En Junio del 2004 compré un carro nuevo para no tener problemas y ha sido un caos. Primero se le soltaron dos veces veces unos tornillos supuestamente del chassis por la parte de enfrente,y me dí ceunta porque hacía mucho ruido. Luego a los dos meses, la manguera del aire acondicionado se rompio y me inundo el coche, ahora la alfombra apesta. Despues el boton del aire se rompio. Al poco mas de año se descompuso totalmente el compresor del aire y no por falta de mantenimiento. Despues el radio se quedo trabado en una estacion y el CD ya no funciona. Ahora los relays traen cortos multiples y el…
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También puedes checar directamente el compresor aplicándole voltaje , puede ser con una pila cuadrada de 9 volts o con un cargador de teléfono celular , te da 12 volts. Esto es para probar la bobina que este en buenas condiciones y magnétice el clutch, ahí te vas a dar cuenta si sirve o no la bobina, la bobina magnetiza el clutch y pone en funcionamiento al compresor, espero te sirva está información amigo.