Problemas de Gasolina
Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Mucho consumo de gasolina 
Solucionado
Chevrolet Blazer 1992 motor 262 con tbi 5000 kms
Buenas noches amigos espero puedan ayudarme,mi blazer automatica año 92 motor 262 con tbi tiene un problema que consume mucha gasolina y me ahuma las bujias ya remplaze el sensor map, bujias, cables de bujias, la bobina, la distribución, la escanearon y arroja el codigo 33 demasiado masa de aire en la admisión, ahora pregunto sera que tengo que cambiar las empacaduras del multiple de admision y si tengo que destapar el motor para hacerlo,espero sus respuestas amigos.
ComentarSolo me llegan 5 volts a la bomba de bencina Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 5 puertas motor 4.3 175000 kms
En una oportunidad me quede tirado y me di cuenta que la bomba de bencina no se escuchaba...pense que era panne electrica y medi el voltaje que me llegaba a la bomba y solo llegaban 5 volt. La probe afuera y me trabajo sin problemas, al colocarla nuevamente me funciono pero ahora no arranca. Que podra ser?
12 casos
Alejandroverde de Chile hace 7 años
Problema solucionado, era el relay de la bomba. Ahora quedo muy bien.
Alejandroverde de Chile hace 6 años
Hola Cesar, en la guantera del lado del pasajero hay una tapita en donde la quitas y te encuentras 3 relays y el primero del lado izquierdo es el de la bomna de bencina. Espero haberte ayudado. Suerte mi amigo.
Buenas noche amigo tengo una blazer año94 quiero saber donde lleva el relex de la bomba de gasolina donde lo lleva
Buenas tardes, tengo una grand blazer 94 , funciona muy bien, pero en ocasiones después de cierto tiempo rodando se pone como ahogada, avanza lento como si no inyectara combustible, la apago y la prendo de nuevo y arranca perfectamente, ya me ha pasado en tres o cuatro oportunidades, que pudiera estar indicando esto, gracias de antemano por la ayuda que puedan prestar, saludos.
Alejandroverde de Chile hace 6 años
Amigo revisa el filtro de bencina y si esta sucio reemplazalo, luego desmonta la araña de inyección y reemplaza los filtros y oring de cada inyector y veres que tu problema se resuelve. Me comentas como te fue. Saludos.
Buena noche soy de Guatemala tengo el mismo problema con mi blazer 95
Josi carrillo de Honduras hace 6 años
Quiero saber pork el tablero del carro me marca todas las funciones del carro y el de la bomba de la gasolina no sube
Josi carrillo de Honduras hace 6 años
Holaa buenas noches en el marcador de la gasolina no sube. Y parate no se si tiene oh no gas pork siempre esta abajo como k no tiene gas y quiero saber k es lo k pasa
Pamela olivero de Argentina hace 6 años
Cuando pasa las 2000 vuelta se acelera y se desacelera solaque puede ser? Chevrolet blazer 2.2. Naftera.
gerardo gutierrez de México hace 6 años
Como encuentro la falla en mi blazer solo le llegan 5 volts. A la bomba de gasolina?
Hola buenas tardes soy Matías, tengo una Chevrolet blazer 2008 , y tengo problema que la rampa se queda sin presion...arranca lo más bien pero cuando aceleró se para. Qué podría ser?
Hola tengo una blazer 96 Y ya cambie bomba de gasolina y Tiene gasolina y prende nada más! No arranca :( ya no se que pueda ser !
Alejandroverde de Chile hace 6 años
Amigo vea los inyectores de la araña.
Aveces los micro filtros estan muy sucios y sl acelerar no inyectan la suficiente bencina y se para el motor.
Aveces los micro filtros estan muy sucios y sl acelerar no inyectan la suficiente bencina y se para el motor.
Oswaldo Rodríguez de México hace 6 años
Buenos días amigo, tengo una blazer 97 ya se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina y no genera la presión para arrancar
Mejor respuesta (según Alejandroverde)
Alejandroverde de Chile hace 6 años
La bomba tiene que tener por lo menos de 70 bar para que no tenga problemas al arranque y menos al acelerarla a fondo.
No hermano no son 70 bar multiplica los 70 por 14.5 = 1015 PSI aprox y ese es muchísima precio debe de tener aprox 55 a 70 PSI revisa manual
Amigo en la araña está el regulador de gasolina hay que graduarlo hasta que la bomba mandé por lo menos 70 PCI al pasar la llave y al prender baja a 65
@JulioComo se gradua? El regulador de gasolina? Esque ya he cambiado 4 bombas de gasolina y todas me dan 50 psi arrancada
Alejandroverde de Chile hace 6 años
Mi problema fue solucionado comprando la bomba de 70 bar y ahora anda de lujo.
Alejandroverde de Chile hace 6 años
También revisa que no esten sucios los micro filtros de los inyectores del pulpo o que el filtro de bencina este limpio. Saludos.
Oswaldo Rodríguez de México hace 6 años
Ok, te agradezco esta información, que tengas excelente día.
Donde puedo encentrar ios relay de la bomba de mi blaser 95 amigo
Saul martines de México hace 5 años
Buenas tardes espero qe me pueda ayudar con un detalle qe tengo con mi bleizer 1994 lo qe pasa de qe doy vuelta ala izquierda y se mata me deja de funcionar y labuelvo a encender y vuelve a funcionar espero y me pueda ayudar gracias
Tengo una blazer 96 y al girar a la izquierda a veces se apaga
Buenas noches tengo una blaizer 95 le cambié bomba de gasolina y ahora me consume demasiada gasolina que podrá ser
Buenas tarde tengo blazer 99 y presenta que cuesta encender se le cambio el filtro de gasolina se le cambio tambien la pila se le reviso el sensor de aire que lleva la gasolina y nada que podra ser
Buenas tardes tengo una bleizer 2000 motor volter le cambie bujías ,pila de gasolina ,cables de bujías ,limpie los inyectores la prendí pero bota mucho humo blanco y huele a gasolina el humo si me pueden ayudar
Main mongui de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi blazer 96 es a gas y gasolina en gas trabaja muy bien pero la paso a gasolina y no me trabaja queda sin fuerza por mas que acelere no camina que puede ser
Daniel paz de México hace 3 años
Buenas tengo un problema con una jimmy 96 motor 4.3 después de 2 horas de trabajo se me apaga como si se kedar sin combustible la dejo enfriar otro ratito prende y funciona de maravilla pero después se vuelve como a calentar y me vuelve a pasar lo mismo que podrá ser
Buenas amigos, tengo Blazer 91 4 x 4 ( le quite el 4x4) desde hace 2 años las bujías me las pone negra carbonizada, y la tengo sin mover, hasta ahora le meto mato y me dijeron que le cambiara las bujías le coloque champion modelo BL13Y, y me las pone negra otra vez después de un rato encendida la apago y no vuelve a encender tengo que limpiarlas y están llenas de gasolina , a que se debe el exceso de gasolina ? gracias.
Buenos días estimado tengo una blazer 4x4 año 2002 le cambie la bomba por una con retorno se le dio encender no prende se le comdeno el retorno volví a probar y enciende bien acelera bien le cambié el filtro pero en subida va un tanto ahogada de momento cuando aceleró. Sabes que pruebas debo hacerle
Luis garcias de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema le saco el relay de la bomba de gasolina y sigue prendida la bomba es una gran blazer 4x4
Duvan sotelo de Colombia hace 2 años
Buen día tengo una Chevrolet blazer 2020 q no enciende la bomba de combustible y revisando me di cuenta q lleva un módulo para la bomba alguien me puede ayudar. Les agradezco.
Tengo una bleizer. Año 2000. Le cambié el repuesto de la bomba pero aún así no funciona me di cuenta que no tiene presión. Cuál será la solución
Jhonny delgado de Venezuela hace un año
Por favor tengo una blazer 97 y cuando la prendo se va la revolución hasta 2000 y solo baja a 1500 cuando le meto una velocidad pero se mantiene acelerado
ComentarProblema de que los inyectores no inyectan la gasolina Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas full motor 300000 kms
Amigo la camioneta no inyecta gasolina mande a limpiar los inyectores el que le dicen la arana pero sigue igual, el mecanico me dice que puede ser el sensor que tiene la tapa del distribudor que es el que le manda la senal a la computadora para que los inyectore puedan funcionar de verdad quisiera que me ayudaran con ese pequeno problema... a y tambien le compre la computadora
27 casos
Mejor respuesta (según arturo jose hernandez)
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años
Amigo revise la electricidad del conector que va puesto en el pulpo y solo le llega positivo pero no le llega negativo es decir que tiene corriente pero no tiene tierra eso que sera... Sera que el negativo lo manda la computadora de verdad no se que hacer
Arturo buenos dias me pasa lo mismo con mi blazer y queria saber si encontraste alguna solucion te agradezco cualquier informacion saludos desde mexico
Eduardo Estrella de México hace 6 años
Ando con la misma falla me mandas whats para informarnos de lo que le hemos echo? 4441894830
Richard zarraga de Venezuela hace 3 años
Buenos tarde mi blazer 97 el interior 1vota un chorro de gasolina que será
Quiero comentar que me paso lo mismo, resulta que unos de los tubos del pulpo estaba obstruido lo que causaba que se apagara y no acelerara, se creia q era el sensor maf porque al desconectarlo funcionaba bien por un rato y luego empezaba a fallar, pero resulto ser solo eso
Hay un regulador de gasolina que va pegado en el TVI, suele dañarse mucho y aquí en Venezuela incluso nuevo ya vienen malos. Revisalo.
arturo jose hernandez de Venezuela hace 6 años
Como hago para saber si ese regulador esta dañado amigo
isaacblazer 6V de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema con la arañas le puse una nueva porque la anterior llenaba el conector de gasolina pero ahora la gasolina la pasa directa y cuesta para prender porque se ahoga bota demasiado humo y hasta la gasolina la bota por el tuvo de escape cree q tenga algo que ver con ese regulador que va en el TVI o con el regulador que lleva la araña por favor ayudeme estoy desesperado jajaja
Javier García de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo también un problema cuando la camioneta dura mucho tiempo parada con eso de 3 hora le cuesta prender como q no inyectara ya la limpia y sigue la misma falla quien me ayudaaaaaaaa por favor se lo agradecería
@isaacblazer 6VAmigo no diste con el problema?
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
@isaacblazer 6VA la mi le sucede esto mismo como lo solucionaste
@isaacblazer 6VAmigo hay una manguera que va hacia el guardafango donde está el ABS ese produce que la camioneta mandé la gasolina cruda al tubo de escape esa viene del motor hacia donde te dije anteriormente es Ana manguerita como la del agua del limpia parabrisas
Ricardo camacho de Venezuela hace un año
@isaacblazer 6VBuenas noches amigo Ricardo camacho desde coro Venezuela me pasa algo parecido mi blazer 2001 me esta pasando la gasolina
Hacia el carter de aceite. Mande a chequear todo el cableado desde la computadora hacia todos los sensores e inyectores pero el problema continua. La primera vez le paso casi 4 litros de gasolina al aceite. Se lo cambie porque supuesta mente todo estaba solucionado pero continua el problema, si a alguien le ha pasado algo parecido me ayuden porque no la quiero mover no valla a dañar los componentes por falta de lubricacion. Ayuda por favor
Hacia el carter de aceite. Mande a chequear todo el cableado desde la computadora hacia todos los sensores e inyectores pero el problema continua. La primera vez le paso casi 4 litros de gasolina al aceite. Se lo cambie porque supuesta mente todo estaba solucionado pero continua el problema, si a alguien le ha pasado algo parecido me ayuden porque no la quiero mover no valla a dañar los componentes por falta de lubricacion. Ayuda por favor
termoclito de Venezuela hace 10 meses
@Ricardo camachoBuenas noches a mi me paso lo mismo con mi Blazer 1995, pero era porque tenia los tornillos del inyector flojos y se fugaba la gasolina por 3 mangueritas lo cual hacia que la gasolina cayera a los cilindros ligandose con el aceite, deben sacar la araña y mandarla a chequear con todas sus mangueras.
@Ricardo camachoBuenas noches Ricardo, como solucionaste tu problema de la gasolina que se iba al aceite del motor.
Quien me podria ayudar estoy pasando una blazer 98 a carburado y quisiera saber como poner a funcionar la caja q es electronica... pregunto porque le estoy cambiando el distribuidor por el de uno q es TBI simpleme te porque no hay corrient en el modulo.
Buenos noches cheque su distribuidor en el arnés no tiene suficiente corriente alas bujías poreso pasa gasolina y seaoga y seba ala aceite
Hola me pasa igual tengo una blazer 95 6 cilindros y ya limpie inyectores y. Cambie válvula IAC y nada
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches y como soluciono el problema yo tengo el mismo problema y nada que puedo solucionar.
Alfredo Fernandez de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo una chevrolet blazer del 96 motor vortec 4.3se cambio sensor de cigüeñal bomba de gasolina modulo de encendido distribuidor nuevo y el motor arranca pero ratea como si estuviera fuera de punto, que problema puede tener espero respuesta gracias
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches al parecer es problema con la cadena de los tiempos estirada.
Alfredo Fernandez de Chile hace 3 años
Hola amigos, tengo una blazer del 96 motor vortec 4.3 se cambio bomba de gasolina sensores de posicion de cigüeñal distribuidor nuevo cadena de distribucion y piñones arranca y el motor ratea como si estuviera fuera de punto y tira humo azul que problema podria ser? espero su respuesta gracias
Juanchi de Venezuela te pregunto... ese regulador es como una membrana? Mi numero es 412.3742809 a ver si puedes responderme
Yo quisiera saber la forma de cambiar las mageras del pulpo
Ricardo camacho de Venezuela hace un año
He visto que para cambiar las mangueras en los inyectores tipo pulpo le aplican algo de calor con esas pistolas de calor que tienen ellos y luego instalan poco a poco con cuidado, yo lo he intentado pero he podido es una habilidad que se obtiene con la practica
ComentarConsume mucha gasolina y ahuma las bujias Solucionado
Chevrolet Blazer 1994 4.3l Aut Gasolina 4 puertas automática 4X2 340000 kms
Buenas tardes amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, al rato de andar me empieza a fallar La paro y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI Será q me puede ayudar muchas gracias.
25 casos
L.espinoza de Venezuela hace 4 años
Autoescanearla en el conector obd1 has un puente en el conector a y b con un fusible tienes correo envía melo y te envío los pasos a seguir y los significados de los códigos en pdf
Ok muchas gracias amigo este es mi correo [email protected]
@L.espinozaSr. Espinoza nuenas noches tengo ese mismo problema que jhon con respecto a mi blazer año 93. Mi número 0414 9005115 si es posible para comunicarme con usted
Julio.gamardo de Venezuela hace 2 años
@L.espinozaHola luis. Saludos. Disculpe. Tengo el mismo probl ma con mi blazer. Con el consumo de gasolina le he cambiado casi todo. Pero sigue igual. Este mi correo si me puede echar una mano a ver. [email protected]
@Julio.gamardoBuenas tardes amigo tengo el mismo problema aquí le dejo mi correo a ver si me podría ayudar con esa falla [email protected]
Jean Andrade de Venezuela hace un año
@L.espinozaBuenas tardes tengo una blezer 93 tvi y presente la siguiente falla y es que consume mucho gasolina limpio la bujías y queda parejita y a la semana otra vez la falla y vuelve a enchunba la bujías y el consumo no es normal,,,Me puedes enviar los pasos para escanear [email protected]
carluisalva21 de Venezuela hace un año
@L.espinozaCarlosalvarado2106@gmail ,com por favor tengo el mismo probema si me puede ayudar le agradezco
Josealirio24 de Venezuela hace 10 meses
@L.espinozaAmigo me podria explicar bien [email protected]
L.espinoza de Venezuela hace 4 años
Listo jhon ya te envíe el catalogo a tu correo
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
El codigo 12 es normal cuando se escanea ya que el motor esta apagado indica que el cigüeñal no esta girando y el 42 indica modulo de encendido electronico defectuoso tambien llamado galleta de encendido suele pasar que el auto pierde fuerza y consume mucha gasolina ahuma las bujias hay que remplazarlo ya ami me paso
adolfo carrillo de Venezuela hace 4 años
Disculpa amigo no era para usted la respuesta al igual tienes que ecanear para revisar tu problema
Amigo L. Espinosa ya la autoescanie y me da el error 15 (se Sor de temperatura) y el error 34 que es sensor Maf o Map
Buenas tardes amigo quien me podría ayudar tengo una bleizer 94 S10 la cual me presenta una falla q es la siguiente la camioneta enciende y todo normal pero al rato comienza con una falla los inyectores ore
Hola. Mide la presión de la gasolina y chequea que la pila de la gasolina sea la correcta...
luis machado de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema de ustedes por favor me pueden ayudar
Juney ji.enez de Venezuela hace 2 años
Buenas trades es coming pie lo que veo en las blazer, mania es 2002,el Escaner Arroyo inyectores sucios,cambiar tv I, y Camino de filter de chassis, Pedro ahunado a estoy Acuña las bujias y boat humo Blanco y hillin Negro ,me Podria ascesorar Mi eaposo.recin fallecio era quien arreglaba la Camioneta y muestros amigos no tienen el tempo para alludarme gracias si me puede asceaorar
Mejor respuesta (según Jhon)
ChirstianDior de Venezuela hace un año
Pero lo supistes por el error con escáner o por descarte?
Buenas amigos tengo un problema con una Grand blazer 98 que me ahuma las bujías las pone negras de carbón y comienza a fallar en mínimo las limpio y anda fino pero al rato vuelve el problema quien me puede ayudar con esa fallita
Buenas tardes tengo el mismo problema del consumo de combustible de blazer año 97 mi correo es [email protected] necesito ayuda por favor
Buenas noches amigos mi problema es q la camioneta me está consumiendo mucha gasolina y apenas hace dias q le hice servicio y reemplaze varios selenoide y otras cosas... Me podrían ayudar este es mi correo para ver si me pueden ayudar [email protected]
Miguel Pérez de Venezuela hace un año
Buenas tengo el mismo problema me consume mucha gasolina mi nombre es Miguel Pérez soy de yaracuy Venezuela mi correo es [email protected] le agradezco cualquiera informacio
Mide el psi de la pila de la gasolina y asegurate que este mandando el psi correcto. El psi tiene que ser bajo. Si es más de 20 psi el problema es la pila
Buenas tardes tengo el problema de la mayoría mi blazer es del 94 motor 262 tbi, y consume demasiada gasolina, ya le cambien el sensor de temperatura, la válvula de mínimo y el sensor tps por favor ayúdenme [email protected]
Me pasa lo mismo con mi Blazer 99 necesito ayuda
María dugarte de Venezuela hace 3 meses
Buen día amigo me pasa algo similar a los demás compañeros tengo una blazer 2002 i me ahuma las 3 bujías del lado copiloto las limpio i anda bien pero al rato vuelve a fallar por favor me puedes ayudar con eso gracias. Este es mi correo. [email protected].
Ali Guevara de Venezuela hace 3 meses
Buenas amigo tengo una Grand Blazer 94 de tvi y me hauma mucho las bujías y le e cambiado todo nuevo del tvi la escanee y me dijeron q era los inyectores se los compré nuevo y todavía la Hauman q se la falla amigo
ComentarNo enciende, solo agregando algo de gasolina al cuerpo de aceleración Solucionado
Chevrolet Blazer 1991 4 250000 kms
No enciende, solo agregando un poco de gasolina al cuerpo de aceleración (garganta) y enciende correctamente, hace 2 semanas el humo de escape tenia olor a gasolina cruda, el mecánico conecto el escaner y no le arrojo ningún fallo, opto por lavar los inyectores y desconecto el sensor de temperatura ya que menciono que tenia alguna falla eléctrica funciono bien 2 semanas y ahora no enciende al dar ignición con llave, agradeceria cualquier ayuda cabe aclarar que no tengo mucha experiencia con este tipo de blazer y con la ubicacion de las partes gracias... de antemano
14 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Es sistema bortec tbi o multiport... posiblemente sea la bomba de gasolina pero necesito mas informacion
Miguel Quezada de México hace 7 años
El bortec funciona correcto tiene señal de +12v en cada inyector y recibe pulsos negativos de computadora, el tbi tambien se reviso y funciona correcto se cambiaron algunos empaques para evitar fugas de combustible. Que pruebas tengo que hacer para determinar si esta dañada la bomba? que información necesitas...?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Haber no entiendo te explico el sistema bortec es el sistema que no le miras inyectores puesto que trae un pulpo interno que reparte combustible abajo del multiple de admision. El TBI es el que es muy parecido a un carburador pero trae uno o dos inyectores arriba. Y el multiport es el que visiblemente le miras un inyector a cada cilindro...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Pero si dices que tiene corriente y llegan las pulsaciones de tierra de la computadora entonces tienes o falta de presion osea que la bomba de gasolina no esta funcionando o bien los inyectores estan tapados
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Quita el tapon del tanque de combustible pon tu oido en el orificio y dile a alguien que ponga el switch al ponerlo deves de escuchar el zumbido que emite la bomba de combustible si lo escuchas pon atencion al ruido y si escuchas como si estuviera cayendo agua a un charco puede que este rota la manguera de la presion de la bomba y la presion se derrama dentro del mismo tanque
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si no la escuchas la bomba se descompuso es nesesario reemplazarla. Saludos
Miguel Quezada de México hace 7 años
La bomba se escucha que trabajar al hacer ignición con la llave hace el ruido normal, de hecho trato de hacer que trabaje unas 5 veces dando con la llave antes de encender para lograr encenderla aparte de ponerle gallo a la garganta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Entonces los inyectores estan tapados pero verifica que este llegando la presion al los inyectores primero
Jose alvarez de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches! Tengo una blazer 2002 sistema vortec la camioneta presenta una falla hace como un caballo y la temperatura sube y baja, la falla se le quita cuando la temperatura queda en minimo como sino funcionara alli trabaja bieb la camioneta y no falla si puedes por favor respondeme a mi correo qie estoy mucho mas pendiente este es el correo [email protected] muchas gracias por tu ayuda!
Sensor de posicionamiento de cigueñal que se estropeo, cambialo y te prenderá la camioneta.
Jean Andrade de Venezuela hace un año
Cuánto tiene que medir la bomba de gasolina y que pasa si se monta una universal 2068
Mejor respuesta (según Miguel Quezada)
Miguel Quezada de México hace 7 años
Bueno el problema era con los inyectores estaban sucios y no inyectaban gasolina decuadamente y otro detalle muy grande fue que se le ajusto el tiempo y con eso funciona correctamente al llavaso...
nelson mendoza de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta no le llega corriente a la bobina le compre el rotor nuevo y la tapa del distribuidor y nada que da corriente por favor ayuda
Blazer 98 no le funciona primera le hice caja y motor nuevo y sigue igual
Eduardo Caraballo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos que bueno este intercambio de conocimiento. Tengo una blazer año 95 con motor vortec y presenta una falla que se acelera a 2 mil rpm y hace poco no quiso prender sino con la chola a fondo y voto un húmero negro. La gasolina se la consume rápido. Si alguien me pudiera ayudar sería excelente gracias
Tony Medina de México hace 4 años
Tengo un chevrolet S10 1997 6 cilindros motor vortec y solo arranca si le hecho gasolina por la garganta, cual es la falla?
henry querales de Venezuela hace 3 años
Amigos ayuda x favor hice el motor de mi bleyzer 94 todo nuevo ahora no me le llega corrieiente al tablero q sera es motor volter 262
blazerroja de Venezuela hace 2 años
Saludos alguien sabe donde ubicar el sello o junta de 6 agujeros que lleva el sistema de inyector central de las blazer 95?
Debe ser un solenoide del cuerpo de válvulas de la caja.
Buenas noches, que entiende usted por sello o junta de 6 huecos?, lleva un inyector, un regulador y 6 mangueritas.
ComentarRecomendacion de bomba de gasolina para blazer cual poner?
Chevrolet Blazer 1995 motor vortec 4.3 250000 kms
Un cordial saludo a todos, tengo una blazer motor vortec 262 4.3 6cil la cual la bomba de gasolina esta fallando y ya tengo que cambiarla, pero el detalle es que con los problemas que hay en Venezuela con tanta escasez, la bomba para blazer esta difícil de conseguir y no la consigo que sea de marca buena como bosch, acdelco o gm, solo consigo puras marcas raras como nppn, sap, american part, hellux, mocar, marcas que no se de donde son, me imagino que son chinas y no se que tal salen, pero un amigo que tiene una blazer me dijo que su mecánico le instalo la bomba que llevan los corsas que es la… Leer completa
16 casos
Hermano para mi opinion si la bomba del corsa tiene los psi la puedes montar sin miedo lo unico que cambia es el chupon lo demas es igual
Disculpe la bomba de blaezer sencilla es igual a la de la 4*4?? O es diferente presión
Si lo que pasa es que no se cuanto manda la bomba de los corsa u optra ya que es la misma, se que la blazer es de 60psi.
Hernan González de Venezuela hace 4 años
Amigo saludos. Una pregunta, realmente estas seguro de que la blazer motor 262 TBI (no se si en tu caso tiene el. Sistema TBI) usa una pila de gasolina con una presión de 60 psi? Te pregunto porque mi falla es que se ahoga y el consumo de gasolina es bastante. Hace dos semanas le cambié la pila pero realmente no se cual es su presión de trabajo. El modelo de mi blazer es año 1992 (modelo cuadrado )
@Hernan GonzálezLa pila vota 120 pci y se regular con el regulador q esta en el cuerpo de araña y queda en 55 a 60 pci de presión de trabajo cuando apaga y se baja la presión rápidamente tiene un problema ya sea del regulador o la pila q trae una valvula check q se le daña a la pila y la gasolina se devuelve
Buen dia tengo una falla en mi camioneta que es la aguja de la rpm se mueve como si estuviera algo flojo, ella trabaja y a pasar por algun hueco brica para todo lados y a veces queda en cero por largo tiempo me dicen que es un cable que esta haciendo falso contacto pero ya revice los cable del tacometro y todos estan bien no se que otro cable pudiera ser
el sabroson2016 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches revisa el conector del encendido electronico la falla puede venir de alli mi blazer se lo cambie y se le quito la falla
Omer Salazar de Venezuela hace 4 años
Tengo una blazer 4x4 año99 y tenía la misma falla, eran los conectores de la bomba de gasolina que estaban haciendo mal contacto porque en los pines se recalentaron y derritieron el plástico. Reemplace todo y problema resuelto, también puedes chequear el sensor de cigüeñal que se ensucia de aceite.
Hermano yo tenía esa falla. Y era el conector del sensor de posición de cigüeñal.
José gregorio de Venezuela hace 3 meses
@el sabroson2016Buenas , en qué parte está ese conector
Amigo revisa los cables de la computadora yo tenia el mismo problema y hay eataba la solucion
Hola buen dia tengo un problema con mi blazer les cuento el altenador manda los 14 voltios normalmente pero la aguja del tablero marca deficiente y a encender la luces que mas la aguja y el tablero se pone como loco por unos segundo lo sierto es que el alternador esta bueno ya comprobado y de paso no descarga la bateria en ningun momento quien me podria ayudar con la falla ya que eso puede traer otror males y aqui ya no hay plata jjej
Revisa la fusilera
Puede ser q el fusible que manda corriente al relay se afloje
Puede ser q el fusible que manda corriente al relay se afloje
Tengo un problema con la bomba de combustible la cambie y de nuevo se malogro
Buenas tardes , tengo un problema con mi corsa cada vez que lo enciendo y arranco no puedo pisar la chola completa porque el carro me comienza ,como a pegar ciertos empujoncitos y pasa también cuando hago los cambios ,pero cuando ya ha rodado cierto tiempo comienza a emparejar y luego se le quita , ya le cambiado la pila de la bomba de gasolina y mande hacerle mantenimiento a los inyectores mejoro momentáneamente pero se puso igual. Que creen que puede ser la falla?
el sabroson2016 de Venezuela hace 7 años
Reevisa el sensor de valvula de temperatura remplazalo si es necesario
Vicente Machado de Venezuela hace 6 años
Revisa las abrazaderas de la maguera de la pila, puede ser que haya fuga. De lo contrario la bomba está deficiente.
Tengo prblema con mi blazer 96 le hice mantenimiento al pulpo le canbi filtro y la pila de gasolina marca bos y a hora no enciende tengo q echarle gasolina directa al pulpo para poder encenderla
Eso es el regulador de gasolina de los inyectores que se descarga y no mantiene la presión.
el sabroson2016 de Venezuela hace 7 años
Revisa bien la pila de gasolina , yo tengo una blazer y cuando pasa eso es por pila deficiente al remplazarla se le quita esa falla
Buenas noches tengo un problema con mi blazer 97 cuando la prendo mantiene el minimo pero cuando acelero se enfota y la presión de la bomba marca 50 que puedo hacer
Hermano buenas tengo un problema con nmi blazer 1992 la llamada cuadraita es q le cambie la bomba de gasolina le hice mantenimiento a los tby y le cambie el sensor tps y igual me pasa mucha gasolina no avanza tiene falla y bota el humo negro q sera
Hola amigos. Tengo la blazer 93 también de las llamadas cuadraditas y tenía el mismo problema no se sostenía y botaba humo negro (se inundaba) La falla era que le habían adaptado una bomba de 60psi y para este vehículo es de máximo 18psi por que este carro es inyección monopunto. La falla quedó solucionada y el consumo de combustible se redujo.
Buenas noches tengo el mismo problema con mi Blazer 1995 Vortec a la cual le cambie la pila, el inyector araña, el regulador, la cadena de los tiempos, piñon y corona, la tapa de la distribucion y el rotor y prende con mucha falla y bota demasiado humo negro que huele mucho a gasolina, que podra ser.
@DIEGOBuenas tarde amigo amigo donde la ubico esa bomba
Buenas amigo mi blazer 99 motor voltec cuando en la mañana la voy a prender le doy como seis o siete veces despues que prende si prende de a toque todo el dia sera que ñla pila esta fallando o es el conector
Juan Ravelo de Venezuela hace 6 años
No amigo es el regulador de gasolina lo que tu cmioneta tiene malo antes de prenderla cuando este fria pasa la llave 5 veces antes de prender y veras que despues lo hace de inmediato es por el regulador
juan manuel ramos gonzalez de México hace 7 años
Alguien sabe donde tiene el tacometro la blazer 96 americana no si anda acelerada o no y no le veo en el tablero el tacometro
Yo igual tengo una blazer 97 y solo tiene el tacómetro de velocidad pero no el de rpmya encontraste el porque ?
Hermano buenas tengo un problema con mi blazer 1992 la llamada cuadraita es q le cambie la bomba de gasolina le hice mantenimiento a los tby y le cambie el sensor tps osea el regulador de gasolina y igual me pasa mucha gasolina no avanza tiene falla y bota el humo negro q sera
Hola amigo buenas tardes tengo una blazer año 2000 quisiera saber si la pila que usa es sin retorno o con retorno
Omer Salazar de Venezuela hace 4 años
La blazer mía es año 99 y la pila es con retorno.
Saludos buen día mi blazer 92 ya van dos oportunidad q me hace esto voy a prender y es como si se ahogar prende con falla y luego de acelerar par de veces se empareja bueno hoy no fue el resultado hoy no quiso nada no prendió le eche gasolina directo al tbi para descartar la pila de la bomba y trato pero nada no prendió ahorita chequeo el aceite del motor y noto olor a gasolina fuertemente q podría ser eso q me recomiendan q puedo hacer gracias de antemano mano
Hola amigo revisa que la bomba de gasolina este mandando máximo 18 psi por que tienes el carro inundado y ya pasó el combustible para el cárter del motor. Revisa la bomba y cambia el aceite
A mi me paso y era una manguera rota dentro del cuerpo de aceleración, botaba la gasolina y se derramaba hacia el aceite.
@DIEGOSi la presión de la pila para la blazer 92 es de 14.5 a 20psi.
BUenas tengo una gran blazer año 94 es 8cil y tiene tbi, la acelero y hace como apagarse de hecho cuando esta caliente se apaga, cuando logro remontar velocidad la pongo en 80 90 o 100 kms/Hr y anda sin problema, pero no tiene fuerza si deseo acelerar rapido o rebasar o meterme en una interseccion, hace como explsiones y no sale, me han dicho que es la pila, pero no se cual lleva, y de cuantas psi deberia ser. Gracias por su ayuda de antemano
Resolviste el problema ? La mía tiene exactamente las mismas
Saludos amigo Andres, disculpa la demora en responder, pues si resolvi el problema. Eran los cables de ignicion, o de bujias, tuve que reemplazarlos dos veces , e incluos cambie las bujias y quedo andando perfecto. El problema era que dereta los cables que tenia, eran de mala calidad
Muchas gracias hermano aún sigo con el mismo problema , veré qué puedo hacer con tu info , gracias
jose valero de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un Blazer 97 4x4 la cual esta presentando una falla de bomba de gasolina le cambie la bomba por otra y continua el mismo problema no prende hay que echarle gasolina a la parte de arriba del carburador para que prenda cuando monte la bomba prendía normal ahora cuando voy a prender tengo que echarle gasolina luego hasta ahora funciona normal y si la apago y la prendo 10 minutos después prende normal y por la situación del país no se consigue la bomba original de esta camioneta si alguien conoce un sitio donde pueda localizarla se los agradezco
Revisa el ramal de cables y relex de la bomba de gasolina
jose valero de Venezuela hace 6 años
Por favor quien sabe que tipo de pila puedo adquirir para una blazer 97 4x4
Carlos Dum de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo problema con el marcador de gasolina de una Blazer 2001 4X2 la aguja se quedó de repente en vacío una vez que llené el tanque ya tiene 2 semanas la aguja marcando en vacío y no reacciona. Agradecido se me pueden ayudar.
Carlos Dum de Venezuela hace 5 años
Tuve el mismo problema con ese modelo, desmonté el tanque dos veces, lo limpié, ajuste el flotador, coloqué una bomba reconstruida y nada... al final tuve que compras una bomba nueva y... "santo remedio" ya sin problemas. Me recomendaron no pasarla del límite de llenado, ni tampoco dejarla totalmente vacía para evitar daños en al bomba nueva y el flotador. Suerte.
Omer Salazar de Venezuela hace 4 años
Debes hacerle servicio al flotador o reemplazar la bomba completa, tengo una blazer año 99 y para evitar bajar el tanque, le abrí un hueco por debajo del asiento trasero, claro el hueco se lo hice encima de la bomba de la gasolina.
Buenas tardes amigos tengo una Chevy Blazer 2000 motor vortec 6 cilindros, le cambie la pila de la bomba por una acedelco de fabricacion china y perdi el dinero luego le coloque una bohcc y anduvo bien por un tiempo y de pronto el regulador de presión comenzó a fallar se lo cambie y la camioneta no anduvo mas. Le medí la presión de gasolina y manda de 40 a 48. Le inyecto gasolina en el cuerpo de aceleración y funciona bien el motor. Ahora mi pregunta es si le coloco una pila que mande 120 a 140 no tendré algún problema ya que le estaría suministrando mayor presión de gasolina por que según tengo entendido que debería ser de 60 psi pero actualmente en Venezuela es una odisea encontrar los repuestos, otra cosa estas camionetas tienen el sistema de retorno por tubería
Carlos Dum de Venezuela hace 6 años
Ok es mejor cambiar la bomba completa yo lo hice y resolví, en Venezuela puedes conseguirla al mejor precio en Quinta Crespo al frente de Radio Caracas. Suerte
Que casualidad la segunda pila la compre allí y me duro poco tiempo
Carlos Dum de Venezuela hace 6 años
Que lástima, pudo haber sido defecto de la pila o mala instalación de la misma, todo puede ser.
Rosbertdavid de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo una blazer 2001 y tenía ese problema, así montes una bomba que mande 300 PSI el regulador es el que hace el trabajo... mientras que el regulador de presión de gasolina esté bueno para este modelo tiene que mandar 61 PSI y funciona perfecto saludos
tomas nuñez de Venezuela hace 5 años
Buenas noche yo tengo una blazer 99 4x2 y el sensor de presion que va en el tanque de gasolina ce me partio instalando la bomba que problema me puede ocasionar con el sistema les agradezco la informacion gracias saludos
pedro romero de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo una gran blezer modelo vortec 8 cilindros un problema con mi camioneta tarda mucho para prender pero si le pongo gasolina por la parte del tbi prende de una pero esta se hace como a ahogarce al aceleral me an dicho que puede ser la bomba que opinann
Quisiera saber si le puede adaptar la bomba de gasolina mecanica que utiliza el motor 262 de malibu al motor 262 de Blazer, ya que tambien quiero colocarle un carburador motivado a que los TBI estan dando mucho problema.
Saludos amigo Andres, disculpa la demora en responder, pues si resolvi el problema. Eran los cables de ignicion, o de bujias, tuve que reemplazarlos dos veces , e incluos cambie las bujias y quedo andando perfecto. El problema era que dereetia los cables que tenia, eran de mala calidad
Q tal buenas tardes tengo una blazer modelo 98 le cambié la bomba de la gasolina y ahora m está gastando de más combustible
Tengo una blazer 95 .4.3 no prendía apenas echándole gasolina o arrancador ya le metí la bomba ACDelco pero me da 100psi y ahora como k trabaja aogada k le puedo hacer
Oswaldo desde Maracaibo de Venezuela hace 2 años
Saludos, la Blazer 94 tbi 8V utiliza bomba de gasolina para tbi de baja (20 psi), si le colocas de alta (60 psi) ahogas el tbi y bota humo nergro y consume demasiado combustible.
francisco estrada de México hace 5 años
Ola buenos dias tengo una blazer motor 6 cilindros arranca bien pero ya le corre unos 30 minutos empieza a fallar como si se cortara la gas k podría ser y aparte ya he cambiado la bomba como dos beses en un año
Andres Soto S. de México hace 5 años
Amigos debo conseguir las mangueras del tanque de gasolina de Traeilblazer 1992 seguramente se rompió alguna por que se vacío mi tanque de gasolina en cuestión de minutos ¿alguien sabe donde puedo conseguir el juego completo ? gracias por respuesta
Hola amigo tengo, tengo una Blazer 2001 4x4, motor 262, Vortec 4.3; la chocaron duro por la parte trazera, no le paso nada a la carroceria pero al dia siguiente no encendio mas y no manda gasolina la bomba, serà que esa camioneta tiene lo que llaman un bloqueador de combustible o inersia switch, que me puedes sugerir.
danielblazer de Venezuela hace 5 años
Hola buenas amigos yo tengo una blazer año 95 motor vortec el q tiene la famosa araña o pulpó bueno pasa lo siguiente ella no prende normal ahi q ponerle gasolina por la boca de admisión para q prenda despues q lo hace trabaja bien pero si se acelera mucho o se le pide mas potencia se siente como quedada como si le faltara gasolina o le entrara mas aire de lo normal rara vez prende sin ponerle gasolina por la admision pero de resto es la unica manera q prenda q creen ustedes q puedar ser me tiene fastidiado esa falla me han dicho q pudiera ser el regulador de gasolina q trae un tornillo por un lado y q uno moviendolo le regula la presión de gasolina ustedes creen q asi se solucione la falla
Es para esta camioneta ahí si es verdad que no se no la han bajado todavía mira lo que le han cambiado 👉🏼Una falla enorme y le hice inyectorrs 6 bujias cable de bujias rotor tapa de distribuidor la carbonera del arranque la caja ufff y todavía sigue la falla que creen que pueda ser
Gonzalo urbaez de Venezuela hace 4 años
Buenos diastenia problemas con la pila y no tenía precio la camioneta no tenía fuerza pero la caja le contaba hacer los cambios es normal la falla o la caja se está dañando
Gonzalo urbaez de Venezuela hace 4 años
Buenos días quien m puede ayudar si la bomba falla hace q la caja le cueste cambiar por falta de fuerza?
francisco perez de Venezuela hace 4 años
Buenas,tengo una cheyenne 96 con tbi ,prende bien y no falla en mínimo pero al acelerar se apaga,le cambie el filtro de gasolina limpie el tbi, los psi de la bomba marca 43 no se si son suficiente para el fucionamiento.
La mejor pila para la blazer es la que utiliza la triton ford pico azul solo le tiene que cambiar la poralida y listo esa bicha manda los psi y aunque tenga la camioneta parada por 3 meses y cuando la prende vas a ver prende al pelo se lo recomiendo yo lo hice y me quite ese cancer
Flacocalma de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo q marca es la pila por favor la q recomienda debe tener la marca dígame para comprarla
Hola,Carlo que modelo del teutón la pila pico azul. Y que más le cambias o adaptas gracias
Buenas tardes un cordial saludos y feliz navidad estimados... Tengo una blazer año 1997 por el problema que hay de la gasolina en Venezuela acudí a cambiar la pila de mi camiónera chevrolet blazer saque la original que trae y monte una Bosh de las q usan los corsa y el aveo lo único que hice fue modificar el chupon he invertir los cable para q la pila calsara bien y así sucesivamente mi camioneta anda super bien el consumo es un poco menos anda normal la camioneta no falla y corre igual medí con manómetro y marca 60 A 70 PSI OSEA Q LA PRESIÓN ES BUENA SIN PROBLEMA SALUDOS Y MUCHA SUERTE
Juan Francisco de Venezuela hace 3 años
Que numero de pieza es, para comprarla? o solo la pido por la marca del vehículo, urome gustaria mas el numero de la pieza, para ir mas seguro, de antemano gracias y en espera de pronta respesta
@Juan FranciscoHermano pídele la pila de gasolina universal las q calzan todos los carros por lo general pídela como corsa Aveo optra etc y si es Acdelco mejor saludos buena suerte
Buenas tardes tengo una blazer 2002 tarda mucho en encender doy como 7 llavasos y vuelve a encender hace 6 años le cambié la bomba de gasolina
Mi blazer es 4*4 motor 4.3 sistema vortek espero pronta respuesta
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas tades tengo una bleizer 2001 full inyeccion le monte una pila nueva manda su presion a 60psi y no prende hay q echarle gasolina x arriba con un perol y prende pero no se mantiene prendida le limpiaron el pulpo la araña y nada q puede ser esa falla gracias x su ayuda
Buenas tardes tengo una blazer 95 la cambié a carburación, que bomba de gasolina me recomienda y cuánto es el calibre o lo que debe de mandar, me recomienda una marca en específico.
Buenas noches. Tengo una blazer año 2001 y cuando voy en subida pierde fuerza y baja la velocidad a 20km. Pero en recta o bajada anda bien.
Jose aponte de Venezuela hace un año
Buenas tardes, tengo un blazer año 97, y no marca bien la aguja de la gasolina en el tablero, no se que pueda ser esa falla. El mecánico me dice que tengo que cambiar la bomba, pero la bomba manda bien el combustible. No se que pueda ser esa falla...
ComentarDonde se encuentra el relet de la bomba de gasolina de la blezer
Chevrolet Blazer 1999 8 kms
Tambien quisiera saber en que sitio de la camioneta se encuentra el relet de la bomba de gasolina gracias
10 casos
El relex de la bomba de la gasolina se encuentra en la fusilera que esta debajo del capot, al lado de la computadora, es uno de los tres fusibles cubicos grandes que se encuentran en la caja de fusibles.
Tengo una bleazer 95 y no se si la pila es con retorno o sin retorno como se averigua por favor se me ha dañado la pila muchas veces
Por favor me urge saber cuando la pila es con retorno o sin retorno y si la bleazer 95 lleva con retorno ya que me ha que así varias pilas
Rolando López de Colombia hace 2 años
Tengo unas Chevrolet blazer mecánica mod 93,en dónde va el relay de la bomba de gasolina,gracias.
Cual es el de la bomba de la gasolina es una bleizer 95
1
Daily Aponte de Venezuela hace un año
Buenos días me puedes ayudar donde queda el fusible de la bomba de gasolina misubichi Lancer 2021 o q número es por favor espero tu respuesta gracias
Buenas me prdria decir donde encuentro el relay de limpiaparabrisas
Yo no los encuentro por ningún lado, es blazer 95 4 puertas 4×4 LS en la guantera estan dos pero al quitar el derecho, por ejemplo se deja de escuchar la bocina derecha y quitando el de la izquierda se deja de escuchar la bocina izquierda (clacson) en ambos casos, debajo del limpiaparabrisas tiene 3 pero ninguno coincide con los colores de la bomba, y bajo el estereo solo están los de direcciónales y etc, en el lado del chófer solo son fusibles, la camioneta no enciende porque no le llega corriente y no tiene fusible de bomba de gasolina pero tengo un corto en un fusible que se llama PWR-AUX ¡ Por favor ayuda! Cabe destacar que cuando abro el switch se escucha entrar un reelevador pero no estoy seguro de que es
Anthony Gimeno de Venezuela hace un año
Hermano que hiciste resolviste ? Tengo un problema similar en Venezuela +584148264611
Alejandro Chavez de México hace 10 meses
Amigos me urge no se donde esta el fusible de la bomba de gasolina de una camioneta Blaser 2003 es que no tiene corriente la bomba que mas puede ser
ComentarHumo negro con olor a gasolina y gasto excesivo de gasolina
Chevrolet Blazer 1995 0 kms
Hola, mi camioneta me consume 20 lts de gaso cada 2 días... cuando va en movimiento no me hace bien el cambio de 2° velocidad a directa (lo tengo que hacer manual) y cuando quiero acelerar sale mucho humo blanco o negro con olor a gasolina. La lleve a un mecánico y según le hizo servicio de afinación (cosa que dudo porque el aceite está negrísimo) y me pidio que comprara nuevo el sensor Map (ni le sirvio, fallaba más que el viejo) y la llevaron con un eléctrico y le cambió una manguera de la araña...
No sirvió nada de lo que le hicieron, me la dejaron peor y me hicieron gastar... ya no se que hacer y ni escaneando sale qué es 😞
No sirvió nada de lo que le hicieron, me la dejaron peor y me hicieron gastar... ya no se que hacer y ni escaneando sale qué es 😞
20 casos
gabriel2015 de México hace 8 años
Me resulta dificil de creer que no aparescan DTC en el scanner posiblemente halla un problema de comunicacion con la PCM (computadora del vehiculo) o el scanner no sea compatible para el vehiculo debes de buscar algun lugar donde tengan un buen equipo de diagnosticode lo contrario el unico que pagara los malos diagnosticos seras tu por lo que comentas puede ser algun sensor llamese TPS,CKP(sensor del cigueñal)etc. por mencionarte algunos. Otra posibilidad seria que tu regulador de gasolina este fallando pero te vuelvo a repetir son solo suposiciones no hay nada como scanearla con un buen equipo donde te de los datos en vivo (encendido el vehiculo) para saber la cantidad de gasolina que esta entregando en cada banco y en base a esto ir sacando el mal funcionamiento de acuerdo a los datos arrojados puede serte complejo pero realmente no es dificil espero encuentres un buen compañero mecanicoy resuelva tu problema suerte y mis cordiales saludos
Amigo me puedes decir donde están ubicados los sensores TPS? Gracias
blazerroja de Venezuela hace 8 años
Amigo cheque presion de combustible en la linea...55 a 65 psi... VERIFIQUE ESTADO DEL FILTRO DE GASOLINA QUE ESTA EN LA LINEA ENTRRE EL TANQUE Y EL MOTOR,,el en chasis debajo del puesto del conductor, verifique estado de regulador de presion...luego que haga eso si todo esta correctamente cheque con scanner TECH2 de GM...por si existe una falla en sensores TPS - MAP no creo que e sa falla involucre el IAC o de aceleracion NI EL CPK...posicion de cigueñal...
Hola como esta mi camioneta es una blazer año 99 motor volte 6c me esta botando humo blanco y gasolina por el escapes que sera
gabriel2015 de México hace 8 años
Ok perfecto ya checaste la presion pero ese tipo de vehiculos sufren mucho de fugas de gasolina si es que traes el motor vortec que es casi seguro entonces para detectar fugas tendrias que quitar la cubierta plastica en donde van los inyectores y de esta manera comprobar si hay una fuga pero entes de lo que lo hagas un indicio claro de fuga es cuando al apagar el vehiculo con el manometro puesto la presion que indicas debe de durar cuando menos cinco minutos de lo contrario es señal inequivoca de fuga el tps es un sensor que equilibra la entrega de gasolina segun sea su posicion dado que te repito regula la equidad entre aire combustible asi mismo el sensor del ciguenal manda una señal a la pcmpara que mande la cantidad adecuada de gasolina a cada piston segun sea su posicion muchas veces cuando hay una diferencia de tension es decir menor o mayor de 5 volts la computadora empieza a registrar fallos y se refleja en el consumo de gasolina entonces resumiendo todos los sensores sin excepsion alguna cuando fallan se refleja inmediatamente en el consumo de gasolina de ahi la importancia de no estar adivinando de cual sensor seria el dañado o afectadoy regularmente asi asegurandote el 99% te lo detecta el scanner y en cuanto a tu valvula iac este es solo un actuador es decir este unicamente gobierna la aceleracion de marcha minima
RICAHRDGAMBOA de Venezuela hace 7 años
Gabriel tengo un problema con mi blazer 98 cuando tengo por lo menos 1 hora de manejo que la camioneta esta a su temperatura normal y tengo el aire funcionando emana un olor a gasolina fuerte lo apago y deja de salir por los ductos pero a los minutos es notable el mismo olor dentro de la camioneta me fije en el en la parte del motor y es por ahy note que salia un vapor y olor por la parte del canister que podria ser...? nota cuando esta en frio no huela a nada es cuando se rueda por lo menos 1 a 2 horas...!!
gabriel2015 de México hace 7 años
Es probable que tengas una fuga en la araña (disece a los inyectores por su semejanza) y no es asta que se dilata (inflar) la manguera se produce la fuga. Una señal de que es seguro de una fuga es cuando una ves que este caliente el motor y enpiece a oler a gasolina el vehiculo pierde fuerza es decir aceleras y no tienes la potencia necesaria de ser esto tendras que retirar la cubierta plastica en donde se encuentran los inyectores y accionar el switch sin prender el vehiculo para que puedas ver en donde esta la fuga y corregir la falla espero haber podido ayudarte suerte en tu diagnostico buena tarde
Buenas amigo Gabriel tengo una blazer 95 motor vortec me bota humo negro ya se le hizo mantenimiento al pulpo se cambió regulador de presión se compró bujías y sigue el humo negro. Se le pone reloj de presión y da 60 cual podría ser la falla?
Amigo me paso lo mismo tengo mi blazer 95 y me hacia lo mismo yo le hice el trabajo la manguera que comentas q te cambiaron del pulpo no a de ser la correcta y te sigue tirando gasolina ese es el problema y el humo negro o blanco es porque se contamino el aceite de gas chécalo y veras yo me tarde 15 días en encontrar la falla pero ya esta gracias a dios te lo digo porque le sufri pero ya quedo y eso que un elektrico me hiso comprar pila motor de arranque válvula iyak y para rematar me cobro 800 pesotes espero te ayude mi comentario
Gracias, tomaré en cuenta todos sus comentarios y se los comunicaré a mecánico con el que vaya
Carlos Javier de Venezuela hace 7 años
Amigos me llamo carlos y tengo un problema mi blaizer 2001 vortex me huele a gasolina en exceso y tengo la luz de Check ingne y le hice el mantenimiento de inyectores pulpo cambio de mangueras de lo inyectores cambio de filtro de gasolina y no se que hacer los mecánicos no dan con el olor por favor necesito ayuda
Mi blazer 99, no enciende en los primeros intentos, algunas veces cuando giro hacia la izquierda presenta una falla como que se quiere apagar, se acelera y desacelera sola entre 50 y 70 km/h. Algunas veces al estar parado y poner la marcha y apretar el acelerador falla y en ocasiones detona. Y al andar queda acelerada sola, saco el pie del acelerador y continua a la misma velocidad y mismas rpm. Huele a gasolina
Aque se debe que saco la bujia le doy a prender y vota gasolina por el sitio de la bujia
Mainor Ortiz de Costa Rica hace 2 años
Puede estar rota la manguera que alimenta el inyector internamente
Hola quisiera k me ayudaran mi blazer 96 motor 4.3...ya se le cambio pulpo sensores se ecaneo y sigue asiendo lo mismo humea mucho humo negro por el escape ya se checo el tanque se limpio el sedaso y sigue igual se checo la computadora ya no se k más hacer ya se le dio el visto por dos mecánicos y un nle hayan el problema
Buen día amigo cambia el sensor map se seguro te está haciendo carbón en la bujias
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Chevrolet Blazer 1992 Vortek 4.3 6 cilindros 300000 kms
Quisieea saber donde se ubican los relevadores de la bomba de gasolina ya qe no le llega corriente a la bomba
12 casos
Los relé están en la guantera hay una tapa q los protege retirala y hay los ve
Ya lo hice y si tiene la tapa en la guantera pero no tiene nada de fusibles no los encuentro por ningun lado
Que clase de blazer es que modelo?
Por q la mia es 96 vortec mecánica
Y los relé están en ese punto
Hay otras que lo tienen donde esta en donde están los encendedores de cigarrillos
Por q la mia es 96 vortec mecánica
Y los relé están en ese punto
Hay otras que lo tienen donde esta en donde están los encendedores de cigarrillos
Buscá en donde están los encendedores hay modelos q los tienen ahí en ese punto también están los flas de direccionales
En el tablero al abrir la puerta del chofer hay una caja de fusibles
1
Ahí mimos está los de las luces de alta u baja he visto q son 3
@HugoBusca debajo del capot, mirando de frente a la unidad, del lado izquierdo esta la computadora y justo debajo del limpiador de tu izquierda, se encuentran tres fusibles de caja colgando, normalmente es el de en medio, desatornilla la lamina que los sujeta, para que puedas sacarlo con facilidad, caso contrario, te pasaras horas, tratando de destrabarlos de sus guias
Nahum Castañeda de México hace un año
@teporinoYo si encontré el relay, solo me falta encontrar el fusible de la bomba
@EsaúEn dónde están esos tres que son de luz alta y baja??
Yo los encontré en la guantera ,ahora como identifico el de la bomba todos son iguales
Pon a trabajar la camioneta y destraba de uno por uno, o en la tapa, fijate que diga pump, ese es el relay de la bomba
ComentarDeja de funcionar el motor, como que le falta gasolina o corriente Solucionado
Chevrolet Blazer 1998 motor vortek 6 cilindros 272000 kms
La camioneta funcionando normal y en movimiento de repente se para la maquina como que le falto gasolina o corriente, pero tiene gasolina y tiene corriente, pues una ves que apago el motor con la llave, inmediatamente le vuelvo a encender y prende como si no hubiera pasado nada, pero si esta falla sucede varias veces en un lapso de media hora entonces debo dejar pasar un rato para luego encender la maquina y vuelve a prender como si nada.
22 casos
Mejor respuesta (según antonio)
Cambia el regulador de presion de combustible a mi me pasaba lo mismo
A la mia le pasa lo mismo la prendo,voy tranquiamente y de reepente se apaga ya la lleve con el mecanico mele checo los inyectores,el radiador meleiso mantenimiento y aun asi no a podido quedar vien y ultimamente e vatallado cuando le pongo gasolina no deja entrar la gasolina,no se si tenga que ver con el mismo problema o que ya no se que mas checarle.
hildrmaro mora de Venezuela hace 6 años
Cequen el sensor de cigüeñal el hace esa falla
A mun i me pasa lo mismo con mi camioneta ya le hice afinación completa y me volvió a hacer lo mismo
Yo tengo el mismo problema la camioneta mia es blazer 2002 se apaga andando luego la encendemos y rueda como si nada pero en el dia se apaga como tres veces no comprendo que tendra alguien que ayude
ComentarBujías mojadas de gasolina
Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor Vortec 4.3 191000 kms
Cheque las bujías de camioneta por qué le hice el servicio completo y cuando saque las bujías ví que tenía todas negras como con poco aceite y no gasta aceite y empezó a aventar humo blanco como vapor sin olor pero no Sele quita ,duro como un mes para sin moverse la camioneta
12 casos
Deivis paz de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta mojas las bujías de gasolina y no enciende quisiera saber sobre el problema
Josemanuel de Venezuela hace 2 años
Amiga dió con la falla me puede decir que era, que tengo el mismo problema?
Jorge pacheco de Venezuela hace un año
El sensor map me paso con mi camioneta blazer mojaba las bujías las cambie y se le quito
Lope Arvelo de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo tengo un problema con mi camioneta cheyenne año 98 le limpiaron el pulpo y ahora no prende toda las bujías las llena de gasolina a vece prende dura 2 minutos y se vuelve a pagar que puede pasar gracias
Amigo pudo resolver la falla tengo una igual quisiera saber que es
Hola amigos tengo tirones y perdida de fuerza en mi chevrolet tracker año 2013 1.8 mecánica a bencina
Ya cambie bujías y revise bobinas todo bien pero sigue el problema si me pudieran ayudar
Ya cambie bujías y revise bobinas todo bien pero sigue el problema si me pudieran ayudar
Carlos siva de Venezuela hace un año
Amigo tengo una vans Chevy express motor 4.3 le cambié un taquete y a hora la camioneta no enciende y me inmunda las bujías de gasolina y ya no se que hacer unos dicen que es el regulador otros el mad
ComentarLa bomba de la gasolina no descansa
Chevrolet Blazer 1998 motor volte 1 kms
Hola por favor necesito apoyo tengo una blazer 1998 la pila de la gasolina al pasar el switch no descansa osea sigue directa sin parar y se daña muy rapido. Me dijeron como prueba mientras el switch esta paso quito el rele de la bomba que esta en la fusiblera de adelante y aun continua directa... ya he comprado tres pilas y todas la quemado por favor espero me ayuden gracias...
9 casos
Yo tenía ese problema que me quemaba las pilas, mi blazer es 2002:y la bomba es con retorno, si la tuya es con retorno revisale esa vía puede estar tapada ,y si es así quema las pilas, a mi me pasó eso.
Buenas tardes tengo una blazer año 97 quiero saber donde lleva el relex de gasolina o no usa
En la guantera trae los relly trae una tapa la cual indica que cubre los relly
La bomba queda encendida apenas coloco la bateria
Tengo ese problema con la blazeer 95 no he podido solucionar
Gran bleizer 94 prendo la camioneta y la pila no descansa
ComentarNo enciende bomaba de gasolina
Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 50000 kms
El problema es que no enciende la bomba de gasolina quiero comprobar el fusible que la alimenta pero no lo encuentro ya destape todo el tablero encontre los relay de la bomba atras del encendedor de cigarrillos y esta ok probe fusibles en tablero ok
Y no encuentro en que aliments a la bombas de gasolina
Tablero enciende ok
Da marcha pero no enciende
Luces ok
Y no encuentro en que aliments a la bombas de gasolina
Tablero enciende ok
Da marcha pero no enciende
Luces ok
7 casos
Puede que ya reparo su vehiculo pero es señal de que si Ud desconecta la bomba y la prueba fuera del vehiculo y no funciona esta mala logico pero si funciona tiene que probar el conector ara ver si llega corriente a la bomba. Saludos.
Buenas lo mas sencillo es revisar el relay de la bomba de la gasolina algunas veces hace el contacto pero no envia la corriente a mi me funciono cambiar el raley
Juan Espinoza de México hace 4 años
Qué puedo hacer tengo una Jimmy 98 y al prenderla encienden todas las luces y el tablero aunque sea de día
ComentarHumo blanco con olor a gasolina y moja las bujias de gasolina
Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor tapa rayada tbi 100 kms
Amigos mi camioneta es año 93 motor 4.3 tapa rayada tbi, el problema es que bota humo blanco por el escape con olor a gasolina, moja las bujias de gasolina, hasta q la hace fallar, adicional a esto no hace bien los cambios, cuando limpio las bujias enciende perfecto pero al rato comienza la falla, medi el map y esta en los parametros, le cambie los inyectores xq los q tenia eran de 8 cilindros segun, tambien le coloque una pila para tbi... se escaneo dos veces y arrojo las mismas fallas en ambas oportunidades, en las fotos estan los errones...
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3
4
10 casos
Miguel delgado de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta blazer año 93 cuando esta parada perfecto pero cuando la arranco enpieza a fallar le cambie la pila de la gasolina 2 beses y sigue lo mismo
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
El problema es la bomba, se debe colocar la de agujero grande por debajo, las de agujero pequeño dan la presión, pero no dan el suficiente flujo.
pedro rafael ortega de Venezuela hace 4 años
Amigo revisarle la mangue rita corta que va de dentro del tanque gasolina puede estar rota y esa es la falla la gasolina se regresa al tanque
pedro rafael ortega de Venezuela hace 4 años
Desconecta la manguera fuera del tanque metales cociente directa desde la batería ala pila ver si manda con presión o con la misma switch
ComentarMucho consumo de gasolina y arroja mucho humo negro.
Chevrolet Blazer 1998 4 puertas 4x2 4.3 volter 729000 kms
Hay ocasiones que enciende al primer intento pero hay veces que tengo que darle mas al motor de arranque para que encienda y ademas arroja humo negro al encenderla y tambien en viaje ademas esta consumiendo mucho combustible
8 casos
Pareciera ser un problema con el regulador de gasolina
Si arroja mucho humo negro puede ser el sensor iac, dale una buena limpieza y el cuerpo de aceleración, también es factible el regulador de presión de gasolina
Hola amigo buenas noches tengo un blazer año 98 y le coloque un carburador ahora me a roto 3 vendi le cambie la cremayera y sigue igual agradezco de su ayuda
Jesús benito de México hace 7 años
Buen día tengo una blazer 95 que me consume mucha gasolina y me vota ceniza por el escape cada mañana en el transcurso del dia ya no. Ya le cambie él regulador de gasolina. Cables de bujía. Bujías y a la afinación que podría ser amigo ya que me dicen que puede ser él motor que ya no sirva, pero la verdad tengo dudas ya siempre al carro lo tengo al tiro.
Revisa el sensor map, es probable que ya esté dañado
Israel sabando de Ecuador hace 5 años
Muy buenas me gustaria que me ayuden con una duda tengo una mini blazer 4.3 del 2002 a gasolina y me esta votando mucho humo negro me gustaria que me ayuden gracias
Pude ser el regulador de gasolina, un buen servicio de limpieza de inyectores y cambio del regulador, pero antes revisar también el sensor map, suerte y saludos!
Buenas noche tengo problema con mi blazer 98 bota mucho humo cambie regulador limpiezas a iyectores no prende la luz de servicios todos los sensores estan trabajando bien ya no hallo q hacer
ComentarBuen día, la camioneta no tiene fuera y echa mucho humo de gasolina
Chevrolet Blazer 2000 4x2 397710 kms
Pierde fuerza,ya cambie lo cables de las bujías ,limpiaron los inyectores, cambie la pila y continúa la falla, el olor a gasolina es fuerte,por favor si me pueden ayudar gracias
1 caso
jose Revilla de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde no he podido resolver me dice que manda demasiada gasolina
Hola Jose! Revisa los sensores de oxigeno con un escaner !!
Buenos dias Jose! Lograste solucionar ???
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tenia la camioneta parada cambie los sensores de oxigeno y nada hoy la pude sacar y se apago no me prende y hace explosiones
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buen dia la camioneta prende pero a los 5 minutos se apaga ya cambie la tapa del rotor y el rotor también los cable de las bujías, quien me podrá ayudar gracias
Hola Jose !
El escaner que error te arroja ???
El escaner que error te arroja ???
jose Revilla de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ya me resolvieron la falla era el modulo de encendido y era nuevo y limpiamos el sensor
ComentarDemasiado consumo de gasolina Solucionado
Chevrolet Blazer 1997 2200000 kms
Consume mucha gasolina no se cómo regular la presión en el regulador
1 caso
Nada le baje presión al regulador a 60 consumía más gasolina le subí más presión consume un poquito menos pero pistonea en alta
Limpia los inyectores, revisa los sensores de oxigeno que estén funcionando...
Mejor respuesta (según Markno)
Listo mi buen amigo un inyector de la araña se volvío a tapar a pesar de q ya se había limpiado gracias por su ayuda mi buen amigo
ComentarDescarga bateria aunk no se use o kema la bomba de gasolina
Chevrolet Blazer 1998 chevy blazer 4x4 motor 4,3 vortec 0 kms
Ayuda x fa amigos, todo empezo kuando estaban arregla do las bombas de la estacion de gas y no pude abastecer pero aun asi no andaba en ceros peero al estacionarme y lo hice para o en una subida ya k la bomba esta en la parte de atrtas del tanke y asi no se kolgaria pero no fue asi ya no arranko y enel tablero no se movia la aguja puentie el fusible komo asi me dijeron para dar mas fuerza segun ala bomba ya k no se eskuchaba todo el dia hasta k arranko no se si por puentiar el fusible o x hecharle mas gasolina pero de ahi para aka ya dos bombas me kema no se kual sea el motivo ahorita la traigo kon una bomba mekanika xk si le ponen otra elektrika la kema y solo arranka hechandiole gas en el gusano y de ahi me baja la bateria alguien me podria ayudar??? x fa se los agradezko
1 caso
Puede que una de las línea de gasolina este obstruida por dentro por eso se forsa la bomba y se quema debes revisar el tanque que no este sucio y las lineas que no estén dobladas o obstruidas ojala te sirva hermano
El negativo de tierra de la arnes de la bomba esta circuitado revise la linea
Tengo una blazer 96 vortec para prender le hec tengo que echar un gallito y se mantiene rodando por un rato al cierto tiempo se apaga que podrá ser?
Tengo una blazer 92 no marca nada del tablero si prende luz y descarga la batería rápido
ComentarSalió aceite con gasolina por el sensor de cigüeñal y tapan de carter
Chevrolet Blazer 1997 .bleizerls97 19000000 kms
Tengo una bleizerls97 4x4 4.3 v6 fui a limpiar el sensor de cigüeñal me salió gasolina con un poco de aceite quitar el tapón del Carter me salió con gasolina por favor que será me tiene preocupado
3 respuestas
Opiniones variadas de México hace 4 años
Revise bien si es gasolina puede ser que los inyectores esten sucios y no esten cerrando bien eso ocaciona que esten inyectando mucha gasolina y ese exceso va a parar al carter licuandose al ser barrido por los anillos ala hora o el tiempo de admision !
Ami se reventó una línea del pulpo ala araña de inllectores y se llenó todo el mano full y lla se amarro árbol de levas el aceite se iso duro ke hago por dónde enpiezo
Tengo una blazzer 98 y tracatea en la parte de abajo del motor, al iwal no se burrea ni nada el motor jala parejo, que podrá ser.
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina cambie el relay
Chevrolet Blazer 1999 4x2 400021 kms
Me dicen que puede ser un sensor de impacto pero no hubo impacto
1 caso
Buenas tardes bueno la falla era primero falta de tierra y luego un fusibles que esta en la fusilera grande dentro dek motor problema resuelto
eduardo garcia de México hace 4 años
Donde se encuentra ubicado el relay de la bomba de la gasolina de una chevrolet blazer 94
Donde esta el relé de la bomba de gasolina de blezer 97
Mi bleizer no le llega corriente a la bomba de gasolina
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¡GRACIAS!
2- Prueba de presión Negativa (Vacío) en ralentí y presión positiva (admisión), por ejemplo del MAP en el Múltiple de admisión...esto usando un Vacuómetro... Ver más detalles de la Prueba en Internet. 3- Prueba de presión de gasolina... Esta etapa conlleva varias pruebas... peroooo... Como las bujías al estar ahumadas, al salir humo negro (mezcla Rica... esto lo dice el Escaner... Digo... el técnico que sabía leer el escaner), solo hablaremos de estas últimas dos,...la sospecha y posterior prueba recae sobre problemas de inyectores, sean sus mangueras conductoras de combustibles, y ciertamente el regulador de gasolina...en la Blazer con Motor 4.3( hablo específicamente de año 2000 al 20005) estos dos elementos esta ubicados internamente del múltiple de admisión, el regulados esta adosado, pegado en la parte posterior de lo que los propietarios de Chevrolet Blazer llaman Pulpo, Araña, esto por su forma...Sin embargo podemos realizar la prueba del regulador primeramente para descarte antes de realizar el trabajo mayor que sería desmontar el múltiple de admisión para probar los dos componentes.
Para esta Prueba se requiere de un manómetro que mida presión superiores a 500 PSI, el mismo se conecta en la Válvula Schrader,(se parece a una válvula donde se coloca aire a las bicicletas) colocada en la tubería de suministro de combustible (la de mayor diámetro) que va a entrada del pulpo de inyectores, se pasa Switch ON , sin encender el vehículo, cuando la Bomba de gasolina presuriza las tuberías y el pulpo de inyectores, la presión debe quedar FIJA entre 50 y 60 PSI, esto debe mantenerse por un lapso aproximado entre 8 y 10 min con posible disminución de presión de 2 a 3 PSI en 30 min... no más... si la DISMINUCIÓN DE PRESIÓN ES RAPIDA É INMEDIATA , sin duda el regulador de presión esta dañado, AHORA SI quite el múltiple de admisión !!! Compre un Regulador Nuevo y lo instala !!!
Para la Prueba de los Inyectores tiene una prueba fácil pero debe ser cuidadoso, debe dispone, construir, hacer un conector casero con 2 cables con terminales HEMBRAS protegidos CON AISLANTES para colocarlos en los pines ó terminales MACHOS de un solo Inyector, al quitar el conector hembra de la parte superior del pulpo,vera los 12 pines conectores machos correspondientes a los 2 hilos de cada inyector, pase Switch ON, todavía con el manómetro instalado y ya estando presurizado el pulpo, conectará, sin producir corto en los cables con terminales que colocó entre ellos, Positivo fijo de batería en un pin macho del primer inyector y en el otro pin picará ó tocará de manera pulsante, con Negativo de batería en el otro pin del 1er. Inyector... al hacer esto la presión del manómetro debe disminuir aproximadamente solo 10 PSI de lo que marco al presurizar. Ojo... Esta prueba debe realizarlo 1 a 1 y presurizar cada vez que pruebe un inyector, esto para asegurar los 50 a 60 PSI iniciales-.
La otra prueba más laboriosa y con mas cuidado por riesgo de romper mangueras endurecidas... Yo la he realizado a "Corazón Abierto"... esto es que con solo quitar el múltiple de admisión , desinstalar con sumo cuidado los inyectores de la cámara de combustión (es bien fácil pues tiene unas pinzas pequeñas que solo requieren presionar levemente) sin quitar el conector de los inyectores en el pulpo, pasar solo Switcht ON sin dar marcha, para que la bomba de gasolina inyecte presión en el deposito del pulpo, aqui comprobamos si cada inyector conserva su presión sin goteo, el estado físico de las mangueras de los mismos, los Orings de cada inyector... Etc. Con un ayudante que pase Llave a START(para evitar potencial peligro, retire el conector de la bobina de encendido, y observe la operación de cada uno, r Espero que esta información, aunque larga, le sea de mucha utilidad. Saludos desde Mi Hermosa Venezuela!!!"
Tengo una blazer 93 americana
Consume mucho combustible llegando a apagarse...inundada...cuando no la llevo a alta revolución
Y no tiene fuerza
No es problema de compresión pues ya lo tome
Y las bujías me toca cambiarlas seguido pues quedan totalmente entrapadaas de gasolina
Cualquier ayuda les agradezco
La otra prueba más laboriosa y se debe realizar con más cuidado. Al retirar el múltiple de admisión, desinstalar con sumo cuidado los picos extremo de inyectores conectados a la cámara de combustión , verificar si no estan rotos ó fuera de posición, sin quitar el conector de los inyectores en el pulpo, pasar solo Switcht ON sin dar marcha, para que la bomba de gasolina inyecte presión en el depósito del pulpo, aquí comprobamos si cada inyector conserva su presión sin goteo, verificar el estado físico de las mangueras de los mismos,... Etc. Con un ayudante que pase Llave a START y observe la operación de Spray de cada inyector. En cuanto a la falla intermitente de corriente debe revisar paso a paso lo siguiente... Probar continuidad de los tres pines del conector hembra del CKP, y cableado hasta conector hembra entrada a PCM, y su conector salida hasta los pines hembras entrada en Módulo de Encendido... La explosión se debío a que la persona que reviso el cableado, movió cableado CKP Modulo, si habia falso contacto, se reestablecio y se produjo la chispa con sistema inundado de gasolina y BOOOOMMM... Si desea más detalle via Whatsapp 0416+6261603
Espero que esta información, aunque larga, le sea de mucha utilidad para muchos miembros de nuestro Foro... Saludos a todos desde Mi Hermosa Venezuela!!!"