Mi problema es siguiente: al encender el vehiculo a cualquier hora del dìa, éste se acelera hasta casi 2000 rpm y baja rápido hasta las 900 y se mantiene alli sin problemas. Aparte no marca temperatura en tablero y sale alerta color rojo de recalentado. Ya se escaneó y dice que era valvula temperatura, la cambie y sigue igual... alguien por favor sus comentarios... saludos-
Mi carro duro dos semanas sin prender le hicimos de todos y nada. No llegaba chispa a las bujia pero la bobina estaba buena los inyectores inyectaban gasolina y todo... bueno despues de dos semanas haciendo mil prueba llego un tipo y lo prendio... puentio en un sensor de oxigeno y listo prendio... pero ahora me sale en el tablero q esta fallando ese sensor de oxigeno... el sensor esta bueno pero si quito el puente osea el cablecito q le colocaron no prende mas... quiero solucionar ese problema para tener el carro al dia
Primera vez en mi vida que escucho eso que puenteando el sensor de oxigeno prendes el motor del carro y menos un orinoco ese sensor realmente no controla señales para encender el carro publica mas sobre el caso esta interesante
Jefe mi carro está igual tiene una semana que no prende buscamos otro Orinoco le cambiamos todos los sensores y nada le cambiamos la computadora y nada por favor ayúdennos
Fusible marrron de 7.5 debajp del volante se quema hay que cambiarlo no permite ni scanner ni reseteo, cambialo y nos cuentas. Saludos
Espero haber ayudado
Mi hermano me ha sucedido el mismo problema ya tengo cierto tiempo tratando de resolver han revisado la computadora y no han dado con la falla lo curioso es que en las dos lineas del sensor del cigueñal ckp deben llegar 2.5 voltios y no estan llegando... tampoco permite escáner es decir el escaner dice error de enlace...
Tengo problema parecido al que reportan el carro chery orinoco 2013 tiene corriente en la bomba de gasolina pero no le llega corriente a las bujia probe la bobina sensor de arbol de leva y sensor del cigueñal en otro carro y prende
Buen Dia, amigo prueba desconectando de 3 a 5 min la batería de manera tal que se reinicie la computadora, luego conecta luego q la computadora reconozca todos los dispositivos enciende.
Buenas tardes, en una oportunidad que purgaron el bombin el carro no encendió más. Después de descartar batería y todo aquello, resultó que tenía flojo alguno de los conectores que están a cada lado del motor (izquierda, derecha y por debajo). Mi vecino los buscó, localizó, ajustó y "abrakadabra pata de cabra!". Fue mágico, encendió como un arbolito de navidad y hasta el sol de hoy, gracias a Dios. Nos pasan cosas increíbles con estos carros!
No, para nada. Ni medio. Por eso fue que preferí esperar y no lanzarme por un barranco con los servicios dizque autorizados. Sin nombrar el montón de especialistas Chery piratas que abundan por ahí.
Buenas tardes a todos mi carro Orinoco 2015 una mañana no quiso prender hace 15 días y probé sensores y bobina en otro carro y están buenos ahora bien estoy notando que de la fusilera no sale suficiente voltaje para la bobina lo probé con una lámpara de pruebas y el bombillo no enciende al máximo es muy débil el voltaje y eso mismo le ocurre a 3 fusibles que están juntos los tres tienen bajo voltaje son las siguientes dos de 10amp y el de 20amp acá mi número 04263103749 pagobierno por la solución ayúdenme...!
El pedal de croche fue perdiendo presion, intente purgarlo a traves del otro bombin de plastico que va junto a la caja y perdio totalmente la presion. Le cambie el bombin del pedal y purgue con liga de freno y persiste la falla.
Desde hace dos semanas aproximadamente el aire se apaga solo sin razón aparente y debo pisar el interruptor del medio y vuelve a encender, pero al rato se vuelve a apagar
Hola, a mi me pasa igual pregunte y no es un problema, es un sistema de seguridad que tiene el vehículo para evitar que la persona que esta conduciendo se quede dormida, y si en caso tal esta durmiendo dentro del vehiculo los gases no afecten la Salud de la persona, es por eso que automáticamente se apaga y a cierto tiempo automáticamente se enciende. Suerte.
Yo lo que hice fue sellar el filtro de admision de aire exterior, desactivé el motorcito que controla la compuerta de admisión y con un tornillo fije la compuerta hacia arriba.
Beneficios:
- No se meten olores exteriores
- Enfria mejor
- Nunca mas se apago o mandó a admitir aire
Buen dia como isiste para desactivar el motorcito que dices de entrada de aire x dond comienzo xfa no ocaciona efectos secundarios es desagradable al entrar aire dl exterior llamese olores desagradables y humos de quema fallaron los chinos en este diseno
Desde hace dos semanas aproximadamente el aire se apaga solo sin razón aparente y debo pisar el interruptor del medio y vuelve a encender, pero al rato se vuelve a apagar, no se que debo hacer...
Hola, a mi me pasa igual pregunte y no es un problema, es un sistema de seguridad que tiene el vehículo para evitar que la persona que esta conduciendo se quede dormida, y si en caso tal esta durmiendo dentro del vehiculo los gases no afecten la Salud de la persona, es por eso que automáticamente se apaga y a cierto tiempo automáticamente se enciende. Suerte.
Buen día, anoche regresé a mi casa en segunda y muy poco a poco, he decidido parar el carro pero necesito consejos respecto a esta falla, no se que hacer, no hay forma que entren las velocidades
Buenas noches, amigo por favor requiero asesoría para saber como saco el collarín hidráulico? Tengo que despegar los dos tripoides o solo el del lado del chofer para retirar la tapa de la caja? ese lado de la caja tiene aceite?
Buenas noches sr osuna tengo un Orinoco taxi año2016 con 26mil kilometros y hoy lo pare porque no quiere entrar ninguna velocidad por nada del mundo nunca había presentado falla no tiene bote por ningun lado pero le faltaba un poquito de liga en el tarrito no se si venia asi de fábrica si tiene un taller por favor para llevar el carro le agradezco lo que pueda hacer por mi gracias hermano
Buenas noches amigo a mi vehiculo le paso exactamente lo mismo de no poder meter los cambios cuando estaba encendido y rodando, en ocasiones me tocaba bombear croche a fondo múltiples veces para que tomara un cambio, pero después fue empeorando hasta ya no permitirme meter los cambios, incluso en el concesionario me hicieron cambiar el bombin superior y nada no resultó, seguía el mismo problema..., ""SOLUCION:"" luego por un mecanico amigo mio me indico que le cambiara el collarin hidraulico de la caja y fue lo que finalmente me soluciono el problema. El inconveniente era que dicho bombin tenía un bote interno de liga y perdía la presión al momento de hacer los cambios (ojo nunca se evidencio externamente ningún bote de liga ni disminución del líquido en el nivel del reservorio).
Anexo te dejo link del repuesto que le cambie , te sugiero que busques diversidad de precios y que lo compres original:
Es un Orinoco sincrónico. A los 25 mil km el pedal se quedó abajo y la palanca de cambios se tranca. También se desliza cuando está hundido el pedal de freno.No había bote de aceite ni chirrido al pisar el clutch.
Buenas tardes foro
Resolví mi problema cambiando todo el kit de embrague: disco, plato, collarin y bombin principal. La única pieza dañada era el collarin, todo lo demás está intacto. Ahora comenzó a recalentar y bien feo.
Hermano si t recalienta manda a baquetear el radiador y usa es agua de radiador y refrigerante neutro y santo remedio no recalento mas. Debe ser q tienes tapado la colmena
@tademonteHola. Era el radiador, estaba bien deteriorado, aún cuando siempre he usado refrigerante. Después de la primera reparación hubo que cambiar el ¨tanque¨ parte superior de plástico por uno de aluminio. Los expertos me dicen que ahora el radiador no cumple su función, pero lo cierto es que más nunca recalentó y con la crisis, no compré mas refrigerante. Saludos
Lo del recalentamiento es la válvula que va delante del distribuidor hay que cambiarla y limpiar la tubería que va debajo de los inyectores. Verifica el funcionamiento de los electros así solucione yo
Tengo un orinoco 2013, presenta ruido al arrancar, se mantiene al cambiar las velocidades, pierde fuerza, el ruido solo desaparece cuando piso el clutch, pense que eran los tripoides, los revise no tienen juego, ni han botado la grasa, le baje la caja, me dicen que puede ser. ¿ no se si se trata del disco del clutch?
En mi opinión todos los Orinocos sincrónicos del 2011 al 2017, si es que se ensamblaron en ese año, son el mismo modelo, en consecuencia es el mismo collarin y por supuesto si le sirve.
Buenas noches en efecto son iguales los collarines de los orinocos de todos los años yo los vendo recontruidos de buena calid ad y mucho más económico que el precio nuevo también hago el trabajo de la montura si lo desea y toda la mecánica del orinoco incluyendo la dirección electromecanica. Estamos a la orden para cualquiera consulta o ayuda q necesiten 0424 2010201
Buenos días... Desde hace ya 3 días hoy no enciende... Ya le cambié la pila, válvula de temperatura, le hice el cambio de aceite hace 10 días. En frío prende, después que calienta no, la única forma de que prenda después que calienta es sevandolo pero no sé mantiene, ya que el acelerador pareciera que no trabajará, por qué no responde y por ende se queda sin combustible...
Cuando está dañado el idrocollarin del Orinoco año. 2016 bota liga por la parte de abajo me quedé sin croche y me asome bajo el carro está botando liga
Buenos dias amigo juan cuando te bita liga en medio de caja y motor de seguro es el collarin le pasa mucho a los orinocos y cuando no tienes pedal y no bota liga es el bombin sup del pedal dependiendo el kilometraje de tu vehiculo pudieses cambiar solo el collarin tienes q revisar una estopera pequeña q lleva detras del collarin q cuando se dañan te mojan el collarin de aceite y te duran menos
@Juan Hernández cédulaMijo yo no soy mecanico pero eso es sencillo; es el hidrocollarin q se daño, inclusive si quieres usarlo unos kilom mas bombealo y si no agarra, hechale liga d freno al recipiente d la liga y bombea el croche y t dura un poco mas, para q le compres los repuestos
@Jose david hernandezAgradecido amigo José Daniel por toda la asesoría que me distes a través del teléfono y por tu honestidad al decirme la falla de mí vehículo (problemas con los cambios de velocidad de mi Chery Orinoco)
Saludos hermano. Tengo un problema de calentamiento de mi orinoco, funcionan los electros, le hice mantenimiento al radiador, pero sigue el mal, la temperatura llega a 90 grados y echa vapor de agua por la tapa del embase del fluido. Hasta ahora no he dejado que la temperatura pase más de 90. ¿qué hago ? ¿será la válvula de temperatura?.
Saludos josé david, tengo un orinoco que presenta la siguiente falla. Al encender el vehículo prende la luz de temperatura, se apaga al llegar a noventa grados, encienden los electros pero no baja la temperatura, al mismo tiempo bota vapor por la tapa de deposito del refrigerante, mandé a vaquetear el radiador, le monte tapa nueva y elimine el termostato, la falla continua, la temperatura se mantiene en 90°, prenden los electros a esa temperatura, pero no baja, el carro tiene apenas 47000km. ¿Qué hago?
Buenas tardes amigo quisiera saber cuanto cobran por cambiar el kit completo del clochet del chery orinoco y que aceite debo comprar y la cantidad de litros de aceitesmi correo es [email protected]
Yo no sooy muy experto pero la temperatura de trabajo del motor en 90 de hay no te va a bajar cuando el registra que pasa prende y al llegar hay apaga la idea es que se mantenga en 90 si la tapa echa vapor es por que esta mala la tapa y eso si es malo vapor puede botar recuerda que el agua esta casi a punto de ebullicion. Cualquier carro que dejes con una tapa mala o sin tapa te puede botar vapor e incluso va botando el agua. Que me corrija algun experto. La tapa no deberia botar nada esta mala si bota en 90
Buenos días amigo Miguel eso es el disco q clutch que esta cristalizado o instalaron uno de mala calidad te recomiendo lo cambies y mandes a rectificar el volante donde trabaja el disco
@antenor viafaraHola, yo no sé nada de mecánica, pero sí sé que a 90 grados la temperatura es normalísima. De hecho lo normal es de 50 a 90, cuando empiece a subir de ahí, si hay que tomar medidas. Saludos
@Jose david hernandezBuenas tardes el penal del croch se me quedó abajo pero no tiene bote de liga y el envase está normal de nivel. Saque el bombin superior pero no sé si está malo
@Hugo Venezuela Hola amigo si nobtiene bote de liga por ningún lado y no tienes pedal de seguro es el bombim superior q va en el pedal pero aveces el collarin te vota rodando y cuando tu vez debajo d3l carro se ve seco y es el colarin puedes pulsarlo para que te agarre otra vez y le haces seguimiento.
Buenas tardes tengo un Chery Orinoco 2017 y desdehace un dia pude notar que los cambios estan muy largos como si tuviera juego, si alguien me podria ayudar a resolver el problema se lo agradeceria
Normalmente, cuando el pedal del clutch al pisarlo se queda abajo,es el bombin superior. Está pieza está localizada debajo y a un costado del hidrovac. Para extraerla deben quitar la bandeja dónde va la batería.
Buenas tardes el carro no me quiere encrochar en la arancasa bobeo el pedar dos veces y si agarra el enbase de la liga me esta fitrando eso tiene que ver que no encroche
Cuando enciendo por primera vez en el día, le cuesta trabajo entrar las velociudades, me pone a pasar trabajo pero al rato se le quita y pasa el día bien, hasta el siguiente día cuando sigue el problema, no se como mirar si le falta aceite a la caja, estoy preocupado
Buenas noches: si alguien me puede ayudar. Tengo un orinoco 2015 version taxi y desde hace como un mes me esta presentando un ruido al mover la palanca de cambios como si lo fuera a enclochar, pero sin ni siquiera pisar el pedal del embrague, El carro debe estar encendido para que la falla salga. Al tratar de meter el cambio ( repito sin llegar a hacerlo, porque no he tocado el embrague) genera un ruido entamborado por la parte de adelante, cerca de la caja. Al repetir la accion en el mismo sitio ya no suena, pero si lo ruedo nuevamente asi sea 10 cm, y lo paro en neutro al tratar de hacer lo mismo SIN ENCLOCHARLO vuelve a sonar. Me tiene loco ese ruido. Si alguien me puede dar una idea mucho sabre agradecer. Saludos a todods.
Hola Sr. Osuna tengo un Orinoco que pierde presión en el pedal del embrague no hay fugas por lo que reemplace el Bombin principal de embrague purgó el sistema y agarra su presión funcionando bien pero al salir a carretera a velocidad sostenida empieza a perder presión y queda sin embrague el pedal se va a fondo vuelvo a purgar agarra nuevamente presión funciona bien pero vuelvo agarrar carretera y vuelve a lo mismo usted ha teñido casos así y cuál es la solución no entiendo porque el sistema se llena de aire si no tiene fugas yo purgó y el pedal agarra presión pero al ir en carretera velocidad sostenida el pedal se va a fondo y pierde toda la presión agradezco su opinión solo he cambiado Bombin del pedal
Revisa el nivel de la liga de freno, revisa si debajo de la caja tiene bote de liga de freno, si es así hay dos opciones, falla uno es el bombim que esta cerca del hidrovac es decir el bombim principal y si el bote esta debajo de la caja de cambios es el collarín que esta dentro de la caja, mayormente falla el collarín y hay que cambiarlo
Solo para estar segura, el recipiente de la liga de freno es el pequeño que esta en la parte superior derecha cerca de la bateria cierto?... si es ese el nivel esta bien...
Buenas tarde tengo un orinoco 2016 y el pedal de clucth se pone cada vez mas duro y a veces presenta bote de liga espurgué el bombin y nada ---- persiste la falla ,. . . El clucth no desliza. Mi pregunta será el plato de presion
Agradezco sus opiniones saludos FARP
Buenos dias mi orinoco el pedal se fue afondo y no me agarra los cambio me dijeron que era el bombin pero no se si sera el de los frenos o el croche, y llamo y me dicen que es croche y te dan un monto elevadisimo por la reparacion que horror sin revisar.
Hola mi pregunta si el bombin se puede reparar o a juro hay que replasar lo, perdonden mi ignorancia gracias mi orinoco es año 2013 y primera vez que presenta esta falla
Tengo un taxi orinoco tiene dos semana que se me apago y no he podido prender ya me lo han revisado dos tecico en electro auto y no han logrado prender que puedo hacer
Cuando el fusible grande que esta encima de la Bateria por la parte del motor se quema, el carro no prende por nada. Es uno grande de color plateado, protegido por una goma negra removible. Lo puedes verificar tu mismo y si es el caso hablar con un electricista. En algunos casos hacen un puente con alambre de cable y listo. Lo correcto en todo caso es que lo pongas en manos de un electricista automotriz.
Tengo un taxi orinoco hace dos semanas iba a salir y sono un pitido y se prendio la luz del aceite en el tablero y se quedo parpadeando, de repente se apago y no ha querido encender , se reviso la bomba de gasolina y funciona tambien hay buena corriente , la correa de los tiempos tambien se ve bien , se revisaron los sensores de leva y cigueñal, al igual que todas las fusileras y nada no enciende , le das arranque y llega un momento como si fuese a prender pero que va no enciende si alguien pudiese ayudarme se le agradeceria
Buenas tardes mi carro desde hace como 2 meces esta precentando un problrma que cuando aplico retroceso en una subida lo vota suena un golpe duro en lo plano no lo hace solo en subida que podra ser eso gracias buenas tardes
El carro tiene una falla como de cilindro pero todas las bujias cables e inyectores trabajan bien pero me prende la luz de epc en el tablero en ciertas ocasiones deja de acelerar pero la falla de minimo la presenta siempre y no se le quita con nada, quien me puede decir que puede ser? agradezco su tiempo
Buenas noche disculpa yo tengo un chery a520 y no me acelera y en el tablero me enciende la luz epc ya na ayo q hacer e pedido ayuda y nada ojara arregles el tuya panita si arreglo el mio y tu no as areglado el tuyo te escribo para q des con la falla suerte pana
Amigo detras de la chola de freno hay un interruptor es la valvula de freno esa valvula controla la aceleracion cambiala por otra original no pongas universal por que envia señal ala computadora para que el carro acelere bien esa luz epc es referente a esoespero te ayude
Amigos la falla es totalmente electronica se debe escanear para verificar exactamente la falla a la orden por estos medios 04261355021 02432728024 tecnico chery
Hola amigo buenas noches ya se le metio el escaner y senala cuerpo de aceleracion se a probado el cuerpo de aceleracion y esta bueno en q parte estas tu amigo osuna yo soy del tachira
Buenas noches amigo disculpa ya se a metio el escaner y nada ya lo ellevado a varios elctrcista y no da con la falla maña reviso detras de la pedalera ojara sea ese sensor xq ya me tiene mal el carrito
Amigo tengo un orinoco , el carro prende con la aguja de rpm inestable y se apaga. Metí escáner y m arroja P0121 y 0222, ya probé el pedal y cuerpo de aceleración en otro carro y trabajan perfectamente. Podrías ayudarme por favooor.
@el dioxxxTengo un orinoco 2013 lo choquedel lado del chófer explotaron las bolsas de aire y de hay no prendió más no trabaja la bomba ni hay pulso en los inyectores ni en la bobina la luz de temperatura titila y tiene el epc prendido si me podrá ayudar gracias
Buenas noches, quie pueda responderme agradezco, m ifalla es la siguiente; la bomba de gasolina al pasar el switch manda gasolina por unos segundos solamente, saco el fusible de la bomba y lo vuelvo a meter y hace lo mismo (no prende) tambien tiene la luz prendida en el tablero EPC, aun no he escaneado
Amigo mi chery orinoco 2013 cuando lo prendo y arranco al minuto se queda como en vacío le doy al acelerador de nuevo y vuelve a acelerar hay momentos que se le quita me podría decir cual es la falla gracias
Buenas amigo un chery arauca 2012 se queso sin bateria se auxilio y no prendio mas el nunca presento ninguna falla se guardo en el garage y se auxilio para arrancarlo no da señal a los inyectores ni las bujias solo le llega el positivo a la bobima mas no da el impulso, se verificaron sensores fusibles relay y nada q consigo que sera
Buenas. Tengo un Orinoco 2015. Me enciendió la EPC y no encendió más, el electricista y me dice q la computadora está bloqueada. Q puedo hacer en ese caso? O q concesionario hay en falcón?
Hola tengo chery A520. Fallas. Vidrios traseras no bajan.la maleta no abre el soplador no prende , las luces interna.se apaga el carro.no funcionan los electros, no se que sera si me puedes ayudar agradecido
Con el tema de la maleta, en la parte de atras tiene una fusilera, del lado del piloto. Puede que tengas el fusible quemado. Los vidrios traseros, funcionan con el modulo que esta debajo del tablero, revisa sus fusibles
OK le cambio la bomba de combustible el carro prendió se mantuvo por 15min y se apago ahora el carro no quiere prender lo mantengo con gasolina por el cuerpo aceleración y es que se mantiene pero normal no prende
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No enciende
Chery Orinoco 2015 62000 kms
Se apagaNo enciendeFusiblesFiltro del aceiteCorrea de distribuciónLuz de aceite...
Llegue de viaje con mi orinoco taxi empezo a parpadear la luz del aceite y se apago la luz de repente el carro estaba en minimo se apago y no ha encendido mas le revise los fusibles , sensores correa de tiempo y aun nada , le das ara encender y casi prende pero no hace mas nada , ademas el filtro de aceite no esta llenandolo , ya no se que podra ser. Pablo de Venezuela hace un mes
Pa
Te
Tecnico Automotriz Chery de Venezuela hace 24 días
Amigo como lo describes, no tiene aceite de motor, tiene una fuga... es complejo el sistema de lubricacion de estos vehiculos, soy tecnico especializado, presto mis servicios 04128664733
0
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Pa
Pablo de Venezuela hace 23 días
Si pero el aceite esta completo pero el filtro no lo esta llenando ni sube aceite eso es lo raro
Te
Tecnico Automotriz Chery de Venezuela hace 22 días
Que tipo de aceite, y marca le colocas?
0
Pa
Pablo de Venezuela hace 14 días
Shell semi sintetico 15w40
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Pa
Pablo de Venezuela hace 14 días
Me dicen que puede ser la bomba de aceite que no este mandando , por eso publique el problema para ver si a alguien le habia ocurrido
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Ab
Abrahan de Venezuela hace 10 días
Si es la bomba de aceite ami me paso eso el carro no va prender por que tiene un sistema de seguridad que proteje el motor baja la bomba y la mandas a rectificar y le montas la empadura nueva y listo
Pa
Pablo de Venezuela hace 9 días
Disculpa donde la mandastes a rectificar bro ??
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Lu
Luis garcia de Venezuela hace 8 días
Tengo un chery orinoco le bajamos la caja para cambiar el collarin y ahora no prende le paso el switch y no activa ni la bomba y no hay corriente en la bobina de los cables de bujias
Te
Tecnico Automotriz Chery de Venezuela hace 8 días
Donde se encuentra ubicado amigo
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Pa
Pablo de Venezuela hace 7 días
El vehiculo lo tengo en caracas
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No enciende
Chery Orinoco 2015 75290 kms
No enciendeArranque
Le doy para encender y da arranque pero no enciende
Vjgarrido de Venezuela hace 7 meses
Vj
Vj
Vjgarrido de Venezuela hace 7 meses
Le he revisado la caja de fusibles y todos están bien, la bomba de gasolina manda bien, la correa de los tiempos es nueva, se resetio y le revise el senson de posicion y se ve bien y sigue la falla
Os
Osuna de Venezuela hace 7 meses
Amigo revisa si hay chispa y buena compresion
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Lu
Luispantoja de Venezuela hace 6 meses
Hola yo presente ese mismo problema. Lo prendi en la mañana y se me apago, cuando le daba a encender pegaba un olor a gasolina. Mi problema fue que coloque gasolina 91 y el vehiculo usa solamente 95. Pero solo me paso cuando hice ese cambio de gasolina tan abrupto
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Ap
Aperez de Venezuela hace un mes
Hermano tienes que revisar el sistema eléctrico del vehículo, para ver si es un problema con el inmovilizador! estamos a la orden tec. Chery! 0414-9451585
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Yo
Yosbeny de Venezuela hace 7 días
Buenas tardes mi carro no me quiere prender, tiene como un mes parado y buscan de prender y nada, le revisamos los fusibles, le cambiamos el sensor del cigüeñal,la bobina, el conector q agarra el sensor del cigüeñal, mandamos a revisar la computadora y todo esta bien , el cuerpo de aceleracion esta bien y revisamos los cables de la bujias y estan bien, la pila funciona,también lo scanee y salio fino, No Manda corriente a la bobina, No echa ni chispa, alguien me puede ayudar por favor, ya no se que hacer. Jo
Jorge de Venezuela hace 7 días
Estoy igual z avor necesito ayuda mi Orinoco da para prender y no prende
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Yo
Yosbeny de Venezuela hace 7 días
Estamos iguales nadien me dice nada
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Al
Alexis Pablo de Venezuela hace unos segundos
Buenas tardes a todos yo estoy igual mi Orinoco no manda chispa y el voltaje que le llega a la bobina y al sensor de levas es de 11.6 y debería ser 12.4 ya probé todos los fusibles y rele uno a uno afuera del carro y todo está perfecto solo detalle eso del bajo voltaje que le está llegando a la bobina. Otra cosa es que le metí el escáner y me arroja que el acelerador no funciona da este código P1545 pero eso no
Creo que sea pues la aceleración no tiene nada que ver con la chispa. Al menos que sea un problema del inmovilizador si alguien resolvió avíseme por favor al 04263103749 04143182972 o al 02125829270
Hola amigos el problema es del conector de la bomba de gasolina que a veces se calientan esos 5 cablecitos y no le envían corriente a la computadora para que está mande a los inyectores y carguen
No es la bomba de gasolina...es el conector que va en el tatuco o recipiente donde se coloca la bomba...estos cables se calientan y no hacen bien el contacto y por eso no mandan señal o corriente a la pc para que envíe señal a los inyectores y éstos carguen
Pana tienes perdida en la línea de presión, mide la presion en donde van los inyectores a ver como se comporta y revisa la manguera del tanque que a veces se rompe y ni se nota, de todas formas haz una prueba dale uno o dos toques al arranque, escucharas que la bomba trabaja unos dos segundos, luego de eso dale a prender, si prende de a toque solo es problema con la línea si le cuesta aún para prender ya tendrás que hacer otros mantenimientos adicionales http://hidroterm.blogspot.com/
Buenas tardes tengo un Orinoco 2015 el no prende. Sonido característico de de la pila no lo hace. Al dejar de sonar el vehículo no prende. Como se cambia la pila ya que lo tengo accidentado en mi casa
La falla que presenta el carro es que consume aceite de motor, y no hay rastro de bote en el motor, ni de humo por el tubo de escape, ni por el tapa válvula y no deja ningún tipo de mancha en el piso.
Amigo necesito su ayuda, ya que veo que sabe bastante del asunto. Mi carro no prendio como por dos semanas... luego un tipo le hizo una clase de puente al chupon de un sensor de oxigeno y ahi logro prender... pero da falla de sensor de oxigeno y el sensor de oxigeno es totalmente nuevo ya lo he puesto dos veces... pero si quito el puente q le hizo no prende mas.
Buenas tardes saludos tambien tengo ese problema le cambie las gomas de la valvulas a ver si era el problema pero no sigue el consumo le shell amarillo 15-40
Lo mas conveniente es verificar muy bien si no tiene bote de aceite y si no hay humo tampoco lo debe estar evaporando a la orden por estos medios 04261355021 02432728024 tecnico chery
Hola amigo mi chery orinoco presenta ese problema tambien pero se ve mojado donde esta el cuerpo de aceleracion. Quite la manguera negra y tambien tenia aceite no se que esta pasando.
Ronald diices humo??? que color es el humo?Dices Tres litros por cada cambió? Y la computadora no te avisa?
Realmente ud posee un Chery de que serie A1,A3 o S18...?
Buenas considero que mi problema es similar le medi a traves de la varilla y me indica de que no tiene aceite, en otra oportunidad habia echo la misma falla le complete con un litro adicional y no le pare mas pero cuando me toco hacerle el cambio de aceite el chico del servicio me dijo que el carro tenia demasiado aceite que para el tenia 02 lts de mas. Que debo hacer
Buenas noches. Enciende el carro y saca la varilla del aceite con el motor prendido, haz lo mismo con la tapa del aceite... No pasara nada, si bota humo por ahí es que lo esta quemando (hay una fuga de compresión) por lo que tienes que anillarlo o rectificar el motor.
Tengo un chery Arauca 2012 con 160000 kilometro amigos y un días le hice el cambio de aceite con aceite de granel y luego unos mes después me comenzó a consumir aceite pero mucho cuanto lo prendo en la mañana no me hecha luego q se calienta comienza a echar humor y me moja el tubo de escape de aceite ,pero no me enchunba la bujía ni a perdido fuerza ni tiene falla en el motor q puede ser eso por favor
Freund hast du Öl in Masse gesagt, aber was 20W-50 oder 15W-40? erinnere dich an den freien Raum zwischen dem Kolben und den Zylindern neben dem maximalen Viskositätsindex + dem Flüssigkeitspunkt und der Wirkung von freien Radikalen (KOH). . . Du hast den Motor getötet, dieses Öl ist das schlechteste für einen ACTECO-Motor.
El orinoco mio tiene algo similar, estaba consumiendo aceite y echando humo por el escape aproximadamente 3 meses , le cambie las gomas de válvulas , las guías asentamos las válvulas en rectificadora servicio completo , cambie la empacadura de la cámara, revise los cilindros no estan rayados ni desgastes, los pistones estaban ajustados lo normal ,ice todo el procedimiento normal del montaje , y cuando enciendo el motor sigue echando un poquito de humo, mas que todo cuando lo acelero ojo a pocas revolución y en arrancadas y cambios, tiene algo que ver en esto la valvula PCV ?
La presión positiva del carter es cuando existe fuga del lubricante,el problema de las válvulas es por que no te pusieron en tiempo el auto y ademas te colocaron un tensor que no es el indicado.No preguntes mucho investiga en blog de mecánica que el articulo esta ahí.
Buenas noches. Tengo un chery orinoco 2015 1.8 con 80.000 kms hace unos meses el carro presento una falla y era que no respondia bien al acelerarlo y resulto ser baja compresion en los cilindros al colocarle el compresimetro. Y una ves desarmada la camara de combustion todas las valvulas estaban carbonizadas.
Se hizo la reparacion y reemplazo de empacadura de camara, gomas de guias de valvulas, estoperas de las levas y cambio de aceite. Hoy, unos meses despues consume mucho aceite y bota humo azul por el escape. Agradezco si me puede ayudar para resolver este problema
Saludos tengo un orinoco y le lave los inyectores x una falla, y era la bomba de gasolina tapada, ahora quedo votando full humo de gasolina por el escape quien puede orientar en esa falla
Buen día amigo, seguro no calibraron bien el inyector y quedo pasando gasolina directamente. Se pudo dañar el inyector cuando le hicieron mantenimiento. En ese caso deberás cambiarlo.
Hola a quién pueda interesar y me ayude realizando un auto diagnostico de mi auto coloque un scanner generico y no desconecte los bornes,entonces cuando hicimos girar el auto no enciende y el scanner refleja un codigo de Error P-1614 bloqueo total. Pide un código de siete digitos para desbloquearlo,quién me puede asesorar?
No entiendo puedes ser mas explicativo ese código se refiere a problema con alguna salida de modulo ecu que marca de scanner usaste ? verifica la resistencia entre los pines 6 y 14 del conector de diagnostico con un multimetro debe tener un promedio de 60 ohm si no hay problemas con algun modulo del carro si puedes has esa prueba y comenta si puedes
Ok esta difícil pero el código da un problema de electricidad en la ecm haz lo siguiente si puedes descarta que a los sensores le esta llegando 5v desde la computadora desconecta el sensor MAP y con multimetro prueba que tiene sus 5v eso nos dice si la ecu esta funcionando si es asi haces otras pruebas
Gracias Roquil la computadora esta totalmente bloqueada y por eso el carro esta"muerto". . . Espero conseguir un LAUNCH y así la despejo la formula para conseguir los digítos que harán encender el vehículo.
Hola ElDioxxx simplemente cuando aparece lo que tú comentas es un bloqueo total del inmovilizador tal cuál explicas y genera esos códigos de Error P-1614 lo impoirtante es conocer los códigos o digitos para que tú Orinoco vuelva a la vida.
Primero se te presento Error P1612 para despues aparecer el que ya comentamos.
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No enciende
Chery Orinoco 2015 62000 kms
Se apagaNo enciendeFusiblesFiltro del aceiteCorrea de distribuciónLuz de aceite...
Llegue de viaje con mi orinoco taxi empezo a parpadear la luz del aceite y se apago la luz de repente el carro estaba en minimo se apago y no ha encendido mas le revise los fusibles , sensores correa de tiempo y aun nada , le das ara encender y casi prende pero no hace mas nada , ademas el filtro de aceite no esta llenandolo , ya no se que podra ser. Pablo de Venezuela hace un mes
Pa
Te
Tecnico Automotriz Chery de Venezuela hace 24 días
Amigo como lo describes, no tiene aceite de motor, tiene una fuga... es complejo el sistema de lubricacion de estos vehiculos, soy tecnico especializado, presto mis servicios 04128664733
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Pa
Pablo de Venezuela hace 23 días
Si pero el aceite esta completo pero el filtro no lo esta llenando ni sube aceite eso es lo raro
Te
Tecnico Automotriz Chery de Venezuela hace 22 días
Que tipo de aceite, y marca le colocas?
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Pa
Pablo de Venezuela hace 14 días
Shell semi sintetico 15w40
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Pa
Pablo de Venezuela hace 14 días
Me dicen que puede ser la bomba de aceite que no este mandando , por eso publique el problema para ver si a alguien le habia ocurrido
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Ab
Abrahan de Venezuela hace 10 días
Si es la bomba de aceite ami me paso eso el carro no va prender por que tiene un sistema de seguridad que proteje el motor baja la bomba y la mandas a rectificar y le montas la empadura nueva y listo
Pa
Pablo de Venezuela hace 9 días
Disculpa donde la mandastes a rectificar bro ??
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Lu
Luis garcia de Venezuela hace 8 días
Tengo un chery orinoco le bajamos la caja para cambiar el collarin y ahora no prende le paso el switch y no activa ni la bomba y no hay corriente en la bobina de los cables de bujias
Te
Tecnico Automotriz Chery de Venezuela hace 8 días
Donde se encuentra ubicado amigo
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Pa
Pablo de Venezuela hace 7 días
El vehiculo lo tengo en caracas
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No enciende
Chery Orinoco 2015 75290 kms
No enciendeArranque
Le doy para encender y da arranque pero no enciende
Vjgarrido de Venezuela hace 7 meses
Vj
Vj
Vjgarrido de Venezuela hace 7 meses
Le he revisado la caja de fusibles y todos están bien, la bomba de gasolina manda bien, la correa de los tiempos es nueva, se resetio y le revise el senson de posicion y se ve bien y sigue la falla
Os
Osuna de Venezuela hace 7 meses
Amigo revisa si hay chispa y buena compresion
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Lu
Luispantoja de Venezuela hace 6 meses
Hola yo presente ese mismo problema. Lo prendi en la mañana y se me apago, cuando le daba a encender pegaba un olor a gasolina. Mi problema fue que coloque gasolina 91 y el vehiculo usa solamente 95. Pero solo me paso cuando hice ese cambio de gasolina tan abrupto
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Ap
Aperez de Venezuela hace un mes
Hermano tienes que revisar el sistema eléctrico del vehículo, para ver si es un problema con el inmovilizador! estamos a la orden tec. Chery! 0414-9451585
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Yo
Yosbeny de Venezuela hace 7 días
Buenas tardes mi carro no me quiere prender, tiene como un mes parado y buscan de prender y nada, le revisamos los fusibles, le cambiamos el sensor del cigüeñal,la bobina, el conector q agarra el sensor del cigüeñal, mandamos a revisar la computadora y todo esta bien , el cuerpo de aceleracion esta bien y revisamos los cables de la bujias y estan bien, la pila funciona,también lo scanee y salio fino, No Manda corriente a la bobina, No echa ni chispa, alguien me puede ayudar por favor, ya no se que hacer. Jo
Jorge de Venezuela hace 7 días
Estoy igual z avor necesito ayuda mi Orinoco da para prender y no prende
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Yo
Yosbeny de Venezuela hace 7 días
Estamos iguales nadien me dice nada
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Al
Alexis Pablo de Venezuela hace unos segundos
Buenas tardes a todos yo estoy igual mi Orinoco no manda chispa y el voltaje que le llega a la bobina y al sensor de levas es de 11.6 y debería ser 12.4 ya probé todos los fusibles y rele uno a uno afuera del carro y todo está perfecto solo detalle eso del bajo voltaje que le está llegando a la bobina. Otra cosa es que le metí el escáner y me arroja que el acelerador no funciona da este código P1545 pero eso no
Creo que sea pues la aceleración no tiene nada que ver con la chispa. Al menos que sea un problema del inmovilizador si alguien resolvió avíseme por favor al 04263103749 04143182972 o al 02125829270
Si el vehiculo se apago de repente y no muestra señales de querer encender busca un fusible debajo del volante tiene el numero 7.5 debe estar quemado. Espero haber ayudado saludos
Hola ElDioxxx simplemente cuando aparece lo que tú comentas es un bloqueo total del inmovilizador tal cuál explicas y genera esos códigos de Error P-1614 lo impoirtante es conocer los códigos o digitos para que tú Orinoco vuelva a la vida. Como en este foro Opinautos es para ayudarnos amigo los digitos que debes colocar son los siguientes:😎😍😘😗🎄🎎🎏🇩🇪🇫🇷🇪🇸 Cuerda de Chulos SS !!
Espero que soluciones!!!!
Buenas amigos tengo un taxi orinoco no me prende, da arranque pero no prende el motor... me puse a bajarle el sensor MAF se lo coloque y me prendio normal pero se me activo electroventilsador el carro estaba super frio lo apague y luego no quiso prender mas al pasarle la llave se me activa la luz de la temperatura y queda en termintente y la de epcqueda prendida le regrso la llave y se me activa el electro...le eh revisado los fusible los relex llega corriente alas bujias manda gasolina normal le baje el sensor del cigueñal lo probé con otro carro y prendio normal el del otro carro lo probé en el mio y no prendio el carro el sensor maf tambien lo probé con el otro y trabaja bien y no se le activa el electro cuando apaga el carro...ahora probé con un provador de corriento al conector del sensor maf... y no le llega tierra al conector... q me surgiere usted ayudeme ya no se q hacer se le agredecera su respu
Buenas tardes, tengo un Orinoco 2014 , le aparece la luz de abs y antiderrape, fui al concesionario a escanear y me dicen que aparece un error 0040 y 0046 pero que ellos no saben como borrarlo, quien sabra algo al respecto,Gracias
Buenas quien me podría ayudar con mi vehículo chery orinoco 2013 marca un error de falla de inmobilizador P1612 , el vehículo da marcha pero no enciende?
Problema con el inmovilizador, cuando introducimos la llave la entena receptora que trae el switch recibe el Code que trae la llave y le mandé una señal al inmovilizar y ala ECU para que el vehículo encienda.
@EnnisisDebes revisar o asesorarte que tú llave tenga el chip incorporado para que el vehículo pueda encender amigo. Aveces se nos cae la llave o cambiamos la pila del control y sin conocimiento votamos o se nos cae el chip de dicha llave.
Amigos me arrojó el error P1612 pero nunca prendió la luz de bloquea de inmovilización les informo que era el sensor de cigüeñal malo y el cuerpo de admisión se le hizo servicio y listo mi auto encendido y está activo espero les sirva
Buenas noches, el problema que tengo con mi Orinoco es que no puedo encenderlo por el switch de ignición, solo puedo encenderlo empujado. Ya probé intercambiando fusibles y rele de arranque en la fusiblera.
Como prueba adicional y solo por descartar, encendí el carro empujado y luego, con el motor encendido pase el switch a la posición de arranque y pude escuchar que el arranque se activa. Luego al apagar el carro e intentar nuevamente encenderlo por switch, el arranque no activa.
Amigo me pasa lo mismo, pudiste resolver el problema? de un momento a otro dejo de dar arranque y ya revise la fusiblera y reles y se ve todo normal... es curioso porque el mio es 2012 y sincrónico también
Amigo ya resolví el problema resulta que el cable de tierra del arranque se revento , revisa los cables que salen del arranque q no estén reventados o sueltos
Saludos mi carro orinoco 2015, dejo de encender por el arranque, lo encendí empujado varias veces y se bloqueo todo, después baje el arranque le realice el mantenimiento y tenía el Fusible plano de 150amp dañado debe ser por el corto en el arranque, le coloque el Fusible y funciona normal hasta el momento, lo repararon hoy.
@isaiasHermano lo recomendado es bajar el múltiple de admisión para poder ver el arranque y desmontarlo fácilmente
Estamos a la orden somos taller en Caracas Venezuela 04122026368
@EduardoProbablemente debas hacerle Mantenimiento al arranque me pasaba lo mismo y era que se estaba recostando lo lije y le cambie la carbonera y santo remedio
Amigo el mecánico lo saco sin problemas y sin desmantelar el carro. Es complicado sacarlo tiene que tener paciencia para hacerlo tiene una caída para sacarlo.
Compa ami me paso q estaba prendido de repente me marcó la luz roja y lo rodea un poquito y se me apago y no dañada ni por el arranque ni empujado como si estuviera atracado él moto
Esta falla la he notado solamente cuando esta inclinado, antes la falla la hacia mas frecuente pero desde que le cambie las bujías lo hace menos, la explicación: La falla comenzó cuando tuve que reparar la tubería de refrigerante (tuve que sellar una fuga en el tubo) desarme todo el múltiple de admisión y repare la falla, después que volví a armar y esta falla apareció.
Fíjate que cualquiera de los sensores de oxígeno estén bien apretados o coloca scanner Launch X431 para verificar que no sea una falla muy común del EPC control de poder electrónico ubicado en el potenciometro.
Hola amigo tengo un cangrejo con mi Orinoco 2013, y es que no acelera la mariposa no abre y el carro no acelera revise todo el sensor del pedal de freno y nada me. Puedes ayudar por favor
@ReinaldoBuenas noches vi esta falla en el orinoco de un mecánico y nada q daba con la falla le preste la fusilera q esta en el exterior del motor y santo remedio, tal vez la tengas sulfatada la fusilera mándala a limpiar
Mi carro tenía la misma falla y resetie sacando el borne positivo de la batería y aceleró inmediatamente. Te explico pasa el switch y sacas el borne positivo espera como media hora después Metes el borne positivo calcula 30 segundos y lo sacas calcula otra vez 30 segundos y lo conecta esto lo vas hacer tres veces a la tercera vez prendes el carro y solucionas tu problema este es mi tlf 04127439935
Según en el concesionario el problema es el bombín recomiendan cambiar el croché completo y no lo cubre la garantía el trabajo duro 15 días y volvió a fallar
Yo también tuve ese problema. En mi caso el carro me lo revisó un mecánico externo a los talleres Chery y me dijo que la falla estaba o en el bombín del pedal o en el collarín. Aprovechamos de cambiar también el plato y disco. El choque funcionasin problemas.
Te aconsejo que compres el bombín llevando la muestra. Porque están vendiendo unos que tienen otra medida en el embolo...
Ademas del bombín del clutch lo importante es colocar liga de frenos DOT4 muy importante esto para su mejor funcionamiento y evitar que se fisure el diafragma. Cuando cambiemos el bombín se recomienda revisar disco y plato de prensa.
Una pregunta en el caso de q sea el collarin y se revisen los otros componentes del kit y estos esten en buenas condiciones igual ese collarin durara q un año o un poco mas si acaso o eso depende del uso q de el conductor del vehiculo??
Hola amigo yo cambie el Bombin del pedal pulgo el sistema el pedal agarra presión y funciona bien pero al salir a carretera y sostener velocidades altas el pedal se va a fondo y queda sin presión me he cansado de pulgar y siempre pasa lo mismo que puede estar pasando aquí
Apenas tiene 2 semanas de haber cambiado el collarín.
Ayer hice un viaje largo a alta velocidad y se perdió la presión en el pedal (se quedó en el fondo el pedal)
Apenas tiene 2 semanas de haber cambiado el collarín.
Ayer hice un viaje largo a alta velocidad y se perdió la presión en el pedal (se quedó en el fondo el pedal). . . No hay fuga de liga por ningún lado
El mal del orinoco es el hidrocollarin ojo quien baje la caja debe verificar el estado de plato y disco si no hay desperfectos lo puedes montar de nuevo y cambiar solo el hidrocollarin
Buenos dias osuna yo le cambie el collarin al orinoco colocando uno original y votaba la liga por el sello del mismo lo saque le cambie el sello y persiste el vote disco y plato de resion en buen edo ya no se que hacer el pedal se va hasta el fondo y empieza a votar ligar... digame cual seria la solucion
Buenas amigos yo tengo problemas parecidos con el clutch y e montado y cambiado todo como 10 beses y llegue a la concluccion es un defecto de los collarines todos son maloss
Buenas tengo un orinoco 2015 con solo 6000km pero desde ayer me presenta una falla aveces agarra todas las velocidades normal pero en otros momentos no agarra ni 1,3 ,5 que podrá ser espero me ayuden gracias
Hola, tengo un problema con mi orinoco 2016, tiene casi 8000 km y en las mañanas para meter las velocidades es casi imposible (se pone muy duro), tengo que esperar por lo menos 15 minutos después de encender el carro para poder meter la velocidad (la peor es 1 y retroceso) luego de salir y rodar un poco el carro todo vuelve a la normalidad y cero problema durante el día. Cual podrá ser el problema
El mio repare el bombin y despues de 2 meses de uso el croche se va a fondo lo jalo con el pie y vuelve a funcionar tiene como 45 dias preesentando la falla al parecer es una falla comun en estos autos
Der Fehler ist anscheinend ein häufiger Fehler in diesen Autos ??? Mein Freund Es ist kein Fehler, was passiert ist, dass viele das Handbuch nicht lesen und nie den Punkt lesen, welcher Typ die Bremsliga ist, das ist eine der Schwächen, die das Auto hat, die Piloten haben zu den schlechten Mechaniken beigetragen...
Buenas tardes, me indican que hay un señor en Uverito estado Anzoátegui que le hace una adaptación al collarin y solucionado ese terrible flagelo que tiene el chery orinoco con el hidrocollarin, alguien ha tenido alguna experiencia o le ha adaptado esa técnica. El cobra 150 dolares y hay que llevar 12 electrodos para soldar que es que hace el muñeco de la guaya del croche. Escucho experiencias en cuanto a esa adaptación. Gracias. 04142309928
Buenas noches a todos después de analizar y padecer esta situación con mi carro llegue a la conclusión que el problema es el fluido o liga que están usando deben cerciorarse de limpiar y de drenar toda la liga de frenos y llenar exclusivamente con liga de frenos especificada por el fabricante Chery DOT 4 solo con esta liga que resiste mayor presión y temperatura esta liga es de color amarillo claro jamás usen la de color azul ni tampoco deben mezclarse. Cambien bomba de pedal y collarín y usen solo liga de Frenos DOT4 y verán la diferencia se acordarán de mi👍
Buenas noches amigos, tengo problema con el cierre del a/a del exterior al interior, la compuerta no esta haciendo el cierre cuando activo el botón de recirculacion, es un problema de fusibles? o el sistema es de guaya y se desconecto? en que parte del sistema esta ubicado por favor ayuda gracias
Tiene bastante tiempo tu pregunta y una solución sería revisar la caja de fusibles, tiene Dos Cajas una debajo del volante a tu izquierda y la otra al lado de la batería, la que está al lado de la batería en la tapa te dice la función de cada fusible y si no sabes leer eso al igual que yo, revisaría uno por uno para cerciorarme q no esté uno dañado, los relej tienes q ir con un electricista q te los revise, la caja de fusibles debajo del volante es más fácil, sacas uno por uno y chequeas q no esté reventado ninguno... también puede q este Sulfatado dónde lo enciendes pero eso es más complicado bajar el tablero cuesta un dineral
Listo solución del problema al buscar una correa trapezoidal debemos tener muy claro la calidad de la misma si queremos ahorra tiempo y dinero. La original es Gates: M11-3701315 de 6 canales o lo que es igual 6PK1540 60,6 pulgadas. Las sustituciones como marca pueden ser Bando,Daytona Rubber,Dayco,Continental. Cuándo estas correas les cae aceite,agua,etc se van deteriorando más rápido. Nunca compres la M11-3701315 6PK1625 es para otro tipo de Chery A3.
Hoy cuándo iba ha iniciar marcha note pérdidad del liquido refrigerante por un lado del motor,que puede ser?? no es por la bomba de agua ni el termostato...
Mucho agradecería si por mi correo [email protected] me orienta acerca de:
1- Cómo localizar fugas en el sistema de refrigeración del Chery Orinoco sincrónico. 2- Cómo hacer la prueba de presión para detectar si tiene aire. 3- Cómo purgar el sistema de refrigeración. Disculpe si estoy abusando y es mucho pedir. Saludos
Mucho agradecería si por mi correo [email protected] me orienta acerca de:
1- Cómo localizar fugas en el sistema de refrigeración del Chery Orinoco sincrónico. 2- Cómo hacer la prueba de presión para detectar si tiene aire. 3- Cómo purgar el sistema de refrigeración. Disculpe si estoy abusando y es mucho pedir. Saludos
La solución:
ElDioxxx quién te dió esta última información no destaco las partes importantes para accesar a esa tubería. -tienes que desarmar colector de admisión(son 8 tuercas más las que estan abajo)
-MAE mariposa de admisión electronica
-inyectores solo los aflojas y subes un poco para poder manipular
-alternador,polea loca y correa trapezoidal
Cuándo veas la tubería sacala y revisa donde es la posible fisura para que sea soldada con estaño o compres una pieza nueva su número de parte:A11-1303310DA. Sí quieres te envío mi mail para ayudarte,ahí puedes ver el video y otras cosas o secretos de CHERY!!
Buenos días amigos necesito de su colaboración. Tengo un orinoco 2014. Y presenta una falla que no he dado que es. Una vez andando el carro con el aire prendido o apagado le pisa la chola a una velocidad mayor de 100 o 120 la temperatura comienza a subir lentamente. Si se baja la aceleración vuelve a bajar lentamente a su posición normal... gracias y feliz día
Buenas Tardes Estimado Colega Rudy 1967 mi mail es [email protected] me gustaria ver el video e informacion que usted menciona sobre la tuberia A11-1303310DA ya que la adquiri y deseo instalarla pero tengo mis dudas para desmontar la tuberia averiada sobre todo sacar la parte insertada en el motor, agradeciendo de antemano sus buenos oficios Guerrahot.
Buenas tardes, por favor me pueden enviar el video del cambio de la tuberia de agua principal del orinoco al correo [email protected], muchisimas gracias!
Señor ya se le limpio el radiador se limpio todo el sistema, prueba de termostato, cambio de 2 mangueras se le coloco 2 garrafas de refrigerante y todavia continua por eso solicite el video de la fulana tuberia hermano... saludos
Mi orinoco tenia un consumo de refrigerante y era por los broches de la tapa del radiador que agarra los tanques del mismo lo desarmaron le hicieron limpieza y resuelto
Buenas noches el dioxx veo q usted sabe mucho de chery orinoco! Soy mecanico amigo dioxxx tengo un problemita le baje la caja a un orinoco para cambiarle el collarín luego arme? Ahora prendo el carro y la dirección c me va al lado izquierdo cómo sabe q para bajar la caja solo saque trípodes y terminales
Mi Orinoco sincrónico 35 mil km, nunca reparado, comenzó a recalentar después que se le cambio el collarin. Primero, el AA comenzó a botar aire caliente después de estar bien frio. Segundo, noté que el electroventilador se queda pegado, cuando apago el motor. Antes se activaba después de 10 seg de apagardo (como indica el manual). Tercero, pocos minutos después de encenderlo el marcador de temperatura sube a 90 y recalienta aceleradamente, ya, en dos oportunidades, pasó la raya de 124 y en otra subió a 130, echó humo y botó el refrigerante. Cuarto, recalienta progresivamente cuando conduzco a 100 km. Quinto, no se detecta fuga ni falla en el sistema eléctrico. Sexto, me tocó detenerme en la carretera, apagarlo y esperar varios minutos a que enfríe. Provisionalmente lo que hago es que cuando comienza a pasar la raya de 90, bajo la velocidad a 60 o 40 y comienza a bajar la temperatura.
He leído que muchos Orinocos presentan esta problema, pero no he leído ninguna sugerencia de cual puede ser la falla y solución.
Gracias y saludos
Mi orinoco sgradualmente sube a 130 de recalentamiento. Lo apague le agregue un poquito de refrigerante y boto vapor por la tapa amarilla. Que me recomienda
Los tres pasos para solucionar recalentamiento, orinoco 1) tumba el radiador y mandelo a baquetiar, 2) cambia la tapa amarilla del reservorio de agua y 3) al cambiar el kit de tiempo cambia la bomba de agua porque en los vehiculos chery las bombas de agua no duran ni 50000km...
Yo tengo un Orinoco año 2013 y le cambie por primera vez la bomba de refrigerante a los 187.000 km y jamás me ha recalentado el motor, ¿Cuál es la gran diferencia? es sencillo: un buen mantenimiento al sistema de refrigeración, yo le cambio religiosamente el refrigerante cada 30 mil kilómetros (nunca le coloco agua, el agua es muy corrosiva), una vez al año limpio el radiador junto con las mangueras, superviso constantemente el funcionamiento de los electroventiladores.
Daysi este tema habla sobre pérdida del líquido refrigerante,realiza un nuevo post y comenta todo ese relato,tal vez algún mecánico en línea te diga te asesoré o te quiera sacar$. Suerte
Buenas tardes, tengo un chery y tengo una fuga en la tubería principal como la retiro gracias por favor enviar a mi email por favor [email protected] se los agradezco gracias
La limpieza del radiador es una de las soluciones,pero hay que recordar que cuando se inician estos recalentamientos hay que revisar la 16 mangueras del sistema de refrigeración...
1- manguera de calefacción
2- manguera principal del radiador
3-termostato (nunca abrir un hueco como hacen algunos "mecánicos"
Revisar conoce las mangueras de refrigeración de la serie A3 en www.eldioxxtm.foroactivo.com o este otro tema: tubería de calefacción Chery A3 y por último; que sucede cuando no damos mantenimiento al sistema de refrigeración del auto en este último tema puedes ver un radiador totalmente obstruido recuerda siempre en el foro www.eldioxxtm.foroactivo.com
Tengo un bote de agua por la pieza del termostato le cambie la manguerita y sigue botando agua aparte el agua sale marrona me imagino que el termostato denbe de estar tapado alguna solucion
1ero Tienes que Escanear el auto para trabajar con seguridad y que sea el Scanner Launch X431 IV/V. Los codigos de fallas es solo para Profesionales P-16...
Esa falla por lo general es por que se daño el sensor de posición árbol de levas número de parte: A11-3611011 similar al utilizado por Chery Face/Indis/Cowin/A520-516. Cuando lo cambies tú auto volvera ha ser el mismo!!!!.
Tienes que llevar el auto a un centro autorizado Chery y solicitar que sea Scaneado. Sí es un particular 1ero que disponga de un Launch X-431IV/V para que el diagnostico sea el real. Ese sintoma de no llegar a las 5.000 rpm y creer que esta "ahogado" es síntoma de que el sensor de posición del árbol de levas esta malo su número de parte:A11-3611011 similar al usado por Kimo,Indis,A520-516 o Bonus. Cuándo lo sustituyas tú auto volvera hacer el mismo.
Esta es tú solución:Tienes que llevar el auto a un centro autorizado Chery y solicitar que sea Scaneado. Sí es un particular 1ero que disponga de un Launch X-431IV/V para que el diagnostico sea el real. Ese sintoma de no llegar a las 5.000 rpm y creer que esta "ahogado" es síntoma de que el sensor de posición del árbol de levas esta malo su número de parte:A11-3611011 similar al usado por Kimo,Indis,A520-516 o Bonus. Cuándo lo sustituyas tú auto volvera hacer el mismo.
Buenas amigo mi orinoco tiene ese mismo problema me prende la luz del motor en el tablero y esta como a ahogado le cambie la correa de tiempo y me presenta dicha falla tengo 90.000 km ya sera ese misma falla de ese sensor
@montezumaYo le cambié bujías , cambié el filtro de la bomba de gasolina , filtro de gasolina y limpie inyectores. Solucione el problema , pendiente que los cables de las bujías no estén partidos
Sí muchas gracias Rudy1967 lleve el auto antes de scanearlo le pobraron fusibles(SB2/FB12/FB18),pero todos estaban en perfectas condiciones y al revisar el sensor genero ese error tan indeciado como es P-0016 y por supuesto había que cambiar dicho sensor.
Código Error P-0343 /0341/0342 tiene q ver con sensor árbol de levas.
0341: hay un mal rendimiento del mismo.
0342: la señal del sensor está baja.
0343: señal alta en dicho sensor.
En GM
PSa-Citro’en Vw entre otras marcas.
Hola amigo feliz día tengo un centauro 1.8 se limitada al llegar a 4mil RPM le cambié sensor de levas y cigüeñal y presenta la misma falla podrás ayudarme el algo gracias
Buenas tardes amigo, mi chery A520, se acelera solo hasta 2500 revoluciones y vuelve a bajar a 900 rpm, el mecánico le metió el escanear y arrojo el sensor del árbol de leva, lo compre y se le cambio, pero el carro persiste con el mismo problema, amigo le agradezco en el alma que me ayuden a buscar una solución a este problema
Rudy1967 de Uruguay hace 2 años
Tienes que llevar el auto a un centro autorizado Chery y solicitar que sea Escaneado. Sí es un particular 1ero que disponga de un Launch X-431IV/V para que el diagnostico sea el real. Ese síntoma de no llegar a las 5.000 rpm y creer que esta "ahogado" es síntoma de que el sensor de posición del árbol de levas esta malo su número de parte: A11-3611011 similar al usado por A3/Tiggo 1-2-3-5-7-8/Wei lin Rely X5-H5/Kimo,Indis-Beat-Cross-X1,A520-516 o Bonus. Cuándo lo sustituyas tú auto volverá hacer el mismo.
Buenas noches amigos. Mi carro chery orinoco 2013 pierde la fuerza en subida se desmaya y se apaga y no le siento las revoluciones rodando en 1era ni en 2da puedo ir rodando a 60 km x hora en 1ra y no se siente nada de revolución!! Ayuda xfa xq ese carro ya me esta volviendo locaaa
Buenas mariana a mi se le iba la aceleración de repente y tenia que pedalear de nuevo para que agarrara velocidad de nuevo resulta que el problema era la VÁLVULA DE FRENO, que ni mi mecánico personal creía y si se la cambie nueva y problema resuelto cámbiasela
De inmediato ok,gracias
Yo tenia esa falla y era la valvula de frenos. Esa valvula cumple la funcion de enviarle una señal a la computadora cuando tu pisas frenos para desacelerar y ahorrar gasolina, entonces al presentar fallas le envia la señal a la computadora de que estas frenando y baja la aceleracion.
Buenas tengo un centauro año 2010. Presenta la falla no tiene fuerza y no pasa de 4000 rpm. Se priva cuando lo acelero y al pisar chola a fondo tiene explosión hacia el cuerpo de aceleracion. Puede ser en sensor de arbol de leva?
Buenas tardes amigos tengo un chery orinoco automático año 2011 presenta una falla en subida se desmaya y no acelera nada tengo que pagarlo y encenderlo de nuevo para poder continuar si alguien me puede ayudar por favor
Hola amigos buenas noches tengo una tiuna 2017 mi camioneta se limita hasta 3000 o 4000rpm pero depronto se le quita y vuelve a limitarse pero hoy paso algo extraño prendida la camioneta y no acelera le meto la cuchara y no hace nada le meto el escaner y me dice problema de frenos que tiene que ver con eso
Buenas necesito ayuda por favor mi carro es un orinoco 2014 lo prendo frío y puedo recorrer una hora luego agarra una falla hace explosiones por el tubo de escape le an cambiado tres pilas los cables de bujías bujías filtro de gasolina y sigue igual
Tengo un Orinoco año 2014 y en frío se pone pesada la aceleración hasta que calienta y después de tener aproximadamente 20 minutos continuos rodando enciende la luz del motor, a que se debe esta falla ?
Buenas mi orinoco no pasa de 2000 rpm y a veces acelera fino le cambie válvula de freno sensor de leva y la falla continua no constante pero si agarra la falla a veces q que no pasa de 2000 rpm que sera lo favor Maracay
Hola buenas noches, tengo un Chery 2015 presentó la falla que no sube de las 5 mil RPm y se ahoga al exigirle. Le cambié el sensor de levas,sigue presentando la falla. Le coloque el sensor del carro de un amigo que se que funciona y aún así sigue la falla. Sabrían que podría ser?
Buenos dias mi chery orinoco sincronico lo lleve a un agente autorizado chery lo scanearon y no le salio falla, ahora les cuento, voy rodando y de repente se acelera y no avanza , como si deslizara la caja como que si fuera automatico
Alguien podra ayudarme, mi chery orinoco 2017 sincronico lo scanearon y nada de falla, pero voy rodando y de repente hace como si deslizara la caja como si fuera automatico y no avanza. Le saco el acelerador y lo vuelvo a acelerar y avanza, que podra ser.