Revoluciones bajas al arrancar en frío en otros modelos

Revoluciones bajas al arrancar en frio

Nissan Sentra 2009  150000 kms
Al arrancar en frio el tacometro se va hasta abajo y no marca las revoluciones. Lo apago y vuelvo a encender y ya se mantienen entre 600 y 700. Que podria ser?
Solo pasa la primera vez que lo arranco en el dia.
IsmaelCP de México hace 3 años  
IS
1 caso 
Rafael de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo a la primera encendida del día cada vez que lo enciendo por primera vez suele casi apagarse se van las revoluciones casi hasta abajo después funciona bien el resto del día de vez en cuando enciendo y se queda como tembloroso como si fuera a pagar pero apago y enciendo y se le quita qué podría ser????
Rafael de México hace 4 meses
De de hecho lo prendo de frío y reducción es un más bajas de 900 revoluciones por minuto antes era de 1100 se quedaba más aceleradito y no más se calentaba y volvía a las 900 ahora casi se me apaga cuando lo aprende de frío se va hasta el suelo las revoluciones por minuto
Rafael de México hace 4 meses
Mi coche es un nissan sentra 2005 automatico
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Ford Fiesta 2006, al encender en frio baja las revoluciones

Ford Fiesta 2006 4 Puertas 210000 kms
Que tal compañeros espero me puedan ayudar, tengo los siguientes problemas:
1- Al encender mi vehículo en las mañanas totalmente frió, enciende normal pero al momento se le bajan las revoluciones casi se apaga pero después se estabiliza, y al querer arrancar no despega correctamente como que cascabelea arranca hasta que aceleras mucho o después de que se calentó mas. 2- Al encender en frió como comentaba, el indicador de temperatura me indica que se encuentra "tibio" por así decirlo, el indicador no baja hasta totalmente frió jamas, ademas de que rápidamente sube a su temperatura normal en el tablero y en una distancia muy corta al apagarlo y prenderlo nuevamente me enciende el ventilador.
He cambiado, Bobina, Cables y Bujias y el problema sigue igual.
Elmisavich de México hace 7 años  
EL
4 casos 
Ivan de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi ford fiesta 2007 como que se baja la rebolicion y luego sigue normal por un rato y luego lo mismo
Joselin de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo , ya cambié inyectores, filtros bomba, sensor oxigeno y sigue lo mismo...
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Baja de revoluciones al prender en las mañanas

Chevrolet Grand Vitara 2007 5 162000 kms
Buenas tengo una vitara chevrolet 2007 y luego de prender en las mañanas las revoluciones bajan al minimo hasta que se apàga. Al tratarr de acelerar para mantener las rev parece ahogarce. Esto lo hace 3 o 4 veces y luego si se mantiene y no se apaga. Algun mecanico que pueda saber del caso
GIOVANNI LACRUZ de Venezuela hace 4 años  
GI
2 casos 

Cx7 2007 al encender en frio baja RPM y se apaga

Mazda CX-7 2007 2.3 disiturbo 166000 kms
Buenas mi CX7 2007 disiturbo comenzo con una falla todas las mañana al encenderla en totalmente enfrio el ralenti es variable.
Llega 2000rpm y luego baja demasiado ocasionando que se apague.
Aclaro unicamente me sucede al estar muy frio el vehiculo. Que puedo hacer. ?
Ivan Guerra 1997 de Guatemala hace 5 años  
IV
6 casos 

Bajas revoluciones SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 2.0l Aut Gasolina 3 135000 kms
Hola que tal, rengo un Ford focus 2007 SE, lo qué pasa es cuando enciendo mi auto en frio las revoluciones están muy bajas, hasta que se apaga aveces le tengo que pizar el acelerador para que se acelere y no se apague, desmonte la Valvula iac y la cheque y al parecer si hace su función, este problema siempre me pasa en la temporada de invierno a alguien le ha pasado lo mismo...?
CMRL de México hace 3 años  
CM
2 casos 
Dhani25 de Venezuela hace 3 años
Saludos lograste solucionar esa falla. Yo tengo un focus 2009 y tengo años con esa falla y no he logrado precisar
Solucionado
Mejor respuesta (según CMRL)
CMRL de México hace 3 años
Si lo logre solucionar, el sensor MAP estaba sucio carbonizado , se limpio el sensor MAP y tambien se limpio el sensor MAF
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Falla en las RPM SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994 Carburado 365000 kms
Buenas tardes le hice limpieza a mi carburador las rpm se bajan y se suben solas sin mover el tornillos que controla las rpm, al encender el vehiculo por la mañana las rpm estan bajas y luego que muevo el tornillos las rpm se suben a la que yo la pongo, dspues de andar en el vehiculo y me estaciono las rpm suben como a 2.000 revoluciones, quien pueda ayudarme se lo agradezco.
JCHN de Venezuela hace 4 años  
JC
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo que tal, me parece que esta mal armado ese carburador. Muchos propietarios creen que es un trabajo fácil pero no es así y a mi me han tocado unos especímenes que los tengo que desarmar 3 y 4 veces has que doy con la falla y quedan perfectos... Ese carburador se las trae porque tiene 4 bolas y muchas partes y piezas... Revisa y me comentas.
JCHN de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo angel, te comento desarme , sople y limpie en su totalidad el carburador, le cambie la aguja del flotante que le faltaba el resortico que lleva adentro y me resolvio una de las fallas que cuando apagaba se me ahogaba el carburador, ahora mi problema esta cuando voy a encender el vehiculo por las mañana, me cuesta mucho, tanto asi que cuando enciendo el carro bota mucho humo, claro esta que es por toda la gasolina que esta depositada en el carburador por lo intentos en reiteradas oportunidades, también tengo que el tornillo de la regulacion del minimo se me baja solo y las rpm no se mantienen como las habia dejad, luego de que lo enciendo el vehiculo controlo las rpm y se vuelven a subir solas, osea que el tornillo que tiene una pieza plastica en la punta se desgradua solo, que otro factor hace que el se desgradue solo, espero me puedes ayudar y gracias por tus buenos oficios.
Solucionado
Mejor respuesta (según JCHN)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo llama al 0414 1849370 Angel Sandoval.
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Falla en frío

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, 1.4 150000 kms
Tengo un Optra 2006.1.4 cuando se enciende en frío se bajan las revoluciones y se apaga, sobre todo cuando se da reversa y al encenderlo no acelera parece inundado eso sucede hasta que calienta y no vuelve a molestar, solo es cuando lo enciendo en las mañanas.
Estrella de Colombia hace 6 años  
ES
6 respuestas 
Mecánico automotriz de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo pudo solucionar el problema. Lo mas seguro que el sensor iac este sucio o malo por lo tanto falta de mantenimiento al cuerpo de aceleracion no controla enfrio por eso es lo mas seguro ahora si aplica en frio se va apagar el carro porque no esta controlando las revoluciones espero que le sirva la informacion gracias y no dude en seguir preguntando
Estrella de Colombia hace 6 años
Me dicen que no tiene la valvula Iac ese modelo no la trae. Y ahora que hago.
Mecánico automotriz de Venezuela hace 6 años
Hola amigo espero que este bien bueno le explico todo carro tienen sensor iac controla la entrada el minimo o revolucion del vehiculo todo carro la trae lo unico que puede ser que su cuerpo de aceleracion o mariposa es electronico viene completo eso si puede ser pero todo vehículo tiene que tenerlo si es computarizados o al menos que tenga carburador y sin embargo tiene una valvula parecidas ahora bien megustaria colaborarle lo mas que puedo hacer es que me pase el numero vin o de chasis que son 17 numero para ver el vehiculo como tal en mi programa si puede mandarlo lo podria ayudar muchas gracias y espero que le sirva la información
Estrella de Colombia hace 6 años
Hola buen día, el carro no es de carburador,
Estrella de Colombia hace 6 años
Todavía no se ha resuelto el problema, porque me dice el manual y el mecánico que no tiene Iac entonces no sé qué hacer
Dhani25 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes... Me. Podrían ayudar? Tengo un focus 2009 que a encender todas las mañanas falla... Tengo que encender tres y cuatro veces hasta que se estabiliza, las rpm bajan y suben hasta apagarse el. Motor tiembla luego se normaliza... Esta falla no he podido corregir el escaneado solo sale falla en catalizador y ya se lo baje y lo elimine prácticamente y la falla sigue... Le. Compre bujías nuevas y nadaaa. Por favor si me. Pueden escribir al 04120472990
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Encendido en las mañanas

Chevrolet Grand Vitara 2012 5 puertas 94130 kms
Cuando enciendo en las mañanas las revoluciones se bajan y se apaga el auto ya le han cambiado la bomba nueva la presión es la correcta realizaron limpieza de cuerpo de aceleración y válvula iac limpiaron inyectores en ultrasonido cambiaron bujias. Pero el problema sigue es sólo en las mañanas
Edison 27 de Ecuador hace 7 años  
ED
2 casos 
Darcy Mujica de Venezuela hace 6 años
Cambiar bomba de aceite del motor, tuve el mismo proble y no tuve la prevision inicial de bajar el carter, cuando lo hice me percate de que el colector de aceite estaba tapado, lo limpie y cambie la bomba para prevenir por si estuviese dañada
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No acelera se regresa la velocidad y motor se apaga

Nissan Platina 2003 grado A 4 pts equip automaico 194000 kms
Si alguien ha tenido este problemay de favor pudiera orientarme es que a este carro le pasa todo, el mcanico ya ni me quiere ayudar , lo que sucede es que hace poco empezo a fallar que cuando lo prendo en la mañana se baja la revolucione hasta 5 y se apaga tngo q acelerarle , normalmente se tardaba uno 10 15 min en esatbilizarse si se arranca asi el carro al momento de acelerar y llegar 3040 km se vuelve la velocidad a 5 km se escuacha muy feo, aparte en ocasiones se escucha que truena como las motos, y no dja acelerarlo mas de 40 por q pasa lo mismo no se sabe cuando se le quita aveces tarda… Leer completa
anny de México hace 9 años  
AN
2 respuestas 
aztecaecko de México hace 9 años
¿cuando prendes el clima mejora o es peor?
aztecaecko de México hace 9 años
Si sigue igual leva a checar tu catalizador, puede estar tapado.
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Problema de encendido en frio

Chery Tiggo 2012 5 puerta.1.6 año 2012 215000 kms
Hola. Tengo un ticco del 2012 1.6. Cuando parte en frio comienza bajar las revoluciones y esta un rato, despues se le pasa. Ya cambie bujias, filtro de aire y bencina. Tambien cambie la bencia de 93 a 97. Y sigue igual. Me pueden ayudar para saber cual es el problema y la solución
Javier de Chile hace 2 años  
JA
1 caso 
Revisa el sistema de inyección
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