Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante
Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Son líquidos a base de glicol, lo cual le da la propiedad anticongelante. Además traen aditivos que evitan la corrosión y no generan depósitos en las partes interas del motor, elevan su punto de ebullición e impiden la formación de espuma.
Si hubo un sobrecalentamiento, pudo haber sido porque se quedo pegado el termostato, que no funcionen los electros ventiladores,por eso se produjo un exseso de presión, por lo cual hay que hacer una revision
Eso pasa cuando agarra aire el sistema de agua,posible problema: tapones de radiador dañados, ,empaques de culatas dañados,mangueras de pasos de agua con fuga, fuga en enfriador de aceite, el mio es turbo, motor EJ20/03 saludos desde el salvador
Empezó apagandose despues se calento demasiado revuse el radiador estaba hirviendo y no tenia nada de agua aunque no hacia ni 30 min que le habia echado, no prendio mas y ak fijarme habia botado todo ek agua del radiador por el tubo de escape, por favor si alguien sabe algo al respecto escribir, gracias.
Hola, eso fue porque fallaron las empaquetaduras de culata y se filtro el agua hacia el motor, ahora con el tema del calentón lo más probable es que se deba destapar el motor cambiar anillos ,ponchos de valvula y revisar que no se hayan rayado los cilindros por si hay que rectificar cilindros, lo malo de esto es que más allá de los repuestos, destapar un motor siempre es caro, lo del agua puede ser la bomba de agua o simplemente una manguera rota que te hizo perder agua...salu2.
El motor parte sin problemas no pierde fuerza pero cuando lo exijo acelero mas rpm se sube la temperatura y quedo sin refrigerante en el vehiculo tiempo de demora unos 30 minutos que puede ser
Miren ami me. Pasa en mi gc8 1.8 normal automático que me bota el agua al deposito y de ahí sale para afuera quedando sin agua el radiador le cambie la tapa primero despues se rompió el radiador el emos visto la. Compresion esta todo bien le cambie la bomba de agua y nada sigue igual cambie radiador y todo ya no se que pueda ser lo unico que salio de un scanner el problema 22
Acabo de cambiar la batería (acumulador) y al poco tiempo de comenzar a andar, sale humo transparente con olor fuerte, no detecto exactamente si es anticongelante o aceite...revisaron y escanearon el coche y NO detecta falla, no detectamos fugas de mangueras pero se ve salpicado de un líquido que no sabemos qué es...AYUDA amigos por favor. Saludos cordiales desde México