Cuando coloco la llave y doy el encendido start/stop el auto no da arranque y "chilla"... intenté un par de veces y no conseguí que diera arranque... qué podrá ser??
Cuando coloco la llave y doy el encendido start/stop el auto no da arranque y "chilla"... intenté un par de veces y no conseguí que diera arranque, pero al cabo de unas dos o tres ocasiones termina dando arranque... qué podrá ser??
Hola gente, tal vez alguien sepa algo, volvi de un viaje de 1200km sin ningun problema, lo paro y al otro dia vuelvo a darle arranque y no mueve, enciende las luces del tablero, pero al darle contacto se apaga todo, tambien sucede que al tocar la bocina o encender las luces tambien se apaga totalmente, los fusibles estan todos bien, no se que ha pasado, agradeceria su ayuda, buena vida!!!
Se habia secado la bateria, por que la ponia a cargar y nada, gracias igual, aprendi a hacer mantenimiento de la bateria... pero tuve que comprar otra!
He estado teniendo un problema al principio crei que era el seguro de la guia que se traba y tienes que girarla, pero posteriormente, metia la llave, la giraba y no enciende, se siente como si estuviera trabado luego de varios intentos entra normal y arranca, pero ahora ya no me deja encenderlo, quiero saber que es lo que debo hacer
Ibiza 2015 automatico. A mi me paso dos veces el auto solo tiene un año y medio que lo saque de agencia, y el switch actua como si estuviera barrido, además no responde el mando a distancia de la llave en esos momentos, hasta después de media hora de intentos actu normal, pero andar asi por la calle nio es vida. Según leo sus comentario podrían ser los carbones colectores gastados , o cambiar todo el switch. ? por que no podría ser un seguro o algo verdad. Agradezco sus comentarios. Octavio
Octavio. - tu ibiza tiene garantia de fabrica todavia,llevaselos para su reparacion sin costo. Probablemente le cambien el switch y reprogramen llaves. Antes de que termine la garantia, y te cueste a ti. Saludos.
Al momento de ingresar la llave no enciende tarda después de varios intentos ni siquiera da marcha, como si se activara el seguro antirrobo, no sé cómo solucionarlo.
Para limpiar el cuerpo de aceleración, tu mecánico tuvo que desconectar el sensor de aire de admisión (MAF). Revisa:
_ Si el sensor "MAF" está limpio. _ Si quedo él sor "MAF" eléctricamente bien conectado. _ Si los ductos de aire dónde está el sensor "MAF" están bien ensamblados; en ocasiones por descuido se safan por no apretar adecuadamente las abrazaderas.
Me pasa lo mismo...lo lleve al electricista xq pensé que sería el burro...el cual estaba bien al cabo anda varias veces y vuelve la falla...que debo hacer?
Saludos Amarillo, hay que revisar el CHIP interno de la llave o el SWITCH de encendido; En el interior de la llave existe un chip y cuando se ha desprendido, se dañó o la llave tiene desgaste, la computadora del auto entra en bloqueo por el sistema de seguridad antirrobo, ésto ocurre porque NO reconoce la llave o porque el switch de encendido tiene desgaste o defecto; Este problema debe ser solucionado en un establecimiento en donde hacen COPIAS de llaves para autos, el personal de éstos establecimientos disponen de chips, llaves o scanner y conocen bien el procedimiento para liberar el bloqueo de seguridad del computador.
Tengo una Jeep Liberty 2005 que aldarle marcha con la llave no enciende (no arranca ) no hace ningun ruido nada , prende el tablero y las luces pero no da marcha
Mi bmw el problema está en que le pongo la llave pero a la hora de precio bar el botón de star no me arranca, en el tablero no da ningún problema da los pilotos y todo bien pero no me arranca... que pobre a ser el problema?
Llevo con el así 2 días no se si es el motor eléctrico o el sistema antirrobo ya me a pasado una vez pero al día siguiente arrancó los fusibles están bien tiene 5 testigos encendidos: fallo motor freno de mano stop aceite bateria lo admito hace unos días le puse altavoces traseras y delanteras y la radio también se la cambié también anduve con el a velocidad alta 110 120 el coche también tiene fallas del alternador pero ahora energía tiene y de sobra porque funciona todo menos el motor :( que hago: aquí los mecánicos regular y te cobran un pastón
Hola a todos me podrían ayudar con mi problema
Empiezo que se me apagó un día el carro después de hecharle gasolina y encendió después de cinco intentos luego al otro día lo prendí y salí un bloque lejos de mi casa y se apagó y no prendió luego le cambié la bomba de gasolina y sparg plug y sensores de oxigeno y de temperatura mafflow sensor y prendió y logré llegar a la casa y lo apague para volver a prenderlo y no encendió más luego le cambié el stater cheque relay y fusible y nada le chequeo la correa de tiempo y estaba bien no se que mas hacer hoy le encontré que tenía el módulo de transmisión lleno de corrocion como pueden ver en las fotos
Pregunto esto puede evitar que no encienda ? O es solo para la transmisión
Alguien que pueda ayudarme con el problema gracias