Mi coche tiene la temperatura muy alta a unos 230 F creo que es demasiado, cuando desconecto el sensor de temperatura se dispara y funciona un rato y luego se apaga. He cambiado el termostato, el sensor de temperatura, y algunos sensores más que han dado problemas. No sé que más hacer gracias por su atención
Tengo un cobalt 2006, y el ventilador funcionaba a 223 F, lo solucione poniendo una resistencia de mil ohm (1k) en paralelo con el senson de temperatura, el medidor tiene una diferencia de 20 grados contra la temperatura del motor, ahora, aunque indique 223F, realmente el motor esta a 203 F y enciende el ventilador, ya no se calienta ni tira agua.
Tengo un cabalt 2006 y no prendían los abanicos la temperatura subía a 230 y los cambios dela transmisión golpetiaban cambié sensor dela temperatura ya prenden los abanicos la transmisión tira normales los cambios y la temperatura se mantiene entre 129 y 159
Yo tengo un cobalt 2007 y tampoco le prende el ventilador y ya le cambio el sensor de la temperatura y no prende y se calienta... Y solo prende cuando prendí el clima
Me lo repararon y duro 1 mes funcionando pero luego volvio a lo mismo y un electricista de auto me recomendo no reparar sino comprar uno nuevo. Eso hice. Compre uno de remplazo en ebay bastante economico y de nuevo el carro esta funcionando sin calentarse. Pero descubri que el problema del abanico es muy engañoso, porque a veces funciona y aveces no y esto me confundia mucho. Te dejare el link del ventilador que compre en ebay. Https://www.ebay.com/itm/Radiator-Cooling-Fan-ASSY-For-Chevrolet-Cobalt-LS-LT-Saturn-Ion-Pontiac-g5/254331010127?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2648