Pierde aceite ´por reten de bancada
Renault Kangoo 2007 mottor 1.9 diesel, break 175000 kms
Pierde aceite por reten de bancada se le cambio tres veces el reten y vuelve a perder a los dos dias , no se que hacer el mecanico piensa que puede ser desgaste de cigueñal y si desarma y no es el problema... alguna ayuda si le paso algo similar , agradecido a ustedes
10 casos
6
VI
Me paso lo mismo el mecánico lo desarmo varias veces hasta que tubo que desarmar la carcasa que va sujetada al block, me dijo lo mismo con respecto al cigüeñal, lo soluciono con otra marca de reten teóricamente ajustaba mejor al cigüeñal
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ZA
Hola: te escribo desde Chile. Tengo el mismo problema con el retén de cigüeñal lado caja. Me podrías decir qué marca era el retén que pusieron?
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CÉ
Hola me decís la marca del retén porque Ami me pasa lo mismo
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CA
La 3° bancada del 1.9 ya viene frágil de fabrica, esa bancada recibe mucha fuerza y termina rompiéndose, es una característica de ese modelo. (información directa de Renault Francia) Por eso, hay que cambiar el aceite cada 10.000 Km. Religiosamente!!
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JO
Hola tengo el mismo problema con mi motor f8q le cambie 3 retenes y sigue perdiendo que marca de retén tendría que colocarle ,,,??????
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VI
Hola Jose yo renegué mucho con esa perdida probé con varias retenes hasta que encontré la solución, en mi caso coloque un reten doble labio marca MOLICOTE con una posición mas profunda que lo normal.
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JO
Hola victor, gracias por responder mi inconveniente, buscare ese reten doble labio marca molicote, lo colocare y te comentare, gracias,,!
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EL
Donde se consigue ese retén , tengo el mismo problema
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Hola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
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GU
Hola tengo el mismo problema con mi kangoo dicel 1.9 me pierde por el reten de bancada será el reten o es que no se colocarlo como corresponde gracias
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VI
Hola Guillermo ese drama tienen todas las kangoo con motor 1.9 cuando ya están un poco desinflada de motor, por la presión que se genera en el cárter y por desgate del cojinete de bancada. El reten del lado de distribución es el que mas sufre por la tensión que genera la correa de distribución yo probé con un reten de doble lavio marco molicote y es el que mas me aguanto.
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GU
Si yo tengo motor nuevo embrague y caja de velocidad nuevos te comento ya solucioné la perdida el reten de bancada por ahí me perdía compré uno nuevo y le corté el resorte un poco y quedo más apretado y gracias a Dios no pierde más muchísimas gracias
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@GuillermoHola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
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@victorHola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
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ES
Hola gente hay que bajar el motor para cambiar el retén o solo el Carter
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Hola buenas noches, pudiste conseguir el reten ese de doble labio en argentina?? Me estoy volviendo loco con una fuga x el arbil de leva, no se ve gastado y no tiene perdida de presion de aceite. No se si lo colocam mal o se jodio la leva. Gracias
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