Problemas de Zumba velocidad
Problemas destacados
Mi cheby monza rumbaba bien y de repente cambio el rumbido y gasta muc
Chevrolet Chevy 1997 4 6484884 kms
Alguiem q me pueda apoyar con esta falla
1 respuesta
CA
Revise las bujias si salen de color negro puede tener un sensor fallando https://youtu.be/bHZ1nV5a9Kk
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ComentarAl ir a una velocidad zumba.
Chevrolet Chevy 1999 1.6l Man Gasolina 4x4 160000 kms
Al ir después de 40 kilómetros, empieza a zumbar cómo si se llenará de aire el carro, y más al momento de dar vuelta el volante a la derecha por más mínima que sea.
Zumbido cuando voy a 90 y foco de check
Chevrolet Chevy 2002 swing 1.6 lt manual 130000 kms
Acabo de comprar un Chevy 2002 swing, le hice la afinacion, sali a carretera y cuando voy como a 90 u 80 empieza a vibrar el volante y se empieza a escucha un zumbido, bajo la velocidad y deja de hacerlo tiene 130 000 km ademas de que me marca el icono del check todo el tiempo lo único que le falla es el velocímetro que no marca
1 caso
La vibracion del volante es falta de balanceo de las llantas. El zumbido debe ser baleros de rueda con desgaste o estan pasadas de presion las llantas. El check engine encendido es por el sensor de velocidad del velocimetro no funciona, hay que revisar si esta bueno o el engrane de plastico de la caja con que se acopla es el dañado.
ComentarZumba velocidad en otros modelos
Aparece un zumbido después de los 80 Km/h de velocidad
Volkswagen Gol 2006 3 Puertas, Full, 1.6 125000 kms
Tengo un Golcito 1.6 3 Ptas. Que anda una maravilla, es un placer manejarlo. Se lo he comprado en Enero 2014 a una compañera de trabajo, que lo ha cuidado en demasía, con 103.000 Km. Le he puesto en Setiembre 2014 las 4 cubiertas nuevas y 4 amortiguadores nuevos. De mecánica nunca un problema, hasta que de repente escucho un zumbido que viene como de abajo del motor. Hasta los 60 / 70 Km/h todo bien, una seda... pasando los 70 Km/h comienza el UUUU... que va siendo mas fuerte a medida que aumento la velocidad. Primero pensé en el caño de escape. La dirección no vibra y si lo llevo a 100 Km/h y… Leer completa
31 casos
Hola juan hacele revisar los rulemanes,generalmente cuando ya están gastados,rotos etc,zumban...comenta como te fue y suerte!!!
Amigo el zumbido es por los rodamientos, verifica cual rueda esta produciendo el ruido. Saludos
No siempre es el rodamiento sino que el gol generalmente y mas las cubiertas traseras se gastan mal y quedan en combo eso genera que al ir en velocidad zumbe y te deje loco... o puede ser el rodamiento que este seco sin grasa o roto. Yo pense que era el rule man los cambie y seguia despues me dijeron lo de la cubierta y era cierto
Hola tengo el mismo problema. Pero las ruedas están joya con muchondibujo todavía
Hola hoy saque el auto del taller y el zumbido era a causa de un ruleman. Con el cambio quedó joya!!!
Yo lo lleve hoy al mecánico lo levantamos y no le encontró ruido. Salimos a probarlos y me dijo que no era ruido de rodamiento tal vez sean las ruedas que pruebe so en diferentes asfalto me lo hacia. Lo probé de nuevo y sigue,mañana lo llevo para que lo desarme. Tienen idea del costo ????
Juan Jorge de Argentina hace 9 años
Gracias a todos. He llevado el auto a revisar y eran 2 problemas combinados. Resultado: he cambiado los rodamientos de las dos ruedas traseras, (uno gastado, el otro roto)... y las dos parrillas del tren delantero...(bujes totalmente gastados). Estoy mas que convencido ahora que ante un zumbido pasando los 60/70 Km/h, el problema son los rodamientos. No demos mas vueltas... directamente al taller y a cambiarlos. Gracias por los comentarios.
Yo tengo las 4 cubiertas nuevas y el ruido me lo hace igual
Hola, tengo el problemita del zumbido, cuando en movimiento volanteo hacia la izquierda cesa pero vuelve casi de inmediato, no logro odentificar de donde proviene aunque supongo de alguno de los rodamientos traseros, agradezco sus opiniones!
Resolviste el problema?porque a mi me pasa lo mismo,se que tengo los bujes flojos y los rulemanes me dijeron que estaban bien
Juan Jorge de Argentina hace 9 años
Mira Dani... no se que ruido te esta haciendo y a que velocidad. Proba levantarlo a +/- 80 / 90 Km/h y si hace un zumbido como un...: UUUUUUUUHHHH, pone el cambio en punto muerto y dejalo rodar al auto. Si el zumbido continua... son los rodamientos. Ojo, a veces un mecanico saca el rodamiento, lo mira por encima y no revisa los cilindros de acero del rodamiento. Puede haber uno o dos quebrados o desgastados, o falta de engrase... si el zumbido en punto muerto continua, puede ser un problema en la caja de velocidades. Fijate por las dudas si no tenes una frisura en el escape o silenciador, no lo creo, pero por las dudas. Suerte,
Mira,el tema es cuando llego a 80 y aprieto el acelerador,en punto muerto no me hace ruido,los rodamientos los revisaron dos mecanicos y dijeron que estan bien,el buje esta flojo,mañana lo van a cambiar espero q sea eso
En mi caso eran los rodamientos traseros, levanté la rueda sospechosa y al rodarla con la mano hacía ruido, reemplacé el rodamiento con un kit ($380 aprox), el del lado derecho no hacía ruido, aún así lo desarme y en el interior ya estaban marcados los cilindros en las pistas, así que también lo reemplacé. Quedó suaveeee ;)
Mmm,bueno voy a ver cuando le cambien los bujes,si sigue el ruido me voy a fijar lo que vos decis,porque como te dije los rodamientos lo vieron dos mecanicos,levantaron el auto giraron la rueda y no hacia nada de ruido,apenas lo resuelvan pongo aca a ver como sigue el problema,gracias!
Juan Jorge de Argentina hace 9 años
No Dani... con levantar el auto y hacer girar la rueda no sirve. !!! El rodamiento tiene que ser sacado, (sacar la rueda y dearmar la punta de eje donde esta el rodamiento, limpiar la grasa y mirar en su conjunto el estado del rodamiento. La rueda sola en el aire, no tiene el peso del auto ni gira a una velocidad de 80 / 90 Kmh. !!!! Sigo sosteniendo que tenes uno o dos rodamientos lastimados y me atreveria a decirte que son los traseros... pero hace revisar los cuatro. Espero que te sirva... Saludos.
Hola,te molesto para preguntarte,si los rodamientos son dificiles de sacar o que es lo que necesito para sacarlos,para ver si los puedo revisar ya que el buje no era el problema
Juan Jorge de Argentina hace 9 años
No Dani... no se que herramientas hacen falta. No es que no me animo a hacerlo para ver como es, pero prefiero, que en mecánica, por seguridad y posibles gastos no deseados, llevarlo a un mecánico de confianza. Por revisar no creo que demoren mas de 1/2 hora y que te cobren mucho... pienso que aprox. 150 / 200 y quedas trankilo... El costo de cada rodamiento trasero es entre $ 350 / 400... nada barato... Suerte. Ojo. !!!... que si lo haces en el momento, te ahorras una segunda mano de obra. - SDuerte.
Hola me paso lo mismo y son los rulemanes delanteros. Cambiarlos es mas trabajo que en otros autos pero se hace. Tienes que desmontar desde arriba el amort. Rotula mordaza de freno completa. Disco. Pta de semieje. Ext de dirección. Desmontar disco y cubre disco. Y sacar el semieje. Suerte.
Hola gente, les comento tengo un gol trend y hace un tiempo comenzo a hacer un ruido a plastico suelto cuando rueda, lo comienza a hacer cuando alcanza los 40 km ,pregunto puede que sean los rulemanes?
Hola, tengo el mismo problema a 100 km/h, si lo subo a 120 a medida que llega a 120 desaparece, puse cubiertas nuevas y bujes de parrilla hace una semana, esto lo hacia antes de cambiar todo tambien
Ahi compre los nuevos, 350 cada juego, trae los 2 rulemanes con la grasa y la chaveta esa el kit skf, en 3 horas los cambie, eso que es la primera vez que lo hago, mañana lo pongo a 100 en la ruta a ver que pasa
Dani para cambiarlos use martillo, un cortahierros, un destornillador, pinza y el gato y la llave para sacar la rueda, mira en youtube que muestran como se cambia, es una pavada, lo mas complicado es sacar donde van apoyados los rulemanes y despues clavarlos es facil
Si es un gol power tenes que desarmar bastante. Pero se hace y necesitas llave tubo y de combinadas. Nros 22. 15. 17. 10. 17. 30 estriada del semieje. Maza. Y 13. Saludos
Y vos que tenias el mismo problema lo resolviste?yo tengo unos amigos que saben de mecanica y saben cambiarlos asi que lo haria con ellos,pero quiero estar seguro,hubo cambio con los rulemanes nuevos?
Si, dejó de hacer el ruido, cuando saque el de la rueda derecha lo giraba y parecía que tenía arena, ahora no hace nada de nada cuando voy a 100, antes era un zumbido que te aturdía, yo los cambie en 3 horas, es la primera vez que lo hago, una vez vi como mi suegro le cambiaba al fiat las mazas nomas y dije bueno este debe ser parecido jajaja, hasta ahora no se me salió ninguna rueda jaja
Si no es como los otros autos. Este trae el amort completo soldado. La complicaron. Pero es mas seguro en caso de accidente. Yo tarde como 4 hs. Saludos.
Hola que tal. Yo tengobierno uno gol también y tengo ese mismo zumbido entre los 80 y 100 km pero si dejo de acelerar el ruido desaparece. A alguien le pasa lo mismo?
Saludos Lucas, soy de Venezuela! Compre un gol 2006 y tengo ese mismo problema, podrias ayudarme? indicarme como lo corregiste?
Juan Jorge de Argentina hace 8 años
Hola Lucas... Ese zumbido lo hace porque algun ruleman (rodamiento) esta gastado. Hace revisar las 4 ruedas. Si no tenes idea de como cambiarlos, lleva el auto a un taller. No te arriesgues a hacerlo solo, parece facil pero si no tenes las herramientas estas en el horno...
Ayuda por favor !!!
Yo tengo un gol country y ya es la 3ra vez que le cambio los rulemanes traseros y en menos de 1 mes vuelven a zumbar pasando los 60 km/h, me estoy volviendo loco, que puede ser ?
Yo tengo un gol country y ya es la 3ra vez que le cambio los rulemanes traseros y en menos de 1 mes vuelven a zumbar pasando los 60 km/h, me estoy volviendo loco, que puede ser ?
Leandro, que marca pones? yo puse skf y no jodieron mas, fijate que no les entre agua, vos cuando los sacas para cambiar los giras con la mano y notas como que no giran bien o como si tuviesen arena?
Le puse skf, unos fag, y los ultimos son inna, que son los mejores, e igualmente vuelve el zumbido, puede ser que se mojen a veces un poco, arena no, pero nada descomunal como para que me zumbe en tan poco tiempo y con cualquier marca, yo no lo hago el trabajo, lo hace mi mecanico y la ultima vez me dijo que estaban marcados y tenian como restos de que se estaban comiendo, la grasa estaba como sucia con restos tipo polvo de lo q se comia el ruleman, me preocupa, ensima en unos dias me voy a córdoba, no se que hacer... como dato extra me dieron un toque de atras un clio estando yo parado en un semaforo, no llego a frenar y me metio un toke el paragolpe para adentro, pero ni se partio, osea apenas llego a tocar el alma del paragolpes, no creo q se haya doblado nada fue muy leve.
Cambia de mecanico. Tienen que durar por lo menos 2 años. Saludos.
Le puse skf, unos fag, y los ultimos son inna, que son los mejores, e igualmente vuelve el zumbido, puede ser que se mojen a veces un poco, arena no, pero nada descomunal como para que me zumbe en tan poco tiempo y con cualquier marca, yo no lo hago el trabajo, lo hace mi mecanico y la ultima vez me dijo que estaban marcados y tenian como restos de que se estaban comiendo, la grasa estaba como sucia con restos tipo polvo de lo q se comia el ruleman, me preocupa, ensima en unos dias me voy a córdoba, no se que hacer... como dato extra me dieron un toque de atras un clio estando yo parado en un semaforo, no llego a frenar y me metio un toke el paragolpe para adentro, pero ni se partio, osea apenas llego a tocar el alma del paragolpes, no creo q se haya doblado nada fue muy leve.
Le puse skf, unos fag, y los ultimos son inna, que son los mejores, e igualmente vuelve el zumbido, puede ser que se mojen a veces un poco, arena no, pero nada descomunal como para que me zumbe en tan poco tiempo y con cualquier marca, yo no lo hago el trabajo, lo hace mi mecanico y la ultima vez me dijo que estaban marcados y tenian como restos de que se estaban comiendo, la grasa estaba como sucia con restos tipo polvo de lo q se comia el ruleman, me preocupa, ensima en unos dias me voy a córdoba, no se que hacer... como dato extra me dieron un toque de atras un clio estando yo parado en un semaforo, no llego a frenar y me metio un toke el paragolpe para adentro, pero ni se partio, osea apenas llego a tocar el alma del paragolpes, no creo q se haya doblado nada fue muy leve.
Ojo con la forma en que el mecanico instala el rodamiento ya que si lo golpea erroneamente este se deforma ocasionando ruido y desgaste prematuro. Lo ideal es hacerlo con una prensa y una pieza que recorra toda la circunferencia del rodamiento para que cuando se ejerza la presión sea uniforme sobre toda la circunferencia del rodamiento
Yo de mecanica mucho no se, pero meto mano, me gusta desarmar ver como funciona y de ahi voy mirando que falla puede tener, solo he desarmado para cambiar los mios el año pasado y los cambie y no paso mas nada. Por lo que describis de que se marcan y se gastan entre el centro donde va metido el ruleman y el borde donde apoya no debe estar bien centrado, entonces puede que al girar la rueda una parte del ruleman queda en el aire y en otra parte se apoye con fuerza y lo gaste, tendrias que mirar que al poner todo sin ruleman este todo centrado. Mas que no puede ser que te los gaste de esa manera.
Hola gente haber si alguien le paso anduve sin valvulina porque me perdió por el reten se lohize arreglar y ponerle valvulina pero me quedo con ruido la caja y cuando lo pongo a 80 kilómetros es cuando hace el peor ruido bien fuerte
Juan Jorge de Argentina hace 8 años
Hola German... estas seguro que le volvieron a poner la valvulina. ??? Si la respuesta es si, hace revisar la caja, porque algun engranaje se debe haber lastimado. Ojo con andar con esa caja. !!!
Hola juan si pusieron la valvulina lo que pasa q hice reparar el reten y listo el mecanico me dijo que ahora ya esta lubricado que no le va a hacer nada andar asi cosa que a mi no me convence igual se que la voy a tener que hacer abrir y arreglar lo que esta haciendo ese ruido
Disculpen mi ignorancia, cuales son o que son los rodamientos?? son las llantas??
Son lo que se suele llamar bolilleros, pasa que los que lleva el gol son diferentes, son como de forma cónica y en lugar de bolillas son unos cilindros
Silvio entonces no son las cubiertas las llantas?
Son lo que va adentro de los baleros?
Son lo que va adentro de los baleros?
Claro, acá te paso foto de lo que son
http://mlv-s2-p.mlstatic.com/kit-rodam…
http://mlv-s2-p.mlstatic.com/kit-rodam…
Mi gol es un g5 del 2011 y el zumbido lo hace a los 60 km/h, si le meto pata hasta los 80 el. Zumbido se va, son los rulemanes??? Tiene 50000 km y no le cambie las cubiertas también puede ser eso, no?? Corro riesgo de que gaste alguna otra parte???
A mi me lo hacia a los 80km/h, hasta los 100, a partir de ahi paraba, era el de la rueda trasera izquierda. El auto tenia 38 mil km, los bujes de adelante estaban gastados y las cubiertas de adelante con los alambres al aire, porque lo tenia una chica y 0 idea de mantenimiento. No creo que corras riesgo de desastar otra cosa, no se si afectara a la punta de eje. Pero el tema es que te vuelve loco el ruido y no funciona como debe. Cambiarlos es una pavada, con una pinza, destornillador y martillo te alcanza. Si no te das idea yo tengo el auto chocado y compre un eje nuevo, y tengo que desarmarlo para limpiarlo y le voy a poner los rodamientos del mio, asi que si queres avisame y te hago unas fotos de como se desarma
Tengo mi auto que cuando lo pongo en 3era y sube a mas de 60 km empieza con un zumbido quete aturde y cada ves que sube mas la velocidad es peor. Llevandolo a 80 km no es tanto el ruido.la verdad es que ya agote los recursos y no se que hacer mas que llevarlo al mecanico y que lo revisen pero aca son malisimo los mecanico y siempre te estafan. Mas a o menos alguna idea de que podria hacer.
A mi me lo hacia entre los 80 y 100 y algo , era insoportable el ruido, le cambie los rodamientos y nunca mas un problema, si te das maña por ahí podes desarmar y verificar como están, yo cuando los saque el que hacia ruido al girarlo estaba como con arena, no al tacto, sino al girarlo era como que crujía algo y se trababa
Hola yo tengo el mismo problema del zumbido a partir de los 60km/h en adelante y dejando en punto muerto o neutro el motor sigue el sonido, pense que era los rodamientos de la llanta delantera y los cambie pero aun asi sigue el zumbido, lo que si he notado es que cuando giro a la derecha desaparece el zumbido. Otro punto que queria comentarles es que hace dos dias saque las llantas de la parte posterior y cuando hago girar suena como si raspara con algo interno no se si sea los radamientos que me aconsejan.
Yo tengo el mismo problema de ese zumbido que arranca a los 80 km y para de zumbar cuando paso a los 100km ya le cambie los 4 rodamientos(skf) y sigue el zumbido. No se que podra ser ,la semana que viene le voy a cambiar las 4 cubiertas que estan detonadas y voy a ver si se va el zumbido
Walter resolviste tu problema cambiando las cubiertas?
Hola buen dia , yo tengo un gol 2006 , anda muy bien lo compre hace poco de una familia que lo cuidaba muy bien , lo unico que tiene es un zumbido que parece venir de la rueda trasera derecha , aparece cuando lo acelero despues de los 60 km , a medida que voy cambiando cambio cuando acelero lo hace y desaparece una vez que voy a una cierta velocidad costante , por ejemplo ya lo pongo a 100 km y lo llevo a esa velocidad no lo hace. Que puede ser ?.
Revisa los rodamientos de ambas ruedas traseras, suele ser eso, antes que te desgaste algo más.
Yo tenia tu mismo problema y la solución fue cambiarle el ruleman (en mi caso era el de la rueda derecha de atrás y quedó joya).
Bueno muchas gracias gerardo , lo voy a hacer revisar ya que es lo unico que tiene , despues anda muy bien por suerte !
Buenas noches necesito de ayuda, tengo un vw gol 1.6 comfortline de 70 000 km 2012. El cual tiene el amortiguador izquierdo estallado,le quiero cambiar los dos delanteros pero no se marca comprar o con que nombre buusco los originales del carro? o si me pueden recomendar en bogota un lugar donde hacerlo. Gracias
Hola buenas tardes , tengo un gol 1.6 , anda muy bien , pero hace un ruido cuando lo acelero como si fuera una bolilla suelta que golpea , cuando ya lo pongo a una velocidad constante no lo hace mas, el dueño anterior me dijo que es catalizador que se lo anularon porque se le rompio , dice que no le hace nada que este anulado. Puede ser ?
Hola tengo una Saveiro 2014 y pasando los 80kmt/h hace ruido a zumbido pero pongo en punto muerto y no hace más. Tiene 30mil kmta
Hola, tengo un gol trend 2010 y cuando paso los 90 km/h sea acelerando o desacelerando hace un ruido. Si continúo acelerando o al revés si continúo desacelerando el ruido desaparece.
Hola una consulta mi auto hace un sunbido como uuuuuuuhhhh cuando llego a los 80km parece que va a explotar,pero paso los 110km y anda una ceda 0 ruidos que puede ser. Le cambie el escape de puna a punta y las 4 cubierta y sigue asiendo lo mismo. Que puede ser
Hola, cómo estás? El mismo problema que tenía el mío, a 80 zumbaba y era re molesto, pasaba los 100 y ni un ruido, se solucionó cambiando los rodamientos de las ruedas traseras con eso seguro lo solucionas
Hola , todo bien , si era un rodamiento de la rueda delantera derecha , muchas gracias , por la ayuda...
Muchas gracias lo voy a llevar al taller y despues les cuento como me fue
Hola tengo un toyota corolla 2010 empieza a zumbar años 70 millas y alos 80 millas lo pierde el zumbido alguien me puede ayudar
Proba mirando los rodamientos de las ruedas traseras
Verificare Gracias,. Yo lo escucho por un lado de copiloto el zumbido
En ese caso no se como será ese auto, pero si es cuando gira la rueda y desaparece a cierta velocidad puede ser de rodamientos el tema, a mi me pasaba igual, a los 80km/h arrancaba y a los 100 desaparecía
Similar a eso empieza alos 70 millas y desaparece a los 80
Hola, tengo una nissan pathfinder y hace un zumbido a los 110 kilometro y a los 120 lo pierde si alguien me orienta que puede ser le agradezco.
Hola buenas tengo un kia morning 2005 con un zumbido ultra fuerte cuando agarra velocidad se nota bastante en carretera antes se podia escuchar radio y todo ahora ni eso ppr el zumbido al principio los mecanicos nos dijeron que eran los rodamientos de masa delanteros, los cambiaron y se elimino el sonido pero solo duro una semana y el zumbido volvio y es peor a alguien que le haya pasado lo mismo ?
Me pasa lo mismo pero vi q sanfona caño está deteriorada
1
ComentarZumbido en velocidades 
Solucionado
Nissan Platina 2003 5 pts. Tráns. Manual 113000 kms
De pronto y de la nada empecé a escuchar un zumbido al acelerar en 5ta, no le tome mucha importancia y después ya se escuchaba en 4ta, luego en 3ra y 2da, el sonido provenía de la parte delantera-inferior del lado del piloto, para ser más exactos, se escuchaba en la caja de velocidades.
Lo lleve al mecánico y me dijo que efectivamente era mi caja de velocidades y que tendría que cambiarla de preferencia, una nueva oscila entre los $10.000.00 a los $13.000.00 mexicanos y una a cambio al rededor de los $7.000.00 o en su defecto, arregla la misma que traía el carro y esto saldria mínimo en $5.00… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Ramiro García.)
halzhaimer de México hace 8 años
Hola, saludos, me paso lo mismo al acelarar las velocidades zumbaban el problema era un reten del aceite de la caja, se ambio se relleno y listo el problema.
halzhaimer de México hace 8 años
Que te chequen el nivel de aceite de la caja y si es necesario solo rellenalo. Llevalo con otro mecanico y no le comentes del zumbido solo que sabes que necesita aceite y escucha lo que te diga asi sabras si es necesario cambiar caja o el otro solo quiere sacarte dinero
Mi platina empezó con un zumbido del lado del chófer en primera ni en segunda se escuchaba pero agarraba vuelo y se escucha como zumba , al entrar aquí al foro leí varios comentarios pensé que era el aceite de la caja y pues ayer me. Lo revisaron mi mecánico que siempre me lo arregla y me dijo que era el balero nos fuimos a.darle.la vuelta al carro para escucharlo y al ir en velocidad me dijo que lo apagará , y así lo hice en neutro y se siguió escuchando el zumbido del lado de la llanta del chófer y me dijo si fuera la transmisión al apagar el carro se dejaría de escuchar y pues el zumbido se oía hasta acabarse el vuelo , le dije varias veces esta seguro jejeje me dijo si es un balero de la llanta izquierda y la transmisión traía aceite y todo , ya me había pasado un balero trasero derecho y se escuchaba como que tronaba horrible al rodarlo tronaba pero no zumbaba por eso nunca me imaginé que fuera el balero el sonido de zumbido de avioneta turbina jajajak
halzhaimer de México hace 3 años
@LILISi, el balero también zumba, aunque son zumbidos diferentes, el del balero es mas agudo y leve, el de la caja incluso se siente en el acelerador y es un poco mas grave.
Me paso lo mismo, solo que le cambiaron el cubre polvo que va en la flecha que sale de la transmision me dijo el mecanico que eso es, pero en la tarde volvio a tirar aceite por el mismo lado de el chofer ayudenme
Ramiro García. de México hace 8 años
Me pasó lo mismo, cambie el cubre polvo (retén o mocheta) y a los 2 o 3 días me di cuenta que seguía tirando aceite, simplemente fue que el retén que se compró era de una marca muy chafita y era de un material muy rígido entonces este se botaba de su lugar y dejaba salir el aceite, compré uno de mejor calidad y fin al problema ;)
Saludos!
Saludos!
Acabo de comprar un guarda polvo nuevo con el balero incluido de agencia segun original se puso y por lo que veo no ha tirado
Gustavo Castro de Costa Rica hace 2 años
Hola buenos días yo tengo un citroen C3 2011 motor 1.4 diésel y me anda zumbando y se escucha xla caja de es manual ya los roles de bocina de los 2 lados delanteros se an cambiado y aceite anda la caja que podrá ser soy de Costa Rica espero sus comentarios gracias
Tengo el mismo problema del zumbido solo que se escucha bastante cuando aumento de velocidad cuando acelero se escucha en la parte de atrás será algo en la llanta o en el disco el aceite de la caja lo trae bien 👍🏻
Les platico por la noche llegue a mi casa todo normal al dia siguiente prendio bien pero al soltarle el pie del acelerador se apagaba y al acelerarlo se escuchaba como desparpajado huevon pues y lo volvia a prender y normal pero tenia que mantenerlo acelerado pues lo lleve al mecanico y le cambio un inyector y una bobina y ya todo funciona perfecto ya no se apaga si suelto el acelerador perooooo, al estar en neutro en ocasiones se apaga si le dejo parado y prendido se apaga en la mañana por primera vez al prenderlo se apaga como dos veces hasta que mejor acelero como que hasta que calienta o no se ya le dije al mecanico y me dice que lo maneje asi haber si se corrrije ya que le acaban de cambiar inyector y bobina y limpiar valvula iaz que puede ser TODO FUNCIONA BIEN Y SOLO AVECES SE APAGA EN NEUTRO
ComentarZumbido en marcha
Toyota Corolla 2009 BASE 89000 kms
Hola tengo un corolla 2009 base, americano de transmisión automática y cuando voy en marcha hace un zumbido, siempre en marcha lo paso a neutral o dejo de acelerar y se quita, también el zumbido es el mismo aun cuando cambio de "D" a "3" o "2" va con forme a la velocidad pero solo se escucha cuando hace fuerza o acelera el motor. No va con las revoluciones porque estas pueden variar y siempre se mantiene el mismo ruido, la única es pasarla a neutral o desacelerar, si pueden orientarme por donde buscar les agradezco mucho
24 casos
Amigo seguro eso es un rodamiento de la caja... o en el diferencial de la caja... pero te recomiendo buscar primero en el diferencial... para descartar que sea dentro de la caja ya que es mas compleja esa mecanica...
Orladon gracias por tu consejo, sabes si lleva aceite o fluido el diferencial
Si usa lubricante... se llama valvulina...pero ojo... no se vierte o admininistra igual que el aceite hidraulico... es solo para el diferencial...
Amigo, que número de aceite 75w40 o ATF 220, el aceite de caja automatica para este carro es ATF tipo IV. Según encontré lleva un perno al lado final de la caja, donde se le hecha, no por la varilla.
El aceite 75w40 es valvulina... se utiliza para el diferencial... mientras q el ATF... es aceite hidraulico para la caja...
Aunque se vea la caja como un solo elemento... esta utiliza dos tipos de lubricantes... por donde van las copas-cajas a un tornillo de costado que es para vertir la vavulina...75w40
Hola Orlando, fijate que lleve el carro al servicio y le buscaron donde echarle y donde se saca el fluido del diferencial, pero no tiene, solo tiene el de ATF que va en el carter y como curioso, saque el sello que lleva donde (en los modelos anteriores, este ya no lo lleva) el sensor de velocidad y al parecer este lleva ATF en esa zona. Sabes como revisar sin tener que desarmar, el zumbido siempre lo tiene, como digo no tiene ningún problema o sintoma mas.
Hola cacyp fijate q tengo el mismo problema q tu encontraste solucion?
La solución es reparar la caja en los planetarios está el problema claro esta si tira todos los cambios
Hola David, fíjate que la marcha de la caja es muy buena, no tiene ninguna otra falla, presión, aceleramiento, no bota las velocidades, hace los cambios a tiempo, no demora, ni se adelanta. Solo es el zumbido que ahora paso a ser mas suave, quizá con el molote que le he dado jajaja, pero solo en inicio hasta que hace el cambio de L a 2 (automaticamente, claro) se siente como un ruido de valeros resecos sin rechillido solo un rodaje como si fuera forzado aunque no lo es solo es el sonido suave, luego en marcha de 60 km/h es que hace un zumbido agudo como un silvido, antes era mas fuerte ahora, con el tiempo es mas suave, no se si es porque ya me acostumbre
Bueno yo he tenido tres corollas, el 2010, 2013 y 2013 te aseguro que el problema está en la caja precisamente en los planetarios y es preferible reparar a menos que sepa la procedencia de la caja nueva
A mi me paso con un honda accord 2001 lo q tiene son 48.000 millas le cambie las cajas d bolas del buje y seguia le cambie las gomas y lo dejo
Hola Maria, el detalle que lo que me pasa es que sucede solo cuando acelero y el motor hace fuerzas, pero esta, creo como dice Orlando en el diferencial de la caja, creo. Estoy por probar, pero gracias por compartir tu experiencia.
Hola cacyp te agradeceria si me compartieras si encontraste solucion
Ya q cuento con el mismo problema
Ya q cuento con el mismo problema
Amigo, ando con el problema todavía, aunque ahora lo escucho menos, creo que es porque ya me acostumbre. Según creo es el diferencial, supongo que sucede cuano remolcan un carro o lo corren con poco aceite en la caja, no es el caso pero como no soy el primer dueño no podría asegurar. Al final no afecta en nada la potencia, tampoco en consumo de combustible. El vehiculo anda por encima del promedio de los similares, en economía, pero si te sirve, puedes intentar cambiar el diferencial. Según pude verificar no es en la homocinetica, tampoco en valero de rodamiento de la llanta, esta directamente en la caja.
Gracias cacyp te comparto si allo solucion y si no tiene ninguna falla el coche solo es el pequeñito zumbido
Si, en la caja despues del piñonaje, lleva una tipo corona que engancha las puntas de flechas (lado de la caja) allí lleva unos rodamientos que se lubrican supuestamente con valvulina (75w80) pero en este caso no encontré como llenar de ese lubricante, el supuesto perno donde se refila no lo tiene, esta sellado, y según me dijeron en el taller que se lubrica con el mismo ATF T-IV,
El proximo paso que voy a hacer es cabiar el aceite de caja y allí voy a desarmar por el carter para ver si puedo llegar a ver el diferencial. Te repito, en mi caso no tiene nada que ver con la homocinetica (las puntas de flecha del lado de la rueda).
Si encuentras la solución o si has hecho algunos proceso y te resulte o no , por favor compartelos.
Saludos desde El Salvador.
El proximo paso que voy a hacer es cabiar el aceite de caja y allí voy a desarmar por el carter para ver si puedo llegar a ver el diferencial. Te repito, en mi caso no tiene nada que ver con la homocinetica (las puntas de flecha del lado de la rueda).
Si encuentras la solución o si has hecho algunos proceso y te resulte o no , por favor compartelos.
Saludos desde El Salvador.
Anteriormente, intente refilar de 75w40 por donde lleva el sensor de velocidad (los modelos del 2005 a 2008) pero este modelo no lo tiene, no lleva el sensonr de velocidad en esa posición, la señal la saca de los sensores del ABS que van en las ruedas. Curioso verdad, cuando le desconectas todos los sensores de las llantas no registra la velocidad del vehículo. Siguiendo lo anterior, quite el tapon que lleva donde estaba el sensor de velocidad (modelos anteriores) pero no me quise arriesgar a hecharle la valvulina por allí porque no se puede ver nada que va al diferencial, y como ve habian dicho en el taller que la misma AFT lo lubrica. Entonces no lo hice. Luego ha pasado el tiempo y se me ha ido por alto seguir intentando. Te recuerdo el vehiculo es un corolla 2009, version americana, y fabricado en canada. Si tu carro el vín comienza 2T1BU es del mismo lugar.
Saludos
Saludos
Si es hecho en canada 2T la serie pero es 2010 voy a checar haber si puedo allar el tapon q va al diferencial
Amigo, como saliste con tu problema, lograste resolverlo?
Hermano necesito comunicarme con usted referente a dudas con el zumbido del corolla
Buen Día mi duda es si una cabeza de motor de un Corolla 2013 1.8 le queda un matrix Toyota 2008 tambien 1.8??
Hola, si se reviere a la punteria de motor o tapadera, el matrix es de 1 vvt-i y el corolla 2013 es dual VVTI, entones es distinta,
Si te refieres a la culata tendrás que hacerle unas modificaciones para que le quede, pero no quedará justa.
Si te refieres a la culata tendrás que hacerle unas modificaciones para que le quede, pero no quedará justa.
JoseManuel de México hace 5 años
Hola qué tal, el problema de mi vehículo es q a partir de unos días al meter el cambio a reversa y al avanzar el vehículo empieza a hacer un ruido (zumbido). Mi vehículo es un Corolla base de transmisión automática.
Hola Jose Manuel, por lo general el sonido de los engranajes en reversa siempre es distinto que los engranajes normales, por la posicion transversal que se hace para convertir el movimiento. El zumbido por lo general aumenta según la velocidad de avance hacia a tras,
Ahora bien si el zumbido es muy fuerte o bien marcado, entonces podrás tener algun problema. O si el problem cuando metes la velocidad (R) hace ruido y aún no estas avanzando. Con respecto al zumbido es como raspando algo como raspando o como si estuvieras desenrrollando un cable de un cilindro o bobina.
Ahora bien si el zumbido es muy fuerte o bien marcado, entonces podrás tener algun problema. O si el problem cuando metes la velocidad (R) hace ruido y aún no estas avanzando. Con respecto al zumbido es como raspando algo como raspando o como si estuvieras desenrrollando un cable de un cilindro o bobina.
Comentar que he cambiado los valeros de puntas de flechas y no cambio en nada el zumbido.
@RbthHola como saliste con tu problema del vehiculo
@CacypEscríbeme al correo [email protected] o a mi teléfono +584144075176 a ver cómo te fue a nosotros aún nos suena sin falla solo sonido
K tal tengo un toyota corolla2011 alguien puede decir o explicar k al acelerar se escucha un zumbido dejo de acelerar y ya no se escucha solo ala acelerar se escucha el zumbido pero leve. Gracias soy luis
Cacyp tengo un corolla 2006 automático y me pasa ese tipo de zumbido cuando voy a 70km/h y 2000 RPM y quiero empezar a acelerarlo! O a 90km/h y 2400RPM! Me encendió el check engine y esto me dice el scanner
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Hola Ivan el tuyo es problema del cuerpo de valvulas y la del convertidor par
Hola tengo toyota 95 y tiene un sumbio en el lado del pasajero cuando voy corriendo se escucha algo así uuuuuu
Comentar que hice el cambio de aceite, le puse Valvuline WS, le drene todo el que tenia y le puse 7 cuartos, el sonido bajo a un grado menos, pero siempre lo sigue haciendo, ahora es un poco mas normal,
Creo que esta en desgaste de los rodamientos internos
Creo que esta en desgaste de los rodamientos internos
Muy buenos días señores!
Tengo un subaru outback 2013 y tiene un zumbido algo extraño ,eso se escucha solo cuando quito el pie del acelerador...me seria de gran ayuda conocer su opinión
Gracias de antemano
Tengo un subaru outback 2013 y tiene un zumbido algo extraño ,eso se escucha solo cuando quito el pie del acelerador...me seria de gran ayuda conocer su opinión
Gracias de antemano
ComentarZumbido en la 5 velocidad cuando acelero Solucionado
Renault Logan 2012 4 puertas, 1.4 cc 98500 kms
Bueno días tengo un Renault logan family 2012, el día de ayer mientras viajaba empecé a escuchar un ruido parecido a un zumbido, pero que solo aparecía al poner la quinta velocidad y solo cuando precio no el acelerador, si suelto el acelerador se va pero si lo acciono regresa, además no es constante aveces se quita de un momento a otro regresa pero solo al acelerar y en la quinta velocidad espero pueda ayudarme graciad
5 casos
Mejor respuesta (según Edwinloz)
Pilas, has revisar urgente el nivel de aceite de la caja de cambios. Cuando algún retenedor tiene escape, la caja se queda sin aceite, primero zumba y luego se funde!!!
rammstator de Colombia hace 6 años
Es posible, y ya en el peor de los casos seria que tiene picado el pinon de 5 o la corona
B días efectivamente el retenedor del eje estaba rajado, el aceite se salió por ahí, por lo tanto la caja estaba sufriendo y al rodamiento de quinta estar seco producía el zumbido, revisaron, pusieron aceite y solucionado el problema espero les sirva mi respuesta
Mi logan presentó idéntica falla. Gracias por su orientación. Me evito un daño mayor
@EdwinlozHola mi auto logan hace tal cual lo escribiste... tu problema era el aceite ????
Carlos3191 de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un renault logan dinamique modelo 2013 cuando lo enciendo comienza a sonar como una balinera le presiono el clutch y se le quita lo suelto y vuelve el ruido y lo mas tenaz le cambie el disco la prensa y la balinera nuevas originales y el sonido aun persiste
Buen dia, a mi carro le pasa igual, ya le cambie todo el kit de embrague, logan dynamique 2009 1.6????????? ayuda por favor
Carlos3191 de Colombia hace 6 años
El mecanico me dice que en la caja de velocidades hay unas balineras que funcionan cuando el vehiculo esta quieto y hay que cambiarlas
Hola a mi carro le paso igual y le cambie los rodamientos que están por la bomba del hidráulico y también del alternador y quedó perfecto.
Tengo un logan 2020 suena un sunbido en la caja como si runbara eso es normal en 234se escucha lo lleve a garantía y dicen que es normal sera
ComentarZumbido en marcha y al soltar el acelerador Solucionado
Nissan Murano 2005 130000 kms
Mi murano al acelerar hace un zumbido fuerte y al soltar el acelerador a veces se incremente, no se si el diferencial, algun problema de transmision, o de direccion l motor, que opinan?
2 casos
Mejor respuesta (según Rulas)
Es el diferencial
Es el piñón y la corona y los rodamientos por eso zumba
Es el piñón y la corona y los rodamientos por eso zumba
Fredy Chavarría de Estados Unidos hace 4 años
Buenas noches tengo una Nissan Murano 2006 y cuando acelero poco despacio se escucha algo diferente a cómo se escuchaba antes que será ?
Humberto Acosta de República Dominicana hace 3 años
Mi Nissan Murano 2010 suena mucho como una zumbido cuando va corriendo y aveces no lo hace, me recomiendan cambiar aceite y filtros de la transmision. Eso me puede ayudar?
Una duda que nivel debe de llebar de aselwramiento la murano
Buenas tardes disculpe una pregunta porque se le escucha un pitido a mi carro murano 2016 estando apagado
ComentarZumbido en quinta velocidad. Solucionado
Chevrolet Matiz 2014 250000 kms
Buenas tardes al ir en la quinta velocidad se escucha un zumbido cuando lo llevo acelerado sostenido suelto el acelerador y se le quita lo vuelvo a acelerar y empieza el zumbido me podrían decir que sera eso se los agradezco mucho de antemano gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Florencio)
Hola puede ser que tu caja de velocidades le falta aceite si es así tal vez se haya dañado un poco la caja
Son los baleros, se tiene que desmontar la transmisión y cambiarlos
potosinox 2014 de México hace 5 años
Site esta rumbando es por que el diferencial del transeje ya esta desgastado checa si el aceite no trae rebaba si si puedes destapar la caja y checarlo si lo ves mal trata de conseguir una caja de un auto chocado
ComentarZumbido fuerte en velocidad. Solucionado
Chevrolet S10 2004 2.8 DC DLX 4X4 202000 kms
Tengo un zumbido que se empieza a escuchar arriba de los 40 km/h y a los 110 se torna insoportable, luego disminuye un poco a más de velocidad. La doble tracción no andaba por lo que quitamos el cardan delantero para arreglarlo creyendo que este era el inconveniente, pero el zumbido persiste. Según mensajes similares anteriores, puede ser lo siguiente?
- Revisa en puente del cardan que lleva un bolillero y reemplazalo. - Desgaste en el bolillero del lado de la Caja de Cambios. Desde ya, muchas gracias!
- Revisa en puente del cardan que lleva un bolillero y reemplazalo. - Desgaste en el bolillero del lado de la Caja de Cambios. Desde ya, muchas gracias!
3 respuestas
Es la cruceta del cardan de la tracción trasera. Fíjate que tiene tres cruceta a lo largo, por lo general empieza a tener juego la que esta al ultimo, cerca del diferencial. A mi me paso lo mismo. Espero te sirva.
Muchas gracias por el dato!, apenas puedo lo chequeo y te confirmo si diste en la tecla. Saludos
Mejor respuesta (según Leonardo)
Chusmee las crucetas del cardan pero estaban bien, al fin de cuentas era el bolillero de rueda delantera izquierda, por lo que tuve que cambiar la masa entera ya que viene incorporado. Lo que no puedo sacar todavía es una vibración casi imperceptible y un zumbido suave que aparece a más de 100 km/h (que también se mezclaba), a pesar de estar alineada y balanceada persiste, por lo que probablemente sean las cubiertas media desformadas. Muchas gracias
ComentarZumbido en Primera Velocidad (Transmision Manual) 02J Solucionado
Volkswagen Beetle 2000 2.0 , Estandar 150000 kms
Buen dia Amigos , a mi Beetle se le dañaron los retenes de las flechas de transmision y el selector de velocidades, le cambie ambos retenes y el selector, despues de eso cambie el aceite que ya tenia un color como oxido.
Una vez echo esto ya esta funcionando el carro , mas sin embargo en la primera velocidad al revolucionar hace un zumbido como una turbina de motor. Nota : Este ruido es solo en esa velocidad, las demas no se escucha. Gracias por sus comentarios
Una vez echo esto ya esta funcionando el carro , mas sin embargo en la primera velocidad al revolucionar hace un zumbido como una turbina de motor. Nota : Este ruido es solo en esa velocidad, las demas no se escucha. Gracias por sus comentarios
1 caso
Me imagino q ya solucionaste tu problema, pero posiblemente se haya marcado un poco el engrane de primera por falta de aceite.
Mejor respuesta (según GerardoIPS)
GerardoIPS de México hace 6 años
Al final de cuentas remplace la transmisión debido a que tenia que abrirla y hacerle algunas reparaciones, por lo tanto tome la decisión de comprar otra y anda muy bien.
Gracias por tu respuesta
Gracias por tu respuesta
Juan Pablo de México hace 6 años
Hola tengo un beetle 2002 motor 2.0 turbo y quiero hacerle una afinacion de transmision automatica, que tipo de aceite me recomiendan y cuanto me cuesta cada litro de aceite, tambien me gustaria cotizar con ustedes en cuanto me sale el trabajo completo gracias.
GerardoIPS de México hace 5 años
Que tal Juan Pablo buen dia, disculpa el retardo en la respuesta pero tenia un tiempo sin entrar. Si existe un proveedor en tu ciudad de partes originales VW te recomendaria acercarte con ellos y ver cual es el aceite recomendado para tu auto. El mio es estandar y me recomendaron el Pennzoil Synchromesh y ha ido muy bien.
ComentarSubido en neutral o parking zumba la caja automática de Ford scape 200 Solucionado
Ford Escape 2008 2.3l Aut Gasolina 205000 kms
Zumbido por debajo de palanca de cambios
1 respuesta
Mejor respuesta (según Transmisión automatica)
Transmisión automatica de México hace 2 años
Sigue sumbando en neutral y parking al avanzar se elimina zumbido
ComentarZumbido en velocidad entre 80 y 100 km
Jeep Grand Cherokee 2007 laredo 4x4 170000 kms
Buenos dias tengo una grand cherokee laredo 4x4 2007, al desplazarme a velocidad de 80km empieza un zumbido el cual desaparece al pasar del 100 km o al soltar el acelerado... q podra ser este problemas... se siente en la parte delantera del lado del chofer...
17 casos
Gordon Henriquez de Venezuela hace 7 años
Saludos... Hazle una revisión al mozo delantero a ver como está la rolinera. Yo tengo una y le agrego un aditivo de sulfuro de molibdeno a ambas transmisiones y no le suena nada...
Puede ser la homocinetata del cardan a mi me pasa lo mismo dejo de acelerar y no le suena nada acelero y suena no puede ser el mozo porque si es rolinera no deja de sonar cuando esta rodando
Buenos dias. Pudiste resolver el problema? La mia 2006 hace lo mismo y no se que pueda ser. Saludos
Buenos días desde Barcelona!!
A mi me pasa lo mismo que a ustedes, ese sonido zumnido muy grave que empieza a lis 80 y termina desapareciendo a unos 100 km/ hora!!
Sabemos qué puede ser? Muchas gracias
A mi me pasa lo mismo que a ustedes, ese sonido zumnido muy grave que empieza a lis 80 y termina desapareciendo a unos 100 km/ hora!!
Sabemos qué puede ser? Muchas gracias
Disculpe ami me pasa lo mismo encontro cual era el problema? Me Podria ayudar
Buenas tardes, pie sla berdad es que no...sigo con el zumbido entee 80 y 100 km por hora! El coche va bien y no marca fallos, pero he hecho quizás ya unos 20mil km con ese ruido
Tengo una cherokee 2005 sencilla v8 4.7 cuando le acelero le zumba algho dejo de acelerar y se le quita que sera
Buenas tarde tengo el mismo problema pudiste resolver amigo
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