Problemas de Explosiones

Problemas destacados

Tiroteo explosión

Chevrolet Agile 2012 4 puertas  148700 kms
Le cambie bobina, cables y bujias, le limpie el cuerpo mariposa con el aerosol y me sigue tironeando cuando doblo y si lo apuró ase explosiones tubo gas pero cuando lo compre yo le sacaron todo el equipo de G. N. C y anda a nafta inficnia
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un agile 2010 se m prende la luz amarilla de vez en cuando y falla a gas y el otro problema que tengo es que hierve el agua ahora
Rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola Carlos se empezo a prender la luz amarilla y lo escanearon y dice q el problema es la mariposa de aceleracion. Pero el auto no merma la velocidad. Lo unico q tironea en baja velocidad. 2. Q puedo hacer es un 2011 con 100.000 km
Jessy de Argentina hace 5 años
Hola buen dia tengo un agile 2010 con 120 k el auto tironea. Se le cambio bujias cable-cuerpo de mariposa bobina-los filtros- sensor de temperatura y sensor de maf. Porque tironea y se apaga gracias
Jessy de Argentina hace 5 años
Le dejo mi correo [email protected]
Cristian de Argentina hace 5 años
Puede ser la nafta o el gas q le cargas si no ya la bobina es ahy siempre fallan y hay un sensor que le ponen si tiene gas y nafta y se mesclan los combustibles
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola Buenas noches tengo agilet 2012 y me hace explosión y le cambie las bujias y me falta cambiar los cable
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Falla y Contraexplosiones

Chevrolet Agile 2010  100 kms
Hola buenas tarde alguien me podría ayudar. Tengo un Agile 2010 me hace Contraexplosiones y falla mucho. Cambie cables bujías y me lo dejó de hacer unos días, me lo volvió a hacer ahora otra vez y no me marca en el tablero el rpm
Erika de Argentina hace 7 años  
ER
1 caso 
NicoAgile de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias... probaste con limparle los inyectores? Por ahi es una buena opcion... saludos
Erika de Argentina hace 7 años
Buenos días voy a probar con eso. Muchas gracias
NicoAgile de Argentina hace 7 años
Se venden unos muy buenos de Liqui Moly, son caros, pero yo otra cosa no le pongo.
Erika de Argentina hace 7 años
Bárbaro voy a pedir ese. Muchas gracias.
Erika de Argentina hace 7 años
Nico cómo haces para limoiarlo??? O lo pones directamente en el tanque
NicoAgile de Argentina hace 7 años
Llenas el tanque y lo pones directamente y usalo normalmente. Pero con el tanque lleno, se recomiends cada 2000 km yo lo hago cada vez que camio aceite!
Erika de Argentina hace 7 años
Dale muchas gracias nico
NicoAgile de Argentina hace 7 años
De nada Erika!, contame como te fue.
Pnahuel de Argentina hace 7 años
Hola erika lo solucionaste?
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Contraexplosiones y fallas motor

Chevrolet Agile 2014 4 PUERTAS ls con gnc de 4ta 68000 kms
Hace contraexplosiones y por ahi sale bien o queda como en 3 cilindros, aunque cada vez es mas seguido y peor
HORACIO de Argentina hace 6 años  
HO
1 caso 
Esteban de Argentina hace 6 años
Llevalo al mecánico urgente, pueden ser inyectores, no esperes que te deje a pata.
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Explosiones y fallas al arrancar

Chevrolet Agile 2011 LTZ 300000 kms
Buen dia, queria saber si alguien me ayuda, el agile me hace renegar para arrancar, ya le cambie la bobina y los carbones, sigue haciendo lo mismo. Cuando freno en algun lomo de burro o semaforo o esquina se me para el auto, y a veces hace explosiones como tiros muy fuertes, lo debo pasara a nafta y ahi es como q mejora, tambien le cambie las bujias, desde ya muchas gracias
aldana de Argentina hace 9 meses  
AL

Explota a GNC SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2012 5P; LTZ; 1.4; GNC 107000 kms
Estimados, a ver si alguien me puede dar una mano... compré un Agile LTZ 1.4 con GNC, resulta que cuando lo ando a gas, por momentos cuando acelero el auto se frena, hablando mal y pronto es como que se le forman "bolas de gas " en el motor, se ahoga a gas, y si lo acelero un poco mas larga una explosión por donde está el filtro de aire en el motor. Lo compré con el filtro "chamuscado" por explosiones anteriores. Tiene un equipo de 4ta generación, me dijeron que lo que pasa es que el Agile lleva de 5ta, pero a varios mecánicos les parece muy raro esto! alguien sabe qué puede ser. Lo llevé a regular, me cobraron $800 pero sigue igual. El tipo me dijo que le tengo que cambiar el equipo, que sale como 20 lucas el nuevo, les parece que será asi?
Fabian H de Argentina hace 6 años  
FA
8 respuestas 
Fabian H de Argentina hace 6 años
Bueno, veo que esta pagina no es tan concurrida, igual les comento que cambié bobina, cables y bujias y no lo hizo mas.
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola a mi me hace lo mismo q bobina cambiaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian H)
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola pudistes solucionar tu inconveniente. El equipo que lleva tu auto debe ser de 5ta. En 5ta el gas se inyecta directamente al multiple de admision a cada cilindro igual que a nafta y lleva una ecu para el gas para inyectar la dosis justa a cada cilindro como en nafta por eso no existen las contra explosiones. El equipo de 4ta funciona pero en estos autos no funciona bien, osea el auto anda pero no funciona bien provocando las explosiones ya que el gnc es aspirado por la admisión y aveces se acumula gas provocando la ecplosión. Estos equipos no llevan ecu y llevan emuladores que engañan a la ecu del auto diciendole que está todo genial cuando no es así. Te recomendaría que cambies el reductor de 4ta por uno de 5ta y el mezclador por una rampa de inyectores y una ecu de 5ta. Si te da por un tomasetto achile dale para adelante o un landirenzo o un aeb (pelmag) son equipos que andan muy bien. El mio es axis y hasta ahora no tuve inconvenientes. Lo unico que te sirve de tu equipo es el tubo. En ML hay equipos de 5ta usados. Exitos!
Fabian H de Argentina hace 5 años
Mil gracias por tu respuesta, muy acertada, es lo que me dijeron de un taller de GNC también!
Óscar de Argentina hace 5 años
Hola,. Tengo un ágiles con equipo de GNC 5ta generación, funcionaba bien y ahora anda un ratito a gas y empieza a sonar una alarmita y se pasa a NAFTA otra vez. Alquilen me puede ayudar. Gracias
Agile Rojo. de Argentina hace 5 años
Hola Oscar. La alarma que escuchás es de la conmutadora del equipo generalmente todos los equipos lo traen y a algunos se los desconectan. Eso indica el paso de un combustible a otro. Al mio le pasaba algo parecido cuando me quedo sin gas aveces y le lleno el tubo lo arranco y no pasa solo. Queda a nafta y debo pasarlo manual un par de veces hasta que la ecu lo reconoce y vuelve a modo automatico. Deberías llevarlo al taller de gnc a ver que te dicen. Yo tengo instalado un equipo axis y hasta ahora no tuve problemas de ninguna indole. Salvo abrazaderas flojas y el tema de la carga externa que ya lo solucioné. En cuanto a calibración todo ok. Igual el proximo auto que tenga a gas le pongo un equipo TA o Landirenzo. Este equipo que tengo safa pero no es "el equipo". Saludos. Espero que puedas solucionar tu inconveniente.
Chester de Argentina hace 5 años
Me volvi loco, al final lo solucione, no era el paso del agua q estaba con sarro, tampoco era alguna valvula y lo q es peor q te incentan q es el sensor de presion y es un repuesto caro, OJO NO SE DEJEN ROBAR era un cuerpo o basurita q obstruia el regulador es del trato q le den al pico de carga y se va moviendo puede llegar a perder y le entra cualquier cosa la arregle ayer 6/3/19 espero 1 les sirva xq se el gasto q lleva nafta cada semana y al precio q esta... olvidate
Dario de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un Chevrolet a agile 2012 1.4 a gas de 5ta y estando a GNC me sigue comiendo nafta puede ser ?por q veo q la aguja del nafta me marca q baja cuando lo ando a gas
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Falla de arranque en frio

Chevrolet Agile 2011 agile lt 690000 kms
Hola tengo un problema primero me fallo una tarde hacia contra explosion y prendia la luz de motorcito (check engine) e mecanico cambio bujias,cables y filtro de nafta y desaparecio la luz y el auto anda bien. El problema que me sale ahora es que la luz prende de nuevo, lo hice pasar por la computadora y salio "relacion transformacion catalizador demasiado baja (bancada 1)". Ahora pasa que a la mañana debo darle tres veces arranque y recien arranca, luego anda bien a excepcion que lo deje parado una 6 horas y se repite el problema. En ruta anda bien, los mecanicos no le hallan el problema y tratan de cambiar cosas a ciegas. Alguien puede opinar. Gracias
PEDRO C. de Argentina hace 7 años  
PE
20 casos 
Colo58 de Argentina hace 7 años
Igual me pasa. Lo que sucede es que como el mío tiene gnc ni bien da una vuelta lo pongo en gnc y perfecto. Creo que no debe ser así.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias por tu opinion Colo 58 pero me gustaria saber si alguno soluciono el problema, a mi me tiene loco.
Colo58 de Argentina hace 7 años
No todavía, le cambié bujias, los cables, la bobina, hice revisar la bomba de nafta para ver si tiene buena presión y nada, solo me queda la limpieza de inyectores...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Lo mismo hice yo cambien bujias, cables,filtro de nafta,bobina, la bomba esta muy bien de presion, la probe en frio luego de la noche le pusieron el manometro y marco 4 bar y tambien en caliente, es decir esta bien, pero no consigo solucionar este problema del arranque en frio. Ojala alguno halle una solucion y comente. Gracias Colo. Estaremos en contacto.
Colo58 de Argentina hace 7 años
Lei un comentario que dice que puede ser la nafta, que la de Shell tiene etanol y por eso no tuvieron problema, Cuando gaste lo que me quede, y solo ahi, le pondré Shell y vere que sucede. Por lo que veo a mucha gente le pasa esto, que macana, es un buen autito...peeeero...Los tengo al tanto.
Mauricio de Argentina hace 3 años
@Colo58Hola entre aqui buscando solucion yo cargo shell de la mejor y en frio tengo problemas de arranque te digo no es la nafta.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Gracias Colo por tu opinion, yo le pongo infinia de ypf, pasa que en mi localidad no hay shell, estoy a 130 km de tucuman en donde si podria ponerle. Si te soluciona el problema a cargar esa nafta avisa. Somos varios con el problema. Gracias
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola amigos veo q hay macha gente q tiene el mismo problema el motor no es argentino es brasilero asi q el motor esta adaptado al etanol asi q busquen estaciones proveniente al etanol yo hace 4 meses tengo el auto me lo entregaron con medio tanque de infinia todo bien un amigo me dijo q cambie d combustible no le hice caso me empezó hacer la falla a la mañana lo lleve al concesionario y me dijeron q esta de 10 pero sigue la falla cambie de combustible y desaparecio la falla COMBUSTIBLE A BASE DE ETANOL O ALCOOL.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Basualdo cual nafta es la tiene etanol, yo lamentablemente estoy en el interior de Salta y tan solo disponible NAFTAS de YPF y REFINOR. Podrias decirme que nafta usas. Gracias
Colo58 de Argentina hace 7 años
Listo, haré un gasto en función de una noble causa, vacío el tanque en la semana y les aviso. Abrazo.
Colo58 de Argentina hace 7 años
Yo tengo una Shell a dos cuadras...
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Hola Colo avisame si con cargar nafta shell solucionas el problema de arranque en frio. Gracias por contestar siempre.
rialj de Argentina hace 7 años
No gasten mas plata hay llevarlo a una concesionaria ellos le actualizan el soffword y listo costo aproximado 3500 pesos
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Disculpa riale y no es por entrar en controversias, sino para tratar de aclarar, tengo entendido no se puede actualizar el software, eso me dijeron en el concesionario oficial. ,me gustaria saber si vos lo hiciste y en donde. Gracias
sebastian de Argentina hace 7 años
Hola amigos soy de tandil tengo el famoso problemita les cuento lo que me hiso el mecanico el tiene un corsa le puso los inyectores del corsa una semana y se fue el problema luego compre los inyectores nuevos y volvio el problema
rialj de Argentina hace 7 años
Si yo hice lo mismo pero al poco tiempo tenes el mismo problema la solicion es ir al concesionario y actualizar el sofwar
rialj de Argentina hace 7 años
Mira el tema es que es una falla de fabrica yo hice de todo me mandaron a una concesionaria que esta en H Irigoyen en Moron y ellos por medio de internet se comonucan conj la central que esta California EEUU pagas 3500 pesos y santo remedio
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
basualdo de Argentina hace 7 años
Hola a todos no se vuelvan locos por la falla del agile yo compre uno el 2016 hace 3 meses lo tengo 0km todabia no le eh hecho ningun viaje me lo entregaron de la concesionaria con medio tanque de combustible de lo cual haces unos 400kilometros cuando se me termino empece a cargar en ypf infinia no porque ellos lo dicen ellos te dicen cargale siempre del bueno de cualkier estacion...descubri q el motor es brasilero d lo cual esta calibrado para etanol o alcohol asi mismo esta adaptado para cualkier combustible...CARGEN EN PETROBRAS NAFTA PODIUN ES CON EL 25% DE ALCOHOL EL AUTO TIENE MEJOR DESEMPEÑO DE ACELERACION Y MEJOR ARRANQUE (PREGUNTE SI ES NAFTA DE BRASIL PERO CARGEN LA MAS CARA)
Carlos de Argentina hace 6 años
Es verdad lo de la nafta con más etanol. Yo tenía ese problema y lo solucione cargando infinia y siempre tenes que tener mas de cuarto tanque si es medio mejor x que la bomba chupa mejor y no se ceca. Gracial.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Agile 2013 me pasa lo mismo dos o tres veces le tengo q dar arranque y recién arranca...me hicieron gastar un montón d plata en repuestos y nada le cambie filtro de nafta, bujías cables, batería, sensor de temperatura, bobina y nada sigue igual al pasar unas horas cuando se enfría el motor otra vez lo mismo...alguien lo soluciono el problema?? Shel donde estoy no hay tengo ir a 90km para cargar por ahora le hecho infinia...
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel usa super y de mañana a tes de arrancar dale contacto espera que cargue la bomba de combustible luego volve a poner de nuevo contacto y te arranca al 1er o 2do intento. Yo tambien gaste mucho y la unica solucion que halle fue esa. Proba y contanos que pasa. Saludos.
Gabriel Puelman de Argentina hace 6 años
Si estoy haciendo eso dejarlo q cargue y de ahí le doy contacto shel dicen la mayoría pero super porque ? No viene con mucha agua ? Que he también dijeron q la válvula de retención q le cambiemos pero no se donde esta en el Chevrolet Agile...
Luis🚗✨✨💥 de Argentina hace 4 años
Siempre combustible grado 3 sugerido por manual osea premiun(shell,ypf,axion,petrobras) estos nome dieron ningun problema en mi caso.
Colo58 de Argentina hace 6 años
Hola gente, tengo un 2010 desde el 2014, siempre jorobó con lo mismo, pero hace dos meses le cambié el embrague, por lo que lo tuve desconectado de la batería por dos días (también le cambié bujes y amortiguadores delanteros), cuando conecté nuevamente la batería ya no me hizo más problemas para arrancar, es más, como lo tengo a gas se me pasa automaticamente, o sea anda perfecto, realmente no sé que habrá sido, pero deduzco que fué el tenerlo desconectado de algunas de las conexiones para sacar la caja. También le había cambiado la nafta pero no daba resultado, por lo tanto, desconecten y conecten todo lo que está arriba de la caja y tal vez tengan suerte. Saludos.
PEDRO C. de Argentina hace 6 años
Gabriel la valvula de retencion esta en la bomba de nafta. La nafta super no tiene agua a excepcion que cargues en una estacion de servicio que se le filtre agua a los tanques subterraneos.
Ivan Martincich de Paraguay hace 5 años
Buenas, tengo un Agile 2011 flex, hace días tiene el mismo problema del que hablan, en frío le cuesta arrancar, le cuesta y mucho, yo vivo en paraguay y uso el combustible que acá se llama alcoflex, seria una mezcla de nafta con mucho alcohol, y en su tanque de arranque en frío solo nafta... Lo que me dijeron es que puede estar fallando su válvula o bomba de arranque en frío y eso ocasiona que se ahogue el auto... no se si les sirve el comentario... gracias y éxitos...
Gustavo de Paraguay hace 5 años
Buenas Ivan, pudiste solucionar el problema? También tengo la misma falla y soy de Paraguay
Ivan Martincich de Paraguay hace 5 años
Buenas Gustavo, en verdad vendí mi Agile, y compre un Gol 2013 que hasta ahora no me dio problemas
Mauricio de Argentina hace 3 años
Hola tengo agile 2014- 30.000 km impecable lo compre hace tres meses me esta volviendo loco prende de movida pero se ahoga y queda ahogado pero no siempre lo hace; cargo shell la mas cara y sigue igualvoy a probar con petrobras como lei x ahi. Si no lo vendo
Marii de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches soy de Virasoro ctes gaste 30 mil haciendo todo pero no quedo mi auto es un Chevrolet agile 2012 el falla en frío y caliente... Cuando activo el aire sale un olor a nafta que pueden decirme que es
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Falla al salir no tiene una marcha pareja SolucionadoSolucionado

Chevrolet Agile 2010 Spirit 1.4 LTZ  90000 kms
La falla es al salir en primera produce una contra explosión y en ocasiones corta la el acelerador quedando en modo seguro no se apagaga. Al querer retomar la marcha sale tironeando con explosiones. Ya le cambie los cables bujias y todos los filtros.
MiguelAngel de Argentina hace 7 años  
MI
7 respuestas 
Chacho de Argentina hace 7 años
Yo tuve el mismo problema lo lleve para que me lo revisaran y le conectaron computadoras y no le encontraron ninguna falla le limpie los inyectores le cambie el filtro de nafta le cambie el filtro de aire le limpie el sensor de oxígeno cambié cables de bujía y bujías ngk hice la limpieza del cuerpo mariposa y el sensor map y el auto funcionaba de la misma forma me tironea va el auto calentaba Yo tengo un equipo de gas en el auto es decir tiene GNC y nafta cuando yo lo usado a GNC no tenía problemas de tironeo cuando lo usaban a nafta tenía el problema de tironeo resulta que lo lleve a un lugar donde le pusieron la computadora era una computadora un escáner con notebook y me saltó la falla del catalizador resulta que la computadora tiraba falla de oxígeno Todos los sensores de oxígeno y catalizador al ser un auto el mío el agile Lt con 90000 kilómetros había que cambiar el catalizador o anularlo lo que hice fue anularlo lo llevas a una casa de escape y te lo vacían al catalizador y el auto vuelve a andar con normalidad sin ningún problema
MiguelAngel de Argentina hace 7 años
Gracias Amigo Chacho. Casualidad hoy lleve a un taller de escapes lo desarmaron los dos catalizadores y estan en optimas condiciones. Este no tiene GNC solo nafta. La computadora no marca falla alguna, me dijo que es el sensor del pedal de acelerador...la verdad no entiendo el corsa classic es la misma mecanica mismo motor y no tiene estos problemas... en verdad no se que puede ser
Chacho de Argentina hace 7 años
Fijate que tu agile tiene 90mil km, seguro no sirve más tu catalizador. Insistí con el catalizador, fíjate si descubris el cuerpo mariposa y si esta negro de ollin, es porque tu catalizador no funciona más. Otra prueba es con un manómetro de presión de bar o psi, controla la presión sacando el sensor de oxígeno y allí conecta el manómetro de presión. Si junta mucha presión es que esta tapado y si no junta presión es que esta bien. Pero yo que vos lo vacío, cuesta $500 vaciarlo.
El auto al ser a nafta solo retiene todo el monoxido el catalizador. Fíjate e insisti. Saludos
Chacho de Argentina hace 7 años
No te hace ruido al vaciar no te preocupes.
MiguelAngel de Argentina hace 7 años
Ok Gracias voy a hacer eso y te cuento Gracias Muy Amable
Solucionado
Mejor respuesta (según MiguelAngel)
MiguelAngel de Argentina hace 7 años
Lleve al taller de escapes y el catalizador estaba bien y en la computadora no muestra falla me reconendo cambiar nuevamente de finitufiltros de combustible y de tipo me dijo usa sólo infinia o ViPower. Sin dudar fui hice y mejoró... filtro y combustible... pareciera que la nafta que usaba no antes no hera de Calidad... Gracias a Todos
Chacho de Argentina hace 7 años
Bueno, me alegro que estés funcionando bien tu Agile.
La nafta tiene mucho que ver en la mezcla para que se realice la explosión.
Siempre usa V-power o Infinia.
Nunca le pongas de petrobras o otra que nos sea de shell o ypf.
Saludos.
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Encendido de motor

Chevrolet Agile 2016  8000 kms
Tengo un agile ls modelo 2016. Hoy tiene 1200 KM. desde los 500 km al encender el motor en frio pareciera que va a explotar, es impresionante y dura esto unos 40 segundos y luego normaliza y durante el resto del dia arranca perfecto mientras no este apagado mas de 5 horas. En la concesionaria reprogramaron la computadora y sigue igual. Hace dos dias me dijeron que esperan que desde brasil les manden un software distinto para probar. En principio los tecnicos me dijeron que el problema no tiene solucion y el cambio del software no garantiza la solucion. Me comunique con chevrolet y se lavan las… Leer completa
JORGE de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Yo tengo. Un ágile 2011 con 71.000 km y desde hace 6 meses tengo problema falla en frío. A veces arranca de 1ra y otras debo darlev3 arranque y recién anda. Me canso el tema me hicieron escanear y quedó prendido el check. Cambie bujias filtros bobina cables de bujias y no hay solución. Muchos opinaron de la bomba de nafta pero la hice controlar y anda bien. No le halló solución. Agradecería alguien ayude. Uso nafta ypf en mi localidad no hay otra.
JORGE de Argentina hace 7 años
Lamentablemente pedro es una estafa de la fabrica ya que es practicamente una falla originada por ellos. El motor de los agile, joy y prisma es el mismo y todos acusan esta falla. Estamos ante la inmoralidad de la fabrica que debieron suspender en brasil la fabricacion de estos motores. Hace dos dias me hablaron desde chevrolet para decirme que estan preocupados por mi problema y seguiran de cerca la evolucion del mismo. Lamentablemente si hasta la proxima semana no hay solucion iniciare acciones judiciales tal como se los dije a los de fabrica.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Demandamos Jorge y cuenta con mi apoyo es lamentable porque muchos usuarios tienen el mismo problema
JORGE de Argentina hace 7 años
Desgraciadamente en la concesionaria gemsa de tucuman solamente mienten y hablando directamente con chevrolet le desmienten todo. El auto recien tiene 1200 km y cada dia anda peor, aparte del problema del motor tiene un ruido en la s ruedas trasera y ya lo vieron cinco veces y tampoco lo solucionan. Soy cliente de chevrolet hace muchos años y yo y entre mis hijos ya hemos comprado 9 automoviles de esta marca. Ahora he llegado a la conclusion que los fabricantes son una basura. Conociendo las fallas del motor tanto de los agile, onix y prisma deberian haber parado su produccion y no seguir fabricandolo. En resumen amigos es como dice el dicho "UD. tiene razon pero marche preso" solo me queda la actuacion judicial aunque en chevrolet me dijeron que ellos no cambian automoviles y que me joda.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Realmente Jorge molesta tanto cuando no quieren solucionar un problema. Yo a mi agile luego de 6 meses sin tiene la falla de arranque en frío aunque este templado 3 veces y recién arranca. Cambie varias cosas y el problema sigue. No se que hacerle me pone mal ver no puedo solucionar. Ya gaste demasiada plata.
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Luego de 6 meses sigue la falla de arranque en frío (eso quise escribir)
Kuki de Argentina hace 6 años
Mi Agile despues de varias horas de estar parado arranca y regula mal como que se va a parar unos 6

Segundos, luego se normaliza, reclamé y solo me dicen que la computadora no encuentra ningún error y que les pasa con varios Agile
JORGE de Argentina hace 6 años
Tuve que hacer la denuncia correspondiente en defensa del consumidor y ante escribano publico procedieron a reprogramar el modulo del motor y se soluciono el problema
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Me falla al acelerarlo y empieza a hacer mini explosiones

Chevrolet Agile 2012 4 puertas lt 1.4 41000 kms
A veces vengo andando ya sea en frio o caliente y el auto se desacelera y tira como a apagarse y empieza a fallar y a hacer explosiones (como si tuviera gas, no lo tengo) y lo unico q tengo q hacer es deja de acelerar y pisarlo a fondo para q empiecea reaccionar de nuevo ( como q se resetea) es un peligro la otra vez venia en ruta y me lo hizo, a alguno le paso algo similar?
Julialbisua de Argentina hace 5 años  
JU
14 casos 
fede de Argentina hace 5 años
A mi me pasa algo parecido!!! Pudiste solucionarlo?
Daviana Hurtado de Venezuela hace un año
Tengo un Ford fiesta 2002 y me está pasando lo mismo, en mínimo se apaga, hace explosiones fuertes, de pronto voy en 3rs velocidad y el hace hace a frenarse y saco el acelerador y comienzo a acelerar nuevamente y va agarrando poco a poco
adan de México hace 8 meses
Tengo problemas , de repente se acelera me hace mala funcion al acelerar como que avienta explosion y pierde fuerza huele mucho a gas , grand cheroke americana 4x4 motor 5.2 v8
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Falla ágiles tironeo y mas

Chevrolet Agile 2011 Lt 80000 kms
Hola estimados siempre leo comentarios en este Foro pero creo que nadie reniega como yo con mi querido Agile. Bueno por empezar tengo un modelo 2011 al cual le saque el catalizador y le puse un escape silen pro, el auto hace 3 meses empezó a fallar,es como que siento un TIRONEO al andar en la calle en ruta no lo siento, pero es muy molesto es como una falsa explosión, al principio era tranqui fui y cambie cable bujía limpie cuerpo mariposa y demás pero seguía fallando ahora falla a tal punto que el auto deja de contar las Rpm es decír queda en 0 y es ahí cuando pierde mucha reacción se achancha e incluso el escape comienza a sonar como tapado muy feo, apago el auto y vuelvo a dar arranque y la aguja vuelve a contar las Rpm y el escape a sonar normal... Estoy harto no se qué más hacer
carlitosaugier de Argentina hace 7 años  
CA
5 casos 
Carlitosaugier de Argentina hace 7 años
Hola ya resolví el problema, cambiaron el sensor de rotación y había una ficha del lado del abrecapot q estaba rota
********************** de Andorra hace 7 años
Mucha gracias por dar la respuesta a la solución, es muy importante tu aporte.
Carlitosaugier de Argentina hace 7 años
No hay porque ahora me prende una luz de un auto con una llavecita no se q es abrí el capot y parece que el líquido refrigerante está bajo voy a ver si es... Otro problema es q cuando giro el volante a La derecha siento un pequeño ruido
PEDRO C. de Argentina hace 7 años
Si te prende la luz del auto con la llave es el inmovilizado pero tendría que andar en emergencia es decir no pasa de 2.000 revoluciones. Nada que ver con el líquido del depósito.
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No enciende en frio

Chevrolet Agile 2012 1,4 spirit lt 2130000 kms
No arranca en frío. Solo arranca a GNC corcovea ,tira explosiónes,
Anibal de Argentina hace 6 meses  
AN

Fallas motor Agile

Chevrolet Agile 2011 Lt 4,ptas 240000 kms
Tengo un Agile 2011 y cuando toma temperatura falla el motor con contraexplosiones y cortes cada vez más fuertes hasta q se para y no arranca. La falla es siempre cuando toma temperatura y tanto a GNC y NAFTA. Cambie cable, bujía, bobina y chequeo y reseteo de ECU. Nada... Alguien puede ayudarme? Gracias
Gustavo Heredia de Argentina hace un año  
GU
4 casos 

Arranque problemas

Chevrolet Agile 2010 5 puertas sl 117000 kms
Al dar arranque al auto recién enciende después del cuarto intento a veces hace una pequeña explosión.
Patricia de Argentina hace un año  
PA

No acelera ,anda a los tirones

Chevrolet Agile 2012 4puertas full 230000 kms
No acelera,hace contra explosiones,anda a los tirones , desconecte la batería 20 minutos y sigue igual,no acelera,quiere andar y vuelve a fallar como en tres cilindros
Fely de Argentina hace 2 años  
FE
1 caso 

Cambios de airbags

Chevrolet Agile 2014 LT 60000 kms
Hola que tal, tengo un agile 2014 lt chocado. Con los airbags explotados... necesito saber si alguien alguna vez hizo el cambio de torpedo y airbag del volante y que tal le fue
GabyLuna94 de Argentina hace 5 años  
GA
5 casos 
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