Hola buenos días , el
Otro día salí a la carretera en segunda a fondo y metí tercera y el
Auto se apago y prendió de inmediato , pero prendió con. Check engine , tracción y cruise , me salió en escaneo que tenía turbo sobrecalentado , será normal ? Después de sacarle el check nunca más prendió

Hace como dos semanas empezó mí auto cuando lo tenía en relenti se prendia la luz de aceite y lo aceleraba un poco y la luz de aceite se apagaba le cambié aceite filtro sensor de presión o vuelvo de presión y aún sigue la falla necesito ayuda porque estoy indeciso si compro la bomba y si sigue la falla help...

Primero pensé que sería bomba gasolina quite comprobé bien y no es mire los fusibles tampoco el filtro es nuevo es como si se bloqueará la parte eléctrica y se para el motor

Hola amigo me gustaría que me ayuden, tengo un subaru impreza AT año 2008 hatchback motor 2.0 y pasa que al encender cuando ya esta caliente el motor queda trabajando a 500 Rpm, encuentro que es demasiado bajo y al acelerarlo cuando empieza a bajar las revoluciones tiende a pararse el motor, incluso en subidas a veces se para el motor cuando le tengo la marcha directa puesta.
Que puede ser? alguna solucion? a alguno de ustedes le a pasado lo mismo?

Se apaga solo y el ralentí empieza a sonar como clic de mause y ya no quiere encender

Cuando freno suave, no alcanza apagarse la mayoría de las veces, pero si es muy forzado y el motor se detiene, da la impresión que fuese el ralentí o algo similar. Saludos comunidad cualquier información se les agradece.

Tengo un Subaru WRX 2013 y me está dando problemas. El carro se apaga después de unos par de minutos, hay veces dura asta 30 minutos sin apagarse y otras veces dura 5 minutos o menos. Lo raro es que el carro no tiene ninguna luz prendida. Hay veces cuando se apaga puedo lograr prenderlo al instante otras veces dura 20 minutos sin poderlo prender y cuando pasa esto el carro parece muerto como sin batería, ya revise la batería y todo esta bien con la batería. Podría ser alguna válvula o sensor ?

Hola, tengo un Impreza 2018 2.0 y desde hace unos dias, estando en movimiento, se apaga la radio y se encienden algunos testigos del tablero (pestañea cada cierto rato), alguien sabe que puede ser...?

Quiero encotrarle el problema ami auto

Parpadea algunos códigos de el tablero pero no se quedan prendidos

No se le apaga la luz del brake y ya revise el líquido de freno y esta a su nivel

Se me apago cuando lo manejava Garcia mi trabajo como si estiviera la quiada una Atlanta??

Cuando el carro se calienta se apaga y no quiere encender asta k se enfria pero no tira ningun codigo

Mientras va andando comienza a producir un ruido como click de mause y a su ves la aguja de las revoluciones por minuto se vuelve loca no me marca ningún check y se detiene el motor

Prende la luz del check engine por momentos y luego se apaga se le hizo un escaner y arroja el código 22 sensor de encendido eso marca como falla

Hola buenas tardes tengo un Impreza 2.0 año 98 , lo cual ase poco empezó con RPM inestable y a veces se apaga aparte no tiene fuerza ahí beses que se arregla y anda bien pero el problema persiste. Elotro día lo scanie con los conectores que lleva el auto abajo y me aparece código del flujo masa de aire , alguna ayuda amigos el auto está afinado completo.

Hola amigos, tengo un problema en mi suba, la luz indicadora de freno de mano en el tablero no se apaga, al bajar y subir el freno de mano no hay ningun resultado, se queda encendida en todo momento y no se que podria ser, con gusto recibire toda la ayuda necesaria, saludos subistas

Mi Saburu Impreza 97 camina normal hasta que de un momento a otro se prende el Check Engine y comienza a perder fuerza, al acelerar por el escape bota humo negro, luego de hacerlo avanzar así sin mucha fuerza se apaga la luz y empieza a funcionar normal, luego se repite todo, empezó de a poco ahora es mas seguido. Ya le cambie el sensor de denotación, la faja de distribución, cambie la tapa del radiador y nada. Si saben cual es la solución por favor indicarme. Gracias

Hola buenas a todos , les cuento un día quedé sin bencina. Luego de eso logré echar bencina. Al otro día saque la batería para prestarla a otro vehículo que quedó sin batería. Al conectar mí batería mí auto empezó a tiritar y con mucho gasto de bencina. Al frenar o detener el auto se apaga. También luego de eso las RPM no pasaban de 2000rpm. Y se encendió el check-engine. Si alguien. Me podría ayudar de que puede ser. Cambie bujías pero persiste el problema.

Si he revisado y limpiado Mariposa, cuerpo de aceleración, válvula iag, anda un poco mejor pero sigue con esos remitas ahora no se apaga antes de lo bajo q regulaba se apagaba

Elimine un dispositivo de los que ya estaban enlazados al auto y la pantalla se apago, no se como encenderla

Pase por ripio en el impreza 2008 hatchback y se prendió la luz de airbags en el tablero y desde ese día aveces se prende aveces se apaga aveces no prende y funciona bien

Le cambie motor ej22 version americano por ej20 version japonesa y dejaron el ecu de la version americana ahora hay momentos q no reacciona qda ahogado y cuando esta parado se apaga este problema pasa seguido o sea q hay momentos que funciona normal que podria ser?

Al acelerar en Parking y en ralentí , las revoluciones suben pero luego no recupera y se apaga prendiéndose y parpadeando la AT oil temp y me a pasado que luego que se me apaga lo enciendo y me parte revolucionado tendiéndolo que apagar y luego prende normal. Ayuda comunidad no se que hacer , lo lleve al baricentro y me dicen que el aceite de transmisión esta a nivel.

Tengo un problema el carro arrancaba de un solo y le agarro de un pronto a otro que hace arrancar y se apaga no se mantiene le cambie las bujías y nada alguie que me ayude no arranca

La buseta se apagó de repente, no arranca más. Enciende los controles, las luces...sin embargo no arranca. Suena el motor sin fuerza.

Buenos días, les comento que mi auto se paralizó cuando iba en marcha y no volvió a arrancar. Al girar la llave no hace absolutamente nada, lo único que funciona son los intermitentes. Lo demás nada. Si me pudieran ayudar a encontrar posibles causas. Gracias

Al encenderlo se prende la luz check y se apaga el motor pero andando en carretera funciona normal
Solo lo dejo en marcha baja y se apaga el motor

Mi vehículo partió apagándose en carretera, es decir morían las revoluciones Y creo que podía acelerar pero preferí estacionarme en una orilla de caletera. Donde procedí a apagar el vehículo y volver a encenderlo. Al encender el vehículo, noté que estaba inestable, me metí bajo el capot a revisar todo y me subí al auto, procedí a irme y el vehículo al andar ralentí andaba pero al acelerar, se cortaba todo, la radio inclusive, y se apagaba el auto. Lo revise no vi nada haciendo corte encima. Al llevar el vehículo al mecánico, no quiso partir. Lo lleve con un especialista en mecánica y no logro… Leer completa

Le cambié el sinóptico ( tacómetro ) a mi 1.6 2003 por el de un 2.0 2007 y la luz del freno de mano y ABS no se apagan q puede ser q mantenga prendida esa luz pastillas de freno y nivel de aceite están bien

En carretera normal, se bloquea cuando trafico lento (uso a cada instante freno, embrague)
No se apaga motor tiene fuerza se siente como si estuviera frenado. En neutro no se mueve por mas k lo empuje se enfria 1 hora avanza de nuevo si trafico lento mejor me quedo hasta que este sin mucho trafico cambie kit de embrague.

Tengo un subaru impresa gc8 V6 sti 2.0
Al dar arranque en frio el motor parte bien, pero cuando toma temperatura parte pero se apaga me dicen que es problema del modulo de encendido a aguien le a pasado leo comentarios

Me esta dando uno fallo eléctrico por que tira tiro y prende y se apaga y no a ser era nadad si me pueden ayuda y por favor. Gracias

Le sacaron la Radio y cortaron el cable tierra de la radio. Me robaron la llave pero quede con la copia. Aun no conecto la radio y al dar arranque con la segunda llave partio y la luz se apago y al apagarlo empezo con el parpapadeo del coche sin el cable de la radio. Que puede ser??, se puede conducir tranquilamente sin correr el riesgo que el motor se apague y quede botado en cualquier lugar. ?

Venia de iquique a serena ,antes de llegar (120 kilómetros antes de serena) se para el motor , reventó el radiador. Se repararo las culatas y se cambió todo ahora no tiene chispa las bobinas

Cambiaron la dirección y se apagó la tracción.

Hola si alguien me puede ayudar. Se rectifico cambio aros y metales anduvo lo mas bien. Un dia lo deje en marcha un rato y se quemo la bomba de combustible el auto se apago y despues nunca mas le llego chispa a las bujias ayuda por favor. Gracias