Hola, desearía saber si pueden ayudarme, mi camioneta va rodando bien y de repente se apaga, no presenta ninguna falla, simplemente se apaga, enseguida vuelve a prender como si nada, que puede ser? acaso un sensor?. Gracias por la ayuda.
Hola buen dia, a mi tambien me paso con una cheyene 97, rodaba y de repente se apagaba sin jalonazos, resulta que era la bobina y el sensor de posicion, que va debajo del cigüeñal. Los cambie y problema resuelto, espero que le ayude.
Buenos días yo tengo una Bleizer 95 carburada le puse plia nuevo le hice mantenimiento al carburador pero cuando ruedo agarra una falla como si quien siera apagarse y y sime apaga alguien me puede a lludar
Buenas tardes tengo un problema con mi camioneta Chevrolet blazer 2001 4×4 motor vortec 4.3 ella prende pero se apaga le mande a revisar la computadora aver si es ese problema
Quien me ayuda con eso por favor
Tengo una Chevrolet blazer 95 americana motor vortec 4.3 4x4 ya limpiaron el vortec con laboratorio entiende pero ya al andar se apaga de repente buelbo a encender y sin problema arranca pero se vuelve a apagar de repente ya me a quemado 4 bombas de gasolina y solo dirán un mes imedio alguien me puede ayudar les agradecería mucho
Buenas noche tengo una blazer año 97 ella prende bien y al cierto tiempo de uso se apaga se deje mediado de una hora y vuelve a funcionar me gustaría que me ayudaran no se que hacer
@RaulNo, sigo aun con el mismo problema en menor grado, mecánicos dicen que es eléctrico. El eléctrico de ce que el problema es mecánico, mejoro mucho al cambiar los 2 sensores de oxígeno y el sensor de detonación.
Hola amigos tengo una grand blazer/Tahoe 94, el carro se me apaga andando normalmente, primero me sale la señal de batería y luego de unos minutos se apaga, queda en oscuras el tablero pero luego de unos segundos se prende el tablero y puedo arrancar de nuevo, no me sale fallas en el engine check, ya hice revista computadora, bomba de gasolina, todos los fusibles, alternador, batería nueva, distribuidor, módulos, etc, no se qué hacer alguien por favor una idea, gracias
Mi camioneta blazer 91 motor 262 carburada se apaga de repente al poco tiempo de estar rodando , intento prender otra vez y no tiene fuerza comienza a hacer explosiones...la dejo horas sin prender y prende normal pero al rato se apaga...pero ya le cambie cables y bujias...pero hoy la prendi y veo que del chupon de la bobina saltan unas chispa... podria ser que este dañada la bobina o los conectores electricos...descarto el chupon porque es nuevo...auxilio alguien puede ayudarme.
La tapa del distribuidor esta rajada y saltan las chispas en el interior y cuando salta la chispa en la boquilla de la bobina es señal que esta agrietada.
Buenas tengo una blazer modelo 97 voy andando la temperatura sube a un cuatro y un poquito y se me apaga que puede ser este problema quien me puede ayudar por favor
Hola amigo me pasa lo mismo llega a los 95 grados y se me apaga tengo una mini blazer S10 del 94 llego a un semaforo y se apaga ya le revisaron de todo el electrico pero no le encuentra la falla puedes comentarme lo que realizaste a tu carro?
UD tiene la solución en sus manos la bobina al calentar corta la corriente y al enfriarse funciona normal. Cambiar la bobina debería solucionar el problema.
Buenas noches tengo una blazer s10 1992 y se apaga de repente, se le mueve el cable que va al distribuidor y enciende pero más que todo es cuando se acelera mucho ohva en subida
Empese con este problema y la eh lleevado con various mecanicos sin alguna exito ya le cambiaron la bomba de gasolina y no encuentro el desperfecto, prende bien y todo solo es cuestion que la use unos 20 minutos o a veces menos y se mata la dejo descansar 3 minutos prende otra vez como si nada y Avanzo como 100 mts y se vuelve a apagar y asi susesivamente les agradecería su ayuda gracias
La bomba de combustible no está produciendo la presión correcta. Este resultado generalmente te indica que la bomba de combustible ya falló. . . Pero no siempre. Te recomiendo verificar que no estén con problema los siguientes componentes del sistema de combustible antes de reemplazar la bomba de combustible:
Circuito que le alimenta 12 voltios a la bomba de combustible. Verificar que la bomba tenga alimentación de 12 voltios, cuando estés arrancando el motor, es otra verificación muy importante que necesitas hacer antes de reemplazarla. Al confirmar que la bomba sí está recibiendo corriente, al arrancar el motor y cuando la bomba no está produciendo la presión correcta, puedes concluir con confianza que la bomba ya no sirve. Al confirmar que la bomba no tiene alimentación de 12 voltios al arrancar el motor, entonces necesitas verificar el fusible de la bomba de combustible, el relé de la bomba de combustible o el interruptor de inercia.
Tengo un Mazda 6 2010 mi problema es el siguiente lo prendo y se queda prendido Perfecto pero cuando lo Arango me empieza a dar jalones y si cojo una curva o freno se apaga pero prende otra ves y continúo con los jalones asta que otra ves apaga y así continuamente
Hola que tal
Ya hace dias mi chevrolet blazer al andarla o prenderla repentinamente se apaga sin importar que este acelerando o no ya la mire y revise y observo que gasta demaciada gasolina el computador a bordo inunda el carro de combustible y lo apaga, ademas al acelerarla sale humo blanco y aveces negro por el escape y no se que hacer asi que por favor si ha alguien le ha pasado que me diga que le hizo
GRACIAS y hasta luego
Se apagó de repente se reviso el módulo de encendido se cambió y después al funcionar bien ya no quiso hacer cambios , cambia cuando dejo de acelerar y acelero de inmediato
Tengo una blazer de tbi año 93 sincronica y mi camioneta presenta la siguiente falla da arranque pero no enciende tiene chispa y pase de gasolina, entonces me fui al conector de la computadora y procedi a puentear el pin a con el pin b para que me diera la falla, presenta el numero de titilar de la siguiente manera titila una vez y dos seguidas, me voy a la lista de codigos obd1 y dice que es el codigo 12 que significa Alimentación de batería a computadora (ECU) me gustaria saber antes de proceder a revisar si estoy en lo correcto o no
Estaba prendida y se acelero de repente, las luces del tablero se volvieron locas y se apago por completo, quedo muerta no da nada, tambien ella tiene problema con el arranque y el sensor de aceleracion, que pudo haber ocurrido alli, no prende.
La camioneta y BA jalando y de repented seme apago Perote gasolina y chispa Peno me arranca Pero de repente prender Pero ya le revise El sensor de cigueñal y salio suci lo cabbie y no la camionta no arranca k le podre rebisar
Encontraste la solución, me paso lo mismo
Iba manejando y de repente se me apaga el tablero y ni siquiera quedan prendidas las luces de las marchas y el kilometraje
Y tampoco funciona la pantalla de la radio, el mismo día se le instalo amplificación de audio
Estaba rodando de repente se apago trato de prenderla directa echando gasolina por el múltiple hace exposiciones y no prende que puede ser gracias Blazer vortec 4.3
La camioneta y BA jalando y details repented semester apago Perot CI tenfold gasolina y chispa Perot no me arranca Perot de repente misreading prender Perot no ya le revise El censer details cigueñal y salio Sicko Perot no Aramco la camionta k Portia rebisar
Mi camioneta se para de repente y ya no quiso prender le cambie el motor de arranque y nada sólo se escucha un Crick es todo lo que hace ya revice bujias y me comentan que la marcha esta pegada por dentro porque la polea esta muy dura y no gira espero y me puedan ayudar con ese problema porque pregunte a un mecánico y cobra muy caro porque dice que tiene que cambiar el bloque el cigueñal y no se que más espero respuesta gracias a todos
Puede que no llegue el voltaje necesario para mover a la marcha o como te dijeron esta pegada o el motor fue un problema internamente por lo que se encuebtra como si estuviera amarrado o falta de lubricacion pueda ser
De repente se apago se le cambio el cable de la bobina y prendio con una falla enorme ,cuado se aplica se apaga y tarda para prender de nuevo note qu en el tbi los inyectores cuando prende estan inyectando dormal pero en un momento se nota que sube de repente el flujo de gasolina lo hace acada rato hasta que se apaga
Cuando en una blazer 93 tiene el modulo malo lafallaes esta , tiende a acelerarse o apagarse y los tbi hacen pauses dejan de inyectar x un segundo y asy i muchas veces se apaga
Buenas tardes tengo plroblema con la blazer estando en marcha, al bajar
La velocidad ejemplo pasar un tope, no siempre es ocasional de repente
Se apaga como que se amarra vuelvo a encernderla y anda como si nada
Pero hace un par de semana en marcha se paraba muy muy seguido un tramo y se apaga, la checaron pero hasta ahora no dan que puede ser
Pueden ayudarme,
Quien me ayuda con eso por favor