Hola tengo un corolla 2009 base, americano de transmisión automática y cuando voy en marcha hace un zumbido, siempre en marcha lo paso a neutral o dejo de acelerar y se quita, también el zumbido es el mismo aun cuando cambio de "D" a "3" o "2" va con forme a la velocidad pero solo se escucha cuando hace fuerza o acelera el motor. No va con las revoluciones porque estas pueden variar y siempre se mantiene el mismo ruido, la única es pasarla a neutral o desacelerar, si pueden orientarme por donde buscar les agradezco mucho
Amigo seguro eso es un rodamiento de la caja... o en el diferencial de la caja... pero te recomiendo buscar primero en el diferencial... para descartar que sea dentro de la caja ya que es mas compleja esa mecanica...
Amigo, que número de aceite 75w40 o ATF 220, el aceite de caja automatica para este carro es ATF tipo IV. Según encontré lleva un perno al lado final de la caja, donde se le hecha, no por la varilla.
Aunque se vea la caja como un solo elemento... esta utiliza dos tipos de lubricantes... por donde van las copas-cajas a un tornillo de costado que es para vertir la vavulina...75w40
Hola Orlando, fijate que lleve el carro al servicio y le buscaron donde echarle y donde se saca el fluido del diferencial, pero no tiene, solo tiene el de ATF que va en el carter y como curioso, saque el sello que lleva donde (en los modelos anteriores, este ya no lo lleva) el sensor de velocidad y al parecer este lleva ATF en esa zona. Sabes como revisar sin tener que desarmar, el zumbido siempre lo tiene, como digo no tiene ningún problema o sintoma mas.
Hola David, fíjate que la marcha de la caja es muy buena, no tiene ninguna otra falla, presión, aceleramiento, no bota las velocidades, hace los cambios a tiempo, no demora, ni se adelanta. Solo es el zumbido que ahora paso a ser mas suave, quizá con el molote que le he dado jajaja, pero solo en inicio hasta que hace el cambio de L a 2 (automaticamente, claro) se siente como un ruido de valeros resecos sin rechillido solo un rodaje como si fuera forzado aunque no lo es solo es el sonido suave, luego en marcha de 60 km/h es que hace un zumbido agudo como un silvido, antes era mas fuerte ahora, con el tiempo es mas suave, no se si es porque ya me acostumbre
Bueno yo he tenido tres corollas, el 2010, 2013 y 2013 te aseguro que el problema está en la caja precisamente en los planetarios y es preferible reparar a menos que sepa la procedencia de la caja nueva
Hola Maria, el detalle que lo que me pasa es que sucede solo cuando acelero y el motor hace fuerzas, pero esta, creo como dice Orlando en el diferencial de la caja, creo. Estoy por probar, pero gracias por compartir tu experiencia.
Amigo, ando con el problema todavía, aunque ahora lo escucho menos, creo que es porque ya me acostumbre. Según creo es el diferencial, supongo que sucede cuano remolcan un carro o lo corren con poco aceite en la caja, no es el caso pero como no soy el primer dueño no podría asegurar. Al final no afecta en nada la potencia, tampoco en consumo de combustible. El vehiculo anda por encima del promedio de los similares, en economía, pero si te sirve, puedes intentar cambiar el diferencial. Según pude verificar no es en la homocinetica, tampoco en valero de rodamiento de la llanta, esta directamente en la caja.
Si, en la caja despues del piñonaje, lleva una tipo corona que engancha las puntas de flechas (lado de la caja) allí lleva unos rodamientos que se lubrican supuestamente con valvulina (75w80) pero en este caso no encontré como llenar de ese lubricante, el supuesto perno donde se refila no lo tiene, esta sellado, y según me dijeron en el taller que se lubrica con el mismo ATF T-IV,
El proximo paso que voy a hacer es cabiar el aceite de caja y allí voy a desarmar por el carter para ver si puedo llegar a ver el diferencial. Te repito, en mi caso no tiene nada que ver con la homocinetica (las puntas de flecha del lado de la rueda).
Si encuentras la solución o si has hecho algunos proceso y te resulte o no , por favor compartelos.
Saludos desde El Salvador.
Anteriormente, intente refilar de 75w40 por donde lleva el sensor de velocidad (los modelos del 2005 a 2008) pero este modelo no lo tiene, no lleva el sensonr de velocidad en esa posición, la señal la saca de los sensores del ABS que van en las ruedas. Curioso verdad, cuando le desconectas todos los sensores de las llantas no registra la velocidad del vehículo. Siguiendo lo anterior, quite el tapon que lleva donde estaba el sensor de velocidad (modelos anteriores) pero no me quise arriesgar a hecharle la valvulina por allí porque no se puede ver nada que va al diferencial, y como ve habian dicho en el taller que la misma AFT lo lubrica. Entonces no lo hice. Luego ha pasado el tiempo y se me ha ido por alto seguir intentando. Te recuerdo el vehiculo es un corolla 2009, version americana, y fabricado en canada. Si tu carro el vín comienza 2T1BU es del mismo lugar.
Saludos
Hola, si se reviere a la punteria de motor o tapadera, el matrix es de 1 vvt-i y el corolla 2013 es dual VVTI, entones es distinta,
Si te refieres a la culata tendrás que hacerle unas modificaciones para que le quede, pero no quedará justa.
Hola qué tal, el problema de mi vehículo es q a partir de unos días al meter el cambio a reversa y al avanzar el vehículo empieza a hacer un ruido (zumbido). Mi vehículo es un Corolla base de transmisión automática.
Hola Jose Manuel, por lo general el sonido de los engranajes en reversa siempre es distinto que los engranajes normales, por la posicion transversal que se hace para convertir el movimiento. El zumbido por lo general aumenta según la velocidad de avance hacia a tras,
Ahora bien si el zumbido es muy fuerte o bien marcado, entonces podrás tener algun problema. O si el problem cuando metes la velocidad (R) hace ruido y aún no estas avanzando. Con respecto al zumbido es como raspando algo como raspando o como si estuvieras desenrrollando un cable de un cilindro o bobina.
K tal tengo un toyota corolla2011 alguien puede decir o explicar k al acelerar se escucha un zumbido dejo de acelerar y ya no se escucha solo ala acelerar se escucha el zumbido pero leve. Gracias soy luis
Cacyp tengo un corolla 2006 automático y me pasa ese tipo de zumbido cuando voy a 70km/h y 2000 RPM y quiero empezar a acelerarlo! O a 90km/h y 2400RPM! Me encendió el check engine y esto me dice el scanner
Comentar que hice el cambio de aceite, le puse Valvuline WS, le drene todo el que tenia y le puse 7 cuartos, el sonido bajo a un grado menos, pero siempre lo sigue haciendo, ahora es un poco mas normal,
Creo que esta en desgaste de los rodamientos internos
Muy buenos días señores!
Tengo un subaru outback 2013 y tiene un zumbido algo extraño ,eso se escucha solo cuando quito el pie del acelerador...me seria de gran ayuda conocer su opinión
Gracias de antemano
Ya q cuento con el mismo problema
El proximo paso que voy a hacer es cabiar el aceite de caja y allí voy a desarmar por el carter para ver si puedo llegar a ver el diferencial. Te repito, en mi caso no tiene nada que ver con la homocinetica (las puntas de flecha del lado de la rueda).
Si encuentras la solución o si has hecho algunos proceso y te resulte o no , por favor compartelos.
Saludos desde El Salvador.
Saludos
Si te refieres a la culata tendrás que hacerle unas modificaciones para que le quede, pero no quedará justa.
Ahora bien si el zumbido es muy fuerte o bien marcado, entonces podrás tener algun problema. O si el problem cuando metes la velocidad (R) hace ruido y aún no estas avanzando. Con respecto al zumbido es como raspando algo como raspando o como si estuvieras desenrrollando un cable de un cilindro o bobina.
Creo que esta en desgaste de los rodamientos internos
Tengo un subaru outback 2013 y tiene un zumbido algo extraño ,eso se escucha solo cuando quito el pie del acelerador...me seria de gran ayuda conocer su opinión
Gracias de antemano