Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Problemas con Arranque despues de una lluvia o humedad SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2008 4 puertas 108000 kms
Hola amigos buenos tardes, resulta que mi autito (suzuki alto 800- año 2008) cuando llueve o hay humedad no arranca y comienza a salir olor a bencina al intentar arrancarlo, una vez que parte estoy obligado a dejarlo que caliente, ayer cometí el error de no dejarlo calentar, después de tanto intentar, encendió, llegue y salí pero al llegar a la esquina de mi casa se comenzó a ahogar hasta que se apago ¿cual puede ser el problema?
¿bujías o cables de bujías? ¿tapa de distribuidor que deja pasar humedad? O ¿quizás es tema de de inyectores sucios? Pero como les digo, eso solo pasa cuando llueve durante la noche y al otro día quiero salir o bien mucha humedad.
Si alguien sabe por favor me pueda guiar para no gastar plata de gusto comprando cosas :/
M3mox de Chile hace 7 años  
M3
15 casos 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Primero que nada, verifica el alternador. Se moja gracias a la humedad o el agua que le llega por debajo. De ser asi, todas las noches o antes de partir echale limpia contactos o WD40 para que repela el agua.

Los cables de bujía se cambian por lo general cada 50.000 kms (dependiendo del uso que le des). Si no te alcanza para el original que cuesta mas o menos unas $30.000, hay en el autoplanet unos marca DGP que cuestan unas $10.000 que cumplen la misma funcion.. Las bujias me parece que se cambian entre los 10.000 a 30.000 kms (las NGK DCPR7E son las indicadas, recomendadas por el fabricante).

Como ultimo recurso, te recomiendo que le hagas una limpieza de cuerpo de aceleracion, con un liquido llamado Gunk Air Intake Cleaner (lo venden en el autoplanet, hay otro de menor calidad marca MAG1 que igual cumple su funcion), el cual se rocia en la mariposa que está en el cuerpo de aceleracion. Despues lo echas a andar, le pisas el pedal del acelerador un par de veces para desahogarlo y partirá. Si sale un humo azul, no te asustes, es normal despues de este procedimiento.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Y si el alternador está jubilando, cambialo por uno nuevo. En www.quirozchile.cl hay unos alternativos que no te saldrán por mas de $80.000
M3mox de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu ayuda, efectivamente mi auto tiene 103.000 KM, y nunca he cambiado bujias ni cable de bujias, comprare el liquido haber como funciona, me habian dicho igual que podria ser cables de bujia o humedad que entra en la tapa de distribucion, ademas se me esta presentando otro problemita, el auto pierde fuerza, esto pasa despues de un cambio de correa que le hice, pero creo que es coincidencia nomas, por que al parecer es mi embregue el que esta fallando
Joe McDraken de Chile hace 7 años
El embrague deberias cambiarlo cada 100.000 o 150.000 kms, pero creo que eso es lo de menos. Prueba con lo que te dije en ese orden. Primero las bujias y el cableado (no te va a salir por mas de $15.000, sin la mano de obra si te los cambian ahi mismo) y el liquido que te recomendé. Despues ve lo más pesado y como ultimo el alternador.

Lo otro, la tapa de distribucion no puede ser que este mal cerrada o abierta. dale un aprete mas o menos que "selle" el acceso de cualquier impureza. si le echaste limpiacontactos, espera a que se seque y despues lo cierras.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Te mandé el correo con el manual.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Y por ultimo, cambiale el aceite por un 20W50. Ya es un motor "viejo" y requiere un aceite mas grueso
M3mox de Chile hace 7 años
Muchas gracias amigo, hoy comenzare con los cambios y contare como me fue, como dijiste tu, partiré por el cableado y luego por el liquido.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
De nada compa. En el manual que te mandé, sale hasta las herramientas que debes usar para el mantenimiento del auto...
Rpm051284 de Costa Rica hace 7 años
Buenas amigos soy de Costa Rica y nuevo de tener un suzuki alto 2009 les cuento que le estoy por cambiar los cables de las bujias pero no las consegui en la agencia. Veran aqui no hay muchos altos y no he podido conseguir los cables. Ustedes me podran dar algo de referencia para conseguirlos. Marca de cables numero de referencia o si los de otro modelo le sirven gracias de antemano.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Estimado: la unica opcion seria importarlos. Hay tiendas en la web que podrian darte alguna opcion. Lo otro sería importarlos acá desde Chile.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Ve acá si te los pueden importar http://rmmotorsportecuador.blogspot.cl…
Choferalto de Chile hace 7 años
No voy a decir que uno u otro es igual lo importante es la longitud del cable y que seande encendido electronico, que alcancre bobina y bujias, podriass probar con juego de otra marca, como chebrolet spark por ejemplo ahora si sobra un poco cable no seria tanto evita que los cables se topen entre si.
M3mox de Chile hace 7 años
Aprovechando el caso, tengo un problema, instale unas led h4 y al encenderlas, se va la deñal de la radio, se crea interferencia ¿como puedo resolver esto?
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Revisa el cableado de la radio... o si la radio es de mala calidad, mejor cambiala.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
En el autoplanet venden los DGP¨que le hacen al spark y al alto... quedan un poco justos pero sirven igual
M3mox de Chile hace 7 años
La radio es una sony, hasta el momento no he encontrado la solucion, cuando apago las luces, se escucha de maravilla, las enciendo y coopera, ¿disculpa, que es DGP?
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Que raro que te pase eso... pero habrá que ver que es lo que está haciendo interferencia. Cuando dije DGP me referia al cableado para bujias Derco Genuine Parts, es una marca que promociona Derco para productos alternativos homologados para los automoviles vendidos y distribuidos por DERCO acá en Chile (estan en Autoplanet y los supermercados Lider en algunas partes)
Choferalto de Chile hace 7 años
Debes poner un supresor de ruido (condensador) mien la toma de la radio busca un especificación en tu radio
Antonio de Chile hace 7 años
Hola me puedes mandar el manual del suzuki alto 800 por favor
[email protected] ese es mi correo
Waldo de Chile hace 3 años
@Joe McDrakenHola, serias tan amable de enviármelo si lo tienes aún?
Joe McDraken de Chile hace 3 años
@WaldoDescargalo directo desde el link que publiqué en mi comentario. Está en Inglés eso si (no existe la versión en Español)
Camilo de Chile hace 2 años
@Joe McDrakenHola buenas amigo me podría compartir el manual a mi también por favor? Si es así le dejo mi correo [email protected] de antemano muchas gracias
Joe McDraken de Chile hace 2 años
@Camilohttps://www.valvulita.com/sites/defaul…

Te dejo el link para que lo descargues directamente desde la fuente
Diego de Bolivia hace 2 años
@Joe McDrakenBuenas tardes tengo un alto 800 2019y no se si ya tengo q cambiarle el aceite tiene 154.000km y le hecho 10,40w debería cambiarlo de aceite lo siento un poco pesado ,tras haber cambiado bujías NGK
Joe McDraken de Chile hace 2 años
@DiegoLos aceites de motor debes cambiarlos cada 10.000 kms dependiendo del tipo que uses (10.000kms es lo recomendado) el 10W40, 5W30 son los recomendados para motores como este.

Si lo sintieses pesado, verifica primero presion de neumaticos, si te cuesta arrancar, verifica el sistema electrico (motor de partida, cableado, bujías, etc.), tambien el refrigerante que se cambia cada 10.000 kms o 2 años dependiendo de lo que pase primero y de la calidad del refrigerante que uses, y también hacerle una mantención al cuerpo de aceleración, que parte desde el filtro de aire hasta el mismo cuerpo de aceleración (Mariposa, TPS, Valvula IAC, Valvula PCV, manguera de vacío, etc.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
M3mox ¿Y como te fue con eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según M3mox)
M3mox de Chile hace 7 años
Amigos, lamento no haber podido contestar antes, pero finalmente resolví el problema y hago un update, les comento que cambie cables de bujias y bujias, se resolvió finalmente, testie el auto varios días, arrancando a las 6 AM con lluvia y frió, y el auto respondió sin problemas, incluso lo encendí en frió y arranque de inmediato y no paso nada, todo OK, también hice una limpieza de cuerpo de aceleración con un spray limpiador de carburado.
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Excelente noticia, M3mox! espero haber sido de ayuda!
Antonio de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me compre un alto 800 año 2008 y con la lluvia y el frio no arranco en la mañana me podrias mandar por mail el manual del auto si lo tienes
Rpm051284 de Costa Rica hace 7 años
Buenas una consulta compañeros el minimo de mi alto es un poco inestable eso sera normal por ser tres cilindros. Ustedes saben si estos carros tienen valvula iac de minimo para revisarla. O que podria ser lo del minimo.
Rpm051284 de Costa Rica hace 7 años
Envio foto del cuerpo de aceleracin por si saben cual es la valvula de minimo.
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Yerald de Nicaragua hace 6 años
Cuál es la válvula IAC en la imagen?
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Valvula de minimo? en el apartado "Informacion Util" sale descrita las partes que conforman el cuerpo de aceleracion. Si el ralentí que te da es inestable, primero trata de regularlo. Es un tornillo afirmado por una tuerca que está bajo la piola del acelerador. Regulalo con un escaner que te debe dar un ralentí minimo de 800 - 900 RPM. Si aun así el problema persiste, desde el escaner resetea la computadora de abordo que te deja los valores por defecto. Otras opciones podrían ser, bujías, cableado de bujias, correas, alternador, o una limpieza del cuerpo de aceleracion.
Rpm051284 de Costa Rica hace 7 años
Gracias, como acceso al acceso informacion util para poder ver como se llaman las partes del cuerpo de aceleracion.
Francisco de Chile hace 7 años
Hola! tengo un suzuki alto 1996 bien cuidado, motor ajustado hace 2 años, hace tiempo aparecieron tirones fuertes, cambien bujias, cables, alternador, bateria, entre otras... actualmente en auto caliente ralenti estable, muy parejo, pero al acelerar suave sin marcha desde el ralenti se sube y baja sube y baja constantemente (en subida con menos fuerza por lo mismo)... no se que será ahora!!! si alguien pueda ayudar... tiene cuerpo mariposa con un inyector. Muchas gracias
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Prueba echandole limpiacarburadores en la entrada de aire del motor.
Adrian de Uruguay hace 6 años
Hola tengo un suzuqui alto 1.0 y se me quedó sin chispa
Probé bobina y está bien mi pregunta es cómo pruebo el captor del distribuidor
Franklin de República Dominicana hace un año
Buena tengo un suzuki alto 2013 y se bloquio el encendido como PUEDO resolver
Joe McDraken de Chile hace un año
Como que se bloquió? no séra que se activó el cortacorriente que viene con la alarma del auto?
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Problema con el bloqueo SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2016 Alto 800 full 500 kms
Como veran el auto tiene solo solo 500 Km hechos aprox. Me lo traje desde la capital hasta donde vivo... no tiene una semana de comprado y es la 3a vez q cuando voy a usarlo al colocar la llave en contacto queda parpadeando el testigo del auto con candado y no me deja arrancar... los otros dias se soluciono solo... deje las llaves puestas un rato y luego las saque sin probar nada, al otro dia arranca normal... pero ya habia probado varias cosas que dice el manual y dewsconectar la bateria... probar la otra llave... y nada! en fin ahora me vuelve a suceder y no funciona nada... no creo q se hay… Leer completa
Paul de Uruguay hace 8 años  
PA
14 casos 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
La luz de testigo del auto con candado, es sin dudas el cortacorriente del motor. Lo mas probable es que haya un problema con el mando que tienen las llaves ya que estas tienen un chip que se conecta con la computadora de a bordo del motor. Cuando no hay conexion y a pesar de que la llave sea la correcta, esta no desbloqueará el cortacorriente y no va a partir ni a cañones.
Como consejo práctico, llevala a un electrico que vea ese tema del chip y sensor que va en la llave del auto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Paul)
Paul de Uruguay hace 7 años
Hola Joe, gracias por contestar. Te cuento que llame a la grua y lo lleve a donde le hacen el service oficial, segun el tipo eran clables flojos... y debio ser eso no mas porque hasta ahora que ya hace unos meses del prolema no ha vuelto a suceder... Saludos
karina de Uruguay hace 7 años
Cómo lo solucionaste me pasa lo mismo tiene 6 meses y ya con problemas te agradezco
Joe McDraken de Chile hace 7 años
La respuesta está arriba
Sergio de Estados Unidos hace 6 años
Gracias, el problema que ocasiona el auto que es un suzuki -Alto/800 modelo 2016 es que se le prendió un candado en el tablero y no arranca, resien comprado sucedio lo mismo y hubo que llevarlo a la agencia pues estaba en garantía, ya está venció y ahora la agencia aquí en costa rica dice que lo lleve de nuevo en una grúa o plataforma y que ellos configuran la llave de nuevo, solo que tienen un costo de casi $330.00 lo cual veo es un precio de locos, alguien que me de una forma de arrancarlo sin tener que llevarlo la agencia. Por favor alguin que me pueda dar ayuda.
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Sergio: lo mas probable es que sea efectivamente el cortacorriente del motor. Lo mejor que puedes hacer es buscar con un tecnico en electrónica automotriz para que pueda encontrar la falla y pueda desbloquearlo. Cuando son alarmas con cortacorriente integrado que no vienen de fábrica, la solucion es simple, desconectar la batería por unos momentos.
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
Lograr desbloquar desconectando la bateria ambos polos y además la pila de la llave esta tenia un contacto suelto y lo solde y Ya no tengo malditos candados
Maritrini de Chile hace 4 años
Prueba meter la llave y mover el volante ligeramente hacia ambos lados varías veces y luego gira la llave. A mi me funciono
Noemi de Perú hace 3 años
Se puede obtener una copia mas para mi auto esque se me perdio la original y la copia. Gracias
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
Me esta pasando lo mismo no puedo hacerlo partir con candados encendidos...
Alguien sabe como desbloquear
Me dicen que no sirve usar escaner...???
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Ve las respuestas de mas arriba.
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No encienden luces interiores SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2011 k10 58000 kms
Tengo un suzuki alto k10 año 2011 y el problema es que no encienden las luces interiores del panel de instrumentos , las traseras , delanteras de posicion y patente ,solo altas y bajas prenden
Ignacio de Chile hace 9 años  
IG
4 casos 
reinaldo de Chile hace 9 años
Es un fusible que se llama TAIL que es de 10 amperes , la caja de fusible esta al costado izquierdo del conducto mas profundo que el abre capot
Solucionado
Mejor respuesta (según Ignacio )
Ignacio de Chile hace 9 años
Ya solucione el problema... si era el fusible TAIL estaba quemado lo cambie y quedo funcionando ok
Sergio de Chile hace 9 años
Tenia el mismo problema gracias
Jose de Chile hace 9 años
Al pasar los cambio se sienten duros...
Samuel González de Chile hace 2 años
Hola buenos días quería aserle una consulta
Tengo un auto suzuki alto 2010 motor 800 pero no quiere partir suena pero no parte
Natalia de Uruguay hace un año
Tengo un suzuki alto 1000 año 1996 doy arranque pero no arranca...cual podría ser el problema
Manuel de Bolivia hace un mes
Tengo un Susuki alto 800 año 2017 me fui al mecánico por q no aceleraba y selerdea compré filtro de gasolina compré sensor map pero enciende y se apaga
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Blower de aire de cabina se apaga SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2015 5 puertas, vidrios eléctricos delanteros. 996 cc . Taxi 254567 kms
El fan del habitáculo se apaga a pocos minutos de uso, puede durar más o menos, siempre termina apagándose, pero el aire acondicionado funciona perfecto, y cuando el blower se apaga el compresor sigue funcionando. Esto pasa en cualquiera de las velocidades. A veces cuando se apaga el carro con el blower encendido, no enciende más sino hasta varios minutos después. Un eléctrico me dijo que había que bajar el tablero para sacar el ventilador y revisarlo. Sin embargo quiero saber dónde está ubicado el blower y si realmente es necesario desmontar todo el tablero.
Alfonso Martínez de Colombia hace 5 años  
AL
7 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Para acceder al sistema de calefacción, es necesario desmontar el tablero ya que dicho sistema está debajo de él.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfonso Martínez)
Alfonso Martínez de Colombia hace 3 años
En el Suzuki alto K10 no. Se baja como el del Atos. Sale por abajo del conductor
Alfonso Martínez de Colombia hace 5 años
Ya arregle el problema. Primero que todo el blower se puede quitar sin bajar el tablero (ni siquiera para desmontar el evaporador para mantenimiento). Está justo debajo del sector del conductor, sobre el pedal de aceleracion ( más arriba hacia la izquierda incrustado en los plasticos). Lo sostiene 3 tornillos. Para sacarlo, se quita el pedal de velocidad y su guaya, se desconecta algún que otro cable que estorbe, y desatornillar un relé que está justo encima del blower. Además de que tuve que soltar la silla del conductor para poder tener espacio para realizar el trabajo porque hay que tirarse de espaldas en el habitáculo.
Lo segundo es, que el problema de que se apague solo es culpa de ese relé. Cuando lo probé parece funcionar, pues hace el ruido click. Pero la medición de resistencia no marcaba nada. Así que solo se cambió ese relé que es de 4 patas y el conector del relé. Pues es diferente y nunca más volvió a apagarse. Este trabajo lo realice yo con algo de incomodidad y mucha paciencia, pero es fácil y te ahorrará dinero. Pues muchos te dirán que hay que cambiar el colector del blower por desgaste. Yo no sabía cuál era el problema. Así que cambie el colector y reembobinaron el motor del blower y cambie carbones y todo fue exactamente igual.
Espero que esta información le sea de mucha utilidad para cualquiera con este problema, pues es díficil detectar este daño y al parecer nadie no conoce mucho, ningún taller me habló de ello.
Alex R de Colombia hace 5 años
Excelente dato. Me pasó igual. Lamentablemente en el taller donde lo lleve al bajar el blower (que no era necesario) le partieron una de las aspas del blower, estas aspas que forma de cilindro no lo venden solo, toca comprar todo el motor!!!. . . Asi que si saben de algun sitio donde se pueda conseguir estas aspas lo agradeceré. . .
Diego Canales de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. Este es el relé que viene en mi auto, sabes si se puede reemplazar por cualquiera de 4 patas y del mismo voltaje o debe ser el mismo?
Adicionalmete, tienes el dato de donde comprar esos reles?
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Mario grenald de Panamá hace 3 años
Es un reley o una resistencia o resistor
Alfonso Martínez de Colombia hace 3 años
@Diego CanalesSi. Se puede adaptar un relé de 5 patas o uno de 4 igual sirve. Solo hay que verificar que llegue 12 v al 85 y 86 cuando prendas el blower y verificar que llegue 12 de batería a la pata 30 para que salga por la 87 que va al blower.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2011 800 g2 74800 kms
Hola tengo un suzuki alto 800 2011 y hoy trate de encenderlo y no me funciona...ni encienden las luces del tablero solo la de la bateria y el aceite...ayudaaaaaaaa
alejandra de Chile hace 7 años  
AL
5 casos 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Lograste hacerlo partir? lo mas seguro es que se te descargó la bateria o es el motor de partida el que anda dando problemas
alejandra de Chile hace 7 años
Hola... no aun no... voy a comprar una bateria nueva para probarlo... porque las luces encendian debilmente y ahora ya no hace nada...esta totalmente muerto... todos me dicen que puede ser la bateria asi que probare cambiandola.
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandra)
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Prueba cambiandola, o de lo contrario ve el alternador...
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Las baterías por lo general duran 2 años, se me había olvidado comentarte eso. Pero depende mucho del uso que le des.

Lo otro podría ser un tema electrico.
alejandra de Chile hace 7 años
Efectivamente era problema de bateria...la mande a recargar y ahora no tengo ningun problema con mi altito
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Me parece excelente! cuando bajes del auto y lo pares, asegurate de no tener las luces encendidas. En caso de que se repita, eso ya sería un problema electrico que deberias revisar mas en detalle. Saludos
miguel de Chile hace 7 años
Tengo un suzuki alto 1.1 año 2006 y no arranca parese tener problema electrico... trataron de scanniarlo pero el mecanico no pudo
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Como que "trataron", si el mecanico no pudo es porque se le fue en collera o el scanner no era multimarca.
miguel de Chile hace 7 años
Cuando lo arranco la bomba de bencina no corta y el motor de partida arranca pero el motor no, uno de las bobinas de bujia se calienta mucho
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Bobinas de bujia???? lo mas seguro es que tengas algun dispositivo que esté dando problemas.
Gustavocolombia de Colombia hace 5 años
Tengo un carro que le pasa lo mismo y no me entra el escáner y no llegan los pulsos a las bobinas y se calientan
Tobi de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo pero cambie bateria y no arranca descartamos motor de. Partida no tira a arrancar el. Auto y solo prende medio panel
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Revisa la bobina. Si no da partida.
AnaM de Venezuela hace un año
Buenas tardes. Tengo un chevrolet alto 1.0 el motor está recién hecho. No enciende. Tiene chispa, tiene gasolina, y todo está colocado tal cual. Pero no enciende. Que será?
Joe McDraken de Chile hace un año
No revisaste si el motor está "a punto". O prueba si el motor de partida está desconectado.
AnaM de Venezuela hace un año
@Joe McDrakenHola Joe, gracias por responder. El carro no estaba en tiempo...se fue verificando el punto y encendió. Mil gracias por tu comentario. Saludos desde Venezuela.
Joe McDraken de Chile hace un año
@AnaMLo que debió haber hecho el mecánico una vez terminado de armar el motor es revisar que esté "a punto".

En los autos actuales, esto se puede realizar sin mucho esfuerzo ya que se pueden ver flechas tanto en el block del motor, en la cabeza de cilindros (culata le decimos acá en Chile) y marcas o muescas en las poleas de distribución (eje de levas y de cigueñal).

Ambas marcas deben coincidir (calzar) antes de colocar la correa de distribución.
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Luces de Retroceso repentinamente no encienden SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2013 4 puertas, basico motor 1.0 63763 kms
El día viernes 05 de enero de 2018, en horas de la noche, detecté que luces de retroceso no encendían, las cuales en horas del día estaban operativas. Me gustaría tener una orientación respecto a la solución mas rápida y económica posible. Gracias de antemano
Adolfo Galaz de Chile hace 6 años  
AD
Rank 6
3 casos 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Medio raro el sintoma, en mi opinion y con la experiencia que tengo, lo mas probable es que sean estas 3 causas:
- fusbiles
- Telecomando
- cableado
Adolfo Galaz de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la orientación. En el transcurso de la tarde de hoy pude establecer que se trataba del bulbo de las luces de retroceso, pieza que se debe reemplazar y la cual tiene un costo de $ 23.000 aproximadamente. Muy gentil por sus sugerencias don Joe
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo Galaz)
Adolfo Galaz de Chile hace 6 años
Pd:
Esta pieza se ubica en el costado de la caja de cambios
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Fe de erratas: donde dice "fusbiles" debe decir "fusibles". Un "taldazo" del teclado !, lo otro, ¿ese es el valor del original o del alternativo? si quieres repuestos con las 3b anda a Repuestos MAC aca en santiago (10 de Julio 603-604)
Adolfo Galaz de Chile hace 6 años
Seria el valor de la pieza original. Cotizaré en 10 de Julio. Muchas gracias por el dato. Luego a buscar un mecánico fiable ya que en la Derco bordea los $50.000 el cambio de la pieza. Muchas gracias don Joe
Joe McDraken de Chile hace 6 años
O tambien en tusuzuki.com (sierralta) esta en avenida brasil 34
Adolfo Galaz de Chile hace 6 años
Ok visitaré las tiendas sugeridas. Muchas gracias
Javier de Chile hace 6 años
Amigos Le Aplique air Intelake cleaner marca gunk. Y mi auto no quiere partir que sera ?? Antes partia altiro 😣😣😣
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Probaste batería, correa, alternador? si le echaste el Gunk AirIntake Cleaner, y lo haces partir no te va a partir al tiro. Tienes que presionar el acelerador repetidas veces hasta que parta
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No enciende mi suzuki alto SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2007 4 puertas,motor 800 990114 kms
Hace poco baje tanque del auto para hacer una limpieza luego que lo vuelvo a colocar asegurándome que todo esta bien conectado... lo trato de encender y nada... por favor alguien me puede ayudar???
ernesto de Honduras hace 9 años  
ER
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ernesto)
jolopo064 de México hace 6 años
Asegura que este conectaod el circuito electronico que dosifica el consumo de combustible, asegurate que la bomba se active, gira la llave hacia adelante sin encender el carro y debes de escuchar un pequeño sonido , si no sucede lo mas seguro es que tenga problemas la bomba de gasolina
José Ortiz de Chile hace 4 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un alto año 2011 y no arranca no hay chispa ni pulsó no suena la bomba ni prende el cheque en el tablero
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Me robarón autopartes y cortaron ramal de bobinas y ECM SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2018 K10 15000 kms
Resulta que un día dejé mi auto fuera de la casa de un familiar, y a la mañana siguiente me dí con la ingrata sorpresa que me habían robado varias autopartes: batería, computadora, base del filtro de aire y el filtro, y las 3 bobinas de mi K10; lo malo es que de la computadora y de las bobinas fueron robadas con todo y sus conectores, dejando solo los cables cortados de los mismos, he buscado los conectores pero no los encuentro, y quisiera si alguien me puede ayudar con los diagramas eléctricos o tal vez con fotografías de los conectores del K10 para poder pedirlos y ver el orden de posición de los cables, me ayudarían bastante.
John PC de Perú hace 4 años  
JO
4 respuestas 
raulmecans de Venezuela hace 4 años
Amigo los ramales regularment bienen compartidos lo que equivale que tiene conectores para remplazar en estos casos como el suyo le sugiero que consiga la parte del ramal en una galería que vendan repuestos usados para que remplace original lo cual es más recomendado soy electromecánico y eso es lo recomendado ya que se requiere de mucha esperiencia para empatar cables en un ramal y se pierde mucho tiempo y una mala conexión ocasiona daños irreparables
Solucionado
Mejor respuesta (según John PC)
John PC de Perú hace 2 años
Finalmemte después de año y medio pude solucionar el problema, compré conectores cableados y una computadora, mediante el diagrama eléctrico de un Suzuki Celerio logré conectar todos los cables siguiendo el diagrama; no obstante, como era otra computadora saltaba el inmovilizador, así que luego mediante un programador de ECUs logré hacer funcionar otra vez el vehículo.
Alfredo de Perú hace un año
Estimado buenas tardes, veo que su caso es algo parecido al mio. Me sustrajeron bobinas (cables cortados) mas caja de fusibles (tambien cables cortados). Ademas del soporte de filtro de aire. Felizmente no me sustrajeron computadora. Los electronicos que visite me indican que tengo que recuperar mis piezas originales, pero ya intente y no se ha podido recuperar, entonces ud me podria orientar por favor de que cosas es lo que tengo que comprar y donde podria conseguirlo. Le quedo muy agradecido por su orientación. Mi auto es New Suzuki Alto 800 STD. Año 2015
Wilmer de Perú hace 2 años
Buenas tarde amigos tengo un problema con mi Suzuki alto de un momento o otro no me prende la luz del check en el tablero cuando abro contacto y no me quiere prender ya e revisado todo orita estoy con la computadora y necesito un diagrama para ver los positivo y negativos aver a cual no le está llegando el voltaje correcto
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Luces bajas no encienden

Suzuki Alto 2008 gl 87000 kms
Ayer mi sobrino estuvo metiendo mano en el vehículo y de pronto me di cuenta que estaban todas las luces encendidas. Las apagué y luego en la noche di contacto y las luces bajas no prendieron. La ampolleta prende pero con poca intensidad (casi nada) revise los fusibles y ninguno esta quemado que podrá ser??
jacqueline de Chile hace 9 años  
JA
10 casos 
Yoders de Ecuador hace 9 años
Tengo el mismo problema, y por ningun lado h eencontrado el relay o los fusibles de las luces
Leito de Chile hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y era el telecomando
Msepulveda de Chile hace 7 años
Tengo un problema de luces igual una prende poco
Alejandro de Uruguay hace 4 años
Pudieron solucionar ?
Abraham de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema compre el telecomando y aún no funciona la luces baja
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Es que vibra demasiado el motor

Suzuki Alto 2013 5 83666 kms
Es que cuando uno le da arranque al motor parte bien pero empieza a vibrar el motor como si estuviera trabajando en dos cilindro se le cambiaron las bobinas y las bujias pero sigue con el mismo problema el mecánico dice que puede ser un problema eléctrico y electrico dice que esta todo bien entonce ya no se que hacer o si no mandarlo a otro mecanico
carlos corrales de Chile hace 7 años  
CA
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Con los médicos y los mecánicos siempre hay que tener desde una hasta 3 o 4 opiniones. Si el motor vibra demasiado, es probable que sean las bujias y el cableado (en mi opinion, es una de las causas mas frecuentes, ya que esto debe cambiarse a los 50000 kms). La eleccion de las bujias no es algo que se debe dejar al azar. Las recomendadas son las DCPR7E de NGK.

Otros posibles diagnósticos pueden pasar, primero por ralentí mal regulado, cuerpo de aceleracion sucio (valvulas IAC y TPS), limpieza de inyectores e incluso cambio de correas de distribucion y la accesoria. Tambien puede ser que el termostato no esté trabajando apropiadamente y por ende corras el riesgo de sufrir un calentón que te deforme la culata.

Como ultimo recurso, ve si no es el motor el que está fuera de punto.
Espero poder haber sido de ayuda.
Pilo de Chile hace 5 años
Consulta tengo un Suzuky 800 y le pasó que de repente se detuvo y al volver a encenderlo perdió fuera y el ruido del motor cambio , le cambié bujías , le revisamos los inyectores , y todo y sigue igual pero una bujía se empapa de aceite , el mecánico dijo que podían ser los anillos que se pegaron. No Se si a alguien más le ha pasado algo así ?
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Cuando pasa eso, es mejor desarmar el motor completo.
Pilo de Chile hace 5 años
Si eso vamos hacer , gracias.
Nicolas Vergara de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema... logro identificar que era?
carlos corrales de Chile hace 6 años
Al final se tomó la desición de llevarlo a la concesionaria suzuki y cobraron un ojo cara y lo entregaron bueno que le hicieron no sabemos lo Real mente que le hicieron
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Eso figura en la factura donde lo enviaste, adjunto te mandan el presupuesto, con la mano de obra y los repuestos utilizados. Ademas que quien te recibió el auto debería haberte explicado cual era realmente la causa de la falla y que se le hizo. ¿a que concesionario Derco lo mandaste?
Karen Gómez de Colombia hace 4 años
Compré un suzuki alto K10 de segunda, tiene 46.000 kms modelo 2013, estoy experimentado la misma vibración, en especial cuando el carro está en neutro.
Samuka de Chile hace 3 años
Tengo un alto 2019 motor 800 y en velocidad a más de 100 km/h vibra el volante, a alguien más le pasa?
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Causas posibles:
Ruedas mal balanceadas,
Presion irregular en uno de los dos neumaticos
Neumatico deformado (con cototos)
Falta de alineacion
Jorge lizana de Chile hace 3 años
A mí me pasa lo mismo q solución hay gracias
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Aplica un Scanner exaustivo y sabrás cual es la falla.
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Falla eléctrica SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2010 5 puertas 81600 kms
El auto no enciende, hay que pasarle corriente ,la batería sube a 14,3 vlts , luego de eso se saca el cable pasa corriente y pierde el voltaje queda en 0 y se detiene el motor, automáticamente.
carlos valenzuela de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Posiblemente tu bateria no sirva. Si el voltaje baja a 0 bateria en corto. El alternador tambien puede estar mal y no carga o puede estar dañado.
carlos valenzuela de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes gracias por responder ,se reparó el alternador, ahora el auto arranca al pasarle corriente y se mantiene en 9.87vlts eso marca la bateria y el motor no se detiene y al acelerar sube a 14,5vlts
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos valenzuela)
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok una batería buena siempre debe marcar 12.6 voltios como mínimo 12.4 v si al colocar el alternador marca 14.5 está bien el alternador ya que lo normal es de 13.5 a 14.5 en algunos autos llega a 15 pero son ya de motores más grandes , ahora sí la batería carga y al apagar y al rato marca menos de 12.3 voltios para abajo esa batería ya no está buena ya que no retiene la energía
carlos valenzuela de Chile hace 3 años
Muchas gracias por responder efectivamente,la batería está en mal estado ,en corto así que tengo que ir por una nueva ,gracias.
Choferalto de Chile hace 3 años
@carlos valenzuelaHay un modelo muy económico tipo reciclado nuevo hecha en brasil en homecenter pero deben comprar por internety tomarle las medidas a la Batería, ancho alto largo, porque si van a la tienda puede que no este y les vendan una mas cara, debe ser positivo derecho 35 amp o igual amperaje a la que tiene ahi lo dejo para que lo busquen saludos
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Tuve un accidente leve pero el carro no enciende

Suzuki Alto 2012 Suzuki alto 800 50000 kms
El carro no me enciende no me da las luces del cuadro de instrumento sólo me da las luz de volante da arranque y no tengo presión de combustible y todos los fusible están en orden
1
jorgeg446 de Nicaragua hace 7 años  
JO
10 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Tienes una falla en la direccion asistida. Debes revisarlo
jorgeg446 de Nicaragua hace 7 años
Ok yo te estaré informando y voy arreglar el fallo de la dirección
Joe McDraken de Chile hace 7 años
De nada, master! cuando gustes!
Tuto21 de Chile hace 6 años
Buenas noches amigo consulta mi abuelo tiene un suzuki alto 800cc año 2008 botado hace 4 meses y no le quiere partir no le funciona la bomba de combustible al dar contacto, le cambiaron metales y otras cosas y desde ahi que no quiere partir ojala me puedas ayudar. O envuarme informacion al correo [email protected]
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Hola Tuto:
Lo primero que hay que revisar, conforme a lo que me dices, es el sistema electrico que es lo primero que falla en estos casos. Revisar si el alternador esta funcionando correctamente, cambiar el cableado de bujías, las mismas (NGK DCPR7E) y el motor de partida (arranque)

Te mandé el manual de mantenimiento a tu mail.
Patricia de Chile hace 3 años
Hola, me puedes enviar el manual de mantenimiento, me acabo de comprar un suzuki alto.2010 y quiero aprender lo más que pueda sobre su mantenimiento:[email protected]. Muy agradecida, he aprendido algunas cosas como el mantenimiento del radiador(por algo se empieza). Gracias
Joe McDraken de Chile hace 3 años
El correo te va a llegar en unos momentos. Lamentablemente está en inglés pero las imagenes te servirán de referencia.
tavoprada de Colombia hace 3 años
Buenas tardes sr joe me puedes enviar un diagrama electrico de un suzuki alto k10 te lo agradeceria mi correo es [email protected] gracias.
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Busca en valvulita.com
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No enciende

Suzuki Alto 2012  100000 kms
Se quemo la computadora y la templaze pero no enciende el check engine y el carro tampoco que podría ser ?
Kike22 de Panamá hace 6 años  
KI
11 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Revisa si la computadora del alto es la misma que la original. Lo otro, verifica si los contactos estan bien instalados.
Gustavocolombia de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo le compré un computador de la misma referencia y le pase la información del dañado y se la pasé pero lo conecto y no prende el check engine ni llegan pulsos alas bobinas
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Revisa si la computadora no está fallando (en caso de ser un repuesto usado) de ser nueva, verifica si es la de tu modelo.
Gustavocolombia de Colombia hace 5 años
Si la verificamos pero sigue habiendo un relay en corto por qué queda disparado e incluso se calienta el computador y ya cambiamos la instalación si era un cable fallo pero no
Gustavocolombia de Colombia hace 5 años
Y nos hemos podido prenderlo
Joe McDraken de Chile hace 5 años
En mi opinion personal, lo mas seguro es que lo revises con un scanner, el código que arroje te dirá donde está la falla.
Gustavocolombia de Colombia hace 5 años
El problema es que no ingresa el escáner por qué en el tablero no prende el check-in
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Lo mas probable entonces es que sea un problema eléctrico a nivel de cableado. Es posible que haya tambien algun relé quemado o falla en el sistema de encendido.
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Olvidé mencionar que como es problema electrico, es mejor revisar con un tester si llega voltaje a la computadora y cuanto voltaje está mandando al sistema, dependiendo de eso, se puede verificar cual es el verdadero problema con tu Alto.
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola revisa batería y el cableado y los cpines que sean los mismos, revisa los fusibles de encendido están a veces dentro compartimento motor, revisa sensores ,se debe reiniciar la unidad de microcomputador para que funcione?
Lucia de Perú hace 3 años
Buenos días en un Suzuki alto motor 800 del año 2014 ,donde va la computadora? Quiero confirmar su extracción. Gracias
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El auto da arranque pero no parte

Suzuki Alto 2008 1.1 semi full 70000 kms
Es un alto 1.1 año 2008 16 válvulas. De un momento a otro el auto dejó de partir, sí da arranque normal, gira la correa, llega combustible, pero al revisar no llega chispa para la combustión. Da sólo una chispa y no más. Mi duda es si este modelo puede afectar el módulo de encendido o puede haber otra causa?. . . Se escaneó y no arroja error. Gracias de antemano por las sugerencias.
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
7 casos 
oswaldo de Ecuador hace 8 años
Mi carro tiene el mismo problema no enciende,no pasa gasolina a los inyetores solo da arranque, ya le cambie la bomba
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Cuando pase eso:
- revisa inyectores, probablemente esten sucios
- revisa cableado de bujias, es probable que no entregue la chispa requerida. O tambien cambia las bujias
- bomba de bencina, puede que esté sucia
- como ultimo recurso, ve si el alternador esta fallando
Yesid mestre de Colombia hace 5 años
Buenas noche soy yesid tengo un problema con un suzuki alto 2014 lebaje la culata para cambirles las de valvulas listo y lo fimos aprederlo y no les llega corriente alas bobinas de las bujias cuado ledoy estate para prederlo que sera esa falla
Jose ignacio de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo , le cambie valvulas y no partio maa
Jose ignacio de Chile hace 4 años
Lograste saber que era?
Cristian martinez de Chile hace un año
Me paso lo mismo encontraron la solución?
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Parte solo con tirarle bencina por entrada de aire checkengine encendi SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2007 alto 1100cc 16 valvulas 187000 kms
Se saco las bujias , la 1y3 estaban trabajando, la 2y la 4 estan mojadas.se cambio bobinas ,cables de encendidos,bujias, regulo valvulascambio correas de distribucion estan ok no consume agua. Ni quema aceite, mis 3 scanner obd2 no le permite entrar ayuda de antemano gracias
Hector de Chile hace 8 meses  
HE
2 casos 
Joe McDraken de Chile hace 8 meses
Ahora lei tu respuesta completa:
Si bien te respondí al correo, agrego lo siguiente y creo que son pésimas noticias:
Tienes que desarmar la culata, rectificar, cambiar pernos y empaquetadura de culata. No sé si te diste cuenta cuando aceleraste que te salía mucho humo blanco, es porque el refrigerante se te metió a la camara de combustion de los cilindros 2 y 4 (eso explica el porqué estaban mojadas)
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Chile hace 8 meses
Ok gracias,voy a sacar culata y comento
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Falla motor

Suzuki Alto 2009 4 puertas, 800 cc  100000 kms
Hola venia en carretera y me di cuenta que comence a perder potencia mire la temperatura y aguja me indica mas del nivel medio. Y me asuste apague el motor y ahora no enciende tampoco me suena bomba de bencina como un motor chiquito q suena y se corta ahora no hace esto que me recomiendan gracias
miguelito de Chile hace 8 años  
MI
2 casos 
Caliche821 de Colombia hace 8 años
Compi... Cuando tu vehículo se recalienta no es para nada recomendado apagarlo... Debes dejar que el ciclo de a refrigeracion siga tratando de regular la temperatura... Ayudándole con un poco de agua. Abrir CON MUCHO CUIDADO la tapa del radiador (ayudarse de un trapo empapado) y completar el agua que esta faltando. Bueno todo eso para la próxima porque ya te fuiste de cambio de empaque y cepillado de culata. Busca la causa por la que se recalentó y resuelvela porque es cuestión de tiempo para que te ponga a gastar nuevamente
Choferalto de Chile hace 5 años
No hagas eso el sistema de agua es caliente y esta presurisado por la bomba de agua te puedes quemar rellena en le deposito cuando enfrie
miguelito de Chile hace 8 años
Hola caliche vale por la respuesta claro no llegaba agua al motor, ahora lo mande a cepillar y cambio empaquetadura pero quedo un problema mi auto en neutro se para el motor y no se que sera, sale vapor por tubo de escape. Se agradece la respuesta atte miguelito
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Miguelito, lo que debieron haber hecho después de rectificar la culata, regular las valvulas (tanto en frio como en caliente), limpiar el cuerpo de aceleracion y ponerlo a punto, es regularle el ralentí mas o menos a 800 - 900 rpm.

Cuando se recalienta, lo mas probable es que el termostato se trabó y el calor generado por el motor terminó por evaporar el refrigerante y esto hizo que el motor se pare (no te asustes, es una medida de seguridad que impide que el motor se funda). El vapor del tubo de escape se debe a la condensación que se genera al interior del convertidor catalitico y viaja a través del tubo de escape. Esta condensacion desaparece al poco rato de haber echado a andar el motor.
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Caliche821:
Cuando el auto se recalienta, lo que menos se debe hacer es eso que indicas, pues el riesgo de que el refrigerante salga y te queme es alto (me pasó) así como tambien se puede deformar la culata y mezclar aceite y refrigerante. Lo mejor es esperar un buen rato hasta que enfrie lo suficiente y ahi echarle el refrigerante.
david de Guatemala hace 7 años
Hola buen dia tengo un suzuki zen motor 1000 c. C. Tiene un problema q se me apaga lo hace 1 o 2 veces al dia
Al apagarse se queda sin combustible
Joe McDraken de Chile hace 7 años
¿quedarse sin combustible? eso si que es raro.
david de Guatemala hace 7 años
Q presion genera bomba de suzuki zen motor 1000
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Se mas especifico, pues no precisas a que bomba te refieres. Si es la de aceite, la medicion debe hacerse con un manometro (que mida aceite claro) conectandolo a la salida del bulbo de aceite.

En el caso de la compresión de piston, eso tambien se mide con un manómetro en la salida de la bujia. La compresion de la bencina se mide en la bomba misma, supongo)
Jose de Chile hace 9 meses
Hola tengo un suzuki alto 800 2021 mas de 40 mil km presenta un silbido en la parte trasera. Le cambiarón filtro y bomba de gasolina y sigue sonando igual ¿alguien sabre que es?
Joe McDraken de Chile hace 9 meses
¿A que te refieres por "parte trasera"? te aconsejo ser más específico para que te demos la respuesta correcta.
Jose de Chile hace 9 meses
@Joe McDrakenPor la parte trasera me refiero a donde esta el escape, un silbido constante desde que lo enciendo hasta que apago el auto. No aumenta ni disminuye el ruido.
Joe McDraken de Chile hace 9 meses
@JoseDeberías revisar entonces el escape mismo. Es probable que tengas algo metido ahi. (no es broma, muchas veces pasa cuando se lava el escape y queda agua dentro del muffler)
Jose de Chile hace 9 meses
@Joe McDrakenNunca he lavado el escape.
Joe McDraken de Chile hace 9 meses
@JoseComo no fue eso, entonces tendrás que igual revisar el escape debe haber algo que este atorado y que provoque el silbido o ruido que mencionas.
Jose de Chile hace 9 meses
@Joe McDrakenYa lo lleve varias veces al concesionario y el ruido es de la bomba. Me dicen que suena asi pero para mi no. Al final lo dejare asi nada que hacer...
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Mi carro no enciende en la mañana

Suzuki Alto 2008 suzuki alto  130000 kms
Cuando quiero encender mi carro en las mañana no enciende, pero le doy estar muchas veces y aun no arranca pero al rato enciende pero no guarda minimo pero llego un momento que no me enciende del todo
jorgeg446 de Nicaragua hace 8 años  
JO
6 casos 
elver de Ecuador hace 7 años
Soy de ecuatoriano y tengo un chevrolet alto,,,,me dicen que es igual al susuky alto...ahora tengo un problema se me han dañado los inyectores...podran servir los del susuky alto a mi carro?
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Depende de que motor estamos hablando. Si es tricilindrico o de 4 cilindros.
elver de Ecuador hace 7 años
Mi chevrolet alto es el 2003 De cuatro cilindros
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Entonces debes buscar los inyectores para los siguientes motores:
F6A I3 (657 cc)
K6A I3 (658 cc)
F10A I4 (970 cc) (Pakistan)
jorgeg446 de Nicaragua hace 7 años
Gracia por las soluciones pero ya encontré solución. La bobina de encendido estaba dando problema
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Dale! excelente noticia!
elver de Ecuador hace 7 años
En que parte puedo encontrar estos inyectores. Que tanto cuestan
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Originales nuevos no tengo certeza de que puedas encontrar en Ecuador o Colombia, pero lo más seguro es que preguntes en las desarmadurias, por el modelo y año de tu auto.
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Problema al encender y salto de chispa SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2009 4 puertas motor 800cc 220000 kms
Buenas soy nuevo por aquí, mi susuki alto tiene un problema y es que en las mañanas cuando el motor está frío el vehículo al acelerarlo se ahoga y se le quita cuando se calienta el motor, últimamente ya ni con el motor caliente está estable, es estable a bajas rpm y cuando lo aceleró se ahoga, el cable que va de la bobina al distribuidor salta chispa ya lo cambie por uno "americano" y el problema persiste, salta chispa he probado tres cables lo mismo. Estoy por comprar el juego completo de cables en la agencia a ver. Creen que sea bobina, cables o distribuidor ? No creo que sean las bujías porque no debiese saltar chispa.
Suarex de Panamá hace 7 años  
SU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Suarex)
Suarex de Panamá hace 7 años
Cambié los cables de bujias y problema resuelto
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
Los cables de bujias ya no tienen la protección adecuada para evitar fugas de corriente alta tención por lo tanto, deben cambiarse todos... uica manera de evitar fugas...
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Luces de freno no encienden

Suzuki Alto 2008 1100 100000 kms
Las luces de freno no encienden , pero las de posición si
Daniel de Chile hace 6 años  
DA
5 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Se quemó el fusible Tail. Cambialo (este esta en la caja portafusibles que está bajo el tablero del auto)
pudu de Chile hace 6 años
Cual seria el releer de frenos?¿
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Relée? en la caja de fusibles que está en el motor del auto sale el diagrama de donde va cada relay y fusible
pudu de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la ayuda...
abcd de Argentina hace 4 años
Tengo corsa 2009 piso el freno enciende la de la luneta pero las de abajo no xf una solucion
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No encienden las luces bajas SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2007 5 puertas 800cc 135000 kms
De la nada no encienden las luces delanteras de mi coche, encienden las luces altas y las traseras pero las normales no, necesito ayuda para solucionarlo
Matías de Chile hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matías)
Matías de Chile hace un año
Desarme el tablero y seguí los cables desde el control hasta abajo y ahí el antiguo dueño había echo unas conexiones extras y un cable se había soltado
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Mi vehiculo no enciende SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2020 5 puertas, motor 800 1080 kms
Estimados, tengo un suzuki alto 800 nuevo, lo compre en enero pero casi no lo he utilizado, y hoy en la mañana quise ocuparlo pero no quiso arrancar, encienden las luces, el tablero y radio, que puedo hacer?
chris29 de Chile hace 4 años  
CH
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según chris29)
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola el que enciendan las luces es buena señal, pero por el frío es normal quedar sin batería, fíjate si gira normalmente el motor de arranque y con las luces delanteras encendidas si son débiles, si son débiles hay poca carga, es bueno encender el motor del auto aunque no lo saques por lo menos una vez por semana, luego que tome temperatura hacelerar por 3 minutos a unas 2000 o 2500 rpm, y eso hace que cargue el alternador la batería o la mantenga, que el estanque medio para que no haya evaporacion humedad esas gotas se van a la linea combustible y hacen que cueste arrancar, Puedes comprar unos cables con pinzas para pasar corriente desde otro vehiculo, incluso un cargador, he visto por ahi que algunos powerbanks de celular pueden dar arranque de emergencia, averigua. Saludos espero haber ayudado
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola quiero comentarte que si usas cables con pinzas hay un orden https://m.youtube.com/watch?v=AmMwjEeK…
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Vehiculo no enciende

Suzuki Alto 2013 4 puertas. 800cc 89000 kms
Tengo suzuki alto 800cc 2013 se reparo culata y al armarlo.no parte. En el tablero aparace un candado. Amarillo. Me dicen que se bloqueo el encendido. Tiene solucion. Este problema. Me pueden orientar
Isma52 de Chile hace 7 años  
IS
6 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
De que tiene solucion, la tiene. Solo debes desconectar la bateria por unos momentos.
Isma52 de Chile hace 7 años
Gracias. Desconepte la bateria toda la noche. Al dia sgte. Partio sin problema.se agradece la solucion
Darien de Chile hace 3 años
Tengo un susuki alto 2016 y tengo una duda antes de arrancar el auto en el tablero está el indicador de batería un candado amarillo y otros una vez lo arrancó ya no salen es normal??
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Es normal porque es la computadora que revisa que todos los sistemas esten funcionando. Si alguna de las luces se mantiene encendida, es señal de que algun componente esté fallando y tendrás que llevarlo al mecánico. En modelos más antiguos se limita a una imagen que tiene forma de motor de color amarillo que en algunos casos viene con la leyenda "Check Engine"
1
Darien de Chile hace 3 años
Muchas graciass...otra pregunta hoy en la mañana el auto no me encendió supongo q fue la batería porque lo empuje y encendió lo deje una hora sin apagar y listo...ayer lo tuve parado con el radio prendido pienso q fue eso...después de esto ya hay q cambiar la batería?
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Las baterías por lo general se cambian entre 2 a 5 años, dependiendo de la marca. Las mas baratas se recomienda cambiarlas cada 2-3 años y podrás notar de que es necesario hacerlo cuando:

- No parte en frio
- Subitamente se descarga
- Presenta deformaciones
- No entrega voltaje minimo (12V)
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Por choque frontal el ventilador no enciende

Suzuki Alto 2013 4 puertas motor 0.8 50000 kms
Después de un choque frontal se doblo el radiador no tiene perdidas de refrigerante ni se calienta pero me pude percatar que el ventilador no se activa verifique si el motor esta quemado y marca continuidad no se si es el termostato pero no lo encontré para verificar si esta quemado o no funciona agradeceré algún comentario.
caco de Chile hace 8 años  
CA
2 casos 
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Debes cambiar electroventilador y el radiador por unos nuevos.
Mecatronit de Colombia hace 4 años
Hola me estrelle en mi Suzuki alto y después del accidente no prende que puede ser
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola hay un sistema de colición que corta la inyección de combustible, si el choque fue muy fuerte es necesrário escanear, ahora pueden haber cables sueltos mangueras etc, fijate no haya fugas de agua o combustible, seria peligroso encender. Etc
Cristian de Chile hace 15 días
@ChoferaltoHola ¿Donde esta ubicado el sensor de colicion?
Eduardo de Colombia hace un año
De cuántas libras es la tapa original del radiador del Chevrolet alto k10 2002 ?
Joe McDraken de Chile hace un año
Explicate bien... Porque la tapa no se mide por libras sino por los kPa que aguanta.
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No enciende la calefacción , fusible está bien ,cables igual se encuen SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2013 5 puertas  95000 kms
Busco solución
Ya que lo han visto algunos mecánicos y no saben
María Elena San Martin de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según María Elena San Martin)
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Revisa la computadora de abordo con un scanner.
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Un zumbido en el distribuidor SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2010 4 puerta motor 800 233230 kms
Tengo un zumbido en el distribuidor como rodamiento y ase que se caliente mucho el motor y tiende a pararse
1
Juan uribe de Chile hace 4 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan uribe)
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola todo el conjunto gira junto con la pipa que le llaman. Has desarmado ya? porque incluso puede ser con la tapa y el rotor trizado o dañado o sucio, asegúrate de marcar los cables para ponerlos igual. La falla del rotor cuando la distancia es mucha hace que falle, tambien pueden ser los cables te recomiendo cambiar todo si ya tiene tiempo tu auto, no es un repuesto tan caro.
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El vehiculo no enciende y ni da contacto

Suzuki Alto 2014 800, 4 puertas 800 kms
Funciono bien, y al otro dia no encendia ni daba contacto
susuki 800 de Chile hace 10 años  
SU
1 caso 
Aris de Panamá hace 10 años
Me pasa igual, cuando lo apago y lo trato de encender como al minuto, no quiere encender, tengo que esperar como 20 minutos para que encienda
mechanics797 de Chile hace 10 añosContactar profesional
Verifica los fusibles del habitaculo del motor, puede ser el fusible principal.
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Se le lavó el motor y no arrancó más

Suzuki Alto 2010 4 puertas, motor 800 cc 78306 kms
En un servicentro se lavó el carrito, le lavaron el motor y al parecer algún sensor se humedeció, zafé la tapa del distribuidor, limpié los contactos de la tapa, el rotor, se haló con otro coche y nada, luego si se le quitaba la bujía uno arrancaba con dos pistones, pero ya no hace nada
Jorge E. de Nicaragua hace 10 años  
JO
2 casos 
Mecanic de Nicaragua hace 8 años
Las bobinas del encendido esta mojadas general mente se lavan con el motor encendido, esta estan ubicado sobre, el otro problema puede ser el sensor de encendido ubicado en la parte de la culata parte interior derecha...
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Lo mas seguro es que mojaste el alternador y con eso lo quemaste. Prueba cambiandolo por uno nuevo.
Ivan de Chile hace 6 años
Mi suzuki alto 2008 cascabelea cuando acelero y no se quita el ruido que puede ser
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No tiene chispa. Es de 3 cilindros con bobinas independientes. Llega.

Suzuki Alto 2014 800 150000 kms
Quiero saber si tengo que cambiar las bobinas o si hay algún sensor que no esté mandando la señal
Rodrigo. B de Uruguay hace 3 años  
RO
4 casos 
Frank de Venezuela hace 3 años
Mide si en las 4 bobinas llega pulso y corriente si no tiene pulso puede ser un cable o la computadora si es corriente que no le llega revisa el cableado y si todo está bien pero no sale chispa es la bobina mala.
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Quiebre pieza distribuidor

Suzuki Alto 2008 Motor 800 185000 kms
Quisiera saber el nombre de la pieza que se ve quebrada...se podrá hacer en torno o se vende como repuesto? O habrá que comprar el distribuidor completo?
1
Ariel de Chile hace 2 años  
AR
3 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Las dos opciones son válidas pero mejor comprar la distribución completa.
Choferalto de Chile hace 2 años
Intenta buscarla en desarmadurias, es una leva que da el giro del distribuidor, se quebró por falta de lubricación o se atascó, si se vuelve a romper hay que buscar otra causa antes de reparar
Ariel de Chile hace 2 años
Si debe es que se pasó el agua al aceite y tuve que cambiar varias cosas y eso no pude conseguirlo
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Motor muerto

Suzuki Alto 2011 4 puertas 90000 kms
Estimados el dia de ayer le cambie la correa del alternador, al mover dicha pieza toco la carroceria del auto lo que provoco un chispazo. Al parecer se quemop un fusible, el motor no arranca y es como si esrtuviera sin bateria, no enciende ninguna luz. Me podrian ayudar por favor a solucionar este problema
Alex de Chile hace 8 años  
AL
3 casos 
ahh?! de Chile hace 8 años
Mataste el alternador, cualquier cosa que hagas en el motor siempre se debe desconectar la bateria
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Yo también hice lo mismo, pero sin necesidad de desconectar la bateria. Lo que si se debe hacer es desenchufar el alternador antes de cambiarle la correa. Como dijo el amigo allá arriba, si mataste el alternador, hay que reemplazarlo por uno nuevo. Para ese modelo, no debería salir más de $80.000 CLP (Dato: 10 de Julio 437, Santiago - www.quirozchile.cl)
eduardo de Panamá hace 7 años
Eso fe bel fusible prinsipla se bolo hay que cambiarlo es todo tu problema esta en la caja de fusible que esta afuera cambialo y veras que te vuelve a trabajar todo el sistema del carro
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Problema de luces traseras del auto

Suzuki Alto 2011  73000 kms
No encienden las luces traseras de mi Suzuki alto k10. Cambie las ampolletas y revisé fusibles y están bien. Las luces de freno, que funcionan con la misma ampolleta, si funcionan. Que puede ser?
Alejandra de Chile hace 6 años  
AL
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Hola alejandra, si son las luces de freno, estas llevan 2 filamentos en vez de uno, fijate en eso ademas que en la parte inferior de la ampolleta van dos puntas en vez de una.
Alejandra de Chile hace 6 años
Todo eso está bien, también revisé los fusibles y están bien también
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Revisaste si los zoquetes están bien conectados?
alegomez90 de Chile hace 6 años
Si las luces de freno funcionan quiere decir que están bien conectados los zoquestes, o sino no encenderían ya que son de la misma ampolleta
Joe McDraken de Chile hace 6 años
No siempre es asi, ale. Hay veces en que puede que haya un cable molido, cortado o suelto que a veces hace contacto y otras veces no. Aunque sonó algo tonta la respuesta, suele ocurrir conforme a la ley de murphy de la electronica automotriz.
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En caliente no enciende

Suzuki Alto 1982  170000 kms
Buen día. Tengo un Suzuki Alto del 1998, éste no enciende cuando le da mucho el sol o cuando está caliente. Hace el típico click de encendido pero hasta pasado un minuto o varios intentos no enciende. Será problema de la bobina de encendido?
Melibir de Uruguay hace 4 años  
ME
4 respuestas 
Joaquin Viorels de Bolivia hace 4 años
Te puedo decir amigo con seguridad que tienes problemas con el automatico o solenoide de tu motor de arranque. Remplaza dicha pieza.
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola puede se selenoide o falla de la válvula aceleración, en todo caso investiga que algunos modelos altos fueron llamados a revisión a concesionario por problemas en cables de alimentacion y cambio de bobina, al mio se le hizo eso gratis. Saludos
Melibir de Uruguay hace 4 años
Acabo de cambiar el automático y el problema persiste... ahora además resulta que al estar estacionado se queda sin batería así que probaré cambiarle la masa.
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
Si cascabelea es por que esta adelantado... es decir la chispa se produce antes de la buena comprensión de los cilindros...
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Ayuda por favor

Suzuki Alto 2017 1.0l Aut Suzuki 50000 kms
Buenas tardes le contaré que tengo un suzuki alto año 2017 el día de hoy le enseñé a mi hija a conducir anduvimos mucho en primera y el auto se apagó y no anduvo más pensé que hera batería y nada ya no enciende que puede ser necesito orientación
Valeria de Chile hace 3 años  
VA
2 respuestas 
Choferalto de Chile hace 3 años
Hola, es bueno eso deaprender y dar clases, pero seria mejor que la inscribas en un curso, creo puede puede ser que hayas dañado el arranque si es que el auto detuvo el motor muchas veces, o en el mejor de los casos bateria, revisa si enciende las luces normalmente o al dar arranque se debilitan ,eso sería bateria, revisa las bujías para ver como están y limpialas con bencina y las secas con un paño limpio, luego las pones y pruebas con el arranque si el motor enciende es que estaba ahogado solamente, de todas formas podrías limpiar la válvula iac y el conjunto aceleración, revisar los filtros, saludos espero se solucione, intenta también empujarlo en 2da por si parte, saludos
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Si no parte, puede ser que sea el motor de partida el que esté fallando
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Se siente el capo muy caliente sin andar demasiado.

Suzuki Alto 2018 4 puertas 65000 kms
Note q la ventiladora del radiador no enciende, mientras en auto esta en moviento...sera este el problema??? Si enciendes el aire recien enciende la ventiladora del radiador
Franco de Bolivia hace 3 años  
FR
2 respuestas 
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Bulbo de temperatura malo. Cuando prendes el aire actua otro circuito que hace que prenda el ventilador para enfriar el radiador del aire.
Choferalto de Chile hace 3 años
Revisa el bulbo que va en la base abajo en el radiador
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Aire acondicionado

Suzuki Alto 2011 4 puertas 0.8 144000 kms
El problema de mi aire es que no enciende no tira ni frío ni caliente nada nada que será????
Luis ojeda de Chile hace 4 años  
LU
5 respuestas 
Joe McDraken de Chile hace 4 años
Posibles causas:
- Fusible
- Perilla reguladora
- Cableado
- Motor A/C
Mario el Cabo de Nicaragua hace 4 años
Pueda que tengas una fuga de gas, hecha le agua con detergente a la tubería encendido, pare ver si hace burbujas, si es así tenes que soldar y volver a cargar el aceite y el gas cadete
Diego Canales de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema. El compresor funciona y la calefacción igual, pero el ventilador no funciona en ninguna velocidad, en la concesionaria me dijeron que es el Relé, pero no lo encuentro por ningún lado.
Es para un Suzuki alto k10 2017
¿Alguien tiene un dato de donde se puede conseguir?
1
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Busca en Ciper.cl, tusuzuki.com o Repuestos MAC
vallered de Colombia hace 3 años
Encontraste el relay?
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Hola si alguien me puede ayudar, el aire y calefacción no encienden.

Suzuki Alto 2011 5 p, M1.0,2011,k10 263500 kms
No hace ningún tipo de ruidos
Carlos Daniel de Uruguay hace 2 años  
CA
1 caso 
Choferalto de Chile hace 2 años
Hola en primer lugar revisa los fusibles del sistema climatización en esta web hay manuales de los fusibles para el Alto,
Carlos Daniel de Uruguay hace 2 años
OK voy a revisar el manual. Gracias por su atención un abrazo, saludos
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No enciende el carro ni las luces largas solo intermitentes

Suzuki Alto 2011 4 puertas full motor  50000 kms
Mi carro si hace contacto enciende el tablero pero no prende motor ni luces largas que puedo hacer se mojo con lluvia y el rio que se salio
carlosfernando de Perú hace 7 años  
CA
3 respuestas 
Choferalto de Chile hace 7 años
Si el agua fue mucha puede haber mojado mas de la cuenta si solo llego a la pisadera revisa distribuidor y seca bien todo con aire a presion cables etc. Luego revisa que no se haya mojado alternador seca con aire a presion y tirale un chorrito wd40 prueba si enciene tablero y arranca Saludos
Choferalto de Chile hace 7 años
Cuando un carro se moja de magnitud lo primero que hacer es desconectar bateria y secar
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Carlos, un auto cuando lo sacas de una inundación, lo mejor que se debe hacer es lavarlo con una hidrolavadora y agua caliente, despues secarlo usando una aspiradora (con salida contraria) o un compresor de aire que tire aire a presion. Después, hazle un scanner para ver si todos los sensores están mandando informacion a la computadora de abordo y recalibrar todo.
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Ledoi arranque enciende seme apaga

Suzuki Alto 2019 alto800k10 55000 kms
Trata de encender pero no enciende
cristian araya de Chile hace 4 meses  
CR
1 caso 
leonardo de Chile hace 4 meses
Puede que tenga un problema con el alternador. Deberia con un tester colocarlo en la bateria y este mismo medir si la bateria esta cargada. Deberia arrojar mas de 12v.
LGDj de Guatemala hace 3 meses
Cambia las candelas y cables, revisa la bobina.
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Al apretar el freno enciende la luz del aceite titilea

Suzuki Alto 2013 4 puertas alto 800 17000 kms
Solo me lo hace adentro de la ciudad no en carretera donde no tengo que apretar el freno
[email protected] de Uruguay hace 4 años  
LA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso puede ser porque esté bajo el relenti y tienda el motor a pararse ,limpia el cuerpo de aceleración y comprueba los tubos de vacío para que no tomen aire del exterior y al pisar freno pueda regular bien
Joe McDraken de Chile hace 4 años
Es señal de que el bulbo de aceite está fallando, es barato y sencillo de cambiar
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Buenas tardes, necesito comprar distribuidor completo para éste modelo

Suzuki Alto 1998 2 puertas motor 1.0 cilindros 4 340000 kms
Necesito un distribuidor para un Suzuki alto año 98 con motor 1.0 y de 4 cilindros, he buscado por todo lados y no he podido encontrar.
Pamela de Chile hace 4 años  
PA
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 4 años
Solo en desarmadurias o en Ciper Repuestos.
Sergio de Uruguay hace un año
Soy de uruguay y tengo el mismo problema y no encuentro el repuesto donde lo puedo comprar
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