Hola. Después de ajustar el auto, por un consumo de aceite que tenía y cambiarle: *Anillos. *Bujías. *Correa Distribución* *Tensores, guías* *Bomba de Agua* *Kit de Embrague* *Empaquetaduras de Culata* *Valvulas* Quedo con el siguiente problema. En las salidas y a bajas RPM aproximadamente entre 1.5 A 2.5RPM este pega unos tirones. (Esto ocurre cuando el motor toma temperatura) Al ir en alta velocidad en carretera va sin ningún problema. Sin embargo al conducir en ciudad con tráfico denso es muy MOLESTO. Ya que al bajar de 3° a 2°, o de 2° a 1° Pega tirones muy fuertes. (Ocurre en todas l… Leer completa

Hola buenas tardes tengo un Impreza 2.0 año 98 , lo cual ase poco empezó con RPM inestable y a veces se apaga aparte no tiene fuerza ahí beses que se arregla y anda bien pero el problema persiste. Elotro día lo scanie con los conectores que lleva el auto abajo y me aparece código del flujo masa de aire , alguna ayuda amigos el auto está afinado completo.

Le doy estarter y no arranca mas que solo por las mañanas en frio, si despues lo apago ya no arranca, y tengo que darle hasta 20 veces para que funcione, arranca ahogado, ya le cambie cables de bujias, bujias, filtro de gasolina, quien me puede ayudar!!

Porque se chupa cuándo le pido más aceleración falla electrónica falla de inyección ????
Inyectores limpios bujias y cables revisados. Presión de pistones ok
No está prendido check engine

Mi Saburu Impreza 97 camina normal hasta que de un momento a otro se prende el Check Engine y comienza a perder fuerza, al acelerar por el escape bota humo negro, luego de hacerlo avanzar así sin mucha fuerza se apaga la luz y empieza a funcionar normal, luego se repite todo, empezó de a poco ahora es mas seguido. Ya le cambie el sensor de denotación, la faja de distribución, cambie la tapa del radiador y nada. Si saben cual es la solución por favor indicarme. Gracias

El auto no tiene ningun otro problema aun asi lo estoy caminando pense cambiar la bobina pero la nueva que le coloque tiene el mismo problema no recibe corriente por una entrada que hago? Por favor

No reacciona el motor y cuando acelero mas aparace un check lo scanie y sale sensor de posicion del eje de levas me pueden ayudar por favor

Hola buenas a todos , les cuento un día quedé sin bencina. Luego de eso logré echar bencina. Al otro día saque la batería para prestarla a otro vehículo que quedó sin batería. Al conectar mí batería mí auto empezó a tiritar y con mucho gasto de bencina. Al frenar o detener el auto se apaga. También luego de eso las RPM no pasaban de 2000rpm. Y se encendió el check-engine. Si alguien. Me podría ayudar de que puede ser. Cambie bujías pero persiste el problema.

Ola buenas tardes cuando anda en plano acelera más o menos bien un poko chupado pero en subida no tiene fuerza sube apenas es un impreza 2.0 automático

Saludos, Soy nuevo por aquí, quería consultar con ustedes; tengo un Subaru impresa 2000 Le cambié el motor por un legacy 2003 luego de eso el vehículo siempre que está frío mayormente en la mañana luego que lo enciendo debo esperar hasta q el termostato suba por lo menos a un cuarto de temperatura por que antes de eso no acelera nada se ahoga si acelero y tira alguno tiro por el escape. Luego que calienta marcha bien. También cuando ando a unos 80km/h No puedo dejar las revoluciones en menos de 3000 por que coche comienza a dar tironeo o jalones y debo mandar más potencia para que marche norma… Leer completa

Mi Subaru impresa out back 2008 pierde fuerza al acelerar y si lo forzas mucho ace explosiones por el escape y gasta mucha gasolina por fa si saben agrezco su ayuda

Tengo un subaru legacy 2.2 a este le hice toda clase de reparaciones pero ahora al dar arranque este no parte le hice cambio fe bujías al empujarlo parte pero este no tiene fuerza no se que hacer necesito ayuda

Si he revisado y limpiado Mariposa, cuerpo de aceleración, válvula iag, anda un poco mejor pero sigue con esos remitas ahora no se apaga antes de lo bajo q regulaba se apagaba

Estimados,
Tengo el siguiente problema en mi wrx, al encender el vehículo, comienza con tiritones después de 1minuto aprox se estabiliza, además de siente un pequeño golpecito en el turbo a succionar aire en la partida. Puede que sean los sensores de oxígeno? O el cuerpo de aceleración?
Gracias

Saludos

Hola, el problema que tiene es que no tiene fuerza, las veces que anda, tiene un fuerte ruido como si arrastrara tarros, el check engenie esta encendido y no parte. Le faltaba aceite al motor ya le echamos pero aun persiste el problema, me pueden orientar?
Saludos.

Al acelerar el carro hace un silbido. Los cambios de caja automática los hace bien y no pierde fuerza el motor.

A veces arranca bien, pero al andar da tirones y se jalonea, ya se cambio bujías y bomba de combustible. No se que problemas tiene el sensor de baja también esta bien

Al acelerarlo se queda y luego sale con fuerza, pero se escucha un fuerte silvido

Le cambie motor ej22 version americano por ej20 version japonesa y dejaron el ecu de la version americana ahora hay momentos q no reacciona qda ahogado y cuando esta parado se apaga este problema pasa seguido o sea q hay momentos que funciona normal que podria ser?

Se prende el check engine, estabilidad y liquido de frenos. A veces tirita que parece se va apagar solo, tuve que apagar el sistema de stop al frenar, ya que a vecds funciona y otras no (empieza a tiritar)

Los tirones se producen al manejarlo de forma suave, en cualquier marcha dentro de las1500 y 2500rpm ( es como si se cortará la inyección). Si lo piso a fondo trabaja bien, pero si lo quiero levantar paulatinamente falla al punto que se limita a 2000rpm. Cabe mencionar que es en ocasiones
De antemano muchas gracias

La buseta se apagó de repente, no arranca más. Enciende los controles, las luces...sin embargo no arranca. Suena el motor sin fuerza.

Al bajar revoluciones tiende a parar y tirita un poco...

Hola saben tengo un subaru impreza año 94 q se le suben las revoluciones a llegado a 3000 rph en neutro otras veces aumenta la revoluciones y de la nada vuelven ala normalidad entre 0 a 1000 rph que puede ser

En la mañana cuando prendo da 1500 en revilucion y cuando calienta baja hasta 500 o 400 revoluciones y a ratos tiembla un poco. Ya use el regulador que tiene en la orquilla del acelerador pero igual baja las revoluciones
No se que podra ser lo que tiene

Tengobun impreza 2.0 2008 aut pierde potencia en subidas y se chupa la revoluciones

En pendientes y subidas no tiene fuerza para, cual sera el problema

El motor parte sin problemas no pierde fuerza pero cuando lo exijo acelero mas rpm se sube la temperatura y quedo sin refrigerante en el vehiculo tiempo de demora unos 30 minutos que puede ser

Tengo un subaru impreza año 2000 1.6 y cuando salgo en primera rapido pisando el acelerqdor mas rapido de lo mormal el auto comienza a tironear, o cuando voy en una marcha y lo piso rápido a fondo también, pero cuando piso el acelerador despacio de apoco no genera niun problema, le cambie bujías cables, filtro de bencina y nada sigue igual

Se desconecta el cuenta kilometros y se siente pesado y consume mas gasolina

Se prendio el chec engine

Quisiera un motor nuevo, para cambiarlo. Lo podré conseguir Impresa wagon g 1995

Quiero encotrarle el problema ami auto

El motor arranca pero con mucha dificultad y no tiene fuerza lo cambie la correa dentada porque el anterior se rompió

El motor arranca pero con mucha dificultad y no tiene fuerza lo cambie la correa dentada porque el anterior se rompió

El motor arranca pero con mucha dificultad y no tiene fuerza lo cambie la correa dentada porque el anterior se rompió