check engine y los abanicos encienden a las temperatura de 208°f, pero eso si baja la temperatura y no se apagan ya los abanicos lo lleve con un mecánico y hizo varias pruebas a lo que me dice que es el bulbo de temperatura pero leo otros casos similares y dicen que es el termostato y otros dicen que es el bulbo de temperatura que se podrá deber ?
6 casos
Danielcruzluna de México hace 6 años
Ya lograste resolverlo ?
El sensor de temperatura no es, por que yo ya se lo cambie, el problema esta en el termostato, sin embargo yo ya se lo cambie 4 veces por que se calienta mucho el auto. Y sigo sin poder resolver el detalle este
El sensor de temperatura no es, por que yo ya se lo cambie, el problema esta en el termostato, sin embargo yo ya se lo cambie 4 veces por que se calienta mucho el auto. Y sigo sin poder resolver el detalle este
ERSAGA-101094 de México hace 6 años
Buen día camarada, si ya me di cuenta ya cambie el sensor y sigue pasa dando lo mismo, a lo que tambien me recomendaron es que es el termostato, pero que ala hora de ponerlo le haga 3 abujeros con taladro para que pase mas cantidad de agua porque el termostato no abre lo suficientes
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
Como reemplazar el sello de goma del compresor del aire acondicionado y la manguera doble de un cobalt 1.8 LT 2017
Alguien ya resolvió este problema ponga su comentario
Amigos este problema no siempre tiene que ver con sensor de temperatura y termostato... esto también pasa cuando el carro tiene otras fallas que no les están prestando atención, puede ser un liqueo del catalizador, el sensor map que posiblemente se este para dañar, la computadora asocia los datos de temperatura del motor con los gases del motor... algunos se preguntaran que tiene que ver eso con la temperatura y los abanicos?? Eso reclamenlé a Chevrolet, hace 6 meses que tenía esa falla y era el sensor map que tenía una falla intermitente hasta que se dañó, y la computadora lo acusó, lo remplaze y chau problema 😵💫, quien iba a pensar
Lo lleve con un electrico y me dijo qur tenia que reprogar la computadora ahora ya marca la temperatura enciende el a/c y los abanicos encienden cuando deben
ComentarNo me prende el abanico y por eso sube la temperatura
Chevrolet Cobalt 2007 2 puertas motor 2.2 187000 kms
Ya le cambie el bulbo o sensor de temperatura y aún así no me prende el abanico cuando debe
14 casos
Yo le cambie el abanico solo tenia una velocidad y al prender el aire acondicionado bajaba la temperatura y fijate en la temperatura que tiene esos carros la temperatura normal va de 95 f hasta 216 f es cuando prende el abanico
El bulbo que usa el ventilador va en el radiador si ese te da fallo no enciende el ventilador, tambien puedes probarlo de forma directa el ventilador para ver si esta trabajando de forma correcta.
Aun sigo batallando no le encontramos el bulbo que mencionas, le cambie pero el abanico y el sensor de temperatura y los relevs o algo así pero solo prende el abanico cuando llega a 217 grados F
Eso es normal que prenda a los 217f el mio prende igual a esa temperatura
El abanico no prende hasta que le prendo el aire, que podrá ser
Marcos R Mulet Batista de Estados Unidos hace 7 años
El ventilad0or de mi carro chevy cobalt no quiere arrancar solo arranca cuando le conecto el aire acondicionado quisiera saber cual es el problema
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
Me esta pasando lo mismo, voy hablar con el tecnico de refrigeracion para poner que el abanico entre desde que prenda el carro, lei que algunos modelos tienen problemas con la programacion de la computadora , pero en mi pais no recuerdo ningun anuncio al respecto
ComentarHuele a caliente
Chevrolet Cobalt 2007 2 puertas motor 2.2 160050 kms
Huele mucho a caliente el carro pero no me marca que este alta la temperatura y los abanicos prenden solo al prender el aire acondicionado no se que pueda tener
Podra ser el sensor de temperatura?? y ese donde lo encuentro o en que parte esta para cambiárselo
Podra ser el sensor de temperatura?? y ese donde lo encuentro o en que parte esta para cambiárselo
5 casos
Sino te funciona el electroventilador lo q tendrias q ver q se maneja con el aire acondicionado es el relay tuve el mismo problema y se soluciona cambiandolo suerte
Ya le cambie los relay y aun así sube la temperatura hasta 217 y es cuando prende el abanico no se a recalentado pero el abanico no prende constante solo cuando llega a esa temperatura y después se apaga
Si el electro ventilador prende cuando el auto lo necesita mira yo tmb toy con ese tema me dijeron q se puede desarmar el frente y lavar con una hidro el radiador el problema viene del condensador que debe estar tapado y sucio yo mañana lo voy a lavar haber si se recupera de esa forma sino me dijeron q le cambie el condensador y volver a cargar el gas del aire y listo suerte
Muchas gracias me avisas si te sirve hacer eso y voy corriendo a hacer lo mismo yo
Tengo un chevy cobalt 2009 necesito saber cual es la temperatura normal porque he checado el mio y sube rapido hasta 200 pero no se si sea normal
Te comento en el mio se mantiene normal a los 106°C que son como 220°F depende de como tengas programado tu tablero esa temperatura es normal, cuando enciende el ventilador baja hasta los 86°C y vuelve a subir, el mio desde que lo tengo es así y no se sobrecalienta. De hecho lo e destapado casi a los 100°C y no me tira agua por el deposito si se sobrecalentara fijo te da ese problema.
Alfredo hdz de México hace 6 años
Podrían decirme cual es la temperatura ideal de un cobalt 2008...ya que sube asta 210f...????
Danielcruzluna de México hace 6 años
Mi cobalt sube hasta los 230 y no se calienta ni hierve el agua del deposito, depende también el anticongelante que le pongas
Tengo un chevy cobalt y tengo la misma duda!!
Si no ocupo el aire frio mi carro sube rapido a 217 o 225 f° pero si o cupo el aire frio mi caro se mantiene en 185 o 195 f° sera normal o tengo algun problema
Si no ocupo el aire frio mi carro sube rapido a 217 o 225 f° pero si o cupo el aire frio mi caro se mantiene en 185 o 195 f° sera normal o tengo algun problema
Mi cobalt sube a 220 F cuando prendo el aire se considera caliente o normal
Estoy cansado de preguntar donde tiene los relay
Del electroventilador. El cobalt 1.8 modelo 2017 ?
Del electroventilador. El cobalt 1.8 modelo 2017 ?
Cobalt 2008... Huele a caliente y burbujea el anticongelante en el tanque pero me marca maximo 90C°... Alguien con el mismo problema que lo haya reparado??.
Hola tengo un cobalt me junta presión de agua hierbe el agua en el deposito me tira el agua prende el electro enfría inmediatamente el agua del deposito se baja toda el agua que podrá ser alguien sabrá
ComentarVibraciones y jaloneo
Chevrolet Cobalt 2008 4 cil 2.2 eco 190000 kms
Mi cobalt se jalonea y vibra un poco el motor... andando en carretera también se siente un jaloneo...y un poco falto de potencia al acelerar. Se escucha un ruido en el motor como si un cable de bujía en mal estado o algún problema de corriente... un tktktktk... ala primera enciende bien... pero después de andar un rato si lo apago y vuelvo encender vatallo unas 3 veces... hace como si no tuviera gasolina... le pace el escáner en autozone me aparece código p0016 que marca falla en el sensor de poción del árbol de levas... será eso ? Será suficiente para que me cause todas esas fallas ? Me marcó tambn otro código el escáner de sensor de temperatura pero ese lo descarté ya que nunca a funcionado
1 caso
Jose Ángel Alvarado de México hace 4 años
Probablemente ocupas cambiarlo los sensores de levas y motor al fallar uno se cambia ambos
Javier Ruiz de México hace 4 años
Me paso lo mismo me marcaba ese sensor, cambie el de cigueñal y el del arbol y no quedo al final fue la cadena del tiempo
ComentarNo arranca el electro
Chevrolet Cobalt 2013 Ltz 1.8 automatico 130000 kms
Hola. Les cuento que cambie el sensor de temperatura de mi cobalt 2013 y sigue sin prender el electro. Si prendo el AC funciona pero apagando el aire el electro no corta. Alguien sabe si el auto cuenta con otro bulbo o qué será. Gracias.
1 respuesta
ComentarElectroventilador solo enciende con a/c
Chevrolet Cobalt 2010 Lt 4 puertas 250000 kms
Hola a todos tengo un cobalt y recientemente lo lleve al taller porque dejo de prender el ventilador, le cambiaron el sensor de temperatura y ya funciona pero solo al encender el a/c, si no lo uso no enciende, y deberia encender al llegar a los 106°c espero me puedan ayudar!
2 casos
Mi carro cobalt prende el ventilador a los 103 grados es normal
ComentarSe calienta
Chevrolet Cobalt 2009 2 puertas ss turbocargado 280000 kms
Tengo un chevy cobalt 2009 ss turbocargado y se calienta como hasta los 240 grados Fahrenheit ya Le pusimos termostato, radiador, bomba del agua, sensores de temperatura, Se calienta en cuanto me subo al freeway en la ciudad andando normal no se calienta, y ya no se que mas pueda ser, Y no tira agua si alguien me pueda ayudar se lo agradeceria
1 caso
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
No encontraba el fallo hasta que revisaron el abanico del radiador, funcionaba pero no a la potencia normal, le cambiaron los carboncillos y listo. Aunque todavia tengo el tema de que el abanico no entra por temperatura solo entran al encender el aire acondicionado
ComentarTarda en arrancar
Chevrolet Cobalt 2013 LT 1.8 Naftero 240000 kms
El mecánico ya cambi´la bomba de nafta, el sensor de temperatura del block y cables y bujías...el auto sigue tardanto en arrancar, alguien tiene alguna idea?
3 casos
Falla con el famoso codigo 89
Chevrolet Cobalt 2013 1.3 diesel 210000 kms
Me tira el codigo 89. Supuestamente puede ser el bolvo de temperatura pero ya lo cambie al bulbo completo con termostato todo el cuerpo nuevo y me lo sigue tiarando al codigo 89...lo que e notado que arranca el electro ventilador y no corta al apagar el motor del cobal se apaga el electro QUE PUEDE SER
Falla de electrobentilador
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas 243319 kms
La falla esq no enciende el ventilador. Ya le cambien sensor de temperatura y termostato...asta q desconecto el arnés del sensor de temperatura trabajan. Y hoy desde q enciendo el motor encienden el ventilador y paran asta que apago el motor es decir q quedan directo
4 casos
Se calienta el carro
Chevrolet Cobalt 2007 125000 kms
Y le hicieron limpieza al radiador, le cambiaron el termostato, sensor de la temperatura, tapon del radiador y la bomba del agua sirve al igual que el ventilador
5 casos
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¡GRACIAS!
P.D.:No desconecten la pila(bateria) y usen un scanner para borrar los codigos ,en los autopartes se las prestan gratis , ya funciona el A/C y marca la temperatura.
En los cobalts del 2007 hasta el 2010 los botones de info cambian de lugar, lo traen en el volante quizas es mucho lo que te escribi pero te ayudara a resolver tu duda