Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Aveo ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Tengo un aveo 2012 automatico y cuando hace el cambio se tironea y prende la luz del check y truena la palanca de cambio P a D cuando piso el freno, prodrian apoyarme
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Reemplaza la pila de tu llave inteligente, si se te llega a quedar sin pila la forma de encenderlo es acercando la llave inteligente con el logo NISSAN hacia el botón de encendido y presionarlo con la misma hasta que te de arranque no olvides pisar el pedal de freno o embrague según sea el caso saludos
Buenas noches hice eso y ahora el botón de encendido y el encendido del carro en genera empieza trabarse y no prende alguno sabe cómo quito eso o pongo mi carro normal ? O como abro la llave
He adquirido un nisan sentra y hoy con 1130 km se encendió un logo con una llave inteligente amarilla en forma permanente ,esto no impide que las otras funciones del auto sean normales pero me gustaría poder resolver lo del encendido de este logo que antes no sucedia. Gracias espero su ayuda
@PepeHola pepe lo que mencionas como fallo no es común de echo el auto no cuenta con sensores de proximidad son antenas lleva 1 en la cabina otra en la cajuela, una en cada manija o haladera para apertura de puerta de puertas delanteras y una mas tras la facia trasera, te repito no es común que falle por eso lo mencionado al principio de las respuestas a esta consulta
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Ya no me permitió seguir escribiendo, continúo, si una vez que se realiza lo del reemplazo de la pila del control, mencionado al principio la falla continua haz realizar un diagnostico del sistema por especialistas Nissan para que te determinen cual es la causa raiz de la falla como menciono las causas pueden ser varias pero ninguna es común, lo importante aqui es que nos capacitaron para diagnosticar y reparar el sistema de llave inteligente, una sugerencia mas acérquense a su distribuidor nissan y no le metan mano ya que lejos de mejorar pueden llegar a a empeorar el fallo y lo mencionado al principio eso es información de su manual de propietario y es lo único que puedes hacer como usuario
Saludos
Hola sigo con el mismo problema que anteriormente he descrito pero ahora se ha agregado que no funciona la velocidad crucero y en la agencia no me pudiero dar una respuesta. Agradezco su colaboracion
@fernandoHola fernando puedes ser mas específico con tu fallo de velocidad crucero, que hace? Que no hace? Para ver si te puedo ayudar y que kilometraje tiene tu versa
Saludos
@Manuel 🚗🇲🇽🎌🔬🔧👍🏻Hola manuel te cuento sucede que ahora cuando quiero utilizar velocidad crucero enciende en el tablero la palabra CRUISE en verde pero cuando quiero seleccionar el modo de acuerdo a la velocidad alcanzada no sucede nada ya lo lleve el service de la concesionaria que me lo vendio pero alegremente me djerosn es un problema de la computadora pero no me lo solucionaron ,ahora no se que hacer dado que he insistido y no tuve respuesta ,mi temor es que esto se active solo y producir un accidente. Saludos. Agradezco si tenes alguna solucion asi trata de arreglarlo
Intenta acercando la llave con el logo NISSAN hacia el botón de encendido y con la misma oprime el botón hasta que te de encendido no olvides pisar el pedal de freno o embrague según sea el caso
Saludos
Es posible que tenga un fallo en pasado es decir a veces con las verificaciones de gases esto sucede ya que el ABS presenta un fallo durante la prueba y con el uso normal todo vuelve a funcionar normal pero el fallo se quedo guardado hasta que hagas un borrado general de DTCs realiza el borrado en un distribuidor por el kilometraje no tendrías que pagar nada
Saludos
Que tal...cuando se remplaza la pila del control inteligente de un versa no es necesario llevarlo ala agencia? me refiero a que si se ´puede llevar a cambiarla en donde sea?
Mi auto igual a las pocas horas aparecio, se la a pasado en taller de la distribuidora,le han echo mil cosas y no encuentran la falla. Planta de Aguascalientes se comprometió a enviar técnico especializado y nunca cumplió.5 meses con el Sentra advance 2017 y el auto sigue igual. Nadie da solución al problema. Nissan no cumple.
Hola lucia que falla tienes, este foro no es solo para quejarte di tu problema en una de esas y te puedo apoyar un favor se mas especifica ya que un apareció no dice nada
Saludos
Hola disculpen yo tengo el mismo problema de la llave pero. El. Mío no arrancó ya hice todo y no quiso arrancar lo tuve que traer en grúa hasta casa no se si se aya desconfigurado o algo por el estilo si prende el. Switch pero no enciende mi carro me podrían ayudar
En la agencia esta sobre 280 aprox. El modelo para versa es CR2025 esta la puedes encontrar en tiendas departamentales area de fotografia o tiendas de electronica el costo allí lo desconozco
Saludos
Hola buenas noches tengo un sentra 2013 con encendido de boton el coche enciendo y todo perfecto, solo que ya encendido y con el sensor de presencia dentro del coche el icono de la llave en el tablero tambien se mantiene encendido alguien me podria explicar que pasa??
Hola isac al realizar la verificación se realiza con rodillos generando señal en el ABS solo de las ruedas motrices y generando un erros de señal las que quedan inmoviles, que tiene que ver esto con el sistema I KEY? Mucho pues para apagar el motor y encenderlo de manera normal debe estar a 0km/hr y si no se cumple no se apaga o no enciende, teniendo un fallo en el ABS el IKEY se protege y o envia el alerta que hay una anomalia de funcionamiento, por tal motivo la recomendación es realizar un borrado de fallos en gral en distribuidor autorizado Nissan
Para que el sistema funcione al 100%
Saludos
Buenas noches tengo un Nissan Versa modelo 2014 aproximadamente hace 1 mes se encendió el testigo de la llave quedando fija, cambie la pila del control y siguió igual hace 3 días el auto prende pero esforzado me refiero como si la batería estuviera descargada y alcanzará a prender al 4 día el carro no encendió( cambien de batería igual no encendió más) más y lo que hace apenas le optimo el botón de encendido es que se prende el tablero y se activa el ventilador del motor no da arranque que puede ser? Una persona me dijo que podía ser la correa de repartición lo mande al scanner y no le ven ninguna falla
Buenos días, me paso que no me encendía el auto, acerque la llave al start stop y arrancó, no le cambie la pila y no tuve mas problemas, EH escuchado que en ciertas zonas por el exceso de antenas hace que no se pueda encender el vehículo, es verdad eso?? Puesto que cuando me paso que me quede sin prenderlo me auxilio un amigo con el mismo vehículo y cuando intento prender su vehículo tampoco lo pudo prender salimos de la zona y no tuvimos mas problemas
Sí se llega a apagar puede ser por cualquier otro sistema excepto por el de la llave inteligente, ¿Cómo sistema de encendido o de Inyección. Por mencionar. Saludos.
Tengo un Nissan Note 2014 mecánico con llave inteligente, hoy después de encenderlo apareció un testigo con una llave en amarillo en el tablero y permaneció fijo durante todo el trayecto, el carro está normal ando completamente normal, después de una parada el testigo desapareció. Quisiera saber si puede indicar algún problema del carro, o si puedo pasar por alto lo sucedido. Muchas Gracias
Manuel buen día. Tengo un versa 2016 y el problema es que el testigo de la llave inteligente se enciende y así permanece un buen tiempo y después se apaga pero vuelve a encender después de otro tiempo el vehículo no presenta ninguna falla. Cómo puedo hacer que esto ya no suceda. Gracias u saludos
Eso es "normal" ya que al inicio el sistema hace un diagnostico del nivel de intensidad de señal de la llave inteligente para determinar la cantidad de bateria que aun tiene si esto no te conforma y aun tienes duda te invito a que pases a un distribuidor para que te hagan un diagnostico de los sistemas con CONSULT III y pide un borrado de fallos gral aun cuando no presente ningún fallo, posteriormente pide que chequen el nivel de intensidad de los controles con el tech signal si estos dos no te muestran fallo no hay mas que hacer entonces todo sera normal te pido de favor no me creas todo ya que hay veces que me e tenido que retractar
Saludos
En cualquier relojería, Radioshack, incluso en Walmart, cuesta 20 pesos y es CR2025, sólo tienes que abrirlo con cuidado para no mover o dañar la placa.
Buenas tardes
Tengo un detalle con un versa 2018 el detalle es que se me encendio el testigo en amarillo de la llave inteligente, me recomendaron cambiar la pila se la cambie pero el testigo se mantiene encendido hasta el momento, y la pila se me descarga rápidamente, alguna opinión o comentario para poder desactivar el testigo?
Tengo un Sentra 2013 y se me prendió el testigo de la llave en el tablero y ahora no da marcha al presionar el botón inteligente pero el control si abre y cierra puertas alguien sabe qué puede ser
Hola Miriam
Tal ves en esta misma conversación haya la respuesta
Pero te digo este testigo de sistema NATS es normal que destelle inmediatamente después de apagar el motor, sistema anti rrobo nissan: es un sistema que evita que arranque el motor con una llave no codificada, si esto se intenta hacer el testigo que mencionas quedar iluminado permanentemente y no permitirá el sistema el arranque del motor, si se repite la acción más de tres veces con una llave no programada el sistema se blequeara permanentemente y será necesario el desbloqueo en un distribuidor Nissan pudiendo ser desde una reprogramación de llaves hasta el reemplazo de algunos módulos,
Si la llave es correcta ya ves detectada para encendido el testigo se apaga y permite el arranque. En la actualidad es un sistema muy seguro y con poca probabilidad de fallo
Si tienes más dudas no dudes en preguntar con gusto te apoyaré
Saludos
Hola eduardo has que te diagnostiquen es posible que sea el relay de arranque va entre el tablero y la pared de fuego del lado izquierdo si esta dañado solicita que limpien la canaleta de dessgue que esta donde los limpia parabrisas si se encuantra limpio, solicita que sellen correctamente el parabrisas ya que es humedd lo que lo daña
Saludos
Buenos días el día de hoy x la mañana mi auto encendió bien y como años 7 km recorrido me prendió la lleve en el tablero ya cambie la pila x otra nueva y no prende...le aserco la llave al botón de atar y ni así prende...lo tengo que aprender de enpujon
Hola BAmban
Es posible que tú fallo esté involucrado el relato de start para esto te recomiendo acudas a un distribuidor Nissan para que diagnostiquen y corrijan correctamente
El relato si es algo costoso pero si está dentro de garantía se cubre el cambio
Saludos
No tengo dinero amigo y la garantía me la dieron x caja y motor solo 3 meses y el coche lo compre en financiera y la financiera ala agencia crees poderme dar más o menos el presio sinestesia que nome cubriera la garantía????xfavir me urge noncuento con dinero soy persona que ba a l día y no pudiera con un gasto así
Hola me gustaria que me ayudaran, tengo un nissan sentra 2014, le prende el testigo de la llave en amarillo desde que entro al carro, y no se apaga, ya lo lleve a la agencia, y lo escanearon y sale algo de las palancas de cambio, le borran el código, y al cambiar un cambio se vuelve a prender, ya cambie las pilas, y ya le calamos con ponerle una pieza nueva debajo del tablero y nada, nadie me resuelve nada, es importante agregar, que el carro prende sin problema y que corre bien, solo que me da miedo que un día de estos ya no prenda por esto.
Hola Karen Lorena
En el diagnóstico que te realizaron en la agencia arroja un Dtc. (código de fallo) alfanumérico de 4 @ 5 dígitos
Me apoyas con este por favor, para revisar en manual
Gracias
Otra cosa me he ausentádo de apoyar gracias a qué un usuario creo falsos perfiles para bajar mi reputación cuando ya me encontraba en el lugar 29 hoy en día este lugar es inalcanzable para mí ya que a todos mis comentarios les dejo al menos 4 no me gusta yo lo reporte pero los administradores no hicieron nada me gustaría contar con su apoyo si en algún momento le sirvió de algo mi comentario y les den me gusta creo que sería una buena paga para seguir apoyando
Saludos y disculpen la molestia
Hola Karen son más de 2000 Dtc's es difícil buscar por descripción de componente de echo en algunas ocasiones por lenguaje no coinciden
Si es posible pide el dtc a tu técnico para apoyarte o te recomiendo acudas a un distribuidor autorizado Nissan y pide que lo revise un técnico especialista en electricidad de preferencia N STEP III Máster, pues somos los que por experiencia y o capacitación encontramos con menor dificultad el fallo.
Saludos
Hola Karen el fallo es un problema de comunicación entre el modulo que controla la transmisión TCM y el módulo de chasis BCM Es necesario lo revise un técnico que cuente con literatura (manual) , el fallo puede ser desde un falso contacto que es lo más común, hasta un posible daño en algún módulo lo cual es poco común, pero sí es necesario hacer pruebas físicas ya que diagnosticar sin ver, es imposible. Saludos
Muchas muchas gracias, En el caso pesimista es algo grave? O muy caro?
Y en el caso positivo? Es algo sencillo de arreglar?
Que consecuencias puedo tener si así se queda?
Oiga, lo lleve con el eléctrico y me dijo que tengo que cambiar toda la palanca de cambios, y que la luz del sensor de las llaves, tengo que reprogramarla. Me puede ayudar?
No es con cualquier eléctrico tiene que ser en agencia
La palanca está involucrada pero se debe realizar el correcto diagnóstico ya que tiene que realizar una serie de pruebas paso a paso para confirmar que es exactamente
Una pregunta aplicas armor roll, al interior en plásticos y esa zona donde se ubica el fallo (área de la palanca) porqué la pregunta el armor roll es excelente aislante en circuitos eléctricos provocando falsos contactos y daños prematuros en estas piezas: interruptores de puerta, controles de luces y limpia parabrisas, botonera de radio etc,etc. Es decir es un producto que no encomiendo si no se sabe aplicar, si es el caso posiblemente aplicando WD40 o un equivalente en los interruptores de la palanca se vuelvan a corregir si es la causa, sino como te menciono lo ideal es realizar todas las pruebas correspondientes
Saludos
Hola, lo he llevado con tres mecánicos, y todos me dicen lo mismo en resumen: la palanca la desbloquearon (porque cambia sin pisar el freno), pero que disque no pasa nada... Y que el sensor amarillo es porque los controles están desprogramados (aunque si funcionan bien)
Y cuando quise programarlos me dijeron que si estaba mal la computadora ya no iba a servir
Porque hay un problema con la llave esto puede ser provocado desde una pila baja, hasta un daño más grave en el sistema debe ser diagnosticado por los especialistas de los centros de servicio Nissan por garantía, recuerda que son nuevas tecnologías y hay muchos talleres buenos pero pueden tardar en actualizarse con la información
Saludos
Buenas tardes tengo un problemita con un versa le aparece el tablero la llave ya le puse batería nueva al control y no se le quita alguien que me ayude gracias
Buenas tardes tengo un problema con mi Nissan kicks 2018, sucede que desde ayer intenté quitar el seguro de la puerta con la llave inteligente y no se abría tuve que aplastar el botón de la llave varías veces para que se abrá, y hoy aparte de eso el carro ya no prende y si prende aparece una luz amarilla en forma de llave parpadenado, y cuando alguien baja del vehículo suena como si quien baja se llevara la llave, no se que puedo hacer
Primero que nada revisa interruptores de puerta incluyendo cajuela y cofre que ninguno indique puerta abierta
Después revisa que el interruptor de cierre y apertura de seguros de la puerta conductor esté en buen estado
Si uno de los dos ítems mencionado anteriormente está mal hay que corregirlo primero
Si son ok intenta lo siguiente
Dentro del vehículo con las puertas cerradas
Cierra los seguros con el interruptor del lado conductor
Después habré el Switch a ign no enciendas motor
Inmediatamente despues oprime y manten oprimido el interruptor de seguros en posición cerrar hasta que las intermitentes destellen en ese momento realiza pruebas de funcionamiento de cierre y apertura automático
Si no hay destellos repite la misma operación unas tres veces de no tener éxito puede haber un fallo en el interruptor o en el proceso de aprendizaje Entonces debes llevarlo a distribuidor para que le realicen el aprendizaje o diagnóstico de avería
Saludos
Hola tengo un versa año 2017 después de hacerle un cambio de batería hace un tiempo no partió más el vehículo ni siquiera me da contacto ni prende tablero solo aparece la luz de la llave
Hola , disculpe estoy pensando comprar una llave de repuesto con sensor para mi versa 2015 es que la otra la perdí, mi pregunta se tiene que programar es que vi unas por mercado libre pero no se si solo es comprarla y ya
Es necesario programar se lleva la o las llaves completas a programar de igual forma cuando se pierde o te roben alguna llave lo recomendable es programar y borrar llaves en desuso para que de esta forma tengas seguro tu vehículo en todo momento
Saludos
Tengo un inconveniente con mi Nissan Note 2017. Hoy no me arrancaba, utilicé la intelligent key acercando al botón start/stop. Arrancó pero al querer apagar no respondía el botón, el motor seguí encendido. Presioné 3 veces seguidas el botón y ahí pude apagarlo. Cual será el motivo? Gracias,!!!!!
La luz de la llave del tablero quedo intermitente, solo prendió dos veces, en el tablero no marco revoluciones ni la temperatura y entraban los cambios de golpe. Después de apagarlo ya no volvió a encender. Lo ultimo que se le hizo fue cambiar la banda del alternador dos semanas antes. Las soluciones que me dicen es cambiar la ECU y otros que re-programar el inmovilisador, otros dicen que ambas. Alguien ya soluciono este problema? ? ? u. U
Hola a lo mejor no es lo mismo pero el otro dia estaba cambiando un foco del reloj del tablero de un accord 2002 eh hice un pequeño corto el tablero se me apago y los cambios me daban de golpe la solucion a eso es un fusible que es de 7.5 amp. Que va en el portafusibles interior ,tal vez te ayude????
Alguin ya encontró la solución tengo el mismo problema que me queda la llave en el tablero parpadeando y no me marca las RPM ni temperatura xfa alguien que aya soluciónado su problema
Yo también tengo el mismo problema civic coup 2003 motor vitek. Automático. No prenden los abanicos la aguja de las revoluciones. Ni la de temperatura aparte arranca en segunda la transmisión andaba bien pero creo el mecánico que lo revisó me robo la computadora original no tiene corto ni fusibles quemados. Y la mascla de la gasolina tira un olor como a crudo. Si alguien ya lo arreglo avisen
Este tipo de fallas se presenta por causa de la computadora, es normal que los mecánicos tarden en dar con este problema dado que no todos los módulos de la ECU se dañan. Tienes que cambiar la ECU o repararla. Lo siguiente es identificar por que se esta dañando la ECU y sus módulos. En mi caso fue el Alternador (el regulador de corriente). También puede ser algún corto, bandas flojas o en mal estado, balero del alternador en mal estado, una mala tierra en el arnes o en las entradas de la ECU. La ECU es lo ultimo que se debería quemar pero lamentablemente es lo ´primero que pasa en este tipo de Autos... Saludos
Yo tengo el mismo problema con un Honda Civic 2006 el problema surgió al pasarle corriente se pusieron los cables intercambiados y el vehículo enciende y luego se apaga la luz verde Flashea no detecta la llave, en este caso sería probablemente que se dañó ECU y no el alternador
Alomtv... disculpa entonces es la computadora es el del problema? no es otra cosa, porque mi vehículo si arranca y camina pero no corre a mas de 20 km y también ya le puse 3 escaner´s y no lo detecta la computadora del vehículo...
Si, ya le cambiaron el regulador de corriente y nada aún con el mismo problema, voy a mandar a revisar la computadora entonces eso va hacer. Y que recomendas @alomtv cambiar la computadora o mandarla a reparar?
El mismo problema y esta fue la solución, comprar sensor arbol de levas original. Compre un alternativo y tuve los mismos sintomas. Gracias por la ayuda
Alomtv, solucionastes el problema con tu carro porque yo aun no,tiene aún el mismo problema, no me marca revoluciónes ni la temperatura y se queda la luz de la llave en intermitente que Hago apoyame por favor...
Hola Wixo, te cuento es un problema en la ECU (computadora), te tiene que mandar a reparar o conseguir otra... Pero es importante identificar por que se quema la ECU en la mayoría de los casos es por el alternador en mal estado... Dile a tu mecanico que te revise el alternador y que mande a checar la ECU. Saludos
Buenos dias hay un problema grave con mi honda 2004 automatico se le desconecto la pila para cambiar las terminales dañadas y ya cuando quedo esto presento problemas... enciende bien pero el tablero no funciona nada mi luz ni indicadores no entra ni un solo cambio osea esta trabada la palanca de los cambios en parking... no se puede mover alguna solucion o consejo de que pudo pasar al carro no se le hizo nada mas que desconectar el acumulador... me urge por fa... apoyen saludoss...
Le cambie el switch a mi carro Honda Civic 2006 representa la luz verde y no prende que debo de hacer no lo llevé donde un mecánico millón de un electricista
Buenos días, se me prendió la luz del freno de mano y no me funciona y me sale en la pantalla que el sistema antirrobo perdió potencia que solución tengo para eso? Gracias
Hola tengo un Honda Civic 2005 arranca pero tiene una llave verde que flashea y no funciona ni las revoluciones ni la temperatura y cuando acelero se ahoga y cuando camina no pasa de 20 millas alguien me puede ayudar con el problema
Ami me pasó igual batalle mucho con. La llavecita prendida hice revise muchas cosas de los comentarios de aki y saben que fue la pila resulta que si daba arranque y le puse otra más cargada y predio rápido ya había desconectado la pila
Buenas noches fíjense tengo un problema similar el mío es 2001 prende bien pero cuando apaga la luz de la batería, cae la aguja de tem y rpm. Empieza a fallar el motor y la ecu no se ve nada quemada ya la destape.la luz de llave verde su se apaga
Buen día, civic 2002 mecánico se cambió banda de tiempo por que se reventó, cuando se hizo el cambio aparecio el testigo de llave verde. Ahora no enciende y no hay comunicación con el scanner. Alguien puede ayudarme por favor
Hace dos días llegue a mi casa, guarde el carro, y en la mañana siguiente lo quise encender pero ya no quiso. Se enciende el testigo del servicio (un carro con una llave española) y luego parpadea y ni quiere encender. El scanner tampoco entra.
Hola amigo te hablo desde Colombia me podrías pasar tu número para hacerte una consulta por wappsap sobre mi astra 2003 este es mi número 573006728881 te lo agradecería
Ya lo solucionaste?? es problema del inmobilizador, prueba usando limpiador de contactos sobre la llave y la parte que posterior, el chip que lleva dentro al lado de los botones de apertura. Aveces es eso, saludos desde Colombia
Hola samantha,tu caso en particular no me es muy familiar pero segun lo describes puede ser el sistema inmobilizador del vehiculo,en algunos carros representado con un simple punto rojo titilante (el caso del renault). Tienes dificultad al encenderlo o se te paga en marcha?. Pd. Soy mecanico automotriz,si tienes alguna duda solo publicala
Acabo de tener el problema que plantea Sergio y quitamos una alarma que no sabíamos que tenía y nos dimos cuenta que la caja de fusibles se quemó por una instalación de bombillas LED
Gracias Sergio. No tentó problemas al encender el vehículo y tampoco se apaga en marcha. Solo queda activo con luz roja titilante el símbolo de un carro y dentro una llave. Saludos y gracias por tu ayuda
Tengo un mazda 3 que al ir en marcha de repente se apago y ya no quizo prender. Prenden todas las luces del tablero pero nada más que puede se prende y a paga una luz con un carro y una llave dentro.
Hola monika,parece ser que tienes problemas con el sistema inmobilizaor,puede que tu llave se haya desconfigurado y transponder no emita una señal a la computadora que indique que tu llave pertenece a tu carro (es decir,tu carro interpreta ese mal codigo como un posible intento de robo con una llave falsa y por eso no enciende). Te recomiendo que busques un lugar donde desencripten codigos y trabajen con ese sistema inmobilizador.
Fíjense que se me quedo sin batería... Pedí carga a otro carro. Y pues funcionó... Luego al encenderlo... Quedo una luz intermitente en forma de llave... Y no se quita. Que puede ser?
Hola amigo, me paso igual.
Esto sucede si intentas encender el carro varias veces desde la posición (on II). La solución es sencilla:
-apaga el carro, luego inserta la llave y deja 5seg
-luego pasa a la posición (on I) y la dejas 5seg
-luego pasa a la posición (on II) y la dejas 5seg
Luego arranca el coche y se debe solucionar. Esto se hace para que la ECU reconozca la llave
Tengo el mismo problema perdi la llave consegui otro swish de otro honda y da estar pero no enciende mi carro y la luz de la llevé sigue pispileando que me sugieren
Mi auto tiembla en bajas revoluciones y al acelerar se le quita pero ya andando no se siente el temblor y en lapsos el foco de servicio empieza a parpadear, alguie sabe que puede ser.
Buen día, a mi Altima 2007 le pasaba lo mismo, había mucho temblor por las mañanas y cuando andaba bajo de revoluciónes temblaba mucho. Resultó ser la cabecilla del motor que se encontraba dañada, se le estaba filtrando agua al motor. La reparación fue muy costosa, tuve que comprar empaques de admisión, punterias, escape, etc. Cambio de aceite, termostato y bujías. Tengan cuidado de ver que no se les filtre agua al motor...
Mi civic de repente empezó con una falla al dar marcha prende y se apaga desconecto la batería y la vuelvo a. Conectar y prende cuando lo apagó no vuelve a prender parpadea llave verde ya lo lleve al eléctrico todos los fusibles están bien y el tablero lo lleve a reprogramar la llave y todo bien marca falla en eléctrico de. Carrocería que puede ser?
Mucho gusto tengo un honda civic D17 2004 el problema es que prende bien pero la luz verde de yave parpadea no acelera y no funciona el indicador de temperatura ni las rpm le pongo el scanes y no se conecta con la memoria de la computadora. Que podra ser si alguien a tenido una experiencia igual agradezco su opinion gracias
A mi lo que me pasa es que se apaga y luego prende la llave... Espero 10 minutos y vuelve a prender normal, y no me da lata mas que en varios después que me vuelve a hacer lo mismo, hasta andando se me ha apagado el carro, se enciende la llave y no prende hasta que me espero, no se a que se deba ya que todo esta normal! Espero alguien sepa a que se debe?
Hola tal vez alguien puede ayudarme tengo un hond civic 2005 cuando lo dejo tres dias sin m9verlo ll no prende no tiene carga leecanbiado cuatro baterias el lternador dos veces y sigue igual no se que puedo hacer alguien puede ayudarme
Tu problema es simple cuando lo dejas por largo tiempo algo en el vehículo te consume la carga de la batería eso es simple de probar cuando lo vallas a dejar por 2 o tres días desconectale uno de los cabezotes o polos de la batería si cuando lo vas a prender enciende bien ya sabes que no es problema del alternador o de la batería si no que el vehículo tiene un consumo indevido
Cómo va a set cualquier electricista arregla eso cuidado que aveces la luz de stop se queda prendida y descarga la bateria aveces si tiene alarma de esas que le instalan aveces me a pasado que la descarga
Este problema ya me resultó algo molesto lo que pasa es que al prender mi carro y conducirlo a los 2 o 3 minutos empieza a parpadear la llave que te indica el servicio junto con el indicador de la velocidad en la que estoy en el cuadro central, me dicen que es el servicio, pero en mi ibiza el servicio me lo indicaba con la llave encendida y la leyenda "servicio" en el cuadro central, por eso se me hace raro, probé aplicándole un reset al servicio tal y como dice el manual y nada, lo lleve a la agencia a que le hicieran el servicio mayor y sigue apareciendo alguien ya le ha pasado y que podrá ser? Saludos
Llévalo a la agencia, a mi me resultó que es la transmisión, tiene problemas la transmisión y te está pidiendo que lo revisen, lo mío fue daño de la mecatrónica de la transmisión.
Puede ser desde servicio de la transmisión hasta daño en la mecatrónica y es lo más caro. La neta venderlo si sólo es un servicio.
Esa era parte del problema, una parte se debía al clutch, después que a un corto, y finalmente me dicen que se debe al termostato, honestamente dudo que sea lo que dice, ya que también me dice que les marca un error en la palanca de velocidades y es lo que no esta enviando correcto la señal, lo malo es que todo cuesta y parece que le están atinando también. A por cierto también me habitan dicho en la agencia que era la configuración del chip. :s
Hola, puede ser el aviso de servicio de aceite. Prueba presionando el botón de Trip hasta que en el tablero diga “Ser ON” luego mantén presionado unos segundos hasta que diga “Ser OFF”
Arranca bien anda varios km. y luego se queda todo quieto velocímetro, cuenta vueltas, nafta temperatura, pantalla del stereo, lo paro, cuesta un poco para arrancar cuando pasa esto, arranco de nuevo y sigue todo igual, aveces vuelve todo a la normalidad sin problemas
Es un corsa 2 o meriva? yo tengo un corsa 2 me pasa eso es el contactor que esta debajo del volante lo que hacía era dar unos golpes debajo del volante y listo
Buenas tardes, tengo mi ecosport 2004, despues de desconectar la potencia se puso en corto el estereo, solo fue cuestion de cambiar el fusible, se arreglo el estereo pero cuando le di arranque comenzo la falla. Me titila una luz en el tablero cuando el auto esta en marcha, esta hace que el auto caiga de revoluciones y tienda a apagarse, lo hace aprox cada 1minuto. Por ende me tironea cuando estoy andando, espero me puedan ayudar.
Hola por favor fijate en el deposito del aceite de hidraulico si se mueve el liquido puede que tengas problema con es bidon porque el mismo tiene una válvula de retetecion y paso lo cual hace que la bomba hace ruido y al girar la direccion al tope se siente un zumbido suerte
Tengo un Honda civic 2001 st andar estaba funcionando lo más bien le puse sonido la conexión del sonido está separada de toda cable ría del auto lo use como una semana y en la mañana siguiente no prendió el carro lo lleve al mecánico tenía la luz del dash de la llave parpadeando, bueno empezó el gasto le compre la computadora, la caja de fusibles el inmobilisador el carro prendió y me duro un día al siguiente día prendió la bombilla de la llave del dash , le cambien la caja de fusibles y el carro volvió a prender , pero al otro día siguiente volvió a palpadiar la luz del tablero de la llave otra ves y no prende en verdad no sé qué más hacer yo creo que puede ser la llave que tiene el ship dañado y se descodifica. Bueno que me pueden decir de este problema. Gracias
Al encender mi auto la luz de maint reqd comienza a parpadear alrededor de unas 8 veces, algo que no hacía. Luego de parpadear las 8 veces se apaga quisiera saber si es algún aviso o un fallo del automóvil
Amigo si ya le hiciste el servicio solo debes resetear la luz de mantenimiento ese es el aviso q tu vehiculo te da para q le cambies aceite pero a cierto kilometraje el mismo te avisa pero si tu le haces el servicio no hay problema si quieres te explico como lo haces mi wasap 53959189
Se me mojo la llave del jetta la abrieron la limpiaron pero cuando oprimo un botón cual sea, empieza a parpadear una luz q está alado del botón para abrir la cajuela el cual no deja de papadear
Buenas tardes, tengo mi ecosport 2004, despues de desconectar la potencia se puso en corto el estereo, solo fue cuestion de cambiar el fusible, se arreglo el estereo pero cuando le di arranque comenzo la falla. Me titila una luz en el tablero cuando el auto esta en marcha, esta hace que el auto caiga de revoluciones y tienda a apagarse, lo hace aprox cada 1minuto. Por ende me tironea cuando estoy andando, espero me puedan ayudar.
El vehiculo me había dado indicación e presión baja de aceite en varias ocasiones hasta que un día cuando lo iba a encender me presento la indicación de aceite y la llave bloqueada y no quiso encender
Mi problema es que arranca y luego de unos minutos indica baja presión de aceite y luego que pare el motor. En una movida del auto se paró solo a la media hora de rodar. ¿Cuál es la presión de aceite? ¡Dónde lo mido? y de que rosca el el conector que tengo que usar para medirlo con un manómetro?
Perdí las llaves de mi auto que trae alarma de agencia y después con la de valet prendí el coche, lo malo es que se activó la alarma y según yo quite un fusible PRa que ya no sonara, ya tengo la llave con la alarma y todo funciona al cien solo que en el tablero me sigue marcando el testigo de la llave esto desde q abro el switch
Realmente con ese testigo presente el Jetta no debería arrancar. Entonces creo que tienes un problema con el módulo que se encarga de la seguridad del vehículo.
Porque me llegan ideas de que falte hacer la programación de la llave, pero sin esto no debería encender y si así enciende entonces está presente el problema que mencioné anteriormente.
Al apagar mi auto comienza a titilar en rojo el testigo de la llave y se queda asi todo el tiempo que el auto permanece apagado. Antes no pasaba eso. Que podria ser y hacer para q se apague la luz testigo.
Aveces cuando la llave se golpea se daña parcialmente el chips de la misma, te convendria poner el reemplazo y llamar a la marca de tu auto (ford, chevrolet, etc) y con el numero de chasis solicitar una copia con chip.
El problema que tengo la luz de servicio empieza a titilar y el carro no prende le meto el scanner la falla que me refleja es mal funcionamiento en el circuito del calefactor del sensor de 02 (Banco 1 Sensor 1) quita el intermitente de la luz de servicio el carro prende con una falla y continua la falla reflejada por el scanner quisiera saber donde se encuentra ese sensor