Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga. Revisar antipolucion e inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 4 puertas 44000 kms
Tengo problemas seguidos de que después de andar varios kilometros a velocidad entre 80 y 10 kms/hr aprox. Llego a algún lugar (lo apago), enseguida lo trato de prender y ya no enciende, minutos antes me aparece revisar inyeccion y antipolucion. Por mas que intento prenderlo solo da marcha pero no prende simula ser exactamente cuando te quedas sin galisona como que no pasa la gasolina y despues de pasada media hora a 1 hora me vuelve a encender como si nada pasara. Ya lo lleve al taller y lo escanearon y revisaron de todo y lo raro esque en el escaner no aparece ninguna falla y todo se encuentra en orden. Mi renault es un fluence dynamick 2011
ALEJANDRA de México hace 8 años  
AL
108 casos 
Jimmy de Chile hace 8 años
Revisa sensor de refrigerante... saludos
Sergio Cabarique de Colombia hace 6 años
Me pasaba lo mismo, Tengo un renault fluence privileg 2.0 con caja cvt 2012, casi llegando a los 60.000 km empezo a aparece este mensaje, tocaba apagarlo y desconectar la bateria para borrar la falla, pero el problema fue agravandose y cada rato aparecia el mismo mensaje, lo lleve varias veces al concesionario y no encontraban nada. Hasta que un amigo mecanico me dijo que lo sincronizara, se le cambiaron las bujias, se limpiaron los inyectores, se le lavo el cuerpo de aceleracion y listo, no volvio a presentar falla. Anduvo perfecto hasta los 125.000 km, donde volvio a presentar lo mismo, le volvi a realizar el mantemiento y desde hace 5000 km anda perfecto. Creo que el tema es de mantenimiento del cuerpo de aceleracion. A mi me funciono y el carro anda muy bien.
Fercho de México hace 6 años
Hola buenas mira a mi me paso algo similar pero primero fue el no poder encenderlo y q la palanca de trabara , bueno la solucion fue facil solo destape el modulo de los fusible en mi fluence esta al lado derecho de la bateria , lo destape cheque que todo estabiera bien conectado osea que los precione y lo sopletie con aire comprimido y listo aprendio y se quito en el tablero la luz naranja de la llave inglesa y dejo de marcarme checar caja de cambios y recisar la antipolucion, espero les ayudes como a mi, aclaro q esto lo hice porque un amigo de la renault me lo dijo , y me funciono. Espero les ayude ,
Pablo Jimenez de Colombia hace 6 años
Hola Sergio Cabarique, tengo el mismo problema y no sé a donde llevarlo, tu me podrías ayudar con algo de información? no sé si estás en Bogotá, si sí, me podrías contactar con tu mecanico? gracias. Me puedes enviar a este correo: [email protected]
Jorge de México hace 6 años
Yo solucione el problema de la Antipolucion, reemplazando el catalizador, asunto resulto !
Riki de Argentina hace 6 años
Buenas tardes el problema es el catalizador reemplazan y listo
Miguel Angel de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema de la antipolución que no se quitaba con nada, y lo lleve a escanear y me salio que tenia que cambiar el catalizador y asunto resuelto, ahora tengo el problema de la inyección y revisar la caja de cambios
AmyC de México hace 5 años
Me salio el de revisar inyeccion, despues el de antipolucion, y cuando lo force para estacionarlo dentro de la cochera me salio el de la caja. Me habia saltado 3 servicios, cada 10mil km, o sea ya habia pasado 30mil km sin servicio, lo lleve asustada pensando que rompi el motor y la caja, lo solucionaron afinacion mayor, con bujias originales incluidas y resuelto.
dinorah de la garza de México hace 4 años
Buen tarde, se soluciono el problema ? tengo el mismo caso en mi renault fluence y ya estamos artos de no lograr repararlo gracias [email protected] gracias por su ayuda
Art_Patraca de México hace 8 años
Me sucedió algo similar, igual lo escanearon y me diagnosticaron que era la Batería la cambie y no me ha presentado el fallo nuevamente, es un Fluence Dynamique 2013.
Sagitario de México hace 8 años
Hola, me puedes decir por favor que tipo de bateria tengo que comprar.
Daniel de México hace 8 años
Tengo un Fluence 2011 Dynamik y le pasa lo mismo, cuándo voy andando por un rato arriba de 90 km/h me manda el mensaje de inyectores y antipolucion, si bajo la velocidad se empieza a jalonear y si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora. Cuando le vuelve a pasar eso arriba de los 90 km/h le bajo la velocidad a 60 km/h y ando así por unos 20 minutos y se le quita, he visto que a varios les pasa lo mismo, ya revisaron el carro y no le encuentran el problema
ALEJANDRA de México hace 7 años
Asi es me pasaba tal cual como lo expone ud. pero ya porfin lo lleve a ala agencia y le detectaron que los cables estaban trozados y le cambiaron los inyectores, bujias y los cables. Aqui lo unico malo fue que me salio en $5800. mexico
Ezequiel de México hace 7 años
Hola Alejandra!
Después de todo el cambio de piezas, ¿te ha vuelto a aparecer alguno de los dos mensajes "Inyección o Antipolución"?
haviram de México hace 8 años
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera por un rato arriba de 120 km/h me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor.

Intenta desconectando la válvula de canister del lado izquierdo del capo a ver si prende más rápido.
William Ruiz de Colombia hace 6 años
Me pasa igual se apaga de repente y sale un mensaje que dice RIESGO RUPTURA DE MOTOR. Quien me puede ayudar es un FLUENCE 2014. Tiene 48.000 kilometros
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Mariano de Argentina hace 6 años
Hola William, me sucede lo mismo. ¿Qué problema tenía tu vehículo? Gracias!
Mauricio de México hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema con un Renault fluence 2011 se prende el

Testigo de antipolución y el de rotura de motor me podrían ayudar a solucionar mi problema gracias dejo mi correo [email protected]
Facundo de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Primero se prende peligro rotura motor y despues revisar intectores, ya lo lleve varias veces al mecanico y no le encuentran el problema. Alguno lo pudo arreglar?
[email protected] de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo, no se qué hacer, una vez le hice una reparación de los pistones y me salió en 40,000 pesos, y ahora ya no se qué hacer porque no lo modelo me gusta pero t no que me salga igual de caro
Daniel de Argentina hace 3 años
@FacundoEncontraste la solución? me pasa exactamente lo mismo, gracias!
Horacio de Argentina hace 3 años
@DanielHace 2 días que tengo el mismo problema: no arranca el motor, gira pero no arranca. Le cambié la batería, pero sigue el problema. Fluente cvt 2012. Primera vez en 9 años que tengo un problema.
Jan carlos de Argentina hace 3 años
@William RuizMe paso lo mismo cambia la bateria y ajusta bien fuerte los bornes esa es la solucion
Tomad de Argentina hace 2 años
@William RuizQue tal mira yo lo soluciones te aconsejo que lo lleves a un servís de Renault pero la falla es la ficha del módulo de cambia y listo a mí me cobraron 14 Lucas en rosario
Tomad de Argentina hace 2 años
@William RuizEs la ficha del módulo pero lo mejor es llevarlo a un servís oficial
Daniel de México hace 8 años
Cuando me pasa eso, desconecto la batería para que ya no tenga corriente el carro y después la vuelvo a conectar y se le quita esa falla
Hector de Chile hace 7 años
Si pero no es la solucion la idea es cambiar la pieza o limpiarla bien y calibrar nuevamente,
Hernan de Argentina hace 7 años
Quisiera saber si puedes pasarme la solución. Gracias
Marcos juarez de México hace 7 años
Me apareció antipolucion. Revisión de caja de velocidades y luego posible rotura de motor. Ojalá me pueda ayudar
[email protected]
Gracias!
Adriana hernandez de México hace 6 años
Me podría ayudar a resolver el problema tengo un fluence 2013 lo encendí recorrí 15 metros lo apague y al querer encenderlo me apareció el testigo de antipolucion y ahora ya no enciende. Gracias
Santi de Argentina hace 6 años
Hola me darias la solucion tengo el mismo problema gracias mi correo [email protected]
Santiv de Argentina hace 6 años
Hola. Mismo problema. Cuando puedas por favor me envías la solución. Muchas gracias. Diego
Juan José Cuarenta de México hace 6 años
Buena noche. Parece que muchos tenemos el mismo problema. Si pudieras ayudarnos por favor a resolverlo, te lo vamos a agradecer.
Tommy de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema. Me podrías enseñarme la solución? Mi correo es [email protected] ,desde ya muchas gracias
ACHI de Argentina hace 6 años
Les agrdeceriaa mandar la solucion al [email protected]
carlos a de México hace 6 años
Hola te dejo mi correo me gustaria m e puedas apoyar con mi fluence ya ni arranca por favor te lo voy agradecer [email protected]
elynois de México hace 6 años
Hola me podrías ayudar Me pasa lo mismo salió del taller después de un largo tiempo y que ya estaba bien y salimos de compras todo bien lo estacionamos al regresar y prenderlo no hubo problema pro avanzó unos metros y se apagó y nos aparecía lo mismo fallo en el motor y algo de la inyencion te agradecería mucho tu ayuda mi correo es [email protected]
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola Asir tuve el mismo problema te envio el correo si puedes ayudarme [email protected]. Gracias Jorge. Desde Argentina
Deco de Brasil hace 6 años
!¡Buen día! Tengo un Renault Fluence Dynamique y está dando anomalías en el sistema de inyección y anomalía contra la contaminación, y viene seguido de mensajes de daños al motor. Esto sucede al menos una vez al día, y hace que el coche muera algunas veces. ¿¡Alguien me puede ayudar!?? [email protected]
Danito de Perú hace 6 años
Hola mi correo es [email protected] tengo un flu 2.0 del 2014 con 30mil km y me sale revisar inyeccion. A veces se apaga solo pero igual vuelve Le mensaje y el carro se acelera solo Gracias.
Jorge de Argentina hace 6 años
Leotrejo de Argentina hace 6 años
[email protected] hola tengo el mismo problema me podrás ayudar ? Gracias
HugoAlfaro de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, en la agencia medicen que es el cuerpo de aceleración, que lo cambie pero vale $11,500.00. Te agradecia que pudieras ayudarme, mi correo es [email protected]. De antemano muchas gracias!!!
elynois de México hace 6 años
Hola buenos días como recordarán yo también tenía ese problema con mi carro duro en el taller como 7 meses sin que le atinaran me decían una cosa y otra que le cambiamos la computadora y entre otras cosas pero nos enviaron con un mecatronico y el lo tuvo una semana y nos lo entrego ya funcionando llevo con el ya casi un mes y ya salimos de paseo y ningún problema se nos a presentado
Danito de Perú hace 6 años
Yo Le cambié todos los termostatos y se fue el problema.
Edgar Peña de Colombia hace 6 años
Buenas noches Asir, ahora que me pasa el problema con mi Fluence, encuentro su comentario, y quisiera que me comentara sobre la solución que logró usted sobre la falla del Fluence de Falla en el sistema de inyección y en caja de cambios [email protected]. Muchas gracias por su colaboración.
Jethro de México hace 6 años
Hola me podías ayudar ya tengo mese batallando ya cambiaron varias piezas y sigue igual mi fluence se apaga te dejo mi correo [email protected] gracias te lo agradezco ☺
Danito de Perú hace 6 años
Pinche carro... Ya lo vendí.
Edgar Peña de Colombia hace 6 años
Por favor también quiero saber como se solucionó el problema [email protected]
Jethro de México hace 6 años
Alguien q se apiade de nosotros por q las agencias nomas nos están estafando con sus mentiras 😵😵😭😭
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Lucia de Chile hace 5 años
Por favor que significa esas montañitas?
Ernesto Enriquez de México hace 5 años
Me puedes ayudar con este problema estoy desesperado
Ernesto Enriquez de México hace 5 años
Me puedes ayudar estoy desesperado [email protected]
Juan cortez de Chile hace 5 años
Mi fluence me indica alarma revisar sistema de inyección, una vez manejando en la altura de la cordillera presento un problema semejante que después de dejarlo apagado por un par de horas se soluciono solo. Favor me puedes indicar la solucion que tu aplicaste. Muchas gracias. [email protected]
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Le agradecería si me comparte la manera en que encontró la solución a la alarma del fluence de falla de inyección en la altura mi correo es [email protected]
De antemano Le agradezco inmensamente
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias tengo ese problema en mi vehículo voy a ser el cambio del testigo que usted Comenta
raskuash de México hace 5 años
Como dato adicional el sensor que le quedo a mi Renault es el de una caminoneta Nissan NV200, ya que entre ambas marcas fabricaron el motor.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias lo tendré en cuenta supongo que es el sensor que mide la temperatura del refrigerante del motor
raskuash de México hace 5 años
Ese es, en mi carro está a un lado de los inyectores, justo después de la manguera que sale del radiador, cuando falla manda mala señal a la computadora lo que incrementa la combustión, falla en los inyectores como si no trajera gasolina, se acelera y luego bota el testigo anti polución.
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Ok muchas gracias voy a averiguarlo
Guillermo Sosa de México hace 5 años
Hola me puedes ayudar mi correo es [email protected]. Muchas gracias
Carlos de México hace 5 años
Asir me puedes apoyar por favor, tengo el mismo problema con un fluence 2011, son los testigos de antipolucion, cheque egine y llave inglesa, pero no siempre prenden, sin embago en cada parada el motor se asonsa, lo tengo que apagar para ue comience a acelerar, mi correo es [email protected], gracias
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola a mí me sucedió lo mismo, desconectada la batería y listo andaba un tiempo de nuevo el problema lo lleve a la Renault le cambiaron un sensor ( de gases) y no más problemas.
Rafael de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Aparece el cartel "REVISAR INYECCION" y la llave en el tablero,. Cada mecánico tiene una solución, pero la misma no aparece.
Genty de México hace 5 años
Hola que tal

Tengo ya varias visitas al taller por el mismo problema de Revisar Inyeccion y Antipolucion, ya le cambie el catalizador y no queda
Me puedes ayudar? [email protected]
Gracias
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Hola a Asir quisiera por favor que me enviara la solución al problema del fluence mi correo es [email protected]. Muchas gracias
Danito de Perú hace 5 años
Cámbiale el termostato. Yo le puse uno de Hyundai Elantra. Le calza perfecto y en Perú vale la décima parte. Luego vende tu Flu. Suerre
esteban de Argentina hace 5 años
Hola asir me podrias comentar como solucinaste el problema de tu fluence ya que estoy cansado de mandarlo al mecanico y sigo igual o peor desde ya muchas gracias mi mail [email protected]
sergio de Argentina hace 5 años
Hola asir me podes decir como hiciste [email protected]
Santiv de Argentina hace 5 años
En mi caso le tiré limpiacontactos a todos los enchufes. Se soluciono
esteban de Argentina hace 5 años
esteban de Argentina hace 5 años
Hola asir me podrias pasar informacion para asi poder solucionar el problema de mi auto gracias. [email protected]
Edgar Peña de Colombia hace 5 años
Muchas gracias mi correo es [email protected] si me pudieras enviar cual fue la solución le agradecería
Jocelyn H de México hace 4 años
Hola Asir, buenas tardes. Por favor comparteme la solución, llevo ya casi 1 mes con este problema, cada semana lo regreso al taller y no dan con la forma de arreglarlo. Mi correo es [email protected]. Muchas gracias y ojala me puedas ayudar. Saludos.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema por favor me darias la solucion estoy cansado de ir al mecánico gastar plata y no anda... Me marca la falla del los rallitos como montañas y no arranca y me suena una alarma de estop... Te lo voy a agradecer muchisimo mi correo es [email protected]
Mauricio Medina de Colombia hace 4 años
Hola Asir buen día, me puedes ayudar con la solución al error del Fluence, revisar inyección y caja de cambios, en el concesionario no dan con la solucikn, mi carro es 2012 Automático 2.0, mi correo es [email protected], muchas gracias.
German de Chile hace 3 años
@CarlosTengo el mismo problema los 3 testigos y no se apagan con nada pero mi auto funciona normal solo q los testigos no se apagan. Si tubiste respuesta favor comentar
Luc4 de Argentina hace 3 años
@JethroHola que tal... pudiste solucionar el problema? Que era?
Tomad de Argentina hace 2 años
@elynoisEs la ficha del módulo se cambia y listo igual siempre recomiendo el servís Renault si lo llevas a otro te va traer dolor de cabeza
ASIR de México hace 8 años
Me sucedio lo mismo durante mucho tiempo, en la agencia me cambiaron sensores de inyeccion, le hicieron servicios y nunca quedo. En las agencias no saben y se la pasan cambiando partes y sacando dinero hasta que le atinan, que por desgracia nunca sucede. Pongan su correo y les escribo como arreglar este problema, es lo mas sencillo del mundo, yo me tarde en encontrar el problema como 1 semana.
omar de México hace 8 años
Que onda traigo el mismo problema te lo agradecería si me podrías ayudar
carlos de Bolivia hace 8 años
Me podría ayudar por favor, tengo ek mismo problema con la inyección [email protected]
Alberto de México hace 8 años
Sr buen día podrá ayudarme tengo el mismo problema en mi carro
Angel la de México hace 8 años
Marcelotivis de Argentina hace 8 años
[email protected] Muchas gracias
luciano de México hace 8 años
Hola me ocurre lo mismo con mi renault fluence 2012, serias tan amble de ayidarme mi correo es [email protected]
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola, me podrías ayudar? tengo el mismo problema en mi fluence 2012. Desde ya muchas gracias [email protected]
haviram de México hace 8 años
Me ayuda a encontrar una solución [email protected]
Jose Bahena de México hace 8 años
Hola, me quitaran un gran dolor de cabeza :( [email protected]
alejandro de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, me podrian ayudar: [email protected]
indio de México hace 8 años
Se enciende antipolucion y la del motor... mi mail es [email protected] -----gracias.
alejandro de México hace 8 años
Si se enciendes los 2
Humberto de México hace 8 años
Se enciende antipolucion y falla de inyectores
Juan1990-re de Colombia hace 8 años
Por favor sería de gran ayuda tengo el mismo inconveniente y ni el taller autorizado encuentra la falla.
el victor de México hace 8 años
Hola misma falla solo que, ademas enciende en color blanco "revisar la caja de cambios" [email protected], te lo agradeceria muchisimo
Raul de Argentina hace 8 años
Me podrias ayudar mepasa lo mismo mi correo muchas gracias.
[email protected].
Jesús de Bolivia hace 8 años
Hola, me podrías ayudar, tengo mi auto parado hace tres meses y en concesionario no sabe que es mi coreos es [email protected]
Jesús de Bolivia hace 8 años
Victor, pudiste solucionar? tengo exactamente el mismo problema, mi auto está parado hace tres meses y no tengo solucion
machadito de Uruguay hace 8 años
Buenos dias , te quedo muy agradecido si me una ayuda ,ya le he puesto el scanner y salgo a rodar en um momento todo se queda loco ,mi email [email protected] ,muchas gracias.
Mariano de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo te agradecería que tengo que hacer
Ramiro Cruz de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema me gustaria saber q debo hacer x favor tengo un fluence modelo 2013
Jesús de Bolivia hace 8 años
Nada lamentablemente el concesionario en Bolivia no dio solución,
Junior Herrera de Perú hace 8 años
Amigo como puedo solucionar este problema con la inyeccion, el vehículo no me quiere encender, te lo agradecería [email protected]
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema que todos revisar antipolucion!! agradeceria la solucion cuanto antes...[email protected]
Renier de México hace 8 años
Tengo el mismo problema!!! Antipolución e inyección :( mi mail [email protected]
orlando de Colombia hace 8 años
El mismo problema de inyeccion [email protected]
Aletarcita de México hace 7 años
Por favor ayudame tengo el mismo proble [email protected] fluence 2011
Ignacio de Argentina hace 7 años
Hola me podrias ayudar? tengo el mismo problema y no doy con la solucion, gracias [email protected]
hector de México hace 7 años
Diego guzman de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo me esplicarias como solucionarlo ( [email protected]
Naná de Argentina hace 7 años
Si puedes mandarme la solución por favor...te lo agradezco. [email protected]
Noemi de Argentina hace 7 años
Hola soy Noemí y tengo la misma falla tengo un fluence 2014 mme podrías ayudar mi correo es [email protected] por favor. No se q hacer
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que dice revisar inyeccion y revisar antipolucion. Mi correo es aleveron8@gmail,com desde ya muchas gracias...
Flaco de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema inyección y antipolucion y se apaga el motor si me ayudas mi correo [email protected]
carlos de Panamá hace 7 años
Hola, me ocurre lo mismo, el auto enciende bien por 15min y luego sale un mensaje ¨revisar inyeccion¨ y el auto le cuesta acelerar. Me puede mandar solucion a mi correo. Gracias. [email protected]
Alarid de México hace 7 años
Me apoyas en saber como lo solucionaste de favor, presento el mismo problema
Claudio riojano de Argentina hace 7 años
Tengo un fluence Luxe 2012 2.0 y tiene el mismo problema.me podrías ayudar?
Koyi de México hace 7 años
Hola
M

Ayúdame tengo el mismo problema
Tach de México hace 7 años
Me puedes ayudar me
Pasa lo mismo [email protected] es fluence 2012 aut dinamic
ASIR de México hace 7 años
Tienes que limpiar el sistema de entrada de aire, no se el nombre tecnico, pero quita la manguera de aire que va al sistema de inyeccion y ahi trae una compuerta, que cuando aceleras abre y cierra, esa compuerta hay que limpiarla muy bien y ya me dices si se soluciono saludos
Oscar de México hace 7 años
Que tal tengo el mismo problema, me podrías decir cómo quitarlo por favor [email protected]
jose de Argentina hace 7 años
Hola si encontraste solucion responder a mi correo.
Francisco de México hace 7 años
Buenas tardes ASIR; me puedes enviar respuesta a [email protected] por favor. Tengo un Fpuence 2012 y tengo rpendido código de motor y código de la llave de tuercas (de servicio), y dice Revisión de la Autopolución. Yo lo que hice fue pasar corriente de la batería a otro carro y al apagar el mío y volver a encender, ya estaban prendidos los codigos y el mensaje. Muchas gracias
Erick de México hace 7 años
Hola Omar me sucede lo mismo podrías ayudarme. [email protected]
Elizabeth de México hace 7 años
Hola, tengo ese problema, por favor ayúdame
Elizabeth de México hace 7 años
Ayudame eliluzro14@gmail
ALEJANDRA de México hace 7 años
Asi es en la agencia me le cambiaron los inyectores, BUJIAS y los cables que estaban trozados y me sacaron $5800. Pero ya no me ha fallado. mexico, mich.
Adrián de México hace 7 años
Lo mismo que todos aparece el testigo de falla anti polución o revisar inyección, si se apaga el vehículo dentro de los minutos siguientes no enciende el carro ya años atrás me había ocurrido y hasta el momento no existe solución alguna.
Alarid de México hace 7 años
Hola! Lo qué hay que hacer es un drenado del anticongelante, la otra es que el octanage de la gasolina al menos en México no es la óptima para estos autos y la gasolina sucia puede ocasionar esto, pónganle un limpiador de inyectores que venden en la gasolina y pónganle Premium, el carro va tener mayor arranque y mejor desempeño.
Daniel de Perú hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi correo es [email protected] por favor podrías ayudarme.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEJANDRA)
Elizabeth de México hace 7 años
Revisa cada cable, en mi caso los cables fueron revisados, habia algunos pelados que hacían corto, creo que los cables no son muy buenos de agencia, también cambie la batería, y fue en AutoZone, porque no hay para ese vehículo en cualquier lado. Éxito amigo
Circe de México hace 7 años
Tengoel mismo problema mi correo es [email protected] y [email protected]
John Fredy de Colombia hace 7 años
[email protected]
Agradezco me colabores con este tema...? Mil gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Dale mi renault flurence presenta el mismo problema mi correo es carloscaceres180471@gmail,com
Mario peña de México hace 7 años
Hola yo tambien tengo el mismo proble ,quisiera saber si me podrias ayudar. Atte mario peña. Te envio mi correo
[email protected]
David de Colombia hace 7 años
Saludos desde Colombia. Me pasa eso muy seguido me toca desconéctar la batería y vuelve a funcionar el mio es un fluence 2.0 privilege automático.
mi correo es [email protected]
David de Colombia hace 7 años
Amigo le agradecería mucho que me ayudara mi correo es [email protected]
sergio de México hace 7 años
Sergio. Amigo tengo el mismo problema me podrias ayudar. Mi correo es [email protected]. Gracias
Ismael de México hace 7 años
Buenas tarde, tengo un el mismo problema, podría ayudarme el correo de un servidor es ismael. [email protected] espero pueda apoyarme gracias
Christian de México hace 7 años
Hola tengo un fluence 2013 y tengo ese problema espero y me puedas ayudar [email protected]
queto de México hace 7 años
Amigo me puedes ayudar tengo el mismo problema con un zafra e esperó me puedas ayudar por favor mi correo es [email protected]
Alberto de Colombia hace 7 años
Hola, nos pasa lo mismo, con el fluence 2012, nos puedes ayudar? el correo es [email protected] gracias
Alej de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo con un megane tres mi correo es [email protected]
Vicky de México hace 7 años
Me pasa igual con un fluence expresión 2012 y no le encuentran la falla mi correo [email protected], gracias
Gerardo de México hace 7 años
Hola, seguro ya debes estar cansado de estar pasando la misma información, y quisiera recordarte lo cansado que estuviste tratando de arreglar tu auto por esta falla porque es exactamente lo que muchos sentimos, frustración y enojo. Por eso te pido me compartas la solución a mi correo [email protected] con la promesa de ayudar a otros cuando tengan el mismo problema.
De antemano muchas gracias por tu ayuda.
chano de México hace 7 años
Hola mi fluence es 2011 y me sucede lo mismo se apaga caminando y al rato vuelve a prendre te lo agradecería mucho si me digeras como solucionar la falla
beto de México hace 7 años
Hola podrías ayudarme me pasa lo mismo [email protected]
Daniel de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con mi fluence 2011, te paso el correo [email protected]
María de México hace 7 años
Me dejó botada en la carretera al momento de que el tránsito se paró :(
Me ayudas por favor?!
Los 2 talleres los que le llevé de plano no le "atinan". . . [email protected]
Maury de Argentina hace 7 años
Hola me podrías ayudar tengo el mismo problema
Mario de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema despues de salir de la revision
Tano 3 de Argentina hace 7 años
Hola como estas me decís la solución gracias
Roger534 de México hace 7 años
Hola me podrias ayudar, mi correo es elque siguuente [email protected] mi falla es revisar antipolucion. Saludos
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Luis Díaz de México hace 7 años
Hola!! tengo el mismo problema, me podrías mandar la solución por favor. Mi correo es [email protected]. Gracias
Xavi GR de México hace 7 años
Hola me apoyas enviando la solucion tengo el mismo problema en mi Fluence 2014 y en la agencia solo sabe sacar el dinero, gracias [email protected]
Flaco de Argentina hace 7 años
Hola gente: les cuento que el problema q yo tenía era saltarme revisar inyección y se apagaba, pero solo cuando subía las revoluciones a 2500 o más. Me solucionaron el problema limpiando la mariposa de aceleración. Pero ojo, después de eso no salto más el error pero me quedo acelerado. Hice varios viajes y no volvió a molestarme, ahora lidiar con el problema de q está acelerado. Espero les sirva.
Carlos Arias de Colombia hace 7 años
Buenos días, tengo Fluence 2.0 y me apareció el letrero de REVISAR LA INYECCIÓN, mi correo es [email protected], le agradezco me envíe la solución.
Cris de México hace 7 años
Hola amigo!! quisiera que me pudieras apoyar con tu información, mi correo es [email protected], de antemano agradezco su amable atención.
Felipe de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me podrías por favor decir cómo lo solucionaste gracias
Felipe de México hace 7 años
Hola puedes decirnos por favor cual es la solucion [email protected]
Saludos
ASIR de México hace 7 años
Hola a todos, solo se tiene que limpiar el sistema de entrada de aire al sistema de combustion, al parecer es facil que la compuerta se atore con la suciedad
Felipe de México hace 7 años
Te refieres a la mariposa del cuerpo de aceleración ?, limpiarla y probar ?
EnriqueC de México hace 7 años
Qué tal. Tengo el mismo problema que todos. Se enciende el testigo, aparece el aviso y el coche se apaga, encendiendo como si nada después de un rato. Me compartes la solución? Saludos! [email protected]
Felipe de México hace 7 años
Mi auto sigue en la Agencia y no han dado diagnostico , ya estoy preocupado con que jalada saldran
Felipe de México hace 7 años
Pues me salieron en la Agencia que está dañado el módulo de inyección (la computadora ) que hace el primer paso de arranque que recibió una descarga no se como si no le hice nada y esa pieza en agencia aquí en México cuesta 17 mil pesos unos 800 dólares y de ahí ver todavía si daño algo más x que primero se tiene que cambiar esa pieza ya que al escanearlo no hay conexión y no se puede saber si hay algo más. Es increíble que un auto prácticamente banquetero que apenas llego a los 60 mil km presente está bronca. Alguna sugerencia no se que hacer si arreglarlo en la agencia o buscar por fuera más me da temor que por fuera o no se consiga tan fácilmente la pieza o me salga igual o más caro
luciano de México hace 7 años
Hola buenas tardes, a mi me sucedia lo mismo, lo envie a revisar con gente que trabaja en la agencia( lo revisaron fuera de la agencia)por lo cual me salio mas barato, segun me explicaron lobque fallaba eran las sondas de oxigeno, revisaron arnes de laa bobinas y le hicieron limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion llevo ya varios meses Y no me ha fallado.
Ramón de México hace 7 años
Pásame el dato de cómo arreglar el problema, [email protected]
Mari de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo podés decir cómo lo solucionaste? Mi correo es [email protected]
Felipe de México hace 7 años
Pues resultó que en mi caso ni siquiera daba marcha apretabas el botón de start y solo hacia un click hasta que de plano no tuvo nada de batería así me lo tuve que llevar en grúa a la agencia pensaron que solo era la pila se le puso una nueva y nada entonces al checar con el scanner se determinó que el módulo de arranque que está pegado a la batería (computadora ) se quemó. La razón no la sé x que no se realizó ninguna operación que pudiera quemarla al final pues se tuvo que solicitar esa pieza todavía está en la agencia y si con esto queda pues el chiste saldrá caro y espero saber que provoco ese corto que de la nada provoco dicho corto hasta la próxima semana sabré en que termino y cuánto me costó al final
Cris de México hace 7 años
Hola Luciano, y en cuánto te salió el chistesito, pues el mio esta en agencia y no se como en cuánto me podría salir.
Luis de México hace 7 años
Me sucede lo mismo después de andar lo apago y ya no lo puedo encender. Si pudieras darme la solución te lo agradecería muchisimo, saludos desde Monterrey
cobre de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo cobre300@hotmail
Joel de México hace 7 años
Hola me apoyar, también tengo la misma falla
marco de México hace 7 años
Ayuda mismo problema, gracias [email protected]
Saludos
gabriel de Argentina hace 7 años
Agradeceria tu ayuda, tengo un fluence dynamique 2.0 2012 y me marca antipolucion y revisar inyeccion... [email protected]
Luis de México hace 7 años
Ya solucioné el problema. Le cambié solo el repuesto de la bomba de gasolina y listo. No a vuelto a fallar nada. Asunto arreglado
marco de México hace 7 años
Luis, y en cuanto te salió el detalle? saludos
martincho de Argentina hace 7 años
Octavio de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me puede decir cómo lo arreglo gracias
Jbh08 de México hace 7 años
Me podrías ayudar, te dejo mi mail. [email protected]
Joes de Costa Rica hace 7 años
Me envias la solucion xfa
Jbh08 de México hace 7 años
Lava el cuerpo de aceleración sin desconectar la peineta y con eso queda,yo lo hice
Vicc de México hace 7 años
Me pasa lo mismo en mi carro fluence 2013 nada más fue que cargue gasolina y empezó a fallar me podría darme la solución
Mi correo es [email protected]
Gracias
Vicc de México hace 7 años
A mi carro le pasa lo mismo nada más fue que cargue gasolina y empezó la falla me podrías mandar como quitar esa falla gracias
Alexis de México hace 7 años
Me gustaría me ayudarás a solucionar mi problema
martin de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un fluence 2012 1.6 16 v. Y me empezo como a tironear en frio cuando arrancaba despues no me arrancaba de una ,tenia q pisar el acelerador para q arranque y ayer ya no arranco mas,gira el motor pero no arranca y se escucha un ruido en el cuerpo de mariposa
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema mi mail es [email protected] muchas gracias
Pablo de Argentina hace 7 años
Tengo el problema que decís me mandas las solución a [email protected]
Octavio de México hace 7 años
El problema termino, de esta forma, hice cambio de bujías, los capuchones estaban bien y no era necesario cambiarlos, al hacer este mantenimiento, seguía el problema, el mecánico, me sugirió lo siguiente: al cargar gasolina le agrega el limpiador de inyectores locky moli, así lo hice, seguía el problema, luego, sin darme cuenta se paro el coche, lo empuje, al día siguiente, revise la batería no cargaba, la cambie, arranco el coche, fui a la gasolinera y cargue el tanque de gasolina, le pedí al despachador que llenara el tanque de gasolina, y le dije aplique un aditivo para gasolina, compre el mas caro relativamente $135.00 akron, lo llene y le aplique otro limpiador de inyectores, y que creen el problema termino, me explicaron que no debemos sustraer los inyectores, que lo correcto es aplicar cada 2000 kilometros el limpiador de inyectores locky molli, producto aleman, es barato cuesta 120 pesos, el octanage de la gasolina en méxico es de 92 octanos, por ello deben depositar en un tanque de gasolina un aditivo de aumento de octanage les recomiendo el que expenden en méxico el akron y asunto arreglado.
Cesar García de México hace 7 años
Fluence no arranca ayudame, sólo se escucha click click, batería buena, que es?
marco de México hace 7 años
Cesar eres el primero que menciona el click click, el mio tiene los mismos síntomas de que corta la gasolina pero tambien el click, en la agencia primero dijeron que con afinación, despues que la columna de la dirección y al final le querian cambiar el calculador de la inyección, pero no les dejé, ahora lo tiene un mecánico y concluye que es el portafusibles que se calienta y le corta la corriente, estoy consiguiendo la pieza. Saludos
Cesar García de México hace 7 años
Muchas gracias Marco, el día de hoy voy a probar con una batería nueva que me van a prestar para descartar al 100%, el click click es de la marcha como que no tiene suficiente energía para arrancar, aunque el voltimetro marca 12 volts voy a probar porque si lo llevo a la agencia van a querer cambiar cosas hasta que le atinen, te aviso como me fué, gracias por responder.
Alex de República Dominicana hace 7 años
Hola tengo problemas con la antipolucion como se apaga. Gracias
Cesar García de México hace 7 años
Marco, con una lija muy fina le limpié los polos a la batería y también las terminales las deje brillantes con el tiempo se forma una capa transparente que impide el paso de la corriente correctamente, utilicé otra batería para pasar corriente y procedí, inmediatamente después de que prendió retiré los cables, deje el carro encendido 10 minutos y luego fuí a darle la vuelta, lo apagué y lo encendí y todo perfecto, ahora lo uso normalmente y todo excelente.
Alex de República Dominicana hace 7 años
Hola como se apaga la antipolucion
Cesar García de México hace 7 años
Hola Álex, deja lo consulto con mi hijo y te aviso.
Ed44 de México hace 7 años
Buenos dias me puedes ayudar, igual voy en carretera prende el icono que son como montañitas, no se como se llama por que no lo he encontrado en el manual, empiezo a perder potencia hasta que me tengo que orillar, ya hasta ni quiero salir a carretera con mi fluence. Espero me puedas ayudar mi mail es [email protected]
haviram de México hace 7 años
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera méxico-cuernavaca que en el mismo punto pasando parres o la CFE al llegar al columpio y/o antes de hacerse de dos carriles tanto de ida como de vuelta que me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor.

En la agencia ya van dos veces que lo llevo y me dicen que el auto esta bien, destacando que en ciudad no falla
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sergio de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, agradecere si me ayudas, gracias
George de México hace 7 años
Me puedes ayudar por favor , le pasa el mismo problema a mi carro ! Mi correo es [email protected]
nelson de Argentina hace 7 años
Hola amigo, tengo el mismo problema que dice revisar inyeccion y revisar antipolucion. Mi correo es [email protected] muchas gracias
Joel de México hace 7 años
Ya resolví el problema de la antipulación, cambie el sensor de oxígeno del 1, y asunto arreglado
Cristian de México hace 7 años
[email protected] me sucede lo mismo me puedes mandar información
Joel de México hace 7 años
Hola que tipo de información requieres para poderte ayudar? [email protected]
Jovan Cubas de México hace 7 años
Hola buenas tardes te agradecería mucho me ayudarás ya tengo 6 meses con ese problema y no ha quedado , ya hace dos mese q no lo ocupó por q no alcanzó a recorrer la distancia a mi trabajo te agradecería mucho me ayudes , te dejo mi correo [email protected]
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Italiano de México hace 7 años
[email protected] te agradecería la solución. Gracias.
Joel de México hace 7 años
Yo lo lleve a escanear con un conocido y salió que cambiar sensor de oxígeno, se lo cambie obvio lo compre por mi parte no en la agencia y se resolvió el problema, pero primero sugiero que lo escanea pero con un escaner original de Renault, en la agencia solo te dan más problemas a precio alto
yoyo de Chile hace 7 años
Hola. Te agradecería tu solución. Gracias
Cristian de Chile hace 7 años
Hola como lo arreglaste me puedes decir
Ricardo de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema me podrías ayudar diciéndome como lo corregiste
haviram de México hace 7 años
Bueno, al parecer el problema desaparece cambiando el sensor de oxigeno 1 o delantero, me explican que muchas veces el auto no lo registra pero ahí esta el problema, para no fallar cambie el catalizador, lo afine y le cambie el aceite de la caja que cuando esta usado se calienta y manda registros a los testigos cortando la mezcla al combustible. Me explica el mecánico que también lleva un arnés de la computadora a la bomba de oxigeno que fácilmente se daña y marca fallas. A los que vivan en la Ciudad de México, más tarde les paso el contacto con el mecánico especializado en Renault.
marco de México hace 7 años
Buen día Haviram: Tendrás el contacto de tu mecánico? Gracias y saludos!
haviram de México hace 7 años
Puedes comunicarte con con toño al 55 cel 30739640
Ezes de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, me podrías compartir la solución, muchas gracias!!
haviram de México hace 7 años
Cambien el sensor de oxigeno 1 pero antes habrá que escanearlo en la Renault, arriba puse el cel del mecánico especialista en Renault que encontró el problema.
samuel de México hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema me indica la agencia que es la computadora y el costo des de$14,000 pesos y el cambio de aceite de la caja de $5,000.00 me puedes ayudar [email protected]
Joel de México hace 7 años
Es un robo lo del cambio de aceite, yo conseguí el aceite a 500 litro más 300 de mano de obra el auto use 4, por fuera te sale a la mitad y escanea en Autozone tu auto es gratis y es exacto
haviram de México hace 7 años
Acércate al Mtro que me arreglo el auto es especialista en Renault, a mi me cambio el aceite de la caja tambien
Joel de México hace 7 años
Pero es más casero ese maestro *havyram* ya conseguí uno mejor y también especialista
Manuel de México hace 7 años
Me puedes por favor decir como se arregla?
Joel de México hace 7 años
Hola Manuel que es lo que quieres arreglar
Johann de México hace 7 años
Buenas noches, te agradecería me pudieras colaborar con la información para solucionar este problema, mi correo es [email protected], gracias
Edgar de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema gracias. [email protected]
Luis de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me podría ayudar? Tengo un Fluence Privilege 2015
Luis de México hace 7 años
Mi correo es [email protected]
Isac de México hace 7 años
Me dijeron lo mismo en la agencia, por fuera cambie los sensores de oxigeno y el modulo map
gabriel de Argentina hace 7 años
Algo q olvide comentar el mio es un fluence dynamque 2012. Motor 2.0 y vivo a 1100 sobre nivel del mar
samuel de México hace 7 años
Buenas tardes lo lleve a la agencia y el daño fue en la computadora ya que no manda la señal al sistema electrónico, se tomaron valores de otros fluence para comparar los datos y estos no presentaban variaciones, cambiaron la computadora y me lo entregaron el viernes pasado, y no se a presenta nuevamente la falla saludos
carolina de Argentina hace 7 años
Me pasas la información [email protected]
samuel de México hace 7 años
Que información requieres que te proporcione.

Saludos.
alberto benavides de Colombia hace 7 años
Buenas trades por favor necesitamos ayuda con el tema de antipolucion y revisar inyeccion si alguien tiene la solucion por favor digala habemos gente deseperada ayudaaaaaaa
haviram de México hace 7 años
Mira yo ya arregle mi auto con un mecánico que se encuentra en churubusco especializado en Renault, la ventaja que tiene es que su hijo trabajó en la Renault Aeropuerto, y estas son las posibles fallas:
Arnes (cables que cruzan el motor desde la computadora) trozados
Sensor de Oxigeno Primario o delantero en mal estado
Catalizador en mal estado
Cambio de aceite para la transmisión automática por calentamiento en caja. Para detectar exactamente el problema lo tienen que escanear yo lo hice en la renault y me costo 600 pesos, pero si lo llevas a autozone creo que es gratis o mucho menos que eso.
Marco de México hace 7 años
Me pasa el mismo problema podría enviarme información a mi correo por favor.
samuel de México hace 7 años
Que te revisen los parámetros de inyección de la computadora (calculador) y que te lo comparen con otros fluence
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Isidro Trinidad de México hace 7 años
Tengo una falla idéntica me marca revisar sistema anti polución y palanca de movimiento...puede apoyarme
celia de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo se me enciende revisar antipoucion pero es 2011 y esta con 5000 km lo saque cero pero nolo uso
[email protected]
Nilda de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo me podrias ayudar
Ezes de México hace 6 años
Hola todos, les comento que mi renualt Fluence dynamique 2012, que presentaba problemas de antipolución, inyectores y calentamiento de caja de velocidades fue reparado, acudí como lo menciona Haviram con el mecánico de nombre Antonio (toño), por el Palacio de los Deportes, a revisión y arreglo de los problemas antes descritos, y el auto al día de hoy está increíble, casi no consume gasolina, excelente potencia, fui a Toluca a más de 120 km/H y como si nada, de verdad no lo piensen y dejen de gastar en posibles soluciones, lo que si les digo que las refacciones renault son caras, pero el beneficio para tu inversión o sea tu auto es invaluable, quedo a sus órdenes por si necesitan alguna información.
haviram de México hace 6 años
En verdad es muy bueno ese mecánico y sobre todo que su hijo trabajó en la Renault Aeropuerto
Gabriela de México hace 6 años
Hola, ¿podrías darme la dirección del mecánico que esta por el palacio de los deportes que mencionan?, de favor, saludos y gracias.
Ezes de México hace 6 años
5530739640 este es su cel, mejor llámale y pónganse de acuerdo
Gabriela de México hace 6 años
Muchas gracias, cual es su nombre?
Ezes de México hace 6 años
Antonio, saludos y mucha suerte
memo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema por favor me pueden ayudar
[email protected]
Gabriela de México hace 6 años
Pues lo que le hicieron, fue escanear lo con un escáner de la Renault, y eso ayudó a borrar todo lo que según tenía, ya que no borraba la memoria los otros escáner, y le cambie el cuerpo de aceleración, esto tendrá dos semanas y no ha fallado hasta el momento.
Ezes de México hace 6 años
Te recomiendo sacarlo a carretera, la de Toluca es buena prueba, a mi en la ciudad no me daba problema, solo ten la póliza del seguro a la mano, a mi me toco regresar en grúa, mucha suerte
juan de Argentina hace 5 años
Me puede ayudar tengo el mismo problema [email protected]
Ezes de México hace 5 años
Hola Juan de Argentina, que lástima que estemos tan distantes por qué el mecánico que tengo es excelente, en mi experiencia le cambie el aceite de la caja de velocidades, afinación mayor, revisión de los cables de la batería y el cambio del arnes (esta pieza que es como un cable es la que controla las bujías e inyectores) con eso el auto está jalando súper bien, casi no gasta gasolina y andas muy seguro, ojala tu auto con esto quede al 100%, quedo a tus órdenes para lo que necesites.
Karsoto de México hace 4 años
Hola, me puedes recomendar a tu mecánico, tengo el mismo problema con mi fluence 2013 mi correo es [email protected]
Humberto de México hace 4 años
En donde estas ubicado, yo estoy en México
Ezes de México hace 4 años
Hola en la CDMX, que necesitas
Humberto de México hace 4 años
Tengo un mecánico que me solucionó ese problema, lo llevé a agencia y fue un largo peregrinar hasta queblo encontré a el y solucionó el problema de antipolución y todo
gabriel de Argentina hace 4 años
Tengo un dinamique 2012, le saque la manguera negra del lado derecho y le heche un limpiador al cuerpo mariposa q estaba totalmente lleno de ollin y le heche un poco del aerosol hacia el motor por el mismo conducto, espere un rato y le di marcha... arranco de diez y cada 4 llenadas de tanque le coloco un limpia inyectores y un elevador de octanaje marca liqui moly... tambien cambie la bateria y se terminaron los problemas... anda como un relojito... esa fue mi experiencia
Marina de Argentina hace 4 años
Asir me podrías decir lo que tenía mi correo es [email protected]
Vega de México hace 3 años
Que fue lo que le arreglaste porque yo tengo el mismo problema
Cesar L. C. de México hace 3 años
[email protected] tengo el mismo problema con un fluence 2014 gracias...
Ezes de México hace 3 años
Hola buen día, te comento lo siguiente: el problema de inyectores se soluciona de dos formas, la primera que le hagan una afinación mayor, si no queda hay que pensar en cambiar el arnes principal, la batería baja, bueno ya lo hiciste, si te maca el problema de antipolusión, hay que revisar las terminales y el cableado de la batería, revisar caja, hay que cambiar el aceite de la caja, ojo es especial, no puede usar un aceite de los que venden en los autoservicios o donde hacen cambios, ese aceite solo en agencia lo consigues y es algo caro, pero con eso te olvidas del problema de la caja de velocidades, te lo digo por experiencia, ya que mi auto dio mucha lata al principio, con ganas de regalarlo, pero poco a poco el mecánico le encontró y al día de hoy funciona súper bien, ahorra mucha gasolina, otro tema en la caja de velocidades es que el sensor de la temperatura falle, ya me paso acabándole de cambiar el aceite de la caja y fue eso, al calentarse se bloquea y no te deja circular, digamos que es un sistema de protección muy fuerte, ya que no deja que se desviele tu auto, sin más quedo a tus órdenes, saludos
Daniel de México hace 3 años
Tengo el mismos problema, antipolucion, revisar inyección, no tengo código de falla me puedes apoyar [email protected]
Ezes de México hace 3 años
Hola claro que sí, dime como te puedo ayudar, quieres el dato de mi mecánico, él es especialista en renault y, déjame decirte que le sufre, pero tiene mucha experiencia
Cesar L. C. de México hace 3 años
Al parecer ya le encontré el problema al fluence 2014 stdr que me llevó un cliente.
Al conducir el auto pasaba por baches y se prendia el testigo de "motor roto"y demás testigos,conecté mi escáner y me arrojaba los codigos del p0350 al
P0354 que indica falla o pérdida de corriente en las bobinas y como ahi le movia a los cables y encendia pero al poco rato se volvia a apagar le quite el pleno de admisión y revisé el arnés. Pues resulta que el mal lo encontré en el peine lado hembra lo desarme y le cerré las zapatitas con una punta muy delgada volvi a armar el arnés lo conecté también le lavé el cuerpo de aceleración le borre codigos y le di unas vueltas bien salvajes...y ya no volvio a fallar de hecho ya lo entregué:espero les sirva la información estimada comunidad...saludos.
Julio César de México hace 3 años
Hola Asir por favor ayuda con este problema estoy cansado de tirar dinero, y por la pandemia no hay mucho. Mi correo [email protected]. Gracias de antemano
Cesar L. C. de México hace 3 años
Hola comunidad resulta que el auto se apagaba por que el arnés de los inyectores estaban abiertos los pines y lo que hice fue desarmar el peine y los cerré con una punta muy delgada y ya quedo...espero les sirva y saludos...
Laly de Argentina hace 3 años
[email protected] cambié la batería y quedó prendida la luz antipolucion,.
Juceca21 de México hace 3 años
Hola amigo asir sería tan amable de ponerse en contacto conmigo necesito solucionar el antipolucion de un Renault fluence se le cambiaron las bujías porque fallaron 2 luego lo escaneamos y no sale nada malo en el scanner el carro no falla ni nada solo. Que muestra antipolucion en el tablero le agradecería calquier ayuda soy de toluca [email protected]
Juceca21 de México hace 3 años
Hola así. Puedes compartirme la. Forma. De. Reparar antipolucion en el Renault fluence [email protected] porfas no
Marcelo de la zerda de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Me envías la solución. Muchas gracias [email protected]
p_luis de Argentina hace 3 años
Hola, esta pasando lo mismo. Revisar Inyeccion y aparece la llave de taller en amarillo. Tengo un Fluence dymamique 2.0 del 2014. Mi correo es [email protected] Muchas gracias!!!!
Marlon de Colombia hace 3 años
@EzesHola, te aparecía el aviso de Revisión caja de cambios? Tengo ese problema u no me da start
Sergio de México hace 3 años
Hola Asir, me puedes apoyar, tengo un Fluence 2013 con el problema de "Revisar sistema Antipolucion"
Ezes de México hace 3 años
@MarlonHola, si me aparecía, de hecho dice roptura de caja de cambios, ese se soluciona de dos formas, la primera cambiar el sensor de temperatura y bien cambiar el aceite de la caja de cambios, tener cuidado, es un aceite especial, no cualquier aceite, solo lo venden en la agencia, y es algo caro, en México cuesta $1,200.00 el litro y lleva cinco litros, con ese se corrige, saludos
Ezes de México hace 3 años
@Juceca21Hola amigo, la antipolución se soluciona de la forma siguiente: primera revisa o manda revisar los cables y terminales de la batería, de ser posible cámbialos, o la segunda verificar la batería o cambiarla, en mi caso fueron ambos casos y al día de hoy no falla, y eso lleva ya 4 años
Marco de México hace 3 años
Luis de México hace 3 años
@haviramHaviram me compartes por favor los datos de tu mecánico especializado en Renault? Mi mail es [email protected]
Joshua de México hace 3 años
Asir, estoy enloqueciendo con mi fluence 2014!! Ya gasté más de lo que lo pudiera haber vendido, 91000 kilómetros, se apaga andando, presenta opolucion, rotura de motos y el engine, es una locura!! Veo que no soy la única, la agencia me ha sacado un dineral!!! Estoy en la ruina, gasté todos mis ahorros, no me quedó ni para comprarme una carcacha ! Agradeceré tu ayuda!! Mi correo [email protected]
Ezes de México hace 3 años
@JoshuaEn la agencia no saben, si quieres te paso el dato de mi mecánico,te sirve si estás en la CDMX, para que te lo deje al 100%, yo tengo un fluence 20212, y no le falla nada, pero antes me pasaba todo lo que tú dices ya estaba desesperado, apunto de tirar el auto al barranco, ahora estoy muy satisfecho con el desempeño del auto, voy a cuernavaca y texcoco muy seguido y al auto responde muy bien, así como lo veo, quizás cambio de cables de batería o quizás hasta batería, cambio de arnes, cambio de aceite de la caja (es especial no cualquiera, solo en agencia), y quizás bulbo de temperatura, quedo atento a tus comentarios, saludos
andante51 de Argentina hace 3 años
Te agradecería la solución tomada a [email protected] saludos!
Fernando Izquierdo cruz de México hace 3 años
Hola amigo me puedes ayudar me pasa lo mismo te dejo mi correo [email protected]
Osvaldo. de Argentina hace 3 años
Hola Asir. ¿Me podrás indicar qué has hecho para terminar con el problema de "revisar la antipolucion". Desde ya, agradezco tu atención. [email protected]
Alexis de Argentina hace 2 años
@Jose BahenaHola como lonsolucionaste
Jose de Chile hace 2 años
Favor envíame la solución tengo el mismo problema de todos en mi Fluence 2016.
Mi correo [email protected].
Muchísimas gracias.
Atte. José Valdés de Santiago de Chile.
Maxi de Argentina hace 2 años
Hola Asir puedes darme la solucion? [email protected], gracias
Emiliano de Argentina hace 2 años
Hola podras pasarme la solucion , que hiciste?? [email protected]
Diego Castro de Chile hace 2 años
Hola, te agradecería que me compartas la solución al problema, me acaba de pasar lo mismo a mi auto, es un Renault fluence 2.0 2013, te dejo mi correo [email protected]
Gracias.
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoTengo el mismo problema en un fluence 2016.
Emiliano de Argentina hace 2 años
@JoseQue te han dicho , probaste algo?? Yo ya cambie sensor map , sensor de temperatura , limpieza cuerpo mariposa y sigo con el mismo problema
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoLa verdad es que no hayo por donde empezar. Lo primero nunca mas un renault. Seguramente lo llevaré a un taller pero no se con que cosa me van a salir. Cambian y cambian piezas jasta que les resulta y el precio es carísimo. Repito, nunca mas un renault. Tengo un samsung sm5 desde nuevo con 410.000 km y cero problemas. (afinamientos, pastillas correas, tensor y cambios de aceite. ) motor sin tocar desde el km 1. Le he hecho solo 4 afinamientos desde que lo compré, cada 100 mil KM.
Desilución total con marca renault.
Mike de México hace 2 años
Hola Asir, te agradecería el apoyo, tengo el mismo problema con todos los mismos testigos, un dinamyque 2011, muchas gracias. [email protected]
Alexis de Argentina hace 2 años
Alexisgalasso2018@@gmail
Gasolerb de Colombia hace 2 años
Gabriel soler Colombia [email protected]
Tengo una Renault koleos 2011 y despues de andaría. Coml.20 minutos empieza a alumbrar el testigo de motor y empieza a bajarse las revoluciones y subir muy suave , aparece el revisar antipolucion y fallo en los inyectores y se apaga, se desconectar. Bateria y enciende, y luego vuelve a suceder
José Manuel González Meza de México hace 2 años
Este es mi correo [email protected]
Tengo el mismo problema va circulando y aparecen los testigos en el tablero y se avienta el carro
Cristain de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema en mí fluence motor Nissan revisar inyección y epolucio y no arranca asta esperar unas horas mí correo es [email protected] me podrías ayudar ?
Ezes de México hace 2 años
@CristainHola, te recomiendo revisar el aceite de la caja de velocidades, es un aceite especial solo en agencia lo encuentras, también revisar el bulbo de la tempuratura, para la antipolución revisa los cables y la batería, si todo está bien, me parece que es el arnes, ese cable controla todo el auto
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoUno de los consejos era cambiar aceite a la caja automatica. Fui al taller especialista en cajas y me dijo que por no haber cambiado nunca el aceite en 300 mil km ahora no era conveniente porque la caja empezaría a fallar con aceite limpio. Le explique que hasta el momento mi caja funcionaba perfecto pero insistió que no lo cambie. A lo mas que le agregue un aditivo para alargar un poco mas la vida de la caja. Los cables electricos estan todos bien. La bateria tiene poco mas de un año. La verdad es una desilusión grandota. Como un fabricante no tiene la solución.
Acá con mucha voluntatd y se agradece de corazon todos tratan de ayudarte, yo me pregunto como nom aparece un representante de renault y dice esta es la solucion.
Deberían hacerlo porque todo esto no beneficia en nada la marca. De mi parte, nunca mas un renault. Suerte, si soluciono mi problema te lo cuento.
Jose de Chile hace 2 años
@haviramSería posible un correo con la solución?
Estoy desilucionadocon mi renault fluence. Mesajes de polución, un chillido en el motor como falla de rodamiento, bajan la revoluciones y se para el motor. Luces de too tipo en tablero. Favor un correo con explicacion de la solución para llevarselo al mecánico. Gracias mil. José de santiago de chile. [email protected]
Jose de Chile hace 2 años
@EmilianoGuardé el auto, no tengo claro que puede ser. Tengo desconfianza llevarlo al mecpanico y que me empiece a pedir repuestos hasta dar con el problema.
Jose de Chile hace 2 años
@EzesHola, si fuese posible una explicación en correo para llevarselo a mi mecánico. [email protected]
Millón de gracias. José de chile.
Jose de Chile hace 2 años
Hola, agradeceré tu ayuda. Tengo mi auto botado en casa, muy desilucionado. Nunca antes tuve este tipo de problemas y no te miento que a mis 76 años he tenido mas de 40 vrhiculos diferentes y ninguno yan malo como este renault. Mi correo es [email protected]
Jose de chile.
Ezes de México hace 2 años
@JoseRespuesta envía, espero te sirva, quedo al pendiente, saludos!!!, importante el aceite de la caja lo compras en la agencia renault o en la nissan, ya son lo mismo
Eduardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema antipolucion, llave inglesa, inyectores.
Ayudame [email protected]
gabO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un Renault fluence2012 dinámica
Iba circulando normal y de apago el auto me marcó inyectores batería baja y revisar caja después de unos 40 minutos arranco 15 minutos después se vuelve a apagar le cambie batería y arranca media jora después de apago da ignición peto arranca que alguien me ayude pues dice el mecánico que hay que escanearlo
Joel de México hace 7 años
Llévalo a escanear te sale la falla y no hay pierde, yo lo lleve a escanear con un amigo y me cobro 800 y es el escaneo de Renault
Ezes de México hace 3 años
Es temperatura, ya sea sensor o bulbo de temperatura, se apaga para que no se caliente y te dañe la cabeza del motor
gabO de México hace 8 años
Asir me podrías decir que es probablemente?
ASIR de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo, en la agencia pague como 3000 pesos y nunca lo arreglaron, me cambiaron el sensor de inyección y no fue la solución. Un dia le quite la manguera que va del filtro de aire a los inyectores, ahí puedes ver una compuerta que es la que permite la entrada de aire, esta se abre por medio de un potenciómetro, lo que hice fue limpiar esa compuerta ya que estaba demasiado sucia y es lo que atora esta compuerta que también se calienta por el esfuerzo y se dilata lo que hace que se atore, es por eso que cuando lo quieres prender pareciera que no tiene gasolina y ya que lo dejas un tiempo, la compuerta se enfria y vuelve a prender como si nada. Intenta esto que te digo y me cuentas como te fue.
haviram de México hace 8 años
Te refieres a la válvula de canister del lado izquierdo del motor viendo de frente? la primera vez que me ocurrió desconectaron la manguera y arranco; claro después de como 45 minutos de haberse apagado, lo chistoso es que en ciudad no falla solo en carretera
Andres Mac de México hace 7 años
Que revisen los cables de la bateria asi como los soportes yo tengo un Dynamique 2011 y me presentaba el mismo problema y el mecanico le cambio todo el cableado de la bateria asi como las terminales y ya no volcio a tener el problema
Alex de República Dominicana hace 7 años
Saludos me gustaria q me hallude tengo problemas con la antipolucion como la apago. Gracias
Xavi GR de México hace 6 años
Tenía ese problema y cambiando el sensor de la temperatura quedó como nuevo! En la agencia me costó $25dlls aprox, se lo cambio un mecánico especialista en Renault
Facundo de Argentina hace 6 años
Me podes mandar el mail. Muchas gracias. [email protected]
Fkross de México hace 5 años
Que hay amigo tengo el mismo problema te pongo mi correo [email protected]
Jimmy de Chile hace 8 años
Me pasaba exactamente lo mismo, Fijense que cuando sucede el problema el testigo de la temperatura del panel se va a cero...
Cambié el Sensor del refrigerante y se acabó el problema...
El original Renault cuesta alrededor de US$ 25. - al cambio en Chile. Saludos.
diego de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo y resulto ser el sensor de temperatura cambia lo saludos
Hueso de México hace 7 años
Tengo el mismo problema si es que nos puede ayudar
Aletarcita de México hace 7 años
Lo lleve a la agencia le cambiaron bujias y le hicieron limpieza de inyectores y con eso funciono
Hueso de México hace 7 años
Que tal! Buen día tengan todos, estamos hablando del problema en el cual el vehículo mando la señal de alerta (STOP) en el tablero y al detenerme y apagarlo para checarlo con mi scanner, me decía que las bobinas no recibían señal, después intente volver a encender y la falla como mencionan; solo da marcha pero no enciende. Cuando lo lleve a mi casa y fue un conocido con su scanner con el software de la agencia, encontró la misma falla que ya había detectado con mi scanner; todo esto lo comento, porque después de varias pruebas y que hasta se llevaron la unidad que lleva los relevadores y fusibles, no le encontraron nada. Ahora bien leyendo varias posibles soluciones, me di a la tarea de revisar todo el sistema de inyección y al final me al lavar el cuerpo de aceleración, de mariposa o potenciómetro como lo conozcan, (pero lavarlo muy bien) también la válvula de canister, checar las bobinas, bujías (que por cierto si estaban mojadas de gasolina);
Arme bien todo, intente encenderlo y como que si quiso pero solo dio un pequeño arrancón, así es que con el líquido para lavar el cuerpo de aceleración (que es en spray), lo puse en marcha, le inyecte de ese líquido directamente al cuerpo y ARRANCO con una pequeña explosión como si algo se hubiera destapado. Ahora jala bien.
Bueno lo que sí puedo decir es que, tendrían que revisar muy bien todo el sistema de inyección y esa válvula de canister, que siempre esta prendida así sea en la mañana
Gabriela de México hace 6 años
A mi se me prendió el de stop, el del morocho, la llave de servicio y uno como montañistas abajo del de la llave de servicio
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Elizabeth de México hace 7 años
En mi caso, revisaron todo el cableado lo limpiaron, inyectores, cambiaron la marcha y no volvió volvió a dar lata, aunque ya no le tengo confianza
Humberto de México hace 7 años
En mi caso lo mismo bujias de platino, limpieza de todo, todo y cambié a premium por recomendación, al dia de hoy no ha fallado en ciudad, pero en carretera me da desconfianza sacarlo. Saludos
Cessar de México hace 7 años
Es por el MAP un cuadrito como de 2cm x 10cm con un chuponsito hacia abajo a veces hace falso contacto caliente y por eso no lo detectan en ese momento. cambialo y asunto arreglado. tal vez te tarde en arrancar porque esta ahogado pero funcionara. Exactamente lo mismo me paso. Si no me crees pide que te presten uno y pruebalo.
Vicky de México hace 7 años
Tengo un fluence expresión 2012 y no le encuentran la falla. En movimiento ya se caliente o no se prende el stop y se pasa a n en el tablero y pocos segundos después se apaga, al intentar arrancar da marcha pero no arranca. Le han cambiado terminales, el map y sigue igual, mi correo [email protected] por si alguien tuviera la solución me hará un gran favor informándome, gracias
Herminio de Perú hace 7 años
Hola tuve el mismo problema y me di cuenta que había un falso contacto en los dos chupones marcados con el círculo, empalme solde y sellé cada cable y hasta ahora no tengo problemas
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Jose de México hace 7 años
El fallo qe te presenta es por la caja cvt se calienta muy facilmente y el sensor qe la cuida prende y bloqea el auto y ya qe se enfria una hora o menos buelbe a prender es un lio super incomodo de cajas cvt , lo solucionas cambiando el sistema de enfriamiento de la caja pir uno mas grande qe enfrie mas te saldra alrededor de unos 8 mil pesos y si se soluciona al 100 el problema
Adrián de México hace 7 años
El problema está en que la gasolina viene sucia,( es recomendable ponerle premium) ya que esa misma suciedad de la gasolina acumulada en el tanque de la misma empieza a tapar el filtro de la gasolina y todas esas partículas de mugre se van hasta los inyectores y el cuerpo de aceleración y tapan los conductos, por eso la gasolina no llega en cantidades ideales al motor, por eso pareciera que ya no tiene potencia el carro, ahora lo qué hay que hacer es lavar de mínimo los inyectores y el cuerpo de aceleración, y para más completo se recomienda lavar también el filtro del tanque de gasolina recomiendo hacerlo y todo quedará al 100% suerte con su problema.
Ramón de México hace 7 años
Me recomendaron ponerle gasolina premium e inmediatamente se le quitó los códigos
sergio de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo ayúdame por fa mi correo [email protected]
Humberto de México hace 7 años
Hola a todos despues de limpieza de inyectores, limpieza de todos los sensores y ponerle bujias de platina, no me habia atrevido a sacarlo a carretera hace dos semanas fui a Cuernavaca y no tuve problemas la verdad se comportó perfectamente bien. La proxima semana saldré otra vez y les aviso. Fluence dinamique pack 2011. Saludos
Humberto de México hace 7 años
Todo bien salí otra vez a carretera y se comportó muy bien
Gabriela de México hace 6 años
Oye te aparecieron estos testigos?
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Luisgmb de México hace 6 años
Me paso ayer así apareció y ya no encendió las agencias son carísimas alguien con una solución menos costosa que la agencia gracias urge
tobe de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me podrias apoyar indicandome como lo solucinaste, si subo la velocidad a mas de 100kms se prende el sensor, sucede cuando dejo de acelerar. Gracias por el apoyo, viajo todas las semanas a carretera y es bastante molesto. Por favor ayudenme, me podrias enviar una foto de la manguera. Mi correo [email protected]
EnriqueC de México hace 7 años
Hola. En mi caso, el problema se agravó a tal punto que el carro ya no se mantenía encendido. Si se apagaba no encendía al menos en media hora. Tuve que transportarlo en grúa al taller. Días antes en la verificación (cdmx) fue rechazado por un error en el sensor MAP. En el taller probaron con un sensor nuevo antes de reemplazarlo y tampoco encendía. Después limpiaron todo el cuerpo de aceleración, las terminales del sensor y en general toda la zona relacionada, cambiaron aceite y filtros y con eso no ha vuelto a fallar.
tobe de México hace 7 años
Ok muchas gracias, tratrare con lo que señalas
marco de México hace 7 años
Hola tobe te funcionó la solucion propuesta por Enrique C? saludos
Flue de Argentina hace 7 años
Hola gente necesito una ayuda importante tengo un fluence luxe 2.0 16v y me marca el tablero revisar la antipolucion y los mecanico que lleve no sabe y la agencia son unos dolores no sabe qe es me puede ayudar cual es el problema de la antipolucion hace dos año tengo resolver la antipolucion serian tan amable pasarme la informacion que tengo que hacer? Mucha gracias les dejo mi emailsi saven [email protected]
luis de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema Cómo podría sacrificio o solucionar eso de mi tablero tengo un Renault fluence 2012 motor 2.0 caja 6ta por favor si sabes algo te lo agradecería
NTVGMARIANO de Argentina hace 7 años
A mí me pasó ayer,subiendo la salida de un estacionamiento,primero falla de inyección,se apagó y cuando doy arranque gira el burro pero no arranca el motor,lo apagó y simulo salir y entrar y arrancó,pero la falla seguía, paré a revisar y cuando vuelvo a encender da falla de antipolusion,le desenchufe la batería 10minutos y cuando lo prendo seguía la falla pero luego de mover unos 20 metros se fue y no apareció más, tengo un Fluence Luxe 2.0 2012
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola me sucedia q cuando andaba sonre 100 km/h se encendia revisar inyeccion y si no bajaba la velocidad se prendia revisar antipolucion y en un camoentario lei q debia colocar un limpia inyectores y un aumentador de octanaje... Probe con esto y funciono a medias solo tardaba mas en aparecer la falla... Luego cambie a uno marca liqui moly. Y desde ese momento problema resuelto... Ya le hice un vieaje y todo estuvo como lo q es el fluence... Una nave... Comodidad prestacion conduccion espacio excelente...!!! Espero les sirva...
ASIR de México hace 7 años
Limpien el cuerpo de aceleracion, en especial la compuerta que permite la entrada de aire, esa se queda pegada con la suciedad del aire y aparte se calienta y se traba, es por eso que cuando lo dejan enfriar, vuelve a trabajar el carro sin problemas
Hueso de México hace 7 años
Vuelve a fallar mi auto renault fluence 2.0, sigue la falla que alguna vez comente, cada que la hace se prende en el tablero un stop en rojo y un bip y se apaga y ya no quiere encender, me di cuenta que el papalato de se queda trabado cuando le pones switch e intentas encenderlo y no se destraba hasta que le quitas el conector, y solamente viuelve arranca cuando se enfria. Ya lave de nuevo el cuerpo de aceleracion muy bien, pero sigue con la falla, quiero pensar que es cuando se calienta el carro
Fernando Rosales de México hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema... Me podrias pasar la forma de como lo resolviste... Te paso mi correo: [email protected] y [email protected]... De antemano Gracias.
Miguel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema: antipolucion e inyectores. Me puede ayudar , correo [email protected]
gabriel de Argentina hace 7 años
Lo solucione con un elevador de octanaje. Liqui moly. Y con un limpia inyectores de la misma marca... Espero te sirva
jorimo888 de México hace 7 años
Me podrias decir como tengo un fluence 2011
Hueso de México hace 7 años
Aun no resuelvo el problema, lo estuve checando, pero nada sigue la falla, le compre el cuerpo de aceleracion nuevo y jalo bien una semana y despues de nuevo la falla, ya lo revise, estuve consultando a varios amigos que saben bien de sensores y hasta detectan fallas en la unidad de mando, me comentaron que ya habían tenido una falla muy parecida y que es el software de la computadora, que tengo que ir a la agencia para que me reseteen la computadora y le carguen de nuevo el softwere o uno mas reciente, la verdad no se si en la agencia hagan eso
Erickgael1991 de México hace 7 años
Buenas tardes yo tambien tengl el mismo problema de revisar inyeccion y antipolucion m3 podrian decir como arreglarlo se los agrdeceria mi correo [email protected]
Pablotroncoso de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo me salta anti polución me podrían ayudar. Mil gracias [email protected]
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Richard Gonzalez de México hace 6 años
Ayuda por favor ya estoy desesperado y no encuentro la solucion falla la antipolucion inyeccion y caja de cambios
Richard Gonzalez de México hace 6 años
Ok a mi me sucede los mismo después de una velocidad de mas de 100 kmh el auto se jalonea y después de un rato si lo apago, ya no enciende! tengo una solución inmediata para que no los deje tirados, y lo arranquen mientras detectan la falla, favor de dejar su comentario mando solución x email
Santiv de Argentina hace 6 años
Hola. Vivo en argentina y tengo este mismo problema. Me podrías decir cuál es la solución? Gracias. Mi email es [email protected]
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hola, vivo en argentina y tengo el mismo problema con mi duster, podrias enviarme info a [email protected]
Gracias
aamunoz de Chile hace 6 años
Desconecta un borne de tu bateria y luego le das contacto con bateria desconectada. Conecta nuevamente el borne y desaparece mensaje.
daniel de Argentina hace 6 años
Buenas gente tengo el mismo problema me pone revisar inyeccion y se para le desconecto. La bateria por unos minutos. La conecto y arranca como si nada hubiera pasado.me podrian decir que podrian decir que puede ser ya que me lo scanean y no sale nada. Dejo mi correo [email protected]
SILVANA de Argentina hace 6 años
Hace de mayo del año pasado que sigo con el mismo problema, y Renault no me lo soluciona.
daniel de Argentina hace 6 años
Yo lo hice escanear y nada.no quiero ir a una concesionaria porque se te roban y no solucionan nada. Voy a ver que mas puedo hacer para solucionarlo
SILVANA de Argentina hace 6 años
A mi me lo escanean en la concesionaria porque esta en garantia y marca falla en caja mariposa. La cambiaron y suguio el problema. Me lo reprogramaron como ocho veces y sigue encendiendo la luz y tironeando en frio.
daniel de Argentina hace 6 años
Que macanas silvana a mi me marca la falla y se para despues de una hora maso arranca como si nada. Pero ahora me pasa y desconecto la bateria por 5 minutos y arranca al toqye
aamunoz de Chile hace 6 años
Cambien el sensor de temperatura de agua. Viene con fallas porque es generico. Es el mismo que usan los famosos Nissan V16.
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fluence 2.0 CVT, Soy de la Ciudad de Buenos Aires (Argentina), me aparecen dos fallas REVISAR ANTIPOLUCION Y REVISAR CAJA DE CAMBIOS. Lleve el vehículo a varios concesionarios oficiales y solo me cambian piezas y el error regresa. Agradezco la ayuda que puedan aportar. Dejo mi correo electronico [email protected]
aamunoz de Chile hace 6 años
Cambia sendor de temperatura del agua. A mi igual y nunca mas me dio problemas
Andres de Argentina hace 6 años
Me aparecio revisar antipolucion. Tengo un fluence 2011 dinamiq.
edgar de México hace 5 años
Hola tengo un fluence 2011 me marca antipolucion y revisar caja de cambios que le tengo que hacer el carro no falla solo marca eso.
SILVANA de Argentina hace 5 años
Fijate si te empieza a tironear en frio o a elevar las revoluciones cuando arrancas o esta frenado. Si es asi, es el cuerpo mariposa. Intenta teflonar orings o cambiarlo.
edgar de México hace 5 años
Teflonar orings que es eso o solo lo lavo.
César de México hace 4 años
Tengo un fluence 2013 dynamique 2.0 y me presenta misma fallas, aparece riesgo ruptura de motor y no enciende, y el escáner arroja señal inválida de velocidad del motor multiple, me dicen que podría ser el cigüeñal, ayuda por favor [email protected]
Diony2020 de Argentina hace 4 años
Buen dia, tengo el mismo problema, le cuesta arrancar al comienzo del dia pasado unos km se apaga el motor en marcha o parado y arroja mensaje revisar inyección y antipolucion y luego al. Presionar del boton de encendido no hace nada...alguien encontro solucion?
Jimmy de Chile hace 4 años
Hola Diony, me pasó hace años atrás. Le cambié el sensor de temperatura del agua Part Nº 23450-12920 ( Sen-Water Temp), Made in Korea, tiene un valor aprox de US$ 5. - Nunca más tuve problemas. Suerte.
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Diony2020 de Argentina hace 4 años
Tengo un fluence 2.0 cvt con gas, dejo de arrancar y daba horrores de inyección. Polucion y ECV, en la concesionaria oficial de renault no lo podian solucionar porque tenia GNC, busque por todos lados hasta que llegue a MigMar en Argentina, lo escanearon y le dieron en la tecla al problema...comflicto entre cimputadoras de inyección y la principal, era problema electronico y no tuve que cambiar ningun repuesto, ahi mismo me repararon la cpu de inyección tambien. Problema solucionado!!!
Enrique de México hace 3 años
Me pasó lo mismo después de rotura de motor lo de la rotura de motor era la computadora y ahora me salió de la inyección pero lo lleve al taller y es el sensor de cigüeñal
Humberto de México hace 3 años
Lo mismo me pasó por un par de años, llevé a agencias escaneaban y casi decían que estaba loco, le hicieron una limpieza profunda a todos los sensores y en general, nunca a vuelto a fallar. Mi mecánico Victor Sanchez 5546942815. Le dices que es del cliente del Renault que mandaba los avisos de polución y todo. Espero te sirva, no cobra nada caro, tardo más de una semana en encontrar la falla pero ni en la agencia sabían que hacer pero valió la pena, ya se ahora que hacer.
Ezes de México hace 3 años
Hola por experiencia te recomiendo lo siguiente:
Antipolución, es la batería o los cables y terminales de la misma, con eso se arregla
Y de lo otros cambia el aceite de la caja de velocidades, este aceite es especial, ojo no lo venden en ningún lado que no sea la agencia, es un aceite especial para ese auto, cuesta como 700 pesos el litro y lleva 5 litros, pero esa es la solución, saludos
Emiliano de Argentina hace 2 años
Hola alguno pudo solucionar el problema ?? A mi me falla andando sale cartel de revisar inyeccion y falla en antipolucion ya se cambio sensor map , sensor de temperatura limpieza de cuerpo mariposa y se restablecieron valores pero me sigue pasando lo mismo de vez en cuando...queda como en 2 cilindros lo paro le vuelvo a dar marcha y arranca normal
Ezes de México hace 2 años
Hola amigo, te sugiero que revisen o cambien el arnes, que es el cable que conecta bujías, la intipolución, revisa terminales, cables de batería y al último considera cambiarla, ya que ese problema es batería y que sea la recomendada para el auto, normalmente son las grandes, ojalá te sirvan estos comentarios, a mi me sirvieron mucho el auto quedo súper bien, saludos
Emiliano de Argentina hace 2 años
@EzesGracias loco ya probe con otra bateria y revise los contacros no se ve nada anormal ahora me hace un vez al dia que me sale falla de inyeccion y falla antipolucion pero el auto anda bien , se ve como que se ahoga o tironea pero anda , que otra cosa podra ser???
Ezes de México hace 2 años
@EmilianoLo más seguro es que sea el arnes, esa pieza controla los inyectores, saludos!!
Jose de Chile hace 2 años
Hola, tengo un Renault Fluence 2016 2000 cm3 automático. Todo bien hasta que apareció un chillido en el motor que fue aumentando dia a dia hasta que aparecieron otros mensaje como que había problemas en caja de cambios mas otro que dice que se romperá el motor tambiuen aparece al lado del mensaje una llave. Despues de todo esto igual salí con el auto pero a poco andar se paró el motro. Insistí y nuevamente partió entonce como estaba cerca de casa preferí regresar. Lo guardé ya que tengo otro auto y despues de unos días lo hago partir y sigue el chillido en el motor y aparece mensaje de polución. Lo unico que he hecho es limpiar bien los terminales de batería pero todo sigue igual, al leer tantos mensaje s diferentes de soluciones no hayo que hacer ya que no entiendo mucho y debo llevarlo al taller pero no tengo confianza en el diagnóstico. Mi batería es prácticamente nueva, uso bencina 93 octanos y yo hago los cambios de aceite y pastillas de freno. Compro aceite de esos baldes de 20 litros 10-40. (cambio aceite y filtro a los 5.000 km)
Favor un correo si es posible en todo caso cualquier dato se agradece. Mi correo es [email protected].
Ezes de México hace 2 años
Hola, una pregunta, cuando fue la última vez que cambiaste el aceite de la caja de velocidades? si no lo has hecho ahí tienes todos los problemas y si ya lo realizaste, espero haya sido con el aceite de agencia, que es el único que le sirve ya que es especial, ningún otro le queda, ya que es un aceite inteligente (ELF), el litro sale como en $700 pesos mexicanos, aprox, y lleva 5 litros, con eso los problemas en caja y ruptura de motor se quitan, y los otros es muy posible que también, suerte.
Jose de Chile hace 2 años
@EzesGracias ezes, voy a probar con el cambio de aceite. Mi auto es un taxi ejecutivo que solo hace servicios aeropuerto y viajes a san fernando, linares y concon. Ando mucho en carreteras. Haré el cambio de aceite de caja y te contaré. Tambien cambiaré a combustible premium, lo uso con gasolina sin plomo 93 octanos.
Ezes de México hace 2 años
Muy bien, te comento que mi fluence sigue usando combustible normal y no tengo problema, de hecho la marca no requiere premium pero puede trabajar mejor, ya verás que todo saldrá bien, son buenos autos, saludos
Jose Valdes G de Chile hace 2 años
Gracias por todo. Nos estaremos comunicando mi correo es [email protected]
Acá en Santiago de Chile 01.42 hrs am.
Buenas noches.
A dormir que mañana tengo un control médico y por la tarde el cumpleaños de mi señora. A celebrar con mis tres hijos y solo dos nietos. (Malek y Mika)7 y 5.1/2 años.
Sus nombres poco conocidos. Mi nuera es Alemana. La madre Alemana elige los nombres de sus hijos y solo lo comunica el día que nacen.
Chao chao.

Se me apago y no enciende me dice revisar inyeccion y antepolucion SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 dinamique 140000 kms
Asir o alguien que me pueda decir como solucionarlo mi correo es [email protected]
Jneri de México hace 4 años  
JN
11 casos 
Jneri de México hace 4 años
Ya lo resolvi lo lleve a la agencia en guadalajara mexico que esta en av patria frente a plaza andaresy excelente servicio eran el arnes que manda la señal al sistema de inyeccion y solo revisaron y ajustaron los pines y asunto resulketo se corrigio y hasta bajo el consumo de gasolina y esta jalando muy bien sin ningun problema ya no ha presentado la falla
Ignaciohdz de México hace 4 años
Me recomiendas comprar un fluence expression con 97000, lo compraré en una agencia nissan
Jneri de México hace 4 años
Mira la verdad a mi juicio es un muy buen carro es cómodo espacioso económico y sobre todo tiene buena calidad en sus acabados, el precio es accesible y sobre todo fluence esta fabricado bajo la plataforma Nissan en conjunto con Renault en resumen si te lo recomiendo más si sale de agencia y tira cosa sus servicios no son tan caros acá en gdl México y vale la pena atenderlo en la agencia. Sin duda, recomendado yo he tenido honda acord Toyota, y creeme este no le pide nada tiene excelente manejo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jneri)
Ignaciohdz de México hace 4 años
Que crees, Jneri, que ya lo compré, es un 2012 y con 97000, se me hizo poco km, para el modelo. La verdad llevó 15 días con el y solo tengo unos temitas con un sensor de la puerta del chofer que no detecta la puerta abierta y el botón del elevador de ventanas. Pero fuera de Eso, el carro cumple con lo que tenia en mente.
Jneri de México hace 4 años
Ok veras que no te dara problemas eso de los elevadores y el sensor tambien te lo solucionan en la agencia y no creo que sea caro a menos que tengas un buen electrico conocido te lo repara sin problemas
Ignaciohdz de México hace 4 años
Jneri, el tuyo es manual o automatico ?
Jneri de México hace 4 años
Automático la caja funciona muy bien
Ignaciohdz de México hace 4 años
Perdón que pregunte por pausas, cada cuanto le cambiarias el aceite a la caja ? yo espero llegar a los 100,000 para cambiarselo, que opinas?
Jneri de México hace 4 años
Hola yo aún no le hago ese cambio por lo que yo se al mío se lo hicieron a los 90 mil km
Ignaciohdz de México hace 4 años
Pues a seguir probando el vehículo. Saludos y muchas gracias por tu apoyo resolviéndome algunas dudas. Saludos
Ignaciohdz de México hace 4 años
Molestando de nuevo, Jneri o alguien mas que pudiera resolver mi duda, en la tapa de combustible de mi fluence tiene una etiqueta que menciona que el carro debe utilizar una gasolina entre 95 y 98 octanos sin plomo, no menciona en que estándar se están esos octanos, es decir RON o Aki. Según entiendo es RON, y siendo así y haciendo una pequeña conversión entonces mi fluence debería usar gasolina Premium de 91 octanos AKI. Porque lo menciono, porque tengo un rendimiento bajísimo de 7.5km/L, en carretera se comporta mejor, pero aun así dista por lejos de los consumos promedio que mencionan otros usuarios. Ejemplo: hay quien menciona que en ciudad les da 8.5km/L y a otros 11km/L, yo estaría conforme con un rendimiento de por lo menos 10. Alguien podría apoyarme?
Mauro de México hace 4 años
La norma para Mexico es AKI. 95 -4 = 91 Gasolina Premium es la que debes de poner al Renault Fluence 2.0

Checate el Video que explica las gasolinas en Mexico
https://www.youtube.com/watch?v=3mSLbX…
Luis de México hace 3 años
Hola tengo la falla que mencionas , y la solución mencionas que es el arnes , cuál y dónde está ?gracias
Arturo de México hace un año
Dónde se ubica ese arnes, soy de Tula de Allende. Hidalgo
Mexquto de México hace un año
@LuisEs el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo

Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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Viko de México hace 10 meses
Hola buen día, tengo ese problema! Andando en carretera, me aparece sobrecalentamiento y falla antipolucion, tmb cuando sale de verificación, sale con ese mensaje, tendrás alguna idea que puede ser? Y posible solución
Cesar de República Dominicana hace 4 años
Saludos, tengo un renault fluence 2014 y las luces direccionales no funcionan,
Aurelii de México hace 3 años
Mi fluence Dinamic 2010 no enciende, solo lo apague y ya no arranca se reviso batería y no es el problema. No entra bien el freno para encendido. Alguien puede orientarme? Mi correo es [email protected]
Hugo de Perú hace 2 años
Tengo un fluence en la mañana que esta frio lo prendo y suena la caja (cvt) como si le faltara aceite como cadenas a los pocos minutos desaparece el ruido
Arturo de México hace un año
No has encontrado la falla, me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que son los soportes de motor, pero no los eh cambiado
Manuel de Argentina hace 2 años
El auto no enciende y me sale está falla en el tablero debajo de la llave cita
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Andresp de Argentina hace 2 años
Hola pudiste resolver a mi me paso lo mismo ayer
Mexquto de México hace un año
Es el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo

Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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Rocio pires de Argentina hace un mes
@MexqutoHola a mí me ocurre lo mismo ,mí fluence es 2011 motor 1.6
Me ayudan que es lo que puede ser
Evelin de México hace 2 años
Hola buenas tardes disculpa mi carro tiene el mismo problema se me apago y en el tablero le aparece posible roctura de motor y checar inyección ya le cambiaron la bomba de gasolinapensando qe era eso checar. Cigüeñal bobinas bujías batería lo reiniciaron completo prendió pero alos 20 minutos de inicio se apago y ya no prendió ya checaron computadora y esta bien modulo de alarma y también esta bien y sigue sin prender alguien qe me pueda decir qe tiene qe ya estoy desesperada se lo agradeceroa
Mayra de México hace 2 años
Ya solucionaron tu problema ? El mio está igual, ya cuando lo apagó y quiero volver a prender ya no prende ,puede tardar hasta 1 días sin prender o media hora, o una hora, o así, e igual que tú ya estoy desesperada
Alta de México hace un año
@MayraHola pudiste arreglarlo ya?
Cintia de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema
Mexquto de México hace un año
Es el de las bobinas el PIN 7 estaba dañado en mi vehículo

Se
Me apagaba repentinamente circulando y se encendía el indicador de falla eléctrica el de las”montañitas” en el tablero y sonaba el indicar piiiiii
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ArmandoBdelaC de México hace 9 meses
Hola, me gustaría saber si pudiste arreglar el problema con tu coche, tengo el mismo problema y llevo así algunos meses sin ninguna solución
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No se apaga el foco del tablero que indica servicio, y ya se lo hice, SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011  109000 kms
El foco que indica servicio en el tablero no se apaga a pesar de que ya se le hizo el servicio, y ya se reseteo
carlos torres de México hace 8 años  
CA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos torres)
carlos torres de México hace 8 años
hay que resetear y no se como
arth de México hace 8 años
Mueve el botón que esta en la palanca de los wipers. Cuando estes en la posición donde te dice REALIZAR REVISION déjalo oprimido hasta que parpadee y te dice que realices la revisión en 10 000 kilometros
arth de México hace 8 años
Es el botón que puedes mover de arriba a abajo en la punta de la palanca de wipers. Ahí puedes checar autonomía, kilómetros recorridos etc. Yo lo reseteo cuando mi mecanico le da servicio.
Marcela de Argentina hace 3 años
Que puede ser q lo lave y cuando lo cerré quedó prendido las luces del tablero no se q hacer primero marcaba batería baja poner en marcha el vehículo lo puse en marcha para q cargue la batería y dejo de marcar batería baja apareció el kilometraje pero al cerrarlo sigue prendida la luz del tablero necesito saber q paso es un Renault Fluence dinamic. . .2016. Gracias espero respuestas
Diego de Argentina hace un año
Es porque cuando lo lavaste mojaste la pantalla táctil o le pasaste revividor, la tenes que limpiar con alcohol isopropilico. Saludos
Guillermo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un fluence 2013 le cambié el tablero yo tenía con Auga y le puse el q viene con números me anda todo pero no se apaga la luz de estop y me aparece una leyenda error de configuración tendre q programar la computadora si alguien sabe algo gracias
pablo de Argentina hace 9 meses
Le realice el cambio de aceite lo puse para que me indique el nuevoi cambio a los 10000 km pero nunca apago la luz
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No sé apaga el tablero SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2018 4 puertas 39000 kms
Pongo la alarma y el tablero sigue prendido , al tiempo me pide encender el motor para cargar bateria
Juan pablo de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 
franco de Argentina hace 3 años
La mejor solucion es apretar 3 veces seguidas el boton home del renautl rlink(de la radio) y esperar que se reinice y listo
Edgar de México hace 2 años
Cuál es ese boton de lanradio
Fernando de Argentina hace 2 años
@EdgarEl botón de home es el dibujo de la casita que está en el stereo. Yo solucione de esa forma.
Jorge de Argentina hace 2 años
Me dió resultado, buenísimo y gracias por la ayuda.
Rolex de Argentina hace un año
Genial me funcionó, lo lleve a lavar y me lo entregaron con la pantalla fallando, no andaba el táctil y se presionaba solo todo, por otro lado cuando ponía llave no se apagaba ni el tablero ni la pantalla, hice lo del botón solo que lo apreté más veces y se solucionó, fluence 2017
Kelo de Argentina hace 9 meses
@FernandoA mi me,queda luz tablero encendida
franco de Argentina hace 3 años
Espero que te sirva. Espero tu respuesta
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Mejor respuesta (según Juan pablo)
Juan pablo de Argentina hace 3 años
Saque el fusible de la radio y del tablero y cuando lo coloque se soluciono el problema
Jorge de Argentina hace 2 años
También lo pensé pero tuve miedo de desprogramar la radio y lo solucione,pulsando las 3 veces como comento y sugirió el amigo
Juan de Argentina hace 10 meses
Muchas gracias hermano me re sirvió
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El auto se apago, sin motivo aparente. Unas horas despues encendio. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2014 Dinamique 2.0  21500 kms
Lo lleve al mecanico que me dijo que es un problema eléctrico- El electricista lo conecto a la computadora y marcaba una falla en el sensor de temperatura. También indicaba que existía un problema de inyección. Cambiamos el sensor y anduvo mejor pero tiene sin dudas algun problema electrico ya que estando apagado el motor, pero en contacto, si hago señas de luces, se quedan encendidas...
Me siento estafado por Renault, ya que veo que este problema es muy comun y lo saben, obviamente. Si alguien sabe como solucionarlo, por favor, me escribe. Muchas gracias.
Fernando Eli de Argentina hace 6 años  
FE
7 respuestas 
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Fernando Eli de Argentina hace 6 años
Se soluciono cambiando el sensor de temperatura. Parece que el sensor leia que estaba muy caliente y cortaba el flujo de combustible. Por eso solo arrancaba en frio.
Rafael teran de México hace 5 años
Este sensor que comentas también lleva a que aparezca revisar inyeccion riesgo de rotura de motor? Saludos.
Fernando Eli de Argentina hace 5 años
No lo se, no recuerdo, pero lo solucione con el reemplazo. Suerte
Gildardo S de Colombia hace un año
Hola, a mi me pasa exactamente eso. Me genera los dos mensajes que describes y luego de apagar el carro por unas horas, desaparece. Por lo que han descrito, parece que puede resolverse con el cambio del sensor. Voy a intentarlo y les cuento
VICPV de Chile hace un año
@Gildardo SHola. ¿Para cambiar el sensor hay que vaciar todo el liquido refrigerante y volver a rellenar?
Fernando Eli de Argentina hace un año
@VICPVCuando cambiaron el sensor en el mio, no tocaron ninguna otra cosa. <saludos
Abel de Argentina hace 9 meses
A mí no me marca la temperatura en el tablero por un rato largo
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Elevtroventilador no se apaga. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2012 2.0 CVT Full 151000 kms
Hola, hace poco tiempo empezó a fallar el electroventilador. Este, no se apaga ni siquiera apagando el motor de mi auto (me descarga la bateria). Además, comienza a trabajar al minuto de encender el motor (se activa aún con el motor en frio).

Favor, sus comentarios.
Saludos.
César Gutiérrez de Chile hace 5 años  
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César Gutiérrez de Chile hace 3 años
El problema era el relé del electroventilador. Al accionar, a este le quedaban pegados los contactos interiormente (activado), por lo que, no se volvía a apagar. Lo cambié y todos los avisos de falla se borraron después de unas horas.
Ivan Marquez de México hace un año
Hola buenas noches una pregunta Donde se encuentra el rele del electroventilador yo tengo un Renault fluence 2011 2.0
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Caja CVT deja de acelerar, pierde potencia en marcha y se apaga

Renault Fluence 2012  55000 kms
Hola tengo un Fluence con caja CVT que permite hacer los cambios manuales ademas. Ultimamente cuando manejo con la CVT y acelero continuamente o freno bruscamente y despues trato de acelerar, el vehiculo empieza a perder potencia y se para. Mientras esta en movimiento me permite pasar a cambios manuales y trabaja a la perfeccion. Paso de nuevo a usar la CVT y trabaja normal (a menos que acelere demasiado o frene bruscamente). Me parece que el consumo de gasolina ha subido, aunque no se si tiene algo que ver. ¿A alguien le paso?
Carden de Perú hace 7 años  
CA
8 casos 
Carden de Perú hace 7 años
Un mecánico de Renault, le pasó el scan, lo revisó y me dijo que era el sensor de oxigeno. Lo hemos cambiado, van 5 días y todo bien hasta ahora. Si falla de nuevo les aviso
Luis Carlos de México hace 3 años
Que tal! Perdona la consulta. Este cambio de pieza fue para mejorar el rendimiento de gasolina? Alguien que me sugiera que hacer para bajar el consumo. Gracias.
Shoker de México hace 4 años
Perdía fuerza al arranque? Tengo un fluence 2011 automático hace bien los cambios pero en ocasiones al arranque pierde fuerza aceleró más de lo que avanza me podrán decir que falla podría ser?
wladimir de Perú hace 4 años
Hola les escribo desde lima peru tengo un renautl fluence 2011 de 255 mil km y mi problema radica que en alta velocidad veo que se acelera o mejor dicho las revoluciones aumentan hasta 3 0 4 mil, en ese momento dejo de acelerar y dejo que baje un poco la velocidad y cuando regresa a su recorrido normal osea 2 mil revoluciones trabaja normal alguien le pasa esto y que solucion encontro ademas donde puedo comprar los filtros de repuestos para la caja y que cantidad de aceite utilza, gracias.
io12i de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo renault fluence dinamic 2011 hace unos días realice afinación mayor( cambio de bujias ,filtros, lavado de cuerpo y de inyectores ) , la cuestión es que antes de realizarla perdía fuerza al subir una pendiente prolongada ahora sigue igual y me sigue consumiendo mas de lo normal la gasolina,que podria tener
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Prenden 3 testigos y se apaga. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 motor 2.0 115000 kms
Fluence 2011 Prenden 3 testigos el de STOP, LA LLAVECITA Y UNAS MONTAÑITAS, pirde fuerza y se apaga a veces logro que siga funcionando si lo arranco en segunda pero cuando se apaga totalmente, tengo que desconectar la bateria y vuelve a encender, lo han revisado varios mecanicos pero no encuentran la falla en el sacnner no aparece, ya cambie la bateria, pero continua con la falla me podrían ayudar por favor.
KATI HERNANDEZ de México hace 4 años  
KA
3 respuestas 
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Israel lozano de México hace 4 años
Ese problema lo tienen esos autos es común nesesitas un equipo original para resolverlo el software caduca o en su defecto remplaza el pcm tu auto tiene un problema de red can.
sebastian de México hace 4 años
Sr israel yo tambien tengo el mismo problema con el renault fluence 2011 nada más de repente se apaga lo escaneas y no aparece ningun testigo...muchas gracias alguna solucion por favor o lo tengo que llevar directamente ala agencia????
Kevin Rojas Lobos de Chile hace 4 años
Israel, sabes cuanto vale dicha reparación? Estoy a punto de comprar un Renault Fluence 2.0 año 2012 y tiene el Testigo encendido de STOP y BATERIA. Y el escáner solo arroja falla de Inyección, no logré indagar mas, soy de Chile. Agradeceré tu pronta respuesta para no meterme en cachos, si es barata la reparación, me conviene por el precio al cual lo estoy comprando. Saludos.
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Se paró y dice revisar inyección. SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2017 Dynamique 120000 kms
Estaba andando y una leyenda revisar inyección y no arranca
Locomacua de Argentina hace 5 años  
LO
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Locomacua de Argentina hace 5 años
Se había costado correa distribución.
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Se apaga el motor al encender el atuo

Renault Fluence 2012 4 puertas 2.0 automatico 105000 kms
Estimados, desde hace unos días mi auto presenta el siguiente problema. Al darle contacto todo aparece normal, pero aparece la figura del motor encendida. Luego de eso prendo el motor, el cual parte, pero inmediatamente se bajan las revoluciones y se apaga. Debo realizar el mismo proceso mas de una vez para que prenda y luego no tiene problemas. Les pido ayuda en esto ya que no he ecnontrado en otro portal i problema. Muchos saludos y muy buena pagina.
Socotron de Chile hace 8 años  
SO
7 casos 
Jesus de México hace 8 años
Me esta sucediendo lo mismo con un fluence 2015, no tengo ni 15 dias con el coche salido de la agencia. Es una unidad nueva que quedo del 2015 y ya me aparecio una falla.
marcelo de Argentina hace 8 años
El mío 2015 y a veces no arranca lo hace volar la batería y no...me hicieron cambiar la batería al cuete...y sigue igual...me aparece batería casi descargada en tarjeta y se la cambie y sigue igual...no se hacer...es nuevo
MigueSalazar de Chile hace 7 años
Sabes cual era el problema?
MigueSalazar de Chile hace 7 años
Estimados lograron saber que era lo que sucedia?
Jesus de México hace 7 años
Mi problema fue que cuando llenaba el tanque de gasolina, lo hacia hasta el tope. Y debe de ser hasta donde se bote la pistola. Ya q rebasa el respiradero y se apaga y/o ahoga. Desde q lo hago de esa manera mi auto funciona a la perfeccion
Germán de Argentina hace 6 años
Hola yo también tenía ese problema y lo solucione limpiando los inyectores y el cuerpo mariposa y queda de lujo, el mío es un Fluence privilegie CVT 2011
Tony de Argentina hace 3 años
Disculpa cual era el problema? gracias
Roberto carlo de Argentina hace 6 años
Hola gente buenas tardes quiero saber cuantos kilos llevan las bielas y las bancadas del motor m4r fluence 2013
Axel Alan de México hace 5 años
Hola, german ya no volviste a tener el problema una vez que limpiaste el cuerpo de mariposa?
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No regula, se para

Renault Fluence 2012 4 puertas, 1.6 l 12337 kms
Tengo mi renault fluence que no regula solo anda acelerandolo en alta, ocurrio de golpe cuando hacia marcha atras
fran de Argentina hace 9 años  
FR
3 casos 
paparazzi2000 de Argentina hace 9 años
Es el motor paso a paso (ralenti) no es algo caro $500. - saludos
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola chequea el sensor map. Acusa ese mismo tipo de falla, cuando no mide la cantidad de aire que entra a la admision... Avisa si pudiste solucionar! Saludos!
Toro de Argentina hace 2 años
Se paró al salir de un semáforo le di marcha y de ahí no regula si frenas o lo dejas en punto muerto se para
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Esp desactivado y se para

Renault Fluence 2012 4 puertas full tapizado de cuero 2.0 70000 kms
Tengo el problema que me aparece esp desactivado y el auto se para,despues de un tiempo arranca de nuevo. Pero me lo hace cada tanto.
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
3 casos 
Pablo de Argentina hace 6 años
Estoy teniendo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
daniel de Argentina hace 6 años
Hola pablo si lo solucione eran las bujias y tenia un sensor roto. Ahora anda de 10
Franco de Argentina hace 5 años
Una pregunta q sensor
ftroche de Argentina hace 5 años
Buenos dias, cual fue el sensor que cambiaste, estoy con ese problema con un Fluence GT y no me dan solución en la Renault.
andres de Argentina hace 5 años
Buenas tengo el mismo problema, ¿cambiaste sensor de ESP?
daniel de Argentina hace 5 años
Buenas andres,sabes que si le cambie pero seguia igual,asi que me restablecieron como de fabrica la computadora. Y apartir de ahí no jodio mas. Siempre te lo scanean te sacan las fallas pero vuelven
andres de Argentina hace 5 años
Ha ha y en donde te lo hicieron el trabajo?
andres de Argentina hace 4 años
No tengo solución que macana donde me recomiendan llevar?
Cintia Pereyra de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes me aparece ESP DESACTIVADO Y SE ME APAGA tengo un Renault fluense gt ya cambie. Las 4 buguias y hice limpie los inyectores pero me sigue apareciendo y se me apaga y al rato me vuelve arrancar
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andres de Argentina hace 3 años
Yo tenía el mismo problema hasta que cambie la computadora, por suerte lo tenía en garantía y la agencia me lo cambio. En agencia oficial de Renault.
Jose de Argentina hace un año
Hla una pregunta renol fluence privilege 2.0...lo lave quise entrarlo aparece boton antipanico activado... como se desqctiva. Gracias
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Fluence se apago motor estando en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2015 Dynamique CVT 50000 kms
Hola, Espero alguien sepa la solucion a este problema, mi fluence tiene casi 50,000 Km y hace 3 dias iba manejando y se apago el motor y volvio a encender luego luego, a los 5 min se vuelve a apagar el motor y tuve que orillarme ya que no volvio a encender y me costaba trabajo frenar. Apague el auto lo intente encender y ya no encendia, cabe mencionar que en el tablero se ilumino el icono del motor. Tuve que llamar a la grua y lo llevo a Renault Universidad (CDMX) ya le pasaron el scanner y todo sale bien, ya midieron los niveles de la bateria y sale bien (eso dicen en la agencia, la verdad no… Leer completa
Janik de México hace 6 años  
JA
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Mejor respuesta (según Janik)
Janik de México hace 6 años
Hola, por si a alguien le sirve, despues de una semana en la agencia y "segun" estar haciendo pruebas me comentaron que se descompuso el catador de inyeccion, me saldra en 7 mil MXN mas la mano de obra $9,780 Mxn en total, a pesar de que el auto aun tiene garantia, esa pieza no entra en garantia. Que fiasco , la verdad me siento muy decepcionada de Renault ya que 50 mil kilometros no es para que presente fallas. El auto aun no me lo entregan pero espero que con ese cambio de pieza no vuelva a fallar
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La radio se apaga sola

Renault Fluence 2013 1,6 40000 kms
Funciona unos minutos bien y luego se para la emisión si bien sigue encendido el tablero indicador de la emisora. Vuelvo a seleccionarla y vuelve a emitir pero al ratito vuelve a dejar de emitir sonido. Qué puede ser??
Bibiana de Argentina hace 8 años  
BI
6 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, lo mas probable es que se haya quemado el fusible, tenes que reemplazarlo. Cualquier cosa mandame un mail a ver como te fue [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
[email protected] de Argentina hace un mes
Hola Diego buenas tardes me pusieron los cables de batería para arrancarlo y ahora no me enciende la radio hubo u. Chisporroteo ya que el cable lo colocaron donde no iba pude ser que se quemo el fusible
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Mismo problema el carro se apaga en ralenti o crucero

Renault Fluence 2011 Authentiq 85000 kms
He tenido ese problema empezó por encender el testigo de polución, me sucedía cuando hacía viajes largos y empezaban los fallos. Pero como luego encendía no atendi ese problema hasta que ya no quiso avanzar más. Lleve a la agencia en Puebla y lo tuvieron una semana revisandolo. Me comentaron que después de revisar cableado y sensores el problema fue que el sensor map estaba sucio y eso originó el problema del testigo de polución. Lo limpiaron. Y e coche ahora anda muy bien. Al parecer también reprogramaron el software. Pero ya no he tenido problemas. Es más siento que tiene mejor rendimiento en el consumo de combustible.
Jorge Bravo de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Viajero77.mx de México hace 8 años
Considering que tus comentario y percepciones son muy arrebatados e irresponsables. Tengo mi Fluence 2012 con 110,000 kilometres y funciona de maravilla. Cierto que los centros de servicio necesita mejorar pero en mi experiences (que ha sido sorprendentemente Grata) los Renaults son excelentes carros. Yo tengo el plan de meterle otros 330,000 kilometres a mi Fluence. Esta preciosa, corre como diablo y es muy espacioso, seguro y super comodo.
Viajero77.mx de México hace 8 años
Rie lo que quieras, solo exprese mi opinion y no necesito agreder no atacar a nadie para hacerlo. Casa quien cuenta como le fue en la feria. Mi carro me ha saludos excelentes, solo sus servicio puntuales en la agencia y sin problemas. Suerte con tu coche.
Viajero77.mx de México hace 7 años
Ya te respondi, me Vale pito y Medio. A mi me salio muy bueno. Me fueron 110 mil pesos por el despues de 5anios y me costo 224, no esperamos otra cosa de comprar carros Nuevos, son puro sacadero de dinero. No defiendo a nadie Pero tampoco le voy a echar basurA , a mi me salio super bueno, y es un foto y abierto y cada quien expresa como. Le fue en la feria. Saludos
Jorge bravo de Argentina hace 8 años
No concibo el problemas de clutch, y aun así si tiene ese kilómetraje debe de cubrir la garantía en lo particular una puerta empezó a tronar, una visera se aflojó y yo ni siquiera los reporté, en la ocasión que lo lleve a la agencia lo detectaron e hicieron el cambio sin cargo para mi. No se si tal vez no se llevo a tiempo al servicio y perdió la garantía. Humilde opinión y mi experiencia.
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Circulando se apagó y no arranca !!

Renault Fluence 2017 Expresión 100000 kms
Hola que tal !! Circulando se apagó mi Fluence 2017 levanté cofre y después de unos min arrancó me dirigí a mi casa al otro día no quiso arrancar si daba marcha y todo pero no arrancó y que bajo totalmente la bateria, fue mi mecánico a domicilio y después de cargar bateria le arrojó cómo 60 códigos que de inmediato borro con su escáner eso fue un sábado, el lunes quede en llevarlo al taller para que lo revisaran pero no arrancó así que lo lleve empujando al término de un par de horas me llamaron que fuera por mi vehículo por qué no pudieron repararlo comentaron que escáner no podía entrar a la… Leer completa
Rubén Pulido de México hace 2 años  
RU
5 casos 
Benito994 de México hace 2 años
Lo que te puedo confirmar es que la mayoría de los escáneres si funcionan con el Fluence. Cuidado con que te quieran estafar. Busca otra opinión o mecánico.
Elvira de México hace 2 años
Le pasa lo mismo a mi carro ya lo solucionaste
Arturo de México hace un año
Hola q tal mi auto se paró y aparece rotura de motor y avienta un código q dice df047 pero no sé q significa
Arturo de México hace un año
Alguien me puede ayudar haber q significa
Jorge Alberto de México hace un año
Porque aparece avería de dirección y avería de frenos cuando se descarga?
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Se apaga y no arranca

Renault Fluence 2011 4 puertas, full 124000 kms
Tengo un Fluence privilege, el cual cuando salgo a la carretera me salta un testigo en el tablero y los letreros de revisar el ESP, y revisar Inyeccion. Se apaga y ya no enciende. Tengo que esperar una hora para volver a encenderlo, pero el problema continua. En la agencia me dicen que es una valvula de presion. Agradeceria que compartan la solucion a este problema... mi correo es [email protected]... Desde ya muchas gracias. -
JOSE de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Luis Alberto Segovia de Argentina hace 7 años
Hola yo también tengo ese problema y me aparece la luz del ABS también vos pudiste solucionar eso aquí en el concesionario en corrientes capital no tienen ni el repuesto para cambiarle
David de Colombia hace 7 años
Hola, tenia ese problema y lo solucione mandando a limpiar el cuerpo de aceleración e inyectores. Problema resuelto
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola David.

Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.

Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola David.

Yo también soy de Colombia, vivo en Bogotá.

Quisiera saber dónde mandaste a hacer la limpieza del cuerpo de aceleración e inyectores.
De antemano muchas gracias.
walotto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fluence 2012 se me quedo sin bateria le cambie bateria y ahora gira pero un poco como para arrancar y deja de girar y no arranca que sera?? Alguno le paso
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Se para y jalonea

Renault Fluence 2012 2.0 autentique 169000 kms
Comenzó a dar tirones y se prendían unos testigos después de un rato de andar así se detuvo y costó para que arrancará al arrancar se subieron las revoluciones a 6000 y luego bajó y pude seguir. Alguien que me pueda decir que solución hay para eso de antemano muchas gracias
Cristóbal Ramírez de Chile hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Cristóbal Ramírez de Chile hace 5 años
Le cambié le sensor map y el de oxígeno hasta ahora no me ha dado ningún problema. Cabe señalar que estos cambios los realise por lo que leí en este foro se agradece. Igual lo llevare a escanear para ver que me dicen pero como decía hasta ahora ningún problema
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Se jalonea se quiere apagar, se apaga esperas yn rato y vyelve a prend

Renault Fluence 2011 Fluence autentique 73000 kms
Se jalonea y se quiere apagar, se apaga y tienes que esperar un rato y vyelve a prender, sigue trabajando y al rato li vuelve a hacer
Hilda vazquez de México hace 6 años  
HI
4 respuestas 
Janik de México hace 6 años
Hola Hilda, tengo un problema similar, como lo resolviste?
Hilda vazquez de México hace 6 años
No lo he resuelto, si alguien tiene la solucion digamelo por favor
Janik de México hace 6 años
Yo ya lo resolví, le cambiaron una caja que le llaman Computadora, la verdad si me salió caro el cambio de pieza pero está funcionando perfecto
Hilda vazquez de México hace 6 años
Hola me podrias decir cuanto te costo?
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Tablero se apagan luces y Display

Renault Fluence 2013 4 PUERTAS 75000 kms
Hola a todos, repentinamente se apago la luminosidad del display sin poder ver el KM total y toda la configuración. Además, el resto de los led del tablero se apagan y encienden. ¿Alguien conoce un lugar alternativo al concesionario, que sea profesional y serio que lo pueda solucionar?
VICTOR LOPEZ de Chile hace 5 años  
VI
1 caso 
Psycarn de Chile hace 4 años
Hola, me pasa lo mismo con la pantalla del kilometraje, el resto me funciona bien, lo pudiste solucionar?
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No se apaga la luz de la calefacción de asientos

Renault Fluence 2011 dynamic pack, 4 puertas, motor 2.0 154000 kms
De repente se encendió la luz (testigo) que indica la que esta encendida calefacción de los asientos delanteros pero lo botones están apagados y la luz sigue encendida de forma constante y no se apagada. También he notado que si enciendo la calefacción de alguno de los asientos delanteros, esto no ocurre, no se calientan. En resumen, la luz (testigo) de asientos calefactables esta siempre encendida aun cuando los botones en los asientos esten apagados y si enciendo los interruptores en los asientos, la calefacción de ellos no funciona. Adjunto fotos de la luz encendida y de los botones en "off" de los 2 asientos delanteros calefactables. Alguna sugerencia para resolver el problema? Muchas gracias.
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carlos.aramburo de México hace 4 años  
CA
6 casos 
carlos.aramburo de México hace 4 años
A la fecha no tengo una solución - 4 de febrero de 2020
Rolando de México hace 2 años
Alguien que sepa cómo apagarlos del tablero quitando fusible o que puedo hacer????
carlos.aramburo de México hace 2 años
Sigue el problema y no se apaga por nada del mundo.
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Se apagó el sistema de navegación

Renault Fluence 2013 4 puertas privilege 120000 kms
Saber cómo se prende el navegador
Roberto Ramírez de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Roberto Ramírez de México hace 3 años
Sigue apagado y la pantalla está sin información.
Roberto Ramírez de México hace 3 años
Estoy investigando cómo resolver el problema y me han recomendado que lo lleve a escánear para ver si presenta alguna notificación.
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Se apaga en plena marcha

Renault Fluence 2014  380000 kms
Tengo un fluence del. 2014...estoy teniendo problemas... de repente en plena marcha se me. Apaga el motor... No sale singun código de. Falla en el cuadro de instrumentos... Suena como si estaría flojo la batería... Intento arrancar y el. Contacto se va... Revice todo los terminales de la. Batería y problema perciste... Me he quedado. Botado varias veces... Pero Arranca... Alguien. Q le. Pasa lo. Mismo?
Roberth de Perú hace 5 años  
RO
2 casos 
Roberth de Perú hace 5 años
Otro. Síntoma que tiene... Es q. Cuando le. Das un golpe. Ligero. Con. Desarmado a la. Ecm el. Motor se. Apaga... Técnicos. De. Renault me. Dijeron. Q. Haga eso y si pasa eso... Tengo. Q cambiar la Ecm, q ya habían tenido esos problemas. Con. Fluence y megane rs
Roberth de Perú hace 5 años
Estoy esperando 30 días a q. Llegue la. Ecm de fabrica, no. Hay. Stock en. Peru
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Se prenden testigos de alerta y se para en carretera

Renault Fluence 2011  80000 kms
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera por un rato arriba de 120 km/h me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución… Leer completa
haviram de México hace 8 años  
HA
5 casos 
Humberto de México hace 8 años
Exactamente el mismo problema, mismo modelo y año. Si tienes una solución avisa por favor
jorge de México hace 8 años
Fregado!! me pasa lo mismo y es un renault fluence 2011,enciende muy bien en las mañanas y en transcurso del dia se prenden esos testigos de revision de motor, de servicio y otro de falla electronica, se jalonea y si lo apago es un show para prenderlo, despues de un par de horas prende como si nada, un mecanico me dijo que era el sensor map ya que lo reviso en la computadora y el mismo lo llevo a revisar a otro lugar para comprarlo y que no me saliera tan caro y le dijeron que estaba bien el sensor, solo que estaba sucio de aceite,. Total que me lo regreso y solo duro un dia, cuando otravez lo mismo.
Juan de México hace 7 años
Tengo un fluence 2011 y se prenden los testigos de servicio y falla electrónica esto lo hace en pendientes cuando suelto el acelerador y si lo apago tarda en volver a encender alguien puede decirme de que se trata
Jorge Aguilar de México hace 6 años
Hola a todos. Me sucedia lo mismo con mi fluence. Lo lleve al mecanico le cambio el sensor map y el filtro de aire y se arreglo el problema. Tambien vale la pena ponerle un aditivo pata limpiar inyevtores
haret nava de México hace 6 años
Amigos hay dos conectores de color gris y negro que están aun lado del motor des conectarlos y conectarlos que queden bien embonados ya que con el tiempo y el movimiento se afloja y con eso se quita lo de antipolucion, lo del error de rotura de motor [email protected] saludos
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federico de Argentina hace 5 años
Hola amigos disculpen!! tengo un fluence 2010 cuando lo enciendo durante 10 segundos aprox. Se produce como un ruido a sonajero inmediatamente se va y queda en con la imagen de la llave y el indicador que tiene como montañitas, lo apago lo vuelvo a prender y se va. Hoy por la mañana encendió normalmente pero acelerar hace como un tironeo como que se quiere apagar, si a alguno le paso lo mismo o algo similar. Gracias
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Se me apaga el auto cuando prendo el aire acondicionado

Renault Fluence 2016  3000 kms
Estaba ocupando el aire acondicionado de mi fluence y luego cuando me subo al auto de nuevo prendo el aire y en la pantalla aparece una sigla que luego ya no apareció más y se me apaga el auto? Que podría estar sucediendo ya que el auto es nuevo.
Coni de Chile hace 8 años  
CO
6 casos 
Edgardo de Chile hace 8 años
Hola me gustaría saber si te dieron una solución y como se porto el concesionario estoy apunto de comprarme
Constantine de México hace 8 años
Me sucede algo parecido. Lo lleve con el especialista en climas y no detecto falla. Lo lleve al mecanico y le realizo la afinacion. Dejo de fallar dos dias pero ya comenzo nuevamente.
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Se apaga (revisar inyección y antipolucion)

Renault Fluence 2013 Dynamick 55000 kms
tengo problemas con mi fluence 2013, después de andar en el varios kilómetros lo apago y al quererlo encender nuevamente no prende, como si no tuviera gasolina y el tablero indica revisar la inyección y revisar la antipolucion. Después de un lapso de aproximadamente 1 hr el carro enciende y no presenta fallas, lo escanearon e indica fallas en el sensor de acelerador y sensores de oxígeno, espero alguien me pueda ayudar, gracias.
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Christian de México hace 7 años  
CH
5 casos 
Felipe de México hace 7 años
Buenas tardes pudiste corregir el problema ? llo mismo me pasa tengo un fluence 2013 dinamique y de repente ya no quizo encender lo lleve a la agencia en grua segun le cambiarian la bateria ,se cambio y es el dia que no dan que es , hace unos meses le cambiaron el enfriador de la bomba de aceite ,algo asi dentro del carter y de ahi para aca osea un par de meses sentia el carro algo acelerado ,mas todo aparentemente andaba normal hasta ahora que de repente ya no quizo arrancar
Ricardo de Argentina hace 6 años
Tienen GNC estos Fluence y que motor tiene el 1.6 o el 2.0.
adrian de Argentina hace 5 años
Si tiene GNC, que puede ser
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Se apagó. No arranco más. Luces andan todas

Renault Fluence 2011 Dinamic 195000 kms
Se paró. No arranco más. Luces andan todas
Alejandra de Argentina hace 2 años  
AL
1 caso 
Alejandra de Argentina hace 2 años
Ya resolví. Tuve que cambiar el núcleo de la bomba de nafta. Que va debajo del asiento trasero.
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Renault Fluence 2011 No arranca y cuando arranca se apaga

Renault Fluence 2011 Aut Gasolina 4 130000 kms
Compramos este auto y al mes comenzó a marcar esos sensores, se llevó al mecánico y supuestamente lo repararon diciendo que era un problema en un arnés pero hace unos días volvió a aparecer y mi auto no enciende y cuando enciende se apaga a los pocos minutos y los mecánicos no encuentran la falla.
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Rodrigo de México hace 3 años  
RO
3 casos 
Margarito ortiz de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y nadie le atina que es sensor que el cuerpo de aceleración en fin nadie le encuentra, si saben de un buen mecánico se los agradeceré.
Victor de México hace 3 años
Me pasa lo mismo ya encontro la falla su mecánico. ???
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Arranca, se para y enciende el sensor de Revisar Inyectores

Renault Fluence 2011 Dynamique 2.0 110000 kms
Hola! Tengo un Fluence 2011 Dynamique 2.0. Hace tres meses presentó este problema y le cambiaron el sensor MAP. Y ahora empezó a hacer lo mismo. No lo hace cuando el auto está frío, sino cuando lo uso un buen rato y vuelvo a encenderlo Enciende y como si no acelerara se apaga. Intento dos veces y a la tercera enciende lo más bien. Cuando le cambiaron el sensor, aparte de apagarse , regulaba mal. Ahora ya no regula mal. El sensor que le colocaron era Magnetti Marelli que es para Fluence. La verdad lo tengo desde cero km y en siete años no me dio un problema! Es un auto hermoso
Victoria de Argentina hace 6 años  
VI
2 respuestas 
mafm de Argentina hace 5 años
Tengo un fluence 2.0 2014
Alex2020 de Argentina hace 4 años
Hola buenas vi que tenés un fluence 2.0 2014 tenés problemas de inyectores lo pudiste solucionar yo ando con el mismo inconveniente
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En marcha se apaga y no enciende

Renault Fluence 2015  190 kms
Cuando anda varias horas se apaga y no enciende se prende la luz del chekin y en media hora en cien de
[email protected] de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Jacinto de México hace 6 años
Ola buenas noches soy dd leon gto tengo un renault fluence 2011 2.0 4. Cil el problema q tengo yo es q llego una tormenta lluviosa de toda la noche y como a media noche pase x un charco de agua con marcha lenta ya pasando el charco se apago kise volver a dar marcha pero no prendio ya abro el cofre cheque y solo estaba mojada la tapa del cubre bateria y todo lo demas no se veia mojado kise seguir dandole marcha y jamas prendio al dia siguiente le intento dar marcha y no enciende el auto lo q se me ase raro es q ase una funcion como si estuviera descarga pero enciendo las luces y el A/C y todo jala bn sin hacer bajas de energia solo q no enciende y se siente la marcha pesada coml sino tuviera bastante energia alguien q me pudiera apollar y decir q es lo q tiene oq falla tiene gracias saludos desde leon gto
Juan Mora de Costa Rica hace 3 años
Mi amigo, quita la tapa plastica, al lado derecho hay dos conectores que son de la distribucion, separalos y ponle algo que te ayude a remove residuos de humedad, es por eso que el motor se siente debil xq no pasa la corriente necesaria a cusa de la humedad.
Saludos, espero que te funcione.
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Enciende luz roja antipolucion y falla en baja y se para

Renault Fluence 2011 Privilege 2.0 143cv Aut 103000 kms
Cuando para en un semaforo o maniobro para estacionar " se para el motor"
tony de Argentina hace 10 meses  
TO
3 casos 
Pablo de Argentina hace 21 días
Hola Tony, tengo el mismo problema desde hace unos dos meses... Solo que el mensaje de antipolucion se encendió hoy. La falla no empeoró con la aparición de este mensaje, pero si viene en estos dos meses costándole cada vez más arrancar luego de apagarse por el fallo.
Al salir la primera vez en el día, arranca al primer encendido, pero si se apaga en un semáforo o maniobra, por el fallo, hoy puede llevarle hasta seis intentos de arranque, o bien debo dejarlo unos 5 min apagado y entonces arranca a la primera. Le conectaron el scanner unas 3 veces diferentes mecánicos, pero no aparece ningún fallo...
Me contarias que descubriste vos en tu auto?
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No arranca hace un mes lo tengo en el taller.se paró y no lo pueden so

Renault Fluence 2011 4 puertas dynamic 200000 kms
Mi auto fluence no arranca. Esta en taller hace un mes. Fluence dynamic 2011.200000 km.que solucion a quien pedir informacion para solucionar?
Fluence2011dynamic 200000km de Argentina hace un año  
FL
1 caso 
jorge de Chile hace 9 meses
Al mío le sacaron el computador y le borraron varias fallas y le dimpiaron la bujías y listo.
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Quito la llave pero el tablero no se apaga

Renault Fluence 2013  60000 kms
Al quitar la llave el tablero sigue encendido, me asegure de apagarlo correctamente
franco r de Bolivia hace 2 años  
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1 respuesta 
DRAGON LORA de México hace un año
El tablero se apaga hasta que le activas el seguro de las puertas
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El carro está en marcha y se apaga de la nada y prende el testigo del

Renault Fluence 2011 2.0l Aut Gasolina Dinamic 180000 kms
Tengo un Renault fluence 2011 se apaga el carro estando en marcha y prende el testigo del rayito o zig zag
Cristóbal Fabián Reyes Cardona de México hace 2 años  
CR
4 casos 
Christian de México hace un año
Eso me pasó se me apagó el carro en marcha y se enciende el testigo cardio de mi Fluence
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Motor se para no enciende y aparece mensaje PELIGRO ROTURA DE MOTOR.

Renault Fluence 2014 4 puertas fully motor 2.0 182000 kms
Y resulta que hace algunas semanas se encendió el Stop con la alarma y el mensaje de peligro rotura de motor. Esto duro algunos segundos y se apagó sola. A la semana siguiente paso lo mismo unas 3 veces. Y a la tercera semana el motor empezó a fallar, se paraba y partía con el movimiento, asta que un día se paro en un semáforo y costo mucho para que volviera a andar, partió y a la media hora ya no quiso nada más, no volvió a partir. Lo escanee y me decía que tenía el circuito abierto de la bobina 1,2,3 y 4, puede fallar 1 con suerte 2 pero las 4 es prácticamente imposible. Le borre los mensaje… Leer completa
Arnoldo de Chile hace 4 años  
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4 casos 
Hector T de México hace un año
Hola, te apareció el siguiente indicador?
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El problema es que se apaga el motor

Renault Fluence 2013 motor 1.6 600000 kms
Estando en punto muerto , aparece la señal en tablero de bajar una marcha , ( como si viera transitando en 3ra velocidad y me pidiera la 2da ), no se si a alguien le paso algo parecido , o me puede dar una idea de que puede ser
gutaone1 de Argentina hace 4 años  
GU
2 casos 
FERCHU de Argentina hace un año
Me pasa igual...que puede ser?
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Se apaga después de un tiempo de andar

Renault Fluence 2012 4 puertas full 2000 cc 165000 kms
Después de estar andando un tiempo razonable o si lo desbocó estando quieto el carro el empieza a fallar y se apaga y para que me prenda tengo que desconectar la manguera de aire que va del moto a el sensor de oxígeno y el carro prende sin problema lo llevo a el taller y la verdad no saben ya me dijeron que el sensor no es que puede ser una de las mangueras del aire que van al tanque que pude estar tapada o que el catalizador y el último diagnóstico que el cable que trae la corriente al sensor le está mandando continuamente y no deja cerrar por ahora lo tengo desconectado pero siento que consume más combustible
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Jaír fandiño de Colombia hace 4 años  
JA
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Eduardo de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema pero lo que tengo desconectado es la manguera y si gasta más gasolina ya te solucionaron?
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El techo solar se abrio solo y la tela no response para cerrarlo

Renault Fluence 2017 Fluence privilege  17000 kms
Eltecho solar se abrio solo y la tela no responde para cerrarlo
Maria jose de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola, me acaba de suceder exactamente lo mismo... lo pudiste solucionar?
Te agradecería cualquier información!!

Saludos
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Se paró andando y no arranca

Renault Fluence 2015 4 puertas motor 1.6 77052 kms
Me marco revisión de inyección andando y hay no quiere arrancar como si no tuviera combustible. La verdad no se que tiene
Victor de Argentina hace 6 años  
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1 caso 
Jorge de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 2011 no arranca fui en la mañana a querer salir y no arranco me prendia las luces pero los guiños de izquierda y derecha no andan pense que hera la bateria pero puse otra y tampoco anda que puede ser saluodos
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El DVD no se para, no cambía a la radio.

Renault Fluence 2010 1600 Gasolina 32000 kms
La radio, no se pude cambiar, el volúmen no se modifica sólo para cuando se para el motor y se abre la puerta.
papito de España hace 7 años  
PA
1 respuesta 
Luciano campos de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un renault fluence modelo 2011 dinamic que se traba la puerta delantera izquierda y no la puedo abrir de afuera. Si alguien sabe la solución me dice por favor
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Se apaga despues de que recorrió aproximadamente un kilómetro

Renault Fluence 2011 Confort 99999 kms
Se apaga y no enciende solo con un empujón fuerte o volviendolo a escanear, pero despues vuelve a presentar la falla ya tengo dos meses así.
Digadiga de México hace 8 años  
DI
1 respuesta 
Ricardo de Argentina hace 6 años
El auto es a nafta o tiene GNC. Fijarse si regulan los cuatro cilindros y no hace reflujo en el escape. En este poner un papel de servilleta fijado sobre el mismo. El escape debe soplar siempre. Si trata de chupar el papel, tenes una valvula de escape quemada ode un cilindro o dos.
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La led derecha luz baja cuando pasa una lomada se apaga

Renault Fluence 2013 Confort 1.6 110cv Man 125000 kms
Cómo solucionar el tema que se apaga la luz baja led cuando pasa una lomada y pega el salto
Juanca de Argentina hace 8 meses  
JU

Después de andar un largo rato se para y no enciende

Renault Fluence 2013 GT 2.0 99800 kms
Hola mi fluence GT de lo mejor que estoy andando se para y se escucha la bomba que arranca y se corta seguido sapatea porque arranca y para seguido en la parte del módulo que está al lado de la batería se escucha un relé que rebota al mismo tiempo que la bomba lo dejo un rato y lugo arranca como por hay le tengo que dar más de 100 veces para que arranque
Cristian de Argentina hace un año  
CR
4 casos 

Se paró, no arranca

Renault Fluence 2015 Gt2 2.0 100000 kms
Revisar inyector, revisar Esc. Aparece en el tablero, no es arranque, pedal de freno duro. Alguien sabe que puede ser?
Pancho de Argentina hace 2 años  
PA
2 casos 

Se apaga el motor en el norte del pais

Renault Fluence 2011 Motor 2.0 160000 kms
Se prende testigo REVISAR ESP o REVISAR INYECCION, y se apaga el vehiculo. Ocurre cuando viajo al Norte del país.
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Jose de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

El carro se apaga y prende cuando está andando

Renault Fluence 2014 Privilege 2.0 80000 kms
Buenas tardes. Tengo un Fluence 2 litros año 2014. Hace unos meses el carro se me apaga cuando está andando y se prende nuevamente. En otras ocasiones se prende el testigo del abs e igualmente el carro se trata de apagar, la radio se apaga y solo se prende nuevamente. Otras veces también se trata de apagar y se prende un testio de averia de la bateria, requiere recarga. No han podido encontrar el daño. La única pista que tengo es que eso comenzó después que le cambié la batería. Pensé que fuera la batería, pero la han revisado y no encuentran nada. Que podría ser? Gracias
ivancho58 de Colombia hace 2 años  
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3 casos 

Rehula muy bajo y se para despues de cambiarle la fusiblera

Renault Fluence 2016 4 puertas full 168000 kms
Se prende una luz de falla ,y una herramienta en rojo,en el tablero
[email protected] de Argentina hace 2 años  
IT
2 casos 

No sé apaga el aire acondicionado!!!!

Renault Fluence 2015 Dynamique 1.6 110cv Man 150000 kms
No se apaga el aire acondicionado de mi renault fluence. Tambien tiene el la falla que cuando pones el ventilador en primera posicion para que tire poco aire se prende y apaga a cada rato. Ya en la 2da velocidad no pasa eso. Solo queda encendido el aire
Wilson de Argentina hace 2 años  
WI

Se para mientras está andando

Renault Fluence 2012 Confort 300000 kms
Hola tengo un fluence 2012 confort y me pasa qe cuando voy andando se para y aveces vuelve arrancar enceguida y otras veces no
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Arriba de 100 km/HR si aceleras bruscamente deja de acelerar y se apag

Renault Fluence 2011 Sensitive 200000 kms
Se enciende el check enginee y casi todo el tablero.
Víctor de México hace 3 años  

Cascabelea al arrancar se para en los semaforos y prende lis roja de a

Renault Fluence 2012 4puerta full  133000 kms
Busco si hay alguna solución q pueda hacer yo
Nico de Argentina hace 3 años  
NI
1 caso 

Hoy en marcha se me apago en un topé. Lo checaron y no le encuentran.

Renault Fluence 2013  5000 kms
Que pudiera ser me dicen que se desconfiguro
Rayita de México hace 4 años  
RA

Lo prendo y al girar el volante o meter el cambio se apaga haber si me

Renault Fluence 2012 fluence 150000 kms
Mi problema es que cuando lo prendo y giro el volante se apaga y tambien cuando le meto directa se apaga haber si me pueden ayudar
evans de México hace 7 años  
EV
1 caso 

Mi fluence se para el motor en ralenti

Renault Fluence 2013 fluence 1.6 25000 kms
No regula en ralenti cuando sacas las marchas, se detiene el motor
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
6 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Por ahora, después, al otro día arrancó sin inconvenientes, regula como los dioses esperemos que continúe así, muchas gracias y cualquier cosa me vuelvo a comunicarme con uds.
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Se paro y no quiso arrancar mas

Renault Fluence 2013 fluence1.6 16valvulas 174 kms
Andaba perfectamente y de repente lo pare cuando le fui a dar arranque no quiso arrancar mas hace un pii y prende un cuadradito en el tablero como si fueran todas montañitas una mas chiquitas y unas mas grandes, lo escanearon y dice problema electronico pero no le encuentran nada ahora esta en una agencia oficial a ver que pasa, quisiera saber si a alguien le sucedió lo mismo y como lo soluciono gracias
juancito de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
el piu piu de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema amigo se prendian una mini montañitas amarillas & lo lleve a la agencia y me dijeron que era el caudalimetro despues que no que es la computadora y la computadora a aca sale en 20,000$ estan locos lo que me recomendaron fue que lo vendiera o comprara otra computadora usada
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Se prende luz de rotura de motor, se para

Renault Fluence 2011 privilege 130000 kms
Anda lo mas bien y de pronto de prende la luz de rotura de motor y se para, luego arranca despues de un tiempo, anda nuevamente bien hasta que vuelve a ocurrir
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
Kevin de México hace 9 años
Ya lo solucionanste? cuál fué el problema?
Alex de Chile hace 8 años
Este motor es un nissan si no me equivoco es un qr2.0 el mismo usado por nissan sentra anios 2008- 2013 aprox. Este motor ha presentado fallas similares y una posible falla es el sensor de posicion de ciguenial y/o sensor de posicion de eje de levas. Ambos generan fallas de tipo intermitente y producen el apagado del motor. Tengo el mismo fluence privilege aun sin este problema 25000 km aprox
Julian25 de Argentina hace 7 años
[email protected] Hola, tengo uno 2.0 motor M4R, el tema es que anda 10 minutos y se para el motor, ni siquiera da arranque, luego de unos minutos arranca. El alternador no está cargando, le cambié el regulador de voltaje y sigue igual, parece más un problema eléctrico. Algún consejo?
Ivaniel csbrera de República Dominicana hace 6 años
Ami me pasó igual pero eran las escobillas Selas cambie y nítido. Ahora bien me prende la luz que dice rotura de motor
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola Carlos, qué tenía el Fluence? Porque me sucede lo mismo. Gracias!
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No arranca como si fuera problema de inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011  90000 kms
fluence 2011. estoy manejando bien y al mismo tiempo los testigos de mantenimiento, check engine y caja de velocidades, se tirones y si lo apagas o se apaga ya no puede arrancar hasta después de mínimo media hora. Alguien sabe qué puede ser...? me dice el mecanico que es el sensor de oxigeno?? me pueden ayudar?? mi correo es [email protected]
erick de México hace 7 años  
ER
22 casos 
Erick de México hace 7 años
Puede ser tu sensor MAP, yo tengo el mismo problema, le lavaron el cuerpo de aceleracion y me duró un mes, me dijeron que tengo que cambiarle bujias y lavar inyectores, pero eso no corrigió la falla, ahorita el scanner marco que la falla esta en el sensor MAP. A ver que resulta
erick de México hace 7 años
Gracias lo voy a comentar al mecanico
Felipe de México hace 7 años
Podras decir si se soluciono y como
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según erick)
erick de México hace 7 años
Fijate que cambie el sensor de oxigenoque esta en el motor y le realice la afinacion completa y se quito el probelma
Felipe de México hace 7 años
Hola buenas noches
En mi caso el coche ni siquiera daba marcha solo al apretar el botón de start se oía un click al final se tubo que cambiar el módulo de arranque (computadora ) que va pegada a la batería y un fusible de 60 miliamperes que se voló
Desconocemos que pudo haber quemado el módulo ya que de repente ya no arrancó y no se le pasó en ningun momento corriente después de 2 semanas en la agencia se cambió este módulo y ya se solucionó más el chiste costó 17 mil pesos unos 850 Dólares
Aldo de México hace 7 años
Erik en cuanto te salio el cambio de sensor de oxigeno? Ya que mi fluence paso por algo semejante al tuyo, y marca en los testigos revisar antipolucion y en la agencia diagnosticaron que es dicho sensor y me sale en $5,500. Pesos en Mexico. Saludos
erick de México hace 6 años
Lo compre generico me cosot como 1600 comparado con la agencia ?? y me cobraron por cambiarlo 500 pesos
Yorch de México hace 3 años
Ese problema es por el calentamiento de la caja automatica de velocidades, lo que tienes que hacer es cambiar el liquido de la transmisión, pero solo por el liquido original del renault.
Anabel camargo de México hace 3 años
@YorchHola buenas noches, yo estoy pasando por algo igual y si empezó a dar lata después de que pase un tope y le rompió una pieza que tiró todo el aceite, un mecánicoe. Decia que era aceite especial o daría lata y no le creí, entonces debo cambiarlo
Hernan de Argentina hace 2 años
@FelipeHola tengo el mismo problema sabés donde lleva el fusible de 60...
Giovanni de Argentina hace 2 años
@FelipeTengo el mismo problema...pero no se quemo ningun fusible solo que cuando se apaga y no arranca queda muerto...ahi desconecto la ecu...la golpeo un poco la conecto y vuelve a arrancar...asi que se llevo la ecu a repasar soldaduras se coloco nuevamente y al dia siguiente volvio a fallar...ahora ya no se sabe que es
Emmanuel Juárez de México hace 2 años
@FelipeQue tal amigo, de casualidad tendrás foto o el número de parte del módulo que se cambió, ya que el mío presenta el mismo problema en ocasiones arranca sin problemas y en otras ocasiones solo se escucha un click y no da marcha
Giovanni de Argentina hace 2 años
@Emmanuel JuárezAhi esta el codigo...tuve que cambiar la ecu...la lleve a eesoldar soldaduras pero fallo igual y se compro una nueva
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Ismael de México hace un año
@erickBuen día! Disculpa cual es el sensor de oxígeno? Podrías enviarme alguna foto en donde se localiza? Por favor
Hugo de Argentina hace 3 meses
@FelipeCuál era el fusible que se quemó y en donde estaba
Víctor de Argentina hace 7 años
Hola gente mi auto Fluence tiene este robles. Hay veces que arranca. Pero como que le forza. Después lo paro y ya no arranca lo dejo un rato y de nuevo arranca. Pero le forza. Que me recomienda
Walter de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un fluence luxe 2011 y vivo en Comodoro Rivadavia, tengo el problema Ya hacen 2 años q cuando hace calor en verano se desconfigura la computadora lo lleve a la concesionaria de la zona y no me da solución. Primero q no arranca, entonces abro las puertas como para q baje la temperatura del habitáculo y cuando arranca me salen mensajes de problemas en dirección, en air bag, en sistema de frenos, de luces, suena la alarma interior y así va mensajes. Les adjunto fotos de la des configuración:
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Noe Peña de México hace 6 años
Tuve un problema similar y es porque el alternador ya no estaba trabajando bien y descargaba la batería, para reparar cambiaron los carbones y listo volvió como si nada. La reparación me salió aprox en 1200 pesos México.
Juank de Argentina hace 6 años
Es problema de la bateria...
Andres_Argento de Argentina hace 3 meses
Según vi y entendi. Si la computadora se calienta. Es por defectuosa!. Proba en el momento d la falla echarle agua, para enfriarla. Si la falla se soluciona así. Es que hay circuitos defectuosos y lo mejor es cambiar la computadora- mismos códigos. Todo debe ser igual!. Suerte!
Julio Q de Perú hace 3 meses
@Andres_ArgentoJamas se debería echar agua a la computadora la puedes destruir por los corto circuito que podrías generar. Si es por el calor que sucede eso, entonces se debe a que al subir la temperatura los materiales internos se expanden y es probable que los puntos de soldadura no tengan buen contacto por eso es que falla y cuando esta frío pues no hay dilatación de los componentes y funciona normal porque pierden contacto entre sí
Andres_Argento de Argentina hace 3 meses
@Julio QLa computadora está sellada y solo es echarle a la parte de los laterales o trasera y no directamente en las fichas... ojo que no es abrirla.
Julio Q de Perú hace 3 meses
@Andres_ArgentoClaro la computadora esta sellada, pero es un problema no poco frecuente en este modelo, las soldaduras de la placa de circuitos de la computadora debido a la vibración y ubicación de la misma se van aflojando poco a poco y generan fallas similares, ojo no digo que esta sea la razón pero antes ya se dieron casos asi. Es un defecto de fabrica en algunas unidades. También se puede chequear como se dice por algun comentario aqui el conector del sensor de árbol de levas que este haciendo falso contacto
ERICK de México hace 6 años
Les dejo esto que encontre
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J alonso de México hace 5 años
Ami m paso q andaba en san pedro por fuentes del valle m pare en la pendiente y lo puse en reversa para subir hacia atras despues el carro se fue hacia abajo en reversa estaba apagado ya de ahi lo parking lo prendi
M aparecia revisasr caja de cambios despues de 15 mnts se borro no se m fregaria algo o mandame watsap
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Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fluence modelo 2017 el auto recién cumple el año tiene 22000 km le hice el segundo cambio de aceite y filtros y el auto le cuesta arrancar lo lleve al taller de nuevo y me dicen que no tocaron nada que solo hicieron el cambio de los filtros no me dan solución que puede ser ya que tengo miedo que se rompa el burro
Eduardo de Argentina hace 5 años
Si cambiaron el filtro de nafta se despresuriza el circuito y la válvula antirretorno falla es muy común... Hay que sacar la bomba sumergible y limpiar todo!!
luis de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo, son las famosas bolillas q retienen en combustible en el circuito de la bomba de nafta, al cambiar el filtro de combustible perdio presion y se cayeron, con lo cual para q arranque debes darle arranque variss veces, tenes q hacee acomodar esas bolillitas...es un trabajo minimo pero hay que tener paciencia...
Eduardo de Argentina hace 5 años
Es cuestión de suerte se remueve la mugre y vuelve a depositarse en el asiento de la bolita antirretorno hay que limpiar tanque y el aforador completo y rezar o jamás cambiar el filtro de nafta jaja
Miguel de Chile hace 4 años
Te pasaste, ese era la solucion
Cristian de Chile hace 3 años
Hola Miguel, estoy con el mismo problema acá en Chile. Que pediste específicamente en el taller? Soy segundo dueño y tiene 50 mil Km y yo por lo menos no he cambiado filtro de bencina. Quiero llevarlo al taller y quiero ser bien preciso con la indicación, ya que lo lleve a un mecánico y no le encontró la causa.
Saludos
juliodey de Argentina hace 5 años
Tengo un Fluence Privilege cvt 2013. Después de estar un rato largo parado no arranca.
Generalmente el primer arranque a la mañana después de haber estado toda la noche parado. Pero si piso el freno repetidamente, como bombeando, arranca sin problemas. Durante el dia en los siguientes arranque no tiene problemas, arranca al toque. A alguien se le ocurre que puede estar pasando.
andresito de Argentina hace 4 años
Las apreciasiones son correctas compre un fluence de segunda mano con filtro original el dueño nunca la habia cambiado por miedo a.la falla. Lo hice igualmente y es correcto la bolilla retrajo alguna mugre del filtro.se saco la bomba y se sopleteo con combustible. Ahora funciona perfecto.
hernan de Argentina hace 4 años
Los solucionaste ami me pasa los mismo x la mañana no quiere arrancar después de 3 intento arranca, pero si le bombeo el freno varia vece el auto arranca normal cn un solo intento
Raul de Argentina hace 5 años
Hola tengo fluence 2011. Gira mucho el burro y recién. Arranca. Antes arrancaba. En el primer giro...
Alguien sabe k puede ser.
Pablo de Argentina hace 4 años
No cambien el filtro de nafta. Dynamique 2014, motor 2.0 , mismo problema después de haberle cambiado el filtro de nafta.
Alex de Argentina hace 4 años
Tengo un problema la llave de arranque no gira esta trabado tengo un fluence 2013
Rodolfo Luis Zapata de Argentina hace 3 años
Hola Buen dia, tengo un Fluence 2.0 con 17.000 km. y en oportunidades no arranca con el boton, pero lo revisaron en la concesionaria me dijeron que el problema es bateria y le compre una, al mes repitio la falla otra vez, y le realice un seguimiento, descartanto los posibles Errores, en estos momento llegue a suponer que esta en el boton por que no gira el arranque, y tiene algo que ver el pisar el embrague o el freno, por lo peche u arranco al toque, sin problema, lo que me extraña es el bajo nivel de efectividad de los mecanicos y electricistas de la concesionaria que parece estar en otro planeta y no extreman esfuerzos para saber donde esta el problema, por que le cambian de todo y la falla sigue y sigue.
Hugo de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo encontraste la solucion
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola ya lo escaneaste hay que empezar por ahi es la base de todo diagnostico
Juan kulinski de Argentina hace 3 años
Hola! Tengo un Fluence 2012. Al auto le cuesta mucho arrancar después de estar más de 5 horas parado, ya que debe girar mucho el burro y recién arranca. Alguna solución? Lo lleve a la agencia oficial y a otros mecánicos y no resuelven el problema
Tury 33 de México hace 2 años
A mi me pasa que no enciende, todo esta bien no hay problemas en el motor ni caja de cambios, solo el botón de arranque no le da la orden a la marcha de encender el motor hasta después de unos segundos pero solo me pasa en tiempo de frio. Alguien sabe si solo será el botón de arranque?
Juani3441 de Argentina hace 2 años
Buen día , tengo un Fluence 2012 y cuando llego a los 130km , se me prende la llave de ver los inyectores , en baja no me pasa eso , solo cuando llega a los 130km y después se va la falla , que puede ser ? Cuerpo de mariposa ?
aamunoz de Chile hace 2 años
Soy de Chile, tengo un Dynamique 2014, mecánico, 2.0. Me sucedió lo mismo, en frío no arrancaba, es decir, ni siquiera para motor de partida, solo sonaban los relés de arranque y corriente. Después de muchos foros y mecánicos certificados en Renault, saqué bomba de combustible que va debajo de asiento trasero, me costó un poco la tapa muy apretada, con golpecitos con destornillador y martillo logré sacarla, revisé todo, flotador, bomba y limpié almohadilla de filtro. Me costó atornillar, como es plástica y grande, no daba el hilo. Después de una tarde entera, lo pongo en marcha y nada, Al tratar varias veces logró arrancar como si nada. Lo probé, después de 1 día, se me encendió "revisar inyectores", compré e instalé bujías nuevas. Nada, al momento de acelerar en 2a o en 1a, me daba jalones, hasta que se enciende nuevamente "revisar inyectores", perdió potencia obviamente. Más exhaustivamente revisé y limpié los sensores, todos. MAP, oxígeno y admisión, mariposa y noté que el sensor de refrigerante estaba suelto en cabecera. Lo cambié por uno nuevo (el original cuesta casi 110 dólares, compré alternativo para motor Nissan NV200. Lo instalé y añadidamente cambié todo el líquido refrigerante por otro de mejor calidad. Hasta el minuto en frio parte al toque y ya no hay jaloneos ni advertencias. Llevo 1 semana así. Por si sirve de algo...
Jazbeth Villegas de México hace 4 meses
Hola. En mi caso se le cambió sensor de árbol de levas (que genera chispa para inyectores), sensor de cigüeñal (que genera otra chispa para inyectores), y sensor map. Al final si prendía unos minutos pero al caminar el auto, se volvía a apagar

La falla eran los sensores de oxígeno que estaban mandando una señal incorrecta a la computadora y está se bloqueaba y apagaba.

Se reemplazaron y se solucionó
Jazbeth Villegas de México hace 12 días
Hola. En mi caso se le cambió sensor de árbol de levas (que genera chispa para inyectores), sensor de cigüeñal (que genera otra chispa para inyectores), y sensor map.
Se reemplazaron y se solucionó

Estos sensores no aparecen en el escáner y aunque parece que los sensores tienen salida de corriente, por dentro de la pieza ya están desgastados
[email protected] de Argentina hace 12 días
Hola tengo un fluence 2.0 modelos 2014 con GNC el auto arranca pero se limita no pasa las 3 mil vueltas y arranca el electro la segunda velocidad que puede ser? Le hice el embrague y empezó ese problema
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Luz tablero SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2015 2.0 luxe 61000 kms
El auto anda perfecto, tiene 61000 km desde anoche cuando lo apague, no se apagan las luces del tablero y consume la batería. Lo raro es que también el gps no reconoce mapas... desde ayer.
ALDO de Argentina hace 7 años  
AL
28 casos 
ALDO de Argentina hace 7 años
Sera que se quemo el fusible del temporizador? donde esta ubicado?
Gerardo de México hace 5 años
Buenos días...tengo un fluence 2013 y cada vez que cierro el encendido me aparece REVISAR LA CAJA DE CAMBIOS...pensé en afinación de la transmisión... pero sigue apareciendo la leyenda...alguna ayuda
edgar de México hace 5 años
Que solucion encontraste me puedes decir
Oscar rey de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, alguna solución
Solucionado
Mejor respuesta (según ALDO)
ALDO de Argentina hace 7 años
Buenas noches, ya solucione el problema, tuvieron que reprogramar la computadora, ahora anda todo ok. El costo: $ 2.300,00 me lo arreglaron en un taller de electricidad en la localidad de Cañuelas prov. De Buenos Aires.
ALDO de Argentina hace 7 años
Ya lo repararon, era la computadora... $2.300,00
Jorge Alfredo de Argentina hace 5 años
Querídos amigos, les cuento que tuve el mismo problema despues de haber lavado el coche, salgo del lavadero y noto que el GPS flasheaba y pasaba de mapas a destinos preestablecidos, de ahí cambiaba el tamaño de los mismos, en fin se volvió loca. Cuando estaciono y bajo del auto me doy cuenta que el tablero permanecía con las luces encendidas. Aclaro que mi auto es un fluence 2017 2.0. Lo que hice fue desconectar la batería esperar 1 hora luego fui reconecté y se autochequeó y nuevamente se normalizó todo. Un saludo grande a todos, mucha suerte espero haberles sido útil.
catalina de Colombia hace 3 años
Tengo un renault Fluence privilege, desde hace como dos semanas cuando lo apago, las agujas del tablero no vuelven a ceros, tampoco funciona el bloqueo automático, para que las agujas vuelvan al punto inicial en el apagado debo insertar la tarjeta, alguna recomendación lo tengo en estos momentos en el taller pero no dan con el error.
Jbonivento de Colombia hace 3 años
Hola karlina pudiste resolver el probelma escríbeme [email protected]
catalina de Colombia hace 3 años
No aun en estos momentos esta en el taller del concesionario pero aun no han encontrado el problema por el cual al apagar el carro las agujas del tablero no regresan a su posición inicial.
Maxi de Argentina hace 3 años
@catalinaEncontraron alguna solucion
catalina de Colombia hace 3 años
Finalmente lo que hicieron en el taller fue una reprogramación dela ECU y con eso el problema se solucionó, en el taller nos dijeron que posiblemente el problema se debía a que por la cuarentena del año pasado el carro estuvo mucho tiempo apagado y eso hizo que se des programara.
Danny de México hace 3 años
Quisiera saber si le puedo cambiar el velocímetro del fluence 2014 al mio que es 2012
Pitu de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo luego de llevarlo a lavar. Lo solucione sacando el fusible de la radio y conectándolo luego de unas horas. Me guíe por el diagrama de los fusibles de esta página. El manual me indicaba mal.
Daniel de Argentina hace un año
El auto funciona el tablero una luz parpadea el cuenta vueltas no marca, el velocímetro marca mal , donde lo puedo llevar
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Esc me aparece en el tablero SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2013 Privileje 100000 kms
Me aparece esc en él tablero del auto y se para
Bien de Argentina hace 3 años  
BI
6 casos 
Bien de Argentina hace 3 años
Todavía no pude resolver el problema ya no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Bien)
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola ya lo escaneaste
Bien de Argentina hace 3 años
Hola si lo escanearon y no salta la falla
Ndavides de Argentina hace 3 años
A mi se me activa el ESC en algún patinamiento o al virar rápido. Y se para el motor y se apaga todo lo eléctrico. El GPS vuelve a cargar los mapas. Debido a que el coche está en movimiento arranca inmediatamente solo. Lo llevé a escanear y no les salta ninguna falla. No sé que hacer. Alguien con el mismo problema. David
Fluence Privilege 2016
Aquino de Argentina hace un año
Hola lo pudiste arreglar ? Lo mismo me hace a mi
Jony de Argentina hace 2 años
No me arranca el auto. Sale antiderrapado activo , que puede ser? Fluence spot
Carlos de Argentina hace 2 años
Yo tengo un problema con el cierre centralizado me abre la puerta del conductor nada mas y las otras no alguien le paso
Leonardo ferreira de Argentina hace un año
Buenas tardes yo tengo un fluence privileg 2013 y me pasaba lo mismo que a todos y era que le faltaba masa a la parte trasera del auto. Le pele el cable negativo de la bomba solde un cable y le puse un terminal haciendo masa con la carrocería. Desconecte el negativo de la batería para reservar la computadora y no fallo mas
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Luz de advertencia peligro de rotura de motor

Renault Fluence 2013 Dinámic pack 43000 kms
Circulando normalmente depronto se acelera la marcha y velocidad, freno, me detengo y se enciende en el tablero luz roja y leyenda "peligro de rotura de motor" apago el vehículo pero ante de ello veo que la temperatura del motor normal, unos segundos después enciendo motor y el testigo se apaga, reviso posibles fugas de aceite y refrigerante, sin observar ninguna, reinicio la
Marcha y al reiniciarse el vehículo ya no aparece la leyenda, sin embargo a la fecha estoy con la incertidumbre de que algo grave puede pasar, investigue y posible falla de inyección, creo que esa fue la falla porque antes de encenderse la alerta el auto se aceleró solo, si alguien ha pasado por lo mismo y lo a solucionado me gustaría saber cual fue el diagnóstico y la solucion
Ballack de México hace 9 años  
BA
61 casos 
jose juan de México hace 9 años
Ami me paso el mio es un fluence dynamic esta en la agencia y solo dicen que es por posible recalentamiento por revoluciones y no dicen mas, mi carro en marzo de este año se termino la garantia y ahora sale que ya empieza a descomponerse, no se que hacer , espero y lean esto los responsables de renault por que si es por defecto del motor los demando ya que este carro esta bien cuidado
Elena de Chile hace 2 años
Hay que demandar a mi me pasa lo mismo y justo cuando pierde la garantía todas las manutención se las hice en la concesionaria... para mi que es un negociado
Rosario de México hace 4 meses
Se me acabó la garantía hace un mes de mi Captur Renaut y hoy me marco quiebre de motor, mañana lo llevaré a la agencia, pero lo más triste esq el seguro no me respondió y me lo tuve q traer andando desde muy lejos..., no compren carros Renaut estoy muy decepcionada y enojada… no t ayudan para nada y sale muy caro
lamego de México hace 8 años
Me hace lo mismo y en la agencia no saben como arreglarlo, espero alguien nos ayude, me desespera casi todas las mañanas y en la agencia no lo pueden arreglar, la falla es intermitente. Le han dizque borrado el codigo o error pero hace lo mismo. Se que el sistema de aceleracion no es mecanico, sino electoronico, por tanto no tiene piezas mecanicas como resortes ni chicote ni es falta de grasa. Debe ser un tema electronico de algun relay o circuito pero no me pueden decir que es.
jose juan de México hace 8 años
Amigo te comento que la falla de mi auto segu agencia renault es por fisura interna en cabezote lo que hace que se introduzca anticongelante a una de la válvulas , ni ellos mismo sabian cual era el problema decian que era por recalentamiento la verdad no lo crei i fui directo a la agencia a ver el cabezote , lo primero que observe fue ver si existían picaduras u mal formaciones entre la junta de cabezote y monoblock y nada lo que me hizo pensar posble vencimineto de junta , ellos expusieron que tenian que mandar el cabezote a la rectivicadora para hacer pruebas de hermeticidad y descartar alguna ma formacion del cabezote al igual algun arqueo de valvula, y que creen , resulto que el cabezote esta fisurado internamente, lo que esto fue por defecto de fabrica y no por recalentamiento, ahora me están cobrando 35 mil pesos ya que mi carro el 31 de marzo de este año se le termino la garantia y no puede ser que de ahi se haya descompuesto por algo interno y que es muy costoso, si alguien ha reclamado algun desperfecto fuera d egarantia , que lo comente cmo hacerlo se lo agradecere mucho
Tony de México hace 6 años
El mio hacia lo mismo y la valvula jack estaba dañada
jose juan de México hace 8 años
Saben que, el diagnostico de renault por fisura interna en mi cabeza del motor , no es cierto opte por sacar mejor mi caro d el agencia y mande a checarlo con mecanico particular , y que creen envie la cabeza a dos rectificadoras diferentes y la cabeza no tiene nada , ni maldeformaciones, ni fisura , ni nada, y sin embargo la renault queria que le pagara 85000 pesos por repara mi carro, la falla es otra cosa y nada del motor , tengan cuidado
Omar de Estados Unidos hace 6 años
Jose Juan, lograste entender el origen del problema? tengo el mismo problema en un renault fluence 2011. Enciende bien, no echa humo blanco o azul, y tampoco consume aceite de manera desmedida. El aceite no tiene agua ni suciedad. El carro una par de veces a vibrado mucho, pero mecanicamente no parece tener ninguna falla. No se calienta tampoco. A mi parecer tiene algo que ver con la relación de aire y combustible, algun sensor de oxigeno o simplemente el cuerpo de aceleración o ralenti que esten mandando una señal incorrecta a la computadora. Me podrías decir cual fue el origen del problema?
Muchas gracias
Adrian de Argentina hace un año
@OmarHola tengo un fuence 2016 y se aceleraba solo,y le cambiaron el cuerpo de mariposa electronico
Pa70 de México hace 6 años
Normalmente en ese modelo, el mensaje de ruptura de motor lo provoca el arnés pequeño de inyección, el que controla inyectores, bujías y sensores de árbol de levas
Esteban de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, cual sería el arnés pequeño de inyección que controla inyectores , bujias, y sensores? Gracias
Eder de México hace 4 años
Cual es ese arnés. Anteriormente me había pasado lo mismo pero mi mecánico reviso todos los arneses y ya no hubo fallo. Pero mi mecanico se mudo y no se que onda.
Armando de México hace 6 años
Pues por lo que leo aquí ese mensaje lo manda por cualquier falla y en la agencia no están capacitados para diagnosticar y se inventan teorías que generalmente son muy costosas. Sigo sin encontrar la falla
Ballack de México hace 6 años
Estimados miembros del foro, les comento que no pudieron decirme cuál fue el problema, así que mejor Me deshice de mi auto y asunto arreglado, jamás otro fluence, saludos.
Luis Bernal de México hace 6 años
Hola si alguien puede ayudarme se los agradeceré tengo el mismo problema solo q el carro se apaga y no vuelve a encender hasta que le borran el código ya cambie
Eduvape de México hace 5 años
Mi carro tiene el mismo fallo, riesgo de rotura de motor y es la bomba de gasolina, se pega.
Gina de México hace 6 años
Ayer precisamente nos apareció esa falla y el carro no arranco, mi esposo lo que hizo fue desconectar la batería y reconectarla y santo remedio, desapareció el mensaje y arranco como si nada. Pensamos que pueda ser la batería y afinación, pero quien sabe... Apenas lo llevaremos a revisar. Ahorita esta como si nada. Pero no es normal y me da miedo que me deje botada.
Danito de Perú hace 6 años
Hola que falla que salía? Tengo un Fluence del 2014 casi nuevo y me sale "revisar inyeccion" y se acelera solo. Ojo solo a veces sale ese mensaje. Gracias x tu respuesta.
haret nava de México hace 6 años
Amigos hay dos conectores de color gris y negro que están aun lado del motor des conectarlos y conectarlos que queden bien embonados ya que con el tiempo y el movimiento se afloja y con eso se quita lo de antipolucion, lo del error de rotura de motor [email protected] saludos
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Diego G de Colombia hace 5 años
Haret cono esto lo arreglaste totalmente, o le hiciste algo mas???'
Roger534 de México hace 5 años
Perdona Haret Nava, el desconectar y reconectar estos conectores, se tiene o se puede hacer solo estando apagado el auto. Sabes que controlan estos conectores, saludos y perdona mi consulta!!!!
Ramiro A de Colombia hace 5 años
Mil gracia, esta opción me funcionó perfectamente, espero no vuelva a molestar.
Alma de México hace 4 años
Gracias por este comentario tan acertado a mi me funcionó perfecto. Me ahorre la grúa y todo lo demás
Juan Carlos de México hace 4 años
El día de hoy en una avenida en la ciudad de Guadalajara mi fluence 2012 se me acelero sin pisar el acelerador, a dos cuadras se apaga y prende el aviso de rotura de motor, no lo podía prender. Hablé a la grua y me llevo remolcado a mi casa, porque mi mecánico ya había cerrado, en el camino arriba de la grúa empeze a leer este chat y vi la foto y explicación que puso Haret Nava, al bajar la grúa mi auto en la casa, hice lo que puso Haret y el pinche auto prendió. Cabe señalar que tuve ese mismo problema hace 3 años y en la Renault me cobraban $28 mil pesos, termine llevandolo a un mecánico de por la casa y me cobró $7,500. De haber leído antes este chat me hubiera ahorrado todo mi dinero. Gracias Haret Nava
Cris de México hace 4 años
Lo que dice el señor Haret está en todo lo cierto esos arneses con el uso se aflojan el mío le pasaba lo mismo, los apreté bien y no me fallo como en un mes, hasta q el arnés otra vez se aflojó. Opte por quitar el arnés y soldar los cables para que queden fijos y así no se estén desconectando. Eso me funciono
haret nava de México hace 4 años
Hola a todos me da mucho gusto que les allá servido mi respuesta la verdad que no soy mecánico pero soy de las personas que todo tiene solución me dedico a reparar computadoras y soy dj de fines de semana pero de verdad me da mucho gusto que les funcione me costo mucho en revisar todo y dar con el problema y lo solucione con limpiar el conector y fijar la unión con 2sinchos y Ala fecha no e tenido problemas y si tiene que ser apagado el coche puesto. Que prendió puedes dañar la computadora del carro 😊 buen dia a todos [email protected]
Casasola de México hace 3 años
Mi más profundo agradecimiento por tu consejo, me salvaste el día.
RamiroTéllez de México hace 3 años
Gracias Amigo lo vamos a implementar saludos
Marco de México hace 3 años
@haret navaGracias amigo me funcionó. Otra pregunta como que con sinchos los viniste. Esa es mi duda. Agradezco que me repondas
Benjamin de México hace 3 años
Hermano, mil gracias, con eso se compuso mi coche. Fluence 2013
Ramírez Yanina de Argentina hace 2 años
@Juan CarlosHola me podrías decir como se llaman esos dos conectores ya que tengo el mismo problema
Digi79 de Argentina hace 2 años
Buenas koches, es tal cual la fesconexion de los conectores 2 gris y negro del lado derecho del motor...llevaba horas tratando de que encienda, realice el procedimiento y volvió a arrancar
Jenny Salcedo de México hace un año
Mil gracias por tu comentario. Efectivamente esa es la solución. No me ha vuelto a marcar este testigo. Me has ahorrado un dineral; xq seguramente ningún mecánico lo sabe. Gracias totales 👌🏻
Checha de Argentina hace un año
Acabo de resolver el problema de esa manera, el conector gris estaba destrabado.
Arturo Espejel de México hace 5 años
Buenos dias,
Después de hacer lo que nos cometas ya no te volvió la falla.
Gaby de México hace 5 años
Hola, alguien encontró la solución del problema? Tengo un fluence 2013, cuando llueve me da muchos problemas, saca mucho vapor en las mañanas del motor, no tira anticongelante ni se ve ningún problema. Hace unos días se aceleraba solo y de repente se prendió el foco de “peligro rotura de motor”. Lo llevo al mecánico y me dicen que no tiene problema :( No sé qué pueda ser.
Emilia de Argentina hace 2 años
Hola buen día ! El mío me salta la misma falla ya lo hice todo servís completo y me dijeron q puede ser la batería o la alineason y balanceo pues lo hice y está semana se lo cambio la batería vamos a ver si cambiando la batería termina el problema muchas gracias y que tengan un buen día!
José Luna de México hace 5 años
Buen día, hoy 11 de Mayo 2019 llevaré al mecánico mi carro por que ya no enciende y anuncia en le tablero "Peligro rotura de motor"... también como en algunos casos comentados aquí, se agota la garantía de la agencia y los problemas aparecen, ya le comentaré el final...
jose juan de México hace 5 años
Te sugiero que si todavia tiene garantia tu carro y esta por vencer solicites la ampliacion de garantia ya que la vas a necesitar esos carro dan lata despues de 3 años, los arnes, sensores
lorenzo de México hace 5 años
Buenos dias este aviso me aparecio en mi renault fluence 2015, apague el carro y como a los 5 min. Lo volvie a encender no apareciendo esta leyenda de posible roptura de motor, me meti a you tuve ahi existe un video donde el tecnico dice que esta falla es porque las bobinas no reciben corriente. Creo que con esto podemos ir con el mecanico y decirle que nos cheque si las bobinas reciben correctamente la energia. En las agencias casi siempre los tecnicos que estan ahi son muy pendejos o tienen instrucciones de sacar una buena plata.
JL Motors 34 de México hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo proble y diagnostique el carro linea por linea asta la computadora y resulto ser falla de la computadora. En mi caso desavilitava el inyector 4 y los otros 3 trabajavan ala. Perfeccion. Tanto la inyección como la chispa. Y el escaner me arojava bobina 4. Espero y les sirba compañeros
JCTB de México hace 5 años
20 sept 2019, tengo un Fluence 2011 (automático) hoy por la mañana (casi ya no uso el carro, tiene 135,560 Kms) lo encendí dentro de casa, al segundo se paró solo y SE PRENDIÓ EL TESTIGO "RIEGO, POSIBLE RUPTURA DE MOTOR". Ya no intente ponerlo en marcha y opté por dejarlo. Hablé a servicio de Renault Aeropuerto y me dicen que tengo que llevarlo en plataforma para revisión. Se lo abusivo que son en las agencias...tengo un gran temor de lo que pueda tener mí auto. Alguna recomendación por favor? (mi correo es [email protected])
lorenzo de México hace 5 años
Dicho problema se debia que mi bateria ya no servia. Le compre la nueva y asunto arreglado.
Gracias por todos sus comentarios.
Saludos.
Benjamin de México hace 3 años
@lorenzoMuchas gracias x la información.
Eder de México hace 4 años
Que tal, tengo exactamente el mismo problema con un Fluence 2011. Ya cambie batería, cheque los arneses, y continua el fallo. Hace tiempo me presento el mismo problema, me dijeron que los inyectores ya no servían pero solo eran los arneses. Pero en esta ocasión el problema persiste.
Oscar de Chile hace 4 años
Hola amigos he estado leyendo sobre este aviso de riesgo rotura de motor y he llegado al manuel del propietario, ahí dale que esa falla se debe a los siguiente problemas. Espero les sirva. Saludos.
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Artes92 de México hace 4 años
Cuidado, esto indica que el aceite nuevo que le pusieron en el taller es mas viscoso que el que debe llevar el vehiculo, si marca este error verificar que la viscosidad del aceite sea correcta o puede generar un problema de motor aun peor, usar solo aceite sintetico (no mineral de agencia)
Fran de Chile hace 4 años
Buenas Tardes a todos, hoy por primera vez mi Renault Fluence autentique año 2014 2.0 y al ir circulando en 2da velocidad noté que se aceleraba sin que yo presionará el pedal, luego lo detuve y al rato volví a ponerlo en marcha y nuevamente note que se acelera solo y seguido de esto se encendió el testigo de rotura de motor...ojalá alguien del foro de alguna luz de las causas de esta advertencia ya que es muy difícil en Pandemia acudir a un taller.
Gaby de México hace 4 años
A mi me pasó pero llevándolo a revisión no marcaba ningún problema, solo se le quitó, le hicieron cambio de aceite y no le ha vuelto a pasar
Fran de Chile hace 4 años
Gracias Gaby creo que intentaré esa opción la verdad que me sorprende que ahora que menos lo uso el auto, comience a fallar...
Victor Ojeda de México hace 4 años
'Qué anticongelante lleva el Renault fluence 2011, me preguntan si azul o rosa...cuál es el correcto?
Carlos Reyes de México hace 3 años
Debe ser de color rosa, ese le ponemos nosotros
Maria de México hace 4 años
El comentario de haret nava fue muy acertado, se apago mi coche y decia rotura de motor, desconecte y conecte los cables de a lado del. Motor, gris y negro y santo remedio
Julio de Uruguay hace 4 años
Riesgo rotura de motor (revisar inyectores). 15 días en el taller sin encontrarle nada. Apenas lo empiezo a usar, se apaga, y nuevamente el mensaje. ¿Solución? Cambiarlo.
Carlos Reyes de México hace 3 años
Mejor cambio, dan mucho problemas
Yocelyn f de México hace 3 años
Hola buenas noches. Tengo un Renault 2011 y llevo 2 meses llevándolo a mecánicos ya que me sale primero el mensaje de revisar la antipolucion, después rotura de motor y ahora le aparece revisar la caja de cambios.
Ya se le hizo cambio de bujías en 2 ocasiones, tiene sus servicios a tiempo pero aún no le encuentran. Hay una teoría que puede ser una bobina, alguien me puede ayudar?
Fran de Chile hace 3 años
Hola, a mí me solucio aron el problema del encendido de la luz de ROTURA DE MOTOR chequeando con un scanner el vehículo y nunca más tuve problemas ni con la luz ni con la aceleración del vehículo...que se lo escaneen...
Yocelyn f de México hace 3 años
Ya lo escanearon varias veces y sigue saliendo el mismo error aún cuando ya le cambiaron las piezas que marca el escáner necesitar cambio
Carlos Reyes de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, exactamente con las mismas leyendas que te marca y el mismo auto, actualmente cambie una bobina pero le sigue apareciendo, actualmente comprare la bobina de la agencia pero me gustaría saber si pudiste solucionarlo?
Yocelyn f de México hace 3 años
Aun no, ya se le cambio una bobina, se le limpiaron los inyectores 2 veces. En estos momentos esta la teoría que el problema pueda estar en los pistones ya que posiblemente haya aceite carbonizado
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Yocelyn fEn qué terminó tu historia? Tengo el mismo problema con mi coche
Julio de Uruguay hace 3 años
POSIBLE ROTURA DE MOTOR... Lo hice ver por varios mecánicos y ninguno pudo encontrar la falla. Un día funcionaba normal y al otro ya no arrancaba. Al cabo de dos meses de estar en la inseguridad total, de cuando me iba a dejar a pie, con dolor, lo vendí. Buen auto, muy buen andar en ruta, pero...
Porte_80 de Argentina hace 3 años
Puede ser que x falta d combustible aparezca ROTURA DE MI MOTOR?????XQ circulaba para conseguir una estación d servicio y apareció el cartel y empezó a zapatear un poco la marcha y ya estaba en reserva
Fran de Chile hace 3 años
Hola, cuando tuve ese problema, el vehículo comenzó a acelerarse solo, yo detenía la marcha y pensaba que eso solucionaba el problema, pues me resultó un par de veces, sin embargo al poco tiempo volvió a acelerarse y esta vez no pasó, lo llevé a un mecánico y con la computadora lo revisó, hizo cambio de bujías, y ajustó ciertos parámetros que indicaba el chequeo con el computador y listo, nunca más se encendió el cartel, niño tampoco se volvió a acelerar.
Francisco de Chile hace 3 años
Estimados amigos, pasó a comentarles algo que me pasó con mi Renault Fluence año 2015: Al ir circulando en el auto, me pasó exactamente lo mismo que describe el amigo, se comenzaba a acelerar de a poco, hasta que llegó un momento que se aceleraba a full y lo tuve que apagar sin conseguir que se desacelerara. Cómo esto me ocurrió cerca de mi casa, pedí a un amigo que me remolcara y ante la necesidad de entrarlo a la casa, con el motor apagado, dije: voy a ver si lo entro acelerado de igual manera...pues bien lo volví a encender y no se aceleraba así que lo entre al estacionamiento de mi casa y listo...me quedó dando vueltas en la cabeza el por qué si un rato antes se aceleraba a full, luego sin más dejo de hacerlo (ahhh y no se encendió la luz de rotura de motor), así que al día sgte. Salí nuevamente y sentí que se aceleraba un poco pero seguí...de pronto noté que al pisar el acelerador, y soltarlo este no volvía, osea pensé: se está quedando pegado el acelerador, así que llegue a mi casa de regreso y moví el piso de goma que estaba muy arriba y adivinen: NUNCA MAS VOLVIO A ACELERARSE...se los comento pues ya había llamado a un mecánico y creo que sí no me hubiese dado cuenta, me hubiesen dicho que era otro el problema...así que a TODOS quienes tengan este problema, tomense un minuto y revisen el piso de goma, puede que se lleven la misma sorpresa que me llevé yo...igual les comentaré si mi hipótesis estaba errada más adelante. Saludos desde Chile.
Marcelino Becerril de México hace 3 años
A mi pasó lo mismo, en mi caso lo solucioné desconectando y volver a conectar los postes de la batería. Y también limpiando los conectores (gris y negro) que están a un lado del motor.
Marcial de Perú hace 3 años
Amigos justamente hoy miércoles 09 de setiembre en la tarde me apareció el mismo problema riesgo rotura de motor y la verdad me asombro porque nuca me había pasado esto, en fin no se que hacer y hubiera alguna recomendación por favor les agradeceré mucho, ya hice lo que alguien comento, desconectar la batería pero nada desconecte los dos conectores que van al motor tampoco sigue igual el mensaje de rotura de motor.
Ricky de México hace 2 años
Amigo si como solucionaste tu problema tengo un Fluence 2013 hizo lo mismo rotura de motor ya desconecté los 2 conectores y nada no llega corriente a las bobinas espero su respuesta gracias
Brian T. de México hace un año
@RickyAmigo ya solucionaste tu problema? Al mio le pasó lo mismo, de repente se apagaba y aparecía el "rotura de motor" o en algunas ocasiones aparecia "falla en la inyección". Asi estuvo dos semanas un dia andaba bien y al otro se apagaba. Mi mecánico cambio el sensor de presión MAP porque estaba dañado y me explico que ese sensor se encarga de la mezcla de aire-combustible y cuando esta dañado entra mas aire del que debería y por eso es que la computadora en automático arroja el error en el motor o en la inyección. Llevo un año y no he tenido ningun problema. Espero te sirva
ArmandoBdelaC de México hace un año
@Brian T.Te falló después? O si se compuso con el sensor MAP?
Brian T. de México hace un año
@ArmandoBdelaCBuen día amigo. No he tenido ninguna falla y todo super bien. Hace un mes salí a carretera y todo excelente
Pablo de Argentina hace 5 meses
@Brian T.Hola cambiando el sensor map se arreglo definitivamente?
Emilia de Argentina hace 2 años
Hola buenas me pasa lo mismo pero me sale posible rotura d motor no se acelera no nada de eso quiero saber ya que le hice el servís completo de cambios de correa de distribución y otras cosas más como cambio de bujías completas que puede ser?
Fran de Chile hace 2 años
Buenas tardes a todos, hace un año ya que publiqué la consulta al problema que se me presentó con mi Renault Fluence autenthique alo 2015, no mencioné en su momento que mi auto ha recorrido solo 55.000 kmts. Les comento que desde ese tiempo a la fecha me ha vuelto ha ocurrir en una sola oportunidad la misma situación y esta vez mi hipotesis relativa al acelerador pegado por culpa del piso de goma, NO fue tal...ya que se me comenzó a acelerar y saqué el piso de goma y nada, continuó el problema y se encendió la luz "peligro rotura de motor", esta vez llamé a un mecánico que vino a mi casa, conectó un scanner y este arrojó que tenia problemas el acelerador, por esta razon el mecánico, me dijo tendremos que cambiar el pedal pues este es electrónico y de pronto se averió, sin embargo su diagnóstico no me pareció tan certero ademas que el pedal como repuesto es carisimo, por tanto no hice el cambio y tampoco me ha vuelto a aparecer el problema, sin embargo gente de mi país (chile) que son dueños de un Renault iguala al mio, me han recomendado que limpie el cuerpo de aceleración, desconectando la batería, etc.. . No me atrevo a hacerlo yo pues temo que el vehículo no parta nunca mas si meto mis manos...el problema es muy muy extraño, pues como les digo a mi nuevamente me apareció y SIN hacer nada, dejó de aparecer hasta ahora...solo agregar que en mi caso he notado un par de veces que el acelerador al presionarlo y luego dejar de presionarlo, el pedal en ocasiones no retorna a su posición asi que deduzco que el mecánico algo de razón tiene...aun asi cuando esto ocurre no ha vuelto a encender la luz con el msj "peligro rotura de motor"...
Julio de Uruguay hace 2 años
La solución fue venderlo y cambiar de auto. Estuvo un mes entre computadoras y electrónicos y nadie encontró la falla. Un día andaba y al otro no. Así un mes entero.
Alejandro Ponce de Argentina hace 2 años
Desp de ir a 3 mecánicos describieron que una de las fichas del ramal de bobina era el problema y que solamente se podian conseguir en argentina a través de nissan con el numero de serie de la ficha en cuestion...y tambien es impresindible que un electricista con conocimiento haga las uniones xq es importante saber del tema
Ivonne de México hace 8 meses
Justo me acaba de pasar pero mi auto como que se aceleró y ya no tuvo fuerza para subir una pendiente lo apague y volvió a encender normal no se ha que se deba estoy con la incertidumbre
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Fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011  88000 kms
Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera méxico-cuernavaca que en el mismo punto pasando parres o la CFE al llegar al columpio y/o antes de hacerse de dos carriles tanto de ida como de vuelta que me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para… Leer completa
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haviram de México hace 7 años  
HA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según haviram)
Joel de México hace 7 años
Ya lo llevaste a escanear a mi me presenta la misma falla
haviram de México hace 7 años
Así es van dos veces que lo checan en la agencia y no encuentran nada
Joel de México hace 7 años
Que te marca el tablero y que es lo que te hace el auto
haviram de México hace 7 años
Estos son los testigos que se encienden
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Joel de México hace 7 años
El de abajo se ve borroso, el tablero no manda mensaje grabado en naranja blanco o rojo?
Joel de México hace 7 años
Que kilometraje tienes
Joel de México hace 7 años
Te puedo pasar el contacto para que lo lleves a escanear y ahí te revisan transmisión también, y es escaner original de Renault, a mi me cobraron 800 y arregle lo que arrojo y quedo super bien, de echo te lo escanea un mecánico especial de Renault, aunque me lo arreglo otro mecánico que su mano de obra es más económica y sabe bien, hay me comentas
haviram de México hace 7 años
No no manda mensaje solo esos dos testigos encienden tiene 89000 kms te agradecería si me pasas el contacto. [email protected]
haviram de México hace 7 años
El auto se empieza a jalonear en la carretera hasta que definitivamente ya no avanza y se apaga, después de entre 30 y 50 minutos vuelve a encender y se sigue jalonendo, una vez llegando a mexico o cuernavaca no falla para nada
Joel de México hace 7 años
Escríbeme a mi correo para pasarte lo va [email protected]
Gabriela de México hace 6 años
También quisiera el dato del mecánico al mio se le prendieron estos testigos, el de la llave dura de servicio y el del motor cuyo, y este que no se que indica, ah!!, y el de stop
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haviram de México hace 6 años
Es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, yo cambie aceite caja y sensores de oxigeno, con eso quedo excelente
Gabriela de México hace 6 años
Muchas gracias, lo voy hacer.
Gabriela de México hace 6 años
Oye una duda, el mio es estándar, aún así tiene caja electrónica???, perdón, pero no tengo idea alguna, gracias por la información
haviram de México hace 6 años
No tu auto no requiere cambiar el aceite de la caja solo es para automáticos, Saludos
Jorge Aguilar de México hace 6 años
Cambiale el sensor map y filtro de aire
Ramiro de México hace 7 años
Quería saber cual es tu falla. Porque a mi me lo empezo a hacer. Y efectivamente nadie sabe que es lo que tiene
haviram de México hace 6 años
Cambie el sensor de oxigeno delantero y el aceite de la caja automática
Saludos
Alan sanguina de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo la misma falla en mi fluence 2012 1.6. Si me compartieran cual fue la solución se lo agradeceria
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Juan de jujuy de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Ante testigo REVISAR ANTIPOLUCION de fluence 2015 un mecánico hizo limpieza de dos sensores en múltiple de admisión y seguía indicando lo mismo pese a haber desconectado la batería toda una tarde. Hoy viendo manchas de aceite en conexión de aire entre filtro de aire a sistema de mariposa , me atreví a sacar manguera de goma anillada , esta tenía tierra con aceite ( barro negro ) mínimamente pero en toda la manguera, la limpié con un trapo. Luego saque cuerpo mariposa y sin desarmar la limpie lo mejor posible. Luego armé todo igual. Finalmente destape caja de fusibles y los apreté o ajuste con presión de manos solamente sin sacar ninguno, tape todo y oh sorpresa se apagó testigo REVISAR ANTIPOLUCION. No se cual de las cosas que limpié dio el buen resultado y espero no se encienda nuevamente el mismo testigo. También que esto sirva para ayudar a los que tienen este problema , porque me asustaron diciendo lo que tenía que cambiar y gastar.
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Testigos Revisar inyeccion y antipolucion

Renault Fluence 2015  25000 kms
Buena noche vivo en mexico df tengo un renault fluence 2015 y Hace un tiempo me prendio primero el testigo de revisar inyeccion (llavecita) y el ventilador se encendia y no se apagaba hasta que el carro lo paraba ,si continuaba manejando y habia mas trafico prendia el testigo de revisar antipolucion (llave y motor) lo lleve a la agencia y segun con la afinacion quedaba (no fue asi) se los volvi a dejar y lo que me cambiaron el dia de hoy 6 de enero de 2018 fue una pieza que se llama SENSOR DE TEMPERATURA su costo es de $ 590 pesos (alrededor de 30 dolares )y asunto arreglado ya no me prendio n… Leer completa
Juan Carlos Picazo de México hace 6 años  
JU
13 casos 
Jose luis de México hace 6 años
Gracias juan por tu consejo a mi a acava de suceder y me servira mucho tu consejo...
Gracias
Danito de Perú hace 6 años
Hola tendrás una foto de ese sensor de temperatura?, gracias
Rogelio Alvarado de México hace 5 años
Hola tienes alguna imagen de donde se ubica el sensor de temperatura. Saludos
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
El sensor se ubica del lado izquierdo si lo vez de frente, justo despues de la manguera que sale del radiador hacia el motor.
Roger534 de México hace 5 años
Hola de nuevo, te agradezco mucho el mensaje. Por otro lado tendrás una imagen del sensor y su ubicación. Saludos cordiales,
raskuash de México hace 5 años
El sensor que lleva el motor 2.0 es el de Nissan para model NV200 asi pídelo, el sensor de ubica si vez de frente el motor, a tu mano derecha al lado de los inyectores, justo después de la manguera que sale del radiador, la vrd es muy fácil cambiarlo si vas a autozone
Bulmaro Montoya de México hace 5 años
Buenas noches tengo un fluence me esta fallando del sensor mi pregunta es lo pido para un nissan ese mismo le queda al fluence 2015
Ivan de Chile hace 3 años
Donde se encuentra el sensor tienes alguna foto
Cesar de Argentina hace 2 años
@raskuashGracias , cambie el sensor de refrigerante y se termino el problema, se apago el mensaje y no volvio. Es correcto tu dianostico y mejor tu sugerencia. Mi fluence es 2012 motor 2.0 16 v. De Buenos Aires, Argentina. Mil gracias y muy bueno este sitio de consltas¡
capy2374 de Argentina hace 2 años
@CesarHola tengo el mismo auto y me pasa lo mismo ,donde esta el sensor,gracias
Cesar de Argentina hace 2 años
@capy2374Te pones de frente al motor y a la derecha del mismo hay una manguera gorda que trae agua del radiador y al lado hay un sensor con cuerpo de bronce que tiene ficha con dos cables; ese es el que debes cambiar.
capy2374 de Argentina hace 2 años
@CesarMuchas gracias, hoy lo cambio
Eduardo de México hace un año
@Cesar@Cesar pediste el sensor para NV200 2012 para tu fluence 2012 ?
carussi de Argentina hace un año
@CesarHola!!! consulta...te aparacia revisar inyeccion y el motor regulaba medio raro y fallaba un poquito y desapues de la nada se ponie todo bien???
Pedro de Colombia hace 9 meses
@carussiHola. Cómo te fue con ese fallo?
Jose de Argentina hace 7 meses
@CesarHola cesar te hago una consulta porque mi mecánico no da pie con bola a vos por ahí te mandaba a parar el auto y con eso solucionaste el problema
José Rogel de Chile hace 6 meses
@JoseA mí fluence le pasaba lo mismo, primero tuvo problemas de partida, con olor a bencina y mejoraba, después prendió revisar inyección, andar irregular y después se prendió revisar antipolucion, y un día en la mañana, recién arrancado, partió el ventilador en frío. Hice lo mismo que ya dijeron otros afectados, cambie el sensor de temperatura (lo compre en mercado libre) y se normalizo todo, y después de varios kilómetros se apagaron solas todas las alertas.
raskuash de México hace 5 años
Ahí te prestan la herramienta y cuesta menos de 300 pesos
Roger534 de México hace 5 años
Okes, enterado. Mil gracias, procederé a hacer lo indicado y les mando mensaje del resultado. Saludos cordiales
Uriel mesta de México hace 5 años
Me pasa lo mismo en el modelo 2014 es muy valiosa está publicación. Estaba muy preocupado pero voy a buscar ese sensor para cambiar. Muchas gracias
Hugo eckar de México hace 5 años
Muchísimas gracias creo que es un tipo defecto de fábrica ya que veo que es muy común... A mí me pasa exactamente lo mismo...y así lo buscaré en AutoZone...te agradezco los detalles de tu ayuda
Marcel de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes gente, soy de Uruguay, tengo un fluence 2.0 con 120.000 km y me esta dando esa misma falla, voy a intentar con esta solución, desde ya muchas gracias, por lo demás estoy muy contento con el auto, anda de lujo.
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina,y tengo la misma falla en mi Fluence 2016 motor 2000 , voy a cambiar el sensor. Muy útil estos comentarios saludos y gracias
Hernan de Argentina hace 4 años
Tengo un fluence 2016 y el reloj de la temperatura me marca bajo no llega a marcar los 90 grados que tiene que marcar, será el sensor también?
CONDOR de México hace 4 años
Muchas gracias, al día de hoy me pasó completa mente los mismo en el mismo orden que precisas, se soluciono con ese sensor... Gracias.
Macarena kiraly de Argentina hace 4 meses
Hola cesar una consulta cuando te aparecia ese testigo el auto tiraba como a fallar
Carlos de Chile hace 4 años
Me ha pasado lo mismo 2 veces. Nuevamente compré el sensor de temperatura del refrigerante. Lo cambiare y veré que resulta. Gracias por los comentarios que aquí he encontrado. Tengo el Renault Fluence 2014 2.0 y encendido fallas Antipolucion y revisar inyeccion 😥
Cristina de México hace 4 años
De casualidad tendran una foto del sensor de temperatura mi fluence 2014 tambien presenta esas fallas de antopolucion y revisar inyeccion
Carlos de Chile hace 4 años
Le instale el nuevo sensor y quedo solo marcando los mensajes de falla, los cuales se borraron automáticamente después de unos kms de recorrido. Todo ok
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jaime colon de Colombia hace 2 años
@CarlosEste es de renault fluence... el mio es diferente no tiene rosca... y es mas corto...
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Marcel de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes, les escribo de Uruguay, tenía la misma falla, cambie el bulbo y se terminó el problema. Gracias por los comentarios.
Carlos de Chile hace 4 años
Que bueno que a todos se les soluciono el problema. La marca es buena, pero al parecer el modelo marca esa falla de fabrica. -
Marcel de Uruguay hace 4 años
Igual. Para mí en mi caso por ejemplo, el bulbo estaba como empastado o sea que era como problema del refrigerante y al quedar empastado no leía bien. Cuando pueda voy a probarlo nuevamente el bulbo viejo después de hacerle una limpieza y sacarle esa pasta en una de esas funciona.
Edson de México hace 3 años
Qué tiene que ver el sensor con la antipolucion disculpe? Me sucede lo mismo ya cambié los 2 sensores y sigue encendido.
Ayuda de México hace 3 años
Hola buenos días hace días me encendió esta señal en mi fluence 2012, me podrían ayudar que es y cómo solucionarlo
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Samuel de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Soy de Neuquen, tengo un problema con mi renault fluence 2.0 2011 dinamic, cuando pongo el aire en ciudad después de un rato comienza a levantar temperatura, lo apago y de normaliza , limpie los radiadores, cuando lo tengo en ralentí 10 minutos mas o menos arranca el electro pero el radiador permanece frio, necesito información de alguien con el mismo problema y como cambiar el termostato. Desde ya muchas gracias.
Gazgonza de Argentina hace 2 años
Marca antipolucion, pero si escaneas salta código de falla( valores intermitente de sensor temperatura), puede ser otra la falla depende el caso. Antipolucion es amplio. Este caso según scanner falla dicho sensor.
VICPV de Chile hace un año
¿Para cambiar este sensor de temperatura hay que botar el liquido refrigerante y volver a rellenar?
Carlos de Argentina hace un año
Disculpen hay mensajes contradictorios de que lado esta el sensor uno dice a la derecha otro a la izquierda, y cual es el sensor para el Fluence 2.0 full 2015, hay 2 fotos distintas, muchas gracias!
diego otero de Argentina hace 6 meses
Buenas ,tengo un fluence 2015 ,motor 2.0 me sale fallo de revisar los inyectores junto con la llave y prende el electroventilador y se apaga el auto y no prende mas. Lo lleve a arreglar y me "arreglaron" la computadora,diciendo que tenia un fallo en la placa. Dos dias despues me vuelve a pasar lo mismo. Mismos sintomas ,sera el bulbo tambien?Muchas gracias por sus respuestas
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Leofarias23 de Argentina hace 5 meses
Buen dia hay 2 sensores uno es el q pasan la foto todos y hay otro que paso la foto yo ahora
Alguien sabe q diferencia tienen
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Ventanilla trasera izquierda levanta de a tramos SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2016 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 40000 kms
Hola mi vehiculo, tiene el problema de que la puerta trasera izquierda se levanta en tramos de 10 cm aproximadamente , por ej, no responde en un solo movimiento al comando de alzacristales al cerrar el vehiculo. Si bien, funciona, pero para levantarlo y bajarlo , debo hacerlo de a tramos , es decir , debo levantarlo , un poco y se para, levanto de nuevo y vuelve a detenerse hasta llegar al tope superior o inferior, alguien tiene idea de lo que pueda ser?
EL PAUL72 de Argentina hace 4 años  
EL
8 casos 
EL PAUL72 de Argentina hace 4 años
Se resolvió solo, con presionar el botón de bloqueo de las ventanillas traseras un par de veces. Ahora todo perfecto
Guilledippolito de Argentina hace 4 años
Qué tal me pasa lo mismo que puedo hacer !
Rodolfo de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo pero con la ventanilla lado conductor, voy a checar eso que dices a ver si es la solución gracias
Max.hinrichsen de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, la ventana del conductor sube y baja por pausas ¿lo pudiste solucionar?
Hugo de Argentina hace 3 años
No me cierra el vidrio del conductor, sube apenas 10 Ctm y vuelve a bajar
Fabian de Argentina hace 4 meses
Hola cómo estás, me pasa lo mismo, generalmente los días de lluvia o humedad, pudiste solucionar el problema?
Adrian de Argentina hace 2 años
Cuando sube/baja de a 10cm es porque se fue de punto. Hay que llevarlo así (de a tramos) hasta totalmente abajo (incluso que haga un poco de fuerza hacia abajo) y luego hasta totalmente arriba (también que haga un poco de fuerza hacia arriba) para que detecte los limites de carrera y listo.
Solucionado
Mejor respuesta (según EL PAUL72)
EL PAUL72 de Argentina hace 4 meses
Tanto el problema como la solución se presentaron solos. Al parecer el problema es la complejidad de las lógica de los comandos y se presentan ante el mínimo falso contacto en algún botón. Y la solución generalmente está en reajustar fichas, reiniciar sistemas desconectando momentáneamente la batería, etc. Hasta ahora todos los problemas con mí fluence fueron momentáneos y muy esporádicos. Espero sirva, es solo una apreciación. Saludos
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Radio/Multimedia

Renault Fluence 2011 Privilege 80000 kms
Hola, desde hace un tiempo noto que se corta por unos pocos segundos la emisión de la radio o tema musical del USB que vaya escuchando. Al hacerlo observo que se apaga la luz del panel de la radio ( daría la sensación de ser un corte de la alimentación eléctrica ) el mecánico lo testeó varias veces y no encontró nada. Luego de un tiempo dejó de hacerlo y después de haber cambiado la batería comenzaron a aparecer mensajes recurrentes como REVISAR ESP o REVISAR INYECCION; nuevamente lo escanearon varias veces pero no encontraron nada. El mes pasado me sugirió mi mecánico que en un viaje largo lo… Leer completa
rov924 de Argentina hace 8 años  
RO
11 casos 
alesalva de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en un fluence 2011 privilege 2.0, detecte que cuando apago la comunicación bluetu de mi celular que es el que se comunica con el auto se soluciona, el problema es que se interrumpe cada minuto aprox. Y vuelve en 3 o 4 segundos, si pudiste solucionarlo decime como por favor, gracias.
rov924 de Argentina hace 7 años
Hola, no aún no lo he podido solucionar. Entiendo por los síntomas que se trata de un corto en el sistema de Audio ( Radio, Lector de CD, etc. ), el mecánico me explicaba que al estar interconectadas las 5 minicomputadoras que tiene el vehículo puede ( de hecho me ha pasado ) marcar algún error que en la práctica no existe. El tema es que no sé a quién llevarle la radio para que chequee dónde está el corto o cuál es su causa, al concesionario no quiero ir porque sé cual será su solución ( cambiar el sistema de Audio completo ) con un costo elevado.
Alejandro valdez de Argentina hace 10 meses
@rov924Hola...tengo el mismo problema... lo pudiste solucionar ?
sebastian de Argentina hace 6 meses
Hola a todos les comento que yo no podia escuchar mi musica x blu en mi fluence. Y de casacualidad toque varias veces el boton de la casita que esta en equipo de musica y se reinicio el equipo y luego de eso pude solucionarlo. Ahora cada tanto lo vuelve hacer. Y hago lo mismo toco varias veces la casita hasta que se reinicia, y funciona. Saludos sebastian
alesalva de Argentina hace 7 años
He probado no conectar el celular mediante bluetooth y no tengo problemas, en algún lugar leí que hay que borrar los celulares memorizados y volver a conectarlos, este fin de semana voy a probar eso y te cuento, ahora estoy luchando porque apareció un cartel de "revisar ayuda al aparcamiento" y la llave de avería, saco la "ayuda al aparcamiento" y el tablero normal, me dijeron que podía ser que me entrara agua en algún sensor de estacionamiento trasero, ¿te paso alguna vez eso?
Mica de Argentina hace 7 años
Hola ami me salta avería de dirección y quiero pasar el escaner y me pide codigo el driver 😦
alesalva de Argentina hace 7 años
No puedo ayudarte no se nada del escaner... lo siento, si te puedo decir que he leído que muchas averías o falsas averías son falsos contactos en enchufes producto de contactos sulfatados, evita transitar por lugares anegados o lavar el motor!!!
byron de Argentina hace 7 años
Tengo un fluence y no me prende el sterep ya que me habian cortado unos cables de atras que viene 3 juntos rojo amarillo y negro, necesito comprobar si es el fusible, alguno tendria el diagrama de donde esta ese fusible, fluence 2012. 2.0
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el problema que enchufo un pendrive y nada. Alguien sabe que puede ser??
Alguien sabe si sé trata de algún fusible o algo así? Xq es como si no estuviera conectando el puerto al equipo mire los enchufes pero están conectados y se ven bien ayuda!!
carlos de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema y no he encontrado a nadie que lo revise. No quiero llevarlo al concesionario porque me van a hacer cambiar todo seguramente y a un alto costo
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Te encargo si sabes de la solución igualmente voy a revisar un poco y si soluciono te comentó por aca
Patricio de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel. Tengo el mismo problema pero en un Privilege CVT 2011. Conecto el pendrive o el celular al puerto usb pero no lo reconoce.
Avisá por favor si pudiste solucionarlo.
Gracias
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Aún no he podido solucionar esbqur dond e vivo no hay concesionarios Renault...en cuanto sepa algo te comparto lo mismo sí solucionas Saludos
alesalva de Argentina hace 9 meses
@Gabriel fluence privileg cvtHola, recuerden pasar hasta "fuentes de audio externas" para poder ver el contenido de las carpetas del usb
Yuss de México hace 7 años
Hola que tal yo tengo un privilege 2015. Mi problema esta con el control de audio/media que esta a la derecha del volante, funcionaba bien todos sus botones de ayer a hoy dejo de funcionar no puedo ni bajar el volumen del estero. Que puede ser. Gracias
Gabriel fluence privileg cvt de Argentina hace 7 años
Posiblemente sea algún fusible o cable que une con el equipo central! Consejo! No le metas mano a no ser que seas boen entendido en el tema, mi experiencia después que le metí mano después de lo que publiqué arriba!! Se prendieron varias luces testigos tremendo susto me. Pegue. Solucione x suerte desconectando la baterías x unos minutos... Pero persiste mi inconveniente hasta que pueda ir a un concesionario... Saludos
Orlando de Argentina hace 6 años
Hola soy orlando tengo un fluence dynamique 1.6 2015 se me bloqueo el navegador y por ende no me anda nada alguien sabe si se puede desbloquear les vos agradecer mucho gracias
Javiersm28 de Argentina hace 5 años
Hola. A mí me ha pasado lo mismo...tengo uno 2015...si solucionan bienvenido sea...
coro_sc de Argentina hace 8 días
Hola me paso lo mismo en el display muestra la palabra (nav) y el stereo no funciona solamente sube y baja el volumen pero no se escucha nada
Clau de Argentina hace 5 años
Hola a todos necesito ayuda, tengo un fluence en el cual puse una tarjeta sd que contenia videos... y aunduvo 2 minutos y la expulso... la saque y volvi a poner la sd de los mapas y no ingresa se sale... a alguien le paso?
ENG car de Argentina hace 5 años
Es un corto en una unidad de mando y tiene una caída de atención se CAE las agujas del velocímetro y rpm. Aparecen leyendas de advertencia como ESP falla de abs.
miguel e. martinez de Argentina hace 4 años
Mi estero del fluence 2015 1.6 quedo bloqueado en una FM y no funciona mas la pantalla esta perfectamente que da prendida cuando enciendo el vehículo y funciona.
walter de Argentina hace 4 años
Hola mi falla es cuando arranco mi fluence prendo el estereo y funciona 1 segundo y se queda sin sonido pero funciona todo, ahora apago el motor abro la puerta y en la pantalla dice fluence y ahi con el auto parado prendo el estereo y funciona bien vuelvo a poner en marcha el autoy queda funcionando normal. A alguien le paso?tuvieron solucion?
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola, a mí me está pasando lo mismo, el equipo funciona, se conecta por Bluetooth, sintoniza radios, cd, etc. Pero no da sonido. Venía teniendo problemas el parlante del lado del acompañante, creo que debe estar relacionado con el mal funcionamiento de ese parlante. Necesito desarmar el panel de la puerta y cambiarlo. Si eso me soluciona te aviso.
Pablo de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo...andaba perfecto y de repente pasa este problema...
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola han tenido solución para este problema...
Claudia de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar ?
Yasmin de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Alguien lo pudo lo solucionar?
Daniel de Argentina hace 3 años
@YasminHola, mira debajo del volante, en la zona de fusibles, mover los cables y fusibles, es un mal contacto. Recientemente tuve una mala experiencia con el enfriador de aceite de la caja cvt, tuve que desarmar todo para poder cambiar la pieza (bastante costosa) y ap aproveche a limpiar todos los contactos de la caja de los fusibles (caja B lado del motor) y también los fusibles (caja A) debajo del volante. Ahí se solucionó el tema de la radio y el sensor de la marcha atrás que no andaba.
Jony Pagano de México hace 4 años
Hola muy buenas tardes una pregunta en lo personal tengo un fluece 2014pero el stereo ya no pre de apago y enciendo el auto pero definitivamente ya no prende a alguien ke a pasado lo mismo si es así podría decirme que fue lo que pasó y cual fue su solución por favor
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Daniel de Argentina hace 3 años
En mi reciente experiencia, podría asegurar que todo es cusa de la batería en mal estado. Revisa los terminales de la batería si la misma en nueva.
Daniel de Argentina hace 2 años
Pude encontrar cual era el inconveniente que tenía mi estereo. Se prendía y luego al dar sonido, se apagaba repentinamente. Pues resulta que la bocina del lado delantero del acompañante se escuchaba muy saturado, y el resto funcionaba aparentemente normal. Le presto el auto a mi hija para que salga de paseo con sus amigas, y ya veras... usaban el estereo a todo volumen, las bocinas que trae de fabrica cualquier vehúculo suenan bien pero no son de la mejor calidad... (Tuve que reemplazar las 4 bocinas de las puertas, porque las dos de atras mas la del lado de adelante del conductor estaban en corto). Eso hacía que el estereo por seguridad se apague, para no quemar las salidas de audio.
Compre 4 bocinas de 5" y las reemplace yo mismo, no es una tarea tan facil, pero no es imposible. Con 2 llaves Torx, taladro y una herramienta de corte de minitorno... podes hacelo vos mismo. Las bocinas origiales estan remachadas al chasis de la puerta, debes cortar los remaches, cortar la base original donde van las bocinas viejas, y colocar las nuevas. Luego para finalizar, volver a remachar las bases como vino oroginalmente, no hay otra forma de sujetar esas bocinas.
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Código de error SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2011 4 puertas, motor 2.0 175000 kms
Aparece este código y el carro deja de funcionar, si arranca pero al momento de acelerar no avanza y se apaga
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Aneya de México hace 6 años  
AN
4 casos 
Diego de México hace 6 años
Me sucede lo mismo lo mismo, lograste solucionarlo?
Victor de Perú hace 4 años
Alguna solución tela misma falla icono de fallo eléctrico
Dago de Cuba hace 4 años
Hola me aparece en el diagnostico del carro el error df080 y no se que es,saludos
Humberto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, en mi caso aparece ese testigo, y mientras dura encendido el coche acelera y desacelera solo, como pequeños arrancones, luego de un tiempo se quita, pero aparece constantemente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aneya)
Aneya de México hace 3 años
Lo tuve que llevar a la agencia y ahí me dijeron que era un sensor o algo así, y se lo cambiaron, pero si salió cara la arreglada 😐
Victor de Perú hace 3 años
En mi caso salia la llave más el icono de montaña que significa fallo electrónico , se pasó scanner y salió que uno de los potenciómetros del pedal de acelerador no mandaba senal a la ECU revisamos la alimentación que debe tener y resulta que no le llegaba los 5 v que debe llegar resultó ser que el cable que llevaba los 5 v de la ECU estaba abierto se arreglo el cable y problema resuelto se borró la llave y el icono de fallo electrónico es mi aporte
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Se apaga de repente y ya no arranca , suena una alerta en el tablero

Renault Fluence 2011 expression 122000 kms
Tengo un fluence expression 2011 con 122,000 km ,de repente se apago sono una alerta en el tablero y se prendieron los focos de la llave inglesa y del check engine y del stop, el escaner no marca falla, ya le revisaron todos los sensores , la computadora , le cambiaron las bujias por las originales , le lavaron la camara de combustion , le cambiaron la bateria , le revisaron el sensor del cigueñal, le quitaron una alarma que le puse marca viper, ya no saben que revisar, camina un rato y vuelve a presentar la falla , segun el mecanico hasta le reviso la computadora. Espero me pueda dar una posi… Leer completa
marco ramirez de México hace 6 años  
MA
10 casos 
Ethan bality de México hace 5 años
Obtuviste respuesta? Creo que el mío tiene el mismo problema
Liliana Leoz de Chile hace 4 años
Estoy como tú...le hemos hecho mantencion,cambiado batería, sensor ckp, y nada...
Cristia de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema tengo el renault fluence le cambiamos bobina, bujías el sensor cigüeña y sigue igual m pueden ayudar.
marco ramirez de México hace 4 años
Amigo ya resolvi el problema , fue un contacto de arranque que sale de la tapa que cubre la parte de arriba del motor , el mecanico de ahi lo arrancaba pasandole la corriente directa de la bateria cuando se paraba y creo que cambio ese enchufe y asi se compuso
Ethan bality de México hace 4 años
El mío tenía una falla de red cam, le reprogramaron la computadora y ahora todo anda bien , ya hasta he recuperado la confianza en el carro, soy de cdmx y gracias a Google di con un excelente mecánico de la marca.
Casasola de México hace 3 años
Saludos Ethan, sepas tan amable de compartir el dato del mecánico? Te lo voy a agradecer muchísimo. Gracias
Ethan bality de México hace 3 años
Claro que si, se llama Edgar, la dirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628 , ampliamente recomendado, ahí traigo el fluence sin problema alguno.
Alex de México hace 3 años
Que falla tenia tu auto amig
Ethan bality de México hace 3 años
Se ponía el símbolo de la llave inglesa en el tablero no daba marcha, me dejo tirado unas cuantas veces,
Posteriormente lo lleve con un mecánico de la colonia supuestamente " especialista" en la marca, utilizó un software de computadora para escanearlo( el que usan en la agencia )y borrarle los códigos y me entrego el carro jaloneandose permanentemente , me dijo que podía ser una falla en el arnés de módulo ecu( no sin antes intentar arreglarlo con pegamento) fue entonces que di con el otro mecánico (el bueno), descartó problemas de inyección y sensores ( vía escáner), y se le realizó una actualización para la cual necesitas un token que sólo tienen en la agencia( el mecánico tiene conecte en la agencia), es una falla de comunicación entre las computadoras del auto y por los síntomas todo parecia indicar que es el sensor cpk (pero no era), por eso es importante escanear primero y descartar sensores, ya que mi auto siempre que lo escaneaban salía que todo estaba bien.
Luis Díaz de México hace un año
@Ethan balityHola Ethan, puedes pasarme el contacto de tu mecánico. Tengo el mismo problema y en Saltillo no he encontrado solución. Gracias
Miguel dupri de México hace un año
@Ethan balityPodrías decirme dónde está ubicado ese mecánico por favor ?
Ethan bality de México hace un año
@Luis DíazDirección es Albarrada 130, Eva Sámano de López Mateos, Iztapalapa, 09350 Ciudad de México, CDMX su teléfono es
55 5613 3628
Armando Dominguez de México hace 7 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor.
Armando Dominguez de México hace 7 meses
@Ethan balityBuenas tardes me puedes ayudar con los datos de tu mecanico por favor, te voy a agradecer.
ThomasJ de Uruguay hace 4 años
Puedes ser más específico de cuál fue la solución?
juan de México hace 3 años
Tengo un renault fluence 2012 y me hace lo mismo, apenas estoy comenzado a revisar, lo que vi es que la linea de combustible se queda presurizada al quitarla y tapara el cuerpo de aceleración arranca, no se si sea el mismo caso, aun estoy por revisar el filtro de gasolina y el cedazo de la bomba de gasolina alguien sabe si pueda ser este el caso?
[email protected] si alguien sabe porque y la solución de la falla
Ethan bality de México hace 3 años
Ese señor tiene razón y tiene que ver con esto.
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Miguel dupri de México hace un año
Me pasó lo mismo , quisiera saber si alguien puede decirme cuál es la falla o recomendarme alguien para hecharlo andar... Mi correo es [email protected]
Miguel Ángel A Sus órdenes
Guillermo Lopez de México hace 3 meses
Mi carro tiene el mismo fallo arranca y se apaga y aveces tarda arrancado y luego se apaga y le dio marcha y luego no arranca desconecto la batería y luego conecto y arranca y luego se apaga que será alguien me puede ayudar
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No arranca, tablero apagado

Renault Fluence 2013  42000 kms
Ayer subí al coche lo arranque encendió pero inmediatamente se apago y no arranco más. El tablero totalmente apagado. Tiene 15 días que le cambie la batería. Es modelo 2013, 42,000 kilómetros. ¿Alguien puede ayudarme a saber qué pasa?

Gracias
Sagitario de México hace 8 años  
SA
8 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, te controlaron la carga del alternador? Te funcionan las luces, radio, etc? Puede que hayan dejado un borne flojo tambien. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
charly de México hace 7 años
Diego tu eres técnico me puedes ayudar se prendió en el tablero esto y ya le cambie la batería y no se apaga ya cambie combustible y nada me ayudas?
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Julian25 de Argentina hace 7 años
Hola Diego, tengo un problema similar ahora. Fluence 2013 M4R, 114.00km. Luego de un rato en marcha se apaga y ya no enciende, ni siquiera gira el motor y se escucha como se accionan repetidamente los relés de la USM. En ese momento el voltaje de batería también oscila junto con el ruido de los relés. Cuando esta en marcha el voltaje de bateria es 12,5 v aproximadamente, como si no cargara el alternador. Le cambié el regulador de voltaje y sigue sin cargar. Se´ra un problema de USM o cableado? Te pasó algo así? Gracias. [email protected]
Guillermo de Argentina hace 6 años
Hola, yo con un Fluence tuve un problema que repare el alternador y no cargaba, y era que no le habían colocado la tapa de plástico del alternador, no se que lleva, pero si no se la colocan no carga
TERRY de Colombia hace 3 años
La bateria se la cambiaron o reemplazaron con el vehiculo prendido o apagado, si lo hicieron con el vehiculo apagado habria que recetiar el computador.
andres de Argentina hace 8 años
Hola diego tengo un renault fluence 2010 y no puedo encontrar el fusible de la luz trasera derecha ,las demas andan todas y la lampara es nueva , y por hay se prenden las luce y no se apagan asta que se agota la bateria ,,
TERRY de Colombia hace 7 años
El soque o los soques traseros por el uso se calientan y se derriten eso le esta pasando al mio
TERRY de Colombia hace 3 años
A mi me molestaban mucho los soques traseros, consegui un electricistas que los dejo directos, por que los soques no se consiguen y se soluciono el problema de las luces traseras.
Oscar de México hace 2 años
Cambia el bulbo de la reversa este ya no funciona por eso se queda prendida todo el tiempo
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy probable que tengas un falso contacto en los faros traseros, limpia las fichas y cerrale los contactos y seguro se soluciona. Saludos. Diego.
Claudia de Argentina hace 7 años
Diego tengo un fluence2013 y no le andan los Guiñez y el stop ya lo lleve al electricista y no le encuentra la falla ya estoy desesperada!!
TERRY de Colombia hace 8 años
El mio es modelo 2012 caja mecanica le cambie la bateria por una de mayor amperios o sea la que viene para caja automatica, si embargo he tenido problemas con el encendido, a veces no prende y el tablero dice desembragar y pisar el freno, lo hago y no funciona, luego le acciono varias veces el closth y prende.
Cristian de Argentina hace 8 años
Me chocaron del lado del chófer se paro el auto y no arrancó más es fluence 2012
HugoMelchor31 de México hace 7 años
Amigo encontraste la solución? Me pasa lo mismo me chocaron del lado del chófer y ahora no arranca, solo da marcha pero no arranca, ya estoy desesperado.
charly de México hace 7 años
Hola tengo un fluence 4p dynamique pack 2.0 cvt 2013 con 66500km y salio un aviso de revisar antipolucion y en segundos prende otro en averia recarga de bateria check engine stop y una llave y una bateria alguien que me pueda ayudar
charly de México hace 7 años
Lo mismo amigo alguien que nos ayude
Fabiola de Chile hace 7 años
Me ocurre lo mismo, mensaje "Revisar antipolución", se encendió luz motor y luz llave francesa. Por lo que he visto en otros foros es un problema bastante recurrente, pero cual será la solución concreta a este desperfecto??
Nestor de Argentina hace 6 años
Hola c estas pudiste solucionar el problema
Sandyy de México hace 6 años
El mio le paso lo mismo únicamente se le cambio batería y después de eso aparece revisar antipolucion a que se deberá estoy super desesperada es un renault fluence 2014
Ivan de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias tengo un problema en mi fluence 2015 empezó a fallar se le iso la tapa y cuando lo saque del taller me quedo prendida la luz de stop pero el auto anda perfecto como apaga la bendita luz ya que es molesta en el tablero
Lucero de México hace 4 años
Tengo un Fluence 2013 presenta falla en el tablero de avería de recarga de Bateria
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leoncio maya de México hace 3 años
Ayuda...por favor...lo mande lavar de todo y ya no arranca...no enciende el tablero y da marcha pero no enciende
Tere de México hace un año
B. Tardes yo quiero saber que tipo de faros trae el flunce privilege 2015.
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Revisar ayuda de aparcamiento SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2016 Luxe 2.0 82000 kms
Lleve el auto al chapista por un choque al costado sobre la rueda trasera izquierda y cuando lo fui a retirar lo pongo en marcha y se entendió la luz con la llave inglesa y la luz naranja con la leyenda de revisar ayuda de aparcamiento. Revisaron la ficha ya que sacaron el paragolpe trasero y estaba bien conectado, pero la luz sigue encendida y no aparece en la pantalla el auto con los sensores. Sólo se apaga cuando el auto agarra algo de velocidad, pero cuando freno se vuelve a encender y hace un sonido. Si alguien sabe la solución se lo agradezco.
Fedelarry de Argentina hace 2 años  
FE
5 casos 
Huerta de México hace 2 años
Me pasó exactamente lo mismo ¿encontraste la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Fedelarry)
Fedelarry de Argentina hace 2 años
Si, el dueño del taller hizo scannear el auto y salto una falla en el cableado del sensor trasero izquierdo, cuando desarmaron el paragolpe les faltó colocar un cable. Nunca más me volvió a molestar la falla.
Huerta de México hace 2 años
Muchas gracias bro, les pediré lo revisen.
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Falla avería antipolucion,inyeccion y caja de cambios

Renault Fluence 2011 Dinamique pack 2.0  89000 kms
Mi Renault Fluence lo saco a carretera y lo corro a 120 km/h unos 30 minutos sin parar y presenta en el tablero una falla que dice avería antipolucion avería inyección y revisar caja de cambios el carro se acelera y si lo detengo el carro empieza hacer como si le faltara gasolina y no camina se para lo dejo descansar 40 minutos y como si nada me dijeron q era el catalizador xq le metieron un escáner me podrían apoyar
Omar Diaz de México hace 6 años  
OM
6 casos 
sergio gerardo pereyra de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema de vez en cuando con gas; me aparece el mensaje q haga revisar la caja, pero lo unico q hago es detener el auto y luego darle arranque dos veces y ya no hace mas problemas por todo el dia, pero al otro dia me hace klo mismo en el taller no me lo pudieron solucionaron nunca
Pedro Hernandez de Venezuela hace 3 años
Resolviste este problema que tenias en tu vehiculo amigo. Ami me pasa en mi megane 2
chaman de Perú hace 6 años
En este caso se tiene que reprogramar la memoria del auto
chaman de Perú hace 6 años
El maletero no funciona con la tarjeta.
Alguien me puede ayudar en este tema?
chaman de Perú hace 3 años
Todas las fluences vienen con esa tarjeta, pero no estan habilitadas debido al tipo de mercado para el fueron vendidos. Osea q un vehiculo q es vendido en bolivia no tiene el midmo equipamiento q un vehilo vendido en brasil
Ricardo de Argentina hace 6 años
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Suerte.
Janik de México hace 6 años
Suena muy profesional tu respuesta, creo que nosotros como usuarios de autos nos costaria trabajo entender esto jeje y en las agencias autos no siempre hay personal calificado o profesional
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola, si mi especialidad de posgrado es una maestría en combustión en la UBA. Es muy difícil encontrar autos de alta gama como el Fluence, Citroen , etc. que estén contempladas todas las variables que he explicado. Es fundamental porque estos vehículos tienen una electrónica muy compleja y la ingeniería de sus motores están calculadas al límite, es decir no más de 100.000 Km o 3 años dicen las garantías. El negocio de las terminales como la de otras empresas como por ejemplo las proveedoras de impresoras, no es la venta en si sino la de los insumos y repuestos. De allí el cuidado de lo que agregamos. Puede ser más caro el collar que el perro. Saludos.
Javier de México hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo
Marcela de Argentina hace 3 años
Tengo un fluence motor 2.0 y en marcha varía la aceleración hasta que se para. Y en la ruta andando de repente pierde velocidad hasta pararse y luego de un rato le doy arranque y como si nada anda normal. Se le cambiaron bujías, limpiaron los inyectores, se le cambió la bomba eléctrica de combustible y sigue fallando. Ahora me dicen que puede ser el catalizador. Alguien que le haya pasado lo mismo, por favor que me comente como lo solucionó sin tener que desprenderse del fluence. Gracias
Mateve de Colombia hace 7 meses
Hola a mi me paso lo mismo y lo lleve a Renault lo scanearon y eran el sensor de velocidad creo q así se llamaba y quedo súper, fue el n el 2019 hasta ahora q otra vez pasa lo mismo.
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Llave francesa encendida.

Renault Fluence 2012 1.6 confort 59000 kms
Se me prende una llave francesa de color naranja. No se apaga el auto anda perfecto. Que podría ser le hicimos cambio de aceite y filtro y ya hice 10.000km. Mas omenos.
Belen jose de Argentina hace 7 años  
BE
12 casos 
alevillar de Chile hace 7 años
La luz que enciende es la de mantenimiento debes acudir a us servicio de tu marca para que por medio de un procedimiento manual apagaran esa luz y podran a configurarl para que en los prox 1omil km se vuelva a encender...slds
eder de México hace 7 años
Se reinicia al dejar pulsado el boton que esta en la palanca con el que controlas todos esos menus
Carlos de Argentina hace 4 años
Sr aparece la herramienta en el tablero es un fluence, 2.0 luxe pack cuero, 2018 no tiene ni, 7000km recorridos, que debo hacer para que se apague la llave francesa del tablero mi correo es [email protected] gracias.
Sugar alcocer de Chile hace 3 años
Q hiciste par asolucionarlo,a mi me pasa igual
Vanina33 de Argentina hace 2 años
Ami me pasa también alguien lo pudo solucionar
Vanesa de Argentina hace un año
Cómo lo solucionaron? Me pasa igual
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Sensor de puerta de conductor

Renault Fluence 2013 4 puertas full 2.0 97000 kms
Al abrir la puerta no encienden las luces interiores, no aparece indicador de puerta abierta en el tablero, no destraba el seguro de las otras puertas, no se apaga la radio y no se cierra al alejarme del auto con la llave.
Cris heriot de Argentina hace 4 años  
CR
4 casos 
JHON CASTILLO de Colombia hace 4 años
Amigo de casualidad cambió la batería del vehículo hace poco, esos sistemas suelen estar relacionados si usted tuvo que reiniciar la anterior batería con cables para pasar corriente se pudo fundir un fusible verifique la caja de fusibles que estén buenos. Y cambie la batería del control quizás por eso no se apaga cuando se aleja, aunque ese fallo está relacionado con los anteriores síntomas descarte que este dañado un fusible primero.
Cris heriot de Argentina hace 4 años
No no he cambiado la bateria... ahora el sensor se activa de vez en cuando!!!!
Cuauhtemoc de México hace 4 años
Es la chapa o cerradura, ya tiene un descase en el sensor de puertas abiertas, se puede reparar en donde arreglan elevadores eléctricos o bien comprala nueva o en un deshuesadero
Cris heriot de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra esa chapa a la haces referencia. (Ubicación)?
Gracias
Cuauhtemoc de México hace 4 años
Si te refieres a donde comprarla, nueva en agencias Renault, usada en Mercado Libre!
Cris heriot de Argentina hace 4 años
No, me refiero a la ubicación en el vehiculo.
Cuauhtemoc de México hace 4 años
En la puerta en la parte interna de la chapa (cerradura) de la puerta. Tienen que desarmar la puerta!!
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
En mi caso, no me enciende la puerta testigo el resto anda bien. Pero hace un tiempo le dieron arranque con otra bateria y cambie la mía, capas fue eso, voy a ver los fusibles.
Jars de México hace 2 años
Hoy me apareció "activar freno de aparcamiento" esto apareció de la nada. No se ha prendido ningún otro testigo en el tablero, ni el check-in o ABS ,etc. Pero me han ayudado mucho las opiniones, es muy probable que la razón sea por el sensor o mecanismo de la puerta del lado conductor. En el tablero no aparece que esté abierta, la radio no se apaga al abrir la puerta
(antes si), al cerrar y alejarme no se cierra automáticamente (antes si), abro y no se prenden luces en el tablero o cierro y no se apagan las luces del tablero. etc.
Voy a qué lo chequen con el escáner para estar más agusto, pero es muy probable que sea por lo del sensor de la puerta conductor que al no marcar que esté cerrada aparezca lo de "activar freno de aparcamiento". Ya les comentaré como me fue
Minerva P. Rodríguez B. de México hace 2 años
Hola! Si pudo solucionar el problema? Por favor me comparte qué se hizo. Gracias.
Jars de México hace 2 años
@Minerva P. Rodríguez B.Es el sensor que va en la cerradura por dentro de la fuerza. Cómo está fallando no funcionan las demás funciones. Lo lleve dónde arreglan chapas y elevadores. Uno no pudo. En otro caso si lo arreglo
Pero si tiene arreglo
Saludos
Jars de México hace 2 años
@Minerva P. Rodríguez B.Pregunté presupuesto y que al explicar lo que falla, la respuesta que le den demuestren que si saben lo que es
Héctor de México hace un año
@JarsTengo ese problema, donde lo repararon y que costó fue, gracias.
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Aparece en el tablero una flecha verde y no parte

Renault Fluence 2011  120000 kms
Pjongo en contacto la llave y espero que se apaguen los indicadores. Queda un flcha verde que apunta hacia abajo titilando y no parte. Esto no ocurre frecuentemente. Que será?
klon de Chile hace 7 años  
KL
13 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Revisa la pata de caja. Al romperce cambia la altura de caja y motor.se inclina y te marca mal funciinamiento. Revisa la que esta abajo de la. Bateria
Neri de Argentina hace 4 años
Buenas t hago una consulta ami no me prende el auto y m tira la flecha para abajo pero no enciende
klon de Chile hace 4 años
Lo que me pasó a mi era una verdadera tontera. Si tienes el auto apagado y en algún cambio enganchado, al momento de girar la llave parpadeaba la flecha y simplemente no partía. Luego de darme cuenta de que siempre se debe encender en neutro nunca mas me paso.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola.me paso lo mismo por varios meses hasta que se rompio la pata de motor qur esta abajo de la bateria. Al cambiarla nunca mas se prendio. Al parecer cambia la haltura de motor y caja y te lo esta avisando
Baltazar de Argentina hace un año
Hola tengo un fluence 1.6 2011 lo compre hace unos meses, hoy andando el auto se sintio que se rompio algo y se apago, el auto no arranca y en el tablero me marca una flecha hacia abajo, despues de revisar el auto tiro mucho aceite del lado de la caja de cambio, alguno le paso eso?
Edwin de Colombia hace 18 días
Al colocar la llave, espero que se apaguen los indicadores. Queda un flcha verde que apunta hacia abajo titilando y no parte. Esto no ocurre frecuentemente. Que será?
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Aparece falla en la transmisión

Renault Fluence 2011  145000 kms
Iba circulando de repente sale la llave de servicio metros mas adelante se apago y no quiso arrancar lo escanearon le cambiaron sensor de cigueñal arbol de levas y arranco muy bien pero despues de unos minutos volvio a fallar
Lazaro procopio de México hace 7 años  
LA
4 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Buenas tardes tengo el mismo problema a mi me aparece ESP desactivado se para y despues de una hora arranca como si nada hubiera pasado.me podrian ayudar por favor
Meneses de México hace 6 años
Les voy a dar la solución definitiva a este problema que tienen estos Fluence específicamente en los años 2011 al 2013,resulta que fui a la agencia a pedir clemencia a un asesor de servicio y me comentó lo siguiente. El arnés de estos autos salió defectuoso y existen microcortes que uno no puede ver. La solución está en el conector del sensor del árbol de levas el cual es color gris ese tienen que soldarlo a las terminales directo o limpiar y poner un sincho plástico para que no haga falso contacto. Así lo hice y no e vuelto a tener el problema. Ojalá les funcione
Saludos desde Monterrey NL México
eduardo de Argentina hace 5 años
Buen consejo amigo lo probare y te aviso
Emanuel de Argentina hace 2 años
Hola me dirías la ubicación? Se ve a simple vista o hay q abrir el motor? Gracias
juanhcm de México hace un año
Buena tarde algun taller de confianza a donde pueda llevar un fluence 2011 en monterrey?
Eduardoaukan de Argentina hace 3 años
Consulta, donde esta ubicado el sensor cigueñal?? Mi auto tiene el mismo problema y no e podido solucionarlo, agradezco su ayuda!!
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Iluminación interna vehículo SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2015 Renault Fluence authentique 1.6 full 50000 kms
Hola, tengo de un momento a otro se apago la retroiluminacion del tablero calefaccion, botones de regulador velocidad, botones de mando ventanas, placa patente trasera, luces de posicion lado derecho, y no puedo regular la intensidad de brillo de tablero de velocidad, renault fluence 2015, revise todos los fusibles de la cajuela interna y la que esta a un costado del motor y nada, esta todo bueno. Alguien tendra alguna solucion o sugerencia. Gracias.
Dany alonso de Chile hace 3 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany alonso)
Dany alonso de Chile hace 3 años
Fusible rojo 10, en la fusilera al costado de bateria. Estaba quemado. Es increible que un solo fusible afecte a tantos elementos de un vehiculo.
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Donde se encuentra el relay del ventilador del Renault fluence 2.0

Renault Fluence 2011 Renault fluence Dinamic 2.0 120000 kms
Hola buenas tardes el ventilador de mi carro cuando se activa ya no se apaga alguien sabrá donde encuentro el relevador del moto ventilador para verificar si no se queda pegado al activarse
Ivan Marquez de México hace un año  
IV
2 casos 
Ivan Marquez de México hace un año
Hola alguien podría ayudarme para saber dónde está ubicado el rele del electro ventilador de Renault fluence 2.0 dinamic
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Alternador de golpe carga 15.6 v y marca falla

Renault Fluence 2011 2.0 62000 kms
Reemplace alternador y batería, y sigue el problema, de golpe empieza a cargar 15,6 v e indica falla carga de batería, luego se normaliza a 14,2 v y se apagan los indicadores
1548 de Argentina hace 6 años  
15
3 casos 
Lucas Dulcic de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionarlo? A mi me esta haciendo lo mismo, ya cambie la batería y sigue igual
1548 de Argentina hace 4 años
Hola, abaj de la batería hay un cableado donde se cortan los cables y aparece esa falla, lo encontré cortado lo solde, aisle y solucione.
nicol escarate de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, tengo problemas con mi Renault fluence 2015 que bloqueo el volante (no se mueve) y no parte (prende tablero e indica gire el volante + start). Me comentaron que podía ser falla del alternador. A alguno de ustedes le habrá pasado algo similar
Lucas Dulcic de Argentina hace 2 años
No, nunca paso eso, lo mío era que el regulador de voltaje era alternativo, conseguí el original y ya no tuve problema
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No prende la pantalla

Renault Fluence 2015 4 puertas  20000 kms
De repente se apago la pantalla y ya no funciona el radio pero todo lo demás está bien incluso el encendedor funciona ¿alguna solución para este problema? es un Fluence privilege 2015
Karina de México hace 8 años  
KA
11 casos 
Fernando de Argentina hace 8 años
Buenas noches,queria saber si pudiste solucionar el problema porque me pasa lo mismo y nadie me lo puede arreglar,gracias
danieleduardo de Argentina hace 8 años
Ne pasó lo mismo. No encontré la solución y no quiero ir al concesionario salvo que sea el último recurso.
HUGO de México hace 7 años
Exactamente me paso lo mismo, ya cheque los fusibles debajo del tablero y nada
Fernando de Argentina hace 7 años
Gracias capo...ya lo solucioné,se había quemado el estéreo,tuberías que ir a una agencia renault y poner uno nuevo
HUGO de México hace 7 años
Lo tomare en cuenta, muchas gracias
Ignacio de Uruguay hace 7 años
Tengo un problema con la radio no se si es similar, pero en mi caso no tengo corriente en el chicote de 12v, alguien tiene alguna idea?
HUGO de México hace 7 años
Yo solucione el problema yevandolo a la agencia, y unicamente me cobraron el diagnostico pues nada mas le cambiaron un fusible
William Ruiz de Colombia hace 6 años
Me pasa igual se apaga de repente y sale un mensaje que dice RIESGO RUPTURA DE MOTOR. Quien me puede ayudar es un FLUENCE 2014. Tiene 48.000 kilometros
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HUGO de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo en una ocasión. Y nomas lo apague y lo prendi y se le quito. Lo yeve a la. Agencia a checar pues estaba nuevo y me comentaron que probablemente la. Gasolina. Estaba suciacia o el sistema electrico pudo haber tenido halguna variante...pero ya nunca volvio a presentar esa falla
William Ruiz de Colombia hace 6 años
Gracias por tu respuesta feliz noche
zzoa de México hace 4 años
Zael Ochoa

Mi auto se apago ,ya no encendio ,arreglaron catalizador y arnes de motor en la agencia pero la radio y la pantalla ya no prenden !!!!! con lo delicado que es Renault lo llevare a la agencia, me decia una chica de la finaciera que esta en Aguacalientes que los fluence cumpliendo 5 años tienden a presentar fallas , en mi caso ya tuve que cambiar CVT 6 meses bien y ahora todos estos problemas ,estoy desesoerado ,como traer un auto asi cuando lo estas pagando.
Jose h zanou de Argentina hace 4 años
A mi renault fluence no le funciona el GPS
Richard I de Argentina hace 3 años
Tengo un FLUENCE 2,0 gt Sport 16V 2013, no enciende el radio y por ello no enciende la pantalla. No veo aquí ninguna respuesta a las preguntas, A que se debe ????
Joselo de Argentina hace 3 años
Tengo un renault fluence privilege 2013,se apago la radio y no encendió más.Se reviso fusileras completa,llega corriente al estereo,revisamos estéreo y esta bien. Pero no enciende en pantalla ni sonido🤦‍♂️
danieleduardo de Argentina hace 3 años
Hola Joselo. En mi caso le desconecté la batería por unos minutos y volví a conectarlo. Se solucioné el problema. Luego tuve que volver a setear las ventanillas pero ningún problema.
Joselo de Argentina hace 3 años
Gracias amigo voy a ver que hago,le voy a comentar al técnico.
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Se acelera y prende foco de stop

Renault Fluence 2011  47000 kms
Prende y se apaga despues al manejar la velocidad aumenta sola de jalon posteriormente se prende el goco de stop.
Isitacouchot de México hace 7 años  
IS
11 casos 
Isitacouchot de México hace 7 años
Un problema mas... al ir manejando de repente la velocidad aumenta de un jalon trato de frenar y siento que no responde... despues de insistir frena e inmediatamente hace lo mismo... despues el foco de stop se prendio... afortunafamente estaba a metros de mi casa. Lo deje estacionado. Me da miedo volver a
Manejarlo... tengo que llevarlo en grua a la agencia donde de seguro me diran que no tengo cita...
Isitacouchot de México hace 7 años
A alguien le paso lo mismo?
David Sánchez de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo, se aceleró al máximo sin motivo alguno en el estacionamiento de mi casa, casi mato a tres personas, reaccioné frené, lo puse en neutral y aún así se aceleró regresé el pedal con el pié es decir levanté el pedal del acelerador pedí grúa y lo llevé a la agencia, alguien sabe porque se acelera?? Es muy peligroso.
katache de México hace 6 años
Ami me paso lo mismo y le cabiaron el pedal de aceleracion con el cuerpo de aceleracion
Andres Boggiano de Chile hace 4 años
Te a vuelto a pasar o se soluciono el problema?
ERICK de México hace 6 años
Es lo que encontre no lo encuentro yo
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Revisar la inyección

Renault Fluence 2016  120000 kms
Tengo un Renault Fluence, el auto se paró y me sale revisar la inyección y no arranca. Alguien sabe qué puede ser?
Fernando de Argentina hace 2 años  
FE
8 respuestas 
Adriano de Argentina hace 2 años
Hola Fernando buenas tardes. Revisa el estado de la bateria es común que con poca carga fallen estos vehículos ya que tienen mucha electrónica. Por otra parte es muy común que falle el sensor de cigüeñal. Me gustaría saber más detalles para poder ayudarte. Por ejemplo Gira el motor? Hace algún ruido, se escucha la bomba de combustible, etc.
Fernando de Argentina hace 2 años
Hola Adriano. Gracias por tu respuesta. El motor si gira. La bomba de combustible si se la escucha que carga. No le escuchó ningun ruido raro. Venia andando normalmente y de repente se paró y apareció el mensaje.
Una cuadra antes pase por una parte irregular del pavimento y fue medio fuerte. Puede ser que se haya soltado algún sensor?
Adriano de Argentina hace 2 años
Revisa el sensor que está arriba de la caja de cambios dónde se junta con el block. Ese esl el sensor de giro de cigüeñal. Los cables la ficha.
Fernando de Argentina hace 2 años
Se corto la correa de distribución
Adriano de Argentina hace 2 años
Que mala noticia Fernando. Gracias x compartir el diagnostico de todos modos. Muchos éxitos con la reparación.
Fernando de Argentina hace 2 años
Así es. Ahora a ponerle el pecho a los gastos. Saludos y gracias por las respuestas.
aamunoz de Chile hace 2 años
Sensor cpk. Cambialo
Fernando de Argentina hace 2 años
Se habia cortado la correa de distribución. Ya fue solucionado. Gracias. Saludos.
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El tablero queda encendido

Renault Fluence 2017 FLUENCE 2.0 LUXE 47000 kms
HOLA, apago el motor, cierro mi puerta y luego aprieto el botón de cerrar de la tarjeta (el botón con forma de candado) y se apaga todo y se enciende la luz roja de la alarma y a los 10 segundos se encienden el velocímetro y el display. Reviso todo enciendo el motor, lo apago, abro la puerta la cierro de nuevo y aprieto el boton para cerrar y desconectar todo y los pocos segundos se enciende de nuevo el velocimetro y el display y quedan encendidas con el auto todo cerrado y trabado. Que puedo hacer ????????
memphis8800 de Argentina hace 3 años  
ME
11 casos 
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola ese ciclo es normal al activar alarma pero despues de unos segundos deben apagarce pero si no lo hace tienes un problema en tablero o body
Leof de Argentina hace 3 años
Hola, me paso lo mismo y sucede por humedad, lave el motor del auto y empezo a suceder luego de dos dias no lo hizo mas, tambien fue casualidad que tuve que desconectar la bateria y luego la volvi a colocar y las luces se normalizaron
Bruno de Argentina hace 2 años
Me pasó lo mismo. Lo solucioné reiniciando la ecu (desconectando la batería)
Pablo de Argentina hace un año
Me paso lo mismo luego de llevar al lavadero, solucione como varios desconectando un borne de batería y funcionó.
Diego de Argentina hace 8 meses
Hola cuando cierro el auto queda encendida la luz del tablero. Ayer hice lavar el auto y esta pasando eso
Pablo de Argentina hace 7 meses
Desconecta un borne de la. Bateria y volve a conectar y se arregla
Diego de Argentina hace 7 meses
@PabloLeí algunos comentarios de eso. Pero lo dejé al sol 5 hs de la 10 a las 15 hs. Cuando fui a dar arranque todavía seguía prendida. Lo anduve 10 minutos, lo pare y ya no lo hizo más. Fue algún tema de humedad por el lavado. Cuando lo retire del lavadero tenia mucho olor a humedad, eso antes no me había pasado. Fue un lavadero que nunca había ido
Marcos de Argentina hace 11 días
Apago el moto y cierro la puerta, pero cuando pongo la alarma el tablero se apaga y luego se prende
Pablo de Argentina hace 11 días
Hacé lo de los comentarios anteriores, desconecta un borne a la batería y volve a conectar y se soluciona. Es como que se resetea
Marcos de Argentina hace 10 días
@PabloSe soluciono el problema, desconectando la bateria y volvio todo a la normalidad. Muchas gracias!!!
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Averia de frenado

Renault Fluence 2016 4 puert 112225 kms
Aparece averia de frenado stop kedo encendidoo no se apaga...
arita de Chile hace 5 años  
AR
6 casos 
jesus de Chile hace 4 años
Hola buenas noches. Dio con la falla de la averia del sistema de frenado?
Cristian de Argentina hace 3 años
Me pasa oo mismo. Le diste solución?
Alexsj de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo a veces se sale y después vuelve mayormente cuando voy frenando aparece pero no noto ninguna falla en el frenado
Dani88gz de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo ale cual fue la solución desde ya muchas gracias
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Testigo de mantenimiento

Renault Fluence 2015  20000 kms
Hice el servidor de los 20mil km y cambiaron aceite filtros y el testigo no se apaga. Alguiey q sepa. Intente del comando del limpia parabrisas pero no hubo caso.
Migue de Argentina hace 7 años  
MI
5 casos 
seño de Argentina hace 7 años
Tenemos el mismo problema,vimos tutoriales de you tuve pero tampoco da resultado. El auto anda bien, no presenta ninguna falla aparente. Agradecería alguna respuesta. Es Fluence Dinamique Pack 2016
Seba de Argentina hace 7 años
Leer manual del usuario. En contacto , seleccionar la pantalla de service , presionar el comando de seleccion dela computadora por varios segindos hasta que deje de parpadear
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un Fluence 2.0 y de apoco y suavemente dejo de funcionar el limpia parabrisas... alguien me puede guiar... gracias
Rafagg de México hace 2 años
Tengo un fluence 2013 y tengo el problema de que no se apaga la luz de servicio, ya trate de resetear el aceite y no pasa nada. Solo se pone en 0/0
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Se descomprimio el motor y no se sabe la falla aun SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2016 4 puertas full equipo 82000 kms
Se paro el motor y no arranca
Carlos de Chile hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Chile hace 4 años
Escanee el vehiculo y me aroja 2 codigos algun amigo q sepa cual serian esos dos se agradeceria
1
2
Carlos de Chile hace 2 años
Se trizo el difeizer del eje de levas se pillo el motor y torció válvulas y quedó la grandelo cual solucione el tema ahora tengo otro problema el auto al encender tiene un sonido como petrolero lo cual todavía no encuentro un mecánico q le encuentre la pana el difeizer q cambie lo encontré en desarmaduria y alomejor ese es el problema alguna orientación gracias
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Sale revisar caja de cambios

Renault Fluence 2014  57000 kms
Se apaga y sale revisar caja de cambios, se saca la tarjeta vuelve a prender sin problemas y a los 100 metros de nuevo el problema, no le dan con el problema, alguien que le tenga la solución a esto por favor
Rghm de Colombia hace 6 años  
RG
2 casos 
Rghm de Colombia hace 5 años
En los concesionarios de las marcas solo saben cambiar pastillas y cambio de aceite, no dan solución, solo le sacan la plata a uno, lo llevé donde un ingeniero electrónico y soluciono el problema, es un sensor de temperatura no anden el carro hasta solucionar el problema,
Lalo de México hace 2 años
Buenas noches si me pudieras decir si es el sensor de temperatura de motor o transmisión gracias
Eduard de Colombia hace 3 meses
Estoy ubicado en Colombia, tal vez me podrías compartir el contacto de wuien arreglo el carro? Tengo el mismo problema y ya cambie el mensaje
Rghm de Colombia hace 3 meses
@EduardBuen día amigo, el técnico ya no está en Colombia, pero el problema arrancó en el sensor de temperatura de la transmisión, toca revisar la caja de cambios es donde está el problema.
Eduard de Colombia hace 3 meses
@RghmGracias, ya lo he llevado a varios talleres y en ninguno dan, y en cali no conozco talleres para llevar el carro, y en talleres de Renault solo me dicen q ya no tienen scanner ni repuestos para el carro, lo mas extraño es q la caja funciona perfecto y el aviso sale es a veces cuando apago el carro
Rghm de Colombia hace 3 meses
@EduardAmigo así empieza el problema, sale el anuncio de vez en cuando y después se vuelve más frecuente y se apaga el vehículo. Hágalo revisar lo antes posible antes q se le agrande el problema, no tiene q salir ningún aviso. Salu2
Rghm de Colombia hace 2 años
Buenas noches, de transmisión.
Lalo de México hace 2 años
Buenas noches le agradezco mucho compañero gracias saludos desde cd victoria Tamaulipas mexico
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Riesgo de rotura de motor, inyección y antipolucion

Renault Fluence 2011 2.0 98000 kms
Se apaga andando y me aparece riesgo de rotura de motor, realizar revisión de inyeccion, total le hice la afinación y al día siguiente ya no me aparecía riesgo de rotura de motor si no que se me apago y ya no prendía de repente prendió pero le aceleraba uno avanzaba y parecía que pasaba muy poca gasolina y nunca había vibrado el motor hasta hoy en esa falla hasta arrojó un poco de humo negro alguien me puede apoyar con esta falla, dejo mi correo se los agradeceria. [email protected]
Rafael teran de México hace 5 años  
RA
1 caso 
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
Pedro de Colombia hace 8 meses
Hola, que hiciste para solicionarlo? tengo la misma falla. Hola, mi fluence 2014 presento primero la falla de "revisar inyección" lo mismo que ha muchos despues aparece el de "riesgo rotura motor". Le cambie ayer el cuerpo de aceleración, pues en el scanner salia eso. Ahora lo ande como 1 km y el carro volvio a fallar esta vez, ya no encience y vota el mismo codigo de falla. Me puedes dar luces de como solucionarlo por favor. [email protected]
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Pantalla negra

Renault Fluence 2014 Fluence  100000 kms
La pantalla se apago repentinamente y nunca más volvió a funcionar... Solo aparecen las líneas de la marcha atrás... Como lo puedo solucionar?!
Saludos
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Paolo Foschino de Chile hace 5 años  
PA
1 caso 
matias de Argentina hace 5 años
Me ha pasado, he casado la tapa y la ficha. Cuando la conecte nuevamente ya fusionaba
Javier de Argentina hace 5 años
Que ficha sacaste? Porque a mi se me apago de repente. Que es fusible?
matias de Argentina hace 5 años
He desconectado la pantalla. De repente se apago... saque el plástico que la recubre, los dos tornillos de ambas puntas, la desconecte, volví a conectar y encendió.
Javier de Argentina hace 5 años
Gracias lo voy a probar hoy me paso fuerte abrazo
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Testigo de inyección

Renault Fluence 2014 fluence  51000 kms
Buenas,
En ocasiones se enciende el testigo de inyección, mientras está activado ese testigo, el carro se acelera de 900 a 1100 RPM; si lo apago, sea por poco o por largo tiempo, para cuando lo enciendo arranca sin problema y el testigo se apaga. Ya le cambié bujías, le limpiaron inyectores, se supone (según manual) que el filtro de gasolina se cambia hasta los 120.000 km y por tanto, no lo cambié. También le aplique un elevador de octanage al tanque de combustible pero no se solucionó el problema. Escucho consejos. Gracias.
joes de Costa Rica hace 7 años  
JO
2 casos 
Toty de Argentina hace 7 años
Tenia el mismo problema, lo solucione limpiando los inyectores y cuerpo mariposa. Por lo que parece si esta sucio no regula bien y se ensucia también El sensor MAP
Carlos de Chile hace 7 años
Hola m sucede lo mismo en ruta aveces se encinde revisar inyeccion pero al rato se apaga es factible la limpieza de inyectores
Carlos de Chile hace 7 años
El filtro antipolucion esta ubicado bajo el tablero y es del aire acondicionsdo por la parte del copiloto
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Falla electronica y antipolucion

Renault Fluence 2011 4 ptas standar 58000 kms
Buen día, espero me puedan ayudar, resulta que cuando voy manejando de repente se prenden los testigos de la llave, antipolucion y falla electronica (parecen montañas) y de inmediato empieza a perder fuerza, se jolonea hasta que ya no avanza cuando lo intento prender sólo arranca pero no tiene la suficiente fuerza y se apaga. Pasada una hora el auto vuelve a encender como si nada y sin ningun testigo prendido. Esto se ha vuelto un dolor de cabeza
Erick de México hace 7 años  
ER
15 casos 
junaid de Chile hace 7 años
Manda a limpiar inyectores. Tambien hice lo mismo en mi auto y anda bien
Julian25 de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo?
Erick de México hace 7 años
Aun no, me dicen que es el sensor MAP, voy a probar
miguel ortiz de México hace 6 años
Hola erick veo que tu auto tuvo la misma falla que ahora tiene el mio identico y como dices es un dolor de cabeza quisiera si fueras tan amable de decirme si ya lo solucionaste y que fue muchas gracias para mi sera de gran ayuda buen dia
ERICK de México hace 6 años
Ya quedo resuelto ?????
Paul de México hace 3 años
Justo me esta pasando lo mismo, ya cambie el sensor MAP, ya cambie el sensor de oxigenación, le limpie inyectores e hice toda la afinación, cambie filtros y no queda. Alguna otra opción que me puedan dar?
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Se apaga súbitamente el motor

Renault Fluence 2011 4 puertas 114000 kms
Circulando el motor se apaga, a parecen tres testigos. Da marcha pero no enciende el motor, no aparece en el escáner error.
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Ruben de México hace 6 años  
RU
11 respuestas 
Ricardo de Argentina hace 6 años
La llave francesa roja, es peligro de rotura de motor. La ECU lo para, porque tiene una señal de falla electrónica/eléctrica. Puede que un escaner básico no detecte la falla.
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola yo escaneo y me dice q la falla esta en el cuerpo mariposa le cambie y vueve a hacer lo mismo q puede ser
Axel Alan de México hace 5 años
Hola, me esta pasando exactamente lo mismo, pudieron resolver el problema?
Yoandy de Cuba hace 5 años
Hola a mi también me paso lo mismo y no se ha encontrado nada ,sólo q apaga los inyectores y las bobinas. Por favor si alguien sabe algo me lo puede decir.
Camelias azules de México hace 5 años
A mí me pasa lo mismo, ustedes como lo solucionaron?
Axel Alan de México hace 5 años
Yo lo soluciones cambiando un arnes que estaba quemado por dentro
Ruben22 de Argentina hace 5 años
Cual arnes fue? Me esta pasando lo mismo...
Mario de Argentina hace 4 años
Y como lo solucionaron me pasa lo mismo.
Flavio3189 de Perú hace 4 años
Hola!! Lo pudieron solucionar? Mi auto Renault fluence 2011 le ocurre lo mismo, hasta el momento he cambiado sensor de posición de cigüeñal y de eje de levas. Y el problema aún persiste.
Axel Alan de México hace 4 años
Yo lo soluciones cambiando un arnes que estaba quemado en los controles, no me acuerdo de la ubicacion
Guerrero de México hace 4 años
Encontraron el problema me pasa lo mismo solo sacan plata los mecánicos 😞
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En el tablero aparece "revisar la inyeccion"

Renault Fluence 2015 4 puertas 1,6 dinamik pack 80000 kms
Venia andando perfectamente a una velocidad de 45 km /h, de repente se apaga el motor y aparece en el tablero la leyenda "revisar la inyeccion". Le doy arranque presionando el boton, pero solo sale la leyeenda de "revisar la inyeccion" y ni siquiera mueve el burro de arranque. Llamr a la agencia Baires donde lo compre pero como mi auto tiene gas no me lo quieren tomar. Por favor diganme alguna idea pues uso el auto para trabajar y estoy deseperado.
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
20 casos 
Ricardo de Argentina hace 6 años
El Fluence 2.0, como todo motor a instalar un equipo de 5ta. Generación debe tenerse las siguientes consideraciones, que son en general. Fijarse en el equipo y en su electrónica, esta última es importante para la puesta a punto de los inyectores de GN. El equipo debe trabajar entre los1,80 y 2,0 bar (Kg/cm2). El angulo de inyección del GN, debe ser preciso no a 90ª, debe seguir la trayectoría hacia la camara de combustión. Como cada inyector de GN es independiente y regulable, debe tener el caudal, la presión y velocidad justa. Porqué? Si una cámara de combustión, recibe poco flujo, en lugar de tener una combustíon se genera una mezcla detonante que hace que esta eleve la temperatura y queme las válvulas de escape entre los 80.000 y 120.000 Km, depende la calibración. Lo aconsejable para toda instalación de GN de 5ta. Y 6ta. Generación es un taller con experiencia y gente capacitada en el tema. Buscarla y acesorarse buscando estas respuestas. Si no las hay, no sirve. Para otros modelos de autos, averiguar la capaacidad de la electrónica de poder compensar su andar a nafta. Hay motores que aceleran en dos etapas electrónicamente como el Ford Focus 2.0 plus o Titanium. No se puede poner gas. No hay equipo que emule estas condiciones. Suerte.
abel de México hace 5 años
Hola mi carro jala muy bien pero al arrancarlo hace como si se ahogara pero ya cuando arranca si lo vuelves a apagar arranca de inmediato mi control de la llave no abre pero si sierra es un fluence 2011 autenthique
[email protected] de Argentina hace 3 años
Quiero darle arranque y me marca revisar el regulador y se para , estoy en el medio de una montania y no sé q hacer?
Marcelo Luna de Argentina hace 2 años
Hola te cuento que a mi me paso lo mismo, se ve que es una falla frecuente en la ecu del fluence, lo lleve a un taller acá en madryn y la clonados con una usada y solucione el problema, saludos
Reinaldo de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches como están? Se que estas publicaciones tienen un poco de tiempo ya echas, pero me está pasando el mismo problema que al Sr Carlos, serian tan amables si llegaron a resolver cual era la falla y por favor publicarla muchas gracias
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Se prendió un testigo

Renault Fluence 2011 Authentique 71500 kms
Se prendió un testigo tipo montañas y ya no encendió el auto le cambie las 4 bobinas marca hella no de agencia y no encendió le regrese las viejitas prendió y se apaga otra vez por razones económicas no lo llevo a la agencia alguna solución el testigo es el que esta abajo de la llaveista gracias
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Luisgmb de México hace 6 años  
LU
4 casos 
Gustavo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, tuvo solucion??
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sergio de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Encontraron solucion?
Curandero Mexicano de México hace 4 años
Testigo de montañitas solución. Fluence 2011 Problema de caja cvt transmisión automática con autostick. Cambié el filtro que estaba obstruido y aceite que era lodo de la transmisión, sopleteado de radiadores para que se enfríe mejor caja y motor. Quedó como nuevo, por fin corre de maravilla aunque no he pasado de 210 km/hr. Saludos
Alex de México hace 3 años
Tengo la misma falla, de repente se apaga el carro y encienden esos 3 testigos. Tuviste alguna solución disculpa
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Falla al arrancar en frio

Renault Fluence 2014 Dynamique 2.0 143cv Man 127000 kms
Al arrancar en frío titular luz de check y regula desparejo...después de unos segundos bajan las revoluciones y se normaliza...si mientras falla se apaga el auto y se vuelve a dar marcha desaparece la falla
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
1 caso 
Adriano de Argentina hace 3 años
Buenas tardes Gustavo. Habría que arrancar por escanear para ver dónde está la falla. Lo que generalmente incide en la regulación dispareja son las bujías, cuerpo mariposa sucio, filtro de aire, sensor maf, y sensor de temperatura ya que este indica la cantidad de combustible a inyectar. Espero tengas suerte si tenés algún dato más aportarlo así te podemos orientar mejor.
Gustavo de Argentina hace 3 años
Gracias... lo lleve a escanear hoy...veo que encuentran y comento. Saludos
mario oyarzo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
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No enciende la radio

Renault Fluence 2015 4 puertas 1.6 247000 kms
Se había quedado sin batería y ahora no prende la radio y no se apagan las luces del tablero de la radio cuando se saca de contacto
claudio de Argentina hace 6 años  
CL
3 casos 
Master de Argentina hace 6 años
Hola lo pusiste solucionar
diego de Argentina hace 6 años
Hola, pudister arreglarlo? gracias
Germán de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo Fluence Luxe 2011. Resulta que el encendido de la radio empezó a fallar... Ahora directamente no enciende!
A qué se debe el problema? Fusibles??
Por favor alguien que me responda.
Fernando de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo??
claudio de Argentina hace 5 años
Hola si me baje la aplicación puse el código que figura en la parte de arriba del estéreo y te aparece el código
alecs de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, se quedan encendidas las luces del stereo pero no funciona
Elías saadi de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo como Se soluciona
Fernando de Argentina hace 4 años
Yo lo tuve que mandar a la concesionaria Renault y cambiar directamente el equipo de audio
Elías saadi de Argentina hace 4 años
Hola gracias por responder yo también cambie el estéreo por otro original pero sigue sin entender
Juan carlos de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo pudieron solucionar
Juan carlos de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar me paso lo mismo
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La luz amarilla con forma de llave no se apsga al recetear

Renault Fluence 2013 Fluence 2.0 año 2013 145000 kms
Quiero saber por que o como puedo apagar la luz amarilla con forma de llave mecanica
Ya que lo receteo del telecomando y no apaga , desconecto la bateria unos minutos y se apaga pero luego vuelve a encender la luz , que puedo hacer
Mauricio alberto de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 
Sugar alcocer de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo,pero dice revisar freno de aparcamiento
MARK de Perú hace 3 años
Me ha sucedido por 2 motivos: fluence 2015 cvt freno mano electrónico. El primero fué por que ya necesitaba mantenimiento de los frenos posteriores, estos estaban con un desgaste del 75%, los cambié y después de rodar unas cuadras se borró sola la luz y el mensaje de REVISIÓN FRENO DE APARCAMIENTO. Al siguiente aviso después de 2 años pasó lo mismo, cambié las pastillas posteriores, pero no se borró el aviso, lo resetee con scanner en un taller particular se borró y volvió después a mostrar el aviso; finalmente tuve que llevarlo a la concesionaria de la marca, en donde lo escanearon, reiniciaron y se borró definitivamente (uff fueron 100 dólares al cambio). El segundo motivo es: salió el aviso de REVISAR FRENO DE APARCAMIENTO, lo llevé a que le hagan mantenimiento y los frenos solo presentaban 25% de desgaste, estaban bien; me fuí al concesionario y consulté a uno de los asesores que yo conocía y me dijo que cuando la batería está baja suelen aparecer mensajes de falla y ese es uno de los más frecuentes (en este caso será por que mis frenos posteriores son con freno de mano electrónico), procedí a cambiar la batería y se borró el mensaje.
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Fluence marca falla de frenos y La dirección está dura

Renault Fluence 2011 Fluence 2.o dinamyque  25000 kms
Hola, buen día tng un fluence 2011 2.0 dinamyque el otro día iba andando y de repente se paro solo le di arranque y arranco pero me marcó falla en sistema de frenos y La dirección se puso muy dura, anduve un rato más y ya no me subieron los vidrios y ahora directamente no arranca no le encuentro la falla q puede ser?
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
1 caso 
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola lo recomendable es que lo escanees primero pero todo indica que sea una falla en el body del carro seria muy conveniente que le den mantenimiento a los conectores y revicen el modulo
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola a mi me está pasando lo mismo pudiste saber que fue lo que ocasiona la falla?
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Tengo un problema con anti polución

Renault Fluence 2014 2.0l Aut Gasolina 91157 kms
Tengo un problema con mi carro Renault Fluence 2014 dynamik se apaga andando y aparece el check y una leyenda de antipolucion
Joshua de México hace 3 años  
JO
2 casos 
Gabriel Medel de México hace 3 años
Estimado Joshua, a mí me pasó lo mismo. En mi caso solo desconecté la batería y la limpie y listo! Saludos
Alejandro de México hace 10 meses
Me pasa exactamente lo mismo ya me trae loco no se que es ya le cambié sensor de temperatura de árbol de. Levas bujías aceite lo han escaneado alrededor de 6 veces no arroja ningún código ayuda
Alejandro de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo se. Me. Apaga andando y aparece el check ya cambié sensor de temperatura sensor de árbol de levas aceite bujías lavaron cuerpo de aceleración batería y nada sigue haciendo lo mismo me trae loco ayuda
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Ruptura de motor

Renault Fluence 2013 4puertas motor 2.0 86000 kms
Se enciende ruptura de motor y el carro pierde potencia y se apaga aparece ruptura de motor y no puedo encender el auto cuando enciende desaparece el testigo
Ya lo lleve con un mecánico y el scanner no le encuentra nada después de unos días el auto trabajo bien y volvió HACER la misma falla y apareció de nuevo ruptura de motor y encendido y se apagó como 3 beses seguidas con un mensaje de revisar antipulacion si alguien puede ayudar selo agradecería
José de México hace 2 meses  
JO
3 casos 
Conaliteg de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo como lo pudiste soluciimar
José de México hace 2 meses
Aún no he podido solucionar el problema
Joni de Argentina hace 2 meses
Q puede ser el punto del motor
Juan de Argentina hace 2 meses
Mí auto enciende y se apaga automaticamente
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Revisar la inyección

Renault Fluence 2015 5 puerta ,Intermedia,motor 2.0 126826 kms
Me sale revisar la inyección luego prendo y se apaga de la nada o avanza a 60 y como que se quiere apagar
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Israel de Argentina hace 4 años  
IS
2 respuestas 
Cesar Rivera de México hace 4 años
Me está pasando algo similar tienes alguna solución ? O como lo arreglaste
Robert de Uruguay hace 3 años
A mí me pasa algo similar, enciende con algo de dificultad indica revisar inyección y cunado salí me puso revisar caja de cambios y ahí si no acelera a más de 3000 vueltas y no realiza cambio de marchas es como si quedase en primera (es CVT). Mañana va al taller. Cualquier cosa aviso y si alguien solucionó por favor avisar que tenía
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Recalentamiento en la computadora

Renault Fluence 2014 Dynamique 2.0 143cv Man 80000 kms
Hola tengo un fluence dynamique 2.0 hace 1 año q vengo con el problema que cuando hago un par d kilómetros se recalienta la computadora y se me apaga el auto y sobre todo los días que hace mucho calor ahí tengo más problemas. Le pusieron varias veces el scanner y no sale nada, el año pasado un mecánico le hizo un baño d cobre y así anduvo 10 meses sin problema y ahora volvió a hacerme lo mismo
Marcos bazan de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
servicio automotriz de México hace 3 años
Hola puedes ponerle un disipador de calor o adaptarle 2 ventiladores para que tenga buena temperatura o rev que provoca el sobre calentamiento
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Sensor de puerta

Renault Fluence 2013 Luxe 100000 kms
Al bajar no destraba las otras puertas no se apaga el estéreo no se apagan las luces al alejarme no se bloquea las puertas. Al ingresar no se prende la luz y la luz testigo cuando está mal cerrada la puerta no enciende en el tablero
Victor de Argentina hace 5 años  
VI
2 casos 
Victor de Argentina hace 5 años
Alguien con el mismo problema me puede ayudar
Santiago de Argentina hace 2 meses
Hola Víctor , pudiste solucionar ese problema ? Tengo el mismo problema
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Enciende y se apaga

Renault Fluence 2015 Expression 2.0 CVT, Automático 85000 kms
Mi Renault Fluence Automatico 2015, enciende al primer estareo, como si fuera normal, pero inmediatamente se apaga (se muere). Luego, en los siguientes ya no vuelve a encender para nada. Le cambié el bulbo de temperatura (sensor) y le limpié y chequé los fusibles. El "testigo" (la computadora) me dice que esta todo "OK". Ayer prendió y dí varias vueltas, prendiéndolo y apagándolo normalmente pero ahora en la mañana (fresquita), volvió a hacer lo mismo, encendió, se apagó y ya no quiso encender, como le digo, encendió, subió a las revoluciones correctas, inmediatamente se estabilizó en las 850 que es normal, y luego descendió hasta apagarse. Ahora voy a chequear que TODOS los cables y conexiones estén sólidos, no presenten lastimaduras o estén flojos. Espero sugerencias! Gracias
Adolfo de México hace 3 años  
AD
4 casos 
Adolfo de México hace 3 años
Reemplace el sensor de temperatura, también la válvula cánister solenoide (EVAP), limpiado los conectores con spray para limpiar conectores, pero aún no logro encontrar la falla. La computadora marca código EVAP, éro...no lo he logrado. Voy a intentar con el sensor de movimiento del árbol de levas, pero ya me van quedando pocas opciones.
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Mensaje de service

Renault Fluence 2017 Luxe pack CVT 30000 kms
No se apaga el mensaje de realizar servicio luego de haberlo realizado
Felipe de Argentina hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Felipe de Argentina hace 5 años
No lo pude resolver. Deben conectar una computadora en el taller, identificar la falla y resolverla con su sistema.
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Falla Apagado del auto y del motor.

Renault Fluence 2015 Privilege 110000 kms
Falla apagado del motor:
Manejo el auto y al llegar a mi destino al apagarlo presiono el boton de START y se apaga todo menos las revoluciones, queda en 1000 revoluciones, ocupo volver a presionar el boton para que se apague por completo. Esta falla es intermitente.
Falla del motor:
Voy manejando y en un punto el motor pierde potencia hasta que se muere por completo. No hay sonido, aviso o algun detonante, me a pasado con el auto recién usado o con mucho uso, con tanque de gasolina medio o lleno, con el aire acondicionado o sin el, etc.
La computadora del carro no marca nada, ya lo revisaron 3 mecánicos, 1 eléctrico y la agencia. No le han encontrado alguna falla y al igual es una falla intermitente.
Solo formatearon la computadora central.
BROTKRET de México hace 2 años  
BR
2 casos 
BROTKRET de México hace 2 años
Aún no resuelvo el problema. Estoy revisando con un eléctrico el botón de START. Creemos que es por ahí el problema.
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Lo pudiste resolver cambiando el botón??
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Yo reempacé boton start y sigue con el mismo error, apaga intermitente mal, queda en contacto y con el tacometro en 1000. Como a ud. presiono nuevamente el botón o meto y saco la tarjeta en su ranura y termina de desconectarse todo. - Nadie sabe que puede ser, un geniecito dice una cosa, otro dice cualquier otra, alguna agencia quiere cambiar la computadora de motor, sale una fortuna y no aseguran que sea ello, jaja, no tiene verguenza con tal de sacarte lana. -
Hernan bisio de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo y no encuentro solucion
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Soy de argentina, a mi pasa lo mismo y nadie sabe que es, lo escanearon y no encuentran nada mal, a veces se detiene bien y otras veces hace eso de quedarse colgado el tablero, e incluso llega a prenderse el cartel de ESP. Incluso con poner la tarjeta en su ranura y sacarla, se corta el contacto. La trgeta tiene pila nueva. -
Me jode en demasía, es un FluGT2013 turbo con 57000km y me hace este quilombo? no lo puedo creer. -
Y no saben que pasa, si una masa suelta, cable desoldado. Nadie me lo quiere tomar porque no tienen idea y no saben si lo podrán resolver. -
BROTKRET de México hace un año
Hola, de la ultima revisión ya no me ha pasado, lo ultimo fue el cambio de la bomba de gasolina, de eso me paso unas 2 veces más y ya no ha vuelto. Hasta ahora es lo único, pero lo meteré con un mecánico eléctrico para el botón de apagado, teniendo comentarios se los hago saber.
eduardo amadeo de Argentina hace un año
Ok, gracias, esperamos tu comentario. Felices fiestas
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Antipolucion/inyeccion

Renault Fluence 2014 2.0  110000 kms
Se enciende indicador de "revisar antipoucion o inyeccion", apago y enciendo el motor y funcona bien, una sola vez a baja velocidad se paro y hubo que esperar para poder arrancar.
jiembi de Argentina hace 3 años  
JI
2 casos 
jiembi de Argentina hace 3 años
En Consencionario cre que puede ser el bulbo de temperatura. Lo tratarán de cambiar
jiembi de Argentina hace 3 años
El tema es que aperiodicamente se para el motor y el arranque es como que estuviera ahogado
servicio automotriz de México hace 3 años
Hay que escanearlo primero
jiembi de Argentina hace 3 años
Ya le cambiaron el bulbo de temperatura y ahora se resolvió el problema, hace tres dias que está funcionando bien.
Pedro de Colombia hace 8 meses
@jiembiComo vas con eso? Hola, mi fluence 2014 presento primero la falla de "revisar inyección" lo mismo que ha muchos despues aparece el de "riesgo rotura motor". Le cambie ayer el cuerpo de aceleración, pues en el scanner salia eso. Ahora lo ande como 1 km y el carro volvio a fallar esta vez, ya no encience y vota el mismo codigo de falla. Me puedes dar luces de como solucionarlo por favor. [email protected]
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No enciende

Renault Fluence 2015 FLUENCE 54000 kms
Iba andando y de repente se paro, ya paso toda la noche y el auto sigue sin arrancar tiene gas de 5º generacion. Que puede ser?
VERONICA de Argentina hace 5 años  
VE
1 caso 
Camelias azules de México hace 4 años
Me pasó lo mismo! Como lo solucionaste?
manuel de Argentina hace 4 años
Y que les paso, por que estoy en la misma, se me paro andando y quedo muerto. Ni prende la bomba de nafta ni gira el burro.
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Alerta ruptura de motor

Renault Fluence 2012 4 puertas full motor de 2000 90000 kms
Buenas iva en la auto pista de pronto en el tablero aparece una alarma que dice (peligro ruptura del motor) y se me apago de inmediato el carro al guíen sabe sobre esta alarma
Eduardo vc de Costa Rica hace 5 años  
ED
2 casos 
Wilson Veramendi de Perú hace 5 años
Hola, eso me paso cuando recién pase de gasolina a gas el carro. Me dijeron que al usar Gas el carro entra en diferente temperatura (se calienta mas) y que luego se irá aclimatando. Lo lleve a revisar y lo escaneron, un par de veces mas me salió lo mismo y después todo bien. Acá en Perú es dificil encontrar repuestos para ese modelo, aún tengo el carro.
Victor de Perú hace 4 años
Soy de Perú y a mi se me prendió el icono de fallo eléctrico la llave y cuando estoy andando de lo mas bien de pronto se enciende la luz de stop un pitillo y no arranca mas hasta después de un rato
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El motor no enciende después de un tiempo

Renault Fluence 2012 Fluence  120000 kms
Me aparece ruptura de motor y se apaga el motor y tengo que esperar una media hora para que vuelva arrancar ayuda mi correo es [email protected]
VicM de México hace 6 años  
VI
1 caso 
Luis de México hace 6 años
Por favor comenta si ya le encontraron el mal el mío tiene lo mismo y no le encuentran q tiene
federico led de Argentina hace 5 años
El mio se enciende "peligro rotura motor" pero solo en curvas con sentido horario o si supero los 120 km/h. No se que hacer ya
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Titila las luces del tablero del aire acondicionado

Renault Fluence 2012 Fluence 2000, dinámique 43000 kms
Hace 3 meses las luces del tablero de límite de velocidad empezaron a titilar, ahora ya están apagadas. Y hace 1 mes empezaron a titilar las luces del tablero del aire acondicionado. Ya se apagaron las luces de un lado.
Alberto de Perú hace 7 años  
AL
2 casos 
Alvaro de Chile hace 7 años
Tengo un fluence 2013 tiene los mismo síntomas en el tablero el velocímetro las luces del alrededor empezaron a parpadear y se apagaron 4 y las otras encendidas
José de Argentina hace 6 años
Tengo un fluence 2015 y empezó a parpadear las luces del tablero del aire acondicionado y botón botón baliza no se que puede ser. Espero si respuea
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Falla en Renault fluence 2015

Renault Fluence 2015 Ex 2.0 120000 kms
Cuando va caminando o no de repente se apaga... le damos marcha y no da señales de marcha... esperamos un momento y se vuele intentar y de repente enciende... no aparecen fallas en el tablero... yse mando a escanear y no aparecen código alguno... quepodra ser?? algún comentario que nos ayude
MGcm de México hace 2 años  
MG
5 casos 
fasorpad de México hace 2 años
Paso lo mismo enciende, arranca y apaga. No hayan que es
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El vehiculo no da arranque

Renault Fluence 2011 Fluence 2.00 14000 kms
Se apago de un momento y ya no da arranque, se queda prendido la alarma stop, la figura de una llave francesa. Y una digurita como de una resistencia. Deseo saber como borrar laa fallas manualmente
Gracias
Washington palmino
[email protected]
Washington palomino de Perú hace 5 años  
WA
1 respuesta 
miguel de Argentina hace 4 años
Tengo un fluence 2013, hace 2 dìàs agarre un baden y rompi un amortiguador, al dia siguiente lo puese en marcha para lavarlo, encendio normal y al dia siguiente no lo pude arrancar, cuando le doy arranque mueve el motor pero no arranca. Si alguien cuenta con alguna experiencia y solución del problema similar, les agradeceré muchisimo
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Rotura de motor

Renault Fluence 2013 Dynamique 45000 kms
Que tal de repente apareció esta leyenda y el carro se apaga y no enciende hasta que me borran un código que dice problema en los cuatro inyectotes. Anda bien unos días y nuevamente resulta con esta tontería. No se que hacer alguien puede ayudarme saludos cordiales
Luis Bernal de México hace 6 años  
LU
1 caso 
Mariano de Argentina hace 6 años
Hola Luis, me sucede lo mismo. Pudiste solucionarlo? Gracias!
Lorenzo de Argentina hace 6 años
Lo mismo. Algo? no entiendo que le pasa. Antes arranacaba ahira ya no
Braian de Argentina hace 5 años
Puede ser que haya que hacerle la tapa de valvulas. A mi me pasaba lo mismo. Perdio compresion en baja. X las valvulas de escape y se apagaba
Alexander de República Dominicana hace 6 años
Me sigue pasando también y no me logran decir que es
Luis Bernal de México hace 5 años
Gracias por tus comentarios Braian el auto aún está parado ni en la agencia saben que es seguiré buscando soluciones
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No enciende en frio ya revisé bomba

Renault Fluence 2014 Dynamic 125000 kms
Después de varios intentos en frio dando contacto con llave, primero hace que enciende y se apaga de inmediato, después enciende sin problemas. A veces en baja, en 1a o 2a, jalonea, se enciende "revisar inyectores", al pararlo como 1/2 hora vuelvo a encenderlo y sin problemas. Revisé bomba combustible, nada. Cambio bujías nuevas originales, problema persiste en frío, motor de partida revisado y funciona bien, insisto en las mañanas cuesta, hay que darle contacto varias veces para que parta. Alguien me ayuda???, será la ECU, o parte electrónica de los inyectores???
aamunoz de Chile hace 2 años  
AA
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3 respuestas 
aamunoz de Chile hace 2 años
Solo cambié agua refrigerante por una de mejor calidad, también el sensor de temperatura, nada, sigo sin solución
aamunoz de Chile hace 2 años
Moví cables conectores de la ecu y lo probé, por ahora se comportó sin problemas, puede ser algo con el ramal de cables que van conectados.
German de Argentina hace 9 meses
Donde estan esos cables
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Problemas con el bluetooth

Renault Fluence 2012 privilege 40000 kms
Se apago el bluetooth y no me permite encenderlo, por lo tanto no funciona el KIT MANOS LIBRES BLUETOOTH conexión a cualquier tipo de reproductor de música, reconocimiento de voz integrado, pantalla, sincronización de agenda, manos libre del telefono. Alguien me puede ayudar a solucionarlo?????
Juanjo de Argentina hace 9 años  
JU
17 casos 
Antonio de México hace 5 años
Como conecto por bluetooth mi teléfono a un fluece
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No arranca

Renault Fluence 2011 Confort 111600 kms
Me fui de viaje y a los 650 klm se paró y no pude hacerlo arrancar lo llevé a un servicio renault y me diagnosticaron una falla en el calculador de inyeccion y la computadora que puede ser bateria no hace ruido el burro cuando le giró la llave tengo fluence 1.6 2011
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Eduardo65 de Argentina hace 5 años  
ED
3 respuestas 
Eduardo65 de Argentina hace 5 años
No todavía compré una batería nueva y nada lo voy a hacer cargo a la agencia donde lo compré el 5 diciembre 2018 y fallo el 26 de enero que hago? Puedo pedir que se hagan cargo(la agencia)
Marcelo de Argentina hace 5 años
Eduardo tengo el mismo problema lo pudiste solucionar
marzan de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un fluence 2.0 con tarjeta, me hace lo mismo, cuando le doy arranque hace un ruido de relé pero el motor de arranque no gira. Creo que podría ser la UCH o el calculador de inyección. Alguien tiene alguna otra información que pueda ser de utilidad?
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Testigo “revisar la inyección”

Renault Fluence 2012 Fluence privilage 80000 kms
Hola yo tengo un fluence privilage 2012 mecánico ocasionalmente se prede los testigos de la llave inglesa acompañado de revisar la inyección se queda en mínima no acelera y si lo acelero se apaga y no vuelve a prender hasta después de dos horas y queda normal. Pero ya se a incrementado el problema le mande hacer mantenimiento al cuerpo de aceleración y a los inyectores y sigue igual. Que puede ser?
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Oscar de Colombia hace 6 años  
OS
1 caso 
eric de Chile hace 6 años
Hola sabes a mi me paso lo mismo hay q cambiarles las bujias limpiar el cuerpo de aceleración con limpia calburante y cambiar el filtro de aire eso
Oscar de Colombia hace 6 años
Muchas gracias voy a hacer lo del cambio de bujias y limpiar el cuerpo de aceleración y le comento. Gracias
FRANCISCO CHOCONTÁ de Colombia hace 5 años
Hola Óscar.
Pudiste resolver el problema de tu Fluence ?
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Pantalla enciende pero estereo no funciona!

Renault Fluence 2017 Lux 2.0 77000 kms
Prende la pantalla pero al rato se apaga quedando solo la temperatura vicible. El estéreo no prende del botón. Cuando le das arranque la pantalla enciende pero luego se vuelve apagar quedando visible solo la temperatura , no anda para volver a encender el estéreo. ,tendrá otra forma de prender? Yo actualice la tarjeta con y también por un pendrive la actualice el Tomtom pero no pasa nada ! Soy de Bari acá todo es caro y no saben mucho! Me dan miedo llevar el auto a que me lo toque todo ! Quizás viaje a Buenos Aires a yevar el auto a un amigo meticuloso pero antes quería saber si me pueden ayudar?
Moni de Argentina hace 3 años  
MO
4 casos 
Diego de Argentina hace 3 años
A mi la radio ni encendía y hacía un ruido mecánico como "tic tic" De pronto andaba bien un rato hasta que apagaba el auto y fallaba otra vez. La pantalla y el GPS bien. Alguna idea?
Luis de Argentina hace 2 años
Hola , me pasa lo mismo , mismo modelo año y soy de barioche...no puedo dar con la solución) lo lleve a dos técnicos y no pueden dar con el problema...di alguien me puede ayudar le agradecería muchísimo! Saludos.
Diego de Argentina hace 2 años
Cambié la radio en concesionaria oficial. No me animé a arreglarla pero lo puede intentar.
Alex de Bolivia hace 2 años
Alguna solucion, alguien logro solucionar
Diego de Argentina hace 2 años
La solución es cambiar la radio o cambiar el auto...
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En el tablero aparece riesgo rotura motor ,revisar caja de cambio,

Renault Fluence 2011 Dynamic 78000 kms
Únicamente un tironeo muy leve y se apaga lo que indica el tablero y sigue su paso normal solamente lo ase en carretera y en la ciudad no indica nada
omar benitez alvarez de México hace 5 años  
OM
2 respuestas 
omar benitez alvarez de México hace 5 años
Me indica por que lo ase
mcvc de México hace 3 días
Cómo arreglaron el problema, tengo exactamente el mismo problema Fluence dynamique 2011
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No me da Star y no marca temperatura

Renault Fluence 2013 Expression 2.0 87000 kms
Hace 3 dias retornando a cada se me apago el motor estando en marcha y me di cuenta que tampoco me marcaba la temperatura estando caliente el carro y en la pantalla me aparecio revisar inyeccion, me estacione le desconecte los borners de la bateria por 10 mnts y luego lo intente prender pero nada no da Star, prende todo pero no da star, lo lleve a un mecanico le paso scanner pero solo le sale error de abs y problemas con la inyecction, por favor alguien que le haya pasado lo mismo?? El mecanico me dice que es la Ecu :(
Dejo mi wtsap y correo si alguien me puede ayudar. 998258742 [email protected]
Rodrigo vargas de Perú hace 2 años  
RO
2 casos 
Marcelo de Uruguay hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar?
David de Argentina hace un año
El lector de la llave no se conecta con la ecu...
Pablo de Argentina hace 4 meses
Hola no me marca en la pantalla la marcha atrás del Renault fluence 2015
Cristian 82 de Argentina hace 3 meses
Hola pregunta que podría ser alguien me orienta tengo un fluence 2016 1.6 estando en marcha parado el auto marca los 90 grados y doy una vuelta se baja la temperatura
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Luz tablero

Renault Fluence 2017  55000 kms
La luz del tablero no se apagan...que hago ?
Amarito de Argentina hace 5 años  
AM
1 caso 
Ana Nunez de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un jeep Sahara 2018 y no se apaga la pantalla cuando apago el carro. Y cuando meto la rebersa no se marca en la pantalla
Antonio de Estados Unidos hace 5 meses
La luces de mi tablero no se quieren apagar
Antonio de Estados Unidos hace 5 meses
La luz del table se queda prendida aún que apague la camioneta que puedo hacer para que se apaguen
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Testigo encendido

Renault Fluence 2011 DYNAMIKE 55387 kms
Cambie, aceite y bujias, lavamos cuerpo de aceleración y testigo no se apaga
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ALEXANDER de México hace 6 años  
AL
3 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
En la pantalla no te aparece servicio??
Roberto Maximo Alonso de Argentina hace 6 años
Aparece herramienta en tablero de Renault fluence 2012 y cada cuantos kilómetros debo revisar cadena de distribución
Takanovich de México hace 6 años
NO debe de exceder de los 60,000 kms y no es cadena es una correa y se debe cambiar al mismo tiempo la bomba del agua, saludos
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Revisa antipolucion

Renault Fluence 2015  40000 kms
Buenas noches en el tablero de mi fluence 2015 aparece revisa antipolucion se da unos pequeños jalones y despues se apaga me podras decir alguna solucion gracias mi correo es [email protected]
jesus manuel de México hace 6 años  
JE
3 respuestas 
Coso de Chile hace 6 años
Lo más probable es que este fallando una o más bobinas de encendido
Jneri de México hace 4 años
Yo lo resolvo llevandolo a la agencia , le ajustaron los pinnes del arnes que lleva la señal electronica a los inyectores y se soluciono ademas es muy baratyo solo que si es recomendable lo lleves con alguien que conozca de renault por que tienen que saber bien cual arnes es el que deben ajustar
raskuash de México hace 5 años
El problema cuando te marca el testigo de revisar la inyeccion y/o antipolucion es porque esta fallando el sensor de temperatura del refrigerante, cambialo (es muy barato y facil de hacerlo) y asunto arreglado, tu carro andaro muy bien otra vez.
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Testigos de Revisar Inyección y Antipolución

Renault Fluence 2016 Privilege 77000 kms
Se prende revisar Inyección y prende el ventilador y no se apaga hasta apagar el carro, tambien en momentos prende revisar la antipolución, veo que algunos dicen que es el sensor de temperatura que va en el radiador me pueden confirmar esto a los que les ha pasado y si se soluciono cambiando el sensor? Bendiciones
LALO RECIO de México hace 4 años  
LA
2 casos 
LALO RECIO de México hace 4 años
Efectivamente era el sensor de temperatura gracias a Dios se quitó el problema, espero le sirva a alguien más Bendiciones
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Enciende pero a los 15 segundos se detiene

Renault Fluence 2013 4 puertas full motor nissan 2.0 16v 1015536 kms
El motor arranca apenas toco el botón de arranque funciona perfecto durante 15 segundos y comienza a fallar tengo que acelerarlo pero le cesta levantar vueltas porque falla cada vez mas hasta que se detiene a partir de ahí no arranca solo hace el amague de arrancar en un cilindro o dos si le piso el acelerador a fondo arranca fallando si lo dejo que baje de 3000 vueltas se para y no arranca mas hasta que pasa una hora de ahí se repite todo lo que comente el mecánico me hizo la tapa de cilindros completa porque decía que era un problema de válvulas, después que no tenia compresión me hicieron el motor completo el auto sigue con el mismo problema necesito ayuda por favor estoy gastando una fortuna el coche sigue igual
lalo de Argentina hace 4 años  
LA
1 respuesta 
lalo de Argentina hace 4 años
No todavía lo lleve a la concesionaria y no tienen idea que le sucede así que en realidad ya gasté demasiado y acá en Argentina es muy caro reparar un auto y ya me hicieron hicieron gastar una fortuna y a ahora quieren que cambie ecu, si, mucho lector de tarjeta y tarjetas y eso cuesta unos 150.000 pesos argentinos, unos mil dólares y no me aseguran en la agencia que ese sea el problema si a alguien le paso algo similar por favor que aporte su experiencia desde ya un millón de gracias a todos
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Luces de freno encendidas permanentemente

Renault Fluence 2015 1.4 63000 kms
Buenas tardes, las luces de freno no se apagan, al poner en contacto el auto se encienden permanentemente. El bulbo de freno está bien, el problema es otro.
paeam de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
paeam de Argentina hace 4 años
Al conectarlo al scanner indicó error en un relé que había quedado "pegado", por este motivo, con solo ponerlo en contacto las luces de freno encendían. Impresionante que un vehículo con 60.000Km tenga estos problemas además de las "guachadas" propias como tener que sacar el faro completo para cambiar un lampara de luz baja, como si no tuviese espacio un auto de 1,6m de ancho. El relé va soldado a la plaqueta, no es genérico. El muchacho pudo repararlo pero ahora me salta una señal de problema en luces de freno. La verdad que patético, es mi primera experiencia con Renault, venía de Volkswagen, entregué mi Surán con 265.000Km y el problema más grande que tuve fue que se trabara el termostato, me llevó por todo el país sin problemas.
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Problemas con mi fluence authentiq 2011

Renault Fluence 2011 Fluence autentique 72000 kms
Ayuda por favor, mi carro es fluence authentiq 2011, se pone sonso de repente como que se quiere apagar, aceleras y no responde a veces se apaga y tienes que esperar como media hora para que arranque nuevamente, lo escanearon y me dijeron que era el map, se lo cambiaron y dejo de dar lata como 3 meses y ahora vuelve a hacer lo mismo, lo lleve nuevamente a escanear pero no me saben decir que es, AYUDA POR FAVOR!!!! ME SUPER DESESPERA!!!
Hilda vazquez de México hace 6 años  
HI
1 respuesta 
Hilda vazquez de México hace 6 años
No me han podido orientar de la falla de mi fluence, ayuda por favor!!!
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Tiembla cuando cargo gasolina

Renault Fluence 2012 Expression 50000 kms
E tenido problemas con mi Fluence, cada que cargo gasolina tiembla y tengo que acelerar unos segundos para que no se apague y luego se estabiliza y todo bien, otro detalle es que en todo el invierno, solo pasaba eso al cargar gasolina y ahora que han llegado los calores, los días que estamos alrededor de los 35 grados está apagado, el motor frío totalmente y tiembla e igual tengo que acelerar unos segundos para que se estabilise, gracias de antemano y ojalá puedan ayudarme con este problema
Carlos.vldzm de México hace 2 años  
CA
2 casos 
DRAGON LORA de México hace un año
Solucionaste el problema?
DRAGON LORA de México hace un año
Me pasa lo mismo, al encender el auto en frío, tiembla el motor y hace un ruido de golpe por el lado de conductor, pero luego desaparece conforma agarra temperatura
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No enciende cada 5 segundos se corta el arranque dejo 2 0 3 mnts yvuel

Renault Fluence 2016 4 puertas full 168000 kms
El contato sigue normal y no se apagan las luces del tablero se corta el arranque solamente,y no le da marcha al motor,y a tiro tampoco arranca.
[email protected] de Argentina hace 2 años  
IT
1 caso 
Rodrigo vargas de Perú hace 2 años
A mi me paso lo mismo, se me apago de la nada estando en marcha, lo intente arrancar y nada no me da el stard, pero si prende las luces y el tablero solo no arranca, y me salio en la pantalla revisar inyeccion, aun no dan con la falla :(
Adrián de México hace 2 meses
Cuál fue el problema??
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Ayuda! Mi carro no arranca

Renault Fluence 2011  130000 kms
De repente se apagó y ya no prendió, se encendieron los testigos de stop y la llavecita, ya tiene una semana con el mecánico y no le haya, dice que un corto, y luego que la computadora, y luego que el arnés...ayudaaaaa
Camelias azules de México hace 4 años  
CA
2 respuestas 
Esper de Colombia hace 4 años
Puede ser el sistema de inmovilizacion que tienen los fluence al mio le. Paso lo mismo
Harrison de Chile hace 3 años
Si amigo hasta le cambie un bulbo que va sobre el pedal de embrague y nada al final movi un rele azul de la caja de fusibles del costado izquierdo del volante y partio. (el primer rele de izquierda a derecha )
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Riesgo rotura de motor

Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 16v luxe 203000 kms
Hace unosdias me hacia ruido del lado de la cadena pero parecia q era el tensor bueno ahora andando se paro el auto y me dice en el tablero riesgo de rotura de motor que podria ser y no arranca
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
1 caso 
federico led de Argentina hace 5 años
Mas de 7 meses en la misma situación visitando talleres gastando y aun sin encontrar la solución
Acevedo Adrián de Argentina hace un año
Hola Federico pudiste solucionar el tema del auto o lo vendiste,
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Se apaga en marcha

Renault Fluence 2011  80000 kms
Mi Fluence de repente se apaga, como si no mandara gasolina, ya le cambiaron la bomba y sigue fallando igual
Jaime Haro de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
Kike de México hace 4 años
Arreglaste la falla tengo un carro igual con lo misma falla y ya me tiene arto
Escor de México hace un año
Hola, tengo el mismo problema con mi fluence 2011 se apaga, en ocasiones enciende moviendo arnés que conectan al sensor del cigüeñal, alguna opinión que me pueda ayudar
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Se prendieron unos códigos

Renault Fluence 2013 Renault fluence 4p Dynamique pack 2.0 cvt 66800 kms
Se prendió de la nada ya cambie la batería una LTH iTech la que pide la marca y se apago 16 horas y sigue igual
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charly de México hace 7 años  
CH
1 caso 
Neftaly de México hace 6 años
Se le quita cambiando la batería pero es la de agencia a mi me pasaba exactamente lo mismo
Neftaly de México hace 6 años
Tiene que ser la batería de la agencia si no no se le quita vale $2500 en mexico
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Tablero de instrumentos totalmente apagado

Renault Fluence 2014 4 puertas  49000 kms
Le di arranque sin esperar el chequeo y se apago el tablero. Todo funciona normal pero sin ningún instrumento funcionando. ¿Es posible algún fusible quemado ?
Alejandro de Chile hace 7 años  
AL
6 casos 
Óscar rodriguez de Colombia hace 4 años
No se ha solucionado tengo el mismo problema
Dario de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema
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Se enciende control de inyección y control de ESP

Renault Fluence 2011 Previlege 84000 kms
Hola gente, esta mañana iba andando a no más de 60 km/h y de la nada, se me encendió en el tablero un cartel con la leyenda "control de inyección" junto con la de "control ESP". Continúe la marcha sin problemas, el auto iba perfecto, y luego de un rato se apago. Circule unos km más y me volvió a pasar lo mismo y también se apago. Realmente no se que puede ser, ya que el auto en ningún momento falló. Hace cerca de un mes cambie la batería, no se si tendrá algo que ver, nunca me había pasado antes, si alguno me puede ayudar buenisimo.
Damian de Argentina hace 8 años  
DA
14 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema,se ensendia la misma leyenda,por un tiempo lo ande asi,se apagaba y se ensendia otra vez,lo lleve a un control de computadora,y salio que el sensor de temperatura estaba fallando,cambie dicho sensor,y hasta ahora sin problemas,aclaro es R,LINK 2014 CON GNC.DE 5TA.
hrach de Argentina hace 7 años
Damian estamos con el mismo problema desde enero y nunca dan solucion escribele a renault rsc y te toman el caso
Esperamos ahora una respuesta
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Problema de inyeccion

Renault Fluence 2011 dinamic 50000 kms
Circulando igual pasa que el carro se acelera y se apaga y se prende en el tablero rotura de motor y luego aparece problema de inyección y resulta que lo escanean y no sale nada lo dejas el carro y lo arrancas después de tres horas y el carro arranca sin ningún problema. No se que este pasando con el carro pero también es de alarmarse porque no puede uno salir.
Ben Saldaña de España hace 9 años  
BE
7 respuestas 
Diego de Argentina hace 9 años
Haga revisar bomba de nafta (combustible).
Kevin de México hace 9 años
Lo pudiste solucionar? tengo el mismo problema
Kevin de México hace 8 años
Pudiste solucionarlo? agradezco tus comentarios
victor de México hace 8 años
Cuento con tres unidades renault 2 fluence y en los dos me sucedio esta situacion en el segundo coche ya sabia cual era la solucion y se resolvio igual se aceleraba se apagaba revisar sistema de polucion falla en transmision aunque parezca increible es falla de bateria, en el primer auto me sucedio y a los dos dias le cambie la bateria pero para mi desgracia los que la instalaron no era la adecuada y el problema agravo mas fui a la agencia y notaron variacion en el voltaje colocaron la bateria adecuada y todo se resolvio un modelo 2011, en un 2015 ya me sucedio la bateria ya la cambie y se soulciono no se si sea por que la computadora se proteja al ver variacion o baja de voltaje y da indicaciones erroneas espero que les sirva mi comentario
Ramiro Cruz de Argentina hace 8 años
Q bateria lo pusiste tengo el mismo problema
victor de México hace 8 años
La de agencia la semana pasada me volvio a suceder en el fluence 2011 y fui a la agencia le cambiaron la bateria y santo remedio se borraron todas las indicaciones del tablero es mas barata que las de lth de gel que te recomiendan y no funcionan, me salio en $ 2180 ya instalada
zayda de México hace 6 años
Asir, te dejo mi correo ocurre exactamente lo mismo [email protected]
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Testigo y mensaje revisar inyección

Renault Fluence 2011 Motor 2.0 89000 kms
Al ir circulando se prendió del testigo de la llave y salió mensaje de revisar caja y después revisar inyección, me estacione lo apague y prendí y se apagó el testigo y mensaje, que debo hacer?
Guillermo Hdz78 de México hace un año  
GU
3 casos 
JUAN de México hace un año
Estoy igual que se puede empezar a revisar?
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No arranca el auto

Renault Fluence 2011 Confort 1.6 110cv Man 433000 kms
Hola cuando doy arranque se apaga la luz del tablero y se escucha el relay en la caja de fusibles al. Lado de la batería. Que Es un fusible quemado?
Dario de Argentina hace un año  
DA
4 casos 
Andresss de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste solucionar amigo
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Direcciónales

Renault Fluence 2012 Dynamique 110000 kms
Buenos días amigos, tengo un problema con mi fluence 2012, fui a qué le hicieran el cambio de focos de las direccionales y cuando voy andando solo se prende y se apaga y ya no funcionan, quisiera saber una opinión si a alguien también le a pasado, porque pienso llevarlo a la agencia, gracias
Fernando Reyna de México hace 2 años  
FE
1 caso 
Benito994 de México hace 2 años
Es un problema muy común en el Fluence. Revisa si al frenar no se enciende la luz ámbar en ves de la roja o ambas. En mi coche se solucionó con el apoyo de un eléctrico haciendo un "puente" en el arnés de las calaveras. Ya que al parecer, con el tiempo se oxidan o se llenan de suciedad y crean ese problema. Igual te va a estar fundiendo focos más seguidos, ahí me di cuenta de que estaba pasando.
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Arranca y se para

Renault Fluence 2013 Renault fluence 1.6 170000 kms
Tengo un Renault fluence 1.6 y arranca y se para le tengo que dar 4 veces para que arranque después aceleró a fondo y falla pero si aceleró lentamente va bien alguien sabe que puede ser
[email protected] de Argentina hace 4 años  
LI
3 casos 
Gonzalo de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo
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No arranca probamos la computadora los fusibles burrera pero no arranc

Renault Fluence 2013 5 puerta 1.6 97 kms
No arranca se paro de un día para el otro
González jonathann de Argentina hace 4 años  
GO
2 casos 
Valentin de Argentina hace 3 años
La llave no entra del todo, alguna solución???
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Falla eléctrica

Renault Fluence 2013 1.6 170000 kms
Buenas noches. Tengo un fluence 1.6 2013. En el tablero me aparece el testigo de falla eléctrica se prende el electroventilador y se queda prendido la temperatura baja pero no me lo marca en el tablero, a no ser que apague el auto Y lo vuelva a encender. Otras veces la temperatura me baja a 0 Y se apaga el motor y no quiere volver a encender. Tiene gnc. A alguien le pasó?
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
Zurdos de Argentina hace 4 años
Hola Diego

Te cuento que tengo un fluence 1.6 2012 y me empezo a hacer una falla similar. En ruta prendia la tercer luz de la temperatura, con el escaner conectado me marcaba 110°, prendia la segunda velocidad del electro ya que la primera brillaba por su ausencia, y de golpe y raje la temperatura bajaba a 80°...

Lo termine llevando a Renault Mediterraneo (concesionario oficial Renault en Cordoba) ya que en los talleres no me sabian dar solucion.
Los muchachos de Mediterraneo aseguran que el problema esta en el ramal de cables del motor (algun cable en corto)... el problema es que ellos no hacen esa reparacion sino que cambian el ramal completo... al cual accedí a realizar dicha reparacion (50.000 pesos aprox)... y ahi se puso peor. Resulta que el repuesto es inexistente... tengo el auto parado desde Octubre de 2019 y todavia no tengo respuesta, reclamos de por medio con el 0800 de Renault Argentina.
Si llegas a solucionarlo por favor te pido que me digas donde lo llevaste o que es lo que estaba generando dicha falla

Abrazos y Suerte!
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Testigo de ruptura de motor

Renault Fluence 2011  160000 kms
Tengo un fluence 2011, hace un tiempo me presento el mismo problema, andando se apago y solo daba marcha, me aparecio RUPTURA DE MOTOR, REVISAR ANTIPOLUCION Y REVISAR INYECCION. Lo lleve al mecánico,lo escaneo y le salio que una bobina no trabajaba, en ese entonces se checo arneses (no hubo necesidad de cambiar bobinas) y quedo muy bien. Ahora me volvio a pasar pero solo da marcha, me aparecio Bateria estaba baja, ya la cambie, revisando todos los comentarios me doy cuenta que pueden ser varias cosas. Inyectores, bateria,catalizador, sensor de oxigeno, por el momento el coche sigue sin arrancar. Ya me decidí a venderlo viendo todos los problemas que puede presentar.
Eder de México hace 4 años  
ED
1 caso 
Margon de Argentina hace 2 años
Lo mismo. Por favor aporten una idea d que puede ser!
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Se corto la correa del alternador y no parte

Renault Fluence 2016 Expresión 1.6 20000 kms
Hola en primera de corto la correa del alternador o de accesorios y a los 20 segundos se apago, lo lleve tirando y al cambiar la correa 6pk 1200,le di partida tiene arranque pero no enciende AYUDA X FAVOR!!!
Harrisonriv de Chile hace 5 años  
HA
4 casos 
Manuel de Argentina hace 5 años
Ayer mandé cambiar la correa de distribución y desde hoy a la mañana presento falla en el arranque
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Hola amigos mecánicos

Renault Fluence 2013 4 puertas 122000 kms
Soy electricista y estoy revisando un Renault Fluence 2013 de repente se apaga el motor y no arranca más enciende la avería eléctrica ,el stop
Cuándo le borro los códigos q son muy estraños me arranca a veces ya revise sensor d cigüeñal , conexiones todo necesitaría el diagrama eléctrico puesto m di cuenta q cuando sucede esto la computadora de motor n da la señal de control a los inyectores pero si le da señal a las bobinas de encendido un abrazo desde cuba a todos
Alain cuba de Cuba hace 5 años  
AL
2 casos 
Jimjerzz de Argentina hace 4 años
Hola , una consulta , para cambiar la computadora de motor del fluence 2015 , más o menos cuánto me saldría una original
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No arranca el motor

Renault Fluence 2015 4 puertas, motor 2.0 108563 kms
Si abro el switch, aparecen todos los indicadores en pantalla pero cuando giró para dar marcha se apagan los indicadores y por supuesto no enciende el motor.
Noe Villagarcia de México hace 5 años  
NO
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Bateria muerta o en corto
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Se jalonea y pierde potencia

Renault Fluence 2011 4 puertas motor 2.0 4 cilindros 190000 kms
En carretera se jalonea se prende el foco anaranjado de montañita y la llave de servicio, pierde fuerza y se apaga después de 30 minutos prende como si nada ocurriera pero después vuelve a jalonearse pierde fuerza y se apaga. Únicamente enciende hasta que se apaga el botón de luz anaranjada como montañita. Alguna sugerencia se los voy a agradecer.
Elfelo de México hace 6 años  
EL
5 casos 
Jaír fandiño de Colombia hace 5 años
Buenos días quisiera saber si pudiste arreglar el problema que tenía con el carro yo tengo un 2012 cc2000 y tiene un sonido en el sensor de oxígeno y cuando yo lo compre no medí cuenta y estaba desconectada una manguera de azoque va al motor me dice que es el retorno del aire de el tanque se la conecto y el carro después de un rato empieza a fallar y se apaga le desconecto la manguera y el prende de una y no vuelve a molesta los mecánicos unos me dicen que es el sensor y otros que es corriente que te quedo agradecido si me puedes colaborar muchas Gracias feliz día
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Problemas para arrancar

Renault Fluence 2015 4 puertas motor 1.6 77052 kms
Ala mañana le doy arranque y se para nuevamente le doy arranque y arranca acelerado. Ya varios día me pasó lo mismo.
Ahora se para y no quiere arrancar como si no tiene combustible.
Victor de Argentina hace 6 años  
VI
1 respuesta 
Victoria de Argentina hace 6 años
A mi me pasó lo mismo y era el sensor MAP. Me lo cambiaron hace tres meses y ahora empezó a hacer lo mismo. La única difeeencia es que regula bien
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La radio se vuelve loca. Anda cuando quiere, como se. Prende y apaga.

Renault Fluence 2015 Luxe pack cuero 40000 kms
La radio se vuelve loca. Anda cuando quiere, prende y se apaga sola. Por ese mismo problema.no puedo usar ni el Bluetooth, ni auxiliar,cd. Nada.
Mauroc16 de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Kanalowsky de México hace 5 años
Tengo mismo problema, lo solucionaron?
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Inyectores y antipolucion fluence 2.0

Renault Fluence 2011 Dinamique 103000 kms
Tengo fluence 2.0 16v 143CV me sale cartel de inyectores y desde ayer el de antipolucion. Subiendo a 3800MSNM se apago por compmeto. Abri el capot deje que ingrese aire libremente y luego de 20 min volvi a arrancar y descendi. La luz de inyectores continua encendiendo. No se si poner un limpiador de inyectores o meterlo enntaller. Pero por lo que leo hay diversas soluciones. Si alguno tiene una idea se los agradezco [email protected] salu2!
Jpbel de Argentina hace 6 años  
JP
2 casos 
Noelia de Argentina hace 5 años
Hola que tal me pasa igual tubiste alguna solucion? Seria de gran ayuda
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Tablero digital

Renault Fluence 2015  33000 kms
Buenas tarde! El tablero de mi auto no se apaga si yo no cierro las puertas. Por qué puede ser¿
Christiancjs de Argentina hace 7 años  
CH
1 respuesta 
juliorgp de Argentina hace 4 años
Hola, ayer le puse equipo de gnc al fluence 2013 1.6, y me quedo encendido en el tablero las luces de stop, freno,abs y no funciona el velocimetro, que puede ser?
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Llave francesa encendida.

Renault Fluence 2012 1.6 confort 59000 kms
Se me prende una llave francesa de color naranja. No se apaga el auto anda perfecto. Que podría ser le hicimos cambio de aceite y filtro y ya hice 10.000km. Mas omenos.
Belen jose de Argentina hace 7 años  
BE
4 casos 
walter de Argentina hace 6 años
Vas a la llave menu (derecha ) y buscas la opcion donde esta la llave , luego tenes apretado durante 10 o 15 segundos y vas a ver k se pone en cero y la luz se apaga hasta los proximos 10.000 km te va a avisar k tenes k cambiar el aceite nuevamente slds
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Luz antipoluyon

Renault Fluence 2016  15000 kms
No prende le pucieron la computadora y tardo en arrancar ahora se prendio la luz antipoluyon y no se apaga cargo nafta vi pawer de sheel
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
raudatg de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo la solucion definitiva sin renegar es cambiando los sensores de la sonda lambda son dos hay uno cerca de la salida de escape y otro mas atras!
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No carga la batería

Renault Fluence 2013 Motor 2000 caja automatica 150 kms
Con el motor en marcha aflojó el borne y se para el auto
Enrique de Argentina hace un mes  
EN

Bomba de gasolina

Renault Fluence 2012 Confort 1.6 110cv Man 235000 kms
Hola tengo un problema con la bomba de combustible el auto arranca y se apaga saque la bomba por qué al poner contacto se escuchaba mas tenue que antes por lo que la probe con una manguera y un bidon y salía combustible al no tener manómetro la medi con el testear me dio 1.5 ohms. Les pregunto está baja de rango? Alguien que me pueda decir en qué rango trabaja gracias!
Danif de Argentina hace 2 meses  
DA
2 casos 

El scanner elm327 no se conecta con la ecu

Renault Fluence 2013 4puertas motor 2.0 86000 kms
Se prendió la luz dela llave y me salió ruptura de motor el carro se apagó corriendo traté de encender pero no después de una hora entendió ya me a dejado varias veces tirado después me salió revisar antipulacion y ahora revisar caja de cambios lo malo que trato de conectar el escáner con el teléfono pero no se conecta con la ecu si alguien puede ayudarme delos agradesere
José de México hace 2 meses  
JO
1 caso 

Testigo Revisar Caja de Cambios y Revisar Antipolución

Renault Fluence 2015 Dynamique CVT 90000 kms
Inicialmente me arrojó el testigo de revisar caja de cambios pero continuaba avanzando sin problema, lo raro fue que el radio parecía desconectarse al momento del aviso, más adelante me arrojó el testigo de Revisar Antipolución y el radio se desconectó nuevamente, ya no me dió potencia el motor y posterior se apagó (creo que se estaba protegiendo). Lo que me resultaba raro era lo del radio que se apagaba. Recordé que se le había cambiado batería semanas atrás y revisé las conexiones de la batería, las tuercas de conexión tierra estaban flojas y las laminas de contacto brincaban. Por eso se desconectaba el radio y mandaba los errores. Apreté las tuercas y problema de testigos de Revisión de Caja de Cambios y Revisión Antipolución resueltos.
Diego Quiroz de México hace 5 meses  
DI
1 caso 

Problema de antipolucion e inyección

Renault Fluence 2011 2.0 Luxe  135000 kms
Hola quisiera si me pueden ayudar tengo un Fluence 2.0 2011 y primero me salto la falla de antipolucion y revisar inyección y ahora me manda a parar el auto y me pone precaución rutura de motor y se para y no anda mi mecánico ya no sabe que podría ser
Jose de Argentina hace 7 meses  
JO
8 casos 

Llave de servicio

Renault Fluence 2011 2.0l 160000 kms
He echo de todo y no se apaga la llave de servicio , el auto no falla en ningún momento alguien ya encontro la solucion??
JUAN de México hace 9 meses  
JU

Se prendió una luz roja con la leyenda revisar falla de inyección

Renault Fluence 2014 2.0l Man Gasolina 123048 kms
Si me pueden ayudar para saber que hacer se apago y ya no quiso prender solo apareció la leyenda de revisar inyeccion
Fabiola de México hace 10 meses  
FA
2 casos 

Problemas electrico

Renault Fluence 2011 Fluence dynamique motor 2.0  160000 kms
Se apaga el tablero de repente anda no andan las balizas pero los guiños si anda, no anda el estéreo.
[email protected] de Argentina hace 10 meses  
MA

Lo escanearon y aparece el codigo 40-74-81,

Renault Fluence 2011 2.0l Aut Gasolina 110001 kms
Se le cambio la bateria y se le hizo la afinación, arranca pero despúes de un dia circulando se apaga y prende el testigo que es como una resistencia
luisa rivera de México hace un año  
LU
5 casos 

Renault fluence privilege 2017

Renault Fluence 2017 2.0l Aut Gasolina 115000 kms
Ayuda¡¡ tengo un fluence 2017 y cuando me estaciono al apagarlo el auto se apagan todos los indicadores, seguros y todo se mata totalmente, pero al abrilr la puerta del conductor en automatico se vulven a activar todos los indicadores, a alguien le ha pasado esto?
JOSE ALMAZAN de México hace un año  
JO
2 casos 

Se prendió Stop y otro amarillo ya no arranca renault fluence 2011 no

Renault Fluence 2011 4 puerta 130000 kms
Se prendió Stop y otro foco amarillo se apago motor 5528546360 me gustaría consultarle
Alex de México hace un año  
AL
1 caso 

Falla un cilindro

Renault Fluence 2012 Luxe 2.0 143cv Man 6vel 190000 kms
Comienza a fallar el cilindro y por momentos enciende la luz de falla y se apaga cambio la babina de lugar y funciona normal un par de meses y vuelve a la misma falla estoy cansado de cambiar las bobinas de lugar y no me dan solucion que puede ser? agradezco la respuesta saludos
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
3 casos 

No arranca

Renault Fluence 2013 Confort 1.6 110cv Man 234000 kms
Hola tengo un fluence 2013 1.6 motor k4m ayer se paro y no enciende el tablero tira falla tiene buena bateria pero no quiere saber nada la falla es la de la foto
Prende todo pero no da arranque el burro lo probamos solo y guira perfecto
1
Andresp de Argentina hace 2 años  
AN
4 casos 

Falla motor no arranco más

Renault Fluence 2011 Dynamique 2.0 143cv Man 146000 kms
Buenas tengo un fluence 2011 hace más de dos semanas se paró el auto y no arranco más, hace dos semanas lo tenía en el taller resulta que reviso todo y no le encontraban ninguna falla y no dejaba formatear la computadora, y resulta que ayer saco todos los fusibles cable x cable y de la nada arranco le dejo formatear la computadora el tema es que me da miedo quiero saber que pasa cuando formatean la computadora? Pasa algo con el auto? Vuelven a aparecer los fallos ?
Pamela Anahi de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 

Me prende la llave cuando llega a los 130 km y después se va la llave

Renault Fluence 2012 Dynamique 2.0 143cv Man 130 kms
La lleve cuando llega a los 130 km que puede ser ? Después se apaga la falla
Juani3441 de Argentina hace 2 años  
JU
3 casos 

Bloqueado no arranca

Renault Fluence 2014 5 puertas 1.6 72000 kms
Mi fluence se me apago en cambio y nunca más volvió a prender, unos dicen que la computadora está bloqueada, le doy arranque intenta prender pero nada y después queda como si no tuviera batería un minuto después vuelve a intentar arrancar pero nada que puede ser muchas gracias
Jhon tapiero de Argentina hace 2 años  
JH
3 casos 

Me marca falla en el tablero.

Renault Fluence 2011 1.6 confort 162832 kms
Mientras viajaba me marco falla en el tablero de el testigo una llave , stop , y el del freno de mano, junto a eso se apagaba la radio! Que puede estar sucediendo?
Natalia de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 

Dispaly apagado

Renault Fluence 2015 Privilege 90000 kms
Hola a todos, resulta que de un dia para otro se apago del display del tablero, primero el que muestra la marcha y después el que muestra la configuración y el KM, el resto funciona bien.
Si alguien tiene una idea de que puede ser se lo agradeceré.
Psycarn de Chile hace 4 años  
PS
1 caso 

Desconfiguracion de la radio

Renault Fluence 2014  82000 kms
Hola, mn radio se apaga y borra toda la información de emisoras y bluetooth grabados que tenga, se queda un rato esperando y luego prende solo pero sin la información guardada, me puede. Ayudar?
Marcela sanchez de Colombia hace 5 años  
MA
1 caso 

Se me prende luz testigo

Renault Fluence 2012 FLUENCE 2.0 94000 kms
Tengo un fluence , cada 3 o 4 días se me prende el simbolo de la llave y en el display me dice revisar el vehiculo durante 4 segundo y se apaga el testigo y el cartelito de revisar el vehiculo,el auto anda y arranca perfecto esto solo lo hace en el arranque
GUSTAVO de Argentina hace 5 años  
GU
8 casos 

Prende y se apaga

Renault Fluence 2014  75000 kms
Se enciende motor y se apaga. Eso hace unas semanas, ahora le está costando encender.
Luixwer de Chile hace 5 años  
LU
2 casos 

Le cuesta encender

Renault Fluence 2012 Dynamique 170000 kms
Cuando hace frio enciendo el auto por primera vez en el dia y se para. Tengo q encender 3 o 4 veces y ahi queda regulando desparejo por unos 10 segundos y se acomoda solo.
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
5 casos 

Solución de problema

Renault Fluence 2015 Fluece  86900 kms
Hola mi carro tenía un problema que cuando lo encendías y estaba frío al irse calentando de repente prendía checar inyección , checar anti polución y se prendían los abanicos y el indicador de temperatura se apagaba, apagabas el carro y al tratar de encenderlo se ahogaba el carro este problema lo resolví cambiando el sensor de temperatura y hasta ahorita no a fallado
Javier de México hace 5 años  
JA
1 caso 

Se detiene el motor.

Renault Fluence 2013 Expresion 76000 kms
Hola amigos una consulta a alguien le a pasado que andando en el auto se detiene como que le cortan la energia al auto y se detiene queda muerto. Despues intento dar arranque aveces parte altiro pero hay veces que tengo que esperar como 1 minuto. Lo extraño que cuando le sucede se prende el check pero se apaga altiro.
Alvaro de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 

Inyeccion y posible rotura de motor

Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 16v luxe 207000 kms
Hola ya le cambien varias cosas y ahora lo scanean el cuerpo mariposa y arranca y despues de un rato se apaga le cambie el cuerpo y me pasa lo mismo q podria ser por favor
Ruben de Argentina hace 5 años  
RU
1 caso 

Testigos del tablero

Renault Fluence 2011 Dinamyque 130000 kms
Primero, no encendió el clima. Sólo ventilador. Se encendieron testigos de Bolsas de Aire, ABS, La llave mecánica, Dirección, Stop y Freno. Se apagó el estéreo. Y de repente se encendía un ícono de Resistencia y perdía potencia.
ORIVEVIC de México hace 5 años  
OR

Mala regulación en baja

Renault Fluence 2011 Motor 1.6, full, 4 puertas 180000 kms
Tengo un fluence 2011 1.6, tiene más 4 bobinas nuevas, distribución nueva, bujías nuevas, sensores de levas nuevas, acabó de sacarlo de nuevo del taller tiene GNC y nafta, lo estoy andando a nafta en estos momentos y me regula a menos de 900 vueltas, ya q a GNC es casi imposible porque se para cada 2x3. Desde ya muchas gracias
Omar Villamil de Argentina hace 5 años  
OM

Anda a los tirones

Renault Fluence 2012 4 puertas . privilege 2.0 cvt 120000 kms
Mi fluence 2.0 modo 2012 arranca y luego de pocos km empieza a los tirones y luego se apaga fallando.
hectorjuan de Argentina hace 6 años  
HE

Falla eléctrica

Renault Fluence 2011 5 puertas 2.0 150000 kms
Hola,yo voy por la ruta a 140k/h se apaga y se vuelve a encender el motor en un segundo lo lleve a revisar y no encntran nada le pusieron la computadora y no salta nada revise en varios electricista y no me encontraron nada alguien le pasó lo mismo para que me diga
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
2 casos 

Problema de la válvula

Renault Fluence 2012 Fluence 2000  100000 kms
Después de andar un rato el carro para en un semáforo y se apaga le desconecto la manguera que va a la válvula y el carro prende de una le emos mirado el sensor map y lo mismo prendemos el carro lo aceleramos y el carro se ahoga y se apaga pero se le desconecta y no molesta mas la válvula tiene un sonido como el un reloj el mecánico me dice que es normal e estado mirando otros fluence y no le suena la válvula alguien le pasa lo mismo muchas gracias quedo pendiente
Jair de Colombia hace 6 años  
JA
2 casos 

Sistema de enfriamiento

Renault Fluence 2017  10000 kms
Tengo una duda de mi fluence expression al apagarlo se prende el ventilador y se tarda demasiado para apagar es normal
ANTONIO de México hace 6 años  
AN
1 caso 

No marca bien reloj de temperatura

Renault Fluence 2013 4 puertas full . 16 150000 kms
Se cambia sensor de temperatura. Porque no funcionba bien el marcador. Pero el problema sigue. Se llevo a agencia renault se escaneo y sigue igual. Y despues figura una llave en el tablero que no se apaga.
Julio de Argentina hace 6 años  
JU

ASIR, me podrías por favor dar la solución para un renault fluence.

Renault Fluence 2012 4 puertas 45989 kms
La falla radica en que se ha escaneado y no presenta ningún DTC, y el vehículo se apaga sin razón luego de varias horas de viaje, te agradezco tu respuesta a mi correo.
Héctor Manuel de Colombia hace 6 años  
1 caso 

Encendido automatico de luces

Renault Fluence 2017 privilege 2.0 automatico  34000 kms
Se mantiene encendido no se apagan con luz dia
carlos de otro hace 7 años  
CA

Revisar Antipolucion

Renault Fluence 2012 Fluence  160000 kms
No podía rebasar 60 mm por hora y empezaba a jalones y se apagaba y tardaba en arrancar, la falla era el sensor de oxígeno, lo más importante es escanearlo con un escaner original a mi me cobraron 800 pesos y si da con la falla de inmediato
Joel de México hace 7 años  
JO

Autopolucion

Renault Fluence 2012  109997 kms
El auto presenta problema en carretera en la altura le da puna y se apaga despues de una hora vuelve a prender...pero al instante de apagarlo le das arranque y nada hay que dejarlo por un tiempo y prende como si nada
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
7 casos 

Renault fluenece 1.6 mode 2012-

Renault Fluence 2012 motor 1.6 100000 kms
Se paro y no quiere mas lola, dicen que es la computadora , tiene 100.00 Km ahora que lo llevo al taller me dice que puede ser la llave que se halla bloqueado. El que lo reviso antes dicce que la computadora no tira falla, que cacso puede ser... que hago???
uval de Argentina hace 8 años  
UV
4 casos 

Problemas de iluminación en parte del RPM

Renault Fluence 2013 GT 2.0 28000 kms
El auto estuvo perfecto hasta que le hice el service de los 30.000 Kms (que lo hice a los 23.900) nunca me había sucedido lo que paso a comentarles: al encender el auto todo está OK pero a las pocas cuadras se apaga la parte roja de RPM, luego de un rato puede que encienda nuevamente y no vuelva a apagarse, es más, hice un viaje de 4.000 Kms en marzo y no ocurrió el problema. Después de regresar y dejar el auto varios días sin usar comenzó a repetirse. Me quieren cambiar el tablero completo, pero no estoy convencido de que el tema sea una falla del mismo y para peor me dicen que si lo cambian, el kilometraje quedaría en cero y no se podría reprogramar. Si alguien entiende y me puede ayudar se lo agradecería mucho.
Higinio de Argentina hace 8 años  
HI
3 casos 

Falla en el recirculador de gases o canister

Renault Fluence 2013 expression cvt 25000 kms
No se apaga hasta después de 10 minutos de apagado el auto
Manuel de México hace 8 años  
MA
3 casos 
Giovanni de Argentina hace 2 años
Se soluciono? O que tuviste que hacerle
Manuel de México hace 2 años
No, parece ser totalmente normal. En Ningún taller mecánico me han dicho que es una falla.
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