Problemas de Hierve el agua o refrigerante
Problemas destacados
Hierve el agua en depósito y en el radiador esta fría.
Chevrolet Cobalt 2008 Lt 2.2 135 kms
Buenas tardes, mi cobalt 2.2 2008 la temperatura le sube a 240 grados farengeit, le hierve el agua en depósito,pero en radiador esta frio, se le cambio termostato, sensor de temperatura, se rectifico y cambio la junta de culata, tiene el agua especificada, se cambio radiador y el agua se le puso haciéndole vacío, la calefaccion no le funciona. Si alguien pudiera Ayudarme a solucionar el problema, se lo agradeceria
ComentarBurbujea mucho el depósito de agua y temperatura marca 115 centígrados
Chevrolet Cobalt 2009 4 puertas motor 2.2 225000 kms
Ke puede ser...porque se calienta mucho...
1 caso
Hierve alguna en depósito pero la temperatura marca normal
Chevrolet Cobalt 2005 4 puertas motor 2.2 198 kms
El porke hace eso ya k al llegar a una temperatura encienden los abanicos y se baja la temperatura normal
Burbujea el agua del radiador
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas motor 2.2 150000 kms
Quién me podría dar una solución ya que me burbujea el agua del depósito del radiador y me tira el agua la burbuja viene de la manguera pequeña que sale del depósito del radiador
1
2 casos
Hierve el coolant en depósito
Chevrolet Cobalt 2008 Tipo sedán, 4 puertas, motor 2.2 100102 kms
Hola, esperó me puedan ayudar ya que no hemos podido dar con el problema. Mi vehículo es un chevrolet Cobalt 2008 y se me está calentando, la temperatura sube a 230 f y hierve el depósito, ya le cambiamos la junta de culata,cambiamos el radiador y el termostato y aún sigue el problema, si alguien me pueda ayudar se lo voy agradecer mil...
4 casos
Coolant sale por respiradero de del deposito de agua
Chevrolet Cobalt 2009 4 puertas motor 2.2 130000 kms
Si esto les pasa el coolant comienza a burbujear o a hervir y brota por respiradero del deposito el tapón esta dañado solo lo cambian y listo.
2 casos
ComentarMarca de forma incorrecta la temperatura (°c)
Chevrolet Cobalt 2006 2 puerta, motor 2.2 ecotec 236576 kms
Mi cobalt 2006, acabo de realizarle la rectificación de cabezas, empaque nuevo, hules de valvula, radiador nuevo, termostato nuevo, refrigerante nuevo, motor de abanico nuevo. No tira agua, no burbujea el agua del depósito pero la temperatura del carro sube a 105 °C, tengo entendido que en °C la temperatura adecuada debe de ser de 90 y no rebasar 95.
Alguien podría apoyarme por favor con este problema y de igual forma indicarme cual sería la temperatura ideal para este modelo.
Alguien podría apoyarme por favor con este problema y de igual forma indicarme cual sería la temperatura ideal para este modelo.
1 respuesta
Jose Ángel Alvarado de México hace 4 años
Su temperatura normal es de 105 a lo mejor ocupas pulgarlo abre la calefacción para rellenarlo normal
ComentarSobre calentamiento
Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas motor 2.2 123456789 kms
Sensor de temperaturaSe calientaBomba de aguaTermostatoHierve el agua o refrigeranteDepósito de agua
Es una serie de cosas que le han venido, primero empezamos a notar que estaba subiendo mucho la temperatura
Cambiamos el sensor de temperatura
Cambiamos termostato, estaba muy dañado, se le drenó todo el anticongelante
Después se seguía calentando y se rompió la bomba de agua, se hizo el cambio de bomba
Cambiamos también el depósito de anticongelante
La temperatura sigue muy elevada y cuando llega a los 106 de temperatura el depósito de anticongelante empieza a rebotar y burbujear
Tendrá aire dentro? O será algo más
No notamos fugas en otra parte del sistema pero quizás si la hay y no la vemos
Cambiamos el sensor de temperatura
Cambiamos termostato, estaba muy dañado, se le drenó todo el anticongelante
Después se seguía calentando y se rompió la bomba de agua, se hizo el cambio de bomba
Cambiamos también el depósito de anticongelante
La temperatura sigue muy elevada y cuando llega a los 106 de temperatura el depósito de anticongelante empieza a rebotar y burbujear
Tendrá aire dentro? O será algo más
No notamos fugas en otra parte del sistema pero quizás si la hay y no la vemos
2 casos
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¡GRACIAS!
Cabe mencionar que me marca baja compresión en 3 cilindros, mi duda es. Si fuera a causa d eso, el problema no existiera siempre que uso el carro?
La manguera de agua nunca de hincha cuando pasa eso la manguera esta sin nada d presión
Me urge alguna solución o alguna idea por favor
Es normal que suba??