Problemas de Segundos se apaga
Problemas destacados
Enciendo el auto y en segundos se apaga
Chevrolet Chevy 2006 4 puertas 1200 kms
Hola amigos, el problema del chivy 2006 es que enciendo el carro y en unos segundos se apaga después tengo que esperar un minuto para volverlo a arrancar y enciende normal y cada vez que lo ocupo huele a gasolina, ya le cambie la válvula jack y sigue igual me podrian ayudar con este problema por favor
2 casos
RO
El mismo problema que tengo. Ya cambie sensores; map, iac, bulbo de gasolina, sensor de refrigerante, todos de buena marca. Intentaré cambiar el regulador de presión de gasolina. Si encuentras la falla coméntamelo. Saludos
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Checar bomba de gasolina, limpiar tanque de combustible,inyectores, y filtro de gasolina
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ComentarPrende pero alos 5 segundos se apaga
Chevrolet Chevy 2008 Estandar 5 velocidades 123757 kms
Prende y arranca pero alos 5 sugendos se corta la corriente alos inyectores y ya no le pasa corriente
1 respuesta
ComentarPrende y después de algunos segundos se apaga
Chevrolet Chevy 1998 4.3 198000 kms
Tengo un 1998 chevrolet pick up y prende y después de unos segundos se apaga
1 caso
Brinque un tope. Y en segundos se apago
Chevrolet Chevy 1999 monza 230000 kms
Ps. Da marcha y todo intente. Sacarlo en 2 y no jalo cono ke se hago.no tengo idea.de que pudo. Ser
Gasto excesivo de gasolina, humo. Falta de potencia 
Solucionado
Chevrolet Chevy 2001 3 puertas 145000 kms
Una consulta, tengo un chevy 2001 TBI y estos son los síntomas
· Aunque enciende sin problemas por las mañanas el ralentí es muy inestable y emite mucho humo (Tiempo aproximado de calentamiento de 5 a 10 minutos)
· Los primeros 2 km funciona de manera irregular, como si trabajara solo un par de pistones y huele mucho a humo y gasolina cruda
· De manera repentina y después de estar acelerando funciona perfectamente y se estabiliza el motor
· Cuando se ha utilizado el auto y se supondría que no daria ningún problema por estar a temperatura el motor, si se pretende encender e iniciar a avanzar… Leer completa
31 casos
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , ya se midio la presion a la bomba de gasolina ?
Mi chevy es modelo 2001 y le hicieron medio ajuste, y despues de ahi tiene un problema igual, el mio por las mañanas en frio arranca normal despues de 30 segundos se desestabiliza y se apaga y ya no arranca tengo que dejar reposar 1 minuto y arranca normal , lo tengo que calentar hacelerado para que no se apague y calentando funciona muy bien. Ya se escaneo no marca nada, todos los sensores estan bien ya se revisaron con multímetro cada uno, la computadora esta bien, bomba tiene 12 psi, y sigue igual igual tengo un año con ese problema. Que alguien me ayude para silucionar este problema de raiz, no lo vendo por que no quiero dar problemas a otra persona.
Hermano, yo tenía el mismo problema con mi Chevy 2004. Se le reemplazaron varias cosas también, una noche me arte y decidido a resolver problema prendí el Chevy todo inestable, la cochera oliendo un montón a gasolina por tener el coche encendido para buscar la falla llegue a este 1 hora después. Recorrí punto a punto todos los componentes del motor, haciendo pruebas a todos los sensores involucrados... hasta que llegue al pequeño filtro de carbono llamado "canister" filtró que recibe las mangueras de vacío detrás del cuerpo de aceleración. Lo elimine dejando las mangueras así sueltas y problema resuelto. Enseguida corrí al mofle a oler precavidamente si este seguía oliendo a combustible y nada, este limpiecito... al otro día quite las bujías para limpiarlas por tanta gasolina medió cruda llenas de hollín pero sorpresa, estás se habían limpiado solas... ups ya me desahogue, lo necesitaba.
Tengo el mismo problema con mi Chevy 97 cuando lo enciendo como k se atraganta tengo kestarle acelerando para que no se vaya apagar a k se deberá
Mi chevy 2007 pierde fuerza y uhele a gasolina de lado de las bandas q puedo hacer
Le acaban de hacer afinación ase unos días estuvo bien y apenas comenzó con esa falla
Chequen el canister, es un filtro de carbono que elimina emisiones del motor y tanque de gasolina. Este se tapa y hace falla el coche, es como si taparas las mangueras de vacío
Buena tarde el canister de mi auto chevy 2007 c2 esta atras de la salpicadera del copiloto y este fin lo voy a destapar para ver si se elimina la falla gracias x comentar
Pues el mío yo lo detecte desconectando el canister encendido el coche, estaba todo tembloroso y olía mucho, desconecte todas las mangueras de vacío y el carro se emparejó, inmediatamente dejo de temblar y oler a gasolina.
Mejor respuesta (según Juan)
Compañeros después de una larga espera ya quedó
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
Era la bomba de gasolina, estaba mandando 40 de presión por eso gastaba tanto, se le había cambiado hace como un año, me comentaron que el 1.4 lleva presión de combustible entre 12-16 y los 40 que traía, pues antes de chiripa nunca se ahogó, pero las bujías las dejaba bien tiznadas, agradezco mucho sus respuestas y opiniones, el carro ahora vuela, de los 6km que me daba por litro ahora me da 10km/lt, estuve a punto de cambiar el sensor de oxigeno pero me puse a monitorearlo con un multimetro y a mi parecer funcionaba bien, y ya como ultima opción cheque la presion de combustible y desde que cambie la bomba de gasolina quedo muy bien entre desempeño y consumo, si este es el problema de alguien le recomiendo que si les cambian la bomba o la compran les muestren el catalogo donde indica la presión que les va a desempeñar, porque la que traía no era la indicada
Un abrazo desde Morelia, bendiciones :)
carkos gorra de Venezuela hace 5 años
Yo creo que el problema era el filtro de la gasolina que lleva la bomba estaba muy sucia y limitaba el trabajo de la bomba
El día sábado se me indundo mi Chevy y ya que bajo el agua si prendió pero petardea y lo deje parado desde el sábado hoy lunes lo prendí pero sigue petardeando y avienta humo blanco
Mi chevi 2006 comfort 4 puertas saca humo azul solo alnprender por las mañanas ya despues no que sera ???
ComentarChevy se apaga de repente y despues no enciende
Chevrolet Chevy 2008 C2 200000 kms
Buenas tardes. Tengo un chevy 2008 el cual se apaga repentinamente y despues tarda mucho en encender, es necesario dejarlo apagado un tiempo para que pueda volver a arrancar. Esta falla ya la habia tenido antes, cambiamos el sensor del cigüeñal y se corrigio por un tiempo, ahora se vuelve a presentar, cambiamos nuevamente el sensor pero la falla no se arregla. Ya cambiamos bomba de gasolina y sigue igual. Alguien que pueda orientarme para identificaf la falla?, se los agradecere.
12 casos
Ya checaron que cuando no quiera prender haya chispa a las bujias???pudiera ser la bobina...
A mi me esta pasando lo mismo ,, ya cambie la bobina,,, solucionaste tu problema????
Cambie nuevamente la bomba de gasolina y filtro se corrigio el problema, hace unos dias se presento la misma falla, no se que sea, una bomba no puede durar tan poco tiemo, o si?. Alguien ha dado con la solucion?
Hola Beto: pudiste solucionar el problema? me esta pasando exactamente lo mismo...
Solucione el problema cambiando el arnés de la bobina, tiene mas de 5 meses que lo hice y no se ha vuelto a presentar la falla. Inténtalo y comentas si te dio el mismo resultado que a mi.
Asegurate que el conector que entra en la bobina o modulo de encendido la uña quede asegurada,si no esta asegurada el carro puede tender a apagarse o jalonearse.
Muchas gracias a Alejandro y Marco por la información. Ya he llevado el coche a revisar exhaustivamente Bobina, batería, conexiones y al parecer todo esta bien. Los mecánicos me dicen que parece no tener nada, de hecho todos estos problemas surgieron a raíz de que me robaron la computadora del coche. Compré la nueva en agencia, pero pareciera que no esta bien configurada, o al menos eso me han dicho los mecánicos, sería eso posible? no se supone que entonces el coche no arrancaría o tendría otro tipo de problemas? O bien es posible que le hayan configurado la de otro coche similar p. E. Un corsa? También gasta mucha gasolina pero el coche ya esta afinado... Esa es la última opción que me queda... ustedes qué opinan?
El problema de mi chevy c2automatico es parecido al tuyo...ya miraron si el conector del sensor de cigueñal quedabbien sujetato... porque le puedes cambiar el sensor pero si queda suelto pierde señal...como ahi se manejan temperaturas altas y mas los chevys se va quemando y se suelta
Gollo ortis de México hace 6 años
Mi montecarlo 2001 se me apaga corriendo e carretera pero le doy marcha de nuevo y arranca al instante eso me lo ASE cada 15 días no es muy seguido
Puede ser el camshaft sensor yo se lo cambie y se arreglo el problema por que se me apagaba corriendo o en un stop. Pero tambien cambie cables de bujías ,rotor, y distribuidor cap.
Venía en carretera y de repente se empezó a jalanear y se paró ,arrancaba y se apagaba y le cambié varias cosas y asta el final el sensor del cigüeñal y se compuso ahora tiene otra falla si no arranca ala primera se cuelga en el arranqu y se tiene que ser muchos intentos
ComentarSe apaga cuando va en movimiento Solucionado
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas 120000 kms
Cuando va en movimiento se apaga, si dejo el pie en el acelerador ocasionalmente como que retoma la aceleración y después de vuelve a apagar, tengo que esperar un rato para que vuelva a encender, ya cambie la bomba de gasolina, bobina de encendido, sensor de oxigeno, bujias, cables, filtro de gasolina. Me dicen que puede ser el chip de encendido o la computadora.
7 respuestas
Y ya chekaron las lineas que van a la computadora? o solo te dijeron que reemplazaras? es muy facil asi como decirte que es tu bomba de gasolina sin checar la presion sin manometro... estamos en naucalpan para mejor diagnostico 5545423444
Parte de mi problema es que vivo en una población chica del Estado de Chihuahua y no se cuenta equipo apropiado, también lo he llevado a la Agencia Chevrolet en Cd. Cuauhtemoc, Chih. Y tampoco han solucionado el problema únicamente ponen en scanner y al no detectar ningún código por lógico me dicen que no tiene nada.
A mi chevy le pasaba algo similar, le revisaron bomba gasolina , limpieza de cuerpo aceleración y nada, luego se dieron cuenta que en el cuerpo de aceleración una pieza, no se com ose llama es como un circulo de goma negra de unos 4 cms de diámetro estaba "rajada" y por ahí se escurria la gasolina, por esta pieza en el centro sale el chisguete a presión de gasolina, al estar rajada, no salía con la presión adecuada y por eso se apagaba de repente, se cambio y se soluciono el problema
Mejor respuesta (según Ivan)
Bien dice el dicho, "mas sabe el diablo por viejo que por diablo", me recomendaron a un mecánico al cual le lleve el carro, empezó verificando la corriente en las bujías luego en los inyectores y me dijo es la bobina de encendido, se puso la nueva que había comprado anteriormente y resulta que tampoco servia,se compro otra y problema resuelto llevo 15 días sin falla alguna.
Oye Davo
Tu nave es tbi o mi. ?
El mio hace lo mismo se apaga Cómo si le faltara gas pero me dijeron que cambiará el relevador de la bomba de combustible
Tu nave es tbi o mi. ?
El mio hace lo mismo se apaga Cómo si le faltara gas pero me dijeron que cambiará el relevador de la bomba de combustible
Tengo un chevy 94y el problema es que inyecta demasiada gasolina ya le cambiaron la bomba el sensor map y la banda de distribucion de un momento quedo unos dias pero al salir a carretera se apago y detecte que el catalizador estaba al rojo vivo y por cuestiones economicas ya no lo pude echar andarlleva seis meses parado haora que lo rebizo un mecanico me dice que tengo que cambiar los cuatro inyectores los cuales me cuestan cinco mil cuatrocientos y necesito si alguien tubo un problema similar me comente como resolbio su problema
ComentarSe prende el indicador del aceite
Chevrolet Chevy 2007 c2 142000 kms
Saludos ayuda por favor
Mi carro prendio el indicador de aceite a los 10 minutos de estar circulando me para para checar el nivel del aceite, tuve la idea de agregarle un litro funciono bien por 30 minutos despues otra ves aparecio el indicador pero este parpadeaba varias vese hasta que se quedo prendido. Hubo un momento que sonaba el motor con el indicador prendido, se apago por un rato y dejo de sonar. Despues de un rato el indicador sigue prendido pero el motor no suena nada, que hago me da temor que se dañe el motor.
Mi carro prendio el indicador de aceite a los 10 minutos de estar circulando me para para checar el nivel del aceite, tuve la idea de agregarle un litro funciono bien por 30 minutos despues otra ves aparecio el indicador pero este parpadeaba varias vese hasta que se quedo prendido. Hubo un momento que sonaba el motor con el indicador prendido, se apago por un rato y dejo de sonar. Despues de un rato el indicador sigue prendido pero el motor no suena nada, que hago me da temor que se dañe el motor.
10 casos
Checa la bomba del aceite lo mas seguro que ya no tenga presión y aguas con echarle aceite de mas puedess desvielar el motor!
Hola Javier, justo me está pasando lo mismo que a ti, que solución le diste? Muchas gracias por tu ayuda
Hola tengo un chevi 2012 me prende el testigo del haceite cuando esta caliente ya le cambiaron el árbol de levas los buzos y la bomba de haceite y sigue el testigo prendiendo en cuanto pasan unos 10 mts que sigue que debo hacer???
A el mio le pasaba lo mismo, era un chevy 2002 y solo me limpiaron el Cedazo y quedo... me comento el amigo que lo limpio que obstruye el paso del aceite de manera correcta y eso genera que encienda el código. Aunque de momento no te haga ninguna falla el vehículo.
Hola buenos, me podrias decir donde se localiza cedazo de aceite por favor en mi 2007 chevrolet Tahoe LT, 5.3 con 98,000 millas, Gracias por tu informacion es muy util. La razon de mi pregunta es por que le hice el cambio de aceite y filtro al motor y le puse 5 cuartos, 1 cuarto = 1.05 litro de aceite, mi Tahoe lleva 6.10 cuartos o sea tenia mas de 3 cuartas partes del carter y hasta ahi todo iba bien, despues use desengrasante de motor para limpiar el carter y a su alrededor use un bote en aerosol y eso fue todo, pero al otro dia después de manejar como una media hora me salio en tablero un mensaje que decia "BAJO NIVEL DE ACEITE, AGREGA ACEITE AL MOTOR" y entendi por que faltaba un cuarto mas para llenar el carter, le puse un cuarto mas y desaparecio el mensaje, pero a los dos dias despues volvio a salir el mismo mensaje del "BAJO NIVEL DE ACEITE" y revise el nivel del aceite por medio de la valloneta o varilla del motor y el nivel estaba bajo tenia como la mitad del carter y habia manejado quisa unas 20 millas que siento que no son muchas para quemar tanto aceite y ahora no entiendo a donde fue a parar todo ese aceite, revise el carter del motor y no muertra señas de fuga de aceite, estacionamiento de mi casa y mi trajabo y no hay rastro de gotas de aceite, y ahora no se que revisar o que hacer, ayuda por favor
Nop, tal parece q nadien ha tenido problemas con una 2007 chevy Tahoe LT 5.3. Voy a seguir esperando haber si alguien se compadese de y me ayud, ADIOS
Que pasa, me recomendaron este site, que aqui iba a encontra mucha ayuda pera ya veo que yo no tengo suerte, adio trompaneros, adios
ComentarSe descarga la bateria
Chevrolet Chevy 2000 2 puertas 72406 kms
Mande arreglar el alternado porque no mandarba a cargar la bateria y vuelve hacer lo mismo se descarga la bateria despues de un buen rato parado
7 casos
Disculpa encontraste la solucion de tu chevy...me pasa lo Mismo cn mi chevy
Me puse a sacudir de polvo el motor de mi carro chevy y a la mañana siguiente no arranco, que cable pude haber movido?
Chevy 2002 4 puertas se me prende la bateria en el tablero ya mande areparar el alternador pero continua haciendo lo mismo y se descarga la bateria
De mi tambien bateria nueva alternador chequeado y regulador bueno;pero me baja el voltaje a 12.1 en el tablero
ComentarSe apaga de repente Solucionado
Chevrolet Chevy 2003 4 puertas Chevy pop de 1.6 149000 kms
Se apaga de repente, tiene aproximadamente medio año con eso, en el trascurso de ese tiempo se me ha apagado de 15 a 25 veces, y en ese mismo tiempo lo hemos reparado de los inyectores, de la bomba de gasolina, lavado el cuerpo de aceleración, le puse un líquido que limpia los inyectores, le dimos el servicio dos veces, limpia el tanque de gasolina, le cambié la bobina, un sensor que está junto ti al motor (no recuerdo su nombre), un filtro de gasolina que está debajo de los asientos traseros y un corto que tiene todavía en Switch de la luces que ya también se lo aviamos cambiado por que se
Quemo pero de nuevo falla y me deja sin luz de repente, también me quemo unos focos de stop y de intermites
Quemo pero de nuevo falla y me deja sin luz de repente, también me quemo unos focos de stop y de intermites
1 caso
Jairo Pineda de México hace 6 años
Deberias llevarlo con un buen eléctrico para que busque la falla en el sistema eléctrico.
Mejor respuesta (según Ángel)
Ya solucionamos el problema eléctrico lo que causaba esos apagones repentinos era un corto en donde se prende y apaga la luz del carro los cables que se conectan atrás estaban flojos y eso generaba los cortos y se los cambiaron y reforzaron fijandolos bien y listo
ComentarMi chevy se ahoga y no arranca
Chevrolet Chevy 2001 pop 204650 kms
Mi chevy funciona con normalidad pero van 2 ocasiones que llego a un lugar lo apago y al volver a arrancarlo no se puede por que se ahoga y hay que esperar un tiempo para que vuelva a arrancar, mi chevy es tbi
12 casos
Hay que cambiar el oring del inyector ,debe estar muy comprmido y jala aire. Revisa el regulador de presion de combustible que esta al frente del tbi. El diafragma puede estar vencido o roto.
ComentarSe apaga en las mañanas Solucionado
Chevrolet Chevy 2005 c2 standar 107000 kms
Buen día amigos, les describo el problema de mi Chevy, en las mañanas enciende bien (a la primera), pero después de aproximadamente 40 a 45 segundos se apaga, y así hace unas dos o tres veces y luego ya durante el día anda normal. Si durante el día lo apago y lo vuelvo a encender, si no se a enfriado completamente prende sin ningún problema, el problema lo hace cuando esta completamente frio. Gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Beto_Vazquez)
Beto_Vazquez de México hace 7 años
Hola amigos, le comento que el problema de que el carro se apagaba en las mañanas, ya es cosa del pasado, lo llevé con mi maestro de mecánica, el cual le diagnosticó que un pin de la computadora no alimentaba al sensor que mide la temperatura del anticongelante (ECT), el mismo lo arreglo en cosa como de 5 mins. Y listo, problema arreglado.
ComentarSaca humo blanco por el escape
Chevrolet Chevy 2004 pop 2 puertas 3335 kms
Hola, mi auto empieza a sacar humo bkanco por el escape, se cascabelea mucho y lo he dejado orillado por un rato para ver si se le quita y puedo andar,
3 casos
Hola quizá ya lo arreglaste pero normalmente cuando avienta humo blanco esta pasando agua/anticongelante al motor debido a un calentamiento normalmente se daña la junta del monoblock/cabeza hay que reemplazarla y si es necesario cepillar la cabeza, saludos.
Hola Frank ami Chevy le cambié la junta de la cabeza ya que sacaba mucho humo blanco y la junta estaba rota pero se la cambie y sigue pero ya menos ahora se calienta todo lo de arriba donde va el filtro de aire el multiplex de admisión se calienta bastante será la cabeza que está chueca?
Hola tengo una chevy tracker 03 y tenía fuga de aceite en el motor ya lo repararon de eso y ahora cuando lo prendo saca una gran nube de humo y también cuando aceleró no trae ruidos pero si mucho humo blanco
ComentarSe apaga exactamente a los 9 minutos
Chevrolet Chevy 1999 Truck 273462 kms
Cuando lo prendo se apaga a los 9 minutos exactos y ya no quiere prender, espero unos minutos y vuelve a arrancar y ya no se apaga pero corriéndolo a veces se apaga y tengo que salir de la carretera y esperar un tiempo para que vuelva a prender. No me marca ninguna falla, y ya reemplace la iac, tps, sensor de oxígeno, bobina, cables y hasta el inyector( es tbi) y la falla persiste, ayuda por favor
5 casos
Ricardo en los chevy confort 2008 que tiene q ver el sensor de la temperatura? mi problema con ese carro es similar cambie bujias tps la bobina esta buena ya que fue chequeada en otro carro. Ahora escanie y me sale sensor de oxigeno en los valor sale en cero,. Por eso es posible q se me apague el carro en marcha o detenido?
Al no recibir alguna señal correcta la computadora de algun sensor,por seguridad lo apaga.
ComentarCalentamiento
Chevrolet Chevy 2003 swing. con a/a 195200 kms
Lo que me pasa con mi carro, es que aveces no prende el ventilador, funciona normal, pero cuando me paro un rato y lo dejo prendido, o voy despacio es cuando se sobrecalienta y marca al tope, para remediar ese problema tengo que desconectar el ventilador del sensor para que arranque segun directo y me prende el check. Que es lo que le pasa?. . . Agradezco si ayuda
2 respuestas
Hay que cambiar el sensor de temperatura que no esta funcionando ,se va a recalentar el motor y quemar el empaque de la cabeza, te va a salir mas caro.
Muchas gracias por tu comentario, en realidad fue el relevador y el cable hacia el ventilador, muchas gracias por tu aporte. Ricardo
ComentarBatalla para encender y despues enciende
Chevrolet Chevy 2006 chevy c2 motor1.6 99500000 kms
Por las mañanas enciende y se apaga despues de insistirle y calentarlo unos 5 o 10 minutos empieza a trabajar bien eso lo hace todas las mañanas o despues de dejarlo un buen rato parado
3 casos
Revisa tu bateria, puede que ya no estecargando lo suficiente te dejo este video para que te des una idea https://www.youtube.com/watch?v=CryojN…. En caso de que este bien, lo siguiente seria la bomba de gasolina posiblemente ya no tenga la suficiente potencia para bombear la gasolina.
Tengo un chevy pop 2010 cuando esta frio prende a la primera pero despues de unos segtundos se apaga y le doy marcha y parese que no tuviera banda de tiempo presiono acelerador y como que quiere prender pero no
Aunque tiene años el detalle que comentan aqui yo les platicare como me va, resulta que tengo un c2 2007 un tiempo todo bien pero un dia empezo a sonar un balero de la distribucion, lo cambie junto con la bomba de agua y pues a partir de ahi aparecio esa "enfermedad fantasma" que al dia de hoy no he podido arreglar, al encender todo bien enciende correctamente pero pasados 30 segundos aproximadamente empieza a tironearse como queriendose apagar, tengo el manual de diagnostico y reparacion, aunque es complicado encontrarle lo primero fue revisar funcionamiento de sensores, desconectaba el map y hacia tirones mas fuertes pero uala!!! una vez lo conectaba se componia completamente el carro, cambié el MAP de marca GM , PENSE: el problema esta correjido, fatal error al cabo de una semana otra vez hizo lo mismo, despues pense, como que se quiere apagar pero no se apaga, bueno debe ser mezcla aire combustible (no soy mecanico pero este detalle me esta haciendo aprender) debe ser sensor de oxigeno, pues que lo escaneo y efectivamente aparecia que habia alta resistencia o cortocircuito en bancos 1 y 2 la verdad no se que sea eso a la fecha lo unico que se de mis lecciones de electricidad que si es alta resistencia esta jodido y que si es cortocircuito no hay energia, cambie el sensor de banco 1 ese dia lo lleve al mecanico porque no sabia como sacar ese sensor, era facil pero pues no sabia, lo conecto le conectoo el escaner y... no habia oscilaciones que?????!!!! o sea n jalaba el sensor de oxigeno, bueno el codigo se borraba pero reaparecia, no dije nada me fui pues solo queria que el mecanico instalara mi nuevo sensor de o2 me puse a revisar cableados y me encontre que el arnes del banco 2 estaba quemado y el sensor como tal ni conectado estaba lo habilite le puse cinta de aislar y bueno el de banco dos sin cambiar ya deberia funcionar, el banco 1 dije: si desconecto el sensor de o2 debe haber alguna falla o algo y nada descoecte los dos y nada el carro seguia trabajando sin manifestar falla, despues dije corto circuito... bueno veamos los cables me encontre con un cable morado (de que es quien sabe) trozado lo conecte y luego luego el carro hizo un cambio en su regimen de revoluciones, dije: ya quedo, pues no despues lei que el regulador de presion, lo quize cambiar pero tomco hace un regulador con 4kpa frente al 3.5 que trae instalado o algo asi que mejor me limite a cambiar el orring del que estaba instalado pues estaba como mordido y pues asi lo deje y nada hasta ahi nada, a la fecha queda pendiente cambiar competamente ese regulador me la voy a jugar de todos modos ya lo tengo pero en todo esto hace un par de dias hice unos experimentos: hice como si fuera a calibrar la IAC (tecnica de tres swicheos) y lo arranque y ya no hizo la falla (ayer y antier) dije: ya quedo debe ser la bomba error el pinche chevy no queda si alguien lee esto dentro de algunos años solo le dire: para entonces ya me habre muerto o habre jodido el chevy porque ya me tiene hasta el gorro aunque me estoy resignando a que lo debo prender y esperarme a que empieze a como medio apagarse para acelerarle y listo solo asi queda de otra forma no me late llevarselo al mecanico dicen que si algo mas o menos funciona bien mejor ni moverle en una de esas va para pior
Hola tengo ese problema, y todavía ando checando que puede ser …acabo de ver un video en YouTube y un Chevy con esa falla lo arreglaron limpiando el regulador de combustible ( yo todavía no checo el mío ) espero te sirva
ComentarNo arranca con la llave pero al empujarlo si
Chevrolet Chevy 2005 psp 5 puertas 157000 kms
Lo apague un rato y al tratar de arrancarlo ya no arranco
2 respuestas
La bateria ya tiene mas de año y medio de uso y no retiene carga o los carbones del motor de arranque estan gastados.
A mi carro se le soluciono ese mismo problema con un cambio de portacarbones de la marcha ,como en 30 minutos lo realizo el electrico
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Chevy 2002 pop 20000 kms
Hola pueden ayudarme mi chevy cuando lo predo todo bien pero ya q tiene rato en uso hace un ruido raro como cuando no funciona todas las bujias y pierde fuerza lo apago un rato comi 30 min y lo prendo y todo bien pueden ayudarme por favor
1 respuesta
Revisa la bobina , puede ser que cuando se calienta ,deje de mandar chispa a alguna bujia.
ComentarIba normal y de pronto se apago
Chevrolet Chevy 2000 pop 177645 kms
Prende pero a los 10 0 15 segundos se apaga
Ya cambie la bomba de gasolina y el filtro de aceite pero sigue igual. Que me pueden recomendar?
Ya cambie la bomba de gasolina y el filtro de aceite pero sigue igual. Que me pueden recomendar?
1 respuesta
Checa si tiene flujo de gasolina en la manguera pegada a la pared de fuego con un manometro... si no lo tienes en una botella de 600 ml te lo va a llenar en esos 15 segundos si se corta deapues de los 15 segundos checa el relevador de la bomba de gasolina... esta x debajo de la. Computadora ea color rojo checa q le este llegando corriente y checa q este llegando corriente a la bomba de gas... le deben de llegar poco mas de 9 volts
ComentarNo enciende después de hacer un recorrido
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 122000 kms
Ya tengo varios meses que el chevy 1999 después de hacer un recorrido de 30 min. A 1 hora me estaciono, lo apago y enseguida no quiere arrancar, da marcha pero no arranca. Estoy harto, no sé que hacer. Ya le hice la afinación, le cambié el inyector porque ya tiraba gasolina, pensamos que era eso el problema, pero no. Hace unos 4 dias hice un recorrido como unos 80 min. , llegamos, me paré y lo apagué para estacionarme en la cochera, quise encenderlo y nada, espere algo de tiempo para esperar a que se enfriara y nada, lo intenté al siguiente dia y nada, sino que arrancó al tercer día y eso porq… Leer completa
1 caso
Saludos, esta complicado el problema, y obviamente es un problema eléctrico, podría ser el switch, un falso contacto en los arneces que van debajo del volante... espero lo resuelvas, suerte!!
Jehu Hurtado de México hace 3 años
Me ha pasado lo mismo, de hecho estoy escribiendo este mensaje aquí con este problema, me ha dejado lejos de mi hogar
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