Mi ibiza es 2010 motor 2.0, hace aproximadamente un mes lo lleve a que le hicieran cambio de aceite, bujías, cables de bujías, filtro de aire, dos soportes del motor así como cadena del tiempo. Al momento que me entregaron el auto note que si aceleró de golpe en primera el carro vibra, también si trato de subir una pendiente el motor se escucha muy fuerte como un golpeteo, si subo las revoluciones es decir mantengo el clutch no hace ese ruido en subidas. También el auto se jalonea si piso el acelerador de manera repentina en cualquier marcha y siento que perdió potencia. Sería que dejaron mal… Leer completa

El vehiculo estando detenido de repente empezaba a vibrar como si se quisiera apagar y las revoluciones se desestabilizaban, lo apague y al volverlo a encender si prendio pero igual seguia vibrando como si se quisiera apagar, igual lo avance ya que estaba cerca de mi casa y se estabilizo de las revoluciones pero se sentia que el motor seguia vibrando. Se le acaba de cambiar aceite, bujias, cables de bujias, la bobina si funciona, los inyectores tambien, no avienta humo y tampoco gasta mucha gasolina como para que sea inyectores o algo de eso. Ese problema se me ha presentado aproximadamente unas 4 o 5 veces en lapsos de tiempo largos entre ellos pero despues anda normal aunque con la vibracion continua.

Hace aproximadamente 8 días, le hice el servicio a mí seat, cambiándole aceite, filtro de aceite, filtro de aire, bujias y cables de bujias, cabe mencionar que el aceite que le puse fue movil 5-30, una ves que le puse el aceite, no pasaban aún ni cinco minutos y se encendió la alerta del aceite en el tablero, apagando el carro inmediatamente y revisando el nivel se encontraba perfectamente a nivel, ante esta situación le cambie el bulbo del aceite, siguió encendiéndose la alerta del aceite, el día de hoy le tire el aceite y le pusieron un liquido para supuestamente limpiar el motor y le volvieron a poner aceite mobil 5-30 porque segun el mecanico esos carron de ese aceite llevan, sigue marcando la alerta del aceite en el motor, que puedo hacer?
Espero me puedan ayudar, Gracias!!!

Buen día , mi problema es que va trabajando mi carro correctamente y de repente se bajan revoluciones y me empieza a parpadear el check engine y no acelera bien no responde y cuando no me llega a prender el check engine siento el carro con poca potencia , ya hice afinación y cambio de cables de bujías y cambio de filtro de gasolina. , Si me podrían ayudar muchísimas gracias.

Al ir circulando sobre carretera de repente pierde potencia y comienza a gastar el doble de gasolina de lo normal,en baja falla como si no llegara corriente a las bujías,y sobre la marcha se empareja y vuelve a la normalidad la falla puede durar pocos segundos o en ocasiones hasta minutos completos y en ocasiones hay días q la falla no se presenta y en otras hasta 3 o 4 veces en un trayecto,ya cambie bujías,cables de bujías filtros y no se quita la falla,ayuda por favor si alguien sabe q podría ser estoy un poco desesperado. Saludos.

Me compre un Ibiza 6k del 98 el modelo slalom 1.6i 101cv y al principio note unos tirones a mitad de pedal y se retenía, volvía a soltar y se quitaba la retención pero lo podía llevar a poco pedal o pedal a fondo, y decidí cambiar bujías cables de bujías y bobina, y el tirón seguía, entonces me dio por cambiar el filtro de aire y al quitarlo me fije que el tubo de admisión estaba roto de unos tubos que conectan con el motor, supongo que son de vacío o algo asin y lo quite y también ví que la mariposa estaba un poco sucia y la limpie, y volví a montarlo todo como estaba y con filtro aire nuevo,… Leer completa

Hola ojala puedan ayudarme hace un tiempo mi ibiza 2011 le apareció el testigo del motorcito en naranja empezó a perder potencia y la parte de donde esta la palanca o el porta vasos se calienta lo lleve a escanear y me marcó que era el catalizador. Pues total que ya lo cambie y sigue igual en ocasiones parpadea el testigo y pierde potencia lo apago y despues jala como si nada ahora me marca que el piston 1 y 4 fallan en los codigos que me marca el scanner y pues la verdad el mecánico como que no sabe ni que es dice cables , bujias , inyectores, cuerpo de aceleración y la verdad como que es mucho dinero y no sabe bien que es si me pasa como con el catalizador

Tengo un Ibiza 2009 2.0, el detalle que tiene es que en revoluciónes bajas de repente se jalonea, esto ocurrio después de un cambio de líquidos y cables de bujías, creen que sea la bobina o tengo que comprar los cables originales, porque de repente está bien, y luego si no pasa de las 10000 rev se jalonea y hasta no acelerar se le quita y en velocidad alta se siente otras