Buen día! Tengo un chevy 1997, con el cual tengo 12 años con él, he tenido un problema con el motor hace unos meses, empezó a meter agua al cilindro 4, por lo tanto hicieron reparación del motor, es decir; cambio de pistones, anillos, metales de centro, metales de biela, rectificado del cigüeñal, rectificado de cilindros, cambio de retenes, cambio de válvulas y sello de válvulas con sus respectivos asentamientos, termostato, previo a esto se le cambiaron los sensores de temperatura del motor, sensor map, sensor maf, sensor de oxígeno, válvula IAC (ya calibrada), cambio de velocímetro (por sen… Leer completa

Tengo problemas con la presion de aceite en el motor , a mande a desincrustar el motor completo ,rectifique ciguenal bielas y ya cambie 3 bomas deaceite y 2 bulbos de presion y aun sigue prendiendo el foco de aceite en el tablero
Alguien podria darme alguna informacion gracias

Se ha rectifico el cabezote, se ha cambiado árbol de leva, buzos, balancines. Se ha rectificado el monoblock, checando pistones, se ha anillado, rectificado el cigüeñal, se cambió bomba de aceite, bomba de agua, lavado de inyectores. Y me está cobrando el escape sacando humo negro con olor a gasolina. Que podría ser, si a alguien le ha sucedido favor de decirme que hacer. Porque mí mecánico no da con el problema.

Hola, me podrían ayudar lo que pasa es de que mi chevy se calienta se le hizo reparación, se le cambio de cabeza ya que se quebró, árbol de levas y carcasa, anillos, se rectifico el cigüeñal. Por lo mismo que se calienta ya se le cambio el bulbo de temperatura en el rallador, el que va atrás de maniful de ingicion y el bulbo del reloj del tablero, se le cambio termostato, el tapón del Deposito del anticongelante, bobina, se le cambio otra vez el empaque de la cabeza, peo aun asi se calienta ya no se quemas podría ser. Ayudaaaaaaaaaaaaaa...

Hola amigos mi chevy pop modelo 97 precenta una falla cuando lo llevo usando masomenos por una hora se calienta a unos 95 grados cuando lo apago y lo quiero encender no enciende y tengo que esperar a que se enfrie para poder encenderlo,acabo de ajustar la maquina,camisas y cabeza rectificados el cigueñal y el arbol se encontraban bien,todo lo demas nuevo excepto la bomba de agua pero pienso que esa aun funciona bien,ademas de que el ventilador lo tengo directo,si alguin me pudiera dar su punto de vista se los agradezco,que pasen buen dia.

Buenas noches amigo tengo un chevy se ha anillado dos veces una sele hiso corte alos cilindros sele metio metales nuevos y al poco tiempo tiro humo pero solo tira cuando sele le acelera mucho y se apesta a aceite quemado y mojaba una bujia pokito se volvio a bajar motor y se encamiso a standar y sele volvio a cambiar pistones anillos se rectifico cigüeñal pero al poco tiempo volvio hacer lo mismo ya tiene como 8 meses que lo anille al acelerar de repente se apesta como aceite quemado y cuando le metes reversa se apesta mas rapido las bujias las he checado y nonestan mojadas de aceite pero ese… Leer completa

Tengo un Chevy modelo 99 es Monza me avienta humo azul ya le repararon el motor cambiaron camisas pistones anillos rectificar un cigüeñal cambiaron metales este ya es la segunda vez que cambian anillos en esta segunda vez fue cuando se cambiaron las camisas pero el carro me sigue aventando humo azul en ratos avienta y en ratos no a la cabeza se le hizo todo el servicio se la cambiaron guías sellos de válvula se rectificaron asientos de válvula pero aún así me sigue aventando humo azul si alguien me puede ayudar se los agradecería

El motor hace un ruido me dijeron que eran los buzos según se iban a cargar pero nunca se le quito el sonido, el carro a penas se le cambió árbol de elevas patos eso me dijo el mecánico con la anillada que se le dio y fui con otro mecánico y me dijo que hay que mandar a rectificar cigüeñal y cabeza eso es cierto?

Que tal buenas tardes tengo un chevy 1.4 tenia un problema al momento de arrancar en las mañanas... Se escuchava totalmente descompresionado y despues de 15 min prendia quite el motor lo desarme por completo y los anillos estavan quebrados,, le compre anillos metal de biela metal de bancada botadores y se rectifico cigueñal y se pulieron los cilindros arme motor y prendio muy bien al siguiente dia en la mañana izo la misma falla que tenia se volvio a desconprecionar,,le das marcha y a los 10 min vuelve a prender y vuelve a funcionar como si nada ubiera pasado... Espero y optenga
Respuestas gracias

Le cambiaron canastilla, árbol de levas, sensor de aceite, metales, bomba de aceite, rectificaron el cigüeñal y ahora marca cambios de presión de aceite y se enciende el indicador mi pregunta es la canastilla puede provocar esto o esta no tiene nada que ver con la presión de aceite