Problemas de La aguja del kilometraje

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Problemas destacados

La aguja del reloj del km de repente se baja a 0 km y se acelera

Chevrolet Aveo 2009 Aveo 90000 kms
Tengo un aveo 2009 cuando lo ando manejando de repente se acelera y la aguja del reloj del km no se mueve se baja a 0 km y el motor se tirones un poco
Julio de México hace 10 años  
JU
2 casos 
jhonny de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo yo tambien tenia la falla le cambie el tps y fino a hora tengo un problema que cuando prendo el aire acondicionado el carro cuando arranca llego a frenar o a cruzar se me apaga no se que hacerle ya lo e llevado a escaner y no muestra nada que todo esta bien
pipe de Colombia hace 8 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo con mi aveo 2007 pense que era solo con el aire cuando se prendia pero se queda sin revoluciones cuando freno o giro y se apaga por ratos molesta incluso con el aire apagado
Eris Muñoz sandoval de México hace 2 años
Buenas noches checa el sensor map la manguera de aire que esté bien conectada
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La aguja del kilometraje en otros modelos

No marca la aguja del kilometraje y medidas de punta de tripoide. SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2007 sincrónica, motor 2.4 mitsubishi 93000 kms
Hola a todos, recien acabo de comprar esta camioneta que estaba en pésimas condiciones y la estoy poniendo al día con mucha dificultad (pero ahí vamos), entre los desperfectos está que la aguja del kilometraje no marca, el resto de los instrumentos en el panel si sirven, qué debo chequear? Otra cosita. Quiero cambiar las puntas de tripoide, para ese modelo cuál es la medida? Gracias.
Mika de Venezuela hace 8 años  
MI
1 caso 
matusa de Venezuela hace 8 años
Cambia el sensor de velocidad de la caja, es quien manda la señal al velocimetro y el cuenta kilometraje
Nestor. Gg de Chile hace 3 años
El chery tiggo 2 2018 no trae sensor...
Solucionado
Mejor respuesta (según Mika)
Mika de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta, lo haré y les cuento.
Mika de Venezuela hace 7 años
Qué compresor de aire acondicionado puede sustituir al de la chery tiggo 2.4 2007. El original es muy costoso, o qué otras alternativas tengo. Gracias.
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Problema en aguja cuentakilometro

Hyundai Accent 2001 4 puertas, motor 1.5 130000 kms
Al poner en marcha el vehículo la aguja del cuenta kilometro se vuelve loca, cuál es el problema, tiene solución,
Muchas gracias
polin de Chile hace 11 años  
PO
1 respuesta 
lozan de Venezuela hace 11 años
Baja el cluster (cuenta km ) saca la aguja la vuelves a montar y la giras con el dedo hasta el final si funcioan bien entonces tienes dañado el sensor de velocidad y eso si es cariiiito valeee
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Aguja cuenta kilometros

Skoda Octavia 2008 tuor 135000 kms
La aguja cuenta kilometros al iniciar la marcha no se mueve al acelera mas esque empieza a moverse luego baja y pocas veces se mantiene.
idian de Venezuela hace 9 años  
ID
2 casos 
jmabreu de República Dominicana hace 9 años
Buenas tardes tu problema es que el engranaje que mueve esa aguja se ha partido
idian de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias mi compadre.
Mathias de Chile hace 7 años
Puede tratarse de problemas con un fusible
Max_ de Panamá hace 6 años
Eso es un sensor que va incrustado en la transmisión, se cambia ese sensor y santo remedio, el reloj del kilometraje vuelve a funcionar correctamente. Asi arregle mi auto skoda octavia
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No m marca la aguja del kilometraje queda la luz del freno s mano pre

Toyota Yaris 2007 4puertas automatico 330000 kms
Le desconecte el sensor d la rueda del lado del chofer cuando c lo conecte de nuevo ya no marca el kilometraje y la luz de freno d mano quedo encendida y no hace el último cambio la caja.
Catire de Venezuela hace 7 años  
CA
3 casos 
Portu de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema;Yaris Belta... se desmonto la caja sincronica se volvio a montar y quedo la luz de freno de mano encendida y el cuenta kilometro no marca... auxilioooo...
Catire de Venezuela hace 7 años
M dicen q es uno de los mosos traseros q tengo q cambiar los 2
flopad de Venezuela hace 3 años
Cable del AbS que va en lado copiloto rueda delantera controla cuenta kilometraje sí ha lo cambiaste debes de pasar escáner para que corrija el error de cable roto y reconozca pieza nueva instalada. A mí pasó lo mismo dirección dura caja no me hacia los cambios y la hija de velocidad ni se movía. Amigo solo tiene que escanear con computadora porque al desconectar el cable de ABS sin desconectar batería el carro está energizado y pienzñsa que cable se está roto. Solo llévalo a que lo scaneen con computadora y listo
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Problemas con aguja del kilometraje

Chevrolet Astra 2002 2 puertas 130000 kms
Mi astra coupe 2002 presenta una falla con la aguja del kilometraje al encender el motor funciona bien pero luego de iniciar el recorrido a los minutos esta deja de funcionar deteniendo el conteo del recorrido luego de esto al detenerme genera una falla en el minimo que hace que se apague el motor, como puedo revisar si es un mal contacto o que solucion podria efectuar al respecto? gracias
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
2 respuestas 
sergeibudka de México hace 10 años
Tal vez este sucio o suelto el conector de el panel de instrumentos , se puede haber roto el seguro que lleva esta en la parte superior, suerte
Vladimir de Venezuela hace 10 años
Que tal Miguel? Tengo un Astra 1.8. En una oportunidad me sucedió algo parecido, en mi caso, el tacómetro de la velocidad no marcaba y tampoco el cuenta kilómetros, pero el carro no se apagaba, esto debe ser otra cosa. Con respecto al tacómetro y cuenta kilómetro, pude ser que se haya despegado un cable que va en un sensor ubicado en la rueda izquierda. En mi caso simplemente soldaron el cable, con estaño, y problema resuelto. Espero esto pueda ayudarte. Éxito.
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La aguja del kilometraje no se mueve tiene dias asi

Chery Arauca 2012 4 puertas hatch back  86000 kms
Necesito un mecanico especializado en arauca soy de vargas para q me arregle la gualla o el sensor bueno el mecanico q vea el la falla
Gato de Venezuela hace 7 años  
GA
1 caso 
pedro lira 123 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo de que guaya estas hablando y que sensor saludos. !
pedro lira 123 de Venezuela hace 7 años
Amigo tu falla puede ser la valvula de freno o falla de conexion en el pedal de aceleracion a la orden por este medio 04261355021 tecnico chery
jose a de Venezuela hace 7 años
Cambia el sensor de velocidad q va en la caja y listo compa! asi estaba el mio!!!
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No me marca la Aguja del kilometraje

Chevrolet Meriva 2008 1.8
Buenas a todos, escribo para ver si alguien le a presentado la siguiente falla mi Meriva es 2008 y me presenta la siguiente falla la aguja del kilometraje a veces sube y baja como loca y a veces se cae y queda en 0, desde que presento esta falla la camioneta en vez en cuando se me queda acelerada o si no se le baja mucho el mínimo y se me apaga. Si alguien sabe sobre esta falla comuniquesen conmigo por [email protected], es una Meriva sincrónica y aquí en Venezuela solo salio 2007 y 2008, en los concesionarios aquí ya no están recibiendo Meriva para buscarles falla, la he llevado a vari… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 caso 
comrioca de Venezuela hace 11 años
Buenas noches amigo, tengo una meriva 2008 y me esta pasando lo de la aguja del kilometraje, que a veces marca y otras no. Desde que me empezo eso, se me apaga al llegar a un semaforo o bajar la velocidad. No se si eso tenga alguna relacion?? ya le hice servicio a todo el cuerpo de aceleracion, le cambie el iac, ( sensor del minimo ) bujias y la falla me continua. El mecanico me dijo que se la llevara para hacerle servivio al conector del kilometraje o sino es de cambiarle el piñoncito del velocimetro. Graduo mecanicamente el sensor del minimo pero el problema de apagarse ha seguido. Lo otro es que debo llevarla a escanear nuevamente para graduar electronicamente dicho sensor.
luissolana de Venezuela hace 11 años
El cable del odometro debe estar partido, lo cual hace corto con la rueda o el amortiguador y por eso se te apaga revisa eso por favor.
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Mi fiesta sube y baja la aguja de kilometraje y no realiza el 4to

Ford Fiesta 2012 4 puerta 68000 kms
Mi fiesta no realiza el 4to cambio y la aguja del kilometraje sub y baja al rato de andar el carro se le metio otro software y sigue igual el electricista dice que el modulo o computadora de la caja esta dañada ahora para comprarla debe ser el mismo código que aparece en el chasis de la computadora si me puden ayudar por favor...
jose granado de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Se le baja la aguja del kilometraje

Chevrolet Optra 2012  300000 kms
Cuando va en la via de repente baja la aguja de kilometraje y pietde fuerza, al llegar a un semaforo se apaga, sera un sensor?
Silfre de Venezuela hace 7 años  
SI
4 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Es automático o sincronico?
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La aguja del cuentakilómetros va loca. Números del cuadro a media luz

Renault Clio 1998 3puertas 1.9diésel motor atmosférico 207000 kms
Hola!! Buenas noches Renault maníacos!! Tengo un chiquitín desde hace 18años. Últimamente ya me está dando problemas pero estoy enamorada de el y lo quiero mantener siempre. Ahora mis últimos problemas esp la aguja del velocímetro va loca y las luces del cuadro van a medias... Los números de los kilómetros se encienden a medias... No llegan a no verse... Pero van luciendo a medias. No se si es del cuadro u otro problema. A ver si podéis echarme una mano... Para buscar un cuadro o lo q necesite... GRACIAS DE ANTEMANO!!!
Ana Walker de España hace 7 años  
AN
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, mira tu problema es el sensor del velocimetro ya debe estar fallando, no intentes repararlo ya que uno nuevo cuesta $200 y andan muy bien, es muy facil de cambiar. En cuanto a la iluminacion de tu tablero lo mas probable que tengas un par de lamparas quemadas, es muy sencillo cambiarla. Si tenes alguna duda consultame. Saludos
1
Lorena de Argentina hace 5 años
Hola!!! Cómo reviso las lamparas del tablero?? ya que no se pueden quitar del lado de atrás. Mi bebé es un clio 2 die. 2001...
Además no funciona el velocímetro... Hay algún tutorial o explicación??? Muchas gracias...
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La aguja del kilometraje no desoega de 0

Dodge Caliber 2008  162000 kms
Saludos a todos!! Cada vez que enciendo el vehículo y aceleró el carro avanza pero la aguja de kilometraje no despega de cero y el carro se siente sin fuerza!! Lo apago y vuelvo a encender y comienza a trabajar bien!! Ahora de un tiempo para acá ya no se despega de cero y el carro avanza pero como ya dije siente sin fuerza!! Ayuda por favor!!!
Takamine2001 de Venezuela hace 7 años  
TA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el arnes de conexión del sensor de velocidad que esta en la transmision ,si esta bien ,el sensor esta defectuoso, mientras no marque el velocimetro la computador impide mayor velocidad por proteccion
Junior de Venezuela hace 6 años
Pudiste solucionar, tengo el mismo problema pero a diferencia es que el mio sube y baja la aguja del km y la caja no cambia bien.
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Aguja del kilometraje descontrolada

Ford Ecosport 2005 4 puertas,full, motor 2.0 277800 kms
Se descontrola la aguja del kilometraje ranto rodando como rodando se mueve en todos los sentidos y cuando esta rodando y esto comienza a suceder hace una minima falla como de corriente y de repente siguiente funcionando normal y asi sucesivamente... me gustaria su opinión
Carlos Linares de Venezuela hace 8 años  
CA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Ya esta fallando el sensor de velocidad, revisa el arnes de conexión ,si esta bien hay que cambiar el sensor.
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Aguja del kilometraje y recorrido de kilometros

Chery Tiggo 2008 tiggo  122000 kms
Resulta que un dia dejo de funcional la aguja que indica la velocidad k/h y se paro tambien la pantalla que indica cuantos kilometros ha recorrido el vehiculo, segun todos los sensores estan bien. No se que pueda ser.
marga de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
francys de Venezuela hace 9 años
Dejo de funcionar la aguja que indica la velocidad y indicador cuanto es recorrido del vehiculo.
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Aguja del kilometraje

Toyota Yaris 2009 4 puertas 1500 930000 kms
La aguja del kilometraje baja mas de lo normal. Cuando el carro está apagado o detenido la aguja del kilimetraje está abajo del 0
Fabián de Ecuador hace 9 años  
FA
1 respuesta 
Paulo de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo, pero fue porque yo le metí mano. Solo tienes que sacar tu tablero luego retirar la mica trasparente que trae, después sacar toda la cubierta trasera del tablero y notaras que hay una pequeña cajita alineada al centro de tu aguja esa la destapas y notaras que hay uno engranaje que se inducen por don pequeñas bobinas. Bueno esas son las encargadas de dejar en 0 tu aguja cuando se desconectan por completo los relé una vez que apagas el motor. Para repararlo espera a que se te caiga la aguja y destapa todo lo que te dije. Luego con un dedo afirma los engranajes para que no se te corran mientras alineas la aguja con la otra mano. Y listo este es mi correo para que mas tarde te envie fotos de como desmontar todas las piezas para llegar a tu tablero si quieres [email protected]
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Problema con la aguja del kilometraje

Chevrolet Optra 2007 desing Hb 122000 kms
Buenas tardes un saludo a todas las personas de este foro. Escribo para explicar un problema que tengo con mi vehiculo. Tengo dos meses con el carro al principio todo bien y un dia le hice lavado del motor y dias despues la aguja del kilometraje se puso loca a subir y bajar no pasaba de 80km y al meter el croche para cambiar de velocidad la aguja baja a 20 y al acelerar sube de nuevo a 80, 90 km quiero saber si alguien me ayuda a solucionar ese problema por que ya le cambie el sensor y el piñon que conecta al sensor y sigue el problema. Muchas gracias espero quien pueda ayudarme y darme respuesta
omar gomez de Venezuela hace 10 años  
OM
1 respuesta 
DAVID VALLE de México hace 10 años
Hola amigo me acaba de pasar lo mismo y el problema era un engrane que lleva dentro del diferencial que hace que gire el piñon y mande la señal al sensor de velocidad, tienes que cambiarlo y debe de jalar.
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Tirita la aguja del cuenta kilometro

Kia Avella 1998 4 puertas 378664 kms
Al ir andando tirita ,me gustaría saber donde esta él problema, revise la conexión dentro de la caja y esta todo bueno y creo q es en él tablero él problema y me gustaría una explicación de como funciona y de porque tirita
Gonzalo de Chile hace 6 años  
GO
1 caso 

Luz aguja cuenta kilometros

Citroën Berlingo 2009 HDI.multispace 1.600 170000 kms
Hola soy nuevo en el foro me gustaría que alguien me ayudase a resolver un problemilla. Gracias. Tengo una citroen berlingo y HDI. Multispace 2009 me di cuenta cuando echo las luces que era de noche y no se enciende la luz del cuenta kilometros y si tiene encendida la luz del cuenta revoluciones no se a que es debido eso por favor si alguien sabe la avería me lo podía decir a que se debe gracias. Un saludo.
Salva de España hace 6 años  
SA
3 casos 

Eps, kilometraje digital del tablero y la aguja de kilometraje

Hyundai Accent 2011  400000 kms
Mi carro se le prende el eps cuando ando; el tablero digital del kilometraje se congelo y no marca; y la aguja del kilometraje no marca a pesar de estar en cambio y velocidad, es un hyndai accent 2011
FRANCISCO de Panamá hace 6 años  
FR

Aguja del kilometraje

Chevrolet Sail 2014  63000 kms
Se sube y se baja al prender el carro, queria saber di es normal
Milena de Colombia hace 7 años  
MI

La aguja del kilometraje no desoega de 0

Dodge Caliber 2008  162000 kms
Saludos a todos!! Cada vez que enciendo el vehículo y aceleró el carro avanza pero la aguja de kilometraje no despega de cero y el carro se siente sin fuerza!! Se soluciona cuando lo apago y vuelvo a encender, luego acelero y comienza a trabajar bien!! Ahora de un tiempo para acá ya no se despega de cero y el carro avanza pero como ya dije sin fuerza!! Ayuda por favor!!!
Takamine2001 de Venezuela hace 7 años  
TA

No sube la aguja del kilometraje

Mitsubishi Montero 2002  348739 kms
Pues ya no me marcan las millas solo se quedo parado en 348739 y ya no me marca a cuanto de velocidad voy necesito ayuda por favor
Henrri tuyuc de Guatemala hace 7 años  
HE
3 casos 

Falla de la aguja del kilometraje

Ford Ecosport 2005 4 puertas,full, motor 2.0 2775800 kms
La aguja del kilometraje descontrolada se mueve em todos los sentidos osea para arriba y para abajo
Carlos Linares de Venezuela hace 8 años  
CA
1 caso 

Falla al bajar la aguja del kilometraje

Volkswagen Pointer 2000 2puertas motor 1.8 17506312 kms
Cuando bala la aguja del kilometraje falla no despega por más de que le meto el acelerador hasta el fondo y se escucha como si matraquehara
Mary de México hace 8 años  
MA
1 caso 

Aguja del kilometraje esta d bajó del retenedor q la para cuando está

Chrysler Neon 1999 4 puertas motor 2.0  485851 kms
La aguja del kilometraje estaba bien y de repente dio la vuelta completa y quedo por d bajo del retenedor y ahora no marca al pasar el switch se muebe pero la para eso y cierro el switch baja a -0
Ender J. de Venezuela hace 8 años  
EN

Ocila a veces la aguja del cuenta kilometros

Peugeot 206 2005 1.9 diesel 150000 kms
Hace un mes empezo a ocilar la aguja del cuenta rpm, de 900 baja un poco y no sube mas de 1000. A veces tira humo blanco. Lo lleve a que lo conecten a la pc y salta falla en el inyector madre. Se forro todo y no volvio a fallar hasta el dia de ayer mas o menos un mes.
mauro de Argentina hace 8 años  
MA

Aguja kilometraje

Chevrolet Optra 2007 1.4 4 puertas 76000 kms
La aguja del kilometraje vibra al conducir que sera el problema?. . . Gracias por pronta ayuda
lopez de Colombia hace 9 años  
LO

Falla con la aguja del kilometraje

Toyota Corolla 1998 4 PUERTA  2457850 kms
Tengo una falla que la aguja del kilometraje de me pone en 120 y apena estoy arrancando el carro si alguien podría ayudarme se lo agrade seria
Johan de Venezuela hace 9 años  
JO

Aguja de cuenta kilometros va a 0

Volkswagen Gol 2011 gol power  10000 kms
La aguja del cuentakilometros se va a 0 y el auto tiene mucha mas fuerza y reaccion sobre todo a veces tambien en cuanto acelero desciende la de nafta!como si tuviera un corto o algo ! siempre me dio la sensacion q el auto estaba chancho pero cuando baja la aguja pareciera como si fuera nomal alguien sabe q puede ser!!
portuguesen de Argentina hace 11 años  
PO
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