Problemas y fallas del Volkswagen Amarok

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Me inhibieron para robar y ahora no abre a distancia, ni cierra

Volkswagen Amarok 2017 Xtreme 3.0 C/Doble Aut 90000 kms
Es una v6 extreme 2017, me inhibieron cuando baje para robarme y no andan más los controles de las llaves , como puedo normalizarlo?
Diego de Argentina hace 5 meses  
DI
1 respuesta 
GarageUno de Argentina hace 5 meses
Hola. Si no hay nada roto y no logras hacerlo con el procedimiento que sale en el manual de usuario, solo tienes que reprogramar la central de cierre centralizado. No es algo complicado. Saludos
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Falla en AMAROK 2017

Volkswagen Amarok 2017  200000 kms
Hola tengo una Amarok 2017.
Me prende y apaga estos sensores y pierde la aceleracion, prendo las luces o algo electrico y me apaga el motor.
No sale nada en el escáner porque me pasa cada cierto tiempo, la apago y se quita.
Sabran a que se debe la falla
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Marioxmc de México hace 5 meses  
MA
1 respuesta 
GarageUno de Argentina hace 5 meses
Hola Marioxmc. Las luces de advertencia están indicando que tienes fallas en sistema de iluminación. El rulo y el check encendido indica que tienes fallas en motor. La perdida de potencia es consecuencia de la falla que levanta la J623, esta pone al motor en funcionamiento degradado. Que no puedas levantar fallas es como que quieras hablar con un esquimal y no sabes el lenguaje de ellos, nunca lo entenderás. Lee con un scanner nativo y tendrás un hilo de comienzo de reparación.
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Baja presión de turbo

Volkswagen Amarok 2020 Amarox v6 2000000 kms
Baja presión de turbo que puede ser ya resise los turbo las mangueras
Huguito de Argentina hace 5 meses  
HU

Ruido cundo desacelero en cabo o embrague, no se q puede ser

Volkswagen Amarok 2013 180hp 190000 kms
Hola me tiene loco un ruido en sector caja o embrague , cundo desacelero hace un chasquido y cuando va tirando en cambio no hace nada. Los cambio andan bien , sumaba la caja nada pero hace ese ruido como a engranado. Gracias.
Die10go de Argentina hace 5 meses  
DI
1 respuesta 
GarageUno de Argentina hace 4 meses
Hola. Puede ser el volante bimaza.
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Bomba gasoil baja presión

Volkswagen Amarok 2010 2.0l Man Diesel 4x4, Hp 190000 kms
Buenas, tengo una amarok 2010 de 163cv 4x4 HP. Noto que al poner en contacto, no arranca la bomba de gasoil de baja presión que se encuentra en el tanque, pero si lo hace al dar arranque. El motor funciona perfecto, solo que esto que comenta hace que tarde mas tiempo en arrancar. Queria saber si alguien puede confirmarme que el modelo 2010, no acciona la bomba de gasoil del tanque al dar contacto, o si debe arrancar como cualquier otro vehiculo. Desde ya, muchas gracias. Saludos!
abianchi de Argentina hace 5 meses  
AB
1 caso 

No da arranque

Volkswagen Amarok 2011 amarok highline 4x2 1900000 kms
Tengo un problema en el arranque. Daba contacto y prende luces del tablero pero no arranca. Cambié el contactor pero sigue con el inconveniente. La batería está bien
León Cesar de Argentina hace 5 meses  
LE
1 caso 

Rompe los collarines al purgar

Volkswagen Amarok 2012 highline 300000 kms
Hola, alguien me puede ayudar, he cambiado tres collarines, y al momento de purgar se revientan. Le cambie la caja de cambio, y antes del cambio funcionaba en perfectas condiciones el embrague
Camilo Bastian de Chile hace 5 meses  
CA

Aire acondicionado,

Volkswagen Amarok 2019  59000 kms
Electro ventilador no anda
ROSALINDO GOMEZ de Chile hace 5 meses  
RO

Se apaga el motor

Volkswagen Amarok 2014 4puertas 127 kms
Tengo una camioneta amarok 2014 4x4. La camioneta prende y comienzo a andar y trata de desconectarse, es decir a apagarse el motor y un testigo de color amarillo la trenza parpadea y termina apagándose la camioneta , cuando esto ocurre le dos arranque y no prende. Le dejo pasar unos 10 minutos aproximadamente Le doy arranque y me prende inmediatamente.
Juan gamarra de otro hace 5 meses  
JU
3 casos 
Mario de Argentina hace 5 meses
Hola, te consulto si pudiste solucionar el problema de tu camioneta, a la mia le pasa lo mismo es una 2015
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Alarma al pasar 80 kms - como desactivar o aumentar el límite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2020 4x4 trendline turbo  60000 kms
Hola quisiera saber cómo puedo desactivar o aumentar el límite de velocidad ya que al llegar a 80 kms se dispara una alarma y no encuentro unas instrucciones para poder quitar el pitido. El auto es básico y no tiene controles en el volante
Alex de Colombia hace 5 meses  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Colombia hace 5 meses
Al final encontré que la camioneta venía con un limitador de velocidad, simplemente quité el fusible, éste era un auto alquilado, así que le hice el favor al próximo que lo alquile.
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Cuerpo de aceleración Amarok

Volkswagen Amarok 2013 4 puertas, 4x4 350000 kms
El carro pierde fuerza cuando acelero una vez que lo apago y vuelvo a encender se recupera y llega hasta 5000 rpm. Luego de andar unos minutos vuelve aparecer fallas nuevamente
rodger salazar de Ecuador hace 5 meses  
RO

Dirección rigida

Volkswagen Amarok 2018 Trend line 4x4 doble cabina 110000 kms
En momentos se pone rigida la direccion al salir del estacionamiento. Al usarla deja de suceder.
Hace poco reemplace la correa tensora que conecta la el alternador, aire y dirección.
Quedo de 10.
Pero últimamente se pone rigida por momentos
Gustavo Guardia de Argentina hace 5 meses  
GU
2 respuestas 
GarageUno de Argentina hace 5 meses
Hola Gustavo. Vuelve a controlar el sistema de correa auxiliar, puede que esta en ocasiones este patinando sobre la polea de la bomba de dirección. Intenta escuchar tu motor unos segundos después del primer arranque de la mañana. Esto es así, arrancas el motor y escuchas el ruido que este produce, inmediatamente conecta el aire acondicionado, ahí presta atención a si el ruido del motor cambia en unos segundos. Si escuchas cambios sonoros desarma nuevamente la poli V y verifica el estado de todas las piezas que integran el sistema. Tensor de correa poli V, polea del alternador, polea de dirección y estado de bomba hidráulica , polea de A/A y polea motor. Este sistema de correa auxiliar es bastante delicado y en muchas ocasiones una rotura de esta se lleva puesto un motor, cuando partes de esta correa ingresan a la distribución. Hay tres piezas que son fundamentales. Una buena calidad de correa y su longitud, para que la segunda el Tensor trabaje correctamente en su zona de carga. Este no debe tener interferencias ni lentitud en su movimiento. La tercera es la polea del alternador. Esta pieza trabaja bloqueada en el sentido de giro y patinando en sentido contrario, tal como lo hace un piñón de bicicleta.
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Gustavo Guardia de Argentina hace 5 meses
Muchas gracias por la sugerencia. Pero el problema fue que perdió compresión la bomba hidraulica.
Compre la original, recomendado por el servicio ofial de wv en formosa. Con eso quedo una joya la camioneta.
Muchas gracias por la ayuda 👌
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Titila el testigo de aceite cuando baja de 100 km a 60 km

Volkswagen Amarok 2011 2.0l Man Diesel 270000 kms
La repare el motor , la bomba es nueva, los impulsadores nuevos
Jorge Luis Díaz de Colombia hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
GarageUno de Argentina hace 5 meses
Hola. Mira el posteo de abajo, tal vez encuentres el hilo de lo que esta sucediendo. Saludos
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Prendió luz de testigo. No tengo manual necesito saber que presión de

Volkswagen Amarok 2014 4 puertas cuero 4x4 2.0 TDI 164000 kms
Libras de presión del aceite que debe tener una amarox 4x4 2014 TDI 2.0 CUERO
Martin de Argentina hace 6 meses  
MA
1 respuesta 
GarageUno de Argentina hace 5 meses
Presión de aceite VW Amarok

Bueno puede que esto ayude a alguien en algún momento.
En el caso del motor de Amarok el mano contacto de presión de aceite es un switch normalmente abierto y este se pone en conducción ( pasa a ser cerrado ) con una presión de aceite de 0,5 bares. El manual reza entre 0,3 a 0,6 bares y los bulbos traen impreso en la cara anterior las presiones de referencia. Acá hago una salvedad, la mayoría de los mano contactos originales evaluados pasan a conducir en el valor mínimo, esto es alrededor de los 0,3 bares o 4,3 libras. Los valores de presión recomendados por el fabricante son los siguientes
Para una temperatura mínima del aceite de 80 grados centígrados (Dato: cuando el refrigerante está a 90 grados de tablero la temperatura del aceite ya ronda los 105 grados centígrados )
Motor al ralentí : 0,6 bares mínimo (8,748 libras)
Unidades con EU-4/5 :1,2/2,1 bar (EU es la normativa euro)
A 2000 rpm : 1 bar mínimo
Unidades con EU-4/5 :1,6 /2,1 bar
A 3700 rpm EU-4/5 : 3/4 bar
A un régimen mayor la presión de aceite no debe superar los 5 bar.
Para motor frío y al ralentí 2 Kg/cm2. Para alguien que está en el tema le puede parecer que los valores mínimos son extremadamente bajos , esto es así ya que se están tomando en la tapa de cilindros y como todo motor de diseño moderno, por un tema de rendimiento general, los valores de presión de aceite son bajos. Bueno hasta ahí ya sabemos los valores del sensor de presión de aceite y los valores recomendados por fábrica. La pregunta ahora es : Como interpreta esto el tablero de instrumentos ?
Esta es la respuesta.
El tablero de instrumentos de la VW Amarok tiene múltiples configuraciones. En el caso de la presión de aceite esta se puede configurar en forma estática o dinámica ( la configuración de fabrica es dinámica). En configuración dinámica, con el motor caliente y a régimen de ralentí, la señal del mano contacto puede adoptar dos estados, conducción on ( presión superior a 0,5 bar funcionamiento correcto) o en conducción off ( presión inferior a 0,3 bar funcionamiento incorrecto). Esta señal queda en stan by, esperando la señal de RPM del motor, por ello se denomina dinámica. En este punto si comenzamos a acelerar cuando el motor llegue al umbral de 1600 RPM , si la presión supera los 0,5 bar (mano contacto on ) la luz de baja presión permanece apagada. Si por el contrario la presión de aceite es inferior a ese valor 0,5 bar ( mano contacto off ) y velocidad de giro en el umbral de las 1600 , la luz de tablero comienza a parpadear. Es más para verificar esto podemos colocar el motor al ralentí , a temperatura de 90 grados y desconectar el mano contato y verán que la luz del tablero queda apagada y permanecerá en esa condición hasta que lo aceleremos y lleguemos al umbral de las 1600 rpm , solo ahí adoptará el estado intermitente indicando baja presión de aceite. Dicho esto , acá está la explicación de por que algunos usuarios de Amarok dicen que la luz solo se enciende cerca de las 2000 rpm, ni más abajo ni más arriba. En este caso ( el mas común cuando comenzamos con un problema de presión de aceite ) el motor pasa de un estado alto de RPM con presión superior a 0,5 bar a un estado bajo de RPM con presión inferior a 0,3 bares. Bueno ahora hay otro tema si entramos a instrumentación , adaptación del tablero , existe una variable con posibilidad de adaptación. Y que significa esto ?
En el tablero de la Amarok y otros VW se puede variar las rpm a las cuales se enciende la luz, a esto se le llama divergencia y se puede incrementar en valores fijos de 250 rpm. Esto es que podemos vincular el valor on/off del mano contacto a otro valor de RPM superior al que viene calibrado de fabrica. Se rompe el motor en estas condiciones ? La verdad que he visto casos donde la presión de aceite es de 0,2 bar en ralentí y andan , y si al acelerar superan 1 bar no pasa nada. Supongo que la respuesta estará en nivel de exigencia que le solicitemos al motor , la calidad y cantidad del lubricante , su vejez y el estado general de todo lo demás. Cuales son las razones de la baja presión de lubricación ? Bueno acá hay un espectro muy amplio , la primera es que estamos en presencia de un motor que trabaja con valores bajos de presión de aceite , cualquier anomalía afectara muy rápido el cumplimiento de la consigna. El más reportado tiene su origen en el desgaste de los apoyos de los árboles de levas ,producidos por algún problema previo en la distribución ( tengamos en cuenta que el punto de medición esta en la tapa de cilindros), desgaste de cojinetes de cigueñal, estado de la bomba de aceite, estado del sistema de refrigeración , enfriador de aceite, carcaza y tapa de filtro de aceite. Una recomendación importante es revisar el estado de la tapa de la carcaza del filtro de aceite, esta posee un vástago en cuyas extremidad lleva instalado dos o'ring. Acá hay que verificar el buen estado y cierre de los o'ring, que el vástago gire sin dificultad sobre la tapa y la correcta instalación del filtro y su tapa. Todo esto apunta a que el vástago no se rompa y alguna parte del mismo obture la línea de lubricación. Bueno como comencé termino , puede que esto ayude a alguien. Saludos
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Quema el fusible del selenoide de la palanca de cambio

Volkswagen Amarok 2012 4 puertas disel 180464 kms
Buenas saludos. Alguien que me pueda orientar. Tengo una Amarok 2012. Está quemando el fusible que controla el selenoide de la palanca de cambio y el TCM. Lo quema en movimiento cuando está parqueada no lo quema. , le a pasado la misma situación algun amigo por aquí?
Alfonso de República Dominicana hace 6 meses  
AL

Golpea al encender la camioneta, y si acelero es peor el golpe.

Volkswagen Amarok 2014 Highline 2.0 C/Doble 4x2 214 kms
Golpeteo ,ya se cambió los intectores, se limpió catalizador y turbo. A qué se debe el golpeteo?
Daiana Duarte de Argentina hace 6 meses  
DA
1 caso 
Daiana Duarte de Argentina hace 5 meses
Hola tenés motor completo de Amarok 180 año 2014/15/16/17
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Compresor de AA no enciende / Amarok

Volkswagen Amarok 2012 4 puertas 193000 kms
Hola amigos, Sé que hay muchos temas de aire acondicionado, pero no logré dar con mi respuesta. Explico: Mi AA estaba funcionando bien y de pronto un día se apagó el compresor después de tenerlo encendido como por 1 hora (auto detenido), no ha vuelto a encender. Revisiones que he realizado: 1. Fusibles (42, 45, 64) todos ok. 2. Relay J16. Ok 3. Revisé el ramal de cables que va hacia el compresor. Está ok 4. Hice una prueba de corriente de los cables chocolate y negro/azul que llegan a la válvula del compresor y llega bien la corriente. 5. Hice la misma prueba de corriente en el sensor de pre… Leer completa
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Marpi de Panamá hace 6 meses  
MA

Encienden y apagan luces posición

Volkswagen Amarok 2023 V6 2500 kms
Luces de posición de apagan y encienden cada segundo
Eduardo de Argentina hace 6 meses  
ED
2 casos 

Llega a 80km/h y se limita.

Volkswagen Amarok 2011  220000 kms
Hola, Amarok 2011 biturbo, llega a los 80km y se limita, se prende el rulo. Apago la camioneta y vuelve a la normalidad. Esto ocurrió después de reparar Turbo.
Daniel de Argentina hace 6 meses  
DA
2 casos 
luchosan03 de Ecuador hace 6 meses
Rueda normal pero al forzarla en cuestas o al pasar los 100km/h hace una cascabeleada y pierde fuerza, prende el rulo en el tablero y toca apagarla para que vuelva a rodar normal
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El aire acondionado no funciona

Volkswagen Amarok 2017 2.0l Diesel 93 kms
MI aire acondicionado le dieron mantenimiento cambiaron polea y reten, pero solo funciono unos días y de ahí un ratito funciona y luego ya deja de funcionar le cambiaron la electrovalvula y aun sigue con ese problema, alguien sabe que esta mal o cual es la falla?
Flor de Perú hace 6 meses  
FL
1 caso 

Sistema Audio Media

Volkswagen Amarok 2018 Comfortline 2.0 C/Doble Aut 4x2 116000 kms
No logro incorporar la app recomendada para el sistema MEDIA. Tiene puerto USB la Amarok Confortline 2018 - automática 4x2
Pablo GU de Argentina hace 6 meses  
PA

Buenas se me enciende el testigo de rulito queda parpadea y pierde f

Volkswagen Amarok 2016 4 159687 kms
Ayuda haber si alguien que le allá pasado lo mismo me ayuda gracias
Ivan de Colombia hace 6 meses  
IV
6 casos 

Mi amarok del 2017 de un momento a otro dejo de funcionar su bluetooth

Volkswagen Amarok 2017 Highline 80000 kms
De un momento a otro dejo de funcionar, borre la conexión del bluetooth en mi celular y después ya no me aparece, aparte de que en la opción media no me aparece bluetooth solo aux. Mirando la pantalla de frente la mitad de la derecha no es táctil. Espero alguien me pueda ayudar, saludos.
Esteban Yepes de Colombia hace 6 meses  
ES
1 caso 

Perdida aceite por egr

Volkswagen Amarok 2014 highline pack cuero 4x4 147000 kms
Hace un tiempo me empezó a perder aceite por la junta del depresor, la cambie y no perdió más, a las semanas veo la misma perdida q goteaba en el mismo lugar, pensando que era el depresor de vuelta, la llevo al mecánico y me dijo no es el depresor es por el desgaste del motor cuando pierde aceite por una manguera de la egr (manguera de gases no de agua) es posible ? Inserto fotos
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Fabricio GImenez de Argentina hace 6 meses  
FA
1 caso 

Consumo de agua mínimo

Volkswagen Amarok 2014 highline pack cuero 4x4 147000 kms
Mi amarok empezó a consumir agua muy muy poquito, que me parece que es desde el AC porque no tiene ninguna manguera rota, tiene tapa nueva original, egr nuevo, tácito nuevo, digo desde el AC porque la uso hasta la noche, y al día siguiente abajo está mojado con un charco muy chiquito, también a la mañana siempre controlo el agu ante las dudas veo por donde desagota el ac vi como cayó una gota a la mañana al estar como 9 u 8 horas parada si uso, que solución ayuda, muchas gracias
Fabricio GImenez de Argentina hace 6 meses  
FA

Manguera filtro de aire a turbo rajada rota

Volkswagen Amarok 2018 TRENDLINE 4X4 67000 kms
Buenas tardes a todos. Soy nuevo en el foro... hoy registre que la manguera del filtro de aire al turbo esta rajada y sale un poco de aceite... que puede ser? es grave? que debo hacer aparte de cambiar la manguera por supuesto. Gracias a todos.
ENRIQUE de Argentina hace 6 meses  
EN
2 casos 

Necesito desactivar el modo 4x4

Volkswagen Amarok 2019  113000 kms
Se me rompió la homocimetica de una amarok v 6 4x4 automática como hago para desactivará el modo 4x4 para q solo m traicione x la tracción?
Sassa de Argentina hace 6 meses  
SA
1 respuesta 
Fabricio GImenez de Argentina hace 6 meses
Hola Maestro buen día, me parece que no te va a quedar de otra que arreglarla porque la amarok v6 (cualquier versión) son integrales si o si, la que te queda es ir alguno que sepa muchísimo de electronica y te desabilite la traccion que seria la delantera, va lo digo yo, nunca escuche que lo hagan
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No tiene fuerza consume aceite algo de uno azul no tiene fuerza

Volkswagen Amarok 2012 4 puerta la ful bik turvo 360768 kms
Ningún ruido lo miraron y pusieron la computadora no le encuentran nada porai como q se acomoda algo levanta presión pero es segundo nomás el cuenta vuelta llega a dos imedio
Matia de Argentina hace 6 meses  
MA
1 caso 

Falta de fuerza cuando paso a segunda

Volkswagen Amarok 2014 Starline 2.0 TD 140 4x2 190000 kms
Me pasó varias veces que cuando paso de primera a segunda se me queda sin fuerza, después es como que se recupera y se le va la falla, el tema es que pierde mucha potencia cuando la quiero acelerar en segunda, como si se limita, a veces vuelvo a primera y ahí la falla se va, que puede ser??no me sale nada en el escaner. Es una Amarok 2.0 td 140 2014
Hernan de Argentina hace 6 meses  
HE

Aire acondicionado no funciona correctamente

Volkswagen Amarok 2015 Higline 4x4 maual 115000 kms
Aire acondicionado enfría, de repente para, aveces arranca pero no acopla el compresor. Alguien conoce en el partido de San Martín o cerca quien lo podría solucionar. Ya lo lleve y tiene gas. Aparentemente es un problema eléctrico por lo que me dijo el del aire.
Juani de Argentina hace 6 meses  
JU
1 caso 
Flor de Perú hace 6 meses
Tengo ese mismo problema lo lograstes solucionar, si asi que estuvo fallando
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